Патенты с меткой «велосипеда»

Номер патента: 1017581

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Горбачева, Долгин

МПК: B62M 3/08

Метки: велосипеда, педаль

...фнксзаа корпуса. на осн шатуна,указанные блоки выполнены П-образнымии обращены коюами оанн в сторону: цругого, прнчем концы их ветвей ступенчато скошены н сопряжены друг с другом, ЗОобразуя замковое соединение, при етомбпоки снабжены охватывающнми нх ветвирифпенными резиновыми втулками.Кроме того, упомянутое устройствофнесйцнн выпопнено в вице защепкн смон"тарованной на перемычке одного ыз Побразных блоков.Ва чертеже изображена пецапь с час- ткчным процопьным разрезом.Педаль вепоснпеца содержит корпус,состоящий из цвух П-образных пластмассовых упругих блоков 1 н 2, концы ветвей 3 н 4 козорых ступенчато скошены и сопряжены цруг с другом, образуя замковое соецнненне 5. Корпус пецанн установлен на осн 6 кривошнца и сопрягается с ней по...

Номер патента: 1041386

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Варгашкин, Григорьян, Масеев, Рудченко, Худяков, Шахназаров, Яковлев

МПК: B62K 21/12

Метки: велосипеда, руль

...а в подлокотниках выпоолнены прорези под выступы, выполненные на пластине, прикрепляемой к манжетувелосипедиста,Кроме того, боковые стороны и меньшееоснование выноса руля выполнены в видежелоба.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый руль велосипеда; на фиг. 2 -- велосипед, общий вид; на фиг. 3 - узел 1на фиг. 1; на фиг, 4 - руль велосипеда, вариант выполнения; на фиг. 5 - манжет, фиксирующий руку спортсмена,Руль велосипеда содержит вынос руля 1, прикрепляемый к коронке вилки 2 кронштейном 3 с хомутом 4 с помощью болта 5. Вынос руля 1 выполнен в форме трапеции, в углах большего основания 6 которой установлены подлокотники 7, а в углах меньшего основания 8 - рукоятки 9. При этомбоковые стороны 10 выноса выполнены с возможностью...

Номер патента: 1043064

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Либман, Шарафанович

МПК: B62M 9/02

Метки: велосипеда, втулка, заднего, колеса

...этоммуфта свободного хода включает всебя поджатую пластинчатой пружиной.защелку, входящую в профилированные пазы фланца и звездочки 23Недостатком этой втулки является ненадежность ее работы из-занеравнбпрочности защелки и ееповышенного износа и возможности заклинивания,Целью изобретения является повышение надежности работы втулки.Поставленная цель достигаетсятем, что втулка заднего колеса вело-сипеда,содержащая корпус, закрепленный на корпусе фланец, связанный 35посредством муфты свободного ходасо звездочкой, при этом муфта свободного хода включает в себя поджатуюпластинчатой пружиной защелку, входящую в профилированные пазы фланца и звездочки, снабжена промежуточным диском с прорезью, размещенным между фланцем и...

Номер патента: 1044545

Опубликовано: 30.09.1983

Автор: Гаркин

МПК: B62L 1/14

Метки: велосипеда, тормоз

...в соприкосновение на О всем пути тормозных колодок 8 и 9. Скобы2 и 3 расположены и взаимодействуют друг с другом в одной плоскости. Конец 4 ведущей скобы 2 размещен между концом 6 ведомой скобы 3 и линией 20, проведенной 15через оси вращения 10 и 11 скоб 2 и 3.Средством осуществления соприкосновения концов скоб друг с другом являются боковая наружная поверхность 21 ведущей скобы 2 (выделена пунктирной линией) и боковая внутренняя поверхность 22 ве домой скобы 3 (на фиг. 1 выделена пунктирной линией).Тормоз содержит (фиг. 2) крышку 23и средство фиксации положения этой крышки относительно основания 1 в видевтулок, надетых при сборке на стяжные элементы: втулок 24, надетых на болт 25, имеющего шайбу 26 и гайку 27, Аналогично...

Номер патента: 1062094

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Потанин

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, руля, стержня, трубы, фиксации

...плоскости.Цель изобретения - упрошение конструкции, уменьшение металлоемкости и повышение надежности,Указанная цель достигается тем, чтов устройстве для фиксации трубы и стержня руля велосипеда, содержащем прижим,размешенный в выносе руля и выполненный с одной стороны с криволинейной поверхностью для взаимодействия с трубойруля, а с другой - со скосом для взаимодействия с плоской наклонной поверхностьюстержня руля, стяжной болт и узел фиксации стержня руля в вилке велосипеда, вприжиме выполнен паз, в котором размещена нижняя часть выноса руля.На фиг. 1 изображен руль велосипедас устройством для его фиксации, обшийвид, в разрезе; на фиг. 2 - вид А нафиг. 1.Руль велосипеда состоит из рулевой трубы 1, закрепленной в разрезном...

Номер патента: 1062098

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Клабуков, Кудрявцев, Степанов

МПК: B62K 9/02

Метки: велосипеда, колеса, крепления, узел

...цилиндрические втулки хомутов с заплечиками на концах, облегающими концы вилки и контактирующими с двух сторон с плоской площадкой цилиндрической втулки,Кроме того, каждый хомут изогнут порадиусу, равному радиусу цилиндрическихконцов вилки. 25 30 35 40 2На фиг. 1 изображен узел переднего колеса велосипеда в сборе; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - корпус подшипника.Узел крепления колеса велосипеда состоит из корпуса 1 подшипника, который охватывает подшипник 2, выполненный в виде цилиндрической втулки и замыкает с двух сторон заплечиками 3 плоскую площадку 4, расположенную на наружной поверхности подшипника 2. У торца подшипника 2 имеется буртик 5, расположенный между корпусом 1 подшипника...

Номер патента: 1062100

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Потанин

МПК: B62K 25/02

Метки: велосипеда, двухколесного, крепления, моста, переднего, раме

...радиусу головной трубы, и отверстия под винты крепления, в каждом наконечнике пера выполнены по два отверстия под элемеНт крепления его к переднему мосту, при этом перья связаны между собой перемычкой.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 4- разрез Б-Б яа фиг. 2. Устройство для крепления переднего моста к раме велосипеда содержит пару перьев 1 с наконечниками 2. Перья 1 жестко прикреплены к скобе 3, охватывающей головную трубу 4 рамы велосипеда, К головной трубе 4 прилегают прижимы 5 с выемками 6, радиус которых соответствуетрадиусу головной трубы 4 рамы. Сквозь отверстия скобы 3 и прижимов 5 продеты винты 7, на которые навинчены гайки 8. Для фиксации...

Номер патента: 1085882

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Воронцов, Селин

МПК: B62M 3/10

Метки: велосипеда, педаль, спортивного

...содержащая установленный на оси с возможностью вращения в подшипниковых узлах корпус и закрепленные на корпусе туклипс и ремень. На корпусе установлены две съемные пластинки, сужающиеся в передней части и обеспечиваюО щие уменьшение аэродинамического сопротивления 1.Однако конструкция известной педали не обладает высокими аэродинамическими характеристиками, так как закрыта только15 передняя часть педали, остальные части педали открыты, что создает дополнительное сопротивление воздушному потоку.Крепление дополнительных пластин к педали увеличивает ее массу. Конструкция известной педали имеет низкую прочность,цельным и имеет корытообразную форму, причем передняя и задняя части дна последнего выполнены с наклоном вверх...

Номер патента: 1089722

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Нехотин

МПК: H02K 21/08

Метки: велосипеда, генератор, электрический

...цель достигается тем, что в электрическом генераторе для50 велосипеда, содержащем магнитопровод статора, установленный на опоре, с размещенными на нем катушками якорной обмотки, и ротор, магнитная система которого содержит распределенные по поверхности обода колеса постоянные магниты с направлением намагничивания, параллельным оси вращения колеса, магнитная система ротора выпалнена в виде эластичной ленты с чередующимися немагнитными и магнитными участками, последние из которых представляют собой смесь связующего с порошком магнитожесткога материала, причем эластичная лента размещена на внутренней поверхности обода колеса.Слецует отметить, что в качестве связующего может быть использован, например, каучук, а в качестве парашка...

Номер патента: 1092084

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Шиманский

МПК: B62M 3/00

Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел

...чашкой и конусом на валу кареточного узла, выполненного за одно целое с шатунами, и устройство регулировки зазора в подшипниках, выполненное в виде втулок, на валу каре- точного узла выполнено отверстие, а устройство регулировки зазора размещено между указанными подшипниками и снабжено регулировочным винтом, на котором установлены конусные шайбы для взаимодействия с конусными поверхностями втулок, а на внутренних поверхностях втулок и конусов выполнены выемки, при этом регулировочный винт размещен в отверстии вала.На фиг, 1 схематически изображен кареточный узел, разрез; на. фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Кареточный узел закреплен на раме 1 при помощи хомута 2 и болтового соединения 3 и содержит корпус 4 с отверстиями 5и выступом 6. В...

Номер патента: 1119907

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Кутергин

МПК: B62J 9/00

Метки: багажника, велосипеда, контейнер

...а верхний отсек выполнен с возможностью складывания в боковые.Кроме того, фиксирующий элемент выполнен в виде А-образного кронштейна,связанного своими концами с упомянутой платформой, а своей вершиной и перемычкой - с соответствующими элементами рамы велосипеда.На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый контейнер, общий вид; на фиг.2 - каркас контейнера; на фиг. 3 - контейнер, закрепленный на велосипеде; на фиг. 4 - фиксирующий элемент.Контейнер 1 состоит из жесткого каркаса, обтянутого гибким материалом, и разделен на боковые 2 и верхний Ь отсеки платформой 4, устанавливаемой на багажнике велосипеда.Верхний отсек имеет откидной на петлях 5 клапан 6 с фиксирующими пряжками 7. В случае необходимости клапан может быть переведен в...

Номер патента: 1119908

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Кизнер, Макаренко

МПК: B62L 3/02

Метки: велосипеда, тормозом

...рук велосипедиста на кронштейне наличие дополнительного рычага создает неудобство для нормального захвата руками кронштейна н тормозного рычага.Цель изобретения - повышение удобства управления.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве управления тормозом велосипеда, содержащем закрепленный на изогнутой части руля корпус, к которому шарнирно прикреплен рычаг, связанный с приводным тросом, и изогнутый дополнительный рычаг, жестко связанный с тормозным рычагом, имеющий участок, расположенный параллельно боковой стенке корпуса с зазором относительно последней, и участок, отогнутый параллельно прямой части руля, дополнительный рычаг выполнен с изгибом, обеспечивающим величину упомянутого за 119908 При длительной езде...

Номер патента: 1134458

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Алексеев, Куделин, Мартынов

МПК: B62K 21/16

Метки: велосипеда, руль

...мышцы предплечья и шейных отделов позвоночника, непроизводительно затрачивать дополнительную энергию, что вызывает быстрое утомление и сказывается на скорости передвижения.Цель изобретения - повышение скорости велосипеда за счет уменьшения сопротивления воздуха и снижения нагрузки на мышцы рук, шеи и спины.Указанная цель достигается тем, что в руле велосипеда, содержащем вынос руля, на котором смонтированы рукоятки и опора для рук, вынос руля выполнен в виде продольного элемента и оборудован опорой для лба, при этом опора для рук установлена с возможностью перемещения по продольному элементу. Перемещаемые опоры для рук и лбапозволяют спортсмену расположить рукии голову так, чтобы аэродинамчческое сопротивление было минимальным, т....

Номер патента: 1150145

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Дутов, Липчанский, Эчкенко

МПК: B62J 1/06

Метки: велосипеда, седло

...8, которые предназначены для удобной опоры ездока во время езды.Замок 3 выполнен с возможностью продольного перемещения относительно каркаса 4. Замок включает две скобы 12, стяжной болт 13 с гайкой 14. К подседельной стойке 2 жестко прикреплена верхняя труба 15 рамы 1.Предусмотрено устройство угловой регулировки седла во время езды на велосипеде, включающее рычаг 16, подсоединенный шарнирно к хомуту 17, установленному на раме 1 с возможностью перемещения в продольном направлении и фиксацией в промежуточных положениях, и две тяги 18, прикрепленные нижними концами эксцентрично относительно оси его шарнира к рычагу 16, а верхними концами - шарнирно к передней рамке 5 каркаса 4. 5 10 15 20 25 30 35 Устройство позволяет устанавливать седло...

Номер патента: 1152860

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Болдышев

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, руль

...изобретения - упрощение кон струкции руля.Цель достигается тем, что в руле велосипеда, содержащем стойку руля и трубу руля, соединенные накидкой втулкой и закрепленные клиновым зажимом стойка руля выполнена с лапками, соединенными внахлестку с воз" можностью охвата трубы руля, накидная втулка - с отверстием для стойки руля, а клиновое устройство - в виде эксцентриковых втулок со шлицами, расположенными по торцам накидной втулки.На фнг.1 схематически изображен руль, вид спереди 3 на Фиг,2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - сечение В-В иа Фиг.2; на Фнг.5 - развертка Г-Гна фиг.2. 3Руль содержит стойку руля 1,имеющую на конце лапки 2, охватывающие внахлестку 3 трубу руля 4,накидную втулку 5 с...

Номер патента: 1152861

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Веременко, Горин, Урусов, Устымчук, Хомик, Чухнов

МПК: B62L 5/02, F16D 41/24

Метки: велосипеда, втулка, тормозная

...и закрепленного срамой велосипеда рычагом 20, застопоренного шайбой 21 и гайкой 22,Муфта свободного хода рабочегохода велосипеда состоит из двустороннего эксцентрика 5, выполненого заодно целое с ведущим конусом 4, заклинивающих эксцентриковых втулок 7. и 8, установленных свободно на эксцентрике 5 и взаимодействующих наружОными дуговыми выступами с цилиндрической поверхностью корпуса Управляющая муфта состоит из двустороннего эксцентрика 6, выполненного меньших радиальных размеров, чем двусторонний эксцентрик 5, заклинивающих эксцентриковых втулок 9 и 10 с наружными дуговыми выступами и обоймы 1 с внутреннейцилиндрической поверхностью, выполненной за одно, целое с барабаном тормоза. Тормоз состоит из барабана с эксцентриковым кулачком...

Номер патента: 1162666

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Беликов, Бобовников, Болотов, Бронушас, Дуганов, Коломиец, Михно

МПК: B62J 1/00

Метки: велосипеда, седло

...Г 13Недостатком указанного седла является низкая эффективность амортизационных свойств из-за того, чтоодин и тот же материал каркаса должен удовлетворить противоположнымтребованиям на различных участках.Так, например, утонченная часть15каркаса должна быть более эластичнойдля обеспечения вертикальных перемещений под воздействием эксплуатационных нагрузок, а остальная частьдолжна быть жесткой и прочной для2 ообеспечения удобства педалированияи не изменять своего положения подвоздействием тех же нагрузок.Кроме того, выполнение в седлеутонченной части в виде плоскоймембраны также не обеспечиваетдостижение высоких амортизационныхкачеств, так как перемещение еецентральной части незначительно дажепри предельных эксплуатационных...

Номер патента: 1171394

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Бернштейн, Гирш

МПК: B62H 1/02

Метки: велосипеда, подставка

...шатуна и обеспечивающий фиксированное положение держателя по отношениюк шатуну как при завинчивании оси педалей, так и при эксплуатации подставки.Держатель может быть выполнен в видестяжного хомута 9, закрепляемого на открытой части оси 5 педали 6 с помощью болтовой пары 10 и 11, Стяжной хомут 9 пред-. нен в виде стяжного хомута, жестко закреп.ленного с помощью болтовой пары на открытой части головки оси педали. 5. Поцставка по пп. 1 и 2, о т л и ч аю щ а я с я тем, что держатель стойкивыполнен непосредственно на шатуне в видегнезд для размещения концов стойки. 6. Подставка по и. 1, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что для фиксации стойки в транспортном положении на шатуне выполнен паз. ставляет собой скобу, в которой в поперечном...

Номер патента: 1175785

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Васильев, Зеленин, Потехин

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, вилки, руля, соединения

...цилиндрических сегментов, а стягивающий элемент выполнен в виде хомута, стянутого винтом,1175785 Составитель В. Ионова Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи Тираж 601 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор О. Колесникова Заказ 5275/21 Изобретение относится к области машиностроения, в частности велостроения.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы устройства.На фиг. 1 изображено устройство соединения, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сухарь в аксонометрии.Устройство соединения вилки и руля велосипеда содержит стержень руля 1, помещенный в...

Номер патента: 1184737

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Барык

МПК: B62L 5/00

Метки: барыка, велосипеда, передач, переключателем, тормозное

...в частности к велосипедам с бестормозными втулками.Цель изобретения - упрощение конструкции.На фиг.1 изображена общая схема цепной передачи и тормоза устройства; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1.:. Тормозное устройство, например, заднего колеса велосипеда включает кареточный ме ханизм 1 с ведущей звездочкой, приводную цепь 2, переключатель 3 передач, который посредством рычага 4,.шарнира и хомута 5 прикреплен к вилке б, Рычаг 7 с установленным на его нижнем конце зубчатым роликом 8 и пластиной 9 ролика 10 оттянут1 пружиной (не показана) в сторону задней втулки 11 до упора в хомуте 5, а пружина, расположенная в нижнем корпусе переключателя 3, отводит пластину 9 с роликом 10 в сторону кареточного механизма. Тормоз заднего колеса 12 может...

Номер патента: 1184738

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Новиков

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипеда, привод

...ушки 15 рычага 7, которые крепятся к ней с помощью болтов 1 6 и гаек. На качалке установлен вал 17 ведущей звездочки 6, к которому с помощью конических болтов 18 крепятся педали 5. Рычаг 7 имеет нижний упор 19. Ответный выступ 20 содержится на раме 1. На раме установлен стопор 21, с помощью которого рычаг 7 фиксируется в нижнем положении. Управление стопором осуществляется с помощью троса 22 и рукоятки 23, установленной вблизи сидения 4. Принцип действия привода заключается в том, что крутящий момент передается звездочке 9 только тогда, когда усилия прикладываются одновременно к обеим педалям 5. Если усилие прикладывается только к передней педали, звездочка 6 проворачивается, конец рычага 7 поднимается вверх, педали быстро и без особых...

Номер патента: 1189723

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Волк, Гофштейн, Либман

МПК: B62L 5/00

Метки: велосипеда, тормозное

...- повышение надежности торможения. 5На фиг. 1 изображено тормозное устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 11 на фиг. 3 - тормозное устройство, продольный разрез. 0Тормозное устройство велосипеда состоит из тормозной колодки 1, выполненной за одно целое с корпусом тормоза 2, установленным в задней вклке велосипеда 3 с возможностью 15 поворота с помощью шарнира относи-. тельно своей оси и шины 4 колеса. На тормозной колодке 1 жестко закреплена направляющая втулка 5, а стопорный кулачок 6 установлен под цепью 7 20 и жестко соединен с наружной частью направляющей втулки 5. Профилирующая часть стопорного кулачка установлена вьппе оси втулки и на расстоянии от торца втулки, превышающем шаг цепи,но менее двух ее шагов.Тормозное...

Номер патента: 1189724

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Кравченко

МПК: B62L 5/10

Метки: велосипеда, втулка, тормозная

...своих осей. Когда при работе педалями в направлении по часовой стрелке ведомая звездочка 5 получает через цепь вращение тоже по часовой стрелке, вместе с ней начинает вращаться также ведущий конус 4. В это время под воздействием рабочих поверхностей профильных гнезд ведущего конуса 4 на боковые поверхности валов-шестерен 8 последние поднимаются н окнах чашки 7, при этом межосевое расстояние в по вышающей передаче, образованной зацеплением вал-шестерней с корпусом, сокращается, радиальный зазор исчезает, а при дальнейшем сокращении межосевого расстояния вал-шестерни вершинами своих зубьев входят в интерференцию с впадинами ненца с внутернними зубьями, вращение валшестерней 8 вокруг своих осей прекращается и они сцепляются с корпусом 1,...

Номер патента: 1189726

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Матвеев

МПК: B62M 3/08

Метки: велосипеда, велотуфлей, педали, соединения

...безопасности надежности Фиксации.На фиг, 1 изображено устройство,вид снизу, на подошву велотуфли; наФиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; нафиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. . 10Устройство для соединения педаливелосипеда с велотуфлей содержит двепластины 1, закрепленные на подошве2 велотуфли 3, Пластины взаимодействуют с центральной частью 4 педали 5,15которая выполнена в виде ступицы,соединенной с шатуном привода велосипеда, Торцовые концы 6 педали 5имеют диаметры большие, чем диаметрцентральной части 4 педали. Устройст 20во имеет также приспособление дополнительной фиксации, выполненное в виде скобообраэной пластины 7, котораярасположена перпендикулярно плоскостирасположения пластин 1 и закреплена 25на подошве велотуфли со стороны шатуна привода...

Номер патента: 1190101

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Бернштейн, Гирш

МПК: B62K 19/36, F16B 7/02

Метки: базовых, велосипеда, деталях, крепления, стержней

...сборки гайки 1 с кольцом 2 на буртике 4 последнего выполненафаска, позволяющая продавливать кольцо30через резьбовой участок гайки,На кольце 2 помимо основного сплошного продольного разреза могут быть выполнены местные продольные разрезы, повышающие эластичность кольца, а внутренняя его поверхность может иметь рифление, улучшающее сцепление е закрепляемым стержнем.При креплении с помощью предлагаемо О го устройства стержня руля, являющегося выдвижным стержнем 5, в стержне вилки, являющейся базовой деталью 7 (фиг. 2) контровка верхнего конуса 8, рулевой колонки может осуществляться как посредством эластичного фрикционного кольца 9, например из резины, размещаемого на стержне вилки между обоймой подшипника и гайкой 1, так и обычными...

Номер патента: 1197916

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Барык

МПК: B62K 21/18

Метки: велосипеда, рулевое

...представлено, :-предлагаемое устройство, общий вид; нафиг,. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - узел креп.:,ления рулевой трубы.Рулевое устрйство велосипеда содержитзажим 1, закрепленный на торце стержня 2 руля, охватывающий вынос 3 рулевой трубы 4 и стяжной болт 5 с рукояткой 6, проходящий сквозь зажим 1 и связанный с узлом фиксации стержня 2 руля в вилке 7 велосипеда, Рулевая труба 4 снабжена выносом 3, выполненным в виде стержня, жестко закрепленного в ее средней части между рукоятками 8 рулевой трубы 4 со смещением к одной из них, обеспечивая симметричную установку рулевой трубы 4 относительно стержня 2 руля.Крепление руля велосипеда осуществляется следующим образом.Вынос 3 рулевой трубы 4 вводят...

Номер патента: 1204462

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Болотов

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, седло

...2 каркаса, образующий в передней части седла обойму 5, в полости которой смонтирован фрикционпый вкладыш 6, выполненный из материала повышенной износостойкости по сравнению с материалом обоймы, например из стали. Во фрикционном вкладыше 6 размещены подвижные опоры, выполненные в виде двух вертикально расположенных пластин с отверстиями. предназначенными для установки оси 8. Передний конец (или концы) распорного элемента 1 также имеют отверстия, посредством которых с помощью оси 8 упомянутые концы шарнирно крепятся в отверстиях опор 7. При этом передний конец распорного элемента 1 установлен с возможностью ограниченного поворота вокруг оси шарнира в вертикальной плоскости, а опоры вследствие своей подвижности дают возможность шарнирно...

Номер патента: 1204464

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Селиванов

МПК: B62L 1/14

Метки: велосипеда, мотоцикла, селиванова, тормоз

...35, Раугнская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г Ужгород, ул. Проектная, 41 едактар 1. Лолиничнз каз 547,17 Изобретение относится к мотовелотранспорту, а именно к тормозным устройствам.Целью изобретения является повышение эффективности тормоза.На фиг. изображено устройство, общий5 нид; на фиг.2 - узел крепления к передней вилке; на фиг.3 - тормозящий ролик. Устройство содержит ролик 1, входящий концами своей оси 2 в пазы 3 колодки 4, когорая шарниром 5 с помощью болта 6 10 прочно связана с передней вилкой 7, Болты 8 и 9 не допускают вращения шарнира с колодкой относительно вилки вокруг крепящего к вилке шарнир болта. Шарнир крепится к колодке болтами 10 и 11, Рукоятка механического привода 12 прижата к колодке1 двумя хомутиками 13 и 4,...

Номер патента: 1206165

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Беликов, Бобовников, Болотов, Дуганов, Коломиец, Шишковец

МПК: B62J 1/02

Метки: варианты, велосипеда, седло

...конца 12 черезсквозной паз 7 ширина последнегодолжна быть не меньше диаметрапроволоки пружины 5.В дне 13 каждого крепежного гнезда 6 выполнен прилив 14, расположен.ный по винтовой линии, соответствующей шагу последних витков пружины 5. Пристенная. канавка 11 выполнена снаклонным дном 15, угол наклона которого больше угла подъема тангенциально отогнутого конца 12 последнего витка пружины 5.Целесообразно тангенциально отогнутые концы 12 последних витков пружин 5 и пристенные канавки 11 располагать обращенными внутрь по отношению к плоскости симметрии седла под углом, преимущественно равнымо45 относительно продольной оси сквозного паза 7.По второму варианту выполнения седла фиг.6) в крепежном гнезде каркаса выполнена кольцевая полость 16,...

Номер патента: 1217713

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Шевадуцкий

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипеда, возвратно-поступательно, движущимися, привод, рычагами

...велосипеда состоит из рычагов 1 и 2, установленных на подшипниках 3 и 4, посаженных в корпусе 5 и закрепленных стопорными кольцами 6 и 7. Внутри рычагов 1 и 2 на подшипниках 8 и 9 установлен вал 10 привода, на котором посажены ведомые части обгонных муфт 11 и 12 и ведущая шестерня 13 привода колеса велосипеда. Рычаги 1 и 2 соединены с втулкой 14 винтовыми нарезками 15 и 16, причем винтовая нарезка 16 выполнена с левым направлением. В корпусе 5 установлен упор 17, входящий в паз 18 втулки 14. Привод велосипеда работает следующим образом.Усилие от рычага 1 передается на вал 10 привода и на ведущую шестерню 13 через заклинивающие ролики (на чертеже не показаны) между цилиндрической поверхностью головки рычага 1 и ведомой частью муфты 11....