F01N — Глушители выхлопа или выхлопные устройства для машин или двигателей вообще; глушители выхлопа или выхлопные устройства для двигателей внутреннего сгорания

Номер патента: 777248

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Пархоменко, Ратнер

МПК: F01N 1/16

Метки: газового, глушитель, потока, шума

...в лопасти 5, приводя их во вращательное движение совместно с ротором 4, Распределительное отверстие 6 ротора 4 при вращении поочередно совпадает с отверстиями под перфорированными цилиндрами 7, а тело ротора поочередно закрывает все отверстия, кроме одного, При этом газы из камеры 2 поступают в перфорированный цилиндр 7, отверстие под которым оказалось открытым и отжимают эластичный торец 8 на величину, пропорциональную давлению газов в камере 2 расширения.При дальнейшем вращении ротора 4 доступ газа в этот цилиндр 7 прекращается, так как его входное отверстие закрывается ротором и одновременно открывается доступ газов в следующий цилиндр по ходу движения распределительного отверстия 6 Из первого перфорированного цилиндра...

Номер патента: 779601

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Геращенко, Григорьев, Данилов, Кучеров, Ледащев, Маринин, Тупов

МПК: F01N 1/02

Метки: выпуска, глушитель, шума

...газов, не приводя к значительному увеличению гидравлического сопротивления глушителя. В то же время уменьшение сечений секций трубы влечет эа собой возрастание акустической инерционности газов в этих секцнях, благодаря чему эффективность глушителя увеличивается.Наибольший эффект достигается при выполнении секций перфорированной трубы в сбответствии с указанным вы,ель К,ИгнатовичЪ; Ъч Корре еюаююеюааююаеюююю ор И.Пожю Подписн-ше"-соотношением их проходных сек-ций,На чертеже приведен, продольныйразрез глушителя.В корпусе 1, соединенном с выпускной трубой 2, при помощи глухих 3 иперфорированных 4 перегородок установлена перфорированная труба 5. Корпус 1 с перегородками 3 и 4 образуетРяд расширйгельных камер 1 Труба 5 разделена по длине...

Номер патента: 779602

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Бурка, Найш, Неделькин, Талалаев

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, многоцилиндрового, сгорания, шума

...фиг, 2 - глушитель в сочетании с эжектором системы охлаждениядвигателя, поперечный разрез.Глушитель шума выхлопа многоцилиндрового двигателя внутреннего сгораниясостоит иэ цилиндрической камеры 1,впускных патрубков 2, число которыхравно числу цилиндров двигателя, выпускйых патрубков 3 и камеры 4 смешения эжектора,Все впускные и выпускные патрубки.объединены общим объемом глушителяи расположены тангенциально.Работает глушитель следующим образом.Отработавшие газы двигателя поступают через впускные патрубки 2 вцилиндрическую камеру 1, где, закру-Чиваясь, попадают в выпускные патрубки 3, расположенные по всей длин:а,й; .4 ф я. сй3 1 д,ф 7 ЯЯ 6 Щд 4глушителя, и далее, - н камеру 4 сме- каждый иэ которых соединен с однимшенин...

Номер патента: 779603

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Носко, Талалаев

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...кри-волинейным телом врацения и заполнен Оного эвукопоглоа(аюцим материалом 7.Входной патрубок 8 выполнен. в- "Форме экспоненциального рупора; кон-центрично расположенного относительно обтекателя б и образуюцего с последним кольцевой экспоненциальный дидиффузор 9 (см, фиг, 3), а",вйходйойпатрубок 10 со стороны входа потокаотработавших газов ограничен вийтовой линией. 20Внешняя стенка впускной камеры 1сйабжена перфорацией, например, ввиде поперечно расположенных целей, при"этом полость , расположенная между корпусом глушителя, впускной каме"рой и торцовой винтовой стенкой =выйускйой камеры, образует ловуя ку 11 для искр и продуктов неполного сгорания топливаРаботает предлагаемый глушитель ЗО шума следуюцим образом.Отработавшие...

Номер патента: 779604

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Довженко, Жегалин, Каганович, Клебанов, Родин, Сайкин, Саржинов, Френкель

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...при этом подводя- элемента жидк т р зато аа жидкостного нейтрализато авня : ,И эжектора, отсасывающего пыль изжидкости, в частности воды, заполняющейвозевоздухоочйстителя, обеспечивает соемкость скруббера 1. Для Освобождениях аненкости бб р жидкости"свыпускйой системе дизеля практическикости скруббера 13 от жна уро неего штатного исполнения.ловленной сажей и пылью дно 18 вы-,. : на уровн г"о т кое конструктивное решение"пблйеноразъемным. Для вывода очищен- , Поэтому такое кних отработавших газов скруббер снаб-йозволяет оборудовать дизель с надувом системой очистки отработавших"ю аюцкаталитический иСистема очистки отработавших газов . газов вклюЪаюц йдвигателработает следующим образом. "жидкостный нейтралйзаторы, В резульЬоздух...

Номер патента: 781374

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Каганович, Резник

МПК: F01N 3/021, F01N 9/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...органа, Возвратная пружина 31 перемещает поршень в сторону перекрытия запорным органом входа отработавших газов в байпасный канал. Противоположный торец цилиндра 29 снабжен обратным клапаном 32 с седлом 33.Обратный клапан 32(фиг.2)выполнен в виде пластины с центрирующими выступами 34 и дросселем 35. При относительно большом ходе поршня, а следовательно и якоря 21, пластина клапана поджимается к седлу слабой пружиной 36. Исполнительный механизм можно сблокировать также с датчиком скорости перемещения рейки, например индукционного типа(фиг.3), В этом случае рейна соединена с постоянным магнитом37, который при перемещении относительно витков катушки 38 индуцирует в последней электродвижущуюся силу, котбраязависит -от скорости перемеще-...

Номер патента: 781378

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Балюк, Фомин, Шабураков

МПК: F01N 11/00, F02B 77/08

Метки: аварийной, внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания, сигнализатор, температуры

...аварийной температуры ортаботавших газов двигателей внутреннего сгорания, содержащий датчик температуры, размещенный в окне трубы выпуска отработавших газов иэ двигателя, и механизм выработки звукового сигнала по импульсу датчика 1 .Однако известный сигнализатор требует при эксплуатации использования сложных приборов с дополнительным источником питания электронной цепи преобразования импульса датчика температуры в звуковой сигнал, что не всегда приемлемо для применения н.-. двигателях массового производства.Цель изобретения - упрощение конструкции сигнализатора.Поставленная цель достигается тем, что датчик температуры выполнен в виде деформируемой под действием температуры заглушки, установленной в окне с воэможностью прогиба внутрь...

Номер патента: 785532

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Байков, Васильев, Дронов

МПК: F01N 1/14

Метки: газовой, глушитель, струи, шума

....На фиг . 1 изображена схема глушителя шума газовой струи на фиг . 2 сечение А-А фиг . 1 у на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг. 1.Глуаатель шума газовой струи состоит иэ облицованного звукопоглощающим материалом 1 цилиндрического эжекторного насадка 2 с входным и отводящим каналами 3 и 4 соответственно. Эжекторный насадок 2 расположен за соплом 5, соосно которому во входном канале 3 установлен проточный элемент 6, выполненный в виде пучка цилиндрических трубок 7, расходящихся от центра к периферии . Входные сечения з 3 убок,7 сгруппированы в центральной части эжекторного насадка 2, а их выходные сечения равномерно распределены по сечению эжекторного насадка.Устройство работает следующим образом.Наибольшая часть газовой струи, истекающей иэ...

Номер патента: 785533

Опубликовано: 07.12.1980

Автор: Скречко

МПК: F01N 3/28, F01N 3/30

Метки: газов, нейтрализатор, отработавших

...отработавших газов в разрезе.Нейтралиэатор содержит каталитический реактор 1 цилиндрической Формы, ограниченный корпусом 2, трубчатым змеевиком 3, концы которого соединены с атмосферой, и эжектором 4 через канал 5, Впускной трубопровод содержит активное сопло 6 эжектора 4. Корпус 2 нейтрализатора ограничен нижним .и верхним вытеснителями 7, образующими с трубками змеевика 3 ниж нюю и верхнюю полости 8, и снабжен выпускным патрубком 9.Нейтрализатор работает следукхцим образом.Отработавшие газы через впускной трубопровод, смешавшись в эжекторе 4 с дополнительньм воздухом, засасывае" мым из атмосферы через змеевик 3 ак7 85 533 Формула изобретения Составитель О. НемцовРедактор Т.Загребельная Техред М.Табакович Корректор С. Цомак...

Номер патента: 785534

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Коваленко, Редин, Шевченко

МПК: F01N 3/10

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателя, сгорания

...поверхностями 9, прижимную крышку 10 с кольцевойперегородкой 11 и буртом 12, пылеискфроуловительную камеру 13 с отверсти 15 ем под пробку 14, выходной патрубок15, упорное кольцо 16.При работе выхлопные газы двигателя внутреннего сгорания через входной патрубок 1 поступают во внутрен 20 нюю трубку 2 и через перфорации 3попадают в винтовую полость устройства, образованную винтовыми поверхноетями 7, 9 трубки 2 и корпуса 8. Ядовитые вещества, находящиеся в вых 25 лопных газах, нейтрализуются на катализаторе, нанесенном на винтовыеповерхности трубки и внутренние поверхности корпуса, Благодаря наличиювинтовых поверхностей газовый поток30 закручивается и твердые частицы под785534 Составитель О. Немцов агребельная Техред М.ТабаковичКорректор...

Номер патента: 785535

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Немец, Часовщик

МПК: F01N 3/10

Метки: газов, нейтрализатор, отработавших, термический

...и обратные каналыи 8, соединенные соответственно с впускными камерами 3 и б и двумя отсеками 9 и 10 полос" ти выпуска отработавших газов, Отсеки ки 9 и 10 сообщаются с выхлопной камерой 11, которая оканчивается выхлопным патрубком 12.В боковине теплообменника 13 расположены выпускные окна 14 и 15.Термический нейтрализатор работает следующим образом.Отработавшие газы из второго и третьего цилиндров попадают соответственно в патрубки 1 и 2, а оттуда в первую впускную камеру 3, где они дожигаются, если температура газов достаточна для окисления. Аналогичнф газы из первого и четвертого цилиндров через патрубки 4 и 5 попадают в камеру 6, затем газы поступают в каналы 7 и 8 соответственно. Во входных участках каналов происходит последующее...

Номер патента: 793414

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Икуо, Мичио, Сюичи

МПК: F01N 3/10

Метки: внутреннего, выхлопное, двигателя, сгорания

...через от-, стие 7, а реакционные камеры 5 и 6 сооб зы между собой через с отверстия 8,9.дные патрубки 10, 11 сообщены с реакнной камерой 4, а выходной патрубок- с реакционной камерой 6, Входные патки 10 и 11 окружены первыми кожуха.соответственно 13, 14, сообщающимися эеакцнонной камерой 5, которые, в свою .редь, окружены вторыми кожухами соотственно 15, 16, сообщающимися с реакциюй камерой 6, Кожухи 13 и 14 снабжены ерстиями 17, 18, которые связаны соответенно с кожухами 15, 16. Выхлопное устрой-,о снабжено теплоизоляционным материалом Лри работе выхлопные газы попадают из индров двигателя внутреннего сгорания во дные патрубки 10, 11 и через них в реионную амеру 4, затем газы проходят ез отверстие 7 в реакционную камеру 5, хлопные газы...

Номер патента: 791980

Опубликовано: 30.12.1980

Автор: Юнусов

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопное, двигателя, сгорания

...2, Горячий поток газа на выходе из вихревой трубы имеет температуру бопьщую, чем выхпопные газы двигатепя, поэтому в горячем потоке происходит догорание, т, е. нейтрапизация вредных компонентов, содержап 1 ихся в отработавших газах. Частичная нейтрализация отработавших газов происходит в вихревой трубе 1, а основная - во время движения в реакционной камере 4. Перед поступпением в реакционную камеру 4 горячий поток завихряется с помощью осевого завихритеня 3 (в том же направлении, что и в вихревой трубе) дпя пучшего перемешивания вредных компонентов и увеличения времени пребывания в горячем потоке, что приводит к более интенсивной нейтрализации выхлопных газов. По мере движения по длине реакционной камеры 4 завихренный поток...

Номер патента: 791981

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Резник, Сирота, Часовщик

МПК: F01N 3/00

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отвода, отработавших, сгорания

...а последний снабжен коническойобечайкой, причем сужающиеся части сопа и обечайки направлены в сторону таелки клапана и обечайка перекрываетопло при закрытом положении клапана.На чертеже показано предлагаемоес тройс тво,Устройство содержит канал для подвоа дополнительного воздуха 1,.направляюю клапана с коническим соплом 2, коическую обечайку 3, клапан 4, камеругдрания 5 и выпускной канап б,При работе воздух от нагнетателя чеез канал 1 подается в полость коничесого сопла 2. При открытии выпускноголапана 4 между коническим соплом 2 ионической обечайкой 3, жесткоми с клапаном 4, образуется кольцевойЗаказ 9437/35 И раж 583 Подписное иал ППП фПатентф, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 3 7 О зазор через который воздух поступает в выпускной...

Номер патента: 794229

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Гузь, Могилевский, Чернобай

МПК: F01N 1/12

Метки: выхлопапневмодвигателя, глушитель, шума

...пневмодвигателя.Поставленная цель достигается тем, чтостенка корпуса и лопатки выполнены разьемными из двух частей, соединенных вна 15 хлест с возможностью перемещения в осевом направлении и фиксации их взаимногоположения.На фиг. 1 представлен общий вид предлагаемого глушителя, разрез; на фиг, 2 -20 разрез А - А фиг, 1.Глушитель состоит из цилиндрическогокорпуса, выполненного из двух частей 1 и2, соединенных соответственно с крышкой3 и дном 4. Спиралеобразные лопатки, соединенные с крышкой и дном, также выполнены из двух частей 5 и 6. Части 1 и 2корпуса и 5 и 6 лопаток соединены междусобой внахлестку и могут перемещатьсяотносительно друг друга в продольном на 30 правлении,3На крышке 3 имеется входной патрубок 7. Лопатки, дно и...

Номер патента: 794230

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Вольперт, Козлов, Переверзев

МПК: F01N 3/04

Метки: внут-реннего, двигателя, искрогаситель, сгорания

...4 со спрямляющими лопатками 5 и перфорацией 6, форсунки 7 с выходными отверстиями 8, завихряющие лопатки 9, сливную трубку 10, дополнительную сливную трубку 11 и изоляцию 12.При работе искрогасителя вода из отверстий 8 форсунок 7 непрерывно поступает на вертикальную внутреннюю поверхность корпуса 1 и омывает ее по всему периметру корпуса в районе выхода газа с завихряющих лопаток 9. Вода, стекаемая с поверхности корпуса 1, собирается с постоянным уровнем на днище корпуса 1, а затем сливается через сливную трубку 10.Пропускаемый через искрогаситель газ при прохождении через завихряющие лопатки 9 приобретает движение по окружности вдоль вертикальной поверхности корпуса 1, смоченной водой, При этом раскаленные частицы сажи, соприкасаясь...

Номер патента: 794232

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Дроздов, Козлов, Чугункин

МПК: F01N 3/28

Метки: газов, нейтрализатор, отработавших

...и нижней крышками 2 и 3, боковыми и торцовыми - передней и задней стенками 4, 5 и 6 соответственно. На торцевых стенках выполнены входной и выходной патрубки 7 и 8. В корпусе 1 установлен плоский реактор 9. Реактор 9 ограничен решетками 10 и 11, Реактор заполнен насыпным гранулированным катализатором, На входной решетке 10 дополнительно установлена Ч- образная продольная пластина 12, образующая канал верхней крышки с площадью поперечного сечения равной 1/2 площади поперечного сечения полости над входной решеткой и дугообразный экран 13 с вогнутостью навстречу потоку. Причем вместо дугообразного экрана 13, выполненного у задней торцевой стенки 6 можно последнюю выполнить дугообразной. Входная и выходная решетки ограничивают впускную и...

Номер патента: 794233

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Джайлаубеков, Дроздов, Угольников, Ульрих

МПК: F01N 3/28

Метки: газов, нейтрализатор, отработавших

...на фиг. 4 - разрез Б - Бфиг. 3; на фиг. 5 - нейтрализатор отработавших газов для двигателя внутреннегосгорания с радиальным расположением полос, вид сверху; на фиг. 6 - разрез В - Вфиг. 5,Нейтрализатор отработавших газов длядвигателя внутреннего сгорания состоит изкорпуса 1, входного 2 и выходного 3 патрубков. Внутри корпуса 1 смонтированплоский реактор 4 с гранулированным катализатором 5. Каркас плоского реактора 4выполнен из боковых стенок 6 и полос 7,представляющих собой газопроницаемыерешетки, Полосы 7 ограничивают полостьгранулированного катализатора снизу исверху, Неподвижное крепление концовполос на боковой стенке исключает их перемещение в поперечном направлениив точках опоры. Гранулированный катализатор 5 засыпается в полость...

Номер патента: 798334

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Аникеев, Корыстин, Чубов, Шафранский

МПК: F01N 1/10

Метки: глушитель, шума

...корпусв виде каркаса, состоящего иэ двухфланцев 1 н 2, соединенных шпильками 3 н слоистый звукопоглощающийэлемент 4, например, нз металлической сетки, свернутый в плотный рулон. Фланец 1 имеет впускное отверстие с резьбой для насадки на источник аэродинамического шума. Фланец 2 вы" полнен глухим.Струя газового потока, проходя через впускное насадочное отверстие во флайце 1 глушителя, вследствие возникающего при прохождении через ячейки слоистого эвукопоглощающего материала большого сопротивления теряет значительную часть энергии акустических колебаний и выходит в атмосферу.Таким образом, газовый поток,проходя не только в продольном,но и в поперечном направлении через многочисленные ячейки-каналы, длина которых увеличена в связи с...

Номер патента: 800397

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Зеленов, Каховский, Костерин, Машенко, Мостипан, Мухин, Подшивалин, Решетников, Рогов

МПК: F01N 1/00

Метки: шумоглушащее

...2Указанная цель достигается тем, что патрубки выполнены с внешними кольцевыми полос. тями, а устрой тво снабжено полыми пилонами, соединяющими кольцевые полости с каналом наружного контура.На чертеже дано шумопоглощающее устрой. ство, продольный разрез.Шумоглушащее устройство содержит каналы 1, 2 соответственно внутреннего и наружного контуров, сопло 3 с цилиндрическими патрубками 4, выполненными с внешними кольцевыми полостями 5, и пилоны 6, соединяющие полости 5 с каналом 2 наруж. ного контура.Устройство работает следующим образом.Поток горячих газов из канала 1 внутреннего контура проходит через внутренние полости патрубков 4 и промежутки между ними, смешиваясь с холодным воздухом наружного контура на выходе из патрубков 4....

Номер патента: 802575

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Белецкий, Марченко, Шувалов

МПК: F01N 1/12

Метки: внутреннего, га-зов, глушитель, двигателя, отработавших, сгорания, шума

...разрез.Глушитель содержит цилиндрический корпус 1 с торцовыми крышками 2, основным впускным патрубком 3, основным выпускным патрубком 4 и внутренней спираль ной полой перегородкой 5, разделяющей полость 6 глушителя. Глушитель содержит так же дополнительные впускной 7 и выпускной 8 патрубки, которые сообщены с внутренней полостью спиральной перегородки 5.Глушитель работает следующим образом Отработавшие газы двигателя внутреннего сгорания поступают через патрубок 3 в полость 6 глушителя, где им сообщается центробежное движение, затем направление движения изменяется на 90 и газы выходят в атмосферу через патрубок 4. При этом во внутреннюю полость спиральной перегородки 5 через патрубок 7 подается охлаждающий воздух. Он движется в...

Номер патента: 802576

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Лабоцкий, Степук

МПК: F01N 1/18

Метки: выхлопа, глушитель, двигателявнутреннего, сгорания, шума

...8 для установкиустройств для передачи вращения либо от коленчатого вала двигателя, либо от электродвигателя с регулируемой частотой вращения. В последнем случае управление элек 2 о тродвигателем может быть сблокировано сприводом дроссельной заслонки.При работающем двигателе вращаетсяротор 4 с лопатками 5, благодаря чему во впускном 3 патрубке и корпусе 1 создается802576 Формула изобретения фиг. / разрежение. Выхлопные газы поступают через впускной 3 патрубок и корпус 1. Лопатки 5, плотно подогнанные к корпусу 1 по его периметру, захватывают выхлопные газы и выбрасывают через выпускной патрубок 2 в атмосферу или в газоотводную трубу.,При этом часть газов, приобретая центробежную силу, выбрасывается через перфорированный участок корпуса...

Номер патента: 802577

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Афанасьев, Руднева, Томашевская

МПК: F01N 1/24

Метки: воздушного, глушитель, по-toka, шума

...плоскости разгрузочные балки 5. Подлине канала распоЛожены, по крайней мере, три секции, каждая из которых образована вертикальными стойками 4, или обтекателем 3 и стойкой 4. В первой секции 5со стороны источника шума между разгрузочными балками размещен высокочастотный поглотитель 7.В секции 8 между разгрузочными балками 5 размещен среднечастотный поглотитель9, в секции 10 - низкочастотный поглотитель 11.Поглотители 7 и 9 шума размещены вчехлах 12 и удерживаются при помощи решеток 13 с горизонтально расположенными стержнями 14.На разгрузочные балки 5 второй секции 8 установлены стенки из звукопоглощающих блоков 15,В воздуховоде могут быть также установлены дополнительные пластины 16 созвукопоглощающим материалом,...

Номер патента: 802578

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Жуков, Куров, Новиков, Смайлис

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, га-зов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгора-ния

...В нейтрализующей жидкости между трубой 5 и стенками резервуара 1 установлен фильтр 16 в виде слоя пористого фильтрую- щего материала. Фильтр снабжен по меньшей мере одним кольцевым каналом 17, соединенным промывочным патрубком 18 с заглушкой 19.При работе нейтрализатора отработавшие газы через входной патрубок 2 и отверстия на перфорированном участке 3 барботируют в нейтрализующую жидкость. Газ в кольцевом пространстве между патрубком 2 и трубой 5 образует газожидкостную смесь, которая гидростатическими силами выталкивается вверх и переливается через верхний торец трубы 5. Определенный запас кинетической энергии потока газожидкостной сме си обеспечивает ее сепарирование на сепараторе 9. Отсепарированная жидкость вместе с...

Номер патента: 802579

Опубликовано: 07.02.1981

Автор: Грин

МПК: F01N 5/04

Метки: внутрен-него, выпуска, газов, двигателя, отрабо-тавших, сгорания

...и снабжена панелью 4 электрических контактов 5. Устройство дополнительно содержит сигнализатор 6 наличия металлических тел в патрубке 1. Контакты 5 подключены к сигнализатору 6. Контакты 5 (фиг. 2) панели 4 закреплены гайками 7, изолированными от панели прокладками 8, и соединены между собой клеммной планкой 9. Прокладки 8 под контактами 5 выполнены из термостойкого материала, например, из слюды, и прокаленного асбеста. Связующим элементом служит жаростойкий цемент В - 5 ч или ВТ - 15 Т, сохраняющий высокие э . ктроизоляционные свойства при высоких температурах,802579 Фиг 2 Составитель В. Ищ я Техред А. Бойкас Тираж 564 ИИПИ Государственного по делам изобретений13035, Москва, Ж - 35, Рау илиал ППП Патент, г. УжгоенкоКорректор М....

Номер патента: 804846

Опубликовано: 15.02.1981

Автор: Ембергенов

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостной, нейтрализатор, отработавшихгазов, сгорания

...с окнами в донной части.На чертеже показана схема жидкостного нейтрализатора,Жидкостной нейтрализатор содержит кор пус 1, частично заполненный рабочей жидкостью, впускной 2 и выпускной 3 патрубки и направляющие пластины 4. В направляющих пластинах 4, примыкающих к нижней стенке корпуса, выполнены окна 5 в донной части. В корпусе выполнена заливная горловина с пробкой 6 и сливной патрубок 7, и установлен уровень 8. Перед выпускным патрубком установлен фильтр 9.При работе двигателя поток выхлопныхгазов через впускной патрубок 2 попадает в полость корпуса 1 нейтрализатора. Далее, обтекая попеременно направляющие пластины 4, поток попеременно волнообразно меняет направление движения, многократно соприкасаясь с рабочей жидкостью. Пройдя...

Номер патента: 808671

Опубликовано: 28.02.1981

Автор: Быстров

МПК: F01N 1/00, F01N 3/06

Метки: внутреннегосгорания, выхлопныхгазов, глушитель-искрогаситель, двигателя

...шумоглушения 7 и 8 и предназначенные для улавливания негазообразных выбросов и транспортировки ихв съемный накопитель 11, выполненныйв виде короба, охватывающего впускнойпатрубок 2.Для соединения отсеков 10 снакопителем 11 в нижнем днище глушителяискрогасителя имеются специальныеокна 12, нижняя камера 7 и нижние отсеки 10 являются основными глушащими и искроуловительными устройствами и содержат на входе неподвижныенаправляющие лопатки 13, предназначенные для закручивания входящихв глушитель выхлопных газов. Верхняя камера 8 и верхние отсеки 10 35представляют собой дополнительныешумоглушащие и искрогасительныеустройства, в которых тангенциальное движение газов обеспечиваетсярасположенными касательно к окружностй загнутыми выходными...

Номер патента: 812948

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Высоцкий, Старобинский, Фут, Черепахо

МПК: F01N 1/02

Метки: выхлопа, глушитель, двигателявнутреннего, сгорания, шума

...преимущественно к системам выпуска отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, в частности к глушителям шума выхлопа.Из основного авторского свидетельства М 709824, известен глушитель шума выхлопа, относящийся к системам выпуска отработавших газов двигателей внутреннего сгорания,Глушитель содержит корпус с впускным и-выпускным отверстиями, установленные в нем два соединительные трубопровода, полости которых сообщены между собой при помощи продольной щели, и две перфорированые трубки, по одной в каждом трубопроводе, заглушенные со стороны впуска газа,еПолости трубопроводов заглушены со стороны выпуска газа 11.Однако в случае неоптимального подбора сечений глушителя его га динамическое сопротивление поток отработавших...

Номер патента: 819373

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Козлов, Корчагин, Фролов

МПК: F01N 1/00

Метки: глушитель, шума

...5, выполненнойв виде гайки. К торцовой части корпусазакреплен выпускной патрубок 6.Внутренняя поверхность корпуса 1 облицована звукопоглощающим материалом 7,Также может быть облицовайа и поверхность спирального элемента 4.Перфорация на внутренней трубе выполнена в виде продольных прорезей 8.Газовый поток через входвой штуцер 3 и продольные прорези 8 внутрен/7 Тираж 553 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам йзобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 аквз 1239 филиал ППП "Пвтее" г. Ужгород, ул. Проек ней трубы 2 поступает в расширительную камеру глушителя и далее через выпускной патрубок 6 выходит в атмосферу,При определенном шаге спиральногоэлемента 4 звуковв волны, излученныеиз прорезей 8 внутренней...

Номер патента: 819374

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Вавилов, Пичугин, Тихонов

МПК: F01N 1/10

Метки: газовой, глушитель, струи, шума

...волн всторону звукопоглотителя, что и является причиной высокой эффективности внутреннего эжектора,810374 5 0 5 ъ 4 5 5в первую ступень зжектора. В нормальных условиях струя раскрывается с центральным углом 26-30 . В условиях двухконтурного двигателя с учетом влияния струи наружного контура центральный . угол раскрытия струи равен 10-12о откуда минимальный диаметр первой ступени эжектора равен:О = ( 4-8) 2 д в 1 р с/2 3.,7-2,7 д вУчитывая дополнительную з жекцию холодного контура, О принято равным 2-3 д .Длина первой ступени- зжектора выбрана из условий выравнивания потока, Известно, что для выравнивания потока отношение длины к диаметру должно быть Г /О= 5-6. Учитывая начальный участок смешения длиной 4-8 с 8 длина первой ступени...