Патенты опубликованные 23.05.1988

Номер патента: 1397357

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Игнатович, Морозов

МПК: B63B 3/04

Метки: колонны, корпуса, нижнего, плавучего, полупогружного, соединения, сооружения, стабилизирующей, узел

...между которыми до стыка 13 со стенками 9 колонны 2 выпущены участки 14 пере" борок 4 и 5 и участки 15 бортов 6,25 ,а плоские листы 7 палубы корпуса 1 внутри контура колонны 2 приварены к участкам 14 переборок и участкам15 борта за исключением проемов в углах колонны 2, в которых по линии 30 , соединения плоских 7 и скругленных 8 листов палубы на дпине, равной радиусу скругления, установлены раз деляющие проставки 16. Каждый проем перекрыт поперечным истм 17, на котором заканчиваются скругленный лист 8 и кромка выреза плоского листа 7 палубы и которь 1 й закреплен торцевыми кромками на разделяющих проставках 12 и 16, и скругленным участ кам 10 колонны 2, прикрепленным к проставкам 11 и 12 и к скругленному листу 8 палубы корпуса 1....

Номер патента: 1397358

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Конаков, Суплотов

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивка, подволока, помещения, судового

...зашивки судовых помещений, и является усовершенствованием изоб 5 ретения по авт.св. Ф 914397.Цель изобретения " снижение трудо-. емкссти изготовления полотна зашивки.На чертеже показана конструкция зашивки подволока судового помещения, 10Зашивка содержит обрешетник, состоящий из металлического профиля 1, закрепленного к конструкциям судна ; через теплоизолирующие прокладки 2, и зажимающего профиля 3, закрепляе" 15 мого к профилю 1. Зашивка также со-держит рулонный отделочный материал 4 (полотно зашивки) с армированной кромкой 5 и неармированной кромкой , б, Б-образные крючки 7 и крепежные 20 , элементы 8.РГоризонтальные полки профилей 1 и 3 обрешетника направлены в одну сторону и установлены так, что зазор 1между ними равен двум...

Номер патента: 1397359

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Жохов, Королев, Лыжин, Морозов, Родякин

МПК: B63B 7/08, B63H 21/26

Метки: лодка, надувная

...иэ вариантов не менее 5/8 длины окружности.Это дает воэможность надежно закрепить носовую часть лодок с ттаэличньтмдиаметром борта.В другом Варианте дугообразный загиб может быть изготовлен с Охватомменее 5/8 длины окружности с закреплением эа детали, длетощиеся на бортах надувной лодки, ттапртптер за буксировочный рым 12, Для сбеспечениякрепления Обшивки к 0-Образным лодкам1 (фиг. 1), иметощим надувной борт вкорме, и к П-образным лспдкам 13 с надувной поперечной банкой с,фттг. 7) кэлементам 7 крепления на подвижнойплощадке 4 съемцо присоединена упру"гая дугообразная накладка 14, выполненная аналогично носовому упругомудугообразному изгибу и имеющая участок 15 для крепления подвесного мотора,Для обеспечения репления обшивкик лодкам 16...

Номер патента: 1397360

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Волошко, Михеев, Ткаченко

МПК: B63B 9/06

Метки: блок-модулей, кают, сборки, судовых

...полов) поступают йз накопителя 1 на подающее устройство 5 с помощью подвижной каретки 6 а панели 4 зашивки из накопителя.2 перемещаются,в зону их установки захватами 9 и при перемещении каретки 5 по заданной программе устанавливаются под соответствующей ячейкой каркаса, ориентируются подъемно-поворотным устройством 10 и с помощью виброприжима 12 устанавливаются в ячейку каркаса 3. После установки всех панелей 4 в каркас 3 каретка 6 переводится на установку раскладки, при этом барабан 11 с раскладкой устанавливается над пазом каркаса 3, конец раскладки с помощью виброприжима50 13 забивается в паз и раскладка устанавливается между панелями 4 зашивки.Готовая переборка каюты с подающего устройства перемещается на сборочный стенд...

Номер патента: 1397361

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Фалеев, Фалеева

МПК: B63B 9/06

Метки: бортом, монтажное, палубы, промежуточной, соединение, судна

...палубы и палубным стрингером (шельфом) 4. Меж"ду шпангоутами 2 и карлингсом 8 уста новлены через три-четыре шпациибимсы 10, подкрепляющие палубныйстрингер (сквозные бимсы). Если бимсы 7 разрезаются на карлингсе 8,то в состав палубной секции входятучастки 11 сквозных бимсов,Монтажному пазу 9 между настилом промежуточной палубы и палубным стрингером соответствуют монтажные стыки 12 в сквозных бимсах. Набор (шпангоуты и бимсы) в пределах бортовой секции соединен с помощью книц 13-15. Сборку монтажного соединения промежуточной палубы с бортом на стапелепроизводят следующим образом.После установки и приварки бортовых секций ПрБ и ЛБ устанавливаюткраном палубную секцию с некоторымсмещением в нос (или в корму) длязахода друг за друга...

Номер патента: 1397362

Опубликовано: 23.05.1988

Автор: Рудык

МПК: B63B 19/02

Метки: иллюминатор, опускной

...910 барабанного типа с уравновешиающим механизмом.На барабаны подьемников 9 и 10Заведены одним концом гибкие связи11 и 12, закрепленные другим концомна верхней части опускной рамы 1, 20Гибкие связи 11 и 12 выполнены вриде гибких полос, расположенных меж1 у зашивкой 7 и боковыми пазами,образованными направляющими 5 и 6,й перекрывающих пазы. 25Предотвращение попадания атмосферных осадков при открытом положениирамы 1 осуществляется в нижней частиза счет прижатия уплотнения 4 к стек.лу 2 опускной рамы 1, а в пазы, обраэованные направляющими 5 и 6, - прижатием гибких связей 11 и 12 к корпусу 3 и к внутренней поверхности зашивки У. Прижатие осуществляется посредством эадраек 8,Иллюминатор используется следующим образом.Для закрывания...

Номер патента: 1397363

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Пахнев, Смирнов

МПК: B63B 21/00

Метки: швартовное

...удерживаемый кнопом 5 на швартовном канате 4, плавает возле причала. Близкое к вертикальному положение буя и определенное расстояние относительно причала (в условиях течения) обеспечивается скользящим грузом 19 и отгибом пластины-руля 21 в сторону причала.Швартующееся судно 9 с предварительно опущенным ловителем 13 на самом малом ходу подходит к плавающему возле причала бую 7 и улавливает его в корзину-ограничитель 16, при этом через прорезь 14 в носовой части корпуса судна судоводителю обеспечивается непосредственный обзор при выполнении этой операции. Удерживая при помощи движителей швартующееся судно возле причала, ловитель 13 поднимается гидроцилиндром 15 в вертикальное положениев котором буй 7 при помощи имеющегося на нем стакана 8...

Номер патента: 1397364

Опубликовано: 23.05.1988

Автор: Токарев

МПК: B63B 21/60

Метки: канатов, крепления, отдачи, цепей

...нажимной шайбой 12 с помощью гайки 13, Сжатие пружины регулируют динамометром под нагрузкой, установленным в вилке 3 вместо рычажного захвата 1. Тарировка считается законченной, если при заданном внешнем усилии, приложенном к динамометру, пружина 15 получает дополнительное сжатие, при котором рукоятки 10 рычажного захва" та 1 выходят из сопряжения с фиксирующими отверстиями 11 в крышке 7, Так как при тарировке отсутствует рычажный захват, то величину добавочного сжатия пружины, достаточную для выхода рукояток 10 из фиксирующих отверстий 11, проверяют по величине смещения фланца 6 трубы 5 относительно крышки 7.Для приведения устройства в рабочее положение заводят в рычажный захват 1 звено цепи или коуш каната при отсутствии нагрузки....

Номер патента: 1397365

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Лукашов, Малакеев, Оханов

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, море, передачи

...плавучий объект 14 производится запуск двигателей 9. Под действием подъемной силы воздушных винтов 10 осуществляется подъем или опускание стрелы 1 в вертикальной плоскости при вращении ее вокруг шарнира 2, Вываливание стрелы 1 за борт судна 4 и ее перемещение в го-. ризонтальной плоскости при вращении поворотного основания 3 осуществляется за счет изменения величины горизан" тальной составляющей тяги, обусловленного изменением угла наклона платформы 5 относительно стрелы 1 с помощью гидроцилиндров 7.При этом под действием подъемной силы двигатели 9 вместе с жестко связанными с ними зубчатыми сегментами 11 перемещаются до упора последних во внутреннюю поверхность корпусов 12, В результате зубчатые сегменть 1 11 выходят из зацепления...

Номер патента: 1397366

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Падчин, Перов, Сангович

МПК: B63B 29/02, B63B 9/00

Метки: блок, вибрации, модулях, снижения, судовых, шума

...1го. Упоры выполнены в виде жесткихрезиновых платиков. Вместо парныхамортизирующих упоров 23 могут бытьприменены амортизирующие упорй 23,установленные, например, только наблоке и сопрягающиеся непосредственно с указанными корпусными креплениями и балками или с установленнымина них металлическими упорами 23.Парные упоры 23, способные амортизировать колебания блок-модулей 2-4,могут быть установлены напротив пластин 12 и, таким образом, сопрягатьсядруг с другом через эти пластины,В районе верхних частей блок-модулей 2 и 3 к нижним пояскам балок 9и нижним жесткостям креплений 10 спомощью планок 24 прикреплены, например, болтами, противопожарные уплотнения 25 (показаны на фиг.9 штри7366 5 10 15 20 25 30 35 40 45 чителями причем один конец...

Номер патента: 1397367

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Беззубиков, Карев

МПК: B63B 35/32

Метки: водоема, нефти, поверхности, сбора

...11. 40 Нижняя оконечность штанги снабжена опорами 12 и 13.Поплавок 6 снабжен эластичными пластинами 14, прилегающими к бортовой поверхности судна.45Плавучее заграждение 2 крепится к поплавку 6 с помощью разъемного соединения 15.Механизм 7 представляет собой домкрат с горизонтально расположенным винтом 16.50 Установка работает следующим образом,С помощью грузоподъемных средстввываливают за борт носовое 3 и кормовое 4 устройства. При этом поплавок 6 устанавливают в положение,при котором пластины 14 обращены кборту судна. Опору 8 закрепляют болтами в направляющих 11, Винтом 16,взаимодействующим с верхним концомштанги 5, прижимают опору 12 к борту судна (фиксируют штангу в рабочемположении), К устройствам 3 и 4 присоединяют плавучие...

Номер патента: 1397368

Опубликовано: 23.05.1988

Автор: Чесноков

МПК: B63B 35/32, E02B 15/04

Метки: водоема, нефтепродуктов, поверхности, сбора

...показан), У кажой прорези 2 вплотную с зазором 2 3 мм от стенок емкости 1 установлены по паре горизонтальных уплотняющих 2 О ролов 4, контактирующих при помощи устройства принудительного поджатия (не показано) между собой через транс- портерную ленту 3 и образующих между собой и стенками емкости 1 две раз деленные транспортерной лентой 3 герметичные полости: верхнюю 5 и нижнюю 6. Обе полости связаны трубопроводами 7 и 8 с вакуум-насосом и отстойной цистерной (не показаны). Для 30 обеспечения герметичности полостей 5и 6 между боковыми торцовыми поверхностями ролов 4 и стенками емкости 1 установлены уплотнения 9 и 10,Устройство работает следующим образом.Транспортерная лента 3, насыщенная нефтепродуктами, поднятыми с поверхности водоема,...

Номер патента: 1397369

Опубликовано: 23.05.1988

Автор: Василов

МПК: B63B 35/32

Метки: мусора, нефтемусоросборочных, приема, судов

...судов содержит корпус иэ плавучих опор 1, образованных жестко соединенными между софой с помощью подводных 2 и надводных 3 связей понтонами. На плавучих порах 1 смонтированы мостики 4, внешнее леерное ограждение 5 и внутреннее леерное ограждение 6. На стойках 7 внешнего леерного ограждения 5 имеются крюки 8, а на стойках 9 внутренне - го леерного ограждения 6 - крюки 10, йа которые надета решетчатая емкость 11, 25Стенки 12 и 13 решетчатой емкости 11 жестко прикреплены к направляющим 14, а стенки 15 и 16 установлены с Возможностью вертикального перемещения в направляющих 14. Днище 17 ре шетчатой емкости 11 состоит иэ двух створок 18 и 19, шарнирно прикрепленных к нижним кромкам стенок 12 и 13. С внешних сторон стенок 15 и 16...

Номер патента: 1397370

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Ахмеров, Гольдин, Лусников, Мулика, Щербинин

МПК: B63B 59/00, B63C 1/02

Метки: битого, дока, дрейфующего, защиты, корпуса, льда, плавучего

...10 с напорной насосой линией установки, а верхний трубопровод 11 - с патрубком 12, концеой участок которого выведен в ат 1 иосферу вьппе уровня воды при максиМальном погружении дока. На нижнемкольцевом трубопроводе установлены35гидропневматические насадки 13, каждая из которых состоит из водяногосопла 14 и внешнего гидропневматического сопла 15, между которыми 4имеется воздушная камера 16, припомощи ниппеля 17 соединенная с верхним трубопроводом 11 Между патрубками 5 и 10 расположен переключатель 18, например,.клапанного типа,при помощи которого вода от насосныхустановок подается либо к струенаправляющим соплам 6, либо к водянымсоплам 14 гидропневматических насадков. На концевом участке патрубка,выведенного выше уровня воды,...

Номер патента: 1397371

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Герасименко, Калекин, Пода, Рябокобыла, Савченко

МПК: B63C 7/06, B63C 7/08, B63C 7/12 ...

Метки: затонувших, подъема, судов

...компенсирующего заряда 8. Нижний торец этого заряда расположен на таком уровне в понтоне 6, чтобы в момент контакта его с забортной водой отрицательная плавучесть снаряженного понтона была минимально возможной. При контакте воды с зарядом 8 происходит генерация водорода, который компенсирует потерю газово" го объема понтона, происходящую в результате сжатия газа в понтоне по мере его погруженияПри этом понтон разгружается от воздействия гидро- статического давления забортной воды. По мере погружения понтона уровень нижнего торца заряда 8 повыпается за счет срабатывания заряда, и уровень забортной воды, соответственно, повышается. Однако благодаря тому, что плотность размещения заряда 8 в под 13973бункерной полости понтона выбирается...

Номер патента: 1397372

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Голодных, Осипова, Пушкина

МПК: B63C 9/02

Метки: плот, спасательный

...внутреннего 4 и наружного 5 агентов, наружные стропы б, закрепленые к камере 1 плавучести и днищу 2 20 4 наружной стороны и пропущенные межу тентами 4 и 5, и внутренние строы 7, крепящиеся к днищу 2 внутри плота. Все стропы пропущены через металлическую скобу 8 над плотом, 25 редназначенную для присоединения 11 лота к спусковому устройству 9 судна.Наружный тент 5 выполнен конусным 1 верхней части и крепится к камере 1 плавучести по ее периметру и к опоре 30В верхней части наружный тент 5 выполнен с цилиндрической вставкой 10, размещенной между коническими частями 11 его поверхности. Цилиндрическая вставка выполняет фукнцню ком 1 енсатора нагрузок при спуске спасательного плота.При этом цилиндрическая вставка в нерабочем...

Номер патента: 1397373

Опубликовано: 23.05.1988

Автор: Микитюк

МПК: B63H 9/04

Метки: ветросиловая, судна

...шарнирно соединены тяги 10. К парусу по периметру его прикреплена пневматическая оболочка 12, имеющая гибкое соединение с концами ребер. Воздухопровод к оболочке проходит по одному из ребер (не показан). Устройство для упаковки паруса состоит из штанги 13, шарнирно укрепленной на кормовой стороне мачты ниже паруса и ребер в свернутом (нерабочем) состоянии, полузахватов 14, шарнирно закрепленных на свободном конце штанги, а также эластичных бандажей 15 с распорками 16, Бандажи в виде сетки с распорками прикреплены к штанге и к стержням полузахватов. Штанга снабжена приводом 17, обеспечивающимоее поворот на 30-60 вокруг горизонтальной оси (отклонение от мачты), Полузахваты снабжены приводом 18 (например, гидравлическим), обеспе...

Номер патента: 1397374

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Высокородов, Гладышев, Кузьмин, Садырин

МПК: B63H 21/30

Метки: механизмов, монтажа, судовых, фундаменте, центровки

...стакан 6, содержащий цилиндрическую полость , которая с помощью отверстий 8 и 9 с резьбой соединена .с системой поцвода гидравлической жидкости или другими источниками текучей среды. В полости 7 стакана 6 установлена нижняя прокладка 10 с вогнутой сферической опорной поверх- ЗО ностью 11. Прокладка 10 снабжена уплотнением 12 и резьбой 13, на которой закреплена накидная стопорная гайка 14. На нижней поверхности 15 стакана 6. сформирован ПРМР, 35 Судовой механизм 2 с помощью отжимных (регулирующих) болтов центрируют до необходимой точности с учетам упругих деформаций болтов 16 крепления и стопорной гайки 14. Бол-: ты 16 крепления затягивают с минимальным расчетным усилием, исключающим возникновение в теле болта сложнонапряженного...

Номер патента: 1397375

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Александров, Карпов, Мойзых, Чернов, Шахов

МПК: B64C 27/33

Метки: вертолета, винтом, модели, несущим

...Ьинта, тремя тягами 1 О соединены с рулевыми механизмами циклического ша 1 а. Для управления общим шагом слу,Йит одно из плеч качалки 11, посред" твом тяги 1 2 соединенное с рулевым еханизмом общего шага, другое плечо с помощью серьги 13 соединено с полуном. Соединение плеч качалок с таельчатым автоматом перекоса выполнео посредством тяг с резьбовыми накоечниками 14, обеспечивающими регулиуемость соединений. 4 О Устройство работает следунлцим образом.При управлении общим шагом от рублевого механизма посредством тяги 1245 йеремещение передается через качалку 11 на ползун 3, перемещающийся по направляющим 4, и далее через тяги 9 на автомат перекоса.При продольном управлении рулевой механизм перемещает тяги 1 О тангажа в противоположных...

Номер патента: 1397376

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бутенко, Глебова, Ларин-Черняховский, Носов, Сумовский

МПК: B64D 9/00, B65D 61/00, B65D 88/14 ...

Метки: баллонов, вертолета, внешней, газом, подвеске, транспортирования, хранения

...части служат попеечины 11, жестко прикрепленные к виолой вертикальной стойке 3, вертикальным трубам 4 и подкосам 5. К поперечинам 11 жестко прикреплены ложементы 12, имеющие в местах прилегаг 1 ия баллонов 10 эластичные прокладги 13, Баллоны 10 крепят к ложементам12 с помощью зажимов, каждый из которых состоит нз двух хомутов 14, рычага 15 и скобы 16, Один конец ; кобы 16 шарнирно закреплен на рычаге 15, а другой накинут на изогнутый конец одного иэ хомутов 14,Снаружи трубчатого каркаса устажовлен поворотный кожух 17 коничесКо-цилиндрической формы с дверцей 18. Йижняя часть кожуха 17 выполнена в Фиде обода 19, опирающегося на ряд равномерно размещенных по окружности Обруча основания роликов 20, свободно насаженных на оси 21,...

Номер патента: 1397377

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Кикинов, Русанов

МПК: B65G 51/30

Метки: пневмопочты

...к трубопроводному пневмоконтейненому транспорту, а именно к установкам для пневмопочты.Целью изобретения является уменьшение повреждаемости груза путем исключения переворачивания патронов.На фиг.1 изображена предлагаемая установка, общий вид;, на фиг.2 - раз 10 рез иА-А на фиг.1.На нижнем вертикапьном участке трубы 1, имеющей вырез 2 для выпадения патрона, смонтирован дополнительный упор 3, а с противоположной стороны 5 ,относительно оси трубы 1 располоГ жены наклонные направляющие планки 4 симметрично упору 3 и расстояние ,1, по высоте между упором 3 и направ- ляющими планками 4 меньше размера 2 О 1 - расстояния между уплотнительными кольцами патрона 5 а расстояние д больше размера с 1(диаметра уплотнительных колец б и 7 патрона...

Номер патента: 1397378

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Александров, Гун, Игрунковский

МПК: B65G 53/24

Метки: всасывающего, пневмотранспортная, типа

...6 и далее по трубопроводу 5 транспортируется в потоке воздуха в материалоотделитель 4 (станциюмусороудаления), а клапан О закрывается. При этом нагрузка в трубопроводе возрастает, а скорость воздушно 1го потока и, соответственно, расходвоздуха уменьшаются. По сигналу датчика 18 изменяется положение сблокированной с ним регулируемой задвижки2, и скорость воздуха (расход) в трубопроводе увеличивается, Как толькоскорость воздушного потока достигнетнеобходимого значения, по сигналудатчика 16 производится открытие клапана 11 следующего мусоропровода,присоединенного к ответвлению 6, имусор поступает в трубопровод. Еслипосле загрузки трубопровода из очередного мусоропровода 11 на ответвление 6 скорость (расход) воздушногопотока стала...

Номер патента: 1397379

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Коробов, Репп, Стадухин, Шадрин

МПК: B65G 53/40

Метки: пневмотранспорта, подачи, преимущественно, систему, сыпучего, табака

...работает следующим образом.При запросе табака одной из сигаретных или папиросных машин в загрузочном трубопроводе 11 создается разрежение, эа счет которого в него всасывается воздух. Одновременно с этим открывается дроссельная заслонка 17 на входе в вентилятор 7 и усиливается подача воздуха по нагнетательному воздуховоду 3 через переход 5 и воэдуховод 6 в корпус 1, Если воздуха в корпус 1 поступает больше, чем отсасывается из него по загрузочным трубопроводам 11, то излишки воздуха выходят из устройства через воэдуховод 9 и матерчатый рукав 10, Если воздуха подается меньше, чем отсасывается, то недостающее его количест" во поступает в устройство через тот же матерчатый рукав 10, Сообщение корпуса 1 с атмосферой только...

Номер патента: 1397380

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Волошин, Пономаренко, Потураев, Яцун

МПК: B65G 53/40

Метки: пневматического, сыпучего, транспортирования

...конфузора 6 и обечайки воздухораспределительной камеры 4, связанной с воздухоподающим трубопроводом, откуда за счет эжекции транспортируется к транспортному патрубку5 и пневмотранспортируется по немускоростным напором сжатого воздуха,При этом пневмореле 23 открывается,а пневмореле 19 закрывается, Сигналот пневмореле 23 поступает на управляющую камеру пневмоклапана 22, исжатый воздух подается в штоковыеполости пневмоцилиндров 17, поршникоторых передвигаются и воздействуютна механизм 7 привода, цилиндр 15выходит из конфузора 6, при этом профилированные продольные пластины 9,закрепленные посредством шарниров10 у основания 11 кольцевого сопла,сжимаются под действием кольцевойпружины 12 и гибкого эластичного рукава 4, меняют угол наклона...

Номер патента: 1397381

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Давидсон, Нещерет, Окунь, Толстопят

МПК: B65G 53/56

Метки: пневмотранспортной, распределитель, сыпучего, установки

...Затем дисперсный материалподают по пневмотранспортной линиив корпус 1 через подводящий трубопровод 7 вертикальной трубы 5. Материалпадает на конический рассекатель 11и растекается по аэрирующему днищу10, а транспортирующий его воздухотсасывается из сепарационного объема между вертикальной трубой 5 и подводящим трубопроводом 7 эжектором13 через патрубок 8, установленныйна торце 6. При этом нестрашен ивозможный отсос пыли, так как отсасываемый воздух далее направляется втехнологическую магистраль (канал 4),Вместе с тем при большой интенсивности отсоса может быть проведена егорегулировка вентилем 18, установленным на линии 9 отсоса,. Далее сыпучий материал, поступивший с конического рассекателя 11 нааэрирующее днище 10,...

Номер патента: 1397382

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Горелов, Коробов, Репп

МПК: B65G 53/66

Метки: всасывающей, пневмотранспортной, приемное, установки

...-верхнего 19 (выше гайки 18) и нижнего 20 (ниже гайки 18), связанных цилиндром 21 с резьбой. Высота верхнего конуса 19 должна быть такой, что бы этот конус входил в материалопровод 1 на высоту 5-10 калибров (диаметров) материалопровода, считая отуровня подсоединения обтекателя 16к материалопроводу 1.Угол раскрытия верхнего конусаодолжен быть в пределах 1-6Установка в конусообразном рассекателе нижнего конуса 20 совместно сгайкой 18, имеющей коническую внешЭ 0 нюю поверхность, способствует уменьшению сопротивления. воздуху, входящему через насадок, и лучшему его распределению по сечению, Наличие гайки18 и конусообразного рассекателя с35 цилиндром 21 позволяет менять высоту конусообразного стержня и отно 1397382шение диаметров верхнего...

Номер патента: 1397383

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бормотин, Лабоцкий, Мартынов, Селезнев, Яцевич

МПК: B65G 65/48

Метки: питатель, сыпучих

...ЗОки, в вертикальной части 10 которойвыполнено окно 11 равное по размерам выпускному окну корпуса. Горизонтальная часть 12 козырька расположена над окном 1 1 и имеет ширину, опре,деляемую выражением Ь Ь/Тджх, гдеЬ - высота вертикальной части заслонУки ь. - угол естественного откосаматериала. Питатель крепится к силосу 13. ф)Питатель работает следующим образом,Материал из силоса 13, предвари,тельно взрыхленный рыхлителем 4, поступает к лопастному ротору 2, эаклю- А 5ченному в корпусе 1. Лопастями материал подается к разгрузочному отверстйю 5 корпуса. Окно 11 заслонкисовмещается с отверстием 5, и мате.риал через эти окна поступает в выгрузной лоток 7. Изменение производительности питателя происходит засчет изменения отверстия,...

Номер патента: 1397384

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Колесников, Паринов, Руденко, Чубов

МПК: B63B 35/58

Метки: плот

...сверху, внутри или снизу секций 1 плота в зависимости от конструкции распорок-упоров 7 на расстоянии от внешних бортов не менее длины последних.Гибкий замкнутый элемент 9, охватывающий распорки-упоры 7, служит для удержания (фиксации) стабилизирующего устройства в требуемом положении и обеспечения мобильности плоских рам при аномальных условиях и режимах работы (крен от ветра, различия масс секций, монтажные нарушения),Направляющие 1 О служат для крепления гибкого замкнутого элемента 9 к шарниру 2 и обеспечения мобильности относительна него. Направляющие могут быть выполнены в виде втулок, цилиндров, колец, петель, специальных крюков и т.д.Плот работает следующим образом.Для придания требуемой при проводке по лимитирующему створу...

Номер патента: 1397385

Опубликовано: 23.05.1988

Автор: Романов

МПК: B65G 69/20

Метки: быстрого, запани, открывания

...головкой, скошенной параллельными фасками, и от;верстием для ворота стопорного болта 16, фиксирующего палец 15 в поворотной головке 3.Устройство для быстрого открыва" иия запани работает следующим образом.Тросы 17 лежня жестко прижимают планками 10,к усеченному диску 6 посредством затягивания гаек на шпильках 9. Прикрепленные к верхней и нижней частям скобы 12 два тросовых поводка, соединенные общим кольцом,прикрепляют к тросу тягового механизма, снимают ограничитель скобы 12,для чего вынимают стопорный болт 16,в отверстие на головке пальца 15 1 О вставляют вороток и поворачиваютпалец 15 на четверть оборота, приэтом между скошенной фаской головкипальца 15 и скобой 12 образуется зазор.15 Далее вынимают палец 15, отходятна...

Номер патента: 1397386

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Колесников, Паринов, Руденко, Чубов

МПК: B65G 69/20

Метки: плот

...действием упругих элементов 9(торможение) или усилия в буксирныхканатах 10 (возврат а транспортное55положение) . В качестве шарниров могут быть извеетные сопряжения из охватываемойи охватывающей деталей, а для плотов - в виде стержня в сочетании с лежнем или другим конструктивным решением соединения головной и последующей пар секций.Упругие элементы 9 служат дляаккумуляции потенциальной энергии ипередачи ее для осуществления поворота тормозных щитов 8 вокруг шарниров 7, Упругие элементы 9 могут бытьмеханического, гидравлического илипневматического действия (пружины,гидро- или пневмоцилиндры, емкости,покрышки автомобилей и т.д.),Плот работает следующим образом.При торможении плота расцепляют автосцепку б, выключают фиксаторы 13,...