Емельянов

Номер патента: 474214

Опубликовано: 27.04.2005

Авторы: Евстратов, Емельянов

МПК: B64C 17/10

Метки: перекачки, самолета, сверхзвукового, топлива, центровочного

Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета, содержащая центровочные топливные баки, расположенные в носовой и хвостовой частях самолета, с установленными в них гидроприводными перекачивающими насосами, соединенными магистралью перекачки, а также напорный и сливной трубопроводы, подсоединенные к гидроприводам перекачивающих насосов, отличающаяся тем, что, с целью снижения гидравлического сопротивления магистрали перекачки, на ее отводах в каждом центровочном баке смонтированы гидроуправляемые нормально-открытые перекрывные краны, управляющие полости которых подсоединены к сливным трубопроводам соответствующего гидроприводного насоса.

Номер патента: 574907

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Васильев, Емельянов, Крылов, Кулачкин, Шохова

МПК: B64D 33/00, B64D 33/08

Метки: самолета, силовая

Силовая установка самолета, содержащая баллон с огнегасящей жидкостью, соединенный трубопроводами с коллекторами, на которых равнорасположены распылительные форсунки, а сами коллекторы смонтированы в окружающем двигатель канале продувки охлаждающего воздуха, воздухозаборные патрубки, обратные клапаны и датчики-сигнализаторы пожара, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения силовой установки, воздухозаборный патрубок соединен с магистралью подачи огнегасящей жидкости посредством дополнительного воздушного канала, в котором установлен обратный клапан.

Номер патента: 603165

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Емельянов, Клименко, Крылов

МПК: A62C 35/64

Метки: аппарата, летательного, противопожарная, силовой, установки

Противопожарная система силовой установки летательного аппарата, содержащая баллоны, заполненные огнегасящим веществом под давлением, соединенные с коллекторами, на которых равномерно расположены форсунки, дистанционно управляемые перекрывные устройства, заправочные штуцеры, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса системы и повышения ее эффективности за счет размещения огнегасящего вещества в коллекторах, в форсунках установлены мембраны.

Номер патента: 600759

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Емельянов, Клименко, Крылов, Юрасов

МПК: A62C 35/00, B64D 37/32

Метки: аппарата, защиты, летательного, отсека, противопожарной

Система противопожарной защиты отсека летательного аппарата, содержащая кольцевой форсуночный коллектор, соединенный с источником хладоагента через трубопровод, снабженный краном, и устройство управления приводом, связанное с датчиком наличия пламени, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, кольцевой форсуночный коллектор электрически изолирован от трубопровода и корпуса отсека и подключен в качестве датчика наличия пламени к указанному устройству управления.

Номер патента: 957481

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Абдурагимов, Емельянов, Куприн, Макаров

МПК: A62C 31/12

Метки: пожара, тушения

Устройство для тушения пожара, содержащее генератор высокократной пены и насадок-распылитель для образования пены низкой кратности, установленные на лафетах, имеющих шарнирные соединения, и подсоединенные к источнику раствора пенообразователя, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности тушения пожара путем увеличения дальности подачи пены повышенной кратности и площади охвата пожароопасной поверхности, генератор высокократной пены установлен под насадком-распылителем на расстоянии 2-3 калибров последнего, при этом плоскость торцевого среза насадка-распылителя выступает от плоскости торцевого среза генератора на расстояние 1,5-2,5 калибра насадка-распылителя.

Номер патента: 1149472

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Абдурагимов, Андросов, Емельянов

МПК: A62C 35/00

Метки: пожара, тушения

1. Устройство для тушения пожара, содержащее контейнер для огнегасящего вещества с приводом для включения средства раскрытия контейнера и средство для его метания, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности тушения путем точной доставки огнетушащего вещества в очаг пожара, привод контейнера выполнен в виде линя, один конец которого закреплен на средстве метания контейнера, а другой - на средстве его раскрытия, при этом длина линя равна расстоянию от места крепления его на средстве для метания контейнера до очага пожара, а средство для метания выполнено в виде автономного пиротехнического или пневматического приспособления. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что...

Номер патента: 620073

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Емельянов, Кулачкин, Ульянов

МПК: B64D 13/06

Метки: аппарата, жизнеобеспечения, летательного, пилота

Система жизнеобеспечения пилота летательного аппарата, содержащая линию подачи воздуха в кабину от компрессора двигателя с установленными на ней последовательно воздухо-воздушным, топливовоздушным теплообменниками и турбохолодильной установкой, отличающаяся тем, что, с целью исключения возможности попадания паров топлива в кабину пилота, на линии подачи воздуха из компрессора за топливовоздушным теплообменником установлен газоанализатор, электрически синхронно управляющий перекрывным электромагнитным краном, установленным на воздушной магистрали между топливовоздушным теплообменником и турбохолодильной установкой и подсоединенным соответственно к основной и резервной линиям подачи...

Номер патента: 1487478

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Вишняков, Емельянов, Кравченко, Крамаровский, Лищинский

МПК: C21D 8/00, C22F 1/10

Метки: термопластического, упрочнения

1. Способ термопластического упрочнения деталей, преимущественно лопаток ГТД, включающий наращивание пера лопатки посредством крепления металлической накладки, нагрев выше температуры начала термопластической деформации и последующее резкое охлаждение, отличающийся тем, что, с целью повышения предела выносливости лопаток путем повышения надежности и уровня формирования сжимающих остаточных напряжений по перу, между пером лопатки и металлической накладкой устанавливают промежуточный элемент в виде эластичной металлической емкости, заполненной жаропрочным металлическим порошком.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что эластичная металлическая емкость заполняется жаропрочным...

Номер патента: 378068

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Лабазников, Пичугин

МПК: B64C 17/10, B64D 37/20

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая расходных и соединенные с ним передний и задний центровочные баки, гидроприводные топливные насосы, установленные в центровочных баках на трубопроводах, соединяющих их с расходным баком, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на выведенных в расходный бак на концах трубопроводов перекачки установлены дополнительные насосы.

Номер патента: 249196

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Веселовский, Емельянов, Майзенберг, Пичугин, Саврасов

МПК: B64D 37/14

Метки: баков, выработки, подвесных, самолетная, сбрасываемых, топлива

Самолетная система выработки топлива из подвесных сбрасываемых баков, содержащая магистрали поддавливания и подачи топлива в расходный бак, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса подвесных баков при сохранении необходимой прочности, на магистрали подачи в месте рассоединения ее на борту самолета установлен перекачивающий насос.

Номер патента: 301042

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Емельянов, Наумов, Ферапонтов

МПК: B64D 37/18

Метки: азотированным, заправки, самолетов, топливом

Устройство для заправки самолетов азотированным топливом, содержащее насадочную колонну, включенную в магистраль подачи топлива и в магистраль подачи азота, на которой установлены регуляторы давления, отличающееся тем, что, с целью увеличения холодоресурса заправляемого топлива и концентрации в нем азота, на магистрали подачи азота между регуляторами давления и колонной установлены расширительная турбина и радиатор, через который проходит заправляемое топливо.

Номер патента: 296392

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Емельянов, Наумов, Ферапонтов

МПК: B64D 13/08

Метки: воздуха, охлаждения, самолете, сверхзвуковом

Система охлаждения воздуха на сверхзвуковом самолете, содержащая топливо-воздушный радиатор, имеющий буферную зону и установленный на магистрали отбора сжатого воздуха от двигателя за воздухо-воздушным радиатором предварительного охлаждения, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения перегрева топлива на режиме малого расхода топлива, буферная зона топливо-воздушного радиатора сообщена с атмосферой и подключена к магистрали отбора сжатого воздуха за воздухо-воздушным радиатором трубопроводом, на котором установлены расширительная турбина и перекрывное устройство, управляемое регулятором расхода топлива, подаваемого к двигателю.

Номер патента: 229972

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппаратов, клапанное, летательных, систем, топливных

Клапанное устройство для топливных систем летательных аппаратов по авт.св. № 201116, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и исключения обратного перетекания топлива из основного бака в дополнительные в случае отказа гидравлической системы управления, клапан снабжен предохранительным устройством, выполненным в виде подпружиненного выдвижного упора с шариковым замком и поршнем, установленными в цилиндре, разделенном поршнем на две полости, соединенные каналами с золотниковым устройством, имеющим стравливающее отверстие и сообщенным дистанционно управляемым краном с каналом управления клапанным устройством.

Номер патента: 294455

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Наумов, Ферапонтов

МПК: B64D 37/10

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета по авт.св. № 260426, отличающаяся тем, что, с целью предупреждения перегрева топлива, подаваемого в двигатель, в заднем центровочном баке на магистрали перекачки центровочного топлива установлен дополнительный топливо-воздушный радиатор, подключенный посредством распределителя к магистрали подачи сжатого воздуха от двигателя в систему кондиционирования.

Номер патента: 292429

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Ясинский

МПК: B64D 37/00

Метки: перекачки, самолета, сверхзвукового, топлива, центровочного

Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета, содержащая центровочные баки с датчиками уровня, связанные между собой магистралью перекачки, средняя часть которой соединена посредством сливного трубопровода с расходным баком, а концы соединены, например, со струйными насосами, работающими на топливе высокого давления из напорной линии питания двигателей, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости работ при изготовлении системы перекачки центровочного топлива, уменьшения ее веса и повышения надежности работы, на сливном трубопроводе смонтирован регулирующий дроссель с фиксированной настройкой проходного сечения, а участки магистрали перекачки между сливным...

Номер патента: 284626

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Розин

МПК: B64D 37/14

Метки: аппарата, летательного, перекачки, топлива

Система перекачки топлива летательного аппарата, содержащая установленный в вырабатываемом баке топливоперекачивающий турбоприводной насос, магистрали подачи на его турбину и отвода от нее активного топлива, а также магистраль самотека топлива из вырабатываемого бака в расходный, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и ее экономичности, на магистрали самотека установлен эжектор, сопло которого сообщено с магистралью отвода топлива из турбины насоса.

Номер патента: 341294

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов

МПК: B64D 37/20

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая топливные баки с установленными в них подкачивающим и перекачивающими гидроприводными насосами, приводом которых служит активное топливо высокого давления, отбираемое от двигательного насоса, и расходомерное устройство, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы и предотвращения перегрева топлива, на магистрали подачи активного топлива от двигательного насоса к баковым насосам установлен насос переменной производительности, управляемый по сигналу датчика расходомерного устройства.

Номер патента: 201116

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппаратов, клапанное, летательных, систем, топливных

Клапанное устройство для топливных систем летательных аппаратов, содержащее цилиндрический корпус, в котором расположен подпружиненный поршень со штоком, и тарельчатый клапан, отличающееся тем, что, с целью обеспечения заправки топливом и выработки его из дополнительных баков через один и тот же трубопровод, в нем тарельчатый клапан, снабженный возвратной пружиной и направляющим стаканом, установлен подвижно между двумя буртами, сделанными на штоке и сцентрирован в торцовой части корпуса, а в цилиндрической стенке корпуса и в днище поршня выполнены калиброванные отверстия, обеспечивающие работу устройства в режиме обратного клапана.

Номер патента: 329756

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Емельянов

МПК: B64D 37/20

Метки: подкачки, топлива

1. Система подкачки топлива, содержащая основной подкачивающий насос, установленный на магистрали подкачки топлива в расходном баке, и соединенные с источником инертного газа магистрали наддува и дренажа, оборудованные редукторами, предохранительным клапаном и теплообменником для охлаждения подаваемого из бака топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, упрощения конструкции и снижения веса, в ней параллельно магистрали наддува выполнен обводной трубопровод, на котором перед теплообменником смонтирована расширительная турбина, связанная валом с дополнительным топливным насосом, установленным в баке на линии прокачки топлива через теплообменник, и управляющий...

Номер патента: 327762

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Ясинский

МПК: B64C 17/10

Метки: перекачки, самолета, сверхзвукового, топлива, центровочного

Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета, состоящая из центровочных баков с датчиками уровня, связанных между собой магистралью перекачки, средняя часть которой трубопроводом слива сочленена с расходным баком, а концы - со струйными насосами, работающими на топливе высокого давления от напорной линии питания двигателей, и лимитирующего устройства, смонтированного в указанном трубопроводе слива, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона применения системы перекачки центровочного топлива, в ней в качестве лимитирующего устройства применен двухпозиционный клапан двумя каналами с калиброванными дросселями, управляющими сливом посредством взаимодействия штоков...

Номер патента: 260426

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Емельянов

МПК: B64D 37/14

Метки: подкачки, топлива

Система подкачки топлива к двигателям летательного аппарата, содержащая топливный бак с подкачивающим насосом, основную топливную магистраль с обратным клапаном, обводную топливную магистраль с дополнительным насосом и теплообменниками и магистраль перепуска топлива в бак, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, в ней на магистрали перепуска топлива в бак установлен топливо-воздушный радиатор, а на наружной обшивке летательного аппарата смонтирован выдвижной воздухозаборник, соединенный каналом с указанным топливо-воздушным радиатором.

Номер патента: 319195

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Крылов, Шевырев, Ярыгин

МПК: B64D 37/32

Метки: баков, вырабатываемых, газом, наддува, нейтральным, самолете, сверхзвуковом, топливных, центровочных

Способ наддува нейтральным газом вырабатываемых и центровочных топливных баков на сверхзвуковом самолете путем заполнения свободного объема их нейтральным газом и редуцирования последнего, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности системы наддува топливных баков и уменьшения ее веса, свободный объем центровочных топливных баков наддувают на земле до давления, превышающего давление наддува вырабатываемых топливных баков на величину не менее одной атмосферы, а редуцирование осуществляют при подаче нейтрального газа из дренажной системы центровочных баков в дренажную систему вырабатываемых баков.

Номер патента: 318322

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Ферапонтов

МПК: F02C 7/224

Метки: топливная

Топливная система, например, газотурбинного двигателя, содержащая установленные в основной и форсажной топливных магистралях топливно-масляные радиаторы, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, в масляную магистраль перед радиатором форсажного топлива включен испаритель топлива, а в форсажной камере установлены дополнительные паровые форсунки.

Номер патента: 375908

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Емельянов, Зажигин, Павлов

МПК: B64F 5/00

Метки: емкостей, промывки, самолетов, топливных

Способ промывки топливных емкостей самолетов, заключающийся в том, что поток моющей жидкости направляется на стенки порожней емкости для смыва загрязнения стенок, отличающийся тем, что, с целью уменьшения времени, необходимого на промывку топливной емкости до требуемой степени чистоты, поток моющей жидкости, сформированный за счет центробежной силы от крыльчатки в виде горизонтального диска, перемещают в вертикальной плоскости сверху вниз, а перемешивание моющей жидкости производят той же крыльчаткой.

Номер патента: 312470

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Наумов, Ферапонтов

МПК: B64D 39/00

Метки: подкачки, топлива

Система подкачки топлива, например, для сверхзвукового самолета, содержащая расходный и соединенные с ним посредством трубопроводов передний и задний центровочные топливные баки, связанные между собой магистралью перекачки, а также топливо-воздушный радиатор с каналами для прохода подкачиваемого топлива и воздуха, подаваемого в систему кондиционирования, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения нагрева подкачиваемого топлива, топливо-воздушный радиатор системы выполнен с теплообменными каналами, включенными в магистраль перекачки топлива и отделенными от каналов воздушного и топливоподкачивающего трактов промежуточным теплоносителем.

Номер патента: 372893

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Емельянов, Крылов, Ярыгин

МПК: B64D 37/24, B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, летательного, наддува, топливных

Система наддува топливных баков летательного аппарата, содержащая трубопроводы подачи нейтрального газа и воздуха с установленными на них перед точкой соединения регуляторами расхода и стабилизатором давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности работы системы, в магистрали подачи воздуха перед регулятором расхода смонтирован дроссельный клапан, исполнительный орган которого соединен с мембраной, разделяющей полости стабилизатора давления.

Номер патента: 372892

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Емельянов

МПК: B64D 37/24

Метки: аппарата, баков, летательного, наддува, топливных

Система наддува топливных баков летательного аппарата, содержащая соединенный с заборником скоростного напора трубопровод наддува, оборудованный обратным и предохранительным клапанами, и трубопровод подачи сжатого газа от бортового источника с установленными на нем дросселем и регулятором расхода, исполнительный орган которого укреплен на подвижном элементе камеры, сообщенной с надтопливным пространством бака, отличающаяся тем, что, с целью повышения стабильности избыточного давления в баках при изменении режимов полета, на трубопроводе наддува перед обратным клапаном установлено перекрывное устройство, запорный орган которого связан с подпружиненным подвижным элементом, ограничивающим...

Номер патента: 243360

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Веселовский, Емельянов, Коптев

МПК: F16K 31/22

Метки: аппарата, бака, клапан, летательного, отсека, противоперегрузочного, топливного

Клапан противоперегрузочного отсека топливного бака летательного аппарата, содержащий тарелку со штоком, помещенным в направляющие, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при небольших отрицательных перегрузках, особенно от 0 до -1, конец штока, обращенный в отсек, снабжен поплавком.

Номер патента: 367678

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Емельянов

МПК: B64D 37/24

Метки: аппарата, баков, летательного, наддува, топливных

Система наддува топливных баков летательного аппарата, содержащая трубопроводы наддува, соединенные с заборником скоростного напора и бортовым источником сжатого газа, с установленными на них обратными клапанами, предохранительным клапаном и дросселем, отличающаяся тем, что, с целью исключения забросов давления в топливных баках при наборе высоты, на трубопроводе подачи воздуха перед предохранительным клапаном смонтировано перекрывное устройство, выполненное в виде запорного клапана, снабженного подпружиненным весовым механизмом.

Номер патента: 240407

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Григорьян, Емельянов, Закс, Тарасов

МПК: F02C 7/236, F02C 7/262

Метки: двигателя, запуска, турбореактивного

1. Устройство для запуска турбореактивного двигателя, содержащее установленные в топливной магистрали высокого давления насос для подачи топлива к пусковым форсункам, насос-регулятор и подогреватель пускового топлива, отличающееся тем, что, с целью уменьшения расхода энергии при запуске второго и последующих двигателей, а также при запуске в воздухе отключившегося двигателя, подогреватель выполнен в виде топливомасляного радиатора работающего двигателя, установленного в топливной магистрали между насосом-регулятором и форсунками.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности, топливный трубопровод с выхода нагревателя подключен на его вход для...