Патенты с меткой «велосипеда»

Номер патента: 1641696

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Воронцов, Селин

МПК: B62M 9/12

Метки: велосипеда, передач, передний, переключатель

...два винта-ограничителя - нижний 10 и верхний 11 с противоположно направленными друг относительно друга головками, причем для большей компактности устройства целесообразно нижний винт-ограничитель 10 выполнять укороченным по длинес головкой, а верхний винт-ограничитель1 - удлиненным без головки.Наружный рычаг 7 связан также с тросом 12 управления. Внутренний рычаг 8 имеет прилив 13, в верхней части которого выполнен паз 14, при этом торец прилива 13 предназначен для упора в него головки нижнего (укороченного) винта-ограничителя 10, а дно паза 14 - для упора верхнего (удлиненного) винта-ограничителя 11. Переключатель имеет пружинный элемент 15.Передний переключатель передач велосипеда работает следующим образом,При монтаже на трубу...

Номер патента: 1643302

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Машков

МПК: B62K 5/00

Метки: велосипеда, рама

...стержни, с середины рамы расходящиеся на перья 3 и 4. Стержни выполнены в виде дуг окружностей, соединенных в передней части с образованием головного узла 5 рамы и задней вилки 6, К стержням 1 и 2 рамы прикреплены втулки крепления седла 7, педального привода 8, рулевой вилки переднего колеса 9 и кронштейны 10 и 11 крепления оси заднего колеса. Иэ втулок 7 и 8, являющихся узлами крепления спиц, расходятся спицы 12, закрепленные другими концами 13 в соответствующих отверстиях стержней 1 и 2 с возможностью их натяжки. В передней втулке 9 установлена вилка 14 с рулем 15 и передним колесом 16, На втулке 7 верхнего стержня 1 установлено сиденье 17, а в кронштейнах 10 и 11 - ось заднего колеса 18, Во втулке 8 нижнего стержня 2 5...

Номер патента: 1646943

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Чернышев

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипеда, привод

...соответствующей поворотной тягой 14-17, а концы валов 31, 32 и 33, 34 соответствующего ролика уста 10 15 20 25 30 35 40 новлены в вертикальных пазах 35 и 36 обойм 24 и 25 соответственно, Обоймы жестко сидят на полувалах 10 и 11,Педальные рычаги 2 и 3 кинематически связаны с полувалами 10 и 11, например, посредством известных зубчатых зацеплений и/или мультипликаторов,Продольная ось каждого паза 35 и 36 может быть выполнена в виде части кривой И-го порядка (эллипс и др,), при этом пазы на вертикальной поверхности каждой обоймы 24 и 25 выполнены зеркально.Перед началом работы привод натяжения тросов 22 и 23. например, ослаблен и рычаг 3 повернут относительно рычага 2 в верхнее положение, При этом фиксаторами 20 и 21 раздвинуты шайбы 18 и...

Номер патента: 1650513

Опубликовано: 23.05.1991

Автор: Авилов

МПК: B62M 11/14

Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел

...опорный подшипник 12 ишайбу 11,Кареточный узел педального привода велосипеда может быть выполнентакже из диска 1, жестко установленного в раме 2. В диске 1 установленопорный подшипник 20, на которыйопирается кольцо 21, имеющее на торцекольцевую канавку 3. В подшипниках 4,закрепленных в раме 2, установленаось 5, на который жестко закреплены 2шатуны 6 и 7 с педалями 8 и 9, наружная звездочка 10 и шайба 11, На оси5 установлен опорный подшипник 12и пружина 13, На наружной звездочке10 выполнена торцовая кольцевая канавка 14, которая совместно с кольцевой канавкой 3 образует кольцевойканал 15, в котором размещены тела16 качения в гнездах 17 сепаратора18, выполненного совместно с внутренней звездочкой 19. Наружная звездочка 1 О поджата...

Номер патента: 1652837

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Купрейченко, Родин, Самсонов, Титова

МПК: G01L 3/02

Метки: автомат, велосипеда, втулки, дорожного, параметров, тормозной

...входом регистра 18 сдвига, подключенным к истюлнительному устройству 8 сортиров 37 6ки, а счетчик 66 импульсов вторым выходом подключен к отсчетному устройству 70, индицирующему количество поступающих импульсов от импульсного преобразователя 52.личество поступающих импульсов от импульсно го преобразов ателя 95,Автомат работает следующим образом.Все рабочие перемещения Функци 5 Ональйые узлы получают от кулачко вого валИ через электродвигатель(не показано). Тормозная втулка загрузо чным у строй с твом (не по каз ано ) базируется на позиции 10 загрузки и грейферным транспортирующим механизмом 7 перемещается к первой станции 2 контроля потерь на трение, где останавливается и поднимается до зацепления звездочки контролируемой втулки с...

Номер патента: 1654107

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Максимов

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, крепления, руле, тросов

...113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Заказ, 192 ВНИИПроиз ельский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 нно Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно велосипедостроению.Цель изобретения - повышение эксплуатационных свойств велосипеда.На фиг. 1 изображен руль велосипеда с уСтройством для крепления тросов управления, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1.Руль велосипеда содержит вынос 1 с уСтановленной в нем рулевой трубой 2, усиленной втулкой 3 и болтом 4 фиксации рулевой трубы, Тросовая опора 5 из материала с низким коэффициентом трения (например, фторопласта) снабжена буртиком 6 и отверстиями 7, внутренний конец которых имеет тЬроидальную поверхность радиуса г, в...

Номер патента: 1654108

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Гончар, Матвийчук

МПК: B62M 1/14

Метки: велосипеда, гидропривод

...гидробак 8,золотник 22, гидроаккумулятор 10 крепится на раме и подключаются к корпусу 1 гидрои риеода через патрубки 7 и 9 гибкими шлангами.Вспомогательный гидропривод велосипеда работает следующим образом.Первоначально движение велосипеда осуществляется посредством вращения педалей мускульным усилием ног. При этом крутящийся момент передается через ось 2 на муфту свободного хода 16, которая засчет шариков 18, размещенных в фигурныхвыступах муфты, передает вращение на соединительный барабан, выполненный заодно с коронной шестерней 15, исоответственно ведущую звездочку 21, которая жестко посажена на соединительномбарабане. Ведущая звездочка 21 через цепьпередает вращение на ведомую звездочкузаднего колеса, приводя его в...

Номер патента: 1664596

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Симачев

МПК: B60B 27/02

Метки: велосипеда, колесо, переднее

...осуществляется самоторможением, Торцы втулки 16имеют зубчатую насечку и подпружинены, чтопозволяет создавать в контакте между нимии кольцами подшипников 13 и 14 повышенное сцепление, резьбовое соединение выполнено с натягом,Втулки 16 и 17 предназначены для выполнения парной без натяга с высокой соосностью установки колец подшипников 13 и 14 наоси 18 и во втулке 4, что увеличивает их долговечность.Корпус 6 опирается через подшипники 13 и14 на ось 18, которая с одной стороны снабженаупорной гайкой 21, а другая ее сторона имеетвыступ 22, содержащий заплечик 23 (фиг;1 и 2)для упора внутреннего кольца подшипника 13,а также головку 24 и бурт 25 для установкиколеса в наконечниках вилки, Гайка 21 выпол 5 10 15 20 25 30 35 нена также с...

Номер патента: 1669795

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Газизов, Зорин

МПК: B62H 1/08

Метки: велосипеда, опора

...1, находящихся внутри него подшипников 2, обеспечивающих свободное вращение корпуса 1 относительно втулки 3, На втулке 3 установлен конус 4, фиксируемый контргайкой 5, Внутри втулки 3 находится ось 6, состоящая из двух частей, содиненных шарнирно, на одной иэ которых имеется участок 7 с резьбой. Втулка прижимажется к выступу оси 6 пружиной 8. Опора крепится к шатуну 9 при помощи резьбы, имеющейся на оси, и фиксируется контрагайкой 10, Для защиты от пыли и влаги в корпусе педали предусмотрены чашка 11 и кольцо 12, выполненные из пластмассы. Для удобства оттягивания педали ступней ноги велосипедиста на свободном конце корпуса 1 может быть выполнен упор 13,При фиксированном горизонтальном положении педали и арнирное соединение оси 6...

Номер патента: 1684158

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Кустов, Леухин, Сербин, Чернышев, Чубынин

МПК: B62J 6/00

Метки: велосипеда, колеса, отражатель, спицевого

...диаметр, соединен посредством разьемных креплений с фланцем втулки колеса, Для этого на торце конусов 1 выполнены отверстия, Основания конусов 1 выполнены с кольцевыми выступами, контактирующими между собой и с двумя кольцевыми оптическими светоотражающими элементами 2.Выступы и светоотракающие элементы 2 зафиксированы между собой упругими зажимами 3,. выполненными в виде П-образных скоб. Зажимы 3 располокены по внешнему диаметру выступов с некоторым шагом, В собранном виде отражатель защищает втулку колеса от попадания грязи, т.е, обеспечивает ее герметизациюУстройство работает следующим образом.При сборке спицевого колеса велосипеда, имеющего втулки с раздвижными фланцами, к ним крепятся по одному конусу 1 к которым уже приложены...

Номер патента: 1684161

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Губий

МПК: B62M 1/00

Метки: вала, ведущего, велосипеда, колеса, корпусом, педального, соединения, ступицы, узел

...продольной оси отверстие под штифт 5.Полуцилиндры 3 имеют соосный паз 8 полукруглого поперечного сечения под вал 2 и поперечный паз 9 полукруглого сечения 25 под штифт 5. Паз 9 выполнен глухим и симметричным по отношению к оси симметрии полуцилиндра 3 и по длине не доходит до боковой цилиндрической поверхности. В одном из полуцилиндров 3 предусмотрен 30 продольный боковой паз 10 под стопор 4. Полуцилиндры 3 расположены зеркально по отношению друг к другу и при совмещении пазы 8 и 9 образуют каналы круглого сечения. Длины полуцилиндров 3 и стопора 35 4 одинаковы.. Стопор 4 представляет собой пластину, поперечное сечение которой, соответствует поперечному сечению паза 10 полуцилиндра 3, и имеет выступы 11, входящие в отвер стия 7...

Номер патента: 1685784

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Левин

МПК: B62J 7/04

Метки: багажник, велосипеда

...из грузовой площадки 1 с кронштейном 2 для крепления к раме 3 велосипеда с одной стороны, промежуточных стоек 4 и стоек 5. Точки крепления стоек 5 к грузовой площадкесовмещены в одном узле 6. Стойки 5 прикреплены к раме 3 велосипеда в месте установки оси 7 колеса, например заднего, и образуют вместе с ней жесткую треугольную ферму.Требуемая жесткость достигается при совпадении точки пересечения геометрических осей задних стоек 5 в плоскости грузовой площадки 1. Такое совмещение делает крепление другой части грузовой площадки 1 к велосипеду максимально жестким, так как стойки 5 в этом случае работают только на сжатие или растякение, но не на изгиб. Указанная часть грузовой площадки 1 прикреплена к велосипеду жесткой треугольной фермой,...

Номер патента: 1689199

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Еркулов

МПК: B62L 5/02

Метки: велосипеда, втулка, тормозная

...при этом проскальзывают по зубьям 19 промежуточного элемента 17, зафиксированного от вращения торцовыми упорами 28, соприкасающимися с торцовыми упорами 28 конуса 13.При движении велосипеда по инерции (без вращения педалей) вращается по часовой стрелке обойма 8 с корпусом 1 и задним колесом велосипеда, а ведущий элемент 4 неподвижен, зубья 7 обоймы 8 проскальзывают по собачкам 6, не препятствующим вращению обоймы, При этом тормозной конус 13 отжат упругим элементом 25 от внутренней конической поверхности 15 обоймы 16 и не препятствует вращению обоймы 16 подшипника 2 вместе с корпусом 1.Торможение велосипеда осуществляются путем поворота педалей против часовой стрелки, Одновременно происходит поворот звездочки 5, ведущего элемента 4 и,...

Номер патента: 1699853

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Глушко, Смирнов

МПК: B62K 9/02

Метки: велосипеда, колеса, крепления, узел

...комитега по изоаретениям и открытиям 113 О 35, Москва, Ж, Раушская наб., 45 и ГКНТ ССС раизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно велосипедостроению.Цель изобретения - повышение надежности, 5На фиг,1 показана вилка в сборе, разрез; на фи,2 - то же, общий вид; на фиг.3 - разрез А-А на фиг;1; на фиг.4 - узел на фиг,1, выдавка на вилке.Узел крепления колеса велосипеда со О стоит из 1 рпуса 1, которым является вилка , велосипеда, подшипника 2, выполненного схвостовиком 3, запрессованным в вилке, Подшипник состоит из двух половинок, охватывающих ось колеса 4 и скрепленных 15 между собой с помощью фиксирующих выступов 5. Вилка имеет...

Номер патента: 1703539

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Кустов, Леухин, Сербин, Чернышев

МПК: B62J 15/02

Метки: велосипеда, грязезащитного, крепления, узел, щитка

...1,средняя часть которого выполнена в видепетли, проходящей через отверстие в щитке2 и охватывающей элемент крепления, состоящий из болта 3, шайбы 4 и гайки 5, 15установленного на вилке в велосипеде. Ветви кронштейна 1 прилегают к внутреннейповерхности щитка 2, а концевые участкикронштейна 1 отогнуты в противоположныестороны и расположены параллельно. Этими концами кронштейн 1 опирается на загнутые внутрь кромки щитка 2.Устройство монтируется следующимобразом.В отверстие щитка 2 вводится петля 25кронштейна 1, После этого на его ветви оказывается нажимное воздействие и отогнутые концы укладываются на загнутые кромки щитка 2. При прекращении нажимного воздействия ветви кронштейна 1 за счет своих упругих свойств, возвращаясь в...

Номер патента: 1706911

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Потехин

МПК: B62K 21/16

Метки: велосипеда, руль

...10, Поворачиваястержень 1 руля по часовой стрелке, ввертывают стяжной элемент 10 в распорнуювтулку 9, взаимно фиксируя соединительный стержень 3 относительно стержня вилки 11.В соосные отверстия ушек 6 вставляютболт 7, гайку 8 и вращением ее по часовойстрелке фиксируют взаимное положениестержня 1 руля относигельноудлинительно 5 10 15 20 25 30 35 40 45 части имеет продольный паз 5 и ушки 6 с соосными отверстиями под крепежные элементы, а стержень руля 1 в нижней части снабжен фасонным гнездом 13, по конфигурации соответствующим головке стяжного элемента 10. 2 ил,го стакана 2. Для незначительного изменения высоты регулировки руля следует ослабить затяжку гайки 8 и путем осевого перемещения стержня руля с выносом относительно...

Номер патента: 1706912

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Архалович, Потехин

МПК: B62L 5/02

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, колеса, тормозная

...элемен том в виде пружины б сжатия,Тормозной конус 5 установлен в тормозном барабане 7, состоящим из двух половин, стянутых кольцом 8. Отогнутые концы 9 тормозного барабана 7 входят в 20 пазы неподвижного конуса 10, навернутого по резьбе на ось 11. исключая их взаимное проворачивание. Втулка работает следующим образом, 25 При рабочем ходе велосипеда вращение от звездочки 3 через ведущий онус 2 и чашку 4 передается на тормозной конус 5, который проворачивается относительно тормозного барабана 7, стянутого кольцом 30 8. При этом наружная поверхность тормозного барабана 7 не соприкасается с внутренней поверхностью корпуса 1.При торможении вращательное движение звездочки 3, противоположно направ ленное рабочему движению, через ведущий конус...

Номер патента: 1713434

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Берид, Дитер

МПК: B60K 25/08, B62J 6/00

Метки: велосипеда, генератора, механизмов, осветительных, постоянного, привода

...17 установлен переключающий ор. ган 18, имеющий захватный рычаг 19 с пружиной 20, имеющий возможность поворотавокруг оси 21.Большой шкив 4 установлен вокругопорной втулки 3 в корпусе в виде кольца 22из пластмассы и выполнен в нем напылением, причем этот корпус в виде кольца 22переходит в часть 10 корпуса и образует сней один блок,С помощью переключающего органа 18генератор включают в работу, вдвигая захват 19 между спицами 23. В выключенномсостоянии колесо 24 свободно вращается,как в нормальном положении без дополнительной нагрузки.Переключающий орган 18 перемещается с преодолением усилия прижимной пружины 20. которая допускает только.положения включения и выключения благодаря двум маркировочным положениям.Консоль 17 захвата...

Номер патента: 1717472

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Авилов

МПК: B62M 11/14

Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел

...иг.1 изображена кинематическая схема кареточного узла.Кареточный узел педального привода велосипеда состоит из корпуса 1, закрепленного на раме 2. В кОрпусе 1 жестко установлен диск 3, состоящий из двух частей 4 и 5, соединенных подшипником 6. На торцовой поверхности части 5 диска 3 выполнен зубчатый венец 7. В подшипниках 8, закрепленных в корпусе 1, установлена ось 9, На оси 9 жестко закреплены шатуны 10 с педалями 11, наружная звездочка 12, На торцовой поверхности звездочки 12 выполнен зубчатый венец 13. Зубчатые венцы.7 и 13 находятся в зацеплении с шестернями 14, которые установлены е сепараторе 15, выполненном совместно с звездочкой 16. В наружной звездочке 12 и звездочке 16, а также в обеих частях 4 и 5 диска 3 выполнены...

Номер патента: 1720774

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Комов

МПК: B21D 43/00

Метки: автоматическое, велосипеда, заготовок, преимущественно, рамы, трубных

...4 до входа в отверстие заготовки конца штыря 12 в случае такой формы заготовки, при которой при свободном ее положении в ручье барабана, конец, в который вводится конец штыря 12, приподнимается, как, например, в конической заготовке 16 с цилиндрическим концом 27. В этом случае соосное расположение заготовки 16 относительно оси барабана 4 необходимо для того, чтобы обеспечить прилегание левого конца заготовки к поверхности ручья барабана 4, что позволит ввести конец штыря 12 в отверстие заготовки 16 с максимально возможными размерами овала, что в свою очередь обеспечит надежное фиксирование заготовки от поворота вокруг своей оси при перемещение ее после обжима до прорезки паза.На торцовой поверхности зубчатого колеса 6 со стороны...

Номер патента: 1720919

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Куликов, Кульчицкая, Лопанский, Лучко

МПК: B62L 5/02

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, колеса

...8 и закреплена стопорным кольцом 9, На ведущем конусе 2 и чашке сепараторе) 7 выполнены выступы сотверстиями, в которых заведены концыспиральной пружины 10, Навивка и закрутка спиральной пружины 10 выполнена таким образом, что сепаратор 7 постоянно 25поджимает ролики 6 к внутренней поверхности корпуса 1 на заклинивание.Втулка ведущего колеса велосипеда работает следующим образом. 30Когда при работе велосипедиста педалями ведомая звездочка 8 получает черезцепьвращение по часовой стрелке, вместес ней начинает вращаться также ведущийконус 2. Поскольку ведущие ролики 6 посто янно поджаты к внутренней цилиндрической поверхости корпуса 1 спиральной пружиной 10, то ведущий конус 2 увлекает его без проскальзывания роликов. Если прекратить...

Номер патента: 1720920

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Новосельский

МПК: B62M 1/02

Метки: велосипеда, педальный, привод

...частью 13 обгонной муфты, Ведомая часть 14 этой муфты установлена с возможностью вращения на оси 8 и поджата спиральной пружиной 15,один конец которой зафиксирован в опоре 16, а другой опирается на кронштейн 17. В ке 19, закрепленной на неподвижном звене 2, и упор 20. Стык между звеньями 2 и 4 защищен уплотнением 21, Ведущая часть 13 обгонной муфты связана с валиком 12 шпонкой 22 и зафиксирована на нем пружинным кольцом 23,Велосипед работает следующим образом,При необходимости изменения нагрузки на ноге, т.е. изменения длины шатуна, педаль 10 поворачивается в сторону, обратную ее вращению при рабочем педалировании, поворот осуществляется до касания упора 20 с неподвижным звеном 2, в этом положении упор 18 выходит из закрепления с...

Номер патента: 1722933

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Шиманский

МПК: B62K 21/18

Метки: велосипеда, рулевое

...для управления двух спаренных велосипедов) сконструировано так, что оба велосипеда могут быть управляемы рулем левого велосипеда, Для этого в правом велосипеде фиксируют неподвижность стержня 3 руля.Фиксацию осуществляют следующим образом.Ослабевают болтовое соединение 10, отвернув его гайку на нееколько оборотов. Захват 11 вводят в проточку 8. Гайку болтового соединения 10 затягивают. Стяжной болт 14 отворачивают на 5 - 6 оборотов и ударяют по его головке, Под действием удара распорный конус 15 выходит из конусного зацепления со стержнем 3 руля, образуя зазор между стержнем 3 руля и стержнем 4 вилки (теперь между этими двумя элементами контакта нет). Стержень 4 вилки получает воз 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 можность свободного...

Номер патента: 1731676

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Верещак, Мелихов

МПК: B62M 3/08

Метки: велосипеда, велотуфли, крепления, педали

...1, выполненной вогнутой в направлении оси педали и снабженной неподвижной частью захвата 2 и направляющей 3, выполненной, например, в виде ласточкиного хвоста. На направляющей 3 с возможностью перемещения установлена подвижная часть захвата 4, Между неподвижной 2 и подвижной 4 частями захвата установлен упругий элемент 5, выполненный, например, в виде пружин. Для ограничения перемещения подвижной части захвата 4 служит жесткий упор б. Неподвижная 2 и подвижная 4 части захвата имеют цилиндрические усеченные поверхности 7, охватывающие втулку 8 оси педали 9, выполненные наклонно под углом относительно пластины 1, и зацепы 10. Последние повторяли наружную поверхность втулки 8 и внутреннюю поверхность ответных элементов - колпачка...

Номер патента: 1736825

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Блантер, Волков, Миргород

МПК: B62M 3/08

Метки: велосипеда, педаль

...рамкой, что упрощает процесс сборки педали велосипеда,Через окно в корпусе педали, приподнимая край упругой колодки, в корпус педали вставляю самофиксирующийся элемент, Упругая коггодка, отгибаясь, дает возможность вставить в корпус самофиксирующийся элемент, затем, опускаясь при попадании шайбы в пооточк . фиксирует ее и предохраняет от выпэдания.В известных технических решениях сначала корпус педали,иксируется на оси,5 10 20 25 30 35 40 45 50 55 затем происходит сборка педали. Производить монтаж педали на оси шатуна велосипеда неудобно.В предлагаемой конструкции полностью собранная педаль велосипеда с самофиксирующимся элементом одевают на ось, В данном варианте монтаж педали можно производить на рабочем столе, Это значительно...

Номер патента: 1740235

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Болотов, Потехин

МПК: B62J 7/04

Метки: багажник, велосипеда

...скобообразных элеменБагажник велосипеда содержит перед тов 9 исключая перемещение зигзагоУобразных зацепов 8 внутри скобообраэсоединЯющие наРУжнУю замкнУтУю Рамку ных.- элементов 9 в горизонтальных нап2 и внутреннюю рамку 3, обраэующи равлениях: вперед-назад и вправо-влегрузовую площадку для агажа, во. Горизонтальные поверхности зигзаречные элементы 1 в п гообразных зацепов 8 контактируют с.енты выполнены скобообразными с отогнутыми вверх боковыми верхней и нижней плоскостями скобоушкамн, предназначенными для боковой образных элементов 9, исключая перефиксации перевозимого аг а. Ружимого багажа, Намещение зигзагообразных зацепов 8 вамка 2 в пе е ней и 30вертикальном направлении. Грузоваяза ней частях также имеет отгибы дляплощадка...

Номер патента: 1740236

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Казачков

МПК: B62K 15/00

Метки: велосипеда, рама, складного

...чертеже схематично изображена рама складного велосипеда с частичным разрезомРама складного велосипеда содержи полую трубу 1, к которой жестко закреплен удлиненный и увеличенный в диаметре патрубок 2, патрубок жестк закреплен с фланцем 3 замкового соеди нения, на торце фланца выполнена канавка с углублениями 4 и буртом 5, На сос 6 расположен в полости трубы 1, инструмент 7 размещен в полости пат рубка 2 и закрыт полиэтиленовой крьпп. кой 8, труба 1 жестко закреплена с рулевой колонкой 9. трубу 1, замок рамьпетель, соединенныхвинта, стягивающейходит через фланец Устройство работает следующим добности укладки инструменсть трубы велосипеда вначале ют шарнирный замок, трубу т на 90 , открыв доступ к Первым в полость помещают най вперед,...

Номер патента: 1740237

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Авилов

МПК: B62M 1/00

Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел

...тросом фф управления, при этом втулка насаженана корпус с возможностью осевого перемещения, а на обеих частях диска инаружной звездочке выполнены зубчатые венцы, попарно взаимодействующие Е с зубчатой му 6 той, причем подвижнаячасть диска соединена с наружнойзвездочкой подшипником,. 1740Изобретение относится к велостроенню, в частности к кареточным узлампедального привода велосипеда,Цель изобретения. - повышениеудобства переключения скоростей.На чертеже изображена кинематическая схема кареточного узла педального приводя велосипеда..Кареточный узел педального привода велосипеда состоит из корпуса 1,смонтированного на раме 2, В подшипниках 3, закрепленных в корпусе 1,установлена ось 4 с шатунами 5 и педалями 6. Яа оси 4 закреплена...

Номер патента: 1740238

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Чернышев

МПК: B62M 1/00

Метки: велосипеда, привод

...перемещения фиксатора 7,кинематически связанной тросом .8 сручным приводом управления,Обгонный механизм также включаетсредство закрепления поворотных тяг4 и 5 с ведущей втулкой 3 привода,Средство закрепления выполнено в видероликовой обоймы 9,которая выполнена.как одно целое с втулкой 2. Ролики 10и 11 роликовой обоймы противолежатотносительно оси вала 1.Каждьп ролик 10 и 11 установлен свозможностью скольжения относительновала с сохранением взаимной параллельности. При этом каждый ролик 10и 11 размещен в стакане 12, кинематически связанным с соответствующейповоротной тягой 4 и 5, а каждый вал13 и 14 соответствующего ролика 10и 11 установлен в соответствующихвертикальных пазах 15 обоймы 9, накоторой установлена звездочка 16...

Номер патента: 1743980

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Газизов, Зорин, Семенов

МПК: B62K 1/00

Метки: велосипеда, руль

...большого числа нетехнологических деталей; контакт трубы руля и выноса происходит не по всему контуру отверстия выноса руля, что снижает эксплуатационные свойства руля.Цель изобретения - повышение эксплуатационных свойств руля велосипеда.Указанная цель достигается тем, что руль велосипеда содержит вынос руля, в котором отверстие под трубу руля выполнено в виде конуса, а на трубе руля имеется конусный участок с продольным рифлением для установки в отверстие выноса руля, при этом труба руля установлена с возможностью фиксации гайкой, Поскольку резьба, выполненная непосредственно на трубе руля, является концентратором напряжений и может послужить причиной разрушения трубы руля, то возможно применение втулки, на которой выполнены конус с...