Состав для устройства дорожных оснований

Сфаз СфаетскикСфциапистическикресяттбпик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 908984(5)М. Кл. Е 01 С 21/00 ВЬеуаааетваиный каавтет ВССОВ в далев изобретений и открытий(5 Ц СОСТАВ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНЫХ ОСНОВАНИЙЗлектросталеплавильный самораспадающийся шлак 8-15 Изобретение относится к укреплению грунтов и может быть использовано при устройстве оснований автомобилыюх дорог.Известен состав для устройства автомобильных дорог 13, включаю" щий, вес.ь:Злектросталеплавильный саморас-.падающийся шлак 8-10Азотнокислыйкальций 2Каменноугольнуюсмолу 1-3Грунт ОстальноеНаиболее близок по технической . сущности и достигаемому к предлагаемому состав для устройства оснований автомобильных дорог 23, вклю"чающий, вес.Ф: Сернокислыйалюминий 2-3Грунт ОстальноеНедостаток известных составовмедленное нарастание прочности вовремени, низкая морозостойкость испособность к набуханию.Цель изобретения - ускорениенабора прочности, повышение морозостойкости и снижение набухания.Поставленная цель достигаетсятем, что состав для устройства дорожных оснований, включающий электросталеплавильный самораспадающийся,шлак соль, серной кислоты и грунт дополнительно содержит отработанный синтетический шлак сталеплавильного производства, а в качестве соли сернойкислоты - сернокислый кальций при щ следующем соотношении компонентов,мас,3 дЗлектросталеплавильный самораспадающийся шлак 5-9СернокислыйкальцийОтработанный синтетический шлаксталеплавильногопроизводстваГрунт 2"4 5Остальное,Таблица 1 Содержание компонентов, мас.г Состав Грунт Злектроста- Отработанный Сернокислыйлеплавиль" синтетичес- кальцийный шлак кий шлак Сернокислыйалюминий 2,0 1,5 88,5 3,0 Зб 6 . 84 1,0 88,0 Известный 9,0 3,0 Отработанный синтетический шлакпредставляет собой порошкообразныйпродукт раФинирования стали извест- О, ково-глиноземистым шлаком и имеетследующий химический состав,мас.4и свойства: Сао 35-45, 3 100 2-12,А 1 О30 -40, Ис 10 1-9, ГеО О, 5-0, 8,5 - до 0,5 удельная поверхность 51500-1600 см"-/г., нормальная густотатеста 423, сроки схватывания: начало 0-55 ц, 7-30 ц конец, активностьв растворе жесткой консистенции64,2 кг/см,20В результате взаимодействия отработанного синтетического шлака сосвязными грунтами за счет ионообменных процессов тонкодисперснаячасть последних претерпевает значи" 25тельные изменения, при этом наблюдается интенсивное агрегированиеглинистых частиц, увеличивается водоустойцивость смеси, снижается набухание, Все эти процессы приводят к з 0существенному повышению процности впервоначальные сроки твердения состава, что при устройстве дорог, например, в болотистой местности позволяет открывать движение автомобильного транспорта через несколько часов после укладки смеси.Входящий в состав электросталеплавильный самораспадающийся шлакпроявляет свою активность в более,Предлагаемый 90,9 5,6 Мпоздние сроки твердения, что обуславливает продолжительный ростпрочности во времени.Для получения. предлагаемого состава могут быть использованы различные грунты, отвечающие требованиям СН 25-74. Оптимальная добавка,синтетического отработанного шлакапозволяет получать укрепленный грунт1-1 класса прочности по СН 25-74,Укрепленный предлагаемым составомгрунт рекомендуется применять дляустройства автомобильных дорог 11 Ч технических категорий и в верхних слоях земляного полотна на дорогах-1категорий,Тех ноло гия при готовления дорожнойсмеси заключается в следующем.Отдозированный грунт, отработанныйсинтетический и электросталеплавильный самораспадающийся шлаки перемешивают при естественной влажностикомпонентов, затем вводят сернокислый кальций, после чего смесь увлажняют до оптимальной влажности и дополнительно перемешивают до достижения однородного состояния. Приготов-,ленную таким образом смесь укладывают слоями в дорогу.В табл.1 даны примеры соотношениякомпонентов предлагаемого и известного составов.В табл.2 представлены Физико-механические свойства составов. Как видно из табл,2, прочность и морозостойкость образцов предлагаемого состава значительно выше, чем у известного, а набухание меньше на 15-40,908984 бТаблица 26 Количество цикловзамораживания доразрушения образцов Предел прочности при сжатии,кгс/см Состав Коэффициент морозостойкости после 25 циклов Набухание,Продолжительность твердения образцов, сут 128 90 28 90 28 90 25,8 29,2 . 0,75 0,80 30 52 39,3 45,8 0,32 0,85 35 60 56, 1 68,2 39 64 Предлагаемый 075 0,62 0,53 0,90 0,93 после 5 циклов замораживания 0,24 24,0 28,0 22 35 0,91 Известный формула изобретения Ч,5 Составитель О, ГорловРедактор И, Ковальчук Техред С.Мигунова Корректор С,Щомак Заказ 783/37 Тираж 556 Подписное ВНИИПИ Государственного. комитета СССР по .делам изобретений и открытий 113035) Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул .Проектная, 4 Состав для устройства дорожных оснований, включающий электросталеплавильный самораспадающийся шлак, соль серной кислоты и грунт, о т " л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью ускорения набора прочности,эо повышения морозостойкости и снижения набухания оснований, он дополнительно содержит отработанный син" тетический шлак сталеплавильного производства, а в качестве соли серной кислоты - сернокислый кальций при следующем соотношении компонентов, мас.Ф: Эле к трос тале пл авильный самораспадающийся шлак 5-9СернокислыйкальцийОтработанный синтетический шлаксталеплавильногопроизводства 2-4Грунт ОстальноеИсточники информации принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР У 551426, кл. Е .02 О 3/14, 11.05.75.2Авторское свидетельство СССР О 60 1344, кл. Е 01 С 7/36, 04.09.76,