Состав для устройство основания автомобильных дорог
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(43) Опубликовано 25.01.7 1 С 7/3 осударстаеииыи комитетСааата Мииистроа СССРоо делам изобретенийи открытий(088, 8) 8, Бюллетен 45) Дата опубликования опи 02,7(72) Авторы изобретени Н Люб апк асько и осударственный дорожный научно-исследовательский институ(54 АВ ДЛЯ УСТРОИСТВА ОСНОВАНИЯАВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Изобретение относится ельным материалам, а им стройства автомобильных жно-строиставу для к дор енно. к дорог,тройств ючающИзвестен состав для ус автомобильных дорог, вкл шлак 1. основай грунт имею Наиболее близким по техническому решению к изобретению является состав для устройства автомобильных дорог, содержащий грунт, феррохромовый шлак и воду 2.Однако известные составы т низкую прочность и морозостойкость.Цель изобретения - повышение прочности и морозостойкости основания.Это достигается тем, что состав для устройства основания автомобильных дорог, включающий грунт, феррохромовый шлак и воду, дополнительно содержит ванадиевый ангидрид при следующем соотношении компонентов, вес. (о:Феррохромовый шлак 15 - 25 Вода 6 - 16 Ванадиевый ангидрид 1,0 - 1,5 Грунт Остальное,Добавка ванадиевого ангидрида в смесь, содержащую грунт, феррохромовый шлак и во-: ду, приводит к значительному повышению прочности и морозостойкости, что подтверждаетсяданными испытаний, представленными в таблице Предлагаемый состав отвечает требованиям, предъявляемым к укрепленным грунтам 11 - 111 класса прочности по СН-74 и рекомендуется для устройства оснований на дорогах 111 - Ътехнических категорий, а также для повышения прочности и устойчивости верхних слоев земляного полотна на дорогах 1 и 11 категорий.Входящий в состав феррохромовый шлак -медленно, но длительно твердеющий гидравлический материал и достаточно четко проявляет свою активность в более поздние сроки твер дения, что обусловливает продолжительныйрост прочности во времени. Это является важной зксплуатационной характеристикой предлагаемого состава, используемого для устройства оснований автомобильных дорог, работающих в режиме действия постоянно возрастающей во времени нагрузки.Грунты можно использовать песчаные, супесчаные и суглинистые, отвечающие требованиям СН-74, отвальные феррохромовые шлаки - сроком хранения не более одного го,да, ванадиевый ангидрид (МРТУ-09-6594-70)К оэффициентм орозостойк ости Пределпрочностипри сжатииобразцовпосле пяти К оличествоциклов замоПределпрочностипри сжатии образцов после раживанияоттаивания до Грунт В анадиеВода Феррохромовый полного разрущения образцов вый циклов задвухсуточного водонасышения,кгс/скг ан- гидшлак м ораживания - отрид таивания,кг/смПродо ительность твердения об азцов с т 28 90 28 90 28 90 28 90 20 11 1 0 68 185 285 150 230 081 081 14 35 19,0 330 15,0 25,5 0,79 0,77 14 36 20 11 15 675 20 11 0 69 45 10,0 0 2,5 0 0,25 4 7 Формула изобретения Составитель Г. КондюринаТехред О. Луговая Корректор С. Патрушева Тиражбто Подписное Редактор Т. Зубкова Заказ 354/21 11 НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4и воду - с содержанием растворимых солей менее 30 мг/л.Технология устройства оснований автомобильных дорог заключается в следующем. Отдозированные грунт, феррохромовый шлак и ванадиевый ангидрид перемешивают при естественной влажности компонентов, после чего смесь увлажняют до оптимальной влажности и дополнительно перемешивают до достижения Состав для устройства основания автомобильных дорог, включающий грунт, феррохромовый шлак и воду, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности и морозостойкости основания, он дополнительно содержит ванадиевый ангидрид при следующем соотношении, вес.%:Феррохромовый шлак 15 - 25Вода 6 - 16Ванадиевый ангидрид 1,0 - 1,5 Грунт Остальное,однородного состояния, Приготовленную смесьукладывают в дорогу. Предлагаемый состав позволяет расширить объемы применения отвального феррохромового шлака в дорожном строительстве, что будет способствовать ликвидации отвалов шлака и освобождению ими занимаемых земель, а также уменьшению загрязнения природы. 4 О Источники информации, принятые во внимание прй экспертизе:1, Хацет Р. И. и Князюк К. А. Влияние свойств глинистых грунтов на эффективность укрепления их активизированным молотым гранулированным шлаком. Материалы к 4 ф 71 Всесоюзному совещанию по закреплению иуплотнению грунтов, МГУ, 1968, с. 129.2. Печорский И. А. и Ехлаков Н. Г. Применение самораспадающихся шлаков при укреплении грунтов. Материалы Ч Всесоюзного совещания по закреплению и уплотнению грунтов, Новосибирск, 1966.
СмотретьЗаявка
2406716, 27.09.1976
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДОРОЖНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ
САСЬКО НИКОЛАЙ ФЕДОРОВИЧ, ЛЮБАЦКИЙ ВЛАДИСЛАВ ПРОКОФЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01C 7/36
Метки: автомобильных, дорог, основания, состав
Опубликовано: 25.01.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-589324-sostav-dlya-ustrojjstvo-osnovaniya-avtomobilnykh-dorog.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Состав для устройство основания автомобильных дорог</a>
Предыдущий патент: Секция рельсового пути
Следующий патент: Деформационный шов
Случайный патент: Газовая вагранка