Устройство для установки радиально-упорных подшипников в испытательном стенде

)1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ САНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ц:р ъЕТЕПЬСТВУ А ВТОРСКОМУ ием. Це вышение 14/25-27 севы ия я изобрчности и агружяетсяния на терасниней пределками.втулкиях средостигторцах у подш рузки-8г из сре лок. Н тройство состодвух краинихей втулки выпо няют уст прилегаю Соответс Бюл. У но-исслед ипников к рна ЗВЛ, енек и Са ступы на х втулок,ющиекрайн вательскийчения, оргарно (С 8)лик Радослав 2,9(088.8)СТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ РАДИХ ПОДШИПНИКОВ В ИСПЫТА(57) Из машинос вам для подшипн ретен оения устан ков в(71) ЗВЛ Наинститут поднизация кон(54) УСТРОЙАЛЬНО-УПОРНЬТЕЛЬНОМ СТЕ е относится к области а именно к устройстки радиально-упорных спытательном стенде с ющий центрированию и осевому перемещению допуск уступов обеспечиваетвозможность постоянного перемещениявсех втулок. Подшипники наружнымикольцами запрессованы во втулках, авнутренними - на валу, который выполнен разъемным в виде двух соединенныхмежду собой частей, При действии осе- фвой нагрузки благодаря такому выполнению устройства повышается точностьраспределения нагрузки на все испытуемые подшипники при всех режимах втечение испытания. 1 ил, 13383 ЗИзобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для установки радиально-упорных подшипников в испытательном стенде,Известно устройство для установки радиально-упорных подшипников в ис пытательном стенде, содержащее смонтированные на разъемном валу, в одной средней и двух крайних втулках, установленных с воэможностью осевого перемещения в корпусе стенда, радиально-упорные подшипники качения(авторское свидетельство ЧССР Ф 21 б 040,кл, С 01 М 13/04, 1981).Недостатком указанного устройстваявляется неравномерное нагружениевсех испытуемых подшипников, при всехрежимах в течение испытания,Цель изобретения - повьшение точности,Указанная цель достигается тем,что в устройстве для установки радиально-упорных подшипников в испытательном стенде с осевым нагружением,содержащем смонтированные на разъемном валу в одной средней и двух крайних втулках, установленных с возможностью осевого перемещения в корпусестенда, радиально-упорные подшипникикачения, средняя втулка выполнена сторцовыми кольцевыми уступами, акрайние - с торцовыми кольцевыми выступами, охватывающими упомянутые уступы с осевым зазором между их торцовыми поверхностями, при этом наружный диаметр средней втулки меньше наружного диаметра крайних втулок,На чертеже показано устройстводля установки подшипников в испытательном стенде с осевым нагружением,продольный разрез,Устройство для установки подшипников в испытательном стенде состоитиз средней втулки 1 с диаметром,меньшим наружных диаметров двух крайних втулок 2 и 3. На краях среднейвтулки 1 созданы уступы 4, достигаю-.щие выступов 5 на прилегающих торцах крайних втулок 2 и 3, Соответствующийцентрированию и осевому перемещениюдопуск уступов 4 обеспечивает возможность постоянного перемещения всехвтулок, От периметрального проворачивания втулки снабжены штифтами, Всредней втулке 1, как и в крайнихвтулках 2 и 3, запрессованы своиминаружными кольцами 6 испытуемые подшипники, в данном случае подшипникишариковые радиально-упорные, Внутренние кольца 7 подшипников запрессованы на валу 8, который выполненразъемным, в виде двух частей, соединенных между собой элементом 9, Обекрайние втулки 2 и 3 размещены в осевом направлении в корпусе 10 стенда,причем на одну крайнюю втулку 2 дей 20 ствует осевое нагрузочное давлениепосредством элемента 11, Вторая крайняя втулка 3 опирается на дно 12 направляющей обеих крайних втулок, Благодаря такому выполнению устройства5 повышается точность распределениянагрузки на все испытуемые подшипникипри всех режимах в течение испытания,ЗО Формула изобретенияУстройство для установки радиально-упорных подшипников в испытательном стенде с осевым нагружением,содержащее смонтиоованные на разъемном валу в одной средней и двух крайних втулках, установленных с возможностью осевого перемещения в корпусе стенда, радиально-упорные подшипники качения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности, средняя втулка выполнена с торцовыми кольцевыми уступами, а крайние - с торцовыми кольцевыми выступами, охватывающими упомянутые уступы с осевым зазором между их торцовыми поверхностями, при этом наружный диаметр средней втулки меньше наружного диаметра крайнихвтулок,3 335835 Составитель Г.Техред М.Дидык ецов Н, Тупи бручар,Корректор дак Заказ 404 одписно роизводственно-полиграфическое предприятие,.г. Ужгород, ул. Проектная Тираж 77 б ИИПИ Государственного по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская митета СССРткрытийаб д. 4/5