B66C — Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п.

Номер патента: 1594122

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Бойко, Савенко, Шелест

МПК: B66C 13/52

Метки: кабина, краном

...кабины расположен бак 10 для жидкости, сообщенный посредством трубопровода 11 с вентилем 12 со щеткой 6, выполненной с каналами. Трубопровод 1 1 расположен вдоль каркаса 1, поворот. ного устройства 8 и ванги 5, выполненной Г-образной. Г 1 од кабиной расположена кольцеваяя напра вляюща я3, по. которой перемещается ролик 14, закрепленный на штанге 5.Поворотное устройство 8 включает в себя обойму 15, в которой установлен цилиндр 16, выполненный с глухим продольным каналом 17, сообщенным в верхней части с кольцевой проточкой 18 цилиндра 16, выполненной на уровне канала 19 обоймы 15, сообщенного с трубопроводом 11. Нижняя часть канала 17 сообц 1 ена с участком трубопровола 11, проложенного вдоль штанги 5. По.воротное устройство 8 связано...

Номер патента: 1594123

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Рабинович, Штейнер

МПК: B66C 15/04

Метки: предупреждения, рельсовых, средств, столкновения, транспортных

...в плане.Устройство содержит тормозной башмак,состоя 1 ций из полоза 1 и упорной колодки 2.На колодке закреплена опора 3, в которойна оси 4 установлен 1 дток 5, оканчивающийся поршнем 6, перемещающимся в цилиндре7 и опирающимся на находящуюся в немвозвратную пружину 8. Цилиндр жестко связан с осью Э, установленной в опоре 10, зак-.репленной на металлоконструкции крана исвязанной с приводом. Кран оборудуетсячетырьмя такими устройствами, которые установлены на торце моста крана таким образом, чтобы при опускании башмак укладывался на рельс 11 подкранового пути.Устройство работает следующим образом.При проведении технического обслуживания или ремонта крана 12 с помощью привода осуществляется поворот цилиндра 7 иустановка башмака на...

Номер патента: 1594124

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Линда, Рогов

МПК: B66C 17/00

Метки: монтажа, оборудования

...ве. Подвеска 6 креп ится к под кра но вой б: ке 7 с помощью опоры 1 О, причем это крепление может быть выполнено с возможностью перемещения по каркасу (скольжение, качение), например, с помощью лебедки 11 (не показана). Крепление подвески 6 к грузо- подъемной балке 2 выполнено через пространственный шарнир 12, позволяющий занимать грузоподъемной балке 2 любое положение в пространстве. До начала монтажа оборудования грузоподъемная балка 2 за грузовую подвеску с шарниром 9 навешивается на крюк грузового полиспаста тележки 3 крана и с помощью мостового крана выполняется крепление грузоподъемной балки 2 к каркасу здания, например увязку шарнира 12 через подвеску 6 к опоре 10. После чего грузоподъемную балку 2 опускают и выполняют...

Номер патента: 1594125

Опубликовано: 23.09.1990

Автор: Марысаев

МПК: B66C 23/16

Метки: башенный, кран

...содержит колонну 1, шарнирно закрепленную на ней стрелу 2, состоящую из верхнего пояса 3, двух нижних поясов 4 и раскосиой решетки 5, Расчальная система включает двухветьевой расчал 6, который через.блоки укрепленной на башне 1 распорки 7 закреплен на платформе кранаНа верхнем поясе 3 стрелы установлены отклоняющие секторы 8 приспособления для изменения длины расча ла, а также по длине стрелы расположены упоры 9.Страховочный палец 1 0 служит для предохранения уравнительного сектора 11 от спадания с пояса 3 во время транспортировки и монтажа крана,Уравнительный сектор 11 выполнен криволинейньк, охватывающим верхний пояс 3 стрелы. Башенный кран работает следующимобразом,Для изменения угла наклона стрелы кран складывают в транспортное...

Номер патента: 1594126

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Бакрымов, Белоусов, Винничук, Иоффе, Кравченко, Мовчан, Чухров

МПК: B66C 13/20, B66C 23/00

Метки: подъемник, стреловой, уравновешивающий

...и частично заполнен жидкостью, Вверхней части сосуд 30 сообщен с ка"мерой 21, а в нижней - с полостью 2850пневмоцилиндра 9.Подъемник работает следующим образом.В зависимости от конфигурациистрелы 1 меняется направление усилия на шток пневмоцилиндра 9, действующее от масс стрелы 1, при этомсоответствующий шток, например 15,перемещается и перекрывает сопло сброса давления и открывается клапан 23, в результате давление в полости 28 пневмоцилиндра 9 возрастает до тех пор, пока не наступит равнове" сия сил от стрелы 1 и пневмоцилиндра 9. Таким образом, осуществляется статическое уравновешивание стрелы 1.Для перемещения груза в радиальном направлении оператор воздействует на эадатчики 11 и 12 которые изменяют давление в камерах 19 и 20 и...

Номер патента: 1594127

Опубликовано: 23.09.1990

Автор: Левин

МПК: B66C 23/88

Метки: грузового, каната, крана, наклона, ограничитель, стрелового, угла

...для стрелыконкретной длины.Выключатель 3 выполнен в видедвуплечего рычага 11, шарнирно ус 55тановленного на втулке 12, жесткозакрепленной на концевой ветви 13грузового каната, конец которого му концу оголовка стрелы, а конечный выключатель 3 закреплен на вет"ви 13 грузового каната внутри зоныполиспаста, т.е. в зоне, ограниченной .его ветвями 9. 2 ил. грисоединен к траверсе 1., а самавтулка 12 размещена между траверсой 1 и блоком 8,неподвижной обоймы,Одно плечо рычага 11 может взаимодействовать с дугообразньм рычагом 2; а другое - с электрическимконтактом 14, включенным в цепь уп-.равления,Ограничитель работает следующимобразом.:На концевую ветвь 13 грузовогоканата, как и на. все другие ветвидействует усилие от поднимаемогогруза, Это...

Номер патента: 1595337

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Вальтер, Олаф, Эрхард

МПК: B66C 1/22

Метки: выгрузки, грузов, захвата, штучных

...закрепленные на ней внешние 6и внутренние 7 направляющие роликидля взаимодействия с захватными рычагами 5. Последние имеют закругленные 25и направленные внутрь концы и могутбыть выполнены в виде сплошных листовили в виде ряда захватных шипов, а.также в виде двух шипов, между которыми установлены с возможностью вращения валок или ролики.Устройство работает следующим образом.Опорные ролики 4 вместе с захватными рычагами 5 перемещают от центранесущей конструкции в противоположныхнаправлениях по направляющим 2, покарычаги не займут близкое к вертикальному положение, в котором они охватывают груз, 8. Затем устройство подни- щ 0мают и перемещают к месту, в которомдолжен быть уложен груз 8 в промежутке между уже уложенными...

Номер патента: 1467929

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Довыденко, Соколов

МПК: B66C 13/12

Метки: воздуха, объекту, подвижному, подвода, сжатого

...фиг.1,изображен разрез устройства; на фиг.2 - то же, вид сбоку.Устройство для подвода сжатоговоздуха к подвижному объекту содержит воздуховод 1 с продольным пазом2, закрепленные на воздуховоде про-.дольные эластичные элементы 3 с помощьюприжимных планок 4 и винтов 5. Воэдухоприемник выполнен в виде диска 6 с заеостренной кромкой 7, радиальнымиканалами 8, неподвижной цапфой 9 сполостью 10 и каналом 11. Полости10 связаны между собой трубопроводами 12, 13 с обратными клапанами 14.Диски 6 установлены на раме транспортного средства 15 через пружины16.На цапфе 9 установлен ролик 17,взаимодействующий с планкой 18, закрепленной в конце воздуховода 1.Устройство работает следующимобразом,В исходном положении под действием усилия пружины 16 диск...

Номер патента: 1595776

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Фридман

МПК: B66C 1/10

Метки: грузозахватная, траверса

...только для работы с нежесткнми грузами, Для жестких грузов балкой служит сам груз.Стропы 3 н 4 могут быть жесткими, если масса каждого из них не превышает 25 кг, и в этом случае как грузоподъемный механизм может быть использован талреп.Транспортировка груза с помощью траверсы производится следующим образом.До транспортировки груза производится установка крюка крана над центром тяжести системы (траверсы и груза) изменением длин ветвей подвески с помощью механизма 5, На первом этапе транспортировки от промежуточной балки отсоединены строп 3 со стороны пролетного строения и строп 4 с противоположной стороны.Груз транспортируется в положение 1, при котором первое на пути пролетное строение находится между стропамн 3 и 4.На втором этапе...

Номер патента: 1595777

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Иосилевич, Мозенсон, Островская, Фридман

МПК: B66C 1/10

Метки: груза, передачи, пролетным, строением

...многозвениую подвеску с нижним звеном 1,треугольник 2, который содержит наодном углу основания разъемный дистанционно замок 3, связанный с концом 2 Озвена 1, на другом конце - ловительвзаимодействующий с упором 5звена 1, а на вершине - шарнирно закрепелнную скобу 6, навешиваемую накрюк грузоподъемного крана. 25Звено 1 на конце, соединяемом стреугольником, связано шарнирно сгрузом.Передача груза под пролетноестроение производится следующим об- ЗОразом,До начала работ устанавливают наопорах на потолочное перекрытие в щелях между щитами грузовые подвескибез звена 1. Другой конец подвескизакрепляют на кронштейне (см, фиг.З).Производится установка звена 1грузовой подвески на треугольник 2,заранее навешенный скобой 6 на крюккрана. Упор...

Номер патента: 1595778

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Худяков

МПК: B66C 1/10

Метки: консольная, траверса

...нейтральное положение. Приустановке траверсы на пол противовес11 скатывается по наклонной поверхности рычага 9 в крайнее положениеи тянет за собой гибкую тягу 12 иверхний подвижный блок 13, которыйустанавливается на верхнюю часть 45стойки.Груз массой не более массы противовеса 11 закрепляется на левом плече рычага 9, которое повернуто вверхна небольшой угол, так как моментот силы тяжести противовеса направом плече значительно больше.При подъеме траверсы гибкая тяга12 тянет противовес 11, который изкрайнего положения будет перемещаться к середине двухплечего рычага 9и уравновешивать груз на другом плече рычага 9В момент уравновешивания груза рычаг 9 поворачивается на некоторый угол и левое плечо его,к которому прикреплен груз,...

Номер патента: 1595779

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Берсенев

МПК: B66C 1/28

Метки: грузозахватное

...вспарывая слой штыба, которого на нижнем уступе бывает значительно больше по сравнению с верхним уступом, войдут в нижний пропил.После входа груэоэахватных челюстей 1 и 2 в контакт с грузом начинается кантование груэоэахватного устройства вместе с ним, так как грузовая серьга 5, находящаяся в петле 22 замыкания, будет смещена относительно общего центра тяжести грузоэахватного устройства с грузом в сторону гру зозахватной челюсти 2, В результатекантовання произойдет накатывание груные концы балок 12 выполнены.в виденаконечников 16 фиг.1).Управляющий рычаг 3, соединенныйшарниром 15 с грузозахватной челюстью52 и шарниром 17 со стержнем 4, представляет собой разиоплечий коленчатый рычаг, короткое плечо которогонаправлено между...

Номер патента: 1595780

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Колтаков, Мухараев

МПК: B66C 1/42

Метки: грузозахватное

...частистойки 5 жестко укреплены Одним кон 45цом ограничители 9, ограничивающиедвижение ползуна 6, представляющиесобой отрезки цепей, второй конецкоторых укреплен на внутренней поверхности двуплечих рычагов 1. В го 50ризонтальной части ползуна 6 с воэможностью выдвижения укреплены болтами распорные штоки 8, на осях которых установлены ролики. На ползуне6 укреплена подвеска.Устройство работает следующимобразом.Для настройки груэозахватногоустройства на определенный типоразмер груза посредством максимальноговыдвижения кронштейнов 3 иэ рамы 4и штоков 8 из ползуна 6 раздвигаютнижние плечи двуплечих рычагов 1.С помощью подъемного устройства,на крюк которого посредством подвески навешено грузозахватное устройство, последнее опускают рамой 4...

Номер патента: 1595781

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Ломтев, Сидельковский, Шишов, Эрделевский

МПК: B66C 1/68

Метки: грузозахватное

...Составитель А.СанниковРедактор О,Спесивых Техред К,Дидык Корректор С.Черни Заказ 2883 Тираж 608 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, )К-Э 5, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию и можетбыть использовано в грузозахватныхтраверсах для подъема дорогостоящихили разрядных грузов.5Цель изобретения - повышение безопасности работ при эксплуатации.На чертеже схематично изображенапредлагаемая грузозахватная траверса, общий вид.Траверса содержит стальные канатные стропы 1, концы которых с однбйстороны закреплены на краях распорнойбалки 2, а с другой связаны между...

Номер патента: 1595782

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Холоденин, Черный

МПК: B66C 1/68

Метки: грузов, строповки, тяжелых

...приизменении номенклатуры груза,На фиг.1 показан общий вид устройства; на фиг.2 - схема запасовки гибкого органа; на фиг.3 " устройство вплане. 15Устройство для строповки тяжелыхгрузов содержит наружные балки 1,внутреннюю балку 2 с блоками 3, соединительными элементами 4, шарниром5, соединяющим наружные 1 и внутреннюю 2 балки, гибкий орган б длястроповки груза 7, последовательноогибающий блоки 3 и подвешиваемый ккрюку 8 крана.Устройство работает следующим образом,При строповке груза 7 со смешеннымцентром тяжести происходит перепасовкагибкого органа 6, последовательноогибающего блоки 3, вследствие 30чего происходит наклон внутреннейбалки 2 в сторону смещения центратяжести груза 7, который происходит до тех пор, пока...

Номер патента: 1595783

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Дьяконов

МПК: B66C 23/10

Метки: грузоподъемный, кран

...10 прикреплены кронштейны 44 с отверстиями, при замыкании которых пальцами 45 происходит Фиксирование, исключающее поворот направляющей 42 на осях 43. Каждьпе из пальцев 45 оснашен буртом 46 и хвостовиком 47, взаимодействующим с якорем не оказ анс ) . ееектромагнита 48, прккрепе.:енного через кронштейн 49 к направляющей 42. Между буртом 46 и упором 50. прикрепленным к кронштейну 49, установлена пружина 51 сжатия,На концевой секции 13 в месте установки барабаеЕЯ 27 для каждои его се;"ЕЕик смонткрованы устройства 52 топко;.ения свободного хода обечаек 32,1 рузоподъемный кран работает следу ощим образом.Необходимое угловое положение стрель крана Относительно колОЕЕЕж 1 Осу щес вляется мехаеекзмом 9 ееоворопя, а линейная координата -...

Номер патента: 1595784

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Боднар, Карпунин, Олейников, Сапогов, Смирнов

МПК: B66C 23/64

Метки: стрела, телескопическая

...подвижной секции 2 стрелы барабан 3 лебедки вращается по часовой стрелке. Тяговый канат 4 (фиг.5) перемещает траверсу 5 и два силовых каната 6 и 7, расположенных снаружи стрелы, вправо. Внутри стрелы силовые канаты 6 и 7 движутся влево и перемещают ось 8 в продольных пазах 9 и 10 до упора в стенки. Под действием пружин 15 и 16 рычаги 13 и 14 прижимают Фиксаторы 17 и 18 к стенкам секции 2. Подвижная секция вьдвнгается.При подходе Фиксаторов 17 и 18 к нишам 19 и 20 они под действием пружин 15 и 6 утапливаются в них, надавливая на подвижные элементы конечных выключателей 25 и 26, которые воздействуют на систему управления лебедкой и останавливают ее, Подвижная секция 2 стрелы стопорится благодаря тому, что фиксаторы 17 и 18 упираются...

Номер патента: 1595785

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Маркозов, Олейник, Чмырь

МПК: B66C 23/72

Метки: башенный, кран

...от траверсы 9 передается полиспасту 30, который может перемещать траверсу 9 только после достижения определенного усилия в канате 1 О. В этом случае траверса 9 через тягу 24 воздействует на конечный выключатель 23, который отключает привод лебедки 5. После отключения привода крановщик перемещает тележку 6 в крайнее левое положение. В этом случае конечным выключаталем 21 разблокируется конечный выключатель 23, что разрешит дальнейшую работу привода на подъем. Упоры 17 и тяга 8 замкнутся, произойдет подъем груза 28. Перемещение тележки 6 с противовесом 27 на вылет необходимо для уравновешивания крана.При разгрузке крана опускается груз 28 и после касания земли начинает падать усилие в канате 10, после достижения определенного усилия...

Номер патента: 1595786

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Подгорный

МПК: B66C 23/72

Метки: башенный, кран

...В нейтральном положении (фиг.1),т.е. приравенстве усилий, действующих настрелу и на консольную балку (стрелане нагружена), шатун 29 занимает вертикальное положение, а ползун 27находится в среднем положении. В таком положении рукоятки концевых выключателей 35, 36 расположены55 вертикально, что обеспечивает размыкание цепи электродвигателя насоса 37 и электроклапанов 13-15, 23-25, Все указанные электроклапаны закрыты. Р.аботая контролером в кабине, машинист крала может поворачивать стрелу 3 в любую сторону и перемещать тележку 41 на любое расстояние, Однако, как только нарушается равенство усилий, действующих на стрелу 3 и консольную балку 1, ползун 27 а вместе с ним н шатун 29 перемещаются в сторону большего по величине...

Номер патента: 1597337

Опубликовано: 07.10.1990

Автор: Иванов

МПК: B65H 5/08, B66C 1/02

Метки: вакуумный, захват

...из атмосферы через от верстие 14, всплывает и частично перекрывает центральный канал 6 в верхней части полости 9. При этом одновременно откачивается воздух из штоковой полости 4 через радиальное отверстие 16 и из бесштоковой полости 3 через центральное отверстие 12, выполненное в диске 11. В штоковой полости 4 цилиндра 2 генерируется вакуум, а в бесштоковую полость 3 поступает на о ружный воздух через отверстие 14 в торце 13цилиндра 2. Таким образом создается разность давлений, действующая на поршень 5 и цилиндр 2 движется вниз, сжимая пружину.В конце хода упругое кольцо 15 прижи мается к стопе изделий и верхнее иэделиеперекрывает доступ наружного воздуха в бесштоковую полость 3 цилиндра 2. В ней и во внутренней полости упругого...

Номер патента: 1597338

Опубликовано: 07.10.1990

Автор: Назаров

МПК: B66C 5/02

Метки: консольного, крана, моста, опорной, рамой, сочленения, узел

...вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Узел сочленения моста консольного крана с опорной рамой содержит кронштейны 1, установленные сбоку на опорной раме 2. Опорные стенки 3 расположены вертикально и закреплены на мосту 4 крана. Кронштейны 1 частично расположены между стенками 3, в тех и других выполнены группы отверстий, продольные оси каждой из которых совмещены и расположены параллельно продольной оси рамы 2. Оси 5 пропущены через соответствующие отверстия кронштейнов 1 и стенок 3 и зафиксированы относительно последних шайбами 6. В одной из групп отверстия стенок 3 выполнены с диаметром, обеспечивающим радиальное смещение осей 5. Продольные оси отверстий разных групп расположены в наклонной плоскости. В отверстиях могут быть...

Номер патента: 1597339

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Березин, Любавин, Соседов, Юнгеров

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемной, перегрузки, предотвращения

...для предотвращения перегрузокпри подъеме грузов выше номинальных или для ограничения динамических нагрузок при работе грузоподъемной машины с номинальным грузом йли близким к нему, что может произойти при резком подъеме груза с подхватом, Этот уровень устанавливается компаратором 4. Третий уровень 14 используется для приведения устройства в исходное состояние и соответствует минимальной нагрузке на груэоподъемный механизм, например от веса грузозахватного устройства. Уровень устанавливается путем изменения опорного сигнала компаратора 3.В исходном состоянии (груз опущен) сигнал с датчика 1 ниже уровня 14 (фиг.2), триггеры 6 и 10 инверсным сигналом компаратора 3 установлены в положение,при котором их выходной сигнал равен логическому...

Номер патента: 1597340

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Зименс, Первушин, Руденко, Сорокин, Этинген

МПК: B60Q 7/02, B66C 15/04

Метки: грузоподъемного, механизма, предотвращения, препятствием, столкновения

...орган 2 грузоподъемного механизма 3, в плане имеет сложную геометрическую форму, По этойпричине в случае отказа системы управления или невнимательности оператора, возможен наезд рабочего органагрузаподъемного механизма на стенкиили какое-либо. другое препятствие.При наезде на препятствие щуп 1начинает отклоняться от равновеснога состояния. Так как щуп 1 подвешенна жестких тягах 5, то щуп 1 совершает плоскопараллельное движение ивсе тяги 5 совершают одинаковое отклонение, разворачиваясь в шаровыхшарнирах 6. При этом свободный конец тяги 5, имеющей копир 7, также начинает отклоняться от вертикальногоположения, и чувствительный элемент8 конечного выключателя 9 переходитиз проточки 11 на поверхность 10.При этом чувствительный элемент...

Номер патента: 1599296

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Моисеев, Федотов, Чернигин, Шамгунов

МПК: B66C 1/10

Метки: груза, кантования

...35. Заводят тросы25 - 28 и цепляют за соответствующиерыбы. Устройство поднимают краном зарымы 34. За счет распдложения рымов, иа изделии, показанного на фиг.б - 8,натяжение троса 26, больше, чем 25,поэтому изделие сразу после началаподъе;"а начинает поворачиваться со скоростью несколько меньшей, чем скорость подъема эа счет действия гидро- тормозного цилиндра 17. Поскольку в первоначальный момент барабаны 2 и 3 связаны между собой через промежуточные валы 6 и 7 и муфту 8, то барабан 3, вращаясь, увлекает за собой барабан 2, т.е, трос 26 сматывается, а трос 25 наматывается, Это продолжается до некоторого момента, близкого к показанному на фиг.7, пока трос 25 не коснется рычага 32, надавив на него, через трос 30 рычагом 29 не разъединит...

Номер патента: 1599297

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Клупшас, Контримавичюс, Рукас, Сеземан, Синица

МПК: B66C 1/10

Метки: грузоподъемная, траверса

...действием неравномерных сил на концы гибкого элемента 3 поворачивается относительно оси 10. Угол поворота зависит от величины смещения центра тяжести транспортируемого груза. Коромысло 5 при повороте перемещает балку 1 с грузом в горизонтальной плоскости до тех пор,пока центр тяжести конструкции 17 несовпадет в вертикальной плоскости сцентром симметрии оси 1 О. При этомверхняя поверхность коромысла 4 давитна подпружиненный ролик 14 и передвигает его вверх по направляющей 13.После освобождения грузоэахватныхорганов 2 от петель 18 уравновешенная система возвращается в исходноеположение. Это .достигаем эа счет смещения центра тяжести балки 1 относительно центра симметрии оси 10 и поддействием изгибающего момента, создаваемого подпружиненным...

Номер патента: 1599298

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Виноградов, Кириленко, Крисанов

МПК: B66C 9/12

Метки: крана, ходовая, часть

...5. Междубалансиром 1 и балкой 3 размещен опорный элемент, включающий в себя металлические пластины 7 и 8, закрепленные 25одна над другой соответственно на балке 3 и балансире 1, резиновые ленты9 и 10, армированные стальными тросами 11, расположенными в одной плоскос"ти параллельно друг другу. Ленты 9 и 30,10 закреплены на соответствующих плас 1 тинах 7 и 8, а продольные оси лентрасположены перпендикулярно друг другу.Ходовая часть работает следующимобразом.В момент наезда ходовых колес 2 настык рельса балансир 1 ходовой тележки совершает угловые колебания вокруг оси 6, принуждая тем самым вступать в работу резиновые ленты 9 и 10, снижающие динамические нагрузки на узлы и детали крана. Улучшение амортизации динамических нагрузок в...

Номер патента: 1599299

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Брутер, Жигин, Киртока, Малицкий

МПК: B66C 23/86

Метки: колонны, крана, механизм, поворота

...гиб-;ким элементом 2 через блок 3 с силовым гидроцилиндром 4, один конец которого шарнирно закреплен на неподвижном основании 5, а,другой конец гид-.роцилиндра 4 соединен с четырехуголь.,ной рамкой 6, на которой закрепленыконцы 7 и 8 гибкого элемента 2.Корпус гидроцилиндра 4 опирается 25:на дополнительную регулируемую по высоте опору 9, включающую болт 10,закрученный в резьбовое отверстие 11 основания 5.Тяговая рамка 6 состоит иэ двух 3 О, 14 поперечин 15. На концы 13 закручены регулировочные гайки 16 и контр- З 5гайки 17. Гибкий элемент 2 проходит через центральные отверстия 18 в поперечинах 15 и закрепляется зажимами 19 на 40 стержнях 12. Механизм поворота работает следующим образом.При выдвижении шток гидроцилиндра 4 толкает...

Номер патента: 1601065

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Затуловский, Тульчинский, Шнапер

МПК: B66C 1/04

Метки: грузозахватное, магнитное

...корпуса и внутреннейкромкой на штоке 6 и герметизируетместо прохода штока через рясточкув крьппке 1. Взаимное расположениеэлементов устройства в состояниитранспортирования (Фиг. 2) отличается от расположения в состоянии захвата груза (фиг, 1) положением штыря 13, выдвинутого под действиемпружины 12 вниз до упора заплечикомв бурт основания,В положении разгрузки (Лиг, 3)блок постоянных магнитов прижат ккрышке 1 корпуса устройства,Устройство работает следующим образом, 16 О 1 О 65При загрузке устройство опускается основанием корпуса на сыпучий груз. Блок магнитов отжат от крышки 1 корпуса пружиной 11 и при этом своими магнитомягкими полюсами (основание 7 и корпус 9 блока) прижат к полюсным наконечникам (кольца 2 и 3), образуя основной...

Номер патента: 1601066

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Петропавловский, Серюков

МПК: B66C 1/34

Метки: крюковая, подвеска

...хвостовике З,крюка 2 гайку 4 сзакрепленными в ней стопорящими крюк2 крепежными элементами 5 и расположенные по наружной поверхности хвостовика 3 упругие элементы 6. Гайка 4выполнена фигурной с внутреннеР полостью . Наружная стенка 8 этой полости выполнена длиннее внутренней20и со скошенной внутрь торцовоР поверхностью 9. Траверса 1 со стороны,обращенной к гайке 4, выполнена ввиде усеченного конуса, меньшее основание 10 которого направлено в сторону гайки 4, Угол наклона образующей 11конуса выполнен равным углу скосаторцовой поверхности 9 наружной стен,ки 8 гайки 4, Упругие элементы 6 размещены в полости 7 гайки 4,Подвеска снабжена Арикционнымиэлементами 12, закрепленными на обращенныхх одна к другой торцовой поверхности 9 наружной...

Номер патента: 1601067

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Голубева, Лысяков, Титов

МПК: B66C 1/36

Метки: грузовой, крюк

...11 и проточках 6 пальца 5размещены пружинные кольца 13 круглого сечения,Сборка узла производится в следующем порядке,Проушина 4 крюка 3 размещаетсяв вилке 1, а угловая скоба 9 с установленными в проточках 12 втулки 11пружинными кольцами 13 надевается навилку снаружи. После совмещения ихотверстий в одну из втулок 11 (наФиг. 2 - левая) своей конусцой частью7 вставляется палец 5, По мере продвижения вправо конус 7 раздвигаетскобы 9 закреплены предохранительныевтулки 11 с внутренними проточками 12,в которых помещены пружинные кольца13 для взаимодействия с проточками 6пяльца 5, выполненными на его концах.3 ил. левое кольцо 13, которое западаетв правую проточку 6 пальца 5, Придальнейшем движении конус 8 раздвигает левое кольцо 13 которое...