Скойбеда

Номер патента: 1650483

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Беззази, Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Стецко

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциал, межколесный, средства, транспортного

...11, 12 сателлитов 9 выбраны в соответствии с приведенным равенством, разделяется в планетарном механизме на дваравных, через центральные шестерни 5 и 6 передаваемых на ведущие колеса 7 и 8, что обеспечивает прямолинейное движение транспортного средства. При изменении угловой скорости одного иэ колес 7 или 8 соответствующее изменение получает угловая скорость второго колеса 8 или 7, что необходимо при движении по неровной опорной поверхности, а такке для обеспечения возможности поворота транспортного средства,При движении транспортного средства по опорной поверхности, на которой сцепление одного иэ ведущих колес 7, 8 недостаточно при движении на влажной почве, в сырую погоду или в гололед), включается блокировочная муфта, что,...

Номер патента: 1650453

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Косырев, Наталевич, Скойбеда, Холмовский

МПК: B29C 35/02, B29D 29/08

Метки: бесконечных, зубчатых, ремней, форма

...бабки сборочного станка шток 15 переме щается влево и воздействует на обращенные к продольной оси формы плечи двуплечих рычагов 14, поворачивая их, при этом обращенные наружу плечи рычагов 14 действуют на крышку 6, Крышка 6 перемеш".;.тся вправо, сжимая пружину 18 и обра,тя зазор между коническими поверхностями 9 и 10. Облицовочная ткань укладывается на корпус 1 формы, а ее край размещается на конической поверхности 10 основания 7 так, что нахлест ткани располагается на подпружиненном сегменте 11, Там же размещается и конец несущего слоя. После этого центр задней бабки станка отводится в исходное положение, и под действием пружины 18 сжатия крышка 6 перемещается влево. При этом происходит сопряжение конических поверхностей 9 и 10...

Номер патента: 1649346

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Бобровник, Бондаренко, Никончук, Скойбеда, Шпилевский

МПК: G01M 13/00

Метки: виде, жесткости, кордом, ленты, металлической, металлотросов, преимущественно, приводных, продольной, ремней

....суппорта 8 составило 3,1 мм.Благодаря точному замеру перемещений подвижной опоры 3 со шкивом 4 повышается достоверность получаемых результатов испытаний. ула иэобретени Способ измерения продольной кости приводных ремней преимуенно с кордом в виде металли й ленты или металлотросов, вклюустаиовку испытуемого привод- ремня иа шкивы одинакового диа, раздвижение шкивов с после-измерением величины межосевосстояния шкивов перед раздви" м шкивов и после раздвижения в и дальнейшим измерением измемежосевого расстояния, а также ение величины растягивающего ь усилия, о т л и ч а ю щ и йтем, что, с целью новьппения.;достоверности получаемых результатов испытания путем учета распрямления и изогнутой ветви ремня, измеряют расстояние между общей...

Номер патента: 1646919

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...28.Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства работает следующим образом,В положении рычага 27 управления, показанном на схеме, подача гидромашины 11 равна нулю, промежуточное звено 9 дифференциального механизма 5 осгановлено и транспортное средство имеет скорость прямого движения, определяемую величиной внутреннего передаточного числа дифференциального механизма 5, Для увеличения скорости прямого движения транспортного средства рычаг 27 управления перемещается по прилежащей продольной прорези кулисы 28 вперед, чем увеличивается подача гидромашины 11 с приводом гидромашины 10, с увеличивающейся скоростью, приво 5 10 15 20 25 30 35 дится промежуточное звено 9 с увеличением оборотов в направлении, соответствующем направлению...

Номер патента: 1636260

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханический, средства, транспортного, ходоуменьшитель

...в позиции 21 магистраль 22 гидро- машины 13 связана с гидробаком.11, а магистраль 23 - с магистралью 10 гидромашины 9.Гидромеханический ходоуменьшитель работает следующим образом.Для обеспечения пониженного скоростного диапазона повышенных тяговых нагрузок переключающим устройством 14 дополнительная гидромашина 13 связывается с промежуточным звеном 8 дифференциального механизма 5, при этом в распределителе 18 одновременно включается позиция 19, подключающая магистраль 22 гидромашин13 к нагнетательной магистрали 10 гидромашины 9 до регулируемого дросселя 12 (показано на схеме). За счет суммирования рабочих объемов гидромашины 9 и гидромашины 13 общее давление в их нагнетательных магистралях 10 и 22 снижается, чем повышается развиваемое...

Номер патента: 1634516

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Козлова, Наталевич, Скойбеда, Стебунов

МПК: B29C 33/22, B29C 35/02

Метки: бесконечных, зубчатых, пресс-форма, ремней

...полуформы.При перемещении верхней полуформы 2 вниз клинья 19 воздействуют на хвостовики 15 и 16, которые перемещаются в направляющих 22 навстречу друг другу. Изза сопротивления перемещению дополнительных формуюших элементов со стороны прессуемой заготовки при перемещении хвостовиков происходит сжатие пружин 17. При этом усилие прессования соответствует воз. растаюшему усилию пружин 17. Материал заготовки, попавший в зазоры межу кромками полугильз 6 и 7 и элементами 13 и 14, при перемещении последних вытесняется в формующую полость 9. Моменту окончания прессования, когда формообразующие поверхности полугильз 6 и 7 и формующих элементов совпадают, соответствует силовое замыкание по скосам, когда полностью выбраны зазоры С между формующими...

Номер патента: 1630635

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Алексеев, Бобровник, Горелик, Меньщиков, Пахилко, Скойбеда, Собко

МПК: A01C 3/06

Метки: внесения, органических, удобрений

...стяжку 5 в пазах 10. Стяжка 5 снабжена вращающимся дополнительным барабаном 11, который выполнен с лопастями 12 из эластичного материала,Машина работает следующим образом.Кузов 3 загружается органическими удобрениями, Машина запускается в работу. При этом подающий транспортер 4 перемещает удобрения вдоль бортов б к нижнему измельчающему барабану 7. Измельченные удобрения верхним барабаном 8 распределяются по поверхности почвы, причем часть удобрений просыпается между барабанами 7 и 8 и попадает на стяжку 5 и дополнительный барабан 11, который от воздействия удобрений проворачивается, очищает барабаны 7 и 8 от наматывания волокнистых фракций и, кроме того, повышает равномерность внесения удобрений, сглаживая двугорбость зпюры их...

Номер патента: 1629776

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Бобровник, Бондаренко, Никончук, Скойбеда, Шпилевский

МПК: G01M 13/02

Метки: жесткости, клиновых, продольной, ремней

...подвижного захвата 2 создается необходимое растягивающее усилие, регистрируемое датчиком 8. Перемещение подвижного захвата 2 регистрируется датчиком 9. Одновременно с регистрацией усилия и изменения длины ветвей ремня 6 осуществляют регистрацию глубины расположения ремня на дугах обхвата шкивов, Зто достигается тем, что при перемещении ремня 6 в канавке шкива 5 боковая поверхность ремня взаимодействует с заостренным концом днуплечего рычага 10. Другой конец рычага 10 связан с измерителем 13 линейных перемещений, по которому и ведут отсчет радиального перемещения ремня. Необходимым и обязательным условием повышения точности измерения также является то, что диаметры шкивов, углы канавки шкива и шероховатости стенок канавок должны быть...

Номер патента: 1627810

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Бобровник, Бондаренко, Никончук, Породзинская, Скойбеда, Шпилевский

МПК: G01B 5/20

Метки: поликлиновых, ребер, ремней, шага

...движен; з относительно нее, натяжной шкив5 с тормозом 6, установленный на оси7 на другом конце водила 4 и привод8 вращения водила, Шкив-калибр 3выполнен в ниде пакета однорядных 25шкивов 9, число которых равно числуребер измеряемого ремня, установленных на шариковых опорах 1 О с нозможнсстью перемещения каждого из нихвдоль стойки 2 и неподвижных в окружном направлении и датчиков 11 линейных перемещений, установленных междушкивами 9.Устройство работает следующимобРазом,35Измеряемый ремень 12 йадевают нашкин-калибр 3 и натяжной шкив 5 ипоследний перемещают, а затем фиксируют на водиле 4 на таком удаленииот шкивакалибра 3, чтобы измеряемый 40ремень получил заданное предварительное натяжение, измеряемое динамометром не...

Номер патента: 1626075

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Баран, Бобровник, Никончук, Скойбеда, Шпилевский

МПК: G01B 5/20

Метки: измерительный, шкив

...11. При этом вяэк упругий материал, размещенный межд шкивом 1 и измерительным зубом, до полнительно к демпфирующим функцияосуществляет защиту от механическихповреждений тенэодатчиков 12, накле.енных на плоскости с обеих сторонизмерительных зубьев.8.5Шкив работает следующим образом.При зацеплении с зубьями ремнязубья 4 шкива 1 воспринимают окружные усилия, которые увеличиваютсяпо мере поворота шкива от ведомой Оветви к ведущей, доли измерительногозуба также воспринимают окружные усилия, которые трансформируются в деформации долей 8 и преобразуются вдеформацию тензодатчиков 12. Деформация тензодатчиков 12 сопровождается изменением их электрического сопротивления, что и регулируется измерительной аппаратурой, При перекосахосей...

Номер патента: 1624285

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Баран, Бобровник, Бондаренко, Никончук, Скойбеда, Шпилевский

МПК: G01L 5/04

Метки: монтажа, передачи, ременной

...ремня 22. Этим обеспечивается параллельность корпуса 1 устройства с ветвью ремня. Поскольку рычаги 15 и 17 подпружинены, то они деформируют ремень 23, вызывая его прогиб,Если перекос осей шкивов 24 и 25 отсутствует, то рычаи поворачиваются строго синхронно. Э го обьягняется, с одной стороны, тем, что натя;кение ремня у обеих его10 15 20 кромок одинаково, а, с другой стороны, тем, что рычаги 15 и 17 расположены симметрично относительно точки приложения силы к толкателю 10 пружиной 8, т,е, усилие пружины 8 распределяется между рычагами 15 и 17 поровну. Синхронное перемещение рычагов 15 и 17 вызывает соответствующееперемещение тол кателя 10, регистрируемоеиндикатором 12 перемещений.Если индикатор перемещений соответствующим образом...

Номер патента: 1623889

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...бесступенчато увеличивает скорость вращения мотор-насоса 9 и промежуточногозвена 8 с дальнейшим увеличением скорости выходного звена 7 и движителя4. В момент полного сближения поясков25 и 27 т,е, при подаче всей рабочей жидкости от насосов 10 и 11 вмотор-насос 9, проточка 39 отсоединяется от проточки 33, а проточка 35связывается с проточкой 33, что связывает пол сть 31 управления с гидробаком 38, и гильз 21 за счет наличия пружины ,2 возвращается в исходнос положение. Одновременно магистраль14 насоса 11 через расходящиеся пояски 28 и 29 связывается с гидробаком38, а магистраль 17 мотор-насоса 9и магистраль 13 насоса 1 О - с гидробаком 38 через, зазоры между поясками23, 26 и 24, 27. В тот же момент иэсвязи с проточкой 48 выходит...

Номер патента: 1622180

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...с линией 18, а линия 17 - с линией 19, в позиции 14 распределителя 12линия 17 связана с линиями 18 и 19и в позиции 15 распределителя 12 линия 16 связана с линией 19, а линия 17 -с линией 18,Принцип работы гидроходопреобразователя транспортного средства заключается вналичии трех диапазонов бесступенчатого регулирования скорости выходного звена 7и связанного с ним движителя 4.В первом поддиапазоне, что соответствует позиции 13 распределителя 12, гидромашина 10, работающая в режиме насоса,подает рабочую жидкость в гидромашину 11,работающую в режиме мотора, и на регулятор 25 расхода. Открытие регулятора 25расхода соответствует максимальной скорости промежуточного звена 8 дифференциального механизма 5, т. е. минимальнойскорости выходного...

Номер патента: 1620879

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Бобровник, Бондаренко, Никончук, Скойбеда, Шпилевский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передачи, ременной, стенд

...на них шкивами 13 и 14 испытуемой ременной передачи, охваченные ремнем 15. По крайней мере один из шкивов передачи, например шкив 14, оснащен устройством для замера радиального положения ремня 15, выполненного в виде Г-образной тензобалки 16, установленной консольно на шкиве вдоль его оси и взаимодействующей с тензодатчиками 17. Тензобалка 16 установлена в шкиве 14 таким образом, что имеет возможность торцом своей консольной части взаимодействовать на дуге обхвата шкива 14 с внутренней поверхностью ремня 15. Тензодатчики 17 соединены через токосъемник 18 (показан условно) с измерительной аппаратурой (не показано), Привод стенда (не показан) уста 5 10 15 20 25 30 35 40 45 новлен эа пределами герметичной камеры 2 для лучшего его...

Номер патента: 1620878

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Бобровник, Бондаренко, Никончук, Скойбеда, Шпилевский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передач, ременных, стенд

...устанавливаются ведомый 8 и ведущий 9 шкивы испытуемой ременной передачи 10. Основная подвижная опора 3 установлена в дополнительной подвижной опоре 4 с возможностью перемещения относительно нее по. направляющим 11. Дополнительная подвижная опора 4 установлена на основании 1 с возможностью перемещения относительно него по направляющим 12 и связана с ним при помощи натяжного устройства 13 с динамометром 14, Между основной и дополнительной подвижными опорами 3 и 4 установлена пружина 15 переменной жесткости, характеристика которой регулируется с помощью винта 16, Двигатель 5 связан с ведущим шкивом 8 посредством карданной передачи 17, Для измерения деформаций дополнительной подвижной опоры 4 установлены датчики 18 информации...

Номер патента: 1613731

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Боталенко, Кашперко, Ковтун, Лунякин, Лыгин, Можаров, Скойбеда, Шац, Янченко

МПК: F16D 11/00

Метки: кулачковая, муфта

...2); При поцаче управляющего сигнала на храповое устройство останавливается дополнительная полумуфта 5, дополнительные кулачки 7 ведомой полумуфты 3 сходят с кулачков 6. Вследствие этого ведомая полумуфта 3 под действием осевой силы перемешается по валу 1, дополнительные кулачки 7 заходят во впадины кулачков 6 по подъему больше угла трения до взаимодействия с подъемами кулачков меньше угла трения. При этом происходит силовое замыкание вала 1 с храповым устройством, т.е. осуществляется отключение и останов ведомой полумуфты 3 и рабочих органов, связанных с ней. Самопроизвольному относительному повороту дополнительной полумуфты 5 и ведомой полумуфты 3 препятствуют с одной стороны храповое устройство, а с другой - момент сопротивления...

Номер патента: 1613018

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Алексеев, Бобровник, Горелик, Меньщиков, Скойбеда, Собко

МПК: A01C 3/06

Метки: внесения, органических, удобрений

...между собой посредством поперечины, Перед барабаном 6 внутри кузова 3 установлен задний борт 12 с механизмом управления 13. Машина работает следующим образом. Загруженные в кузов 3 удобрения транспортером 4 подаются на барабан 6. Дискретность подачи удобрений сглаживается задним бортом 12, управляе мым механизмом 13. Барабан 6 со стойками 5, поворачиваясь, гребет удобрения под "ебя и подает их на роторы 10, При большой толщине слоя удобрений стойки 5 с барабаном поворачиваются против часвой стрелки, а при .уменьшении толщйны слоя - по часовой стрелке, уменьшая проходное сечение, что снижает пиковые нагрузки на вал 8 привода транспортера 4. 1 з,п, ф-лы, 2 ил, 1613018Машина работает следующим образом.Органические удобрения загружаются в...

Номер патента: 1609714

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...(11 передача), или водилом 13 (111 передача), вторые три передачи переднего хода обеспечиваются при связи зубчатой муфты 15 с входным валом 3 водилом 13, а муфта 14 при этом в порядке возрастания передач связана с входным валом 2 или солнечной шестерней 5 (1 Ч передача), или солнечной шестерней 6 (Ч передача), или водилом 13 (Ч 1 передача). Передачи заднего хода обеспечиваются при связи зубчатой муфты 15 с выходным валом 3 коронной шестерней 8, а муфта 14 при этом в порядке возрастания передач связана с входным валом 2 или солнечной шестерней 5 (1 передача заднего хода) или солнечной шестерней б (И передача заднего хода).В таблице приведены формулы для определения передаточного числа и значения609714 Формула для определенияпередаточного...

Номер патента: 1605967

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Бендик, Бобровник, Гайшун, Гарцман, Жук, Сабадаш, Скойбеда

МПК: A01C 3/06

Метки: внесения, удобрений

...39,,гидролинии 40 и 41 которого подключены к гидросистеме трактора и содержат переключающее 42 и регулирующее 43 устройства.Редуктор 10 с помощью приливов 44 и кронштейнов 45 крепится к раме 46 машины.Машина для внесения удобрения работает следующим образом.В кузов 2 машины загружаются удобрения, и она транспортируется в поле. При включении ВОМ трактора вращение через карданный вал 5, трансмиссионные валы 6, муфты 7 и 8 передается к коническо-цилиндрическому редукто16059 ру 10, где с помощью конической пары 12-13 передается на ьал 11 и далее посредством муфты 9, вала 14 ицепной передачи 15 - на барабаны516, 17 и 18 разбрасывающего устройства 4.Привод транспортера зависит откомплектации машины,При установке гидромотора 39 вращение...

Номер патента: 1605045

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Бендик, Бобровник, Скойбеда

МПК: F15B 15/14

Метки: силовой, цилиндр

...с направлением наклона винтовой линии, противоположным наклону рабочих поверхностей кулачков 12 муфты 11.Силовой цилиндр работает следующим образом.При подаче рабочей жидкости в цилиндр через патрубок 20 давление в полости 2 возрастает и, если к штоку 5 приложена сила сопротивления, поршень 4 начинает перемещаться по винтовым шлицам 22 относительно штока 5, поворачиваясь на нем. При этом кулачки 15 на поршне 4, воздействуя на кулачки 12 муфты 11, заставляют ее поворачиваться относительно оси цилиндра. Так как муфта 11 установлена на конце 1 О торсионного стержня 5 10 15 20 25 30 35 40 7 на шлицах, то при ее повороте происходят закручивание торсионного стержня 7 и поглощение энергии гидравлического удара рабочей жидкости. При...

Номер патента: 1604206

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Бобровник, Горелик, Рудштейн, Скойбеда, Собко

МПК: A01C 23/02

Метки: жидких, органических, распределения, удобрений

...через заслонку 9. В стенке цилиндра 8 выполнены отверстия 10, кромки которых образуют ножи 11. К отверстиям "О цилиндра 8 тангенциально подсоеди иены распределительные патрубки 12. В задней торцевой стенке 13 цилиндра 8 консольно установлен вал 14 с приводом 15, На переднем конце вала 14 установлено колесо 16 с винтовыми лопатками 17, перекрывающими отверстиями 10Между колесом 16 и задней торцовой стенкой 13 полого цилиндра 8 расположен резервуар (карман) 18 с выгрузным люком 19.Устройство работает следующем образом.Перед внесением жидких органических удобрений производится их перемешивание путем открытия заслонки 6 ивключения нагнетательного насоса 4, При этом удобрения циркулируют по кругу: цистерна 2, трубопровод 7, труба...

Номер патента: 1600975

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...позиции, при этом в первой позиции шестерня 8 связана с шестерней 6.Ероме того, олок-шестерня 19 выполнена иэ двух частей, каждая иа которых содержит по эуочатому венцу 21 и 22 и снаожена устройством 23 для их разъединения, а. корпус 15 снаожен дополнительным посадочным местом 24 в котором на оси 25 установлена дополнительная олок-шестерня 26, выполненная иэ двух частей 27 и 28, каждая из которых содержат по эуочатому венцу и снаожена устройством 29 для их соединения, при этом устройства 23 и 29 для разъединения и соединения блок-шестерен 19 и 26 связаны посредством двухпозиционного управляемого механизма 30, Блок-шестерня 19 венцом 21 меньшего диаметра связана с первой шестерней 6 вала 5 реверса и венцом 22 большего диаметра с второй...

Номер патента: 1597457

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Безмен, Белькович, Буймов, Зенкович, Комяк, Скойбеда, Ящук

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...3 фрикционных дисков, иажимной 4 и упорный 5 диски, упругий регулировочный механизм в виде торсиона 6 и средства фиксации его углового положения - втулки 7. Торсион 6 установлен внутри ведущей полумуфты 1, взаимодействующей с колесом 8. Конец 9 торсиона 6 связан с нажимным диском 4 резьбой 1 О, а конец 11 торсиона 6 посредством шлицевого соединения 12 - с втулкой 7. Полумуфта 1 с втулкой 7 связана посредством шлицевого соединения 13. Нажимной диск 4 с полумуфтой 1 связан шлицевым соединением 14,Перед началом работы муфту настраивают на передачу определенного момента, Для этого втулку 7 выводят иэ взаимодействия с полумуфтой 1 и закручивают торсион 6. Вращаясь, торсион 6 посредством резьбы 10 перемещает нажимной диск 4 по паэам ведущей...

Номер патента: 1593986

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Бобровник, Зарецкий, Зеленый, Скойбеда

МПК: B60G 21/00

Метки: колесное, крутосклонное, средство, транспортное

...управлениядросселем 26, что уменьшает его проходноесечение, т,е. увеличивает сопротивлениедросселя. Чем больше перемещение колеса37 вниз (т,е. больше крутизна склона), тембольше сопротивление дросселя 26. Сопро 5 тивление дросселя 25 при этом не изменяется,По мере выравнивания остова 1 маятник 17 начинает возвращаться в первоначальное положение и перемещает золотник15 и поршень 19 влево, При атом последний 5 10 15 20 25 30 35выдавливает жидкость иэ полости 21 демпфера 20 через распределитель 23 и дроссели 26, 24 и 25 в полость 22. Когда остов 1 занимает вертикальное положение, маятник 17 возвращается в первоначальное положение, и золотник 15 закрывает полости силового гидроцилиндра 7, а нагнетатель. ную магистраль источника 11 давления...

Номер патента: 1589100

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Бобровник, Бондаренко, Ковшик, Никончук, Скойбеда

МПК: G01M 13/00

Метки: жесткости, зубьев, продольной, ремня, стенд

...измерительный эуб 34, взаимодействующий с измеряемым зубом 35 ремня 25. С измерительным зубом 34 связан9100 чубом 34 (модель зуба шкива) При этом происходит циклическоеили циклическое деформирование его зуба 35. Растягивающее усилие в ремне непрерывно регистрируется на экране или фотоленте осциллографа как сигнал от тензодатчика 20, а перемещение подвижного захвата (удлинение ремня) регистрируется на этом же осциллографе как сигнал, поступающий от датчика 26 линейных перемещений. Аналогичным образом усилие на зуб 35 ремня регистрируется как сигнал от тензобалки 33, а деформация этого зуба - как сигнал от тензобалки 36, При расшифровке полученных осциллограмм в любой момент времени по известным усилиям и перемещениям рассчитывают...

Номер патента: 1586931

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 41/24

Метки: механизм, средством, транспортным

...выключатель 19, взаимодействующий для выключения с рычагом 2, а также автоматический включатель 20, взаимодействующий для выключения с кнопкой 4 (фиг.2). Возможны и другиеварианты выполнения устройства фиксации педали 1 муфты сцепленля в выключенном положении. определяемые компановкой органов управления и их конструктивным исполнением.Механизм управления работает следующим образом,При выключенном стояночном тормозе стержень 9 за счет троса 12 (фиг,1) или сердечник 14 за счет пружины 16 отведен от педали 1 и не взаимодействует с упором 3.Для включения стояночного тормоза рычаг 2 переводится вправо, при этом стержень 9 с помощью пружины 10 или сердечника 14 электромагнита 15, так как в цепи 17 при включенном включателе 19 появляется ток,...

Номер патента: 1586926

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Довнар, Мухин, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...вращения выходных хвостовиков, 10На фиг.1 изображена схема механизма; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства содержит приводной вал 1, связанный с двигателем 2, 15 приводной вал 3, связанный с движителем 4, два выходных хвостовика 5 и 6 независимого привода, снабженных шестернями 7 и 8, связанными посредством промежуточной шестерни 9, хвостовик 10 синхронного при вода, снабженный валом 11, проходящим внутри промежуточной шестерни 9 для связи с приводным валом 3, и планетарный механизм 12. Коронная шестерня 13 механизма 12 связана с приводным валом 1 по средством венца 14 и шестерни 15, водило 16 связано с корпусом 17, а вал 18 п ромежуточной шестерни 9 снабжен муфтой 19 для его...

Номер патента: 1585176

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 37/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...зубЧатого колеса 17, жестко связанного со звеном 6 планетарного механизма, для связ 1 и с выходным валом 4, а муфта 1 О ,1 ли выборочной связи в основных четырех Позициях звеньев 7, 8 с корпусом 1 или е 1 рез кинематическую связь 17 с входным валом 2, а в дополнительной пятой пози 1 иидля отсоединения от звеньев 7 и 8. 11 рн работе коробки передач обеспечивается пять диапазонов скоростей транспортному средству.Первый диапазон реверсивных рабочих скоростей обеспечивается при связи муфтойзвена 7 с выходным валом 4 и муфтой 1 О звена 8 - с корпусом 1. Трехзвеный планетарный механизм понижает скочосп и изменяет направление вращения ч;.:; ного вала 2 на противоположное. В соетании с дополнительной коробкой 11 передач, например...

Номер патента: 1579801

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Довнар, Протасеня, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/28, B60K 25/00

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...шестерня 11 снабжена фрикционным тормозом 13 для связи с корпусом 14 и фрикционной муфтой 15 для связи с оропной шестерней 12, а коронная шестерня 12 снабжена зубчатой муфтой 16 для связи с корпусом 14. Распределитель 17 с позициями 18 и 19 включения тормозя 13 и муфты 15 связан с датчиком 20 скорости приводного валя а муфта 16 снабжена блокировочно-управляющим устройством 2; для включения распределителя 17 в позицию 22 при связи коронной шестерни 12 с корпусом 14.Механизм работает следующим образом.При прямом приводе агрегатируемой машины коронная шестерня 12 отсоединяется от корпуса 14. В зависимость от скорости приводного вала 1 и двигателя 2 распределите 17 автоматическичается или в позицию 18, соответствующую остановленной...

Номер патента: 1569468

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Касап, Скойбеда, Стецко, Тимошенко, Чаплыгин, Черкас

МПК: F16H 3/44, F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная, средства, транспортного

...6 с двухвенцовым сателлитом 7, соединенное с входным валом 2, и центральное колесо 8 с внутренними зубьями, соединенное с выходным валом 3, а также два основных управляемых тормоза 9 и 10, ведущие элементы 11 и 12 которых установлены на центральных колесах 4 и 5 соответственно, а ведомые элементы 13 и 14, связанные между собой, образуют с дополнительными управляемыми элементами 15,управляемый тормоз 16. Дополнительные управляемые элементы 15 жестко связаны с корпусом 1,Коробка передач работает следующим образом.На низшей(прямой) передаче включены основные управляемые тормоза 9 и 10, включение которых обеспечивает блокировку планетарного механизма путем связи центральных колес 4 и 5 друг с другом. Управляемый тормоз 16 работает при...