H02P — Управление или регулирование электрических двигателей, генераторов, электромашинных преобразователей; управление трансформаторами или реакторами, или дроссельными катушками

Номер патента: 247389

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: H02P 9/14

Метки: 247389

...ительнои амплиту ию (е(з) ашинь ми, пр о+а в Этот спосо ную безынер возбуждения тичности уст при скольжен не можционностьчто прийчивостииях боле и 12 и 14 - ормизбуж. Известен способ автоматическ ания возбуждения асинхронизир ронной машины в двух взаимно ярных осях ротора по закону с уса угла О между вектором нап вектором э. д. с. углоизме(Ег) и их производным орциональными скольжеет обеспечить достаточизменения напряжения одит к нарушению стасистемы регулированияе 1 - 2%,В целях существенного повышения безынерционности и расширения диапазона регулирования скорости (до (з) =70 - 90%), предложено формирование сигнала регулирования осу. ществлять на промышленной частоте, приме. няя интеграторы (для получения напряжения углоизмерительной...

Номер патента: 248040

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гроссман, Сатановский

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, лля, торможения, электродвигателя

...валу двигателя достаточный по величине статический момент,При переводе электродвигателя в режим динамического торможения отключаются контакты 7 - 9 и включаются контакты 4, б и 10. В процессе динамического торможения в фазах А, и В, электродвигателя протекает выпрямленный ток под действием линейного напряжения сети. В непроводящие полупериоды напряжения открывается вентиль 5 При этом в фазах электродвигателя продолжает проте.10 кать ток в том же направлении за счет запасенной в них электромагнитной энергии. Интенсивность торможения устанавливается соответствующим выбором величины сопротивления 3.15 Благодаря демпфирующему действию дополнительного вентиля, уменьшающего пульсации и увеличивающего постоянную составляющую тормозного тока,...

Номер патента: 248056

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Гумин, Научно

МПК: H02P 9/14

Метки: введения, возбуждения, зависимости, систему, фазовой

...реактивной мощ ности, это приводит к снижению качества регулирования, поскольку регулятор возбуждения становится менее чувствительным к изменению регулируемого напряжения.Предложенный способ позволяет повысить 15 качество регулирования в режиме потребле,ния реактивной мощности. Это достигается тем, что контролируют реактивную нагрузку агрегата и при переходе агрегата в режим потребления вводят в систему регулирования 20 сигнал положительной обратной связи по реактивной мощности, регулирующее воздействие которого пропорционально потребляемой реактивной мощности и направлено встречно регулирующему воздействию компаундиро вания.Для сохранения статической упри достижении потребляемой мощностью заданной величины блокируют сигнал...

Номер патента: 248788

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Колосов, Мелехин, Цитлик

МПК: H02P 1/18

Метки: реверсивной, схемой, тиристорной

...Романченко Рубан Техред 3. Н. Корректор Л. В, Юшина анен дактор раж 480 Подписноепо делам изобретений и те Министров СССР ушская наб., д. 4/5 Заказ 3582/8 ТЦНИИПИ Комитета открытий при Сов Москва М(-35, Р Типография, пр, Сапуно Поскольку напряжения источников 7 и 10ааходятся в противофазе, то рабочий полупериод для блокинг.генератора 1 является полу;",периодом управления для блокинг-геыератора "2 и, над орот.В исх ном состоянии У,= О.Отри тельное напряжение на коллекторетранзис ора в усилителе 11 по величине должно бйть равно напряжению стабилизации стабилитрона 12, а напряжение на эмиттере транзистора - напряжению стабилизациями стабилуФрона 14,Р,Во время полупериода уцравления блокингнератора 1 конденсатор 5 через диод б заряжается до...

Номер патента: 249056

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Мешечкин

МПК: H02P 8/00, H02P 8/20

Метки: jjjaa, ththo, библиотека, двигателямиgt, тхйичесидя, шаговыми

...обмоток щаговых двигателей, собирательные схемы 2, вентили 3, триггеры приемных регистров 4, формирователь-распределитель 5, генератор импульсов 6.Схема работает следующим ооразом.По командам из ЦВМ по заданным в программе каналам на входы триггеров приемных регистров 4 поступает параллельный двоичный код числа шагов со знаковым разрядом направления вращения, который и фиксируется в нпх. После этого по отдельной команде ЦВМ запускается формирователь-распределитель 5, который из непрерывной серии импульсов от генератора импульсов 6 формирует калиброванные по двоичному закону весовые серии импульсов, распределяет пх во времени друг за другом и выдает по отдельным разрядным шинам на входы всех вентилей 3, управляемых триггерами...

Номер патента: 249451

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Анциферова, Жукова, Мерлин

МПК: H02P 8/00, H02P 8/20

Метки: двигателем, шаговым

...повышает надежность 10 эксплуатации тиристоров.Известное устройство имеет недостаточную помехозащищенность вследствие того, что в нем управление диодно-трансформаторными клапанами осуществляется с помощью сопро тивлений, включенных в катодные цепи тиристоров и зашунтированных конденсаторами, При этом управляющее напряжение на КС- ячейках непрерывно уменьшается по экспоненциальному закону, начиная с момента ком мутации.Целью настоящего изобретения является повышение помехозащищенности устройства управления по авт. св.174693.Данная цель достигается использованием 25 диодов, включенных в анодные цепитиристоров, к катодам которых подключены концы первичных обмоток импульсных трансформаторов; начала вторичных обмоток соединены с...

Номер патента: 250259

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: H02P 1/40

Метки: 250259

...прикладывается к первичной обмотке трансформатора 12, Неболь шого напряжения на вторичной обмотке достаточно для отпирания транзистора б, что приводит к разряду конденсатора 7 на управляющие электроды симисторов и открыванию того из них, на аноде которого напряжение положи тельно. Резистор 13 увеличивает темп нарастания тока в первичной обмотке трансформатора 12 при поступлении импульса напряжения, и ограничивает напряжение на трансформаторе при закрытых симисторах. Диод 14 предо храняет транзистор б от большого напряжения при отключении симисторов, когда все напряжение сети приложено к трансформатору 12, Отключение симисторов происходит при гереходе их анодного тока через нуль и запи. Зо рании транзистора б при подаче через резис250259...

Номер патента: 250260

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бугаец, Дулькин, Линкер, Шапиро

МПК: H02P 5/00

Метки: скорости, электропривода

...тахо генератора подают импульс тока, достаточный для насыщения,магнитной системы тахогенератора, а затем устанавливают ток, соответствующий уста 1 вке скорости.На чертеже представлена кривая холостого 20 хода тахогенератора.В связи с неопределенным характером перемагничивания магнитной системы тахогенератора при ,изменении уставки скорости без предварительного насыщения магнитной си стемы тахогенератора напряжение тахогенератора не определяется однозначно током,возбуждения, При высоких требованиях к соот 2ветствию установленной и действительной ско ростей ошибка по скорости недопустима. Устранение этой ошибки обеспечивается тем, что перед каждым пуском электропривода обмотку возбуждения тахогенератора кратковременно подключают...

Номер патента: 250262

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гроссман, Сатановский

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, торможения, электродвигателя

...в другие полупериоды, а тиристоры, включенные в цепь третьей фазной обмотки, закрывают на все время торможения,На чертеже показано устройство для осуществления предлагаемого способа.Устройство состоит из электродвигателя 1, к фазам которого 1-1, 1-2 и 1-3 подключают встречно-параллельно соединенные тиристоры 4 - 9. Фазы 1-1 и 1-2 шунтируют тиристором 10. Для торможения электродвигателя тиристоры 5, б, 8 и 9 закрывают, а тиристоры 4 и 7 остаются открытыми и контролируют величину тормозного тока. В непроводящие полу- периоды напряжения сети тормозной ток замыкается через тиристор 10. Для управления тиристорами могут быть использованы схемы, основанные на фазовом принципе, использующие естественное запирание тиристора в отрицательные...

Номер патента: 250263

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Анисимов, Быстрое

МПК: H02P 3/24

Метки: двухдвигательный, электропривод

...электропривода; на фиг, 3 - механические характеристики двигателей.Сборочный барабан 1, вращаемый двигателем 2 при выполнении операции наложения слоя, должен пройти угловой путь в один оборот и принять на себя количество резинокорда, равное длине своей окружности. Одновременно с этим бобина 3 питателя, приводимая в движение от двигателя 4 постоянного тока и несущая на себе запас корда 5, должна выдавать его в точном,соответствии с потребностью сборочного барабана, Во избежание склеивания друг с другом смежных слоев сборочного материала он намотан на бобину 3 вперемежку с прокладкой б, которая совместно с фрикционным роликом 7 осуществляет передачу вращения от двигателя 4 к бобине 3. По мере расхода корда 5 высвобождающаяся...

Номер патента: 251020

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Беспалов, Кольцов

МПК: H02P 13/00

Метки: напряжения111gt, переменного, стабилизатор

...он может облалать 30 большим вцхтреццим сопротивлением, которос зависит От величины сопротивлений элементов схемы. Ог цих жс зависит и диапазон мош 11 остсй и к.п.л.В описываемом устройстве применено широкополосное квалратурцое устройство, кото. рое может работать в достаточно широкг 5 м лиапазоцс частот вплоть ло десятков кгц. Трацсфорх 1 атор, как источник питания Опись- ваемого стабилизатора, является цс принципиальным элеме:том, г. к. подобный источник питаия должен создавать напряжения лиоо совалаюшис, либо противоположные цо фазе, что легко лоопжимо ц в случае примсцсция. Папример, рсостатцых лелителей цапряжЕЦИЯс СОПРОТИВЛСНИЯ :,ОТОРЫХ МОГУ Т бЫТ 1 с ЦаСТОЛЬКО МаЛЫ, ЧТО ПсРаКТИЧЕСКИ ПОЛЦОСЫО исключат влияние реактивности...

Номер патента: 251059

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Климов, Московский

МПК: H02P 1/40, H02P 3/12, H02P 5/12 ...

Метки: двухобмоточнымдвигателем, реверсивный, электропривод

...тока в якоре двигателя. Вторыеконцы обмоток возбуждения подключены ксредним точкам вторичных обмоток силовых5 трансформаторов 10, 11 упуавляемых выпрям:ителей.Для осуществления динамического торможения якорь последовательно с каждой обмоткой возбуждения шунтируется транзисто 10 ром 12 (13). Транзисторы запираются падением напряжения на диодах 4, 5, а отпираются при отсутствии запирающего капряженияза счет сопротивлений 14, 15 смещения.Схема работает следующим образом.15 Допустим, сигналы управления поступаютна тиристоры б, 7 (тиристоры 8, 9 закрыты).Через якорь 1, диод 5, обмотку возбуждения3 протекает ток, и двигатель вращается в определенную сторону. На диоде 5 создается па 20 дение напряжения, запирающее транзистор 13в...

Номер патента: 251061

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Сагаловский, Шатилов

МПК: H02P 7/10, H02P 9/22

Метки: регулятор, угольный

...задается делителем 8. орным управтока, аненця рц раров, в 25 Угольныц,регулятор тока с тра усилителем и обмоткой смещения ления электродвигателем постоят отличающийся тем, что, с целью зоны нечувствительности регулят30 боте в области малых магнитны. нзцст для тпого устрора их зазо Известны угольные регуляторы тока с транзисторным усилителем и обмоткой смещения для регулирования тока возбуждения электрических машин постоянного тока.В таких регуляторах в области малых магнитных зазоров наблюдается значительный гистерезис.Для устранения зоны нечувствительности регулятора при работе в области малых магнитных зазоров в регуляторе применена дополнительная обмотка, подключенная к коллектору транзистора, цепь эмиттер - база которого включена...

Номер патента: 251062

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Андреев

МПК: H02P 9/40

Метки: генераторов, замыкания, короткого, однофазных, переменноготока, повышения

...возбуждения, одним из пу тей повышения тока короткого замыкания яв ляется питание обмотки возбуждения от возбудителя, что требует введения в конструкцию дополнительного генератора-возбудителя.Это увеличивает вес и габа 1 риты всего агрегата, что в ряде случаев недопустимо.Предложенное устройство отличается тем, что генератор снабжен дополнительной статорной обмоткой, Обмотка сдвинута на эл. град ,по отношению к основной обмотке и включена в цепь обмотки возбуждения через усилитель регулятора напряжения, измерительный орган которого 1 включен в цепь основной статорной обмотки.Это повышает надежность устройства.На чертеже, представлена принципиальная электричеекая схема предлагаемого устройства,поддержания постоянства напряжрительный...

Номер патента: 251072

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: H02K 19/36, H02P 9/10

Метки: библиотека10н, кучерук, техническая

...напряжения которого осуществляется расположенными на нем обмотками подмагничивания, включенными одна последовательно, а другая параллельно нагрузке и создающими м.д.с. отрицательной и положительной обратных связей. Такие генераторы имеют прямо пропорциональную линейную зависимость напряжения от скорости вращения и значительный уход напряжения от изменения температуры нагрева.Для повышения стабильности напряжения при изменении скорости вращения и температуры нагрева,в цепь подмагничивающей обмотки, включенной последовательно с нагрузкой и создающей мд.с. отрицательной обратной связи, включен стабилитрон. Шунтовая обмотка подмагничивания 3 находится под разностью напряжения между напряжением на нагрузке 5 и падением напряжения на...

Номер патента: 251675

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Гумин, Давыдов, Машинский, Научно, Росман

МПК: H02J 3/46, H02P 9/14

...одной из группгенераторов сигнал от измерителя перегрузки 1,подают через блокирующее звено 2 на эле мент 3 с .независимой выдержкой времени ипосле выдержки, времени - на переключение регулятора напряжения под нагрузкой 4 в сторону повышения напряжения на системе шин, на которую работает перегрузившаяся 15 группа генераторов. Этим обеспечивается разгрузка перегрузившпхся генераторов под,действием регуляторов возбуждения б.Сигнал на переключение блокируют приперегрузке двух групп генераторов, работаю щих на системы шин, объединенные трансформатором связи; прп перегрузке трансформ атора - в сторону увеличения перетока реактивной мощности по этому трансформатору. Блокировку осуществляют с помощью 25 релейной схемы б.В тех случаях...

Номер патента: 251939

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Михайлычев

МПК: H02P 8/00, H02P 8/40

Метки: двигателями, цифровое, шаговыми

...генератор 14 такто вых импульсов,Здесь нижние индексы означают номера кода (канала), верхние - номер разряда. Программа производит последовательное выделение каждого разряда (начиная с младшего) и выдачу этого разряда параллельно по У каналам на регистр схемы отработки - триггеры 2./Иными словами, матрица Х транспортируется в Х с последующей выдачей строк па триггеры 2.В результате первой выдачи на схеме 1 запоминания окажется код, равныйТ, Т,Т,Х, Х,Х,Составитель В. А. Субботинедактор К. С. Опенченко Техред 3. Н. Тараненко Корректор О, И. Усов Подписное инисгров СССРЗаказ 23/4ЦНИИПИ Комите Тираж 480 по делам изобретений и открыгий при Совете Москва Ж.35, Раушская наб д, 4/5пография, пр. Сапунова Одновременно с выдачей разряда на...

Номер патента: 252389

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дроб, Мацко, Юдин

МПК: B60L 7/04, H02P 3/12

Метки: двигателей, динамического, торможения, тяговых

...на чертеже.В диагональ каждого вентильного четырехплечего моста 1 - 3 включены обмотки возбуждения 4 б, относящиеся к той якорной цепи 7 - 9, с которой соединен вентиль 10, входящий в данный мост. В мостах 1 - 3 вентили 11 соединены соответственно с якорными цепями 9, 7 и 8. Два других плеча каждого моста образованы вентилями 12 и И Тормозное сопротивление 14 подключено через контакт контактора динамического торможения к общему выводу мостов и общему выводу якорных цепей.В режиме движения при отключенном контакторе динамического торможения каждая якорная цепь питается через элементы: вен. тиль 12 - обмотки возбуждения 4 - б - вентиль 10 - якорная цепь. Через вентили 11 и 18 ггрг 1 этом ток не проходит.Прп переходе на...

Номер патента: 252443

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: H02P 8/04, H02P 8/24

Метки: 252443

...ляется в момент прохождения ротором половины шагового интервала. Выход 4 соединен с входами 5 и 6 блоков 7 и 8 временной задержки датчика 3. Этп блоки содержат нелинейные электрические цепи, управляющие временем задержки сигналов датчика. Блок 8 создает задержку импульсов датчика 3 до начала торможения, а блок 7 - до конца движения ротора. Выход 9 блока 7 соединен с входом 10 коммутатора 1, а выход 11 блэка 8 - с входом 12 коммутатора. Вход 10 соединен также с выходом 13 генератора командных сигналов (на фиг. 1 и 2 не показан) подключенным к входу 14 триггера 15 и входу 16 блока 17. Триггер 15 управляет работоп блока 17, вырабатывающего напряжение, пропорциональное времени движения ротора шагового двигателя на половине шагового...

Номер патента: 252445

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кобзев, Новоселов

МПК: H02P 3/10

Метки: библиотека, патентнотехническая

...и 14 обеспечивают возбуждение Э.ЦУ при движении механизма соответственно в ту и другую сторону и управляются посредством элементов 16 контроля крайних положений приводимого механизма н конечных выкл 1 очагелей, Питание обмоток 13 и 14 осуществляется от усилителя 16 сигнала ошибки, Управляющие обмотки 17 и 18 двух- позиционного чстырехцепного переключателя, выполненного релейным, питаются от источника 19.В процессе движения механизма 5 та или другая пара подвижных контактов перекл;очателя в зависимости от направления движения, занимает правое положение (по схеме), и конденсатор 2 заряжается через резистор 8 до напряжения на якоре двигателя 6.При подходе механизма 5 к крайним его положениям срабатывает та или другая пара элементов 4 и 15...

Номер патента: 252446

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Брейтер, Суходолов

МПК: H02P 8/00

Метки: патентно

...Тр, 7 р; и Тр и открываются тпрпсторы Тр Тр; и Тр;. Ток, проходящий через обмотку ВУ, разветвляется по двум обмоткам АХ и СЛ. Дальше цикл переключения повторяется. Закрываются тиристоры прекраще нием подачи отп ир ающпх им пульсов.Управление тиристорами (фиг, 2) осуществляется трехразрядной кольцевой пересчетной схемой на бесконтактных магнитных лопческих элементах 11, 12, 13 с разрядами схемы 10 1111, 21 И, Л 11, 12 И, 22 И, 32 И, на логическихэлементах функции 11 ИЛИ, 12 ИЛИ, 22 ИЛИ, ;11 ИЛИ, логических элементах фучкции с запретом 11 ИЛЗ, 12 ИЛЗ, 21 ИЛЗ, а также на лопческих элементах 10 ИЛИ, 1 И,1 И, 2 ИЛИ, 15 311 ЛИ, 4 ИЛИ, 5 ИЛИ, 6 ИЛ 11 и ГНОИЛИ(фиг, 3).Кнопки 1 КУ и 2 КУ служат для пуска и останова электропривода (фиг. 2),...

Номер патента: 252447

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дроздов, Ленинградский, Новиков, Оптики, Смирнов, Танский

МПК: H02P 5/00, H04L 7/00

Метки: аппарата, фототелеграфного, электропривод

...образом, что всегда обеспечивается врашение ротора двигателя в определенном направлении.25 Мгновенные скорости врашения ротора стабилизируются при помощи блока 7 переменной задержки. При изменении фазы ротора двигателя изменяется напряжение на выходе фазового дискриминатора, а следовательно, и 30 время задержки цмпульсов блоком иеремен ной задержки, Изменение задержки импуль сов влечет за собой смещение фазы 1111 пр."с:.ний, подаваемых ца обмотг.п ггвцггггел 11. Боз - . Ниивюыевща,этом, .цзмененис фазы магнцгНОГО поййтатОФа "двиГателя 1,ом Г 1 енси 1 рует цз.меМег 41 йФ фавыер,вчрд.Хаким образом, лгобыеотклондй 14 я фазы ротора от среднего значения.возникшие в результате возмущсшш, компенсируются при помощи автоматического воздсй ствия...

Номер патента: 252448

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Клопков, Мельников

МПК: H02P 9/30

Метки: реле-регулятор, транзисторный

...задается потенциометром 10, ток в обмотке возбуждения уменьшается, при уменьшении - увеличивается. Зажим 11 подключен к генератору, зажим 12 - ко Вто 1 эому полюсу аккуму- ляторной батареи, зажим 13 соединен с общим проводом генератора и батареи. Если напряжение генератора мало (самовозбуждение не произошло), через обмотку возбуждения протекает ток от аккумуляторной батареи через диод 6 и транзистор э. При увеличении напряжения генератора потенциал эмиттера транзистора 5 спановится выше потенциала зажима 7, и диод 6 закрывается, отключая обмотку возбуждения от батареи, Диоды 14 и 15 защищают генератор от обратного тока. Резистор 16, диод 17 и транзисторы 4 и 5 ограничивают максимальный ток генератора. Падение напряжения на резисторе...

Номер патента: 253214

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Климов, Московский

МПК: H02P 3/10

Метки: i••, tlxiinccijag, библиотека, патентноlt

...диод, причем коллектор триода присоединен к средней точке этого участка.Известное устройство не обеспечивает торможения при реверсировании электродвигателя.Для обеспечения торможения при реверсировании в качестве вентильного элемента, включенного встречно-параллельно обмотке возбуждения, используется управляемый вентиль, ключ выполнен в виде двух мостовых выпрямителей на управляемых и неуправляемых вентилях, общих для мостов, и двигатель снабжен дополнительной обмоткой возбуждения со встречно-параллельно включенным управляемым вентилем, соединенной одним концом с основной обмоткой возбуждения, причем одноименные электроды встречно-параллельно включенных управляемых вентилей соединены с мостовыми выпрямителями. 11 а чертеже...

Номер патента: 253215

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Шумков

МПК: B66C 13/30, H02P 3/24

Метки: торможения, электродинамического

...две дифференцирующие цепочки.На чертеже изображена электрическая схема предлагаемого устройства.Оно состоит из кранового двигателя 1 с сопротивлением 2 и выпрямителем 3 в цепи его 10 ротора. Выход выпрямителя 3 подключен кстатору 4 двигателя 1 через дополнительное сопротивление 5 и контакты 6 магнитного пускателя, К контактам б подключен выпрямитель 7, подсоединенный к сети через дроссель 15 8 насыщения.Звено ограничения колебаний, состоящее издвух дифференцирующих цепочек 9, 10 и 11, 12, присоединено своим входом параллельно дополнительному сопротивлению 5 и выходам 20 к обмотке управления дросселя насыщения,Усгройство работаег следующим образом, Б режиме динамического торможения замыкаются контакты 6, в обмотку 13, 14 управления...

Номер патента: 253228

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Айзеиштадч, Борисов, Ордена

МПК: B63H 23/24, H02P 5/00

Метки: судового, электропривода

...1 сети электродвижепия сна)0)кен статическим О;1 Оком 2 самОВОЗ- буждсния, в который входят регулятор тока и регулятор напря)кения, электрически связанные с двухпозиционным коммутатором ). Прцвод коммутатора 3 связан с приводом переключателя 4 на выходе генератора 1. Генератор 5 судовой сети снабжен статическим блоком 6 самсвозбуждения, в который входит регулятор напряжения. Генераторы 1 и 5 сегреГгрованы с двигателел 7, снаоже)1 ыл регуляторол) 8 скорости. Один пз агрегатов, объсдцретец и я)едмет и ОИСТВО СУДОВОГО186023, от,гичакщ ЕНЦ 51 ЭКСПЛУЛТЛ лсктОПиВОда по явт еее)г тем, что, с цель Ионной надежности няющцх маппны 1, 5, 7, являстся ведущим, задающим скорость остальным агрегатам, и снабжен задатчиком 9 скорости гна черте)ке...

Номер патента: 253901

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Дрикер

МПК: H02P 1/54

Метки: централизованного

...на выход 1, а в блоке 1 - на выход 9, т. е. набираются цифры номера начального органа (крайнего механизма) 19 в порядке убывания разрядов в направлении к блоку крайнего механизма.Кроме того, аппарат выбора блока 1, заняв выход 1, подключается к полублоку и направляющего органа а.На схеме блока 1 (фиг. 3) обмотки реле У, ПЦ, О и С, а также кнопки управления нс показаны.Начиная составление цепи, оператор нажимает кнопку выбора в блоке 1, при этом срабатывают реле У и 6, Затем аппарат 1 ГИ ус 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4танавливается на выход 1. Реле С работает при движении щеток 1 ГИ и отпускает при их остановке. После этого блокировочное реле П осуществляет пробу выхода 1 на занятость, получая питание через обмотку реле...

Номер патента: 253902

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Каплан, Лапидус

МПК: H02P 3/20

Метки: двигателя, короткозамкнутого, торможения, трехфазного

...которого соединены в звезду, путем замыкания первой и второй обмоток через вентиль и подключения первой обмотки через дополнительное сопротивление к одной фазе сети.По предлагаемому способу с целью увеличения интенсивности торможения вторую и третью обмотки двигателя включают параллельно и подсоединяют к другой фазе сети.На чертеже приведена электрическая схема устройства по предлагаемому способу.При отключении рабочего контактора 1 включается тормозной контактор 2. Тормокение двигателя происходит в результате закорачивания соединенных звездой трех фаз обмоток статора 3 двигателя в течение одной половины каждого периода напряжения сети. В полупериод, когда происходит закорачива. ние обмоток, через вентиль 4 и сопротивление 5 в...

Номер патента: 253911

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Абрамович, Курносое, Пат

МПК: H02P 9/14

Метки: возбуждения, гашения, лашин, поля, синхронных

...приложения обратного напряжения вентиля (из 5 енение магнитного состояния сердечника 10 не будет полностью завершаться), появится задержка сигнала управления ца время, необходимое для завершения перемагцичивация сердечника 10 прил 05 к с ц и с. и 1) я. О ГО н а пр 5 5 к с ц и я к О О м От к е 13. Вследствие того, что при увеличении угла отпирания вентиля (55 ри условии непрерывности протекания постоянного тока в схеме) длитсльцость приложения Ооратцого напряжсния сокращается, цачальцос увеличение угла будет продолжать возрастать. Наличие такого рода положительной обратной связи делает систему в определенном диапазоне чувств птсльцои к сравнительно небольшим изменениям параСтров питающсгО напрякения. Увеличение угла задсржки отпирания...

Номер патента: 253917

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вылегжанин, Липатов

МПК: H02P 1/30

Метки: апйческая, бикляотека

...тока его питания.Регулятор напряжения состоит из двух автогенераторов. Первый автогенератор А 1 синхронизирует второй автогенератор А 2 через магнитный усилитель МУ 1. Напряжение последовательно соединенных вторичных обмоток автогенераторов А 1 и А 2 после выпрямления используется для питания инвертора.Для управления сдвигом фаз между авто- генераторами А 1 и А 2, а следовательно, и изменения выходного напряжения ннвертора, обмотка управления магнитного усилителя МУ 1 подключена к двум датчикам ДЭТ н ДА Т.Датчик эффективного значения тока двигателя ДЭТ состоит из трансформатора тока Тр 1, включенного в разрыв одной нз фаз двигателя, диодов Д 1, Д 2 н фильтров С 1,Датчик амплитудного значения тока двигателя ДАТ состоит из трех...