B66C — Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п.

Номер патента: 2003632

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Васюченко, Телелинский

МПК: B66C 11/00

Метки: грузоподъемного, средства, тележка

...разрез А-А нафит, 1; на фиг.3 - вид Б на фиг,2.Тележка грузоподъемного средства состоит иэ двух частей; нижней и верхней.. Нижняя часть тележки представляет собой сварную раму 1 с установленными наней балансирами с ходовыми колесами, два 35иэ которых ведущие 2, злвктропривод 3 и верхней и нижней частями, и связанную с опорной частью с возможностью поворота относительно нее в горизонтальной плоскости от злектропривода, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, круговой рельс жестко связан с верхней частью тележки, а электропривод ее вращения установлен на нижней опорной часи. Формула изобретенияТЕЛЕЖКА. ГРУЗОПОДЪЕ МНОГО СРЕДСТВА, содержащая нижнюю оеорную часть, установленную с возможностью . горизонтального перемещения вдоль...

Номер патента: 2003633

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Докучаев

МПК: B66C 11/06

Метки: грузоподъемным, подвесная, тележка, устройством

...к оси барабаназлектротали. Этих нагрузок в предложеннойконструкции удается избежать и при косомнатяжении канатов. Также за счет направляющих роликов исключается возможностьконтактирования каната с кожухом барабана злектроталей и устраняются нарушенияработы конечного выключателя устройстваограничения подьема крюковой подвескипо высоте, которые могут возникать при косом натяжении канатов.Шарнирное соединение полурам междусобой посредством тяг позволяет преодолевать тележкой криволинейные участки рельсового пути без заклинивания ходовыхкатков, а также регулировать расстояниемежду злектроталями путем замены тяг вслучае изменения габаритных размеров емкости с грузом, Кроме того, при необходимо 3 Б сти разьединие полурамы,...

Номер патента: 2003634

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Бредун, Попова, Якерсон

МПК: B66C 13/12

Метки: кабеля, наматывания, сматывания

...на противоположном конце вала 1На вал 1 жестко насажена храповое колесо16 наружного зацепления. Собачки 17 с пружинами 18 и гайки 19 размещаются в отверстиях приливов корпуса 1.0; йестерня 6находится в зацеплении с шестерней 20,последняя насажена нз вал гидромотора25 или электродвигателя 21.Другим вариантом привода устройствадля сматывания и наматывания кабеля может быть применение рейки 22 и гидро- илипневмоцилиндра возвратно-поступательно 30 го действия 23 (фиг, 3),Выбор типа привода определяется на-.личием источника энергии (системы сжатого воздуха, гидростанции или источникаэлектрического тока) на обаекте, на котором35 установлено устройство для сматывания инаматывания кабеля, а также конструктивными соображениями,Устройства для...

Номер патента: 2003635

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Камиловский, Упадышев

МПК: B66C 13/12

Метки: объекту, подвижному, подвода, электроэнергии

...оси штанги направляющая, на которой установлены кольца энергоносителя, а на конце подвижной части штанги, размещенном в неподвижной, закреплен одним концом стержень, пропущенный в упомянутое отверстие и охватывающий другим концом направляющую для взаимодействия с кольцами,На фиг, 1 изображен общий вид предлагаемого устройства; на фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг, 1.Устройство для подвода электроэнергии к подвижному объекту 1 содержит штангу 2. состоящую из неподвижной 2 а и подвижной 2 б частей. Посредством шарнира 3 у пункта питания 4 закреплена неподвижная часть 2 а штанги, на которой выполнено щелевидной отверстие 5, а на кронштейнах 6 закреплена направляющая 7, Посредством шарнира 8 на подвижном обьекте 1 закреплена...

Номер патента: 2003636

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Будовой, Дмитриев, Федоров

МПК: B66C 17/00

Метки: колесами, крана, моста, соединения, узел, ходовыми

...25закрепленных на осях в проушинах, установленных на пролетной балке моста симметрично ее оси, кронштейна, выполненныхс упорными элементами в их верхних боковых поверхностях, обращенных к балке длявзаимодействия со штоками установленного с последней параллельно подкрановомурельсу двухштокового демг 1 фирующего гидроцилиндра, при этом упомянутый упор закреплен на нижней поверхности пролетнойбалки моста симметрично ее вертикальнойоси.На фиг, 1 изображен общий вид мостакрана; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3- то же, в ремонтном положении; нэ фиг, 4- разрез Б-Б на фиг, 2,Узел соединения моста крана с ходовыми колесами содержит корпус 1, который закреплен на торцевой части пролетной 45 балки 2 моста и связан с ходовыми колесами...

Номер патента: 2003637

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Маринин, Турский

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, подвесной

...балка может быть подвешена к траверсам с возможностью перемещения ее концов в верткиальной и горизонтальной плоскостях,На фиг,1 схематично изображен подвесной кран, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А иа фиг,1; на фиг,З - разрез Б-Б на фиг.2. Подвесной кран содержит ездовую балку, концевые балки 2 и 3 с ходовыми тележкамы (приводы условно не показаны), полухомуты 4, промежуточные пластины 5, прижимы 6 и груэоподьемный механизм 7. Тупиковые упоры 8 крепятся на нижных палках ездовой балки. Концевые балки представляют собой траверсы, полухомут, промежуточная пластина и прижим составляють узел соединения ездовой балки с траверсой.40 вом внедрения узлового метода ремонта, исключается применение сварки при изготовлении кранов и их ремонте....

Номер патента: 2003638

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Маринин, Турский

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой, опорный

...пролетную балку 1, концевые балки 2 и 3 с ходовыми колесами 4 (приводы условно не показаны), подкосы 5, стойки 6, равные по высоте пролетной балке 1, парные прижимные элементы 7, парные прижимы 8, парные поджимы 9 и 10 и болтовые соединения 11. Кроме того на пролетной балке 1 установлены ограничительные планки 12, тупиковые упоры 13, электрическая таль 14.Тупиковые упоры 13 установлены с возможностью перемещения вдоль пролеткой балки 1 и закреплены на ней дополнительными прижимами 15 и 16 с болтовыми соединениями 11,Подкосы 5 (фиг, 2) представляют собой сварной узел сварка производится на заводе-изготовителе крана), состоящий из укосины, связей и пластин, Подкосы крепятся к пролетной балке при помощи прижимных элементов 7 и...

Номер патента: 2003639

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Журавлев, Корзников, Паншин, Савушкин

МПК: B66C 23/36, B66C 23/80

Метки: автомобильный, кран

...рамы крана, а балки задних аутригеров выполнены с возможностью их закрепления в транспортном положении на раме шасси для восприятия силовых нагрузо вместе с этой рамой,На фиг, 1 схематично изображен общий вид автомобильного ирана; на фиг. 2 - ьид сверху на центральную раму рана и нз раму шасси; на фиг. 3 - Вид по стрелке А на фиг, 2; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг, 3; на фиг, 5 - вид по стрелке В на Фиг. 2; на фиг, 6 - разрез Г - Г на фиг, 5.Автомобильный кран состоит из автомобиля 1, на раме 2 шасси которого закреплена центральная рама 3 крана, на котОрой смонтирована поворотная платформа 4 с кабиной 5 крановщика и стрелой 6, Балки 7 и 8 соответстеенно передних и задних аутригеров закреплены шарнирно на углах центральной рамы 3...

Номер патента: 2003640

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Журавлев, Нестеров, Савинов

МПК: B66C 23/46

Метки: груза, массы, перегружаемого

...блоком, контактирую 10 щим с канатом. связанным с перегружаемым грузом, рычажную передаточную систему с датчиком усилия 1, микропроцессор, состоящий из блока памяти 2,сумматора 3 с вычитателями 4 и 5 и регулирующего элемента 6, блок 7 задания режимов работы, блок индикации 8, блок 9 ввода и вывода информации, выйолненный с элементами индикации, блок питания 10, дат 20 чик усилия с преобразователем"усилие-электрический сигнал ." не.показан) и аналого-циФровой преобразователь 11.устройство работает следующим образом,При подьеме захватного приспособления (грейфера, траверсы и т.д.) и по команде с блока 7 задания режимов работы информация о его массе заносится в блок памяти 2. В блок 9 ввода и вывода информации с элементами индикации...

Номер патента: 2003641

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Ерофеев, Ковин, Плавник, Скороходов

МПК: B66C 23/76

Метки: грузоподъемный, кран

...аасчетноеплечо Г 1 точно обеспечить нельзя. Это Является основной причиной того, чта действительныи момент пративовеа аказ 11 гЭетсРне соатВетстВующим расчетном. Вследствие неуравновешенности стрелавай системы В механизме изменения вылетаВозникают перегрузки снижэащи 8 8 ГО надежность и долговечноСть, а рабата крановщика осложняется тем, что стрелу "тянет"Вперед или назад,Целью изобретения является павь 1 шение надежности механизма изменения вы-. лета и улучшеиие условий работы за счет более точного уравновешивания стреловай СИСТВМ Ь 1,указанная цель достигается тем, что в ГрузОГ 1 Одьемнам кран 8, содержащем нес- щую конструкцию, установленные с возможностью поворота В вертикальной плоскости шарнирно соединенную с несу- щ 8 Й частью...

Номер патента: 2003642

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Гудков, Макаров, Шалыгин

МПК: B66C 23/84, E02F 9/12

Метки: опорно-поворотное, подъемно-транспортного, средства

...скольжения и контактирующие с ними поверхности другого кольца, могут бытьвыполнены наклонными.На фиг; 1 изображено опорно-поворотное устройство, общий вид, в разрезе; нафиг. 2 - разрез А - А на Фиг. 1; иа Фиг. 3 -разрез Б-Б иа фиг,.2; иа фиг,4- разрез 8-8 на фиг. 2; иа фиг. 5. - опорно-поворотное устройство, вариант, в котором обеспечивается взаимная самоустановка колец,Опорно-поворотное устройство состоитиз.наружного. приводного кольца с зубчатым 28 венцом, состоящего из двух частей 1 и 2,соединенных между собой через кольцевые регулирующие прокладки 3, и внутреннего кольца 4, образующих верхнюю 5 и нижнюю 6 кольцевые полости, в которых размещены ЗО основные и дополнительные элементы. скольжения в аиде сегментов т с прокладками...

Номер патента: 2003643

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Вахрамеев, Мокров

МПК: B66C 23/90

Метки: кран, стреловой

...со стрелой, изменяющей свою длину в процессе работы, т.е, телескопической,Согласно изабретени,а, поставленная цель достигается тем, чта в стреловам кране, содержащем грузовую стрелу, смонтированную на платформе, закрепленной посредством крепежнь.х элементов, в частности, болтов, на поворотном круге, и ограничитель грузопадьемности, состоящий из датчика нагрузки и защитного устройства, новым является та, что датчики нагрузкл установленына бслтах крепления платформы и поваоатнаму кругу и включает в себя, по крайней мере, одно кольца установленное на крепежном элементе.Авторам известно наличле отличительных признаков устройства в других устройствах тога же назначения.Иа фиг, 1 показан стреловай кран, обший вид; на фиг, 2 - платформа и...

Номер патента: 1389191

Опубликовано: 30.12.1993

Авторы: Евдокимов, Черняев, Шестопалов

МПК: B66C 1/22

Метки: захватное

...ГРУЗа ,На фИГ,ЭПРОМЕ- ,ку-о Гное положение уравновешивающего ,лементэ; ча фиг.4 - Вид по стрелке А на,э лаз .О: С.РОИСТВО СОД 8 РАИТ КОРПУСВьпОл "епный с эертлкальными направля" Юц,:,.,и ., В КОТОРЬХ УСТВНОВЛОНЫ ВИЛЫ 3. С ,;,: .;г о; ; 1 язэны 1 Оэвновешивающий эле ,. , ч и подвеска , представляющая собой л:,; а:. Свободному концу которого приепло, трос 5, связанный с вилами 3, Уравпс;.;чи.заОщий элемент 4 связан с подвеской посредством тяг 7, К:.рпу" , Выполнн .; упором Я для равновешквающего элемента,Захватное устоойство работэе; следующим образом, Захватное устройство подвеской 5 навешиваю на крОк крана, При этом ВилыГВереГиещаются вниз, ПОВОрачиваг за трос 6 подвеску 5. При повороте подвески 5 тяги 7 поднимают...

Номер патента: 1410368

Опубликовано: 30.12.1993

Авторы: Козлова, Медведев

МПК: B66C 1/00

Метки: грузозахватное

...с т О р Озк р е и л е н ы1 е г а1 лическис пласт 11 ны 2, которые,размещены НО СЕТКЕС УВЕЛИЧИВВЮЩЕйСЯ К ЦЕНТРУ п 3 относ"ья,другои стороны сетки за" креплонь 1 кис, и 3 аз нитяного материала, ,;.;,1 ежагцего нити расМтельного проис. хо"д ч-"ч ванномуч 50/ чюч 50 Оь синтетики, Диамстр нитей 20- 200 мк,Т.е, различна упругость. Длина их составляет 5-200 мк.В отдельной емкости с размерами5 1,2 х 1,2 х 0,3 м изготавливается раствор с вязкостью 170 с по 83-4, состоящий из жидкогостекла с плотностью 3 г/см ,00 мас,ч.;наполнителя - маршалита 50 мас.ч. и кремнефтористого натрия 5 мас,ч.10Устройство работает следующим обра. зом. Опускают в этот состав, смачивают и спомощью подьемной машины. к которойприсоединяется магнит 5, Вынимают иэ емкости и...

Номер патента: 1839165

Опубликовано: 30.12.1993

Авторы: Бауманн, Бек, Вольф, Дерфель, Майер

МПК: B66C 23/94

Метки: башенного, зоны, крана, ограничения, рабочей, рельсовом, ходу

...сельсина для отображения верти 40 кального положения стрелы жестко соединен неподвижный плоский шарнирскользящей вилки, передняя цилиндрическая цапфа которой, лежащая в призматической щели, соединенной с основанием45 сельсина направляющей шины, выполненакак оптоэлектронный сенсор, С обеих сторон горизонтально расположенного привода шпинделя для представления рельсов ипод расположенным в скользящей вилке оп 50 тоэлектронным сенсором смонтированыприемные пластины, воспринимающиепредставленную в уменьшенном масштабесхему расположения соответствующего уча1839165 ного проектирования на плоскость точек груза стрелы. Позиционирование пути передвижения Х осуществляется посредством укрепленного на ходовой части башенного поворотного крана...

Номер патента: 2005093

Опубликовано: 30.12.1993

Автор: Мамырин

МПК: B66C 17/00

Метки: балочно-мостовой, кран, роликоопорный

...с рельсами концевых балок и качения по ним моста, электромеханиэм перемещения моста представляет собой индивидуальные электро- приводы роликов, установленные вместе с роликами на колоннах, кабель подвода электропитания проложен вдоль колонн и соединен с электроприводом каждого ролика, а приспособление для подвода электропитания к электроприводам крановой тележки и механизма подъема груза состоит из установленных на колоннах роликов - токопитателей и токосъемных шин. прикрепленных на изоляторах к концевым балкам с возможностью взаимодействия с роликами-токопитателями,На фиг. 1 показан продольный разрез цеха и поперечный разрез крана; на фиг, 2 - план цеха(фрагмент) и вид предложенного крана в плане,Балочно-мостовой роликоопорный кран...

Номер патента: 1473263

Опубликовано: 15.01.1994

Авторы: Дьячков, Евдокимов, Лихоманов, Медведев

МПК: B66C 1/00

Метки: грузозахватное

ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее присоединяемую к подъемной машине гибкую сетку с захватами, выполненными в виде вертикально расположенных на нижней части сетки кистей с нанесенным на них клейким затвердевающим раствором, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации в условиях радиации, оно снабжено гибкой рамкой, противоположные стороны которой представляют собой пластинчатые цепи со звеньями Z-образной формы, расположенными симметрично относительно вертикальной оси симметрии рамки, к внутренним частям которой по периметру присоединена гибкая сетка, подвесным органом для присоединения к подъемной машине, включающим гибкие тяги и подвеску, выполненную конусообразной и жестко закрепленную своими ветвями в середине...

Номер патента: 1439936

Опубликовано: 30.01.1994

Авторы: Ершов, Кураев

МПК: B66C 3/16, E02F 3/413

Метки: грейфер

ГРЕЙФЕР, содержащий несущий элемент, челюсти, вертикально установленный гидроцилиндр привода челюстей, основные тяги, шарнирно прикрепленные к несущему элементу и челюстям, и дополнительные тяги, нижние концы которых шарнирно прикреплены к челюстям, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, основные тяги установлены Х-образно, соединены между собой шарниром и в верхней части снабжены хвостовиками, концы которых шарнирно соединены с верхними концами соответствующих дополнительных тяг, при этом одна из основных тяг соединена с несущим элементом посредством серьги, а шток гидроцилиндра посредством серьги прикреплен к шарниру, соединяющему между собой основные тяги.

Номер патента: 1611188

Опубликовано: 15.03.1994

Автор: Климов

МПК: B66C 13/12, H02G 11/00

Метки: объекту, подвижному, подвода, энергии

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА ЭНЕРГИИ К ПОДВИЖНОМУ ОБЪЕКТУ, содержащее тележку, расположенную на пути подвижного объекта и несущую барабан, с которым сопряжены ветви гибкого энергоносителя, соединенные соответственно с подвижным объектом и пунктом питания, установленным на пути, и натяжную лебедку, установленную в конце пути со стороны пункта питания, отличающееся тем, что, с целью расширения зоны перемещения, оно снабжено по крайней мере одной цепью, закрепленной на первой ветви гибкого энергоносителя, и звездочкой, смонтированной на тележке, сопряженной с цепью и кинематически связанной с ходовым катком тележки, барабан которой выполнен с участками для намотки ветвей гибкого энергоносителя и гибкого органа натяжной лебедки.2....

Номер патента: 1640913

Опубликовано: 15.04.1994

Авторы: Гордон, Мошкирев

МПК: B66C 1/12

Метки: грузозахватное

ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее два разновеликих прижимных элемента с фрикционными накладками, две пары роликов, каждая из которых установлена на концах удлиненного элемента, и грузовой трос, охватывающий укороченный элемент, запасованный между каждой парой роликов и закрепленный на траверсе и на концах удлиненного элемента, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения захвата различных по диаметру и конфигурации грузов, грузовой трос выполнен из двух ветвей, а разновеликие прижимные элементы - из отдельных пластин, которые в удлиненном элементе соединены гибкими связями с возможностью изменения расстояния между пластинами, при этом устройство снабжено направляющими, установленными на...

Номер патента: 1347346

Опубликовано: 15.05.1994

Авторы: Карский, Новак

МПК: B66C 3/12

Метки: грейфер, колодцев, рытья

ГРЕЙФЕР ДЛЯ РЫТЬЯ КОЛОДЦЕВ, содержащий головку, соединенную тягами с челюстями, закрепленными на траверсе, и подпружиненные опоры с башмаками, связанные посредством блоков с подъемными канатами, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, опоры закреплены на траверсе с возможностью изменения их длины, при этом каждая из них состоит из трубчатого корпуса с подпружиненным поршнем, соединенным со штангой, имеющей проточки и выборочно сопряженную с ними стопорную пластину, опоры связаны между собой гибкой связью с резьбовыми элементами регулировки ее длины, а кронштейн каждого блока шарнирно прикреплен к корпусу опоры, причем челюсти соединены между собой зубчатыми секторами.

Номер патента: 1483832

Опубликовано: 30.05.1994

Автор: Мандров

МПК: B66C 7/06

Метки: конструкции, кранового, крепления, несущей, подвесного, пути, узел

УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ПОДВЕСНОГО КРАНОВОГО ПУТИ К НЕСУЩЕЙ КОНСТРУКЦИИ по авт. св. N 1239980, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости регулирования по высоте, оси опорных шеек стяжек и стержневых опорных элементов смещены относительно опорных боковых поверхностей последних на разные величины.

Номер патента: 1398303

Опубликовано: 30.05.1994

Автор: Волгин

МПК: B66C 1/66

Метки: грузозахватное

ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее грузовой строп, скобу, на первой ветви которой на горизонтальной оси шарнирно установлен запорный рычаг, а на второй - опорный элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации путем автоматизации строповки и расстроповки груза, вторая ветвь скобы выполнена П-образной в поперечной плоскости, на оси рычага установлены блоки, связанные со скобой посредством пружин кручения и выполненные по крайней мере с одним пальцем, имеющим возможность взаимодействия с запорным рычагом, при этом концы грузового стропа закреплены на блоках, а опорный элемент выполнен в виде поворотных в вертикальной плоскости планок, шарнирно закрепленных на концах стоек второй ветви скобы, при этом устройство...

Номер патента: 1427760

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Драгун, Пошехнов, Соколянский

МПК: B66C 13/52

Метки: кабина, подъемно-транспортного, средства

КАБИНА ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая корпус со смотровыми стеклами, пульт управления и дверь, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения безопасной работы в зоне радиоактивных излучений, она снабжена дополнительным корпусом, размещенным внутри основного с возможностью поворота вокруг своей оси и фиксации относительно основного корпуса и выполненным с одной стороны с окном с радиационно-защитным стеклом и проемом для работы с пультом управления и входа и выхода машиниста из кабины, при этом толщина стенки основного корпуса со стороны пульта управления больше суммы толщин стенок основного и дополнительного корпусов.

Номер патента: 1095547

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Абрамов, Баженов, Зеленцов, Шиблев

МПК: B66C 1/32

Метки: захватно-разделительное

ЗАХВАТНО-РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее кинематически связанные между собой приводные подпружиненные захватные органы, один из которых представляет собой разделительный клин, а другой - приемную площадку с упором, и установочные элементы, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства, оно снабжено подпружиненными между собой жесткими тягами, один конец каждой из которых шарнирно прикреплен к разделительному клину, а другой выполнен с криволинейным пазом, при этом упор приемной площадки представляет собой шарнирно закрепленные на последней поворотные кулачки с пальцами, размещенными в криволинейных пазах жестких тяг.

Номер патента: 1676194

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Иванов, Мудров

МПК: B66C 1/66

Метки: захватное, отверстием

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗДЕЛИЙ С ОТВЕРСТИЕМ, содержащее полый корпус со сквозными радиальными отверстиями на нижнем конце, размещенные в отверстиях шарики, расположенные в полости корпуса с возможностью продольного перемещения стержень с конусной поверхностью на нижнем конце для взаимодействия с шариками, и охватывающую корпус, подвижную в осевом направлении с возможностью взаимодействия своей внутренней поверхностью с шариками, а нижним торцом с изделием - втулку, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации путем увеличения точности базирования устройства на изделии, стержень выполнен с второй смежной с первой конусной поверхностью, имеющей меньшую конусность, а устройство снабжено размещенной в выполненных на...

Номер патента: 1835768

Опубликовано: 30.04.1995

Авторы: Лосицкий, Муравьев, Рогалевич

МПК: B66C 1/68

Метки: грузозахватное

...соединения крюка 9 с грузом 15 с помощью присоединительных элементов 16, 17, выполненных в виде петель, а груз снабжен крюками 18, расположенными в общей плоскости с центром тяжести 19 груза 15. Длина стропов 11, 12 рассчитана таким образом, чтобы обеспечивалось горизонтальное положение груза захватного устройства с грузом 15, а грузовой крюк 9 располагался в плоскости приведенного центра масс 20,Устройство работает следующим образом, Траверсу 1 уравновешивают посредством подбора противовеса 3, т.е, с помощью 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 уравновешивающего пригруза. Траверсу 1 с помощью присоединительных элементов 13 подвешивают на грузовой крюк 8 грузо- подъемной машины с помощью стропов 10, которые закреплены в проушинах 6, Крюк 8...

Номер патента: 1835766

Опубликовано: 09.08.1995

Авторы: Кауфман, Ханамирян

МПК: B66C 1/58

Метки: захватное, контейнеров, мягких

...фиксирующий стержень 2 в виде правильного многогранника в поперечном сечении и с хвостовиками 3 круглого поперечного сечения соединен гибкой связью 4. Рамка 1 грузовой скобой 5 соединена с гибкой связью б, которая другим концом навешивается на подъемный механизм,Грузозэхватное устройство для мягких контейнеров работает следующим образом,Верхняя часть загруженного мягкого контейнера укладывается петлей, на которую накладывается рамка 1. Затем в петлю контейнера, расположенную над рамкой 1, вводится фиксирующий стержень 2, соедиФормула изобретения ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЯГКИМ КОНТЕЙНЕРОВ, содержащее присоединяемую к подъемному механизму рамку и связанные с ней фиксирующий стержень для груза, отличающееся тем, что, с целью повышения...

Номер патента: 1563151

Опубликовано: 27.08.1995

Авторы: Алешин, Бурин, Леханов, Ливоненко, Рогач, Сергеев

МПК: B66C 1/58

Метки: грузов, захватное, мягких

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЯГКИХ ГРУЗОВ, содержащее несущий орган с продольными балками, закрепленные на их концах посредством поперечных горизонтальных осей двуплечие рычаги с изогнутыми захватными элементами на нижних плечах, жестко закрепленные на концах продольных балок кронштейны с валиками на концах, тяги, шарнирно закрепленные на верхних плечах одних из двуплечих рычагов, свободные концы которых шарнирно связаны с их приводом поворота, включающим планку, расположенную поперечно продольным балкам несущего органа, связанную с приводом подвеску для крюка подъемной машины, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения одновременного захвата группы мягких грузов, оно снабжено дополнительным...

Номер патента: 1506805

Опубликовано: 10.10.1995

Авторы: Алексеев, Артамонов, Куклина, Леханов, Ливоненко, Подвойский, Рогач, Сергеев

МПК: B66C 1/58

Метки: грузов, захватное, мягких

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЯГКИХ ГРУЗОВ, содержащее несущую раму, двуплечие рычаги, закрепленные на концах ее продольных балок посредством поперечно расположенных горизонтальных осей, тяги, шарнирно закрепленные нижними концами на верхних плечах двуплечих рычагов, нижние плечи которых соединены попарно жестко закрепленными на них поперечно расположенными захватными элементами, привод перемещения двуплечих рычагов, расположенный горизонтально над несущей рамой, и подвеску для крюка подъемной машины, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, привод двуплечих рычагов представляет собой рамку, на продольных балках которой шарнирно закреплены свободными концами тяги, захватные элементы выполнены изогнутыми с выпуклостями,...