G01M 13/04 — испытание подшипников
Устройство для определения рассеяния энергии в полимерном покрытии подшипника скольжения
Номер патента: 1335834
Опубликовано: 07.09.1987
Авторы: Ефремушкин, Кохановский, Курбатов, Плотников
МПК: G01M 13/04
Метки: подшипника, покрытии, полимерном, рассеяния, скольжения, энергии
...кольца 6подшипника соединен с приспособлением 8, стабилизирующим нагрузку закреп-Зления и установленным между корпусом1 и узлом 3 крепления, Контактныедавления между полимерным покрытием7 наружного кольца 6 и внутреннимкольцом 5 подшипника должны обеспечивать отсутствие проскальзывания колец в рабочем амплитудно-частотномдиапазоне устройства. Внутреннее кольцо 5 подшипника является технологическим (несъемной постоянной частью 4устройства), жестко закреплено натраверсе 2 и через упругий стержень4 связано с корпусом 1, Наружноекольцо 6 подшипника, являясь частьюколебательной системы устройства, ме- б 0няется при измерениях, На траверсе 2установлены электромагнитные возбудители 9,Выполненная таким образом колебательная система...
Устройство для установки радиально-упорных подшипников в испытательном стенде
Номер патента: 1335835
Опубликовано: 07.09.1987
МПК: G01M 13/04
Метки: испытательном, подшипников, радиально-упорных, стенде, установки
...с осевым нагружением,содержащем смонтированные на разъемном валу в одной средней и двух крайних втулках, установленных с возможностью осевого перемещения в корпусестенда, радиально-упорные подшипникикачения, средняя втулка выполнена сторцовыми кольцевыми уступами, акрайние - с торцовыми кольцевыми выступами, охватывающими упомянутые уступы с осевым зазором между их торцовыми поверхностями, при этом наружный диаметр средней втулки меньше наружного диаметра крайних втулок,На чертеже показано устройстводля установки подшипников в испытательном стенде с осевым нагружением,продольный разрез,Устройство для установки подшипников в испытательном стенде состоитиз средней втулки 1 с диаметром,меньшим наружных диаметров двух крайних втулок 2 и 3....
Устройство для диагностики электромеханических систем
Номер патента: 1337706
Опубликовано: 15.09.1987
Авторы: Лукьяненко, Миронович, Таланкин, Явленский
МПК: G01M 13/04
Метки: диагностики, систем, электромеханических
...второй вход и сигнал Л поступает на вход лелителя 54 нд 2. Если сигнал р(Х) (О на управляюцем входе мультиплексора 52 нет, то к выходу его нолклкчен первый вхол, сигнал Г1 С КОТ ОРОГС ПОСТХНдСТ НД ВОД делителя 54. На выхоле делителя 54 появляется сигнал, нронорциональный величине22 " или в ", который поступает в блок6 длантации и синхронизируется сигналом2 с выхода кольцевого счетчика 50 с,игндл Г 3, выдаваемый кольцевым счетчиком 50, поСтупает на входы установки в исходное состояние генератора 47 и кольцевого сцетцика 50, после чегс генрдтор отклк)чается и кольцевой счстчик возвраш;. ется В нулевое состояние.510 Фрвсн.га ггзо 1 гнггзг 15 рого накапливающего сумчатора 26 псктупают сигналыСигнал С 5 с выхода второго счетчика...
Машина для отбраковки подшипников качения по моменту сопротивления
Номер патента: 1337707
Опубликовано: 15.09.1987
Авторы: Степанцов, Чистик, Юсим
МПК: G01M 13/04
Метки: качения, моменту, отбраковки, подшипников, сопротивления
...ин; Н 3 ыл чы;301 ни нни 11 с ццлци(ьн) Оф.к;1 е, 353 1 ир с3) 3 ВЫ 1 ) Л Е,+УТ К 1 11 РС 11111 110.Н)ТС Я ивргик;3,ьный стуц нчдгый лцОк Оклл Ионц.влци мл .Отку 6 ицц и р.О н)сгу ннгцд Нс)ЛКЛ ОЛНОГО И С ИрИЕЛц Х ЛИ ХНИ СЧ)В 7.Г, ццлки црисчнци м( )низчд плцИннин скГьВесЯ В ск(6 л ) 333 ыГе,Ицй10,цвки 8, нзОляшл Ос В,и в)ч исл 0.1130 Л 3,О Ж Е 1133, 13 С Г;1) ВС3(;1 В Ы . В И 1 У В 3313(с 5 0 Гнцс 3 те,ьнц м)61 Л 1 ) с ер + ни 13, нрижди В этц Вр(чя с 3 Очци,н новлкз Ои црлжин 24 к лццру 16 10 си н;)Гл 6 еск 0131;кно 0 Вык,нчдл 18, с;1(1 иксирцс;31313 е 3 0 310 1 Л 11,1(. 1111. 1 С 11 ГЛ ( М(1 ( 11,311 31111 К 1,Н ГЦК Нц(ВЧОЦИ,ИН.(Р 1 .)НОЛ 1011(ЬН) 1 цнц.к; 10 и 0 меИцт нгцк О,к)ге, 1 сцскц032) В Кр 11313(. 113)313(с 11,1)Ж(.3111 е,1...
Стенд для определения динамической жесткости подшипников качения
Номер патента: 1339430
Опубликовано: 23.09.1987
Авторы: Константинов, Попов, Филиппович
МПК: G01M 13/04
Метки: динамической, жесткости, качения, подшипников, стенд
...шестигранниковыми отверстиями 14 под ключ и балансировочными винтами 15.В корпусе 2 соосно отверстиям 12 выполнены соответствующие им отверстия 16 для ввода шпилек-грузов 13 и ввинчивания их в отверстия 12, При этом в корпус 2 вмонтировано три нары датчиков перемещения, каждая из которых, например 17 и 18, располо 45 жена под углом с (90), причем каждая из укаэанных пар датчиков смеще - ния установлена в зонах В:Ои Э.Стенд работает следующим образом.Испытуемые подшипники 4 и 5 уста навливают на концах вала 3, которые вместе с этими подшипниками располагают в обоймах 6 и 7 узлов нагружателя, а один конец вала 3 сопрягают с приводом П. Привод П обеспечивает валу 3 достижение критических оборотов что может иметь место при 20000 об/мин,...
Устройство диагностики состояния подшипников
Номер патента: 1343264
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Аугутис, Заронскис, Каркаускас
МПК: G01M 13/04
Метки: диагностики, подшипников, состояния
...частоте генера тора 1. Параллельно ицдуктивности 4 подсоединен предусилитель 6, выход которого подсоединен к посоедовательно соединенным многожильному устройству 7, полосовому усилителю 8 де тектору 9 огибающей и первым входом измерительного устройства 10.выполнении так 1 условии обеспечивается стабильность устройства и получаются такие информативные сигналы(2) где П - напряжение на выходе дифференциального усилителя 12;С - емкость конденсатора 5;С - емкость подшипника 3;- добротность резонансногоконтура;1К 2 - постоянный множитель;Бг - выходное напряжение генератора 1,Подставляя в выражение (2) величину емкости подшипника КСл где К - постоянный коэффициент;Й - толщина пленки смазки,получаем СБ = Б Кд.г 2(3) Формулы (1) и (3) получены...
Устройство для контроля дефектов поверхностей трения подшипника скольжения
Номер патента: 1343265
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Бансявичюс, Лазаравичюс, Рондоманскас, Чуприн
МПК: G01M 13/04
Метки: дефектов, поверхностей, подшипника, скольжения, трения
...вращает приводной вал 1,на котором установлен контролируемыйподшипник 2. Вибровозбудитель 13, приприкрепленный к торцу вала 1, при помощи первого генератора 11 создаетвысокочастотный акустический поток,проходящий через контролируемый подшипник и модулируемый зоной контактаскольжения, 55При наличии дефектов поверхностейтрения вала 1 и вкладыша 4 высокочастотный акустический сигнал, пройдяподшипник изменяет свою амплитуду по сравнению с высокочастотным сигналом, прошедшим бездефектный подшипник. Изменившийся сигнал снимается вибропреобразователем 3 посредством кольцевого электрода 5 и подается через противопомеховый фильтр 10 на регистрирующую аппаратуру 12. По зарегистрированному сигналу производят общую оценку технического состояния...
Способ контроля технического состояния подшипникового узла
Номер патента: 1345086
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Авринский, Бернблит, Боярский, Рыков
МПК: G01M 13/04
Метки: подшипникового, состояния, технического, узла
...осуществляется следующим образом.Измеряют вибрацию вращающегося испытуемого подшипникового узла 1 вибродатчиком 2, сигнал с которого через предварительный усилитель 3, измерительный усилитель 4 и полосовой фильтр 5 подают на узкополосный частотный анализатор 6, с помощью ,которого измеряют частоты вращения вала Ы и огибающей этой частоты и амплитуду гармонической составляющей с частотой, равной сумме частоты вращения вала и частоты огибающей этой частоты М +Л Затем оценивают сосотояние подшипникового узла путем сравнения с пороговым значением угла отклонения шейки вала в подшипнике, который рассчитывают по формуле2 тпаВ=агссоз (1- - -)1 Р фогде ц - угол отклонения шейки валав подшипнике;1,ш - момент инерции и масса вала подшипникового...
Способ диагностики состояния пар трения
Номер патента: 1345087
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Алюшкявичюс, Аугутис, Рагульскис, Станкявичюс
МПК: G01M 13/04
Метки: диагностики, пар, состояния, трения
...с точки зрения их вклада в диагностический параметр, После этого в блоках определения подвижностей высокочас- тотного 9 и низкочастотного сигналов 6 определяют соответственно подвижность сигнала в области высоких частот Ми подвижность сигнала в области низких частот М, которые, в частности, соответствуют центру тяжести спектральной плотности (средней частбте сигнала) . В зависимости от низкочастотного и высокочастотногосигналов, отражающих состояние пар трения и процесс трения, определенные подвижности несут информацию о наличии микродефектов на поверхностях элементов пар трения и стационар- ности процесса трения (Мбц), а такжео несовершенстве геометрии элементовпар трения (Мц ),Подвижность сигнала на высокихчастотах...
Способ обеспечения предварительного натяга конических подшипников качения в корпусе редуктора и устройство для его осуществления
Номер патента: 1350523
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Зазнобин, Сапожников
МПК: G01M 13/04
Метки: качения, конических, корпусе, натяга, обеспечения, подшипников, предварительного, редуктора
...сигнала, который подается на вход дифференциального усилителя 9. В усилителе 9 осуществляется подавление синфазной помехи благодаря наличию в нем дифференциального входа, усиление и масштабирование, необходимое для согласования с входом АЦП 6, подключенным к выходу усилителя 9.Таким образом, в такт импульсам от преобразователя 4 угла поворота гайки на первом входе АЦП 6 производится преобразование аналогового сигнала момента сопротивления проворачиванию в цифровой код, который с выхода АЦП 6 поступает на первый вход ИВК 7.В начале затяжки подшипники не сжаты, так как между их внутренними кольцами на валу находится распорная втулка, для деформации которой требуется приложить с помощью гайки определенное усилие, зависящее от...
Устройство для испытания подшипниковых узлов
Номер патента: 1352284
Опубликовано: 15.11.1987
Авторы: Гусев, Осипов, Смирнова
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, подшипниковых, узлов
...с помощью накладки 5. Между частями 3 и 4 масляного картера 2 установлено уплотнение 6,В подвижной части 4 картера 2 расположена двухканальная форсунка 7, в каналах 8 и 9 установлены обратные клапаны 10 и 11. Канал 8 через клапан 10 сообщен с магистралью 12 нагнетания. Картер 2 через магистраль 13 с вентилем 14 сообщен с порционером 15. Магистраль 13 на участке между вентилем 14 и маслокартером 2 имеет ответвление 16, сообщенное с насосом 17 откачки через вентиль 18.Устройство работает следующим образом.Испытание подшипникового узла по порционной системе смазки.Приводной вал 1 устанавливают в вертикальное положение. Часть 4 масляного картера 2 соединяют с валом 1 накладками 5. При запуске установки .по магистрали 13 от порционера...
Устройство для испытания разъемных вкладышей подшипников скольжения
Номер патента: 1355887
Опубликовано: 30.11.1987
Авторы: Бирюков, Мозолюк, Соловьев, Шеремет
МПК: G01M 13/04
Метки: вкладышей, испытания, подшипников, разъемных, скольжения
...5 и 6 вкладышей установлены в корпусе 1 таким образом,что подшипник 3, закрепленный в держателе 5, совмещен с выточкой 14 вдержателе 6, а подшипник 4, закрепленный в держателе 6, - с выточкой 13в держателе 5,В сечении, перпендикулярном осивала 2, выточки 13 и 14 могут бытьвыполнены в форме полуокружности,причем центр полуокружности совмещенс осью вала 2, а диаметр полуокружности превышает соответственно наруж"ный диаметр подшипников 3 и 4.Устройство работает следующим образом.Держатели 5 и 6 с испытуемыми подшипниками 3 и 4 (скольжения или качения) устанавливаются в корпусе 1и приводятся в соприкосновение с валом 2. Через отверстие в крышке 9в полость нагружающего устройства подается рабочая жидкость под заданнымдавлением. На поршне...
Стенд для испытания подшипников качения
Номер патента: 1355888
Опубликовано: 30.11.1987
Авторы: Гликсон, Задорнова, Карпенко, Лукьянов
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, качения, подшипников, стенд
...крышки 6 выполнены кольцевая канавка 18 и лыска 19. Ограничивающие 45канавку 18 торцы выполнены в видебесконтактных лабиринтных уплотнений 20.Втулка 8 снабжена съемным кулачком 21, связанным с ее внутренней поверхностью и расположенным в полостикольцевой канавки 18 между лабиринтными уплотнениями 20, Внутренпяя поверхность 22 кулачка 21 выполненапрофилированной.55При работе стенда вал 4 передаетвращение приводному элементу - втулке 8 и через нее внутреннему кольцуиспытуемого подшипника 3. Отисточника 9 высокого давления рабочей средыпо трубопроводу 13 и камеру 10 высокого давления узла нагружения подается рабочая средаВращаясь совместнос втулкой 8 съемный кулачок 21 профилиронанной поверхностью 22 попеременно...
Устройство для испытания шатунных подшипников
Номер патента: 1355889
Опубликовано: 30.11.1987
Авторы: Балагуров, Василевский, Смелов
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, подшипников, шатунных
...путем повышения точности моделирования нагружения шатунного подшипника,На фиг, 1 изображена конструктивная схема предлагаемого устройства 1 рдля испытания шатунных подшипников;на фиг. 2 - крепление рычага к кривошипной головке шатуна, пример исполнения.Устройство содержит вал 1, расположенный в подшипниковых опорах 2станины 3, испытуемый подшипник 4установленный в шатун 5, рычаг 6,массу 7, эксцентрично размещенную навалу 8, установленном в подшипники 9, 2 оразмещенные на одном конце рычага б,а также подвижную опору 10 для присоединения другого конца рычага,включающую в себя направляющую 11и шарнир 12. 25Устройство работает следующим образом.При вращении массы 7, эксцентрично размещенной на валу 8, в подшипниках 9 рычага б возникает...
Стенд для контроля радиально-упорных подшипников
Номер патента: 1355890
Опубликовано: 30.11.1987
МПК: G01M 13/04
Метки: подшипников, радиально-упорных, стенд
...воздуха, прошедшего в осевой канал а полого вала 3 с левой ветви 6 пневмосистемы 8, перецается сплошному центральному диску 4, перекрывающему проходные сечения полых соосных валов 3. Этот же сплошной центральный диск 4 воспринимает силу противодавления воздуха, подаваемого в осевой канал ц полого вала 3 с правой ветви 7 пневмосистемы 8. Осевая статическая нагрузка создается за счет разности сил давления воздуха у сплошного центрального диска 4, перекрывающего проходные сечения полых соосных валов 3. Направление и величина осевой статической нагрузки регулируются давлением воздуха в леной 6 и правой 7 ветвях пневмосистемы 8, причем диапазон осевых статических нагрузок определяется максимальным давлением пневмосистемы 8, Осевые...
Способ контроля параметров газодинамических подшипниковых узлов
Номер патента: 1361464
Опубликовано: 23.12.1987
Авторы: Воболис, Рагульскис
МПК: G01M 13/04
Метки: газодинамических, параметров, подшипниковых, узлов
...6 действует сила тяжестиротора 5 и инерционная сила от действующих продольных колебаний, апри движении Вниз действие этих силв зависимости от величины ускоренияпродольных колебаний, уменьшается.При достижении возбуждаемого момента крутильных колебаний М величины момента силы сухого трения Мротор 5 проскальзывает относительнокорпуса 4 (момент трогания ротора),так как они являются противоположныхзнаков.В связи с. этим резко изменяется амплитуда крутильных колебаний, которая при уменьшении момента М также уменьшается, и когда величина возбуждаемого момента М становится меньшей момента М ротор 5 начинает двигаться вместе с корпусом 4. Аналогичным образом происходит движение ротора и в другом полупериоде крутильных колебаний.Здесь...
Устройство для диагностики роторных опор
Номер патента: 1361465
Опубликовано: 23.12.1987
Авторы: Гаранина, Голубков, Явленский
МПК: G01M 13/04
Метки: диагностики, опор, роторных
...8-12 выбирается исходя из требуемой точности диагностики, а их количество должно быть одинаковым во всех блоках 8-12.На выхопе блоков фильтров получаем и сигналов, пропорциональныхамплитуде настройки фильтров. Затемсигналы с блоком 8-11 поступают навходы блоков 24,27,29 и 32 пороговыхустройств соответственно, настроенных на одинаковый порог,Число пороговых устройств равняется заданному количеству фильтров вблоках фильтров. При превышении амплитудного значения выходных сигналовс блоков 8 - 11 заданного порога в пороговых устройствах формируется логический сигнал "1", при отсутствиипревышения - "О". Сигналы с блоковпороговых устройств 24 и 27 поступают на входы первого и второго сумматоров 25 и 28, где складываютсялогические " 1 и "0, а...
Способ определения работоспособности подшипниковых узлов электродвигателей переменного тока
Номер патента: 1366898
Опубликовано: 15.01.1988
Авторы: Гербер, Лучук, Марков, Новиков
МПК: G01M 13/04, H02K 15/00
Метки: переменного, подшипниковых, работоспособности, узлов, электродвигателей
...ударных волнот микроразрядов пробоя масляной пленки разом.В одну из обмоток электродвигателя1 при помощи ключа 2, можно ввестисопротивление 3 или индуктивность 4,Пьезодатчик 5, закрепленный на подшипниковом щите электродвигателя 1,соединен с фильтром-усилителем 6,выход которого связан с входом регист"рирующего прибора 7,Известно, что магнитная системадвигателя при наличии различных аномалий (например эксцентричного расположения ротора в расточке статора,зубчатости статора и ротора, анизотропии и т.д,) индицирует на валуэлектрическое напряжение (величинакоторого связана с наличием аномалий)прикладываемое к масляной пленке подшипника как к изолятору. вий для пробоя масляной пленки и появления микроразрядов.Предлагаемый способ (в отличие...
Устройство для оценки качества подшипников качения
Номер патента: 1368688
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Басенко, Заозерский, Кручин, Миронович, Скалон, Славолюбова
МПК: G01M 13/04
Метки: качения, качества, оценки, подшипников
...геометрией поверхностей качения подшипника, пропорциональна разнос с, иПри М, = 0 с, = о, т.е. измерительная ось имеет автоколебания соскважностью, равной 2.При вращении наружного кольца ис пытываемого подшипника 1 его внутреннее кольцо уравновешивается консервативным моментом Мд Ф О. Этотмомент уравновешивается компенсирующим моментом, создаваемым компенси рующим преобразователем 7 на измерительной оси 2, и вызывает согласноформуле (3) изменение скважности импульсов, причем величина консервативного момента пропорциональна разнос ти- ьгИмпульсы с выхода ключевой схемы17 поступают на первые входы первой и второй схем И 19 и 20, на вторые входы которых поступают нысокачастот ные импульсы заполнения с генератора21 эталонной...
Способ определения допуска на длину деформируемой компенсаторной втулки при регулировке предварительного осевого сжатия подшипников в редукторе
Номер патента: 1372211
Опубликовано: 07.02.1988
Авторы: Булавин, Воронин, Груздев, Железнов, Лайок, Смолюгов, Харитонов
МПК: G01M 13/04
Метки: втулки, деформируемой, длину, допуска, компенсаторной, осевого, подшипников, предварительного, регулировке, редукторе, сжатия
...при 15 нагружении; на фиг.З - компенсаторная втулка; на фиг.4 - график зависимости деформации втулки от осевого усилия,Схема редуктора содержит корпус 1, 20 запрессованные в нем наружные кольца 2 и 3 подшипников, вал-шестерню 4, установленные на нем внутренние кольца 5 и 6. При окончательной сборке на валу-шестерне 4 и между кольцами 5 и 6 размещают компенсаторную втулку 7, а на хвостовик 8 устанавливают фланец 9 и навинчивают с определенным крутящим моментом гайку 10.Способ осуществляют следующим об 1 - ЬЬ - АЬ где ЬЬ разность деформаций отобранных втулок; деформация втулки, имеющей наименьшие значения длины и толщины деформированного участка,при достижении предела прочности;деформация втулки,имеющей наименьшее значение длины и...
Устройство для испытания подшипников качения карданных передач
Номер патента: 951941
Опубликовано: 07.02.1988
Авторы: Крючков, Лапшин, Сухов
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, карданных, качения, передач, подшипников
...подшипников качения карданных передач, содержащее смонтированный на основании кривошипно-шатунный механизм с приводом для сообщения качательного движения испытуемым подшипникам и механизм статического нагружения с пружинами, снабжено расположенным на основании электродинамическим нагружателем с вибрационным столом для размещения испытуемых подшипников и тягами, соединяющими его с механизмом статического нагружения, и подвижно установленной на этих тягах инерционной массой, одна сторона которой обращена к испытуемым подшипникам, а противоположная соединена с пружинами механизма статического нагружения.На фиг. 1 показано данное устройство; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг.1.1941 10 15 20 25 30 35 40 45 50...
Способ диагностики подшипниковых узлов электрических машин постоянного тока
Номер патента: 1374077
Опубликовано: 15.02.1988
Авторы: Баширов, Вавилов, Идиятуллин, Мукушев, Мухсинов, Уралов, Червяков
МПК: G01M 13/04
Метки: диагностики, машин, подшипниковых, постоянного, узлов, электрических
...1 электрической машины 2 постоянного .гока осуществляется возбуждением принудительных колебаний валаякоря 3 подачей переменного синусоидального напряжения на клеммы якорной 25Я 1-Я 2, шунтовой Ш-Ш 1 и сериесной С 1 С 1 обмоток машины при их последовательном соединении с последующей регистрацией специальной аппаратурой4, например пьезодатчиком с записьюна ленту, Частота подаваемого напряжения может быть регулируема для повышения точности диагностики различных типоразмеров электрических машин,35Виброускорение и амплитуда колебаний вала якоря 3 электрической машиныявляются диагностическими параметрами, показывающими техническое состояние подшипниковых узлов 1 машины 2.П р и м е р. Проверку эффективности способа проводили в...
Приспособление для заполнения консистентной смазкой подшипников качения
Номер патента: 1375965
Опубликовано: 23.02.1988
МПК: G01M 13/04
Метки: заполнения, качения, консистентной, подшипников, смазкой
...его в диск 12, скрепленный с толкателями, до тех пор,пока второе кольцо не выдавит подшипник из камеры. 2 ил.кольцо 15 и заполненный смазкой подшипник 9. Давление создается при помощи винта 18 с рукояткой 19, ввернутого во втулку 17 и стойку 1. Приспособление снабжено сменными регуляторами 20 объема смазки, выполненнымив виде калиброванных по толщине элементов, служащими для фиксации необходимого объема смазки для данного 10 подшипника, В рабочем положении регулятора 20 расположены на толкателях 1 1, во время хранения - прижимаются к плите 2 болтом 21.Перед камерой в зоне плиты 2 выполнен мостик 22, служащий для установки подшипника перед заполнениемсмазкой и для приема заполненногоподшипника.Приспособление снабжено рым-бол том 23...
Способ испытания устройств диагностики подшипников качения и установка для его осуществления
Номер патента: 1375966
Опубликовано: 23.02.1988
Авторы: Басенко, Васильев, Заозерский, Миронович, Нежданов, Шарафудинов, Явленский
МПК: G01M 13/04
Метки: диагностики, испытания, качения, подшипников, устройств
...используются подшипники,имеющие дефекты эксплуатации, например разрушенную смазку-дефект видаВ блоке 39 вычисления задаютчисло М, - количество эталонных подшипников 13, на которых испытывается устройство диагностики (М.= 25 -140 шт). Поочередно устанавливают всеИ. эталонных подшипников 13 в испьгтательную головку 12, задают режимих работы и определяют вид дефекта спомощью устройства диагностики. Приэтом на четвертый вход блока 39 вычисления из устройства диагностикипоступают результаты диагноза: г,подшипников имеют разрушенную смазку(дефект вида д); г,. подшипников имеют другой вид дефекта или отсутствиедефектов (дефект вида 1),При этом И = г+ гДалее блок 39 вычисления определяетвероятность ошибки диагностированиявида д по...
Устройство прогнозирования ресурса коренных подшипников двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1375967
Опубликовано: 23.02.1988
Автор: Титов
МПК: G01M 13/04
Метки: внутреннего, двигателя, коренных, подшипников, прогнозирования, ресурса, сгорания
...значение. Величина сигнала от преобразователя 3 зависит от величины зазора в подшипниках, если зазор меньше установленного номинального (среднего установочного) или допустимого отклонения, то вероятность появления на выходе компаратора 2 напряжения отрицательного сигнала возрастает. Если несоосность коренных подшипников больше установленной нормы, то на выходе компаратора 2 является отрицательный сигнал. Одновременно на первый и второй входы логического элемента И 7 поступают аналоговые сигналы от преобразователя 6 температуры охлаждающей жидкости и преобразователя температуры масла. При достижении аналоговыми сигналами определенного порогового значения, соответствующего нагреву охлаждающей жидкости и масла до нормальной рабочей...
Стенд для испытания подшипников в вакууме
Номер патента: 1375968
Опубликовано: 23.02.1988
Авторы: Горшков, Долгов, Логинов, Михин, Рябов, Шабаев
МПК: G01M 13/04
Метки: вакууме, испытания, подшипников, стенд
...поверхностей, но деФормация магнитного поля в зазоре между выступами 17 и периФерией ротора 3 не наблюдается так как здесь нет зубьУ35 ев на роторе, а следовательно, магнитное поле по-прежнему отвечает схеме, приведенной на Фиг,6. Магнитное сцепление ротора 3 с зубьями 17 магнитопровода, обеспечивая замыка О ние магнитного потока, не создает крутящего момента на роторе 3.При совместном перемещении магнитопровода 6 и ротора 3 проводник датчика 18, оставаясь в силу его жест 45 кой связи с камерой 2 неподвижным, как бы перемещается со скоростью ч то в зазоре между вершинами зубьев, то между впадинами (Фиг.4). В про - воднике датчика 18 при этом индуцируется электродвижущая сила. Поскольку магнитный поток в радиальном зазоре между верщинами...
Устройство для измерения момента сил трения в подшипниках
Номер патента: 1386859
Опубликовано: 07.04.1988
Автор: Ратгуски
МПК: G01M 13/04
Метки: момента, подшипниках, сил, трения
...5, кроме того, прикреплено 2 О плеча 13. Один конец данного плеча 13 соприкасается с упругим элементом 14 в виде плоской пружины, а противоположный конец соприкасается с датчиком 15, который вместе с упругим элементом 14 образует динамометр.Устройство на фиг. 2 отличается от описанного тем, что плечо 13 одним концом соприкасается с упругим элементом 14 и датчиком 15. Вспомога О тельным подшипником 7 в данном случае служит подшипник роликовый с короткими цилиндрическими роликами одноряд-. ный радиальный с безбортовым внутрен. - ним кольцом, который позволяет изменить положение колец в осевом направ 35 лении ввиду того, что его можно разнимать. Наружное кольцо этого нодшипника запрессовано в посадочном месте втулки 5, созданном в...
Роликовая опора для вращения цилиндрических изделий
Номер патента: 1386861
Опубликовано: 07.04.1988
Авторы: Васьковский, Ходорковский
МПК: G01M 13/04
Метки: вращения, опора, роликовая, цилиндрических
...соединен с датчиком 7. Выход ЩИМ соединен с электродвигателем 6 4 О привода коррекции.Изделие 8 приводится во вращение ведущим роликом 3. Ввиду неизбежных погрешностей изготовления и установки элементов стенда, неидеальности 45 формы изделия, вращение изделия сопровождается его осевым смещением. Осевое смещение торца изцелия контролируется датчиком 7, который вырабатывает напряжение, пропорциональное значению смещения изделия относительно начального положения. Напряжение датчика 7 поступает на вход управления ШИН и определяет полярность и длительность корректирующих импульсов.Полярность импульсов определяет направление вращения, а длительность импульсов - время включения электродвигателя 6 привода коррекции; в результате происходит...
Способ контроля качества сборки подшипниковых узлов
Номер патента: 1388739
Опубликовано: 15.04.1988
Авторы: Воболис, Рагульскис
МПК: G01M 13/04
Метки: качества, подшипниковых, сборки, узлов
...осуществляют следующим об 35разом,При помощи датчика 9, вибратора10 и усилителя 11 резонансной системе торсионный вал 3 - планшайба4 - исследуемый узел 5 создают резо 40нансные крутильные колебания вокругоси 2, проходящей центр тяжести ротора 7.Резонансная частота крутильныхколебаний 1 такой системы С - крутильная жесткость торсионного вала; ,50 1 - момент инерции колебательной системы,Так как ротор 7 исследуемого подшипникового узла 5 установлен на га зодинамических подшипниках 8, то изза существования соответствующего зазора между поверхностями таких подшипников момент инерции колебательной системы может изменять свою величину в зависимости от положения ротора 7 относительно корпуса 6 узла.В общем случае момент инерции колебательной...
Способ контроля подшипников качения
Номер патента: 1388740
Опубликовано: 15.04.1988
Авторы: Гликсон, Задорнова, Лукьянов
МПК: G01M 13/04
Метки: качения, подшипников
...по вязкости смазками, Количество смазки. в каждом подшипнике 3 объема шарика на 1 подшипник,При испытании использовали установку для измерения вибрации подшипников качения, анализатор частоттипа РВАй, генератор звуковой частотЫ типа ЧЗи виброметр 11 М/Х.Задавали вращение внутреннемукольцу испытуемого подшипника с частотой 1 в 246 Гц и нагружали подшипник осевой нагрузкой, При этом величину нагрузки задавали минимальной,при которой происходит упорядоченноевращение шариков, - 0,2 кг, Темпе 25 ратура окружающей среды +20 С, Предварительно расчитывали значения частот й и Г , Эталонирование производили подачей напряжения с частотой, близкой частотам Е щ и30 2 1 по периоду биений амплитудывыделенной составляющей,Измерение частот...