“состав для устройства основания автомобильных дорог
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(23) Приоритет аа Аеяам изобретений и открытий,231 (088,8) Дата опубликования описания 050680(72) Авторы изобретения В, П. Любацкий, Н,. Ф, Сасько и О. Я. Любацкая Государственнный дорожный научно-исследовательский институт(54) СОСТАВ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ОСНОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГИзобретение относится к дорожно. строительным материалам, а именно к составам для уст. ройства дорожного основания.Известен состав для устройства основания автомобильных дорог, включающий грунт, феррохромовый шлак, сульфитно-спиртовую барду и воду, Недостатком его является низкая имедленно нарастающая прочность 111.Наиболее близким к.изобретению по техни. ческой сущности и достигаемому результату яв.10 ляется состав для устройства основания автомобильных дорог, включающий:феррохромовый шлак, ванадиевый ангидрид, воду и грунт при следующем соотношении компонентов, вес.%;Феррохромов ый шлак 15 - 25 5Ванадиевый ангидрид 1,0 - 1,5Вода 6 - 16Грунт Остальное Щ,Применение известных составов для устрой. ства основания дорог обусловливает низкую 20 прочность и морозостойкость дорожных осно. ваний.Цель изобретения - повышение прочности и морозостойкости дорожного основания,Это достигается тем, что состав для устройства основания автомобильных дорог, включаюший феррохромовый шлак, неорганическую до.бавку, воду и грунт, в качестве неорганической добавки содержит кремниевокислый калийпри следующем соотношении компонентов,масс,%;Феррохромовый шлак 20 - 30Кремниевокислый калий 4 - 6Вода 8 - 16Грунт ОстальноеПримеры составов приведены в табл, 1.Сравнительные физико-механические показатели приведены в табл, 2,При сравнении показателей прочности после водонасыщения, пяти циклов замораживания и оттаивания установлено, что образцы заявляемой шлакогрунтовой смеси обладают более высокой прочностью, мороэостойкостью, .отвечают требованиям, предъявляемым к ма. териалам 1 класса, прочности по СН 25-74 и могут использоваться для устройства оснований на дорогах- Ч технических категорнй,739172 особенно в районах, иснытынедостаток этих матерна. терналов,вающих лов Т а б и и и а Л Содержание компонентов, масс,% Номерсоставов Грунт Кремннево.кислый калий Вода Фе 1. рохромо вый шлак25 56 14 25 55 14 Таблица 2 Содержаниекремниево.кислогокалия, масс.% Предел прочности присжатии водонасыщенныхобразцов, кгс/см в возрасте, сутки Предел прочности при сжатии образцов после пяти циклов замораживания-оттаивания, кгс/см в возрасте сутки 28 90 180 270 360 28 90 180 270 360 Прототип 20,5 35,0 44,0 52,0 56,5 16,5 28,0 35,5 41,5 45,0 41,5 62,0 80,5 91,5 99,5 37,0 54,5 71,5 81,0 90,5 52,5 . 71,0 86,5 97,0 1060 460 63,0 77,5 88,0 95,5 60,5 78,5 92,0 103,0 111,5 550 70,0 81,5 90,5 100,5 40 20 - 304 - 6 8 - 16 Остальное Составитель И.БруяркоТехред М.Петко Корректор Е. Папп Редактор И.Квачадзе Заказ 2790/27 Тираж 612 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал Ш 1 П "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение возможно н целесообразно использовать в дорожном строительстве вза. меи гравийно-песчаных н щебеночных ма. формул а изобретения Состав для устройства основания автомо.бильных дорог, включающий феррохромовыйшлак, неорганическую добавку, воду и грунт,о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с цельюповышения прочности и морозостойкости дорожного основания, он в качестве неорганическойдобавки содержит кремниевокислый калий приследующем соотношении компонентов, маса,%; Феррохромов ый шлакКремниевокислый калийВодаГрунтИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР й 386060,. кл. Е 02 Р 3/14, 17.05,1971,2, Авторское свидетельство СССР л 589324,кл. Е 01 С 7/36, 27,09. 1976,
СмотретьЗаявка
2677423, 23.10.1978
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДОРОЖНЫЙ НАУЧНОИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ
ЛЮБАЦКИЙ ВЛАДИСЛАВ ПРОКОФЬЕВИЧ, САСЬКО НИКОЛАЙ ФЕДОРОВИЧ, ЛЮБАЦКАЯ ОЛЬГА ЯКОВЛЕВНА
МПК / Метки
МПК: E01C 7/36
Метки: автомобильных, дорог, основания, состав, устройства
Опубликовано: 05.06.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-739172-sostav-dlya-ustrojjstva-osnovaniya-avtomobilnykh-dorog.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">“состав для устройства основания автомобильных дорог</a>
Устройство на самоходном шасси для поливки автомобильных дорог
Номер патента: 137128
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Андерсон
МПК: E01H 3/02
Метки: автомобильных, дорог, поливки, самоходном, шасси
...цистерн трудноабжено роходиоходном прицепкоробки ие путем ы к ри Лв 137128цепной цистерне посредством двухшарнирного приемного устройства (калача) 5, обеспечивающего герметичность при поворотах и неровностях дороги.Подача воды в приемное устройство 5 автоцистерны осуществляется через заборный шланг б и при работе с прицепной цистерной - особым шлангом, В этом случае забор воды для всего устройства производится через прицепную цистерну.Сливное устройство 7 автоцистерны состоит из патрубка, клапана и рычага, соединенного с приводом, установленным в кабине самохода и из лотка для слива воды 8.В сливном устройстве прицепной цистерны вместо клапана установлена задвижка Лудло, шарнирно соединенная с водосливным лотком 9.Устройство по...
Устройство для соединения щитов колейного покрытия автомобильных лесовозных дорог
Номер патента: 1158647
Опубликовано: 30.05.1985
Авторы: Гарматюк, Кувалдин, Максимкин, Мигляченко
МПК: E01C 5/00
Метки: автомобильных, дорог, колейного, лесовозных, покрытия, соединения, щитов
...15 1 Р б Рю.Р каз 3535/30 Тираж 500 Подлисно ВНВИП г.Ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к дорожноМу строительству и может быть использовано в лесозаготовительной промышленности, в частности, при строительстве усов лесовозных автомобильных 5 дорог.Цель изобретения - повышение надежности покрытия при эксплуатации и упрощение укладки щитов.На фиг. схематически изображено устройство для соединения щитов колейного покрытия автомобильных лесовозных дорог, вид сбоку; на фиг,2 - , то же, вид в плане.Устройство включает смежные щиты 1, элементы 2, охватывающие торцы смежных щитови прикрепленные к нии О -образные скобы 3, жестко прикрепленные к боковым поверхностям элементов 2. О-образные скобы 3 име . ют наотгибах 4...
Устройство электроснабжения электрофицированных железных дорог переменного тока
Номер патента: 1654056
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Болдырев, Власов, Ключников, Косарев, Силкин, Фролов, Цыбанков
МПК: B60M 3/02
Метки: дорог, железных, переменного, электроснабжения, электрофицированных
...напряжение, сдвинутое по фазе относительно напряжения в контактной сети на + 60 эл. град. При изменении напряжения на нагрузке 16, например электровозе, датчик 11 напряжения контактной сети подает сигнал на блок 12 стабилизации напряжения в контактной сети, который регулировкой числа витков вольтодобавочной обмотки 5 позволяет выбрать такую величину добавочного напряжения, чтобы поддержать на нагрузке постоянное по величине и фазе напряжение.При этом мощность устройства поперечной емкостной компенсации остается неизменной,При переводе переключателя 18 в положение "3". Однофазный трансформатор 3 индуктирует на вольтодобавочной обмотке 5 добавочное напряжение, совпадающее по фазе с напряжением контактной сети. При изменении напряжения на...
Устройство контроля прочности перемычки
Номер патента: 1798089
Опубликовано: 28.02.1993
МПК: B23K 20/10, G01N 3/08, H01L 21/66
...ра 12 поступают на вход формирователя 13, который формирует импульсы фискированной длительности (порядка 10 мкс). Импульсы с выхода формирователя 13 поступают на вход транзисторного ключа 14, который начинает периодически открываться и закрываться. В результате заряженный конденсатор .15 от источника питания 11 начинает периодически разряжаться через первичную обмотку трансформатора 22, так как вторичная обмотка трансформатора 22 по отношению к первичной является повышенной, то в ней индуцируется высоковольтные импульсы, которые через диод 23 на конденсаторе 16 присутствует импульсное высоковольтное напряжение, поступающее через токоограничительный резистор 19 на первый выход блока определения высоты перемычки 8, а значит и на крюк 2...
Устройство контроля прочности перемычки
Номер патента: 1820279
Опубликовано: 07.06.1993
МПК: G01N 3/00
...цифроаналоговым преобразователем 20 в аналоговйй сигнал и поступает на первый вход второго вычитателя 16, нв вто.,фрй вход которого проходит сигнал с выхода :усилителя 15.В итоге на выходе вычитателя 5516 будет сформирован нулевой уровень напряжения с погрешностью не более половины цены младшего значащего разряда третьего аналого-цифрового преобрэзовэтеля 18, т.е. в дальнейшем измерение прочности перемычки будет происходить относительно нулевого уровня.На данном этапе происходит автоматическая компенсация смещения нуля усилителя с регулируемыми коэффициентом усиления 15,Коэффициент усиления усилителя с регулируемым коэффициентом усиления 15 подбирается в процессе наладки устройства исходя из условия, что предельное значение измеряемой...
Предыдущий патент: Состав для устройства дорожного основания
Следующий патент: Устройство для формования и отделки изделий из бетонной смеси
Случайный патент: Вихревой насос