Патенты с меткой «сиденья»
Опора подголовника для сиденья транспортного средства
Номер патента: 609656
Опубликовано: 05.06.1978
МПК: B60N 1/02
Метки: опора, подголовника, сиденья, средства, транспортного
...палец4 - со стойкой 5, И верхней части стойки5 закреплен зубчатый сектор 6, связанныйчерез зубчатые фиксаторы 7, 8 и говодок 9с зубчатым сектором 10 подголовника 11.дляориентации и крепления подголовника 11 вза-.оданном положении на угле А = 180 служитспиральная пружина 12 и направляющийштифт 13. Фиксация поводка 9 относительностойки 5 на угле 3360 о осуществляетсяоспиральной пружиной 14 и направляющимштифтом 15,В зависимости от антропометрическихданных водителя и для обеспечения емуудобной позы опора позволяет устанавливать 5подголовник 11 на необходимую высоту иглубину за счет разворота нв углы сС ипри освобождении фиксаторов 7 и 8. Дляэтого необходимо подголовник подтянуть насебя, при этом пружины 12, 14 сжимаются,2...
Устройство для виброизоляции сиденья оператора
Номер патента: 625952
Опубликовано: 30.09.1978
Авторы: Замыцкий, Литовко, Окорков, Плишко, Сытай, Трегубов, Хруцкий
МПК: B60N 1/02
Метки: виброизоляции, оператора, сиденья
...фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1. Плоское круглое основание 1 помещено между жестко соединенными друг с другом верхним 2 нижним 3 дисками. Диски 2 и 3 оперты на основание 1 через равномерно расположенные по окружности шарики 4, заключенные в сепараторы 5, и связаны с основанием радиально расположенными пружинами 6. Основание соединено с вибрирующим объектом при помощи параллелограммных рычагов 7. Левые и правые рычаги 7 совместно с осями 8, помещенными в шарикоподшипниковые опоры 9, образуют две жесткие рамки, внутри которых помещается вертикальная пружина 10 сжатия.625952 Формула изобретения Составитель Е. ГучковаРедактор Т. Горячева Техред А. Камышникова Корректор Л, Денискина Заказ 1677/3 Изд.640 Тираж 799 НПО Государственного...
Пневматическая подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 632855
Опубликовано: 15.11.1978
Автор: Росляков
МПК: F16F 9/04
Метки: пневматическая, подвеска, сиденья, средства, транспортного
...машин,Известна пневматическая подвеска сиденья транспэртнэгэ средства, сэдержашая верхнюю дефэрмируемую камеру, ниннюю недефэрмируемую камеру и устройствдля отключения нижней камеры эт верх.ней при увеличении амплитуды колебаний летень % 42 (53) УДК 62 э 6(.32 Р 55 4эблвсти низких частот (1-3 Гц) при малэм динамическом хэде сидения.Описыввемая подвеске пэзв;ляет упрэстить кэнструкцию и обеспечивает гашек ние колебаний в трех взаимнэ перепендикулярных направлениях. фиг Составитель В,. Анэпэвдвктэр Г М эзжечк эва Техреп А. Алатырев РРКэ ектэр В. Сердюк П эдписное Сэвета Минис эткрытий я небд, 4/156кэмитетабретенийРаушск Тираж 1 Гэсударственнэг эпэ делам изэ 35, Мэсква, Хров ССС вз 6532/30 1 ШИ ИЛИ Г 1 П "Патент, г....
Подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 633459
Опубликовано: 15.11.1978
Автор: Клаус
МПК: B60N 1/02
Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного
...8 к основанию, а посредствомподвижного шарнира 9, представляющего собой ролик, подвижно установленный на раме 1, - к раме 1. При полностью поднятом положении подвескишарнир 9 упирается в упорный палец10, ограничивающий максимальное перемещение подвески. Каждый упругийэлемент 11 представляет собой витуюпружину. Они соединены между собойпоперечной траверсой 12, шарнирносвязанной с тяговой траверсой 13.Поперечная траверса регулируется по .своему положению посредством гайки14 с ключом или рычагом. Траверса 12предохраняется от перекоса посредством скобы 15, жестко соединенной.срамой 1. Наряду с упругими элементами подвеска содержит демпфер 16,расположенный по оси симметриисиденья и одним своим концом шарйирно-связанный с планкой 17,...
Шарнир для сиденья транспортного средства
Номер патента: 633460
Опубликовано: 15.11.1978
Метки: сиденья, средства, транспортного, шарнир
...ее откидывания. Рукоятки 9 и 10 установлены по обеим сторонам сиденья.Управление шарниром осуществляется одновременным манипулированием обе ими рукоятками.На каждой накладке 5 шарнира выполнен зубчатый венец 11 и выступ в виде зубчатого колеса 12, связанный посредством цапфы 13 с тормозным барабаном 14. Накладка 4 выполнена в виде зубчатого колеса 15. Рукоятка 2 расположена с воэможностью поворота на накладке 4, выполнена с выступом 16 и связана с поводком 17. Рукоятка 9 подпружинена пружинОй 18 в исходное положение запора.На накладке 4 также с возможностью поворота расположен подпружиненный кулачок 19 на оси 20, имеющий выступ 21, расположенный в прорези 22. Подпружиненный кулачок 19 взаимодействует с зубчатой собачкой 23, которая также...
Подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 640876
Опубликовано: 05.01.1979
Автор: Келлер
МПК: B60N 1/02
Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного
...кресла над полом кабины и его поворот в горизонтальной плоскости. Для удобства регулировки кресла цо высоте между днищем направляющей 5 и нижним торцом 15 стойки 4 соосно установлена цилиндрическая винтовая пружина сжатия 13. Жесткость пружины подбирается так, чтобы уравновесить статическую нагрузку От Веса подушки 1 опорного кронш тейна 3 и стойки 4. С целью регулировки и фиксации положения кресла в продольном направлении в опорном кронштейне 3 выполнен продольный паз 14, в котором установлен Фиксирующий винт 15, ось которого совпадает с осью25 стойки. Плоскость расположения упругих элементов 7 - 9 выполнена подОуглом 19 т 2 к горизонтальной плоскости, а расстояния от центра 10 окружности расположения упругих эле ментов до...
Механизм регулировки профиля спинки сиденья транспортного средства
Номер патента: 640877
Опубликовано: 05.01.1979
МПК: B60N 2/66
Метки: механизм, профиля, регулировки, сиденья, спинки, средства, транспортного
...конце опоры в кронштейне 7 установлены два кулачка 8, опирающиеся на ответные кулачки 9, которые установлены в полости перекладины 10, Перекладина 10 своими концами опирается на продольные выступы 11 каркаса спинки 2. Через кулачки 9 пропущены винтовые тяги 12 и 13, соединенные между собой муфтой 14, которая препятствует взаимному смещению винтовых тяг 12 и 13 и они образуют еди-, ную систему.Н концах винтовых тяг 122 и 13аустановлены рукоятки управленияя 15 с пр жинами 16. Пружины 16 обеспечивают удержание механизма регулировкис опорой в вертикальных пазах вместе сином положении. кар каса спинки в выбранноми 13 соединеОсь 4 и винтовые тяги 12 исобой продольными рычагами ны междусо оекл ине 17 и 18, закрепленными в переклад 10 винтами...
Регулируемая опора сиденья транспортного средства
Номер патента: 645868
Опубликовано: 05.02.1979
Автор: Гаврилов
МПК: B60N 1/02
Метки: опора, регулируемая, сиденья, средства, транспортного
...одном плече Фиксатора 15 установлен аварийный стопор 20 положенияШарнирно-рычажного параллелограмма 1,Другой консц 4 иксатора 5 сВЯзан(тЧерез коромысло 21 с педалью 22,ПласТичнаЯ втулка 10 может ОдОвременноВыполнять роль ступиц 1 8 1",естерци.,чля Удобного расположения водителя относ:тельно органов управления,СИДЕНЬЕУСТ а 11 авли В аюТ Н тса Н РобХОДИМУЮзысОту путем нажатия нс птздаль 2.Педаль поворачивается относительноОси 23, ее кулачек сходит с опорнойповерхности 24 основания 9. При зтомзубчатый сектор 16 с Фиксатором 15 40поворачинаютс:я против часовой стрелки Относительно оси 25 и ОсвобождаютВенец 14 шестерни, пластичную втулку 10 со ступицей 8. После зтогсшарнирно-рычажный параллелограмм 1устанавливается а необходимыйугол со...
Подголовник сиденья транспортного средства
Номер патента: 650854
Опубликовано: 05.03.1979
Авторы: Костюк, Крупенко, Кудрявцев
МПК: B60N 1/02
Метки: подголовник, сиденья, средства, транспортного
...а также вертикальный участок 7. В углубление 2 входит верхний, выполненный плоским, концевой участок 8 стойки 9, имеющий угловой срез 10 и продольную прорезь 11. Через этверстич в боковых стенках 3 и 4 корпуса 1 и прорезь 11 стойки 9 проходит соединительная Ось 12. Б прорези 11 стойки 9 между кромкой 13 и осью 12 установлена пружина сжаттия 14. Б рабочем положении корпус 1 участком 5 и участком 7 упирается в концевой участок. 8 стойки 9 в обоих противоположных направлениях по оси автомобиля.При необходимости поворота подго,ловника, например в двухдверцых автомобилях, когда для прохода на заднеесиденье неэбхэдимо наклонить переднее сиденье, а подголовник мешает этому,упираясь в крышу, производится следующее. Подгодовццк вместе с...
Устройство для управления системой активной виброзащиты сиденья транспортного средства
Номер патента: 656888
Опубликовано: 15.04.1979
МПК: B60N 2/50
Метки: активной, виброзащиты, сиденья, системой, средства, транспортного
...сигнала 7 и также поступает на сумматор 12. Суммарный сигнал, пройдя корректирующее устройство3, поступает на вход гидравлического исполнительного механизма 1. Таким образом, предлагаемое устройство формирует управляющий сигнал с учетом составляющей, пропорциональной абсолютному ускорению сиденья, используя сигналы от датчика абсолютного ускорения основания сиденья и от датчика относительного перемещения сиденья, что значительно повышает надежность и упрощает конструкцию блока управления. Формула изобретенияУстройство для управления системой активной виброзащиты сиденья транспортного средства, содержащее исполнительный механизм, блок управления с сумматором и усилителями сигналов и датчик абсолютного ускорения...
Подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 659427
Опубликовано: 30.04.1979
Авторы: Бандаков, Борисов, Гусаров
МПК: B60N 1/02
Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного
...передвижения вдоль оси направляющей 11 при перемещении дополнительного ползуна 10 в ней, Для удержания валика 14 в осевом направлении служит планка 16, входящая в проточку валика.Карданное соединение 15 необходимо для передачи вращения винту 12 от валика 14, меняющего свое положение при подъеме основания 1 в момент регулировки сиденья по высоте. Для удержания валика 14 служит скоба 17.Опорный кронштейн 8 с помощью ползуна 9, выполненного в виде ролика, опирается на кулису 18, шарнирно закрепленную на неподвижной раме 19.Кулисный механизм служит для регулирования длины плеча приложения силы веса сидящего относительно оси упругого элемента.На неподвижной раме 19 имеются направляющие 20 под ролики 7 подвижного основания 1 сиденья,...
Опора для сиденья транспортного средства
Номер патента: 662384
Опубликовано: 15.05.1979
Авторы: Горбунов, Лебедев, Скитер
МПК: B60N 1/02
Метки: опора, сиденья, средства, транспортного
...подвижно на оси, плоской. пружины 9 и откидной рукоятки10, сидящей на оси. Зуб шпонки 8 входит в зацепление с одним иэ вертикальных пазов 11 стойки 2. Шпонка8 имеет канавку .12 под кулачок 13на откидной рукоятке 10Для плавности перемещения обоймы 3 на стойке 2 установлены сепараторы 14 с шариками. Для регулировкивысоты кресла служит винт 15При движении транспортного средства ударная вибрационная нагрузкадействует на основание 1 со стойкой2 и гасится амортизатором б, выполненным иэ отрезков многожильноготроса. При этом обойма 3 с фланцем4 перемещается по вертикали на стойке 2,на которой для плавности ходаустановлены сепараторы 14 с шариками.Корректировка амортизатора б взависимости от. нагрузки и на сиденье5 кресла (в...
Подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 670476
Опубликовано: 30.06.1979
МПК: B60N 1/02
Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного
...кулачок с вы. ступом, взаимодействующим с ограничите лем, подвижно у становленны м в салазках. Для обеспечения стабильного поворота кулачка ограничитель выполнен в виде обоймы, внутренней поверхностью сопряженной с профилем кулачка.30 1-едостатком описанного устройства явтс жесткость сопряжеия кулачка с ог. ранцчптелем, вследствие чего удары, возникающие прп движении транспортного сред. ства по неровной поверхности, передаются вс дятел ю.Цельк изобретения является повышение комфортабельности сиденья.С этой целью ограничитель снабжен упорами для взаимодействия с кулачком, выполненными в виде пластин с упругимц элементами и размещенными ца противоположных сторонах внутренней поверхности обоймы.На чертеже представлен узел подвески...
Пневмогидравлическая подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 672077
Опубликовано: 05.07.1979
Автор: Гончаров
МПК: B60N 2/52
Метки: пневмогидравлическая, подвеска, сиденья, средства, транспортного
...3, расположенный на концеФМ+Я 41 ймйлА ФЩФВВВМВВЙРЯФРВФМ, .2 ЖЯЙФЩФМФВФлЪМкМ,а.а щчйВВ .ЗИВОВ .:. б";3 672077штока 4. Шток имеет две полости 5 иштангу 11 вверх. При этом тарелка 12 б, одна из которых сообщается с на 1- дополнительно перемещает перегородку поршневой полостью 7 гидроцнлиндра, 16 относительно корпуса баллона 15, а вторая - с подпоршневой полостью благбдаря чему жесткость подвески 8. В полости 5 установлено дроссели- прогрессивно увеличивается, исключая рующее устройство 9. Полости 7 и 8 фпробиваниеф. гидроцилиндра герметизированы между 5Во время хода отбоя жидкость под еобой при помощи уплотнения 10, В . воэдействием сжатого воздуха эытесверхней части полости штока 4 уставов- няется из баллона 15 обратВов гидлена...
Шарнир сиденья для автомобиля
Номер патента: 677957
Опубликовано: 05.08.1979
Авторы: Горохов, Козлов, Лапшин, Шкапин
МПК: B60N 1/02
Метки: автомобиля, сиденья, шарнир
...крон- , основание конусаобразовано,вертикаль-штейном и гайкой,.охватывающейвинт,но отогнутыми кромками Лепестков,соединенный с рукояткой, а подпружи- М охватывающими укаэанный диск, а меньненный нажимной диск сцепления, взаи-шее основание выполнено с отверстиеммодействующий с дисками, подвижно . "для установки ходового винта и со"соединенными с барабаном, установленттряжено с Флайцем реэьбовой втулки.на хвостовике шестерни подвижного. На Фиг. 1 изображен предлагаемыйкронштейна, шарнир сиденья, вид сбоку; на фиг.Нажимной диск этогошарнира ЙыпоМ - сечение А-А фиг. 1,нен со ступицей, имеющей заглушку . Рукоятка 1 управления шарниромдля упора пружины, обеспечивающЕй " сиденья жестко связана с ходовым вин-самовоэврат диска при выключении тОм...
Устройство для виброизоляции сиденья оператора
Номер патента: 685528
Опубликовано: 15.09.1979
Авторы: Великий, Литовко, Супрунов, Трегубов
МПК: B60N 2/54
Метки: виброизоляции, оператора, сиденья
...в но характер торы, платчим местом в горизон- ускоренияя устоичивостьплоскости особеншин, как экскававместе с рабошает поворотыти с большимиями.тения - повышза счет исключе ение устойния крутильНедостаточнагоризонтальнойна для таких маформа которыхоператора совертальной плоскосми и замедлениЦель изобречивости сиденья целью предлагаем ащиты сиденья оп нир ной муфтой и язанной одним кон едством указанно другими - с сиден ами.685528 Формула изобретения 3Устройство действует следующим образом, При работе машины возникают вертикальные и горизонтальные вибрации, которые воспринимаются данным устройством, устанавливаемым на рабочем месте оператора, Так как основание 1 связано с вибрирующим объектом упругой связью 2 (например, в виде пружины...
Опорная стойка подъемного сиденья транспортного средства
Номер патента: 698796
Опубликовано: 25.11.1979
Авторы: Лукин, Ромейко, Самусевич, Суботкевич
МПК: B60N 1/02
Метки: опорная, подъемного, сиденья, средства, стойка, транспортного
...6 с возможностью ве перемещения в осевом направлении. В твубе 6 запрессована заглушка 7, являющаяся нижним упором для пружины20 5. На трубе 6 выполнен прилив, накотором посредством оси 8 закреплен разжимной элемент в виде клинового зажима 9, входящего своейклиновой поверхностью 10 в продоль-ный, повторяющий форму клино -гозажима, паз 11 трубы 3,Поверхность 10 зажима 9 выполнена эксцентрично относительно оси 8 поворота.Зажим 9 связан с приводом в виде рычага 12, подпружиненного пружиной 13. Нажатием рычага 12 преодолевается усилие пружины 13, при этом зажим 9 поворачивается вокруг оси 8 и выходит из контакта с поверхностями паза 11. В результате внутренняя труба 3 выходит из поверхностного контакта с трубой 6 и обеспечивается...
Спинка сиденья для транспортного средства
Номер патента: 703378
Опубликовано: 15.12.1979
Автор: Комин
МПК: B60N 2/48
Метки: сиденья, спинка, средства, транспортного
...с отверстиями направляющие размещены с во перемещения. На фиг. 1 показано сиденье имеющего подголовник, общий 2 - спинка, вид сзади с найравля ника; на фиг. 3 - узел жестк верхней перекладины спинки нявляется повышение безо. аварийной ситуации пу- нергологлощающих подголовника.Устройство содержит спин торая состоит из жесткой тр и мягкой опорной подушки также закреплен посредством направляющих 4 подголовник которого расположены с возм са 1 аи в упомянутых направля703378 3Трубчатая рамка 2 спинки 1 состоит иэверхней 7 н нижней 8 перекладин, соединен.аях вертикальными стойками 9. Для прида.ния спинке 1 энергопоглощаннцих свойств наверхней перекладине 7 выполнены вкшггампо.вки 10 - 12, расположенные с ее нижней сторо.ны. При ударе сверху...
Опора поворотного сиденья транспортного средства
Номер патента: 707837
Опубликовано: 05.01.1980
МПК: B60N 1/02
Метки: опора, поворотного, сиденья, средства, транспортного
...конструкцию, Кроме того, длярегулирования сиденья по высоте иуглу поворота необходимо проделатьдве операции, т.е. переместить повысоте телескопические элементы опорыи повернуть по крайней мере один изних относительно вертикальной оси,что снижает удобство пользованиясиденьем.Наиболее близким ктехническим решением я од с ельск охоз яй ст венных707837 Формула изобретения аиг 2 Опора содержит телескопически установленные трубчатые элементы: наружный 1 и внутренний 2, при этом на наружном трубчатом элементе 1выполнены разнесенные по высоте продольные пазы 3, а на внутреннем трубчатом элементе закреплена балка 4, связанная с каркасом сиденья. На балке закреплен фиксатор, выпОлненный в виде управляемой посредством рукоятки 5 защелки 6,...
Подголовник сиденья транспортного средства
Номер патента: 712281
Опубликовано: 30.01.1980
Авторы: Костюк, Крупенко, Кудрявцев
МПК: B60N 1/02
Метки: подголовник, сиденья, средства, транспортного
...фиг, 3 - узел 1 ца ,иг. ).Подголовник сиденья содф ржит )сц -пус 1 с полостью 2 и угл,слсииц;.и3, выполненными в боковых стенках 4и 5, Углубление имеет профилированную стенку 6. В углубление 3 входитверхний концевой участок 7 стойки8, имеющий отверстие 9 для размещения и закрепления соединительной оси10, конец 11 которой с кольцевойканавкой 12 размещен в полости 2корпуса 1,Боковые стенки 4 и 5 имеют продольные прорези 13, через которые рпроходит соединительная ось 10. Высота прорези 13 после установки со".единительной оси 10 равна величине.хода подъема подголовника при егоповороте.Боковая стенка 5 имеет отбортовку14 с отверстием 15 для креплениястяжной пружины 16 концом 17, второйконец 18 которой закреплен в кольцевой канавке 12...
Подвеска сиденья транпортного средства
Номер патента: 713720
Опубликовано: 05.02.1980
Автор: Гаврилов
МПК: B60N 1/02
Метки: подвеска, сиденья, средства, транпортного
...1 ении ползуца 10 происходит выворачивание тяги 3.1, которая совместцо с шатуном 12 перемещается вдоль щюдольной оси цилиндра 3.4 и разворачивает плечо кривошица 13. 3 7 гими концами - с кривошипами, выполненными на указаЕшых валах, при этом поворотные рычаги закреплены на упомянутых валах жестко. Кроме того, регулятор дле 1- ИЕЯ дополецЕтельной нружи 11 ы выполнен в виде гайки и снабжен фиксатором с Г-образным концом, а на наружной поверхности цилиндра выполнены сверлепия для размещения указанного конца фиксатора. На фиг,1 изображен вид сиденья сбоку: на фиг.2 - вид А на фиг.1.: на фиг.3- сечение Б-Б фиг.2: на фиг.4 - сечение В-В на фиг,2; на фиг,5 - вид Г на фиг,2; на .фиг.6 - вид Д фиксатора с цилиндром на фиг.4; на фиг,7 - сечение...
Фиксирующее устройство подголовника сиденья
Номер патента: 713725
Опубликовано: 05.02.1980
Автор: Кошеваров
МПК: B60R 21/10
Метки: подголовника, сиденья, фиксирующее
...в виде ролика, свободно закрепленного не прутке, а в стойке выполнен продольный паз для прохождения ролика; причем ролик целесообразно выполнять, из антифрикционного материала,На фиг. 1 изображен каркас спинкисиденья с подголовниками, вид спереди;нв фиг, 2 - сечение А-А не фиг. 1; пе,фиг. Э - разрез Ь-В нв фиг. 2.0 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1, Патент США3572834,кл, 297-410, 1971,25 2, Патент США3680915,кл. 297-410, 1972 прототип).3 7137Сиденье 1 имеет планку, в кот 6 фун 7 вставлена направляющая стойка 2, имеющая профильньФ паз. Пружинный элемент выполнен в виде прутка 3, и на нем свободно закреплен стопор в виде ролика 4.Пруток 3 свободно установлен концамп и П-образной скобе бприкрепленной к планке...
Устройство для регулирования наклона спинки сиденья транспортного средства
Номер патента: 716889
Опубликовано: 25.02.1980
Автор: Гаврилов
МПК: B60N 1/06
Метки: наклона, сиденья, спинки, средства, транспортного
...профи цыйпалец 17, имеющий цо его продольнойОси наоловпЦ умеьгеный диаметр. Про -фильный палец 17 свободно устаОГГе Взамке 18, который Охватывает крогтей9 и свободно может переменаться Вдольнего при никпем положении руко ятк 1 1 6.При верхнем положении рукоятки 1 слп.2)спинка зафиксирована. Поворот сепс 11 13возможен только. одновременно со стяжкой 1 О, так как фесссаие ес стопором12 на втулке 5 обеспечивается жесткаясВязь между ОснОВанцем ., Втулками 5,упорами 6 и стяжкой 10. Налечге упорной многозаходной резьбь Обеспечиваетнадежное стопорениесппки 13 и любом0 . 0угле ее наклона От О до 180 . Прп регу лировании наклона сппки 13 ере сгсцепие упоров 6 по их продольной Осц Осуществляется за счет изменения расстояниЯ между концами у 1...
Устройство для регулирования сиденья транспортного средства по высоте
Номер патента: 718310
Опубликовано: 29.02.1980
Автор: Гончаров
МПК: B60N 1/02
Метки: высоте, сиденья, средства, транспортного
...8 закреплена спинка 13 сиденья, снабженная механизмом 14 регулирования ее наклона. С передним двуплечим рычагом 4 посредством оси 2 жестко соединена рукоятка 15, внутри которой расположен штифт 16, взаимодействующий с прорезью сектора 17, закрепленного на кронштейне 1. Между рукояткой 15 и штифтом 16 расположена пружина 18, а на конце штифта 16 имеется кнопка 19,Тяга 11 установлена с зазором в отверстии 20, выполненном в рычаге 4, и несет сферические упоры 21 и 22, расположенные по обеим сторонам рычага 4, Упоры 21 и 22 взаимодействуют со сферическими проточками 23 и 24, выполненными в рычаге 4, и зафиксированы в осевом направлении при помощи стопорных колец 25 и 26. Конец тяги 11 снабжен резьбой 27 для взаимодействия с плавающим...
Подвеска сиденья
Номер патента: 727489
Опубликовано: 15.04.1980
Автор: Гаврилов
МПК: B60N 1/02
Метки: подвеска, сиденья
...пластин со сферическими упорами; на фиг. 4 - схема положениясдвига плеча рычага, развернутого в-"средства содержит штоки 1, закрепленные на основании 2 и шарнирно связанные с рычагами 3; Каждый рычаг 3 взоне расположения шарнира имеет отогнутое плечо, а на его консольной части установлена тяга 4, которая связана с гайкой 5,При вращении гайки 5 осуществляется возвратно-поступательное перемещение тяги 4, которая регулирует натяжение винтовых пружин 6. Винтовыепружины 6 одними концами связаны срычагами .3, а другими закреплены накаркасе 7 сиденья. На отогнутом плече каждого рычага 3 шарнирно установлен профильный ролик 8, которыйвоздействует на консоль пакета упругих пластин 9. На консолях пакетамежду упругими пластинами 9 в зоне...
Спинка сиденья транспортного средства
Номер патента: 727490
Опубликовано: 15.04.1980
МПК: B60N 1/12
Метки: сиденья, спинка, средства, транспортного
...1 сиденья закреплены подушка 2 и спинка,Спинка сиденья состоит из трубчатого каркаса 3, на котором закреплена подушка 4 иэ упругого материала,покрытая обивкой 5. Внутри подушки установлено плоское основание б, выпол"ненное в виде жесткой панели, имеющей в верхней части углубление 7, обращенное открытой частью к тыльнойстороне спинки. Углубление с. тыльнойстороны основания заполнено энергопоглощающим материалом, например пено полиуретаном, губчатой рениной илидругим упругим материалом, и образует энергопоглощающую накладку 8, приэтом ширина углубления равна ширинеподушки,Для закрепления спинки на вертикальных трубчатых элементах каркасав средней части и по краям к панелиоснования б жестко прикреплены-образные направляющие 9. К...
Пневматическая подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 737262
Опубликовано: 30.05.1980
Авторы: Артюшенко, Гречко, Донде, Калъченко, Кашуба, Коденко, Смирнов
МПК: B60N 1/02
Метки: пневматическая, подвеска, сиденья, средства, транспортного
...основание двигается вверх под действием силы инерции подрессоренной массы и подвижных частей щ подвески, соединенных с гильзой 4, в динамической полости 11 повышается давление воздуха. Под действием возникающего избыточного давления воздуха в динамическойполости по сравнению с давлением в статической полости 12 часть воздуха через канал З 4 35, паз 33, дифференциальный дроссель 34поступает в статическую полость 12. Так как проходное сечение дифференциального дросселя мало и давление в статической и динамической полостях выровняться, мгновенно 4 в не могут, то на мембране 10 возникаетперепад давлений. Мембрана 10 неподвижна до тех пор, пока разность давлений на мембране не создаст силы, равной силе воздействия пружин 16 и 20. При...
Подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 738921
Опубликовано: 05.06.1980
Авторы: Войно-Дончишин, Рыбаков, Семенко
МПК: B60N 1/02
Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного
...На валу 7жестко закреплена шестерня 16, находящаяся в зацеплении с шестерней 17,подвижно установленной на кожухе 18,на котором жестко закреплено направляющее звено 5, При соединении направляющих звеньев 5 и 6 с основанием .3 устанавливаются шайбы 19 ишплинты 20, В кожухе 18 крепитсяторсион 21, вторым концом соединенный с зубчатой втулкой 22. Дпя Фиксации торсиоиа 21 в зубчатой втулке22 кожуха 18 устанавливаются штифтЫ 23, Зубчатая втулка 22 устанавливается в кронштейне 24 опорнойплиты 8. Направляющее звено 5 устанавливается "с предварительным моментом закрутки торсиона 21 и передает основанию 3 сиденья усилие отмомента закрутки торсиона, Кожух18 шарнирно закреплен в опорнойплите 8 и фиксируется стопорйымкольцом 25На кожухе 18...
Регулируемая опора сиденья транспортного средства
Номер патента: 753694
Опубликовано: 07.08.1980
Автор: Гаврилов
МПК: B60N 1/02
Метки: опора, регулируемая, сиденья, средства, транспортного
...меди и т.д на внешней поверхности ступицы выполненавинтовая канавка 11, деформируемаяпри ее повороте подвижным упором 12.На той части подвижного упора 12, которая контактирует с продольным пазом 13 венца 14 шестерни, выполненысегментные срезы, при этом вертикальные срезы для всех подвижных упоров12 одинаковы, горизонтальные срезыпоследовательно уменьшаются на шаг" д ". Если первый подвижный упор 12(фиг.5) имеет величину горизонтально-го сегмента "С", то последующий подвижный упор П будет иметь С 11 с С 1-д,следовательно, в подвижном упоре 111толщина среза составит С 1 п= С - Ь1 тПри этом подвижные упоры 12 выполнены равного диаметра, а величинасегментного среза составляет а 0,1 мм. Продольный паз 13 венца 14 шестерни выполнен к оси...
Опорная стойка поворотного сиденья транспортного средства
Номер патента: 766916
Опубликовано: 30.09.1980
Авторы: Грунин, Денисенков, Рейфе, Семенов
МПК: B60N 1/02
Метки: опорная, поворотного, сиденья, средства, стойка, транспортного
...фиг. 1 изображено сиденье с опорной стойкой, вид сбоку с частичным разрезом; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1 для встречного вращения втулок, на Фиг. 3 - то же, для однонаправленного вращения втулок; на фиг. 4 - положение сиденья при угловом смещении опоры в вертикальной плоскости.Опорная стойка поворотного си- денья 1 транспортного средства состоит из цилиндрического корпуса 2, смонтированного на основании 3 и снабженного стопором 4 для Фиксации сиденья. Стопор связан с поворотной рукояткой 5, В основании 3 выполнено отверстие б, в котором концентрично одна другой установлены внутренняя 7 и наружная 8 цилинд рические втулки, сопряженные с отверстием б основания по сферической766916 Формула изобретения иг.У 0 ие. Ю иг. Ф акаэ...