Траверса
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,801355589 51)4 В 66 С 68 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ретения - улучшени характеристик. Травер несущую балку 1 с уст динения с грузом и гой соединена приводи ненная гибкой связью наклоне нагруженной т жестко закрепленный контакт включения дви вает перемещение как тивовеса до достижен соответствующего гориз нию балки. 1 ил. ычагов рузозахват, с. 195,вочник 192. Ог С Сл ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Козлов Ю.ные устройства, Сп 54) ТРАВЕРСА57) Изобретение относится к подьемно ранспортному машиностроению. Цель изобе эксплуатационных са содержит полую ройством 2 для соесерьгой 5. С серьая каретка 7, соедис контргрузом. При раверсы стержень 11, на оси 10, замыкает гателя 14, что вызысерьги, так и проня ими положения, онтальному положе1355589 Формула изобретения Составитель О.фотиничРедактор Э. Слиган Техред И. Верее Корректор Л. ПилипенкоЗаказ 5471/23 Тираж 721 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к грузозахватным устройствам, и предназначено для транспортировки консольно захватываемых грузов.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем ускорения выравнивания траверсы с грузом.На чертеже схематически изображена траверса, продольный разрез.Траверса содержит полую несущую балку 1 полой конструкции, устройство 2 для соединения с грузом, прикрепленное к торцу балки, контргруз 3, перемещающийся по направляющим 4, серьгу 5 для навески на крюк 6 крана, уравновешивающий механизм, включающий ведущий элемент - каретку 7 с приводом, перемещающуюся вдоль балки 1 на роликах 8, и соединенную с контргрузом 3 гибкой тягой 9 и с серьгой 5 осью 10.Элемент управления перемещением ведущего элемента включает в себя стержень 11, жестко закрепленный одним своим концом на оси 10 и взаимодействующий с концевыми выключателями 12 и 3.Привод каретки включает двигатель 14, вращающий посредством редуктора 15 зубчатое колесо 16, взаимодействующее с цевочной рейкой 17, закрепленной на балке.Балка 1 имеет блоки 18 и выполнена с прорезью 19, в которой перемещается ось 10 при движении каретки 7,В рабочем положении балку 1 подвешивают за соединенную с кареткой 7 серьгу на крюк 6 грузоподъемного механизма. Захватным устройством 2 груз 20 закрепляется жестко на оси грузонесущей балки 1.При подъеме траверсы с грузом балка наклоняется в сторону груза, при этом стержень 11 взаимодействует с концевым выключателем 12, который, срабатывая, замыкает цепь якоря двигателя 14. Последний вращает зубчатое колесо 16, осуществляя перемещение каретки 7 влево, а контр- груза 3 вправо до приведения балки 1 в горизонтальное положение.При освобождении траверсы от груза происходит наклон несущей балки в обратную сторону, при этом срабатывает концевой выключатель 13, который приводит в движение каретку 7 и контргруз 3 в обратную сторону до восстановления несущей балки в горизонтальное положение. 15Траверса, содержащая полую несущуюбалку с серьгой для навески на крюк грузоподъемной машины и устройством для соединения с грузом на одном ее конце и уравновешивающий механизм, включаю щий в себя установленный в полости балки с возможностью продольного перемещения ведущий элемент, связанный трособлочной системой с последним контр- груз и элемент управления перемещением ведущего элемента, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем ускорения выравнивания траверсы с грузом, ведущий элемент представляет собой соединенную с серьгой посредством горизонтальной оси каретку с приводом ее перемещения, а элемент управления перемещением ведущего элемента представляет собой стержень, закрепленный одним своим концом на горизонтальной оси серьги с возможностью контакта в вертикальной плоскости, другим своим концом с размещенными на каретке по обе стороны от стержня концевыми выключателями привода каретки.
СмотретьЗаявка
3950857, 02.09.1985
ВОЙСКОВАЯ ЧАСТЬ 13991
ШУЛЬГИН НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ, РЫЧАГОВ ВЛАДИЛЕН НИКОЛАЕВИЧ, КАРПЫЧЕВ ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/68
Метки: траверса
Опубликовано: 30.11.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1355589-traversa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Траверса</a>
Грузоподъемная траверса для кранов
Номер патента: 253334
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: B66C 1/68
Метки: грузоподъемная, кранов, траверса
...может применяться как на радиально-кабельных кранах приформировании и разборке штабелей, так и накозловых и мосто-кабельных кранах, где требуется разворот перемещаемого груза на опре.деленный угол (от 0 до 180). 10На чертеже изображен поворотный механизм (в разрезе) грузоподъемной поворотнойтраверсы для кранов в положении с поднятойи автоматически повернутой на 90 пачкойбревен.15Грузоподъемная поворотная траверса длякранов состоит из верхней 1 и нижней 2 балок, гидроцилиндра 3 с поршнем 4 и штока.ми 5, пружины б, зубчатой рейки 7, гидроцилиндра 8, штоков 9, цилиндрической шесгерни 10, упорной гайки 11, маслопроводов 12,дросселей 13. К нижнему штоку б крепитсягрузонесущая балка 2, к верхнему - цилиндрическая шестерня 10. На этом же...
Траверса для лесоматериалов
Номер патента: 1191378
Опубликовано: 15.11.1985
Авторы: Андреев, Балышев, Богачев
МПК: B65G 17/42, B65G 47/38
Метки: лесоматериалов, траверса
...является опорами 7 и 8 скольжения или качения.Траверса работает следующим образом.Лесоматериалы (сортименты, бревна) подаются каким-либо поштучным питателем на седла 2 траверс, которые перемещаются посредством тягового органа вдоль фронта складирования по двум продольным направляющим на катках 4. После подачи команды на сброс лесоматериала в соответствующий накопитель срабатывает.сбрасывающий механизм, который воздействует на сортимент, находящийся на траверсе, и опрокидывает его в лесонакопитель. При загрузке траверс происходит соударение 35 сортимента с седлом 2 и возникающая при этом сила воздействует на балку 1, которая перемешается в направлении удара за счет деформации рессор 5. Если сила удара не превышает жесткость рессор 5, то...
Подвижная упорная траверса горизонтального гидравлического пресса
Номер патента: 2003472
Опубликовано: 30.11.1993
Авторы: Васильев, Корнилов, Машинистов, Пушкин, Сидоренко
МПК: B30B 15/04
Метки: гидравлического, горизонтального, подвижная, пресса, траверса, упорная
...направляющим практически для любых размеров обрабатываемых деталей, в том числе и для размеров, превышающих размер объемной секции траверсы.На фиг. 1 изображена упорная траверса, план; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1.Предлагаемая упорная траверса гидравлического пресса состоит из объемной секции 1 длиной О с центральным отверстием (ложементом) 2, С боковых сторон секции выполнены присоединительные отверстия 3 для закрепления траверсы к горизонтальным тягам 4 пресса с помощью съемных пальцев 5, К задней поверхности 6 объемной секции 1 траверсы прикреплены горизонтальные поперечные направляющие 7 длиной ЬО симметрично оси ложементз 2. В направляющих 7 установлены ползуны 8, нз которых жестко закреплены С-образные дополнительные упорные...
Устройство крепления поворотной цапфы к балке управляемой ведущей оси колесного транспортногосредства
Номер патента: 289568
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Германска, Иностранец, Иностранна
МПК: B62D 7/18
Метки: балке, ведущей, колесного, крепления, оси, поворотной, транспортногосредства, управляемой, цапфы
...3, поворотную цапфу 4 и шарнир привода колеса 5. Нижний шкворень 2 уста новлен в цапфе 4, зафиксирован фиксаторомб и соединен с балкой оси 3 при помощи радиального подшипника 7. Верхний шкворень 1 закреплен в поворотной цапфе 4, упираясь в нее головкой 8, и соединен с балкой оси ра диальным подшипником 9, На выступающейчасти верхнего шкворня установлен упорный подшипник 10, фиксируемый от осевых перемещений гайкой П, контрящейся шплинтом 12, Подшипник 10 заключен в корпус, состоя щий из двух частей 13 и 14.Благодаря нагрузке Адействующей на колесо транспортного средства 15, на верхнем и нижнем шкворнях возникают радиальные силы Б и В, которые. подшипниками 7 и 9 пере даются на балку оси 3, и осевая сила Г, передаваемая на балку...
Прибор для измерения диаметров осей колеснытттар
Номер патента: 310833
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Железнодорожного, Марков, Одинцова, Уральский, Челышев, Шаповалов
МПК: B61K 9/12, G01B 11/08
Метки: диаметров, колеснытттар, осей, прибор
...измеряемому диаметру. При этом световой луч занимает положение, определяемое текущей координатой Х. На волокно-оптической линейке засвечивается соотг тстующий координате Х горизонтальный 1 яд сстопроводящих волокон. Выходные торцы горизонтальных рядов светопроводящих волокон разведены,на отсчетное устройство так, гто часть этих волокон, соответствующих цифроым делениям единицы каждого интервала (например десятые, сотые доли миллиметра) объединены в группы для образования светоых указателей на отсчетном устройстве одноименных цифровых значений (например все0,1 0,2 г г значения, соответствующие делениям 0,4, объединяются под световым указателем деления 0,4 лм и т. д,) и подводятся с обратной стороны (как показано на фиг. 3) отсчетного...
Предыдущий патент: Грузоподъемное устройство колодцевого крана
Следующий патент: Пролетная балка
Случайный патент: Монетоприемный механизм