Муталимов

Номер патента: 1796939

Опубликовано: 23.02.1993

Автор: Муталимов

МПК: G01L 17/00

Метки: давления, шинах

...На обойме 2 установленкорпус датчика 9 перемещения фланца 7,выполненного в виде реохорда, подвижное20 звено которого связано с фланцем 7, Выходдатчика 9 соединен с первым входом схемы10 сравнения, к другому входу которой подключен зэдатчик 11, Выход измерителя 3усилия через усилитель 12 подключен к ин 25 формационному входу нормально разомкнутого ключа 13, выход которого черезсхему 14 запоминания подключен к блоку 15индикации, Выход схемы 10 сравнения соединен с управляющим входом ключа 13, вхо 30 дом сброса. триггера 16.и, через кнопку 17,с шиной 18 установки-сброса, к которой через кнопку 19 подключен установочныйвход триггера 16. Выход триггера 16 соединен с управляющим входом ключа 20, ин 35 формационный вход которого соединенс...

Номер патента: 1772590

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Муталимов

МПК: G01B 5/24

Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых

...пластин 1 и 2 и располо 5 жены на противоположных концах последних, Под пластиной 2 на основании 5выполнен колодец 6, в котором размещенынаправляющие 7, расположенные перпендикулярно продольной оси симметрии пла 10 стины 2, Концы направляющих 7 защемленыв стенках колодца 6, На направляющих 7установлена подвижная платформа 8 с механизмом 9 фиксации ее положения, на которой установлена поворотная опора 4 с15 пластиной 2. Для перемещения площадки 8в ее нижней части закреплена гайка 10. кинематически связанная с винтовым валом11, установленным на основании 5 посредствам подшипниковых опор 12, на конце20 которого установлена рукоятка 13,На платформе О установлен указатель14, э на против нега на основании 5 параллельна...

Номер патента: 1716304

Опубликовано: 28.02.1992

Автор: Муталимов

МПК: G01B 5/24

Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых

...соответствующих пластин, а каждый из датчиков выполнен в виде тенэобалки, закрепленной на пластине так, что ее ось симметрии лежит в одной плоскости с осью соответствующего вала перпендику лярно ей.На фиг. 1 изображен стенд для определения схождения управляемых колес транспортного средства; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1.10 Стенд для определения схождения управляемых колес транспортного средства содержит пластины 1 и 2 для размещения на них управляемых колес, консольно закрепленные на поворотных валах 3 и 4, установ ленных на основании 5, Оси симметриивалов 3 и 4 перпендикулярны рабочим поверхностям пластин 1 и 2, пересекаются с продольными осями симметрии соответствующих пластин 1 и 2 и расположены на их 20 противоположных...

Номер патента: 1711017

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Муталимов

МПК: G01M 17/00

Метки: осей, перекоса, средства, стенд, транспортного

...одно из ко лес транспортного средства (левое) при качении опережает другое колесо на величину Я, При движении транспортного средства передними или задними колесами по продольным направляющим 2 через упругие 15 пластины 3 и 4, последние под действиемвертикальной нагрузки, действующей нэ колеса, прогибаются, и индуктивные датчики 5 и 6 вырабатывают сигналы, пропорциональные величинам прогибов упругих пла стин 3 и 4.При достижении равнодействующейвертикальных нагрузок от левого колеса середины пролета упругой пластины 3 напряжение на выходе индуктивного датчика 5 25 перемещения достигает максимальной величины, а напряжение на выходе дифференцирующей цепочки 8 падает до нулевого уровня, В момент пересечения напряжением на выходе...

Номер патента: 1693429

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Муталимов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, схождения, транспортного, угла, управляемых

...колеса.Устройство ра",Ответ следующим образо(3,При проезде исследуемого колеса с установленным у лом схождения Г 10 (Порной плошвдке, ас., Вертикальной н:5.рузки, действующей не опорну;о площадк 3 о. к"- леса, Воспоинимается датчикомве.тикальной нагр,1:Ки. (агруэка на датчик и, СЛЕДОВВТЕЛЬНО, НВПРяжЕНИЕ На ОГО ВыхгДВ линейно зависит от Вели-Ины гереещения колеса по опорной гпощадз 3, Сигнал с ДатЧИКВ. ПОСгУПавт На П Р;Ый ВХОД ВЫЧТа(Вля (ф-" и чеез Вхол .(байк 5 и "4 яти нг В" Ог)ОИ ВХОД 1 Ь(5 Иа 5 г Л 14 В мОмен т вхождэ иЯ фи ксир )Ван нсй ТОЧКИ ПООТ 8 КГСОЗ ШИНЫ КОЛ 6 СЗ В КОНТВКТ СкОнтактной рейкой О эамькаются .Онтзкты ВьклОчателя 12, находящегося в исходном состоянии в разомкнутом положении, и высокий уровень напрякения поступ:. ет...

Номер патента: 1693428

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Муталимов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, схождения, транспортного, угла, управляемых

...и 11, а Я-вход через кнопку 30 соединены с источниом питания,Для плавного эьезда колеса на опорную площадку 3 и сьезда с нее последняя закрыта жестко закрепленной на основании 1 плитой 31, в ср;дней асти которой выпслнен проем, длина которого в продольном направлении поена половине длины опорной площадки 3, а ОЗир 55 на соотв 8 тствуе ;35 ИрИНЕ ОпгрНОй ПЛОщадКИ 3Устройство работает следующим обра- ЗОМ.ПОСГ 58 устновки иссле"Яемого колРса на Опорную 55 лощад ,у 3 нажа гием кнопки 30 устанавливают Р:,-тр 5:ггер 28 в нугевое состоячие и :;кгьочают мотор-редуктор 17 привода в прямом направлении, При этом Опорная площадка 3 перемещается в сторону транспортного средства, имитируя движение вперед управляемого колеса, и им 5 ульсь 5 датчика...

Номер патента: 1647337

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Муталимов

МПК: G01M 17/06

Метки: осей, перекоса, средства, стенд, транспортного

...нормально разомкнутых ключей 1 1 и 12, регистрирующие приборы 15 и 16, подключенные к выходам соответственно схем 13 и 14 запомина -ния.Определение перекоса осей транспортного средства предлагаемым стендом осуществляется следующим образом,При перекосе осей одно из колес транспортного средства (левого) при качении опережает другое на некоторую величину з. При движении транспортного средства передними или задними колесами по продольным направляющим 2 через упругие пластины 3 и 4 под действием весовой нагрузки, действующей на колеса, упомянутые упругие пластины 3 и 4 нагружаются изгибающим моментом, В момент достижения равнодействующей весовой нагрузки левого колеса середины пролета упругой пластины 3 напряжения датчиков 5 и 6...