Способ автоматического регулирования напряжения

251 б 75 Союз Соеетокиз Социзлистическиз РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 1.Ч,1 968 ( 1240208/24-)с присоединением заявки МПриоритетОпубликовано 10,Х.1969. Бюллетень ЛЪ 28Дата опубликования описания 25.11.1970 Кл. 21 Л-, 4202 Комитет по делам изобретений и открытий при Сосете Мииистрое СССР.311,2 (088.8) Авторыизобретения М. И, Гумин, М. И. Давыдов, С, В. Машинский и Л. В, Росман Заявитель Всесоюзный государственный проектно-изыскательский и научноисследовательский институт ЭнергосетьпроектСПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ШИНАХ СТАНЦИИИзобретение относится к области регулирования напряжения энергосистем .и представляет собой способ автоматического регулирования напряжения на шинах станции, имеющей несколько групп генераторов, оборудованных регуляторами возбуждения и работающих на шины разного напряжения, м ежду которым и включен трансформ атор связи с регулятором напряжения под,нагрузкой. Цель изобретения - устранение перегрузки генераторов при изменении режима сети.Это достигается тем, что токи роторов и статоров генераторов контролируются и, в случае появления перегрузки по любому из контролируемых параметров на одной из групп генераторов при условии отсутствия перегрузки на другой, подают сигнал на переключение регулятора напряжения трансформатора в сторону повышения яапряжения на шинах перегрузившихся генераторов, обеспечивая разгрузку последних под действием регуляторов возбуждения. С целью отстройки от кратковременных перегрузок, сигнал на переключение регулятора напряжения подают с выдержкой времени.С целью исключения перегрузками трансформатора связи в процессе автоматического регулирования контролируют величину полного тока указанного трансформатора и при достижении последним предельного значения блокируют автоматнческое воздействие на регулятор напряжения под нагрузкой. На чертеже приведена блок-схема устрой 5 ства, поясняющая указанный способ. Схемараб отает следующим обр аз ом.При появлении перегрузки одной из группгенераторов сигнал от измерителя перегрузки 1,подают через блокирующее звено 2 на эле мент 3 с .независимой выдержкой времени ипосле выдержки, времени - на переключение регулятора напряжения под нагрузкой 4 в сторону повышения напряжения на системе шин, на которую работает перегрузившаяся 15 группа генераторов. Этим обеспечивается разгрузка перегрузившпхся генераторов под,действием регуляторов возбуждения б.Сигнал на переключение блокируют приперегрузке двух групп генераторов, работаю щих на системы шин, объединенные трансформатором связи; прп перегрузке трансформ атора - в сторону увеличения перетока реактивной мощности по этому трансформатору. Блокировку осуществляют с помощью 25 релейной схемы б.В тех случаях когда переключение регулятора напряжения в крайнем режиме блокируется, сигнал на разгрузку соответствующих генераторов подают от устройства 7 автома тического ограничения перегрузок после исКорректор А. П, Васильева Заказ 36/11 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва Ж, Раушская наб., д. 45Типография, пр. Сапунова,черпания допустимого времени перегрузки агрегата.Включение трансформатора с регулировкой под нагрузкой в систему регулирования напряжения обеспечивает более полное использование регулировочных возможностей станционных средств регулирования напряжения, позволяя в ряде случаев избежать длительной перегрузки генераторов. Предмет изобретения1. Способ автоматического регулирования напряжения на шинах станциями, имеющей несколько групп генераторов, оборудованных регуляторами возбуждения и работающих на шины, разного напряжения, между которыми включен трансформатор связи с регулятором напряжения под нагрузкой, отличагощийся тем, что, с целью устранения перегрузки генераторов при изменении режима сети, контролируют токи роторов и токи статоров генераторов и, в случае появления перегрузки по любому из контролируемых параметров на одной из групп генераторов при условии отсутствия перегрузки на другой, подают сиг нал на переключение регулятора напряжениятрансформатора в сторону повышения напряжения на,шинах перегрузившихся генераторов, обеспечивая разгрузку последних под действием регулятор ов воз буждения.10 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что,с целью огстройки от кратковременных перегрузок, сигнал на переключение регулятора напряжения подают с выдержкой времени.3, Способ по,п. 1, отличающийся тем, что, 15 с целью исключения перегрузки трансформатора связи в процессе автоматического регулирования, контролируют величину полного тока указанного трансформатора и при,достижении последним предельного значения, бло кцруют автоматическое воздействие на регулятор напряжения под нагрузкой.