Захватное устройство для подъема изделий с внутренними полостями

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК А 1 1)4 В 1/54 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕЛЬСТВУ АВТОРСМОМУ СВ е объед ого сва и о СССР1978.ЛЯ ПОДЪЕОЛОСТЯМИ Е УСТРОЙСТВО ВНУТРЕННИМИ(54) ЗАХВМА ИЗДЕЛИЙ грузоъема Целью ие диа- Захвату 1 ватываемых грузов. ство включает штан интовую пару 4, съ ыполненный в виде элементов б, снабж с центральным отв азона за ное устропетлю 2,конус 5,н а ных сти усеченны втулками распорные кулач реб ами ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Научно-производственнонение по выпуску механическрочного оборудования(56) Авторское свидетельствУ 810598, кл. В 66 С 1/54,(57) Изобретение относитсязахватным устройствам для пизделий с внутренней полостизобретения является расшир азами 10, тяги 11, диск 12, подпруиненный пружиной 13 верхняя поверхость которого выполнена с подъемом к его центральному отверстию, шарнирно-рычажную систему включающую рычаги 14, звенья 15 и петлю подъема 16. Устройство работает следующим образом. Для ввода захвата во внутреннюю полость изделия 17 захват поднимают за петлю 2, При этом рычаги 14 разводятся к наружному контуру диска 12 и тяги 11 перемещают распорные кулачки 9 в крайнее исходное положение. В этом положении захват вводится в изделие 17. Для подъема изделия 17 захват поднимают за петлю 16. При этом рычаги 14 сводятся по наклонной верхней поверхности диска 12 к его центру, и диск 12 перемещается вниз, сжимая пружину 3 и перемещая при помощи тяг 11 распорные кулачки 9 вдоль конуса 5, осуществляя тем самым захват изделия. Перевод захвата в исходное положение производится в обратном порядке путем подвески его за петлю 2. 1 ил,Составитель М,РуфоваТехредМ,Ходанич Корректор С.Черни Редактор Л.Зайцева Тираж 721 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Заказ 5935/19 ФПроизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 135Изобретение относится к грузозахватным устройствам для изделий с внутренней полостью.Цель изобретения - расширение диапазона захватываемых изделий.На чертеже показано захватное устройство в исходном положении.Захватное устройство включает штангу 1, петлю 2 с осью 3, винтовую ,пару 4, съемный конус 5, выполненный в виде набора усеченных элементов 6, снабженных втулками 7 с центральным отверстием и ребрами 8, распорные кулачки 9 с пазами 10 шарнирно прикрепленные к тягам 11, которые в сврю очередь шарнирно закреплены на нижней поверхности горизонтального диска 12, верхняя поверхность которого выполнена с подъемом к его центральному отверстию, причем диск подпружинен пружиной 13 и установлен на штанге, проходящей через его центральное отверстие,. с возможностью взаимодействия с шарнирно-рычажной системой, включающей в себя рычаги 14, звенья 15 и петлю 16 подъема.Устройство работает следующим образом.При установке в исходное положение захват поднимают за петлю 2 с осью Э штанги 1. При этом рычаги 14 шарнирно-рычажной системы разводятся к наружному контуру диска 12, Это происходит под действием собственного веса системы, а также под действием пружины 13, Под действием пружины 13 диск 12 при помощи тяг 11 перемещает кулачки 9 в крайнее исходное положение. В этом положении захват вводится в иэделие 17, Для подъема захвата с изделием (рабочее положение) подъем осуществляется уже за 7338 2петлю 16. Под действием собственного веса захвата рычаги 14 рычажной системы сводятся к центру диска 12, перемещаясь своими опорными элементами по его наклонной верхней поверхности. При этом диск 12 перемещается вниз, сжимая пружину 13 и перемещая с помощью тяг 11 распорные кулачки 9 вдоль конуса 5, осуществляя тем захват изделия. Перевод захвата в исходное положение производится в обратном порядке путем подвески за петлю 2 с осью 3. 15Формула изобретенияЗахватное устройство для подъемаизделий с внутренними полостями,содержащее петлю подвески, штангу с20 конусом выполненным с радиальнымиребрами, размещенными в направляющихпазах распорных кулачков, шарнирносоединенных с тягами, и механизмдистанционного управления распорными кулачками, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью расширениядиапазона грузов, штанга выполненас винтовой нарезкой на нижнем конце,конус образован набором усеченныхконусов, каждый иэ которых выполненс центральным отверстием, а механизмдистанционного управления включаетв себя перекрещенные рычаги, соединенные между собой осью, котораяприкреплена к верхнему концу штанги,35и подпружиненный относительно конуса, надетый на штангу, шарнирноприсоединенный к тягам горизонтальный диск, выполненный с верхнейнаклонной поверхностью для взаимодействия с нижними плечами рычагов,верхние плечи которых соединены спетлей подвески,