G01M 13/04 — испытание подшипников

Номер патента: 871018

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Ажиппо, Анисимов, Балюк, Борзяк, Сапрыкин

МПК: G01M 13/04

Метки: гидродинамического, испытаний, подшипника, скольжения

...с ртутным токосъемником25, а выходы с регулирующим устройством 12 механизма динамического нагружения и с исполнительным органом23 устройства 16 для проворота вала 5. Привод 4 и валы 5 и 19, а также ротор 17 и вал 22 соединены между собой соответственно муфтами 27,28, 29.Машина для испытаний работаетследующим образом. Включают механизм4 ( например электродвигатель), вращение от которого через муфту 27.передается на вал 5, через муфту 28на вал 19 и чер .э устройство 16, вал22 и муфту 29 на ротор 17 гидропульсатора 13. С целью определения максимальной величины гидродинамического давления в подшипнике 3 автоматически с выхода электронного блока26 управления поступает сигнал наисполнительный орган 23, которыйвводит в зацепление шестерни 20...

Номер патента: 871019

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Атступенас, Вальтас, Йонушас, Рагульскис, Талалас

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, качения, подшипников

...цель достигается 20эа счет того, что вращают подшипники,создают вынужденные осевые вибраци-.онные нагрузки, при которых происходит периодическое разгружение подшипников, измеряют амплитуду осевой25вибрации первого подшипника в моментразгружения второго, производятспектральное разложение амплитудывибрации и по полученному спектруопределяют дефекты подшипника. 30 Предложенный способ осуществляют следующим образом.Вращают ротор изделия, установленный в статоре на испытуемых подшипниках. Создают вынужденные осевые колебания статора с перегрузками, при которых происходит периодическое разгружение подшипников, При раэгружении одного подшипника определяют амплитуду осевой вибрации другого нагруженного подшипника, а затем производят...

Номер патента: 873006

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Лукьянов, Стелецкий, Ткаченко

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников, стенд, узлов

...схема стенда, действие узла нагружения на "передний ход", на фнг.2 - действие узла нагружения иа "задний ход".Стенд содержит привбд 1, опору 2, раму 3, узел 4 иагружения, испытуемый узел 5. Узел 4 нагружения состоит из гидроцилиндра 6, внутри которого расположен поршень 7 с пальцами 83 87 шток 9 и сухари 1 О. На штоке установлено кольцо 11 с отверстиями 12. Шток 9 через упорный подшипник 13, имеющий кольца 13 а и 13 б посредством , полумуфты 14 связан с испытываемым ;узлом 5.Стенд работает следующим образом,При нагружении на "передний ход" давление поршня 1 передается через пальцы 8 и кольцо 11 штоку 9, подшипнику 13. При этом кольцо подшипника 3 а центрируется по корпусу подшипника кольца 13 б - по валу (шток 9). Для переключения...

Номер патента: 873007

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Боков

МПК: G01M 13/04

Метки: игольчатых, испытания, карданных, роликоподшипников

...меха -низм возвратно-поступательного перемещения выполнен в виде рамю, шарнирносоединенной .с валами и механизмомнагружеиия испытуемых подшипников,а твкже кулачка, установленного наприводном валу с возможностью взаимо-.действия с рамой.На чертеже дана конструктивнаясхема машины.В корпусе 1 смонтированы механизмы установки н вращения 2, нагруже,ння 3 и смазки 4 испытуемюх подшипников 5, система автоматической отбраковки, состоящая из пульта 6управления и блока 7 отбраковки имеханизм возвратно-поступательногоперемещения, состоящий из привода 8,клиноременной передачг 9, опоры )О,приводного вапа 11 с кулачком 12 ирамы 13, шарнирно соединенной с корпу, сом 1 и тягами 34 с механизмом нагружения,873007 Источники информации,принятые во...

Номер патента: 881561

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Волков, Коряковцев

МПК: G01M 13/04

Метки: исследования, качения, подшипников

...цапфах 11 и 1 2 в станине 1 (с помощью подшипников 13) . На цапфе 11 закреплен рычаг 14 с помощью шлицевого выступа 15, взаимодействующий с гидроприводом 16, Механизм рагиального нагружения состоит из гидро;ривода 17 со штоком 18, каретки 19, установленной на валу 3 на подшипниках 20, 10 приводного барабана 21, установленного на станине 1 на подшипниках 22 и соединенного зубчатой передачей 23 с двигателем 24. На приводном барабане 21 жестко закреплен гидропривод 5 17 и указатель углового положения, состоящий из кольцевого реостата 25 со скользящими контактами 26. Для подачи масла в гидропривод 17 служит трубопровод 27, а в полость подшип ников 20 - трубопровод 28. Для подводамасла в эти трубопроводы служит муфта 29 с кольцевыми...

Номер патента: 890105

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Розенцвейг, Тарасов, Токарев

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников

...-разрез В-В на фиг. 3; на фиг, 5 -узел 1 на фиг. 4 в увеличенном масшта.бе,В корпусе 1 смонтирован привод 2с вводом 3, полумуфтой 4, плавающейобоймой 5 для установки испытуемогоподшипника 6, нагреватель 7, трубопроводы 8, 9, соединенные с обоймой3 89010 5 сильфонами 1 О. На корпусе 1 также установлены кронштейны 11 со втулкой 12 и вал 13 в подшипниках 11 с насадками 15. На валу 13 установлена плавающая обойма 16 с испытуемым подшипником 17. На кронштейне 11 также смонтирован нагреватель 18, На наружных поверхностях плавающих обойм 5 и 16 установлены шарики 19 и 20 и направляющие 21, 22. На корпусе 1 также 1 о закреплен кронштейн 23 с Т-образным рычагом 2 ч на самоустанавливающейся опоре 25. Продольное плечо 26, Т-обобразного рычага 21 с...

Номер патента: 890106

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Морозов

МПК: G01M 13/04

Метки: качества, подшипникового, преимущественно, радиально-упорными, сборки, узла, шапикоподшипниками

...2 устанавливают подшипниковый узел, состоящий из корпуса 3, вала 4 с консолями 5, 6 и шарикоподшипников 7 с распорными втулками 8 и пру" жинами 9, Приводят в соприкосновение с консолями 5, 6 наконечники 10 из" мерительных головок 11, закрепленных кронштейнами 12 на станине 1 и опи" рающихся упорами 13 на цилиндричес" кие поверхности 14, 15 корпуса 3. Поворачивают вал 4 и записывают его радиальные биения. Затем производят радиальное нагружение вала 4 и вновь записывают радиальное биение. Определяют направление максимального биения вала 4, Выставляют вал 4 так,3 8901 чтобы направление максимального биения его совпало с направлением радиальной нагрузки. Затем записываютбиения корпуса без радиальной нагрузки и при ее наличии и по разности 5...

Номер патента: 890107

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Мосин, Яковлев

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, опорно-поворотных, стенд, устройств

...контроля опорно-поворотных устройств,Поставленная цель достигается засчет того, что стенд содержит смонтированные на станине опорно-поворотный круг с рамой и нагружающимицилиндрами и привод, а также колонну,жестко закрепленную на станине соосно поворотному кругу и соединенную с нагружающими цилиндрами.На чертеже дана конструктивнаясхема стенда.На станине 1 смонтированы опорноповоротный круг 2 с рамой 3 и нагружающими цилиндрами 4, 5, 6 и привод7, а также колонна 8, жестко закрепленная на станине 1 соосно поворотному кругу 2 и соединенная с нагружающими цилиндрами 4, 5, 6 с помощьюподшипников 9, 10, 11,Стенд работает следующим образом.С помощью нагружающего цилиндра 5создают заданную осевую нагрузку наподшипники 12, а цилиндрами 4,...

Номер патента: 890108

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Шкалев

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников

...24коллектор 16 соединен с баком 22.Трубопроводами 3, 25 механизм нагружения 2 соединен с винтовым гидроприводом 26. Манометры 27, 28 служатдля контроля давления рабочей жидкости в системе гидронасоса 7 и всистеме механизма нагружения 2.Устройство работает следующим образом.После монтажа механизма нагружения испытуемых подшипников с помощьюкрана 20 открывают трубопровод 21,а с помощью крана 18 перекрывают трубопровод 19,С помощью гидронасоса 7 через трубопровод 13 заполняется полость надпоршнем 10 и он перемещается. Одновременно по трубопроводу 5 через камеру 9, трубопроводам 4, 3 заполняется полость механизма нагружения 2и полость малой ступени двухступенчатого поршня 15, заставляя его возвратиться в исходное положение, После того,...

Номер патента: 890109

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Александров, Арончук, Атрашкевич, Барков, Лебедева, Мышинский, Шафранский

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, подшипников

...целью выделения из сиг" нала вибрации преимущественно случайных вибраций подшипниковмодулированных по амплитуде890109ты подшипников качения контролироватьработу не только собранного механизма, но и осуществлять контроль технологии в процессе сборки подшипнико% вого узла,формула изобретения ные полосы фильтрации зависят от типа механизма, в котором установлен исследуемый подшипник. Отфильтрованный сигнал поступает в демодулятор 1 в котором выделяется сигнал огибаю" щей случайных вибраций подшипника путем амплитудного детектирования сиг" нала. Сигнал огибающей поступает за" тем в спектральный анализатор 5, где преобразуется в сигналы амплитуд компонент спектра сигнала огибающей.Сигналй амплитуд компонент спектра поступают в блок вычислений...

Номер патента: 890110

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Александров, Барков, Лебедева, Мышинский, Цыпкин

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, качения, подшипников

...осуществления предложенного способа.Устройство содержит последовательно соединенные вибродатчик 1, усилитель 2, анализатор частот 3, блок измерения ширины спектральных составляющих вибрации подшипников 4, пороговое устройство 5 и индикатор 6.Способ осуществляют следующим образом.Вибродатчиком 1 измеряют вибрацию механизма с испытуемыми подшипниками. Измеренный сигнал после усиления в усилителе 2 анализатором частот 3 разлагают в амплитудный спектр, из которого блоком измерения ширины спектральных составляющих 4 выделяют составляющие спектра вибрации подшипников, не совпадающие с составляющими спектра вибрации других элементов ме" ханизма, и измеряют диапазон частотФормула изобретения Составитель И. БарановРедактор С. Запесочный Техред...

Номер патента: 894401

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Зукакишвили, Иванов, Ижак, Карягин, Тертерашвили

МПК: G01M 13/04

Метки: момента, подшипников, прибор, трения

...нагружения, выполненным в виде четырех упругих элементов с датчиками усилия и ме" ханизмом предварительного напряжения упругих элементов, попарно симметрично закрепленных на маятнике и основании. подшипников 7 ией.линдр нагружени 14 с лимбом 15 0 Цель изобретения- диапазона исследовани ния путем имитации ра тов нагружения.894401 формула изобретения це с поршнем 16 и упорного винта 17 с указателем 18.В приборе предусмотрена возможность изменения расстояния между исследуемыми подшипниками в процессе испытания, для чего используется подвижное соединение стоек 2 с осно- ванием 1. Вращение от привода 5 посредством ременной передачи 6 и втулок 4 передается наружным кольцам испытуе.мых подшипников 7. После выхода их на заданный режим...

Номер патента: 894402

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Кочинев, Кудинов, Савинов

МПК: G01M 13/04

Метки: жесткости, подшипников

...ИЕ Сефезеномера точек, в которых определяются перемещения, номера точек, соответствующие точкам расположения опор в модели шпинао дельного узла; номера точек, в которых рас.положены опоры, не входящие в модель шпиндел ьного узла,4 ф номера точек,в которых приложена внешняя нагрузка; величина внешнейа л/ нагрузки (Р или Р); фВ коэффициенты влияния;подлежащие опреде-лению неизвестные жесткости опор шпи ндел ьного узла. где (=1,2,п)С=С+фК 3радиальной силой Р, измеряют его радиальные перемещения и по полученным перемещениям и радиальной силе рассчитывают коэффициенты влияния иэ Формулыиц = ,5 д Ц = 1,2и)3 :лгде Ч - оообщенные перемещения;квазистатические силы;6 - коэффициенты влияния;и - количество точек шпинделя,в которых измеряют...

Номер патента: 894403

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Зиновьев, Лошинская, Рубин, Синицкий

МПК: G01M 13/04

Метки: испытательному, стенду, торцевого, трения, узел

...неподвижныйэлементы, разрез, на фиг.2 - детальиз несущего материала, выполненнаяв виде стакана с выступами, нафиг.3 - деталь из смазывающего материала, выполненная в виде стержняс выступами.На шпиндель 1 (фиг.1) испытательной машины трения;навинчен патрон2. В патрон 2 вставлен подвижныйэлемент 3 трения, представляющийсобой втулку с поверхностью тренияна торце. Патрон и элемент трениясвязаны между собой а помощью шпонки 4. В контакте с подвижным элементом трения находится неподвижныйэлемент трения, выполненный из двухдеталей. Одна из деталей представляет собой стакан 5 из несущего ма Отериала (фиг.1 и 2) с выступами б(фиг.2), торцы которых являются поверхностями трения. В стакан вставлен по подвижной посадке сердечник7 из смазывающего...

Номер патента: 894405

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Василенко, Зверев, Степанов

МПК: G01M 13/04

Метки: контакта, прибор, угла, шарикоподшипников

...во вращение фрик ционным роликом электродвигателя 7.Электродвигатель применен со встроеннйм электромагнитным тормозом, Соосно первой шестерне на ее фланце установлена вторая шестерня 8. Обе 30.шестерни выполнены с разным числомзубьев и соединены между собой пара-зитной шестерней 9. Для обеспеченияправильности зацепления шестерниизготовлены корригированными. Осве"титель 10 фотоэлектрического датчика установлен над шестернями, а самдатчик 11 " под ними. Первая шестерня имеет одно отверстие для освещения датчика, а вторая - несколькоотверстий, выполненных в ней длянескольких программ. Все отверстия,за исключением тех, что преднаэначены для эдданной программы, закрытыпробками 12. Отверстия могут бытьзакрыты заслонками,...

Номер патента: 898275

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Абрамов, Елкин, Сухобрус, Ткаченко

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников, скольжения

...Подшипники 2 установленыв выемки двух рычагов 3 и 4, которыешарнирно соединены, между собой и охватывают вал с двух сторон. В рычаге3 установлены два испытуемых вклады"ша 2, а в рычаге 4 - один, причемширина этого вкладыша равна суммар"ной ширине вкладышей помещенных в 25 рычаг 3. Нагрузка подшипников осуществляется по замкнутой схеме с помощью болта 5, гайки б и пружины 7.При этом нагрузка, прикладываемая кподшипникам, не передается на опоры Зо вала, что позволяет существенно рас898275 Формула изобретения оставитель И. ЯковлевехредЕ.Кастелевич Корректор Г. Назарова Редактор А. Гульк Подписного комитета СССРй и открытийкая наб д. 4/5 Тираж 882сударственм изобретеж, Рауш аз 11937/5 ВНИИПИ Гопо дела113035, Москва,иал ППП...

Номер патента: 898276

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Бухтияров, Зазнобин, Мищенков, Половников

МПК: G01M 13/04

Метки: анализа, вибраций, качения, подшипников

...и индикации, второй выход блока управления 1 подключен ко вторым входам счетчика 4 числа превышений и блока 13 регистрации и индика- З 5 ции, выход первого блока сравнения 3 соединен со вторыми входами блоков измерения длительности превышения 11 и измерения длительности отсутствия 6, при этом вторые входы пер ного блока сравнения 3, второго блока сравнения 9, блока 7 измерения плотности вероятности, блока 5 измерения среднего значения и вход блока 8 дифференцирования объединены и являются входом устройства, а третий выход блока 1 управления соединен с третьим входом блока 7 измерения плотности вероятности.Устройство работает следующим образом.Анализируемый сигнал х поступает на вторые входы блоков сравнения 9 и 3, а также на вход...

Номер патента: 900146

Опубликовано: 23.01.1982

Автор: Романов

МПК: G01M 13/04

Метки: подшипников, положения

...осуществляют следующим образом.В внутреннюю обойму подшипника 2 картера 3 вставляют корпус 1 приспособления и проворачивают его пока ролики не займут правильное положение. На калибр 4 надевается внутренняя обойма подшипника 5.На картер 3 кладут прокладку и ставят крышку 6 на наружную обойму подшипника 5. Проворачивают крышку 6 пока ролики подшипника 5 не займут правильного положения. После этого скрепляют болтами картер 3 с крышкой 6. Калибр 4 поджимается к подшипнику 5 пружиной 8, установленной в полости 7. Упор 10, входящий в канавку 9, предохраняет калибр 4 от выпадения из корпуса 1. Болт 11 затягивают, фиксируя положение пальца 4 относительно корпуса 1, Таким образом определяется точный размер между внутренними обоймами подшипников 2...

Номер патента: 900147

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Абрамов, Захаров, Клековкин, Мартынов, Сычев, Таныгин, Фаттиев

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников, стенд

...и механизмом радиального нагружения снабжен дополнительными грузами, установленными на нагружающих дисках, двумя шарнирами Гука, последовательно соединенными с механизмом радиального нагружения и корпусом,при этом на концах вала выполнены отверстия для подвода рабочей жидкости к его коническим посадочным поверхностям.На чертеже дана конструктивная схемастенда.В корпусе 1 на испытуемых подшипниках 2 и 3 смонтирован приводной вал 4 переменного сечения с шкивами 5, коническими посадочными поверхностями для установки испытуемых подшипников 2 и 3, на гружающими дисками 6 с дополнительными грузами 7 и механизмом нагружения, состоящим из опоры 8 и домкратов 9, соединенных между собой и корпусом 1 шарнирами Гука 10 и 11. В каждом конце вала...

Номер патента: 900148

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Булавин, Воронин, Харитонов

МПК: G01M 13/04

Метки: допуска, зазора, компенсацию, осевого, подшипников, предварительного, регулировке, редукторе, сжатия

...приравны предельнымносительное осевоеся колец подшипнинагрузки в найденченному смешениюкомпенсацию.На чертеже изображена схем ва для осуществления способа.Способ осуществляется след 10 разом.В корпус 1 в подшипниках 2 и 3 монтируют вал 4, который в свою очередь устанавливают на стол 5. Опускают цилиндр 6 и вращают корпус 1. Приводят в соприкосновение с подшипником 3 измерительный наконечник 7 отсчетного устройства 8. Непрерывно увеличивают осевую нагрузку на подшипники с помощью цилиндра 6 и измеряют их момент трения, например, с помощью динамометрического ключа. Находят предель ные осевые нагрузки, при которых моментытрения равны предельным значениям, измеряют относительное осевое смещение не- вращающихся колец при изменении осевой...

Номер патента: 900149

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Бакашвили, Имерлишвили, Карсанидзе, Чхаидзе, Шварцман

МПК: G01M 13/04

Метки: слоя, смазочного, толщины, шарикоподшипниках

...нижнем диске, и механизм термостатирования и подачи масла в ванну. При этом в центре нижнего диска выполнено отверстие для слива масла.На чертеже изображена схема устройсства.На основании 1 смонтированы диски 2 5 и 3, которые с помощью валов 4 и 5 соединены с двигателями 6 и 7. Пружина 8 служит для создания нагрузки на шарики 9, расположенные между дисками 2 и 3 и сепаратором 10. На нижнем диске 2 установлена ванна 11 для масла. В диске 2 выполнено отверстие 12 для слива масла из ванны 11 в резервуар 13. Для подачи масла в ванну служат насос 14 и термостат 15. Для измерения толщины пленки масла служит устройство состоящее из источника света 16, ин терференционного фильтра 17, микроскопа 18 и телекамеры 19. Устройство работает следующим...

Номер патента: 903727

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Кононов, Неаполитанский, Новаковский, Фрейтер

МПК: G01M 13/04

Метки: вакууме, испытания, подшипников, стенд

...стенд снабжен установленным в вакуумной камере измеоителем осевого перемещения упругого фланца статора.На чертеже представлена конструктивная схема стенда.В вакуумной камере 1 смонтированы механизм крепления и вращения испытуемых подшипников 2, состоящий из ротора 3, статора 4, упругого в осевом направлении фланца 5 и жесткого фланца 6, механизм 7 осевого нагружения с блоком 8 программного управления, измерители 9 осевого перемещения фланца 5.Стенд работает следующим образом, Создают в вакуумной камере 1 разряжение, нагружают подшипники 2 заданной осевой нагрузкой и вращают ротор 3 с заданной скоростью. По осевому перемещению фланца 5, измеренному из- мерителями 9 осевого перемещения, оaределяют осевую жесткость подшипников 2.3....

Номер патента: 903728

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Баранов, Брагин, Луцкий

МПК: G01M 13/04

Метки: демпфирования, опоры, скольжения, стенд

...чертеже приведена конструктивная схема стенда для осуществления способа,Стенд содержит смонтированные в кортпусе 1 приводной вал 2 с пятой 3 и турбиной 4 для вращения испытуемого подшипника 5, механизм 6 нагюужения, измеоители 7 перемещений, дополнительные подшипники 8 в виде автономных 10 секций 9 газостатических опор и грузы 10, установленные на валу 2.Способ осуществляется следующим образом.Вращают вал 2, переводят измери тельную колебательную систему, состоящую из вала 2, подшипника 5, дополнительных подшипников 8, пяты 3, в состояние докритического демпфирования, увеличивая ее жесткость за счет под шипников 8. Увеличивают массу вала 2 за счет грузов 10, механизмом 6 нагружения возбуждают свободные затухающие колебания вала 2,...

Номер патента: 903729

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Бамбалас, Жегас, Кумпикас, Чуприн

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, подшипников

...первогопреобразователя 1 сигнал О поступаетна первое пороговое устройство 4, в котором формируется прямоугольный импульсО постоянной длительности. Этот импульсО передним фронтом запускает первый регулируемый одновибратор 9, который вырабатывает прямоугольный импульсО , длительность которого задана равной времени акустической задержкиволн напряжений. Далее импульс 09 задним фронотом запускает второй регулируемый одновибратор 10, который вырабатывает прямоугольный импульс Опоступающий на вход схемы 11 совпадения, С выхода второго усилителя 7 канала второго преобразователя 6 сигнал ОВпоступает на второе пороговое устройство 8, в котором формируется прямоугольный импульс О постоянной длительности, равной длительности импульса 0 щ,...

Номер патента: 903730

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Ковалев, Миронович, Федоренко, Явленский

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, опор, электродвигателя

...электродвигателя 3 используется сигнал, поступающий из детектора 15. 730, 4 В случае совпадения скорости вращения вала и скорости вращения йапрввления нагрузки на этот вал обеспечивается режим работы опор, при котором враз щающиеся элементы подшипника будутконтактировать с неподвижными в точках, положение которых относительно подвижных элементов будет постоянно.Вибрация опор при этом будет зависеть толъко от дефектов их неврашающихся частей, величина которых с высокой точностью может быть определена при режиме нагрузки. В случае, когда к опорам приложена постоянная по направлению нагрузка, превышающая по величине динамическую нагрузку, возникающую иэ-эа наличия дефектов изготовления и сборки опор, обеспечивается режим работы, при...

Номер патента: 903731

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Кац, Кивензор, Рейдман, Штромберг

МПК: G01M 13/04

Метки: зазора, качения, натяга, обеспечения, подшипнике, требуемого

...в подшипнике качения с коническим отверстием внутреннего кольца при установке его на коническую шейку вала, заключающийся в том, что располагают ось вала в гориэонталь 1 О ной плоскости, устанавливают на его коническую шейку подшипник, измеряют радиальные перемещения наружного коль- ца и по результатам измерений устанавливают требуемый натяг (зазор) в под 1 шипнике 11 тся соглас тальнойконижают умя взаимизмеряют ольца сил, Э 9 д 3Нагружают наружное кольцо подшипника3 двумя взаимно перпендикулярнымисилами с помощью упругих элементов4 и 5, измеряют радиальные перемещения этого кольца по линиям действияприложенных сил индикаторами 6 и 7,плавно увеличивают натяг с помощьюгайки В и втулки 9 до прекращения изменения радиальных перемещений...

Номер патента: 905690

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Бамбалас, Рагульскис, Рондоманскас, Чуприн

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, качества, подшипников, сборки

...маятник 1,снабженный узлом крепления его нароторе изделия 2, состоящим из втулки 3 и накидной гайки 1 цанговогопатрона, последовательно соединенные широкополостный преобразователь5, например пьезоэлектрический, усилитель 6 электрических сигналов акустической эмиссии, широкополостныйфильтр 7, пороговое устройство 8 ирегистратор 9.Способ осуществляют следующимобразом.На роторе 2 контролируемого объекта гайкой ц со втулкой 3 крепятмаятник 1. Отклоняют маятник 1 отвертикального положения и создаютс его помощью затухающие колебанияоотора 2,Сигналы акустической эмиссии, возникающие в подшипниковом узле объекта 2 по звукопроводу - ротору изделия, поступают в преобразователь 5,закрепленный на цанговом патроне маятника 1. Эти сигналы...

Номер патента: 911195

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Батов, Зубкин, Павловский, Петренко, Пикунов, Рябов

МПК: G01M 13/04

Метки: жесткостных, опор, ротора, характеристик, шарикоподшипниковых

...амплитудой, Прицем эта частота не равна резонансной частоте. Измеряют амплитуду вынужденных колебаний зо ротора на частоте, равной удвоенной частоте вынужденных колебаний. Разворачивают ось вращения ротора на 180 в вертикальной плоскости и вновь измеряют амплитуду вынужденных колебаний ротора на частоте, равной удвоенной частоте вынужденных колебаний. Из паспорта на собранный ротор получают значение предварительной осевой нагрузки на опоры ротора, а из справочника - коэффициент демпфирования опор ротора. По полученным данным определяют осевую неравнонадежность опор ротора с помощью формулы осевая неравножесткость шарикоподшипниковых опор ротора;резонансная частота;частота вынужденных колебаний;амплитуда колебаний роторана частоте...

Номер патента: 917027

Опубликовано: 30.03.1982

Авторы: Кочинев, Кудинов, Савинов

МПК: G01M 13/04

Метки: демпфирования, подшипников

...осуществляется следующи м образом.Устанавливают в корпус 1 на подшипни ках 2 - 4 и вал 5 шпинделя и нагружают егопостоянной Р и переменной Р от вибратора 6 радиальными силами и измеряют амплитуды колебаний вала 5, Находят резонансные частоты шпинделя. С помощью вибратора 6 устанавливают частоту переменной силы Р 2 о по абсолютной величине не более 12 от одной из собственных частот шпинделя. Измеряют амплитуды радиальных колебаний его на этой частоте в двух точках, так как число подшипников нечетное, или измеряют мни93мую или действительную составляющие век. тора колебаний в трех точках. По полученным данным определяют демпфирование каждого подшипника на основе системы уравнений -ЭМА МНВ И +А = ОР;-ВМВ М+ВНА со+в =0где 0 - матрица...

Номер патента: 917028

Опубликовано: 30.03.1982

Авторы: Минченя, Удовидчик

МПК: G01M 13/04

Метки: отбраковки, шарикоподшипников

...наруж кольца испытуемого подшипника и виб шумоизмерительную аппаратуру. Приво полнен в виде расположенной концентр оправке спиральной камеры с входнь выходным каналами для сжатого воздуха, при этом входной канал расположен на наружной поверхности камеры, а выходной канал выполнен в виде по меньшей мере двух сопл, расположенных равномерно по окружности под углом к внутренней поверхности камеры, для подачи воздуха по касательной и наружной поверхности испытуемого подшипника.На фиг. 1 дана конструктивная схема устройства для отбраковки шарикоподшипников; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство содержит смонтированные в корпусе 1 упруго закрепленную оправку 2 для установки испытуемого подшипника 3, спиральную камеру 4 с входным 5 и выходным в...