Скойбеда

Номер патента: 1379148

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...муфты 22 и подвижным элементом 26 распределителя 10 установлено блокировочное устройство, выполненное, например, в виде установленного с возможностью осевого пе ремещения относительно корпуса 24 стержня 27, один конец 28 которого взаимодействует с лункой 29, выполненной на подвижном элементе 25, второй конец 30 которого взаимодействует с лункой 31, выполненной на подвижном элементе 26. Лунка 29 50 выполнена напротив конца 28 в первой позиции муфты 22, а лунка 31 напротив конца 30 - в позиции 11 и позиции 12 распределителя 10.Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства работает следуюшим образом.Включенное положение механизма, вне зависимости от положения зубчатой муфты 22, показано на схеме. Распределитель 10 при этом...

Номер патента: 1376971

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Белькович, Бобровник, Боталенко, Скойбеда

МПК: A01D 41/16, A01D 43/08

Метки: вывешивания, механизм, органа, рабочего, уборочной

...связан с осью 6 корпуса измельчающего аппарата 3, а другой соединен с рамой машины через червячный редуктор 7, с помощью которого устанавливается требуемое давление копирующих башмаков 8 на почву. В транспортное положение адаптеры 1 приводятся рабочими гидроцилиндрами 9.Механизм вывешивания работает следующим образом.Для выполнения технологического процесса получения измельченных кормов адаптеры 1 с помощью рабочих гидроцилиндров 9 опускаются из транспортного положения в рабочее. В рабочем положении в зависимости от типа и веса применяемого адаптера (подборщик, жатка для уборки трав или уборки кукурузы) производится регулирование давления копирующих баш маков 8 на почву, Для этого с помощью червячного редуктора 7 до...

Номер патента: 1375241

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Амельянчик, Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...19, установленной навалу 20, связываемом с элементом21 гидропередачи 22, в данном случаес мотором, питаемым от другого элемента гидропередачи 22 - насоса 23,Возможно я другое выполнение гидропередачи 22. Подвижная зубчатая муфта19 снабжена двухпозиционным управляющим механизмом, при этом в первойпозиции управляющего механизма зубчатая муфта 19 связана с венцом 18и корпусом 1 и во второй позиции управляющего механизма зубчатая муфтасвязана только с венцом 18 (выходит50из зацепления с корпусом 1).Коробка передач транспортногосредства работает в режиме ступенчатого изменения скорости движениятранспортного средства и режиме бесступенчато регулируемых скоростейдвижения транспортного средства,Для обеспечения режима ступенчатого изменения...

Номер патента: 1372124

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Бендик, Бобровник, Жук, Сабадаш, Скойбеда

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта, упругая

...смещений соединяемых валовширина зубчатых поверхностей шестерни 8 и ведомой полумуфты 1 должнабыть увеличена в сравнении с обыч" 2124 2ными значениями на величину дЬ, определяемую из выраженияЬ - 0 с 8 к,5где О - диаметр окружности расположения осей 4 в ведущей полу-муфте 6;Ф, " угол перекоса соединяемых 10 валов .Ограничение угла поворота шесте"рен 3 при их установке на сферических подшипниковых опорах 7 достигается конструктивным выполнением 15 осей 4.Зубчатая упругая муфта работаетследующим образом.Крутящий момент с ведущей полумуфтой 6 передается на ведомую полу муфту 1 и ведомый вал двумя потоками. Большая часть крутящего моментаот ведущей полумуфты 6 передаетсячерез оси 4, шестерни 3 и внутренниезубья полумуфты 1 на...

Номер патента: 1369978

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Бобровник, Козловский, Пешко, Сабадаш, Скойбеда, Черетун

МПК: B62D 59/04

Метки: ведущего, моста, привод, прицепной

...ведущего мостаприцепной машины включен. 1 илцилиндром 18 фрикционной муфты 6, адругой выход - со сливом.Привод ведущега моста прицепноймашины работает следующим образом,При движении агрегата с небольшим буксованием заднего ведущего моста трактора передний ведущий мост включен, ведущий мост прицепной машины выключен, вал отбора мощности трактора включен, Передача крутящего момента на ведущие колеса прицепной машины при этом не осуществляется, так как шестерня 5 свободно врацается относительно выходного вала 3.При преодолении кратковременных повышенных сопротивлений движению (участок пути с грунтом со слабой несущей способностью, небольшой крутой подъем) буксование заднего моста увеличивается. Как только оно достигает определенного...

Номер патента: 1369977

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Бобровник, Козловский, Пешко, Сабадаш, Скойбеда, Черетун

МПК: B62D 59/02

Метки: ведущего, моста, привод, прицепа

...23, взаимодействующая с шестерней 24, которая жестко связанас регулирующим органом 25 регулируемого дросселя 15. 50 Работа привода ведущего моста прицела осуществляется в двух режимах.Первый режим имеет место при прямолинейном движении, В этом случае (фиг, 2) точка взаимодействия зубчатого сектора 16 и колеса 19 находится на продольной оси симметрии агрегатаЭлементы кривошипно-шатунного механизма 21 также расположены вдольупомянутой оси агрегата, а ползун22 находится в нижней мертвой точке,При этом шестерня 24, взаимодействующая с зубчатой рейкой 23, а такжесвязанный с шестерней 24 регулирующийорган 25 находятся в таком положении,что дроссель 15 полностью закрыт ивследствие этого эпициклическая шестерня 11 заторможена, При этом...

Номер патента: 1369934

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...15не вращается, а в фрикционном узле7, так как давление в полости 12отсутствует, включен тормоз 9, свя 20 25 30 35 40 45 50 55 зывающий входное звено 2 с корпусом 13. Принудительно остановлено при этом выходное звено 4, а с ним и хвостовик 5.Для обеспечения работы вапа отбора мощности с постоянной скоростью основного вращения включается позиция 18 гидрораспределителя 16, Линия 21 при этом связана с линией 23, что обеспечивает подачу давления в полость 12 управления и выключение тормоза 19 и включение муфты 8. что приводит входное звено 2 во вращение со скоростью двигателя 6. Линии 22 и 26 при этом остаются запертыми, в результате чего промежуточное звено 3 вращение не получает, а выходное звено 4 и хвостовик 5 получают постоянную...

Номер патента: 1369931

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...положении гидрораспреде- лителя 14 (показано на схеме) каждая из проточек 42-46 золотника 47 расположена напротив каждого разделяющего пояска 26-30 корпуса 31.Гидроходопреобразователь транспортного средства работает следующим образом.В исходном положении гидрораспределителя 14 (см, чертеж) все напорные гидролинии 15-19 мотор-насоса 9 и насосов 10-13 через проточки 32-37 корпуса и проточки 42-46 золотника 47 связаны с гидробаком 20, насосы 10-13 работают без сопротивления, мотор-насос 9 и промежуточное звено 8 дифференциального механизма 5 вращаются со скоростью, определяемой проходным сечением между разделительным пояском 26 корпуса 31 и разделительным пояском 38 золотника 47, а выходное звено 7 дифференциального механизма и,...

Номер патента: 1369930

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...линия21 с третьей линией 22 а в четвертой позиции 27 гидрораспределителя13 его первая 20, вторая 21 и четвертая 23 пинии соединены между собой,Процэнодительность основного насоса 11 равна сумме подач основного на 69930 Формула 50 55 1 О 20 25 30 35 40 45 соса 10 и мотор-насоса 9 при открытых регуляторах 14 и 15 расхода, апроизводительность дополнительногонасоса 12 равна удвоенной сумме подач основного насоса 10 и мотор-насоса 9 при открытых регуляторах 14и 15 расхода. Предлагаемый гидроходопреобраэонатель (ГХП) транспортного средства работает в четырех поддцапазонах бесступенчатого регулирования скорости, получаемых за счет переключения гидрораспределителя 13. В первом поддиапазоне (позиция 24 гидро- распределителя 13) за счет...

Номер патента: 1355791

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Беззази, Бендик, Бобровник, Довнар, Сабадаш, Скойбеда, Яцковский

МПК: F16D 11/00

Метки: включения, муфта

...2 произойдет ее беспрепят 1 1355791 2Изобретение относится к машиностроению,Целью изобретения является увеличения надежности включения за счетобеспечения предварительной ориентации полумуфт в тангенциальном направлении.На фиг. показана муфта включения,разомкнутое положение; на фиг.2 - тоже, замкнутое положение; на фиг.3-5разрез А-А на фиг.1 (фазы замыкания),Иуфта включения содержит ведущуюполумуфту 1 со шлицами на конце, накоторых с возможностью осевого переме щения установлена соединительнаявтулка 2 механизма согласования, навнутренней поверхности которой выполнены три различных по диаметру шлицевых венца со средним участком 4, иполую ведомую полумуфту 3 со шлицевым венцом. Краиний шлицевой участок 5 (ведомый венец ) втулки 2...

Номер патента: 1354044

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Николаев, Скойбеда

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, муфт, предохранительных, стенд

...6 равного сопротивления, на верхние и нижние плоскости балок наклеенытензодатчики 7, В треугольных пазахбалок 6 находятся призматические выступы опорных пластин 8, которые крепятся болтами 9.Стенд работает следующим образом.Суммарная энергия для срабатыванияпредохранительной муфты накапливаетсяротором электродвигателя 1 и инерци 35онным грузом 2. После разгона всейсистемы до нужных оборотов тормозноеустройство 5 останавливает вал 4,при этом срабатывает исследуемаямуфта 3. Крутящий момент с вала 4воспринимается тормозным устройством5, которое удерживается от проворачивания парой сил, действующих набалки 6 опор. Под действием этих сил45балки работают на изгиб, при этомтензодатчики 7 на одной стороне опоры растягиваются, их...

Номер патента: 1353609

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Бондаренко, Наталевич, Никончук, Скойбеда

МПК: B29B 11/02, B29D 29/08

Метки: барабан, викеля, резки

...шпиндель 10 и фланец 13 центрального стержня 1.В резцедержателе суппорта станка (не показан) установлен блок дисковых ножей 14, настроенный на резку ремней определенной ширины из викеля. Перемещение конической втулки 4 вдоль оси центрального стержня 1 обеспечивается за счет перемещения гайки 15 с шайбой 16. Направления вращения барабана с викелем и подачи ножей 14 при резке показаны на фиг.1,Барабан для резки викеля работает следующим образом.Центральный стержень 1 устанавливают в шпинделе 10 станка и связывают их с помощью штифта 12. Затем на центральный стержень 1 надевают упругую втулку 7, коническую втулку 4, шайбу 15 и навинчивают гайку 16, не разжимая при этом упругой втулки 7. Поверхпоследней одевают рубашку 9 и викель17....

Номер патента: 1350394

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Бобровник, Боровский, Гобралев, Краснов, Сабадаш, Скойбеда

МПК: F16D 11/10

Метки: муфта, сцепная

...междуними находятся в зависимостиН - С - В/2 ( А ( Н - В/2,Муфта работает следующим образом.При отсутствии давления в гидролинии за счет действия пружин 16 и24, а также упругости диафрагмы 12поршень 15, плунжер 18, штоки 19 и13 и вилка 7 включения с полумуфтой5 находятся в исходном, крайнем правом положении - муфта выключена.При подаче давления в цилиндр 14рабочая жидкость поступает в его гидравлическую полость 20 и начинает воздействовать на поршень 15, Возникающая осевая сила преодолевает силу упругости пружины6, и поршень 15 перемещается дс упора в буртик гидро- цилиндра 1/. Находящийся в полости 22 воздух сжимается. В то же время рабочая жидкость поступает также через дросселирующее отверстие 23 корпуса гидроцилиндра 17 в...

Номер патента: 1350051

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Арехов, Новиков, Скойбеда

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, средства, транспортного

...об разом.Если сцепные условия и весовые нагрузки колес одинаковы, то крутящие моменты, передаваемые полуосями 6, также одинаковы и равны (фиг. 3).М=Р; М=Р 1.;где Рь Р - окружные силы в зацепленияхполуосевых пестерен и сателлитов 5;1 ь Ьплечи приложения сил Рь Р.Равны мсжду собой окружные силы в зацеплениях полуосевых шестерен 2 и сателлитов 5 Р=Р, а также осевые силы на наклонных поверхностях кулачковых муфт 4 полуосей и полуосевых шестерен. В этом случае под действием силы Ро (Ро в си, приложенная к корпусу дифференциала) полуосевые шестерни, перемещаясь совместно с заключенными с ними в один корпус сателлитами, располагаются симметрично относительно линии действия силы Р. При этом 1=6 (фиг. 3).При движении по криволинейной...

Номер патента: 1348694

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Бондаренко, Козачевский, Наталевич, Никончук, Скойбеда

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передач, ременных, стенд

...28 выполнены кулачки 30, взаимодействующие с соответствующими им кулачками31 и 32 шкивов 11, установленных на валу 8 с возможностью вращения относительно него в подшипниках 33. Выступ 34 на полумуфте 28 выполняет Функции реборды. Между кулачками 30,31 и 32, имеются тангенциальные а, иосевые л зазоры,Стенд работает следующим образом, В соответствии с длиной испытуемыхремней выставляются и закрепляются внаправляющих основания 2 опоры 16кронштейнов 17. Затем с помощью ходового винта 3 выставляется, требуемоепредварительное натяжение первой промежуточной передачи . С помощью ходового винта 25 выставляется требу, емое предварительное натяжение испытуемой передачи 10, которое определяется по величине сигнала, поступающего от тензоэлементов,...

Номер патента: 1346454

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...с возможностью выборочной связи с солнечной шестерней 6 (фиг. 1), солнечной шестерней и корпусом 1 (фиг. 2), и водилом 8 и корпусом 1 (фиг, 3).Сателлит 7 предйочтительно выполнять с двумя венцами, при этом числа зубьев коронной 5 и солнечной 6 шестерен и венцов сателлита 7 выбираются с учетом ра- венства где 2 и 2, - числа зубьев коронной 5 и солнечной 6 шестерен соответственно;2 сати 2 мнт 1 - числа зубьев венцов сателлита7 соответственно. 40Для включения высшей прямой передачи муфты 9 и 10 включаются в положение по фиг. 1, при этом выходной вал 3 связывается с входным валом 2, что обеспечивает ему высшую скорость,45 Для включения низшей прямой передачи муфты 9 и 10 включаются по фиг. 2, при этом выходной вал 3 связывается с водилом...

Номер патента: 1344986

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Бендик, Бобровник, Гарцман, Жук, Красько, Сабадаш, Скойбеда

МПК: F16D 43/20

Метки: кулачковая, муфта, предохранительная

...3 накидной гайкой 17. Уплотнение муфты осуществляется кольцом 18 и манжетами 19 и 20.Предохранительная кулачковая муф та работает следующим образом.Муфту предварительно настраивают на передачу требуемого крутящего момента, для чего изменяют усилие прижатия ведущей полумуфты 1 к ведомой полумуфте 3, сжимая при помощи гаек 12 пружину 9. Требуемое усилие пружины 9 определяется из зависимости 86 25-(Р +Р) Г 35 где В - угол наклона образующих конусов грузов 14 и кольцевойканавки 6 на ведущей полумуфте 1 к основанию, град;- приведенный коэффициент треПриьния грузов 14 о втулку 2 иведущую полумуфту 1.При выключении вращения втулки 2 центробежные силы грузов 14 уменьшаются от максимального значения до нуля. При определении значения скорости...

Номер патента: 1342757

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/00

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...включения требуемой передачи в диапазоццом редукторе 35. После включения передачи в диапазоцном редукторе 35 педаль 29 начинает отпускаться, при этом конец 33 отходит от упора 34, и распределитель 20 за счет пружины 19 переходит в позицию 22, соответствующую низшей передаче коробки передач, при которой рабочая жидкость от источника 6 подается в муфту 11 и тормоз 14. Постепенным отпусканием педали 29 производится корректировка давления открытия клапана 27, что постепенно повышает давление в муфте 11 и тормозе 14 и обеспечивает плавное трогание транспортного средства с места, после чего педаль 29 отпускается полностью, Дальнейшее увеличение скорости транспортного средства производится обычным порядком, т.е. ручным переключением...

Номер патента: 1337568

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Николаев, Скойбеда

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, повышенной, предохранительная, срабатывания, точности, фрикционная

...фрикционцая предохранительная муфта повышенной точности срабатывания.Муфта содержит ведущую полумуфту 1 и свободно сидящую на ней ведомую полу- муфту 2, между которыми находятся ведомые фрикционные 3 и ведущие 4 диски, сжимаемые нажимцым диском 5 под действием пружин 6, вставленных в углубления упорного диска 7, который удерживается замочным кольцом 8. Ведомая полумуфта 2 имеет участок несамотормозящейся резьбы, на которую навинчеца втулка 9 с четырьмя торцовыми кулачкамиО. Торсионный упругий вал 11 закреплен на внутренних шлицах 12 и 13 ведомой полумуфты 2 и полого вала 4, второй конец которого выемками 15 охватывает кулачки0 втулки 9, причем между кулачками О втулки 9 стенками выемок 15 вала 14 имеется зазор, определяющий...

Номер патента: 1330375

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Саенко, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...колес дача4 и 5. Центральные колеса 6 и 7 свя 13 15 эаны с входным валом 2 соответственномуфтами 12 и 13, а центральные колеса 1 - + + 1,5 4 и 5 связаны соответственно с тормозами 15 и 14. Блокирующие устройства 2 + - + 16 и 17 могут быть выполнены в видезубчатых муфт, показанных на фиг. 1 40 3 + + и 2, а тормоз 14 может быть выполненсъемным.Планетарная коробка передач работает следующим образом.При включении соответствующих муфт 4и тормозов звенья коробки соединеныв определенную кинематическую схемуобеспечивающую получение соответствующего передаточного отношения.Коробка может эксплуатироватьсяв двух вариантах сборки. В первомварианте парные сателлиты 10 и 11сблокированы между собой блокирующимустройство 16 (фиг. 1), а центральные...

Номер патента: 1330361

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Бендик, Бобровник, Гвищ, Громов, Красько, Сабадаш, Скойбеда

МПК: F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная

...Для пред. отвращения относительного смещениясепаратора 5 и диска 9 на сопрягаемых поверхностях последних выполненырифления, На диске 9 нанесена метка12, а на сепараторе 5 - деленияшкалы 13,При настройке муфты на моментопределенной величины высвобождаютсепаратор 5 от винтов 11 и поворачивают его совместно с ведущей полуиуфтой 1 и элементами 2 относительно вала 6, закручивая торсионныйэлемент 7, соответствующее величинемомента угловое положение сепаратора5 относительно диска 9 фиксируютподжатием винтами 1.1 диска 9 к сепаратору 5.Муфта работает следующим образомПри совмещении пазов и канавокполумуфт 1 и 3 элементы 2 соединяютпоследние и момент передается от ва 61 2ла 6 через закрученный торсионныйэлемент 7 на ведущую полумуфФу...

Номер патента: 1322109

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Бондаренко, Козачевский, Никончук, Скойбеда

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчато-ременных, зубьев, испытания, моделей, передач, стенд

...безлюф-.тового перемещения тележки 15. Дляэтого оси 24 каждого из подшипниковповорачиваются за лыску 25 гаечнымключом до тех пор, пока не будут выбраны все зазоры между подшипниками14 и корпусом второй тележки 15, приэтом должно обеспечиваться сравнительно легкое вертикальное перемещение второй тележки 15 от винтовогонагружателя 26, Затем устанавливается требуемый угол наклона каретки 11путем вращения винта 13. Величинаугла наклона каретки 11 выбираетсяв зависимости от того, какой моментфазы зацепления зубьев ремня 28 ишкива 27 требуется моделировать. После этогд на первую тележку 4 устанавливается модель 7 зуба ремня. На модель 21 зуба шкива устанавливаетсяиндикатор 23, имеющий на своей ножкевместо наконечника плоскую шайбу...

Номер патента: 1318441

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Жичко, Лукерчик, Николаенко, Ревковский, Скойбеда, Яцковский

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...трансмиссии транспортного средства. Например,п 1)иводной вал 7 через шестерни 8 и 9связан с двигателем 1 (независимый привод),а приводной вал 10, через шестерню 1с движителем 6 (синхронный привод). Между выходным 2 и приводным 7 валамиустановлена фрикционная муфта 13 с управляюшим механизмом 14, а между выходным валом 15 и приводным валом 10 --например, зубчатая муфта 6 с управляюшим механизмом 17. Выходные валы 12и 15 снабжены шес ернями 18 и 19,между которыми установлена промежутоцная шестерня 20, подвижная относительновала 21 и снабженная механизмом 22 управления,Кроме того, промежуточная ьцестерня 20снабжена блокирующим устройством которое может быть выполнено в виде установленных в корпусе 23 между ползунами 24 и 25 управляющих...

Номер патента: 1317199

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Бобровник, Гобралев, Краснов, Сабадаш, Скойбеда, Федин

МПК: F16D 11/00

Метки: кулачковая, муфта, предохранительная

...полумуфту 1, а заоткрывает другое отверстие, черезкоторое жидкость поступает в бесштоковую полость гидроцилиндра и, перемещая шток 7, отводит кулачки П 1 и,4 друг от друга - привод отключается.Для возврата муфты в исходное положение сбрасывается давление в напорнойгидролинии 13, кулачки П 1 и 4 устанавливаются против впадин и пружинаб возвращает П 4 в исходное положение, при этом жидкость из гидроцилиндра вытесняется. Муфта позволяетнадежно отключать при перегрузкахпривод с гидромотором. 1 ил.1 2тем через кулачки на полумуфту 4 ивал 5. При возникновении перегрузкина валу 5 за счет скосов кулачковподвижная полумуфта сжимает пружину6 и перемещается в осевом направлении, увлекая за собой шток 7 гидроцилиндра. Поршень штока 7,...

Номер патента: 1310251

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода

...3, связываемый непосредственно 20с выходным хвостовиком 4 или с хвостовиком 5 через планетарный механизм6. Кроме того, механизм содержит планетарный механизм 7, коронная шестерня 8 которого связана с выходным валом 3, водило 9 с сателлитами 10 свя-эаны с корпусом 1, а солнечная шестерня 11 установлена с возможностьюперемещения вдоль входного вала 2 иснабжена механизмом 12 управления в фприводе,Механизм работает следующим образом.Для обеспечения высшей скоростивращения прямого и реверсивного приводов хвостовик 4 связывается с коронной шестерней планетарного механизма 6 (фиг. 1 и 2), для обеспечения низшей скорости вращения хвостовик 5 связывается с водилом планетар" 40ного механизма 6 (фиг, 3 и 4), и засчет различного передаточного...

Номер патента: 1306750

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Бобровник, Гобралев, Краснов, Сабадаш, Скойбеда

МПК: B60K 17/16, B60K 25/00

Метки: органа, привод, рабочего

...через него жидкости, осуществляя при этом гашение осевой скоростн движения поршня 17, вилки 11 и подвижной полумуфты 8.Таким образом, частичное перекрытие поршнем 17 отверстия В, соединяющего вход гидромотора 3 с напорной гидролинией 13, и соединение отверстий Г блока гидроцилиндров 18 включения с напорной гидролинией 13 позволяют устойчиво включаться приводу и уменьшать энергию окружного удара кромок кулачков, а наличие в поршневой полости гидроцилиндра 2 золотникового типа отверстия Ь, соединенного через дроссель 14 со сливной гидролинией 16, обеспечивает снижение энергии осевого удара полумуфт.При уменьшении нагрузки на рабочем органе момент сопротивления на ведомом валу 9 снижается, поэтому давление в напорной гидролинии 13 и...

Номер патента: 1303448

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...венец 11 шестерни 12. Шестерня 12 выполнена подвижной в осевом направлении на подшипниках 13 и снабжена дополнительным венцом 14, в одном из положений зацепляюшимся с венцом 15 корпуса 1 (фиг, 1) и в другом из положений зацепляющимся с венцом 16 солнечной шестерни 3 (фиг. 2). Управление шестерней 12 может осуществляться как с помощью обычого общеизвест- зО ного рычага, так и с помощью выходных валов 7 и 8, для чего шестерня 12 снабжена пружиной 17, корпус 1 снабжен крепежным местом 18, а выходной вал 8 выполнен большей длины, чем выходной вал 7 за счет наконечника 19. 35Предложенный механизм работает следующим образом.Для осуществления одного скоростного режима выходной вал 7 связан с крепежным местом 6 водила 5, а выходной вал 8 - с...

Номер патента: 1299841

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Бобровник, Гобралев, Громов, Краснов, Скойбеда, Федин

МПК: B60K 7/00, F16D 11/10

Метки: ведущего, включения, колеса, муфта, привода, средства, транспортного

...Поршень 12 гидроцилиндра 6 выполнен с двумя проточками, образующими полости 13 и 14, и отверстиями 15 и 16, соединяющими бесштоковую полость 17 с полостью 13. Отверстия 18 и 19 соединяют гидроцилиндр с источником давления, а отверстие 20, диаметрально противоположное отверстию 19, - гидроцилиндр 6 с гидромотором 2. На линии 21, соединяющей гидромотор с цилиндром, установлен гидрораспределитель 22. Пружина 23 через стакан 24 удерживает полумуфту 3 в выключенном положении. Расстояния между удаленными стенками проточек для обеспечения частичного перекрытия определяется из выражения+( Б ( А + (ф + ф)где д и д 2 - диаметры отверстий;Б - расстояние между удаленнымистенками проточек;А - расстояние между осями отверстий, соединяющих гидро-...

Номер патента: 1294649

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, мощности, отбора, привод, средства, транспортного

...5 на два крепежных места 6 и 7, корпус 8, снабженный привалочной плоскостью 9, ца которой установлена крышка 10 с промежуточной шестерней 11, связываемой с приводным валом 1 валом 12, в качестве которого для обеспечения передачи крутящего момента под углом может выступать, например, карданный вал. В корпусе 8 установлены две связанные между собой ведомые шестерни 13 и 14, снабженные выходными хвостовиками 15 и 16, при этом венцы 17 и 18 ведомых шестерен 13 и 14 расположены на равном расстоянии от привалочной плоскости 9, а крепежные отверстия 19 цод болты 20 и штифты 21 для фиксации крыцки 1 О выполнены симметрично относительно плоскости 22, перпендикулярной плоскости 9 разъема крышки с корпусом редуктора, параллельной и...

Номер патента: 1294648

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Беляк, Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...6, связанная с приводным валом 7, шестерня 8 промежуточная, установленная на оси 9, и шестерня 10 ведомая с выходным хвостовиком 11. Корпус 1 устанавливается на резьбовые шпильки 12 рамы 13 транспортного средства и крепится посредством гаек 14. В корпусе 1 выполнены два резьбовых отверстия 15 и 16, в одно из которых выборочно устанавливается проб ка 17, а в другое - сапун 18, связывающий атмосферу масляной ванны 4 с наружной атмосферой. Длина сапуна 18 (1.) больше длины пробки 17 (1), а расстояние (Н) от шпильки 12 до корпуса 1 меньше длины сапуна 18. В одном положении корпуса 1 (левая часть фиг. 2) шпильки 12 устанавливаются в отверстие 19, а в другом его положении (правая часть фиг. 2) - в отверстия 20, смещенные в вертикальной...