Руль велосипеда

)5 В 62 К 2 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИЗОБРЕТЕ ПИС А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ вылета руля. Руль содержит стержень руля 1 с выносом, охватывающий его удлиЙительный стакан 4, полый соединительный стержень 7, размешвнный в стержне вилки 12, стяжной элемент и распорные втулки 2 и 10 со скосами. Скосы распорных втулок контактируют со скосами стержня руля 1 и соединительного стержня . Удлинительный стакан 4 в нижней части шарнирно соединен .с верхней частью соединительного стержня с возможностью взаимной фиксации, а стяжной элемент состоит из двух болтов 3 и 11. Болт 3 размещен в стержне руля 1, а болт 11 - в соединительном стержне 7, причем оси удлинительного стакана 4 и соединительного стержня 7 смещены относительно друг друга, 3 ил. л.1енное объединентельный завод им е Пермс- Октябрьс(54) (57) номупедос шение ширен РУЛЬ ВЕЛОСИПЕДАИзобретение относится кмашиностроению, а именнороению. Цель изобретенияэксплуатационных свойстия диапазона регулировани порт лоси ь- пов утем ра высоть М М Ж ЦИ(71) Производствкий машиностроикой революцииИзобретение относится к транспортномумашиностроению, а именно к велосипедотроению.Цель изобретения -- повышение эксплуатационных свойств велосипеда путем расширения диапазона регулирования высоты ивылета руля,На фиг. 1 изображен руль, общий вид;на фиг. 2 - разрез А - Л нэ фиг. 1; нафиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Руль велосипеда содержит стержень рул Я 1 с Выносом, В нижней части име 1 Ощ 14 йскос, контактирующий со скосом распор ной ьтулки 2 и ввернутого в нее стяжного болта 3. Стержень руля 1 с выносом и распорная втулка 2 размещены вовнутренней полости удлинитепьного стакана 4, диаметр которого выполнен состветствсн но наружнь м диаметрам стержня)Уля и распопной Втулки.Удлинительный стакан 4 имеет в нижнейчасти фасонное ушко 5 с торцовыми зубцами, которые контактируют с аналогичнымипо конфигурации зубцами фасонного ушка 6,расположенного на верхней части пологосоединительного стержн 5 7.Фасонные ушки 5 и 6 поджаты другк другу гайкой 8 и болтом 9, пазмещенных В соосных отверстиях ушек.Соединительный стержень 7 выполнен вВиде тела вращения со скосом в нижней части, контактирующим со скосомраспорной втулки 10 и отве 1 ктием в верхнейчасти под стяжной болт 11.11 аружные диаметры соединительногостержня 7 и распорной втулки 10 ныпслнены соответственно внутреннему диаметрустержня вилки 12 рулевой колонки 3 ве:.оси веда.Рул ь работает слетдо щим образе м.Ушко 5 соединительного стакана 4 торцовыми зубьями соединяю-. с торцовымизу бьями ушка 6 полого соединительнсгостержня 7.15 отверстия ушек вставляют гайку 8 ибо,1 л 9. Путем затяжки гайки 8 обеспе -чивают плотнь 1 й поджим ушек друг к другу.Стяжной болт 3 через стверстие в стержне руля 1 с Выносом ввертывают на несколько оботоров в распорную втулку 2и вставляют во внутреншо 1 О полость удлинительного стакана 4 а стя,кной болт 11через отверстие в верхней части соединительного стержня 7 ввертывают на несколько оборотов в распорную втулку 10и вставляют в стержень вилки 12 рулеВой колонки 13 велосипеда.Устанавливают руль велосипеда на требуемую высоту и затягивают стяжныс болты 3 и 11, фиксируя в заданном положении стержень руля 1 с выносом относительно удлинительного стакана 4 и соединительный стержень 7 относительно стержня вилки 12, исключая их взаимное пе.ремещение.Для незначительного изменения высотырегулировки руля следует ослабить затяжку стяжного болта 3, установить необходимый вылет стержня руля 1 из удлинительного стакана 4 и вновь затянуть стяжной болт 3, или ослабить затяжку стяжного болта 11, установить требуемый вылет соединительного стержня 7 из стержня вилки 12 и вновь затянуть стяжной болт 11.15 Для значительного изменения высотыруля регулировку производить за счет изменения вылета стержня руля 1 относительно удлинительного стакана 4 и за счет изменения вылета соединительного стержня 7 относительно стержня вилки 12. При этом вылет стержня руля 1 за торец удлинительного стакана 4 и соединительного стержня 7 за торец рулевой колонки 13 велосипеда не должны выходить за пределы, отмеченные ограничительными рисками на 25 стержне руля и соединительном стержне.Для изменения величины вьлета руля,определяющего положение руля относительно седла, следует отвернуть на несколько оборотов гайку 8, вывести торцовые зубцы ушка 5 из зацепления с зубцами ушкаЗО 6, развернуть удлинительный стакан по отношению к соединительному стержню, установив необходимое расстояние руля от седла, ввести в зацепление зубцы ушек и вновь затянуть гайку 8.Формула изобретенияРуль велосипеда, содержащий стерженьруля с выносом, охватывающий его удлинительный стакан, полый соединительный стержень, размещенньй в стержне вилки, стяжной фиксирующий элемент, верхнюю и нижнюю распорные Втулки резьбовыми отверстиями под него и скосами для контакта со скосами стержня руля и соединительного стержня, огличаюшийся тем, что, с целью повышения эксг.луатационных свойств путем расширения диапазона регулирования Высоты и вылета руля, нижняя часть удлинительного стакана и верхняя часть соединительного стержня снабжены шарнирным соединением с возможностью взаимной фиксации, а фиксирующий элемент выполнен из двух болтов, один из которых размещен в стержне руля, а другой - в соединительном стержне, причем оси удлинительного стакана и соединительного стержня выполнены со смещением.1533938 дд Составитель В. АрхангельскийТехред И. Верес Корректор ираж 434 Подп исное аций ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям 113035, Москва, Ж - 35, Раушская Производственно. издательский комбинат Патент, г Редактор Н. РогуличЗаказ 16 открытиям при ГКНТ СССна б., д. 4/5Ужгород, у л. Гагарина, 1 О