Патенты с меткой «велосипеда»

Номер патента: 1477618

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Воронцов, Селин

МПК: B62K 25/02

Метки: велосипеда, втулки, заднего, колеса, раме, фиксации

...прорези 2 с внутренней стороны наконечника 1 и его продольная ось параллельна продольной оси прорези 2 и продольной оси колеса велосипеда.Фиксация втулки заднего колеса на раме велосипеда осуществляется следующим образом. 40Соответствующим концом ось втулки заднего колеса вводится по удлиненному, являющемуся своебразной направляющей, верхнему концевому элементу 3 вглубь прорези 2 наконечника 1 цепной вилки. При этой операции удлиненный по сравнению с нижним 4 концевой элемент 3 служит не только в качестве направляющего, но одновременно как бы расширяет зону ввода оси втулки вглубь прорези 2 и между тем ограничивает возможность ее выпадания из наконечника, вследствие чего существенно улучшаются монтажные и эксплуатационные удобства,Б...

Номер патента: 1493532

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Клабуков, Кудрявцев

МПК: B62M 1/00

Метки: ведущее, велосипеда, колесо

...6 и 7 вкладыша, при этом паз 4 с одной стороны открыт, а половинка 7 вкладыша в месте выемки 5 снабжена противоположно расположенными выступами 8. В ободе 1 выполнено прямоугольное отверстие 9, в котором размещены половинки 6 и 7 вкладыша, имеюнгие асимметричные буртики 10 и 11, препятствуюгцие осевому смешению половинок 6 и 7 вкладыша при сборке и эксплуатации. Обод 1 и половинки 6 и 7 вкладыша из. готавливают из полимерных пластмасс.Сборку колеса осуществляют следующим образом.Предварительно осуществляется сборка половинки 7 вкладыша с осью 2, при этом фасонный зуб 3 оси 2 размещают в выемке 5 между выступами 8. После этого собранная таким образом сборка вставляется в отверстие обода 1, а с другой стороны вставляется половинка 6...

Номер патента: 1494859

Опубликовано: 15.07.1989

Автор: Андреас

МПК: B62M 9/08

Метки: велосипеда, приводное

...относительно оси В педального рычага соединительным рычагом 7 и смещением прямых Б, Г одна относительно другой.В варианте согласно фиг.З первый педальныи рычаг 5 выполнен с одного конца в виде вилки 11, которая охватывает с обеих сторон расположенную с возможностью свободного вращения втулку 12, размещенную соосно с второй прямой Г. Вследствие этого первый педальный рычаг 5, в свою очередь, расположен с возможностью свободного вращения относительно оси А педального рычага или первой прямой Б, причем направляющая с прорезью приходится теперь на область вилки 11. Сцепление между первым педальным рычагом 5 и соединительным элементом также осуществляется посредством болта 10, который при вращении оси В педального рычага или соединительного...

Номер патента: 1497099

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Бычков, Емельянова, Сербин, Чернышов

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, руль

...которое закрывается декоративной заглушкой 9. Головка болта 10, расположенная внизу, может иметь любую форму кроме округлой, в данном случае - шестигранную. Крепление стержня 3 руля в стержне вилки1 велосипеда происходит следующим образом: в прорези выноса руля на плоскость кулачковой шайбы 4 устанавливается гайка 7, в резьбовое отверстие которой вворачивается стяж ной болт 8, проходящий через отверстие промежуточной втулки 5.На головку болта устанавливают два полуконуса 12, которые соединяясь между собой, образуют распорный конус, проворот которого в трубе стержня руля исклю чается за счет ребер 13, входящих в зацепление с просечками стержня руля. Чтобы исключить возможность смещения половинок конуса 12 относительно друг друга...

Номер патента: 1497100

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Польшаков, Попов, Пятков

МПК: B62L 1/12

Метки: велосипеда, тормоз

...12 по п ам 21 и 22 во втулке 20 и болту-оси 2 ограничено с двух сторон спиралями 17 и 18, образованными витками проволоки (фиг. Л), которые при возможных продоль.ных ее перемещениях упираются во втулку 20. Для этой цели оси спиралей 17 и 18 отнесены наасстояние 1. относительно оси втулки 20, определяемом по формуле1 =-Й +Я + (0,5 - 1,0), мм 40 45 50 55 где й, - радиус втулки;% - радиус спирали,Концевые участки 13 и 4 пружины 12 отогнуты под шляпки 24 и 25 упоров 15 и 16, что обеспечивает фиксацию ее в рабочем положении.Для того, чтобы тормозные колодки 1 О и 11 взаимодействовали в одной плоскости (фиг. 4) дугообразная скоба 8 имеет профильные изгибы 26 и 27. Кроме того, дугообразные скобы 8 и 9 имеют выступы 28 и 29 (фиг, 1) для...

Номер патента: 1523463

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Гащенко

МПК: B62K 27/12

Метки: велосипеда, тележка-прицеп

...на концах втулками .11 и 12 ивтулкой 13 в средней части.К одноколейному транспортному40средству 14 соединительное устройство 9 крепится с помощью хомута 15болтом 16 через втулку 12 и болтом17 к резьбовой втулке 13, например,через подседельные проушины 18 рамы4519 или дополнительный кронщтеин, Ксоединительному устройству тележкаприкрепляется шарнирно с помощью шарового шарнира 20, соединяемого сручкой 4 и концевой втулкой 11.Вынос шарового шарнира 20 назад 50обеспечивает повороты тележки на заданные углы, несмотря на большуюширину ручки. в передней ее части(Фиг. 2, ручка 4 в повернутом положении 21), 5511Переоборудование одноколеиноготранспортного средства в трехколейное выполняется следующим образом,Концевая втулка 12 соединительного...

Номер патента: 1525077

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Тишевич

МПК: B62L 5/02

Метки: ведущего, велосипеда, колеса, крепления, узел

...конус 5 до упора в бурт 6 и регулировочный конус 7. (: зазором 8 к регулир(нчному ки(су пдвннкпд упорная гдй кд 9, нд которую смыкается наконечник вилки 10, прнжимдемый крепежным вин 1 ом 11 чс роз шайбу 12. При вращении реку.ировочный конус 7 перемешается в осевом направлении на цилиндрическом участь( осн по скользящей посадке. Регулировочный кон 7 врди(дют посредством зубчат(го ненцд 13, д венец 13 фиксирукт стопрным нннтл 4 Венец 13 закреплен и; ргулнровочном конусе 7 посредством (л,н н(,нцв Тормозной конус 5 установ,и н ( ндтя(оч нд цилиндрическом участксн днорд в бурт 6. Тормозной кнус и рез т(рмзной рычаг 15 прижат к бургу гайкой 6.;ля сохранения симметнн втулки нд осн устдновлено компенсир,к(це ко.(ц 17, гд него смыкается левый...

Номер патента: 1527083

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Бондаренко

МПК: B62K 15/00

Метки: велосипеда, замок, рамы, складной

...взаимным поворотом трубчатых элементов 4 и 3 в горизонтальной плоскости. Ф о Р м у л а и э о б Р е т е н и я Гоставитель Н, НиколаеваТехред Л.Сердюкова Корректор И. Муска Редактор А. Мотыль Подписное Тираж 480 Заказ 7463/25 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Произподс гненно-издательский комбинат "Патент", г.ужт орс 1 л, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к велосипедостроению.Пель изобретения - повьппение компактностиНа чертеже показан замок складной рамы велосипеда, общий вид.Замок складной рамы велосипеда содержит пластины 1 и 2, закрепленные на трубчатых элементах рамы велосипеда 3 и 4. Шарнир 5,...

Номер патента: 1527084

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Попов, Романов, Сербин, Чернышов

МПК: B62M 3/00

Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел

...на котором установлены полимерныевтулки 2, имеющие на торцах впадины3 и выступы 4, которыми они соединяются между собой через отверстия 5скобы 6, входящей в паз 7 вала 1. Вкорпус 8 каретки ввернуты крышки 9,в которых находятся полимерные вкладыши 10, заФиксированные выступами11 в отверстиях 12 крышек 9,Монтаж крышек производится таким образом, чтобы рабочие поверхности вкаладышей 10 состыковывались с сопрягаемыми поверхностями втулок 2.Одна из крышек 9 кареток Фиксируется контргайкой 13, а вторая ввертывается до упора, Крышки 9 и контргайка 27084 413 снабжены пазами 14 для специального ключа.Надежная работа кареточного узлаобеспечивает ся смаз очной жидко стью, которая заливается в подседельную трубу 15, проникает на рабочие...

Номер патента: 1530524

Опубликовано: 23.12.1989

Автор: Зориков

МПК: B62L 5/00

Метки: велосипеда, тормоз

...5. 3 ткое солиисни( ры (31 В 1 с (к Гр ли (1 1)(,с)1 3,передает врдщние рычд,3 к секторл и ндо бо рот Зубчатые сс кто г) 5 взаи чо,1 иству к)лруг с лругом и нер(лдкт Врзшзкций ло.чнт О )лноГО рычс 1 Г;3 к лрл Гом),. 11 я УСт:)НОВКИ Ш ВИЛКЕ ВЕЛ(Н ИНЛД Л СИ)Ис ГВО сндбжнслхзрячи-Втулками 6, В кгорьл с О воз чож шс гью Врд щ( н и я 1 ро ходят ндл ы 4 ВРХНИЕ ЛЧС) КИ РЫЧсГВСнзбжЕНЫ РЗИК.ными дморти шрукними прокладками 7 То чо( здкрп,нн ил нижней Вилкой ззлно колеса вблизи картки, при эточ секторы 5 РсСИО.жнь ЛЕж,Л КЗР(тКОЙ И ПОКРЫШКй 35 ко,и.сс( ( фи Г 2) . (. кс 1 нной Вилкой ж(стко солинны Вту,ки , и которых сн(к .нВр;1 Нак)т(51 В;(Гы 4Тормоз работат лн лу ющим обр;3 оч 11 ри рдбочеч движении Ндтунов (н нд правлении стрелки нд фиг...

Номер патента: 1533936

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Гараймович, Мельничук, Салата

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, крепления, седла

...плоской грани которой вдоль цилиндрияеской образующей выполнены два паза симметрично осевой на расстоянии а и на глубину Ь. На грани, расположенной между двумя симметричными и параллельными межлу собой гранями, имеется резьбовое отверстие 5, соосное с центральной осью седлодержатея и секторным пазом 3, неподвижноно й обоймы 2 дл я основног) крепежного элемента 6. Между не- подвижнОЙ ОбОЙмой 2 и подвижной сегментной частью 4 имеются полости 7, в которых находятся два ролика 8 цклиндрической формы диаметром с 1. На торцовых поверхностях сегментнсй части 4 им 1- 1 отся крепежные отверстия 9 для крепления 1 рон 111 тейна 10, седл 11. Бее основные элементы конструкции изготавливаются литьем 1 Од л 11 вление м, и 1)еи мупестве 1 но из...

Номер патента: 1533938

Опубликовано: 07.01.1990

Автор: Потехин

МПК: B62K 21/16

Метки: велосипеда, руль

...5 соединительного стакана 4 торцовыми зубьями соединяю-. с торцовымизу бьями ушка 6 полого соединительнсгостержня 7.15 отверстия ушек вставляют гайку 8 ибо,1 л 9. Путем затяжки гайки 8 обеспе -чивают плотнь 1 й поджим ушек друг к другу.Стяжной болт 3 через стверстие в стержне руля 1 с Выносом ввертывают на несколько оботоров в распорную втулку 2и вставляют во внутреншо 1 О полость удлинительного стакана 4 а стя,кной болт 11через отверстие в верхней части соединительного стержня 7 ввертывают на несколько оборотов в распорную втулку 10и вставляют в стержень вилки 12 рулеВой колонки 13 велосипеда.Устанавливают руль велосипеда на требуемую высоту и затягивают стяжныс болты 3 и 11, фиксируя в заданном положении стержень руля 1 с выносом...

Номер патента: 1533939

Опубликовано: 07.01.1990

Автор: Еркулов

МПК: B62L 5/02

Метки: велосипеда, втулка, тормозная

...соприкасаются с отогнутыми внутрь лепестками 34 сепаратора 24, которые препятствуют заклиниванию роликов 26 между кулачками 20 конуса 2 и внутренней поверхностью барабана 14, и часть 19 конуса 2 вместе с сепаратором 24 и роликами 26 свободно вращается внутри барабана Е 4 (фиг. 4).При прекрацении вращения педалей корпус 1 вместе с задним колесом велосипеда продолжает вращаться по инерции по часовой стрелке, увлекая за собой и расклинивая ролики 25 муфты свободного хода, а сепаратор 23 под воздействием корпуса 1 на лепестки 35 совершает поворот по часовой стрелке до упора его лепестков 34 в кулачки 20 ведущего конуса 2 (фиг. 6). При этом ведущий конус 2 вместе с педалями велосипеда и звездочкой 4 остается неподвижным, ввиду чего положение...

Номер патента: 1539122

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Саяускас, Серейкис, Юозонене

МПК: B62J 6/00

Метки: велосипеда, освещения

...35 непрерывный световой поток е несущественным изменением яркости. ф 0 Устройство освещения для велосипеда, содержащее источники света, вцепь питания которых подключен генератор, механически связанный с колесом велосипеда, о тл и ч аю ще е с ятем, что, с целью повышения эффективности за счет снижения нагрузкина велосипедиста, генератор выполНен на сегментных пьезоэлементах,расположенных между внешней обоймойподшипника колеса и дополнительнойобоймой, соединенной со спицами колеса, при этом внешние электродыпьезоэлементов подключены к корпусу велосипеда, а внутренние элек троды - к ламеле коллектора, расположенного между пьезоэлементами. Изобретение относится к.электрооборудованию велосипедов и может бытьиспользовано для освещения...

Номер патента: 1548106

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Гараймович, Мельничук, Салата

МПК: B62J 1/00

Метки: велосипеда, крепления, седла

...повторяющий сферическое углубление опоры 3 седла.Крепежный элемент 5 предназначен для фиксации шарнирного соединения и установления в отверстие 6, выполненное по продольной оси седлодержателя. Наружная поверхность опоры 3 седла с внутренней сферической полостью выполнена цилиндрической формы, причем относительно центрального отверстия имеется секторный паз 7, предназначенный для обеспечения углового регулирования положения седла. Для установки крепежного элемента 5 в центральной части опоры 3 седла вкладыша 4 и конического хвостовика верхней части седлодержателя 2 выполнено сквозное отверстие.Устройство работает следующим образом.При монтаже в центральное отверстие опоры 3 седла вставляют болт 5. Со стороны резьбовой части болта 5...

Номер патента: 1555174

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Болотов, Потехин

МПК: B62K 21/16

Метки: велосипеда, руль

...стаканом 4 и соединительным полым стержнем 5, имеющим в нижней части скос, контактирующий со скосом нижней распорной втулки 6, в резьбовое отверстие которой ввернут стяжной болт 7.Наружные диаметры соединительного стержня 5 и распорной втулки 6 выполнены соответственно внутреннему диаметру стержня вилки 8 рулевой колонки 9 велосипеда.Руль велосипеда работает следующим образом.Верхнюю распорную втулку 2 и стержень руля 1 с выносом вставляют в удлинительный стакан 4. Стяжной болт 7 пропускают через внутренние полости стержня руля 1 с выносом, верхней распорной втулки 2, соединительного стержня 5 и на несколько оборотов ввертывают в резьбовое отверстие нижней распорной втулки 6, после чего вставляют нижнюю распорную втулку 6 и...

Номер патента: 1556994

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Сыроватский, Чернов

МПК: B62K 21/12

Метки: велосипеда, руль

...содержит вынос 1, выполненный в виде охватывающего рулевую трубу 2 разрезного хомута, переходящего в Г-образную стойку 3 с отверстиями под крепежные детали 4,5, выполненные в виде болтон. Вы- нос 1 посредством болтов 4 и 5, установленных в соответствующих отверстиях его стойки 3 и прижимной пластины 6, аналогичной по Форме обращенной к ней вертикальной образующей стойки 3, закреплен на направляющем элементе 7, выполненном н виде П-образной скобы, верхний конец которой закреплен на конце стержня перед ней вилки посредством гайки 8, а нижний конец упомянутой скобы закреплен соответственно на нижнем конце стержня вилки в зоне коронки посредством болта 9. Вынос 1 закреплен30 на направляющем элементе 7 с возможно"тью регулировочных...

Номер патента: 1558533

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бурский, Комов, Шостак

МПК: B21D 21/00

Метки: автоматическое, велосипеда, заготовок, преимущественно, рамы, трубных

...транспортЭэь 6ворот шестерни 6, а вместе с ней ибарабана 5 на оси 4, снова вступает взацепление фиксатор 28, а копир 26под действием пальца 34 с эксцентрико 5р вым концом возвращается в исходное положение,Настроечная регулиронка положенияо- ручьевых гнезд барабана 5 относительо1 Оно оси инструментального блока 9 осуществляется перемещением вала 25 сфиксатором 28 в осевом направленииследующим образом. Отпускаются крепежные винты 32, а затем ввертынанием15 или вывертыванием отжимных винтов 33перемещают корпус 29 подшипника, авместе с ним и вал 25. При этом фиксатор 28 поворачивает шестерню б са барабаном 5 до совпадения оси ручье 20 ного гнезда барабана с осью инструментального блока.После этого производится перемещение и...

Номер патента: 1562217

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Плотников

МПК: B62L 3/04, B62L 5/00

Метки: велосипеда, привод, тормоза

...На тросе 8 между рычагом 21 и хомутом 17 установлена пружина 22.Привод тормоза работает следующим образом.При вращении ведущей звездочки 6 (фиг. 1) вперед звено 3, поджимаемое пружиной 5 к ее торцовой части, попадает попеременно то в ее отверстия, то на перемычки 7, которые могут иметь отгибы в сторону торцовой поверхности. Тормозной механизм 9 отпущен. При вращении звездочки 6 назад звено 3, попадая в ее отверстие, поворачивается вокруг оси 4, а при дальнейшем повороте звездочки 6 поворачивает рычаг 1 вокруг оси 2. При этом трос 8 приводит тормозной механизм 9,При вращении звездочки 6 (фиг. 2) вперед прижимающийся к ее торцовой поверхности кулачок 14 попадает попеременно то в ее отверстия, то на перемычки 7.Тормозная колодка 6...

Номер патента: 1562219

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Назаров

МПК: B62M 9/00

Метки: велосипеда, привод

...звездочки 14 цепной передачи 15, свободно установлен на валу каретки 2. На концах валакаретки 2 жестко закреплены шатуны 16 педалей велосипеда,Г 1 ри вод велосипеда работает следующимобразом.Под действием мускульного усилия велосипедиста на педали шатуны 16 вращаютвал каретки 2. Шлицы 6 передают усилиеот вала каретки диску 5 сцепления, который через пазы 4 и шипы 3 передает вращение ведущей эллиптической шестерне 1, которая приводит во вращение ведомую эллиптическую шестерню 10, составляющую промежуточный моноблок с цилиндрической шестерней 11. Второй моноблок шестерни 13и звездочки 14 получает врашение от шестерни1 на шестернк 13 и передает егочерез ведугцую звездочку 14 цепной передаче 5 и далее на ведущее колесо велосипеда.510...

Номер патента: 1572911

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Гурский

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, каркас, седла

...по отношению к осевой линии контура, Опоры 1 и 2 оканчиваются петлями 9 и 1 О, образованными соответственно ветвями 4, 5 и 6, 7, предназначенными для фиксации цилиндрических пружин (не показано).Каркас седла используется следующимобразом,Во время педалирования нагрузки от веса велосипедиста через покрышку и цилиндрические пружины распределяется неравномерно на концы 3, 9 и 10 опор 1 и 2, Передний конец 3 опор 1 и 2 получает незначительную нагрузку. Основная нагрузка распределяется между концами 9 и 10 опор 1 и 2.Переменный характер нагрузки, характерныйдля педалирования, является причиной того,что в определенный момент времени значительную нагрузку воспринимает лишь однацилиндрическая пружина, а следовательно,лишь одна из...

Номер патента: 1572912

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Зиньковский

МПК: B62J 7/04

Метки: багажник, велосипеда

...продольных образующих 11 П-образного отгиба 5 со стороны, обращенной к упомянутому отгибу опорной стойки 4, прикреплена соединительная скоба 13, верхняя поверхность которой контактирует с нижними поверхностями наружной 2 и внутренней 3 рамок и является опорным элементом для обеих рамок 2 и 3.Для удобства размещения и надежности фиксации багажа на грузовой площадке багажника переднюю часть наружной рамки 2 целесообразно выполнить с отгибом 14, аналогичным отгибу 8 задней части рамки 2, Внутренняя рамка 3 выполнена с незамкнутым прямоугольным контуром, а на ее отогнутых вниз передних концах 15 жестко за 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 124креплен пластинчатый элемент 16 с отверстием для крепления к транспортному средству.Багажник для...

Номер патента: 1574164

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Доменико

МПК: B62L 3/02

Метки: велосипеда, гоночного, тормозом

...полости. У коромысла 19 имеется другое плечо, которое своим концом 21 нажимает на стержень 22, приводящий в действие поршень 23 главного тормозного цилиндра. Главный тормозной45 цилиндр питается от резервуара 24, предусмотренного на верхнем участке ручки у расширения, действующего в качестве защитного конца руля.50Возможно также применение тросового приводного механизма, изображенного на фиг.5, В этом случае скоба 15 соединяется с элементом 25 шкворневого шарнира, соециняемого с коромыслом 26, которое перемещаеттрос 27 гибкой тросовай передачи 28,Формула изобретения. Устройство управления тормозом для гоночного велосипеда содержащее закрепленный на образующем ручкуучастке трубы руля кронштейн, в котором шарнирно установлен рычаг...

Номер патента: 1576359

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Гурский

МПК: B60J 1/08

Метки: велосипеда, каркас, седла

...изображен каркас седла велосипеда, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, общий вид.Каркас седла велосипеда содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 опоры, выполненные из проволоки. Нижняя опора 2 в передней части образует петлеобразный элемент 3 для крепления покрышки седла (не показано). Верхняя опора 1 в передней части имеет участок 4 П-образной или радиальной формы и охватывает им зажимное устройство 5, расположенное в средней части каркаса между его ветвями 6 - 9, В задней части каркаса ветви 6, 8 и 7, 9 образуют соответственно петлеобразные концы 10 и 11 для крепления с помощью цилиндрических пружин покрышки седла (не показано).Каркас седла используют следующим образом.Во время педалирования нагрузка от веса велосипедиста через покрышку и...

Номер патента: 1615025

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Газизов, Сербин, Чернышев, Чубынин

МПК: B62K 1/00

Метки: велосипеда, подседельный, узел

...отверстием хомута, в которое ввернут порный болт 8,Подседельный узел работает следуюЗим образом.Помещенный в полость хомута 2 фиксиующий упругий элемент имеет две рабочие оверхности и выполнен как единая деталь, оответствующим образом термообработанобладает упругими свойствами. Рабочая оверхность 6, помещенная в окне 4, имеет адиус поверхности, меньший, чем радиус ,рубы 3 седла.Болт 8, вворачиваясь по резьбовому отверстию 7 поверхности, своим торцом оказывает прижимное воздействие на рабочую оверхность 6, которая, отгибаясь, начинавоздействовать на трубу 3 седла краями поверхности, таким образом труба 3 в трубе 1 начинает фиксироваться как минимум в трех точках. При дальнейшем вворачивании болта 8 поверхность 6, обладая упругими...

Номер патента: 1615028

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Тунгатбаев

МПК: B62M 1/02

Метки: велосипеда, привод

...наб., д. 4 ЯзИзобретение относится к транспортным средствам, приводимым в движение мускульной силой, т. е. велосипедам, веломобилям ит,д. Целью изобретения является повышениетяговой характеристики. На чертеже изображена схема приводавелосипеда,Привод велосипеда содержит многоступенчатую передачу, первая ступень которой имеет ведущую 1 и ведомую 2 звездочки, охваченные цепью 3, вторая ступень - ведущую звездочку 4, установленную на одной оси 5 с ведомой звездочкой 2 и соосную с ведущим колесом 6 транспортного средства, ведомую звездочку 7 второй ступени, звездочки 4 и 7 охвачены дополнительной цепью 8, шкив 9, установленный со звездочкой 7 на одной оси 10 и во фрикционном взаимодействии с шиной 11 ведущего колеса 6 в его наивысшей точке...

Номер патента: 1630950

Опубликовано: 28.02.1991

Автор: Щепотьев

МПК: B62K 15/00

Метки: велосипеда, разборной, разъема, рамы, узел

...и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 .аз 51 В Производственно-издательский комбинат Патент , г. УжгородИ И арина, 101 Изобретение бтносится к. транспорт- наму машиностроению а именно велосипедостроению.Цель изобретения - упрощение5 конструкции узла разъема разборной рамы велосипеда.На фиг. 1 изображена. разъемная рама, общий вид; на фиг, 2 " полурама, общий .вид; на фиг. 3 - вид А на фиг., 2.Узел разборной рамы велосипеда состоит из трубы 1, полурамы, снабженной головкой 2, которая имеет соосное фигурное отверстие .5, в которое входит выступ 6, соответствующий форме фигурного отверстия 5.Фигурный выступ б фиксируется штифтом 4, входящим н соответствующие отверстия 3 и 7, и затем затягивается гайкой 8 и...

Номер патента: 1630951

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Горин, Устымчук

МПК: B62L 5/00

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, колеса, тормозная

...звездочек 2 ступица колеса 1 продолжает вращение (свободный ход) совместно с обоймой 8 против часовойстрелки, при этом зубья 9 обоймы 8 поворачивают зубьями 5 клинья 4 до тех пор, пока они не выйдут из зацепления и клинья 4 установятся накулачке 3 концентрично поверхностям зубьев 9 обоймы 8 с радиальньи зазором за счет входа в контакт дуговых хвостовиков 6 и дуговых пазов 7 клиньев 4. При этом потери на трение при свободном ходе в муфте свободного хода будут весьма незначительными.Торможение происходит при повороте педалью вала 26 по часовой стрелке, при этом кулачки 27 смещают клинья 4 до входа в зацепление храповыхзубьев 5 с зубьями 9 обоймы 23, Рычаг 24 обоймы 23 через тягу 22 и рычаг 24 поворачивает кулачок 19, поверхности...

Номер патента: 1630952

Опубликовано: 28.02.1991

Автор: Подушкин

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипеда, колеса, переднего, привод, ручной

...установлен на плате 17, закрепленной вгнезде руля 18 велосипеда с помощью ,разрезной втулки и распорного конуса35 ,(не показано), а сам корпус приводакрепится к плате 17 с помощью бол тов 19. Для удобства сборки привода его корпус выполнен из разборных стенок.Привод велосипеда работает следующим образом.При совершении качательных движений приводных рычагов 11 вокруг осивала 2 в вертикальной плоскости, например, по часовой стрелке вал 2вместе с ведущей частью 9 обгонной муфты посредством роликов, заклинивших ее ведомую часть, выполненную за одно целое с конической шестерней 5, 50 повернет шестерню 5, а,вместе с нейконический вал- шестерню 14 с ведущей звездочкой 16,которая с помощью цепи повернет ведомую звездочку (не поЯ казано)....

Номер патента: 1640007

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Яковлев

МПК: B62J 7/02

Метки: багажник, велосипеда

...приподнимая и рюкзак, лямки которого постоянно находятся на плечах велосипедиста, Тем самым он переносит центр тяжести в сторону руля, снижая нагрузку на заднее колесо. Кроме того, прямые кронштейны фиксирующего элемента 3 воспринимают нагрузочные усилия, действующие в горизонтальном направлении, а Я-образные кронштейны в вертикальном, что обеспечивает надежность крепления багажника и повышение его грузоподъемности. Выполнение каркаса Ч-образным повышает надежность крепления рюкзака на багажнике.Таким образом, предложенный багажник позволяет в каждый момент времени везти груз как на багажнике, так и на спине велосипедиста, и в значительной степени страхует заднее колесо от повреждений. При движении на подъем, перехватившись руками...