Устройство для приема мусора с нефтемусоросборочных судов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСРЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9736 А 19) 111) 51) 4 В 63 В 35/3 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ О ТЕЛЬСТ Н АВТОРСИО Ф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Мурманский морской рыбный порт(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИЕМА МУСОРАС НЕФТЕМУСОРОСБОРОЧНЫХ СУДОВ(57) Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствудля приема мусора с нефтемусоросборочных судов. Цель иэобретения -повышение удобства эксплуатации,Устройство содержит корпус из плавучих опор 1, образованных жесткосоединенными между собой с помощьюподводных 2 и надводных 3 связей понтонами. На плавучих опорах 1 смонтированы мостики 4, внешнее леерноеограждение и внутреннее леерноеограждение. На .стойках 7 внешнего леерного ограждения имеются крюки 8,а на стойках 9 внутреннего леерногоограждения - крюки 10, на которыенадета решетчатая емкость 11. Стенки 12 и 13 решетчатой емкости 11жестко прикреплены к направляющим,а стенка 15 и противоположная ейстенка установлены с возможностьювертикального перемещения в этихнаправляющих. Днище решетчатой емкости 11 состоит из двух створок,шарнирно прикрепленных к нижним кромкам стенок 12 и 13. С внешних сторон стенки 15 и противоположной ейстенки установлены шарнирно закрепленные предохранительные решетки.При работе устройства двигательсудна создает поток воды и мусорнаправляется через поднятую стенкув емкость 11. При разгрузке емкости11 ее поднимают, устанавливают надбункером, раскрывают днище и мусорвысыпается в бункер, 3 ил.Изобретение относится к судостроению, в частности к устрйству для приема мусора с нефтемусоросборочных судов.5Цель изобретения - повышение удобства эксплуатацииНа фиг. 1 изображено устройство, Нид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид Сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.Устройство для приема мусора с нефтемусоросборочных судов содержит корпус иэ плавучих опор 1, образованных жестко соединенными между софой с помощью подводных 2 и надводных 3 связей понтонами. На плавучих порах 1 смонтированы мостики 4, внешнее леерное ограждение 5 и внутреннее леерное ограждение 6. На стойках 7 внешнего леерного ограждения 5 имеются крюки 8, а на стойках 9 внутренне - го леерного ограждения 6 - крюки 10, йа которые надета решетчатая емкость 11, 25Стенки 12 и 13 решетчатой емкости 11 жестко прикреплены к направляющим 14, а стенки 15 и 16 установлены с Возможностью вертикального перемещения в направляющих 14. Днище 17 ре шетчатой емкости 11 состоит иэ двух створок 18 и 19, шарнирно прикрепленных к нижним кромкам стенок 12 и 13. С внешних сторон стенок 15 и 16 установлены шарнирно закрепленные предохранительные решетки 20 и 21, исключающие выход мелкого мусора из устройства.Устройство работае.т следующим образом. 40Устройство крепят к причалу, на котором имеются грузовые средства. Нефтемусоросборочное судно с заполненной мусором приемной ванной швартуется к устройству для приема мусора, на котором поднимают стенку 15 или 16, а также поднимают соответствующую ей предохранительную решетку20 или 21.Затем на нефтемусоросборочном судне опускают заслонку приемной ванны,образуя свободный проход.для мусорав устройство,Работая движетелем судна на заднийход, создают поток воды, который уносит мусор из приемной ванны нефтемусоросборочного судна в решетчатую ем-кость 11 устройства для приема мусора. После удаления мусора иэ приемной ванны опускают стенку 15 или16 устройства и соответствующую ейпредохранительную решетку 20 или 21.Затем на нефтемусоросборочном судне поднимают заслонку приемной ваннысудна, которое отходит от устройстваи продолжает работу по очистке поверхности воды.Решетчатую емкость 11 береговым грузовым устройством выгружают на причал, освобождают от мусора и снова устанавливают на устройство, которое после этого готово к работе.Формула изобретенияУстройство для приема мусора с нефтемусоросборочных судов, содержащее плавучий корпус с расположенной в нем решетчатой емкостью и вертикальными стенками по ее периметру, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, корпус снабжен вертикальными направляющими, в которых установлены с воэможностью вертикального перемещенияпередняя и задняя стенки, при этом днище решетчатой емкости выполнено из двух шарнирно прикрепленньх к боковым стенкам симметричных створок с линией разъема, расположенной в диаметральной плоскости плавучего корпуса.