G01M 17/06 — рулевых характеристик; ходовых характеристик

Номер патента: 1548693

Опубликовано: 07.03.1990

Автор: Кравченко

МПК: G01M 17/06

Метки: испытаний, механизмов, рулевых, стенд

...р и м е р, Воспроизводится режим колебания инерционной массы 37со стороны вала сошки 43 на упругомторсионе 2 для получения переходныххарактеристик, характеристик жесткости и демпфирования со сторонывала сошки. Предварительно устанавливается требуемое значение жесткости торсиона настройкой задающегог 1 отенциометра в схеме с датчиком В готорый обеспечивает "отслеживание" гместе с системой труба 42 - электродвигатель 6 - редуктор 8 "задан 5 йой" длины торсиона. Включением Электромагнитов Т муфты 51 блокировки дополнительный вал 44 блокирутся с основанием стенда С включением электромагнитов фиксаторов, рас г оложенных на внешней цилиндрической олумуфте 45 в одной плоскости с плосостью внутренней цилиндрической поумуфты 10 торсиона, и...

Номер патента: 1552047

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Власов, Дехтярюк, Климко, Лумельский, Пелевин, Шапиро

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытания, механизмов, рулевых, стенд

...через клапан 6 по гидролинии 15 поступает к золотнику распределительного устройства и далее вбак 8,Нагрузка в гидросистеме рулевогоуправления создается за счет того,что производительность насоса 1 несколько больше пропускной способности гидромотора 3. Величина необходимой нагрузки устанавливается, при помощи клапана 9. Ири прекращении поворота вала механизма 13, например в момент изменения направления поворота синусным механизмом 12, согласующее устройство гидравлицеского рулевого механизма устанавливает золотник распределительного устройства в нейтральное положение. При этом нагнетательная полость насоса 1 сообщается со сливом, Подвод рабочей жидкости к гидромотору 3, который в данном случае начинает работать в режиме насоса,...

Номер патента: 1559258

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Пашкевич, Передельский

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, стенд

...трехлинейный гидрораспреде литель 15 выполнен с возможностью соединения его все трех линий 16 - 18 в одной из его позиций, и первои б и второй 17 его линий - в другой позиции.Работа стенда осуществляется следующим образом.Сначала приводится в действие насос б привода гидроруля 2, Затем включается насос 4, а гидрораспределитель 3 переводится в одну из рабочих позиций, и рабочая жидкость от насоса 4, проходя по напорной гидролинии 9 через гидрораспределитель 3, поступает в гидромотор 1, заставляя его вращаться в соответствующую сторону и перемещать золотник гидроруля 2 в одно из рабочих положений (например, направо по чертежу). При этом если распределитель 15 находится в положении, при котором его линии 16 и 17 соединены между...

Номер патента: 1559259

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бельфер, Бужор, Григорьев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых

...6, установленные на осяхс возможностью вращения, и зажимы 8 для фиксации балки управляемого моста. Разжимные ролики 4 установлены с возможностью контактирования с внутренними боковыми поверхностями управля емых колес 3 и кинематически связаны с устройством 9 для перемещения привода 2 управляемых колес 3 в плоскости, параллельной основанию 1 стенда. Опорные ролики 6 установлены на осях 25 10 с возможностью вращения в плоскости, проходящей через оси 7 барабанов 5.Стенд работает следующим образом.Автомобиль с технически исправным управляемым мостом и нормальной величиной давления воздуха в шинах подается по беговой дорожке на барабаны 5 так, чтобы середина беговой дорожки шины совпадала с продольной осью барабана 5 в вертикальной...

Номер патента: 1562731

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Желяско, Лукьянов

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средства, сходимости, транспортного, управляемых

...поступает в преобразователь 3 сигнала, который состоитиз буферного регистра 19 и схемы 20сложения по модулю два. Преобразователь сигнала преобразует отраженныцдвоичный код с датчика 2 угловых перемещений в позиционный двоичный код, который поступает в блок 4 вычислений, состоящий цэ сумматора 21, де" шифратора 22 и индикатора 23 цифрового табло.Устройство работает следующим образом.Перед замером включается блок питания тумблером ВКЛ 1, транспортное средство одним иэ управляемых колес проезжает через концевой переключатель КП 1, включает тем самым измерительную схему и на индикаторе цифрового табло высвечивается показание, которое принимается за условный нуль и заносится в блок 4 вычислений, при дальнейшем поступательном движении колеса...

Номер патента: 1562732

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Воротников, Кукоба

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, колес, регулировки, сходимости, угла, управляемых

...контактирующийс рамкой. Устройство устанавливаютна поперечину автомобиля и при контактировании механизма измерения угла с тормозным диском замеряют уголсходимости управляемых колес автомобиля, 3 ил,включаются пневмоцилиндры 3, штоки 4поднимаются до упора, вилка 16 захватывает ступицу 17 переднего колесаи поднимает ее, сжимая пружину 18передней подвески автомобиля до статического положения, идентичного положению при нагруженном регламентируемым грузом автомобиле,При подъеме ступицы 17 опоры 7 благодаря шариковым каткам б могут перемещаться в горизонтальной плоскости. В конце хода вверх упоры 10 прижимаются, например, к тормозному диску 19 автомобиля пружиной 20, а поскольку рамка 9 установлена на шарнире с вертикальной осью 21, то...

Номер патента: 1562733

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Доброхотов

МПК: G01M 17/06

Метки: держатель, зеркального, колес, средства, стенда, транспортного, углов, управляемых, установки, устройства

...18 колеса. Держатель зеркального устройстваимеет три положения: одно нерабочее,т,е. поднятое, и два рабочих. Во всехэтих положениях держатель совместнос зеркалом удерживается во взвешенном состоянии двумя уравновешивающими пружинами 15 (фиг,1),Первое рабочее положение. Для прижатия зеркала к торцу ступицы 18 колеса опускают за рукоятку 10 балансир, перемещают этой рукояткой среднюю трубу 8 вперед до соприкосновения стакана 6 с торцом ступицы 18колеса. После этого, продолжая перемещать среднюю трубу, прижимают стакан пружиной 14 к торцу ступицы 18колеса, стоящего в положении езды попрямой. В этом положении труба 8удерживается храповиком фиксатора 3,действующего на насечку 11 среднейтрубы 8, (фиг.З). При этом на центрально расположенном...

Номер патента: 1576849

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Желяско, Лукьянов, Топилин

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средства, сходимости, транспортного, управляемых

...3 кода определяетсясигналом, поступающим с концевоговыключателя 4, расположенного по ходудвижения транспортного средства,Конец работы преобразователя 3 кода, запоминание полученного результата определяются сигналом, поступающимот койцевого выключателя 5, расположенного в конце подвижной платформы 8на съезде,Устройство работает следующим образом.Перед замером включается блок 6питания (фиг,1), транспортное средство одним из управляемых колес проезжает по концевому выключателю 4, сбрасывая результаты предыдущего замераи устанавливая на нуль преобразователь3 кода, при дальнейшем поступательномдвижении колеса 9 начинается процесспреобразования угла поворота подвижной платформы 8 в соответствующийкод. В случае отклонения...

Номер патента: 1580212

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Мартынюк, Шкилев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых

...управляемых колес 4,кинематически связанные с устройством 9 для перемещения разжимных роликов, Каждый опорный измерительныйбарабан 2 снабжен роликами 3, установленными с возможностью вращения относительно оои 10. Зажимы 6 расположены на штоках 11 гидроцилиндра 12,для определения давления в которыхустановлен манометр 13, гидрораспределители 14 и 15 предназначены дляраспределения жидкости, подаваемойнасосом 16. В гидросистеме установлены редукционный клапан 17, гидробак 18 и манометр 19 для определениядавления в устройстве 9. Протектор 20колеса 4 деформации колеса прижимаетповерхность 21 (фиг,б), В стенде предусмотрены двигатель 22 для вращенияколес 4, двигатель 23 для привода насос 16, гибкий вал 24 для приводаколес 4 с воэможностью...

Номер патента: 1615601

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Аникушин, Патваканов, Симонов, Троицкий

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средства, транспортного, углов, управляемых, установки, шарнирносочлененного

...плоскости осуществляется внутри канавы 10 по рельсовьм направляющим 11 посредством 20 40 50 Изобретение относится к техничес-,кой диагностике колесных транспортных средств, состоящих из тягача иодной или нескольких прицепных сек 5ции, шарнирно сочлененныхмежду собой,а именно к диагностике управляемыхколес прицепов.1 ель изобретения - расширениеФункциональных возможностей путемобеспечения контроля углов установ ки управляемых колес, кинематическисвязанных с углом складывания шарнирно сочлененного транспортного средства. катков 12, установленных на платформе 8.Устройство содержит также привод 13, ограничители 14 обоих крайних положений заданного угла поворота прицепа 2, Фиксатор 15 начального положения Е транспортного средства...

Номер патента: 1635038

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Пашкевич, Передельский

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытания, механизмов, рулевых, стенд

...скольжения испытываемого гидрорулх 3 выключателем 33 ксчетчику 9 подключается таймер 34,задающий время замера, К логическимэлементам ИЛИ 18 и 19 поступает электрический сигнал от датчиков 16 и 17частоты вращения расходомеров 11 ц12 по входам 22 и 23,При этом если логический элемент18 пропускает электрический сигналот датчика 16 только при вращениярасходомера 11 по часовой стрелке,то логический элемент 19 пропускаетэлектрический сигнал от датчика 17только при вращении расходомера 12против часовой стрелки, Направлениевращения гндромоторов 11 и 12 определяется положением электрогидравлического распределителя 15, сигнал от которого по входам 24 и 25 поступает к логическим элементам 18 и19, От логических элементов 18 и 19электриче, цй...

Номер патента: 1640573

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Завалий, Шайтанов

МПК: G01M 17/06

Метки: люфта, механизма, рулевого

...10. 2 ил.1640573поворота - угловое положение рейки 6, Система 12 обработки и регистрации измеряемых параметров, получая информацию отдатчиков 7 и 11, вычерчивает график зависи 5 мости угла осевого поворота рейки 6 от ееперемещения,После того, как выполнены замеры повсей линии зацепления, происходит автоматический поворот рейки 6 под действием10 противоположного крутящего момента иосуществляется ее обратный ход, при котором замеры повторяют.Весь процесс замеров состоит из следующих этапов: выбор зазора в прямом на 15 правлении, осуществление прямого хода ивыполнение записи по всей линии зацепления; выбор зазора в обратном направлении,осуществление обратного хода, по всей линии зацепления выполнение непрерывной20 записи;...

Номер патента: 1643986

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Мартынюк, Сандуца, Шкилев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых

...колесу 2, гибкий вал 39 для соединения редуктора 38 с управляемым колесом 2, гидронасос 40 для подачи жидкости в гидроцилиндр 13, распределительный кран 41 для распределения потока жидкости и муфту 42 свободного хода для передачи вращения в одном направлении.Стенд работает следующим образом, По направлению указателя 10 подается по проезжей части 9 транспортное средство на стенд так, чтобы управляемые колеса 2 остановились центром площади контакта на продольных осях 17 гусеничных лент 1. В этом положении закрепляют зажимами 16 балку моста, делая ее неподвижной относительно стенда, Подсоединяем ведущий гибкий вал 39 к дискам управляемых колес 2 и устанавливаем последние в направлении, соответствующем движению транспортною средства в...

Номер патента: 1647337

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Муталимов

МПК: G01M 17/06

Метки: осей, перекоса, средства, стенд, транспортного

...нормально разомкнутых ключей 1 1 и 12, регистрирующие приборы 15 и 16, подключенные к выходам соответственно схем 13 и 14 запомина -ния.Определение перекоса осей транспортного средства предлагаемым стендом осуществляется следующим образом,При перекосе осей одно из колес транспортного средства (левого) при качении опережает другое на некоторую величину з. При движении транспортного средства передними или задними колесами по продольным направляющим 2 через упругие пластины 3 и 4 под действием весовой нагрузки, действующей на колеса, упомянутые упругие пластины 3 и 4 нагружаются изгибающим моментом, В момент достижения равнодействующей весовой нагрузки левого колеса середины пролета упругой пластины 3 напряжения датчиков 5 и 6...

Номер патента: 1651133

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Абдель, Кравченко

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностики, приводов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...сжатых пружин 42, гидроцилиндр со штоком 41 смещается вправо (по фиг.1)на величинузазора между контактами 44. Происходит реверс движения штока 9 (на Фиг.1 не показана пол" удерживают силовые цилиндры 21 и 22,нагруженные весом моста и имеющие оси качания опор в плосвости, перпендику1651133 11лярной плоскости чертежа (на фиг .1показаны в плоскости чертежа) .Датчик 85 включен в мостовую схемус соответствующим задающим датчиком86 по схеме на фиг.9. Обмотка реле587 включена в измеритйтьную диагональ.моста (между движками потенциометров),Положение движка задающего потенциометра определяет допускаемое напряжение Б , соответствующее пределуизмеряемой величины, например, зазора. Рабочую величину напряжения Удрсоответствующую действительному...

Номер патента: 1652867

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Семенов, Шрамко

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...средтва содержит стойку 1, на конце коорой в верхней ее части жестко креится телескопическая труба, состояая иэ гайки 2 и винта 3. На одном конце трубы крепится кронштейн 4, па котором установлены два индикатора 5 й 6, расположенные по отношению друг К другу под углом 90 в вертикальнойо Й горизонтальной плоскости, Причем нндикатор 5 предназначен для замера Дазвала колес автомобиля, а индикатор 6 - для замера схождения колес, Мронштейн 4 снабжен упором 7 и на в 25 гравляющей 8, установленной в отверстии стойки 1, Имеется также измерительная плоскость 9, которая установПена на раме 10 посредством регулиро- вочных винтов 11; а рама снабжена30 магнитами 12. Принцип действия стенда следующий, Предварительно производят установк...

Номер патента: 1652868

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Лущиков, Саврасов, Шаболин

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, проверки, регулировки, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...них кольцами 6 и 7, соединен 11 ыми с измерительным механизмом, состоящим из датчика 8 перемещенийкольца и указательного устройства 9,11 ривод ведущих барабанов осуществляется от электродвигателя 10 черезредуктор 11. В качестве указателяСилы бокового увода может быть исользовано динамометрическое устройтво 12.Стенд работает следующим образом.Автомобиль наезжает управляемыми40Колесами на барабаны стенда. Ведущиебарабаны 2 и 3 приводятся в синхронное вращение от электродвигателя 10через редуктор 11 и передают это вращение колесам автомобиля. Одно из 45Колес занимает положение, соответствующее минимальному диаметру вогнутого ведущего барабана 3. Это положение является базовым для производства измерений, Вращение от ведущихбарабанов 2 и 3...

Номер патента: 1652869

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Матюхин, Мочалов, Федоров, Цыпнятов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, оптический, осей, расположения, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...стержне 20 посредством зажима 30, Стержень 20 имеет лыски 31-33, соответственно сопряженные с установочной втулкой 28 или с соединительной кареткой 21 закрепленными зажимами 30 или 23 Для вывешивания передних колес предусмотрен пневмодомкрат 34.Работа на стенде происходит следующим образом.Автомобиль наезжает на трапы 1 дой тех пор, пока передние колеса 4 не оказываются на поворотных кругах 3, Задние колеса 14 с помощью соответствующих устройств заранее выставляются перпендикулярно к измерительной оптической оси 5. При этом задРяя ось 13 параллельна оси 5. На правом и левом передних колесах 4 автомобиля устанавливаются трехстворчатые зеркальные отражатели 9.С помощью пневмодомкрата 34 передние колеса вывешиваются, и отражатели 9...

Номер патента: 1654715

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Файн

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...24, Перед измерением углов установки управляемых колес проверяют биение дисков колес автомобиля. Для этого на конус наконечника 23 устанавливают оправку с шариковой пятой и, удерживая шпиндель 21 от вращения, проворачивают колесо на один оборот. Биение дисков равно величине разности между наибольшим и наименьшим показанием индикатора 24. Затем определяют величины зазоров в подшипниках ступицы колеса автомобиля и шкворневых соединениях, Для этого датчик 34 линейного перемещения устанавливают на стойку 33 подвески автомобиля с натягом 1 - 2 мм, Прилагая боковые усилия к колесу в вертикальной плоскости по перемещению стрелки индикатора 24 определяют суммарный зазор в подшипниках ступицы и шкворневом соединении, показания датчика 34...

Номер патента: 1654716

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Гусельников, Петросов

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...каждый из которых имеетдве полости; нагнетательную 15, соединенную с сответствующей полостью силового гидроцилиндра, и рабочую 16, содержащую устройство для создания в ф нагнетательной полости переменного давления. Между корпусами гидроцилиндров, создающих полости 15 и 16, установлены эластичные диэлектрические диафрагмы 17 с обеспечением изоляции между этими корпусами, В рабочих полостях 16 цилиндров установлены по одному разряднику 18. ко,Лончако ре Тираж 358 Подписное сударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН 113035, Москва. Ж, Раушская наб., 4/5аз 1947 ВНИИП Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород. ул.Гагарина, 10 торце соединены электрической высоковольтной цепью с генератором 19 импульсного...

Номер патента: 1661613

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Желяско

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, рулевого, средства, транспортного

...и отпускается, в. результате на выходе схемы ИЛИ 9 появляетсяя импульс, который поступает на вход "Пуск" преобразователя 6 кода. При этом начинается непрерывный процесс преобразования и выдача результата на цифровой индикатор 8. Затем с помощью электромагнита и кронштейна, к которому прикреплен преобразователь угол-код 5, последний крепится к основанию кабины и по показанию цифровога индикатора 8 преобразователь угол-код 5 устанавливается так, чтобы на цифровом индикаторе 8 высветилось число 1000 после установки преобразователя угол-код 5, к обоим направляющим колесам транспортного средства устанавливаются дискретные датчики 1 и 3 трогания колес так, чтобы обеспечить их срабатывание при малейшем трогании любого иэ управляющих колес...

Номер патента: 1684612

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Дурнева, Забелина, Пономарев, Тейковцев, Хандюк

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, максимальных, направляющих, поворота, стенд, трактора, углов

...задних колес трактора состоит из двух двуплечих рычагов 19, установленных на оси 20. Нэ концах рычагов 19 установлены оси 21, в которых закреплены обгонные муфты 22 и ролики 23Ось 21 установлена на опоре 24. Для поддержания роликов 23 в горизонтальном положении рычаги 19 опираются с помощью направляющей 25 и стаканов 26 на демпферные пружины 27.Для направления передних колес трактора на раме 1 установлены направляющие 28.Стенд работает следующим образом.Трактор заезжает передними колесами на ролики 23, которые опускаются поочередно и пропускают их. Задние колеса большого диаметра и приводные накатываются на первый ролик 23, который опускается и пропускает их. При касании колесами второго ролика 23 ролики становятся в горизонтальное...

Номер патента: 1684613

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Рыбин, Чащин

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, люфтов, поперечной, рулевой, тяги, шарнирах

...6 с правой и левой резьбой, имеющей в средней части отверстия для установки воротка ", с телескопической штангой 8. На наружной трубе штанги 8 с помощью зажима 9 установлена стойка 10, в которой винтом 11 закреплен упор 12 для индикатора 1, К свободным концам штанг 4 и 8 прикреплены захваты 13 для установки устройства на рычаги 14 поворотных цапф передних управляемых колес автомобиля.Устройство работает следующим образом,Колеса автомобиля устанавливаются в положение при движении по прямой и вывешиваются.При подготовке устройства к установке на автомобиль захваты 13 максимально открываются путем отворачивания упорных болтов 15, Отворачиванием винта 16 обеспечивается свободное перемещение звеньев телескопической штанги 8.Устройство...

Номер патента: 1688151

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Добринец, Лугин, Червяк

МПК: G01M 17/06

Метки: гидроусилителя, испытаний, механизма, рулевого, стенд, цилиндров

...давлением в полости 39 управления, конус 3 частично отрывается от седла, рабочая жидкость под давлением поступает в полость слива 37 и, воздействуя на поршень 2, резко перемещает конус 3 вправо, Рабочая жидкость от насоса 4 и из штоковой полости 35 цилиндра стабилизации частоты изменения давления под действием пружины 19 поршнем 16 вытесняется через дроссель 8 в гидробак 38, Поршень ЗО со штоком 17 перемещаются вправо, толклтель 32 перемещает золотник 28 распрепелителя 27 в крайнее правое положение, сжимая пружину 34, Когда золотник 28 выбирает полный ход,.55 поршень 30 перемещается в корпусе 29 устройства привода золотника рдсп 1 эеделителя, сжимая пружину 31, Полость 26 испытывлемого цилиндра 24 соединяется с насосом 6, полость...

Номер патента: 1688152

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Ледзинский, Савельев, Федоров

МПК: G01M 17/06

Метки: испытаний, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...кинематически связанные с исполнительными гидроцилиндрами, и насос, гидравлически соединен 30 ный с регулируемым напорным клапаном, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей стенда путем имитации воздействия от неровностей дорожного покрытия, он снабжен дополнительным насосом, соединенным с дополнительным регулируемым клапаном, трехпозиционным четырехли-. нейным электроуправляемым гидрораспре 35 ао делителем, две линии которого соединены с выходами насоса и дополнительного насоса, а две другие линии - с полостями гидроемыми гидрораспределителями, одна из линий каждого из которых соединена Составитель В,ИоноваТехред М,Моргентал Корректор Л,бескид Редактор Т.Горячева Заказ 3992 Тираж Подписное...

Номер патента: 1691707

Опубликовано: 15.11.1991

Автор: Мещанский

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, колеса, развала, угла

...горизонтальной площадке,конкретными геометрическими параметра- Выбирают точку М на верхней внешнеймиавтомобиля.Тэкимобразом,достигается 25 периферийной части обода контролируемоЭозможность контактирования наконечни- го колеса, По возможности близко к центруа измерителя с верхней или нижней точкой диска другого колеса или к центру его задискаконтролируемогоколесаодновремен- щитного или декоративного колпака устао с контактированием упора с базирую- навливают базирующий элемент (сцим элементом, установлечным в центре 30 помощью магнита, присоски или болтовогориска другого колеса, Регулировочные опе- соединения), Устройство устанавливаютрации заключаются в изменении длины так, чтобы одновременно происходило конштанги, расстояний рт нее...

Номер патента: 1691708

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Бунос, Калмыков, Ломихин, Обидин, Осипчук, Стесин

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытания, механизмов, стенд

...соответствуют 25 этапам работы транспортного средства, например автосамосвала, рабочее оборудование которого - кузов с приводом от гидроцилиндров с тактами рабочего цикла: подъем и опускание, Подьем происходит с 30 положительной нагрузкой, а опускание с попутной нагрузкой.Этап первый, Рабочее оборудование нерабстает, рулевой механизм работает. В этом случае рабочая жидкость, подаваемая 35 насосной установкой 3 приоритетным клапаном 2, направляется в гидроруль 1, который вращает оператор. Гидроруль направляет поток а нагрузочное устройство 4. Величина этого потока определяется ин тенсивностью вращения вала гидроруля 1оператором. Если для поворота достаточно не всей подачи рабочей жидкости, создаваемой насосной установкой, а только части...

Номер патента: 1693428

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Муталимов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, схождения, транспортного, угла, управляемых

...и 11, а Я-вход через кнопку 30 соединены с источниом питания,Для плавного эьезда колеса на опорную площадку 3 и сьезда с нее последняя закрыта жестко закрепленной на основании 1 плитой 31, в ср;дней асти которой выпслнен проем, длина которого в продольном направлении поена половине длины опорной площадки 3, а ОЗир 55 на соотв 8 тствуе ;35 ИрИНЕ ОпгрНОй ПЛОщадКИ 3Устройство работает следующим обра- ЗОМ.ПОСГ 58 устновки иссле"Яемого колРса на Опорную 55 лощад ,у 3 нажа гием кнопки 30 устанавливают Р:,-тр 5:ггер 28 в нугевое состоячие и :;кгьочают мотор-редуктор 17 привода в прямом направлении, При этом Опорная площадка 3 перемещается в сторону транспортного средства, имитируя движение вперед управляемого колеса, и им 5 ульсь 5 датчика...

Номер патента: 1693429

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Муталимов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, схождения, транспортного, угла, управляемых

...колеса.Устройство ра",Ответ следующим образо(3,При проезде исследуемого колеса с установленным у лом схождения Г 10 (Порной плошвдке, ас., Вертикальной н:5.рузки, действующей не опорну;о площадк 3 о. к"- леса, Воспоинимается датчикомве.тикальной нагр,1:Ки. (агруэка на датчик и, СЛЕДОВВТЕЛЬНО, НВПРяжЕНИЕ На ОГО ВыхгДВ линейно зависит от Вели-Ины гереещения колеса по опорной гпощадз 3, Сигнал с ДатЧИКВ. ПОСгУПавт На П Р;Ый ВХОД ВЫЧТа(Вля (ф-" и чеез Вхол .(байк 5 и "4 яти нг В" Ог)ОИ ВХОД 1 Ь(5 Иа 5 г Л 14 В мОмен т вхождэ иЯ фи ксир )Ван нсй ТОЧКИ ПООТ 8 КГСОЗ ШИНЫ КОЛ 6 СЗ В КОНТВКТ СкОнтактной рейкой О эамькаются .Онтзкты ВьклОчателя 12, находящегося в исходном состоянии в разомкнутом положении, и высокий уровень напрякения поступ:. ет...

Номер патента: 1717999

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Калмыков, Ломихин, Обидин, Смоляков, Стесин

МПК: G01M 17/06

Метки: гидрорулей, испытаний, ресурсных, стенд

...регулируемым для испытаний гидрорулем различных типоразмеров. Необходимый расход рабочей жидкости контролируется расходомером,Стенд для ресурсных испытаний гидро- рулей работает следующим образом.Нейтральное положение гидроруля, Включается второй насос 10, выполняющий роль подпиточного насоса системы,Включается основной насос 1 и подаваемая им рабочая жидкость проходит в гид 10 20 25 30 ет в гидролинию 8 нагрузки, где35 суммируется с подачей насоса 10, и посту 40 45 50 роруль 2 и через его открытый центр сливается в гидролинию 4 слива, в которой клапан 11 давления поддерживается давление подпора величиной 0,5 МПа, Это давление открывает обратный клапан 12 и рабочая жидкость поступает на вход насоса 1, Одновременно на вход насоса 1...