B66C — Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п.

Номер патента: 1353718

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Березин, Бобров

МПК: B66C 13/20

Метки: грузоподъемным, средством

...следующим образом.В исходном состоянии захватное устройство разжато, т.е. на выходе переключателя 2 есть устойчивый сигнал, который переключает пневмораспределитель привода 9 захвата на выдачу сигнала разжима захвата. Одновременно с этим выходной сигнал переключателя 2 поступает на вход узла управления приводом 1 подъема, преобразуется там в выходной сигнал, который и поддерживает в рабочей полости силового цилиндра 5 привода подьема давление, уравновешивающее грузоподъемное средство без груза, Оператор подводит захват к изделию и выключением переключателя 2 производит зажим, а затем подъем изделия. Узел управления приводом 1 подъема реагирует на вес груза, формируя сигнал управления силовым цилиндром 5 привода подъема, т,е,...

Номер патента: 1353719

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Дьяков, Лавренюк, Элоян

МПК: B66C 23/78

Метки: выносная, опора, подъемно-транспортной

...шарнирно соединен с кронштейном 7, который жестко закреплен на раме 8. К раме машины также жестко крепится домкрат 9 со штоком 10 и шаровой пятой 11. Кронштейн выполнен с продольным фигурным пазом 12, обеспечивающим требуемое направление движения копира 4.Опора работает следующим образом.При подаче рабочей жидкости в поршневую полость телескопической тяги 6 шток 5 выдвигается, обеспечивая тем самым поворот на 90 и движение копира 4 по фигурному пазу 12, а выдвижной штанги - по направляющей. Опорная плита 1 занимает при этом рабочее положение.После Фиксации опорной плиты начинается выдвижение штока 10 до попадания шаровой опоры 11 в гнездо опорной плиты 1. Замок 2 срабатывает, освобождая штангу 3 от опор-. ной плиты 1 и фиксируя ее на...

Номер патента: 1353883

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Арон, Смирнов, Черняк

МПК: B66C 21/10, E05F 15/14

Метки: ворот, откатных, перемещения

...оси 20 обеспечивает поддержку нитей полиспаста, размещенных под углом к оси 20, величина которого меняется в процессе перемещения ворот 8. Тросоподдержки 17 и 17 установлены с возможностью взаимодей- у ствия с консольной балкой 7 ворот 8 неФ посредственно, а тросоподдержки 18 и 18 - через соседние тросоподдержки 17 и 17. Симмгтричные относительно ворот тросоподдерж ки 1 и 17, 18 и 18 соединены попарно вспомогательной тягой 21, Причем длины тяг 21, соединяющих соседние пары тросоподдержек, отличаются на величину, равную допустимому (из условий провиса гибкой тяги) расстоянию между тросоподдержками.Устройство для передвижения откатных ворот работает следующим образом.В исходном положении откатные ворота 8 находятся в док-камере и...

Номер патента: 1355584

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Львович

МПК: B66C 1/10

Метки: захватное

...относится к строительству, а именно к грузозахватным механизмам, используемым в строительстве для монтажа колонн.Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации.На фиг. 1 схематически изображено захватное устройство, перед строповкой груза; на фиг. 2 - то же, с застропленным грузом; на фиг. 3 - отстропленное устройство.Захватное устройство содержит хомут 1 с элементами 2 для соединения с грузо- подъемной машиной и опорные вкладыши 3 с хвостовиками 4, которые вкладываются в пазы 5 груза 6, и с горизонтальными участками 7, которые взаимодействуют с горизонтальной поверхностью хомута 1. Вкладыши 3 соединены с хомутом посредством гибких связей 8. Устройство работает следуюцим образом.Хомут 1 одевают на груз 6 (колонну),...

Номер патента: 1355585

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Савельев, Сапрунов

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, грузозахватное, штучных

...стропов 3, и снабжены между своими концами 7 серьгой 8 для соединения с верхними концами 9 кольцевых стропов О, соединенных между собой в нижней части перемычки 11.Прижимной элемент 5 на двух противоположных концах 12 имеет Г 1-образные фиксаторы 13.Грузозахватное устройство работает следующим образом.На предварительно уложенные кольцевые стропы 10 укладывается штучный груз 1. С помощью грузопод ьем ного устройства, например судовых грузовых стрел, грузозахватное устройство опускается на груз, при этом П-образные фиксаторы 13 вводятся в зацепление с направляющими трубами 14, закрепленными на шахте судового грюма.После опускания прижимного элемента 5 на верхнюю поверхность груза 1 верхние концы 9 кольцевых стропов 10 соединяются с...

Номер патента: 1355586

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Лупин, Пекин, Сафрон, Скрыпник, Шегельман, Яскунов

МПК: B66C 1/00

Метки: захват, лесозаготовительной

...ножей 7 имеет поддающую затопленную кромку 11. Длина каждого дополнительного лезвияравна или больше половины диаметра максимального перерезаемого дерева, а высота г каждого упора 8 равна или больне . На манипулятор лесозаготовительной машины захват навешивается при помощи подвески 12.Захват лесозаготовительной машины работает следующим образом.Для обрезки вершины захват с раскрытыми челюстями 5 наводят на вершину лежащего дерева. При смыкании челюстей 5 вершина скользит по внутренним поверхностям нижней части челюстей 5 захвата и подающим затупленным кромкам 11 ножей 7. Затупленные кромки 11 ножей 7, сходясь, но не врезаясь в ствол вершины, способствуют беспрепятственному перемецгению ствола в верхнюю часть зева захвата. Ствол вершины...

Номер патента: 1355587

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Кауфман, Ханамирян

МПК: B66C 1/22

Метки: вилочный, захват, крановый

...стойками с вилами); на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 2,Грузозахватное устройство включает два1 образных элемента, состоящих из стоек 1и ,вил 2. Стойки шарнирно соединены страверсой 3. Имеется грузовая подвеска 4,положение которой на траверсе определяет.ся центром тяжести нагруженного или ненагруженного захвата, а также пружиной 5растяжения. Размер сближения нижних концов стоек 1 а/2+а/2 определяется пружиной 6 сжатия, рассчитанной на усилие,гася 1 цее скорость сближения стоек в момент подьема груза грузозахватным устройством. Стяжка выполнена из трех эле.ментов балок 7, жестко закрепленных настойках, и промежуточного элемента - пружины 6 сжатия.Захват работает следующим образомПри нагружении захвата пакетом грузовстойки 1...

Номер патента: 1355588

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Гостяев, Гроховский, Краузе, Медведенко, Шиферштейн

МПК: B66C 1/42

Метки: грузоподъемное, колодцевого, крана

...каната 9, поэтому величина смещения вверх патрона 2, подвешенного через шток 11 и блок 10 на канате 9, вместе с штангой 14 и клещевинами 6 относительно рамы 3 будет равна разности длин канатов, смотанных с крайних и средней нарезок барабана 1. При этом благодаря наличию наклонных пазов 4 нижние концы клещевин 6 дополнительно раскрываются.Наложение клещей на слиток производится при отключенной муфте 21, при этом канат 9 сматывается с барабана 8 под действием разности моментов, создаваемых весом подвижных частей клещей (поз. 6, 9, 10, 11, 12, 14) и весом контргруза 22. При сматывании каната 9 подвижные части клещей перемещаются вниз, ролики 5 верхних плечей клещевин 6 расходятся, перемещаясь в наклонных пазах 4 рамы 3, а нижние концы с...

Номер патента: 1355589

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Карпычев, Рычагов, Шульгин

МПК: B66C 1/68

Метки: траверса

...навески на крюк 6 крана, уравновешивающий механизм, включающий ведущий элемент - каретку 7 с приводом, перемещающуюся вдоль балки 1 на роликах 8, и соединенную с контргрузом 3 гибкой тягой 9 и с серьгой 5 осью 10.Элемент управления перемещением ведущего элемента включает в себя стержень 11, жестко закрепленный одним своим концом на оси 10 и взаимодействующий с концевыми выключателями 12 и 3.Привод каретки включает двигатель 14, вращающий посредством редуктора 15 зубчатое колесо 16, взаимодействующее с цевочной рейкой 17, закрепленной на балке.Балка 1 имеет блоки 18 и выполнена с прорезью 19, в которой перемещается ось 10 при движении каретки 7,В рабочем положении балку 1 подвешивают за соединенную с кареткой 7 серьгу на крюк 6...

Номер патента: 1355590

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Еремич, Швалов

МПК: B66C 5/00

Метки: балка, пролетная

...т Проектная Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к металлоконструкциям мостовых кранов,Цель изобретения - снижение металлоемкости, трудоемкости монтажа, изготовления и затрат при транспортировке.На фиг. 1 схематически изображена пролетная балка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 -- элемент пролетной балки в виде трехгранной "О призмы; на фиг. 5 - схема транспортировки пролетной балки.Пролетная балка содержит верхний 1 и нижний 2 пояса, диафрагмы 3 и соединительные элементы 4. Диафрагмы 3 расположены с наклоном к поясам и прикреплены к соединительным элементам 4 и верхнему поясу 1 с образованием трехгранных призм (фиг. 4), соединенных с...

Номер патента: 1355591

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Деревянко, Кокин, Малый, Плискановский, Поляков

МПК: B66C 7/08

Метки: подкрановый, рельс

...упрочнения боковых рабочих граней путем равномерного распределения деформированного металла в стороны от максимума выпуклости выступа 7. Выполнение волны с амплитудой менее 0,006 ширины головки обеспечивает степень относительно деформации выступов менее 0,5 о;, что является величиной, не дающей заметного повышения прочностных характеристик и износостойкости, Выполнение волны с амплитудой более 0,023 ширины головки обеспечивает степень относительной деформации более 2,5 Я, но не гарантирует получение мелкозернистой структуры готового рельса, т. е. может привести к получению крупнозернистой структуры металла и снижению прочностных характеристик поверхностного слоя. Выполнение волнистой поверхности с шагом менее 0,25 толщины...

Номер патента: 1355592

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Деревянко, Кокин, Малый, Плискановский, Поляков

МПК: B66C 7/08

Метки: подкрановый, рельс

...вершины 8 ребра выбрано исходя из того, что в данном месте накладывается уменьшение прочностных характеристик за счет наличия ликвационной зоны и повышенная тенденция к изгибу стенки по условиям устойчивости от вертикальных нагрузок колеса на рельс. Уменьшение расстояния расположения максимума менее 0,2 высоты шейки от точки сопряжения боковой и нижней граней головки нецелесообразно ввиду того, что в верхней зоне шейки при наличии ликвационной зоны меньше проявляется склонность к потере устойчивости. Увеличение расстояния расположения максимума высоты ребра более 0,3 также нецелесообразно ввиду того, что в нижн"й зоне верхней половины высоты шейки 3 значительно меньше проявляется снижение прочностных характеристик за...

Номер патента: 1355593

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Брайнин, Ковин, Плавник

МПК: B66C 9/00

Метки: портал

...5 - разрез Г - Г на фиг. 2.Портал содержит стойки 1, соединенные ригелем 2, Основания 3 стоек выполнены со сферической поверхностью, взаимодействующей со сферической поверхностью балансира 4 ходовых тележек 5. Балансиры 4 связаны с основаниями стоек, опирающихся на один из рельсов 6 с возможностью поворота вокруг осей Х - Х и У - У, перпендикулярных рельсовому пути и оси 2 в , параллельной ему, а с основаниями стоек, опирающихся на другой рельс 7 - с возможностью поворота только вокруг осей Х - Х и У - У. Поворот вокруг оси т - Х исключается посредством упором 8.При движении портала в случае разности фактической колеи портала и фактического размера подкрановой колеи рельса балансиры разворачиваются в плоскости, перпендикулярной...

Номер патента: 1355594

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Веретенников

МПК: B66C 13/10

Метки: механизм, транспортно-маневровый

...2 - шкив с механизмом свободного хода; на фиг. 3 -- то же, разрез.Транспортно-маневровый механизм содержит рельсовую тележку 1 с приводом 2, связанным с канатом 3, снабженным натяжным устройством, которое выполнено в виде шкивов 4 и 5, огибаемых канатом 3. Последний имеет рабочую 6 и вспомогательную 7 ветви. Конец ветви 7 с охватом ролика 8 закреплен на опоре 9, а конец рабочей ветви 6 - на корпусе подвижного бло - ка 8. Шкивы 4 и 5, один или оба, снабжены механизмами свободного хода, включающими в себя храповый венец 1 О на шкиве и собачку 11 на корпусе2 шкива.Механизм работает следующим образом.При включении привода 2 на перемещение тележки 1 справа налево (по фиг, 1) при отсутствии провисания в канате 3 нагрузка (усилие) в рабочей...

Номер патента: 1355595

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Калмыков, Михеев, Талах

МПК: B66C 13/54

Метки: кабины, каркас, крана, оператора

...поперечные элементы 2, выполненные из проката фигурного профиля с поперечным сечением, имеющим параллельные большую 3 с отогнутым вниз участком и малую 4 полки, соединенные между собой перпендикулярно расположенной к ним стенкой 5. Поперечные элементы установлены полками 3 и 4 наружу. Полки поперечных элементов образуют проемы а для фрамуг 6. Фрамуги 6 состоят из рамок 7, образованных двумя гнутыми профилями 8 и 9, и стекол 10, закрепленных во фрамугах 6 при помощи уплотнителей 11. Для плотного прилегания фрамуг 6 к торцам 12 и 3 полок 3 и 4 элементов 2 в пазах, образованных двумя гнутыми профилями 8 и 9, установлены уплотнители 14. Гнутые профили рамок 7 смежных оконных поясов установлены друг за другом с взаимным перекрытием. Малые...

Номер патента: 1355596

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Перерва

МПК: B66C 19/00

Метки: грузоподъемное, самомонтирующееся

...стойки 21 и 22 устанавливаются элементы 1 в -6, которые запасовываются через индивидуальные полиспасты 7 - 9, их верхние 10 и нижние 1обоймы и путем их сокрашения выводят элементы 1 - 6 в проектное положение.Монтаж устройства осуществляется следующим образом.Устанавливаются временные стойки 21 и 22. Нижние и верхние элементы 1 - 6 устанавливаются монтажными механизмами 23 -- 26 на временные стойки 21 и 22.К элементу 4 в- точке А закрепляются все три полиспаста 7 - 9. Нижние обоймы 11 полиспастов 8 и 9 закрепляются к элементам 5 и 6, а нижняя обойма 11 полиспаста 7 - к элементу 1. Устанавливают полиспаст 16, который крепится одним концом за тележку 12, а вторым тягой 31 -- к монтируе мому объекту 30.Сокращая полиспасты 8 и 9...

Номер патента: 1355597

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Булахов, Михайлов, Соболевская

МПК: B65G 47/02, B66C 13/42, B66C 23/18 ...

Метки: грузоподъемное

...9,расположенного на стреле 3, перемещаетсяего шток-рейка, которая воздействует на зубчатое колесо 7 и поворачивает колонну 2 сострелой 3 по часовой стрелке. Вытесненная жидкость из поршневой полости гидроцилиндра 9 поступает в поршневую полостьгидроцилиндра 13, расположенного на тележке 4. Шток гидроцилиндра 3, воздействуя на зубчатое колесо 10, поворачиваетгруз 11 против. часовой стрелки на угол,равный углу поворота стрелы 3 по часовойстрелке.При необходимости поворота груза 11 впроцессе его перемещения на любой угол от0 до 360 или при необходимости поворотагруза 11 без перемещения стрелы 3, или длязахвата груза 11, установленного под угломотносительно предыдущего изделия, включается гидрораспределитель 1. Рабочая жидкость...

Номер патента: 1355598

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Лунден, Погодин, Портной, Смородинский

МПК: B66C 23/18

Метки: кран-манипулятор

...22 с помощью штанг 30, падающих упоров 32 и болтов 31 устанавливают по геодезическим отметкам направляющие 19 и 20.С помощью механизмов 2 - 4 горизонтального перемещения груза кран-манипулятор вместе с траверсой 29 и стойкой 7 перемещается на склад 21. С помощью механизма вертикального перемещения груза и полиспаста 5 производится опускание траверсы 29 вместе со стойкой 17 так, чтобы фиксатор 18 был выше, чем направляющая 9. Механизмами 2 - 4 горизонтального перемещения груза и механизмом 8 поворота платформы 7 фиксатор 18 устанавливают над направляющей 19. Механизмом вертикального перемещения груза опускают фиксатор 18 на направляющую 19 и при помощи гидроцилиндров 25, рычагов 23 и пластин 24 закрепляют стойку 17 на направляющей...

Номер патента: 1355599

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Гудис, Демидов, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемной, круг, опорно-поворотный

...соответственно на поворотной 5 и неповоротной 6 частях машины. Кольца 3 и 4 выполнены составными и с внутренним буртом 7, расположенным перпендикулярно плоскости последних. Погон 1 фиксируется буртами 7 колец 3 и 4. Каждое опорное кольцо 3 и 4 включает в себя по крайней мере четыре элемента 8, смежные торцы 9 которых жестко соединены друг с другом, боковые поверхности 10 и 11 выполнены кривизной одинакового радиуса, а радиусы кривизны внешних боковых поверхностей 10 и 12 элемента 8 и бурта 7 выполнены с общим центром. 25Опорно-поворотный круг грузопод ьемноймашины работает следующим образом. е:(иктор.Э ( )ии к;):,) )".111 И Ги (: и,асиИо к) .,)(ос к ВаГрои (воа;, и) гра(Ии 2Корпус 2 роликового погона 1 зафиксирован между...

Номер патента: 1357315

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Больбот, Большан, Стародубцева, Фердман, Фрадкин

МПК: B65G 1/06, B66C 13/54, B66F 9/075 ...

Метки: грузоподъемной, кабиной, каретки, крана-штабелера, оператора, соединения, стеллажного

...Устройство работает следующим образом.В исходном положении подъемная кабина 8 состыкована с кареткой 5 грузовой платформы 7. Контейнеры с изделиями устанавливаются на грузовой платформе 7 крана-штабелера. Кран-штабелер въезжает между стеллажами и останавливается в горизонтальном адресе.Грузовая платформа 7 с грузом, имеющая каретки 5 с опорными роликами 6, по Вертикальным направляющим 4 колонн 3 поднимается и останавливается в адресе по вертикали. Вместе с грузовой платформой 7движется и подъемная кабина 8, так какее кронштейн 9 состыкован с одной из ка 5 реток 5 грузовой платформы 7 при помощи эксцентриковых пальцев 14, укрепленныхна верхнем торце 12 каретки 5 грузовойплатформы 7.В результате того, что пальцы 14 вы 10 полнены с...

Номер патента: 1357338

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Менчиц, Паткевич, Суховой

МПК: B66C 1/54

Метки: внутренними, захватное, подъема, полостями

...для изделий с внутренней полостью.Цель изобретения - расширение диапазона захватываемых изделий.На чертеже показано захватное устройство в исходном положении.Захватное устройство включает штангу 1, петлю 2 с осью 3, винтовую ,пару 4, съемный конус 5, выполненный в виде набора усеченных элементов 6, снабженных втулками 7 с центральным отверстием и ребрами 8, распорные кулачки 9 с пазами 10 шарнирно прикрепленные к тягам 11, которые в сврю очередь шарнирно закреплены на нижней поверхности горизонтального диска 12, верхняя поверхность которого выполнена с подъемом к его центральному отверстию, причем диск подпружинен пружиной 13 и установлен на штанге, проходящей через его центральное отверстие,. с возможностью взаимодействия с...

Номер патента: 1357339

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Исупов, Корюгин, Тараканов

МПК: B66C 3/16

Метки: грейфер

...грузовые цепи соединены между собой цепями 12. Грузовые цепи 13 соединены с гибкими натяжными элементами 14, которые выполнены из стального каната. При этом натяжной элемент 14 левой челюсти пропущен через полую ось шарнира 7. полую ось 8, затем через ось 9 и закрепленна стержне 6, Натяжной элемент 14 правой челюсти проходит через оси шарниров 7, 9 и 8 и крепится на стержне 6. Для обеспечения затяжки -и ослабления натяжного элемента 14стальной канат может огибать шарниры8 и 9 несколько раз соответственноотношению длины натяжения гибких натяжных элементов 14 к ходу гидроцилиндра З.,Длина натяжения гибких элементов 14 усТанавливается в соответ 57339 2 ствии с наибольшим размером при раскрытых челюстях грейфера.Грейфер работает...

Номер патента: 1357340

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Лунден, Портной

МПК: B66C 13/30

Метки: грузоподъемного, двухдвигательным, крана, механизмом, поворота

...и контакторы питания механических тормозов двигателейпри их вращении, обмотки которых подключены к источнику питания черезсоответствующие контакты первого командоаппарата, о т л и ч а ю щ е е -с я тем, что, с целью повышенияточности, оно снабжено вторым командоаппаратом, выполненным с замыкающим и раэмыкающим контактами, релевремени, обмотка которого включенапоследовательно с раэмыкающим кон.тактом второго командоаппарата, иконтактором управления, обмотка которого включена последовательно сзамыкающим контактом реле времени изамыкающим контактом второго командоаппарата, а замыкающие контактыконтактора управления включены последовательно с обмотками контакторовипитания механических тормозов, обмоткой первого контактора направленияпервой...

Номер патента: 1357341

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Кононов, Король, Юсупов

МПК: B66C 23/52

Метки: кран, плавучий

...плавучий кран, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - схема подвески поплавка, 10Плавучий кран содержит подводные корпуса 1, на которых установлены стабилизирующий колонны 2, несущие надводное основание 3, на котором на поворотной площадке 4 установлена 1 Вгрузовая стрела 5. Под основанием 3 и поц стрелой 5 между корпусами 1 расположен поплавок 6, подвешенный к основанию 3 посредством штанги 7 и шарниров со взаимно перпендикулярными осями 8. На основании 3 установлены приводы перемещения тяг 9, которые по крайней мере с четырех боковых сторон соединены с поплавком 6. В поплавке 6 смонтирована цистерна 25 с приводом ее заполнения.Плавучий кран работает следующим образом.При работе стрелы 5 поплавок 6 опускают вниз и в...

Номер патента: 1359244

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Галацевич, Дорошенко, Соколов, Янсон

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, захват, штучных

...надежности, расширение технологических воэможностей захвата, ликвидация ручного труда,при перемещении больших и тяжелых деталей неправильной Формы со смещенным центром тяжести, 15На Ьиг, 1 показан захват для штучных грузов, общий вид; на Фиг. 2 - эксцентричная шейка.Устройство захвата для штучных грузов содержит два несущих стержня 1 с шарниром 2, замок 3 для подсоединения к манипулятору, четыре втулки 4, 6, в которых установлены две вертикальные штанги 5 с горизонтальными подхватными лапами 6 с криволи нейными прорезями 7, которые с эксцентриковыми шейками 8 вертикальных штанг 9 образуют замок, на верхних концах штанг 5 и 9 установлены два одноплечих рычага 10 и 11, которые 30 соединены между собой шарниром 12, ,каждая штанга 5 имеет...

Номер патента: 1359245

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Куличенко

МПК: B66C 1/36

Метки: крюк

...в сторону носка крюка.Устройство работает следующим образом,Грузовую скобу 13 надевают накрюк 1. При этом предохранительная 2и направляющая 6 скобы, отклоняясьвниз, пропускают грузовую скобу 13,а затем, возвращаясь в исходное положение, перекрывают зев крюка 1. Обеветви выбрасывающего каната 8, втягиваясь в зев крюка 1 грузовой скобой 13, образуют охватывающие грузовую скобу 13 петли 11. В таком положении производят подъем и перемещение груза.После установки груза на заданноеместо натягивают выбрасывающий ка"нат 8, при этом предохранительная 2и направляющая 6 скобы освобождают50 Формула и з о б р е т е н и а1. Крюк, содержащий предохранительную скобу, выполненную из пружинной проволоки, загнутые концы которой установлены в...

Номер патента: 1359246

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Сивов

МПК: B66C 1/54

Метки: внутренней, захватное, полостью

...того, избыточное давлениев полости А помогает полнее переместиться стакану 2 в исходное положениеи тем самым окончательно распрямляетгибкую оболочку,Захватное устройство для изделийс внутренней полостью, содержащеекорпус, стакан, установленный соосно 30 с корпусом с Возможностью их Относительного перемещения в вертикальнойплоскости, полость которого сообщенас источником сжатого воздуха, гибкую оболочку, прикрепленную к корпусуи стакану и охватывающую их С образованием полости, сообщенной с атмосферой, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью расширения технологических воэможностей путем обеспечения 4 О надежного съема изделий из любогоих положения, стакан разделен горизонтально на два сообщающиеся черезобратный клапан поЛости, при...

Номер патента: 1359247

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Зайцев, Купчинский, Слепов, Фомичев, Цветков

МПК: B66C 13/42, B66C 23/54

Метки: гидропривод, крана, стрелового

...в позицию 11 по схеме, перекрывая линии указанного распределителяАналогично в гидроприводе с электромагнитным управлением двухпозиционным двухлинейным распределителем (фиг. 2 и 3) в случае разрядки гидра- аккумулятора давление в полости управления реле давления 14 понижается, контакты реле давления 14 размыкаются. При этом цепь управления двухпозиционным двухлинейным распределителем 13 размыкается, обмотка электромагнита последнего обесточивается и под действием пружины запорный элемент указанного распределителя перемещается в позицию 11.Слив рабочей жидкости в этом случае идет через дроссель 15, создающий необходимое сопротивление в сливной магистрали 7.При этом повышается давление в проточной линии 9 трехпозиционных...

Номер патента: 1359248

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Гранат, Лешак, Миронов, Пагулич, Пляцек

МПК: B66C 21/00

Метки: кабель-кран

...из барабанов лебедки 12.На несущем канате 10 перемещаетсягрузовая тележка 13, связанная с тяговым канатом 14 и подъемным канатом 15, которые при работе кабелькрана приводятся в движение лебедкой 12, Постоянное натяжение тягового каната 14 обеспечивается натяжнымустройством 16Для монтажа и демонтажа опор используются монтажныестрелы 17 и 18, установленные на основании 3 и 4,Кабель-кран работает следующим образом.45В конечных точках участка трассынеподвижно устанавливают основания 3и 4 и монтируют на них опоры 1 и 2 имонтажные стрелы 17 и 18, Для подъема опор 1 и 2 затормаживают с помощьютормозного устройства 6 фрикционныймноговитковый шкив 5 и приводят вдвижение несущий канат 10 при помощилебедки 12, По мере натяжения несущего каната...

Номер патента: 1359249

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Горбунов, Гуляев, Жарков, Сабанаев, Толощук

МПК: B66C 23/78

Метки: грузоподъемной, повышения, самоходной, устойчивости

...от опорного бруса через тяги 9, создают крутящий момент, на"правленной на разворот откидных башмаков 5 в рабочее положениеПрямая, соединяющая оси 8 и 13, втранспортном положении проходит нижецентра оси 4, а в рабочем положении -выше, За счет этого толкателя 10 действуют по принципу сервопружины, т.е.в транспортном положении способствуют удержанию башмаков 5 в вертикальном положении, а в рабочем - в горизонтальном.В случае необходимости, например,для разворота откидных башмаков 5в рабочее положение непосредственнопосле отхода опорного бруса от ограничителей 7 толкатели 10 могут бытьустановлены таким образом, чтобы прямая, соединяющая оси 8 и 13, и втранспортном положении проходила выше оси 4. В этом случае при опуска 5 10 15 20 25 30 35...