Опора поворотного сиденья транспортного средства

Союз Советских Социалистических РеспубликАВТОРСКОМУ СВИД 1) Дополнительное к авт. саид-ву -2) Заявлено 0506,78 (21) 2626154/27-1 заявки М с присоединением23) Приоритет нный комнте ССРизобретений открытий осударст по деяа Опубликовано 05.01 Бюллетень ата опубликования описания 050 Авторыизобретения И. Юринец Рудень(71) Заявитель кий ордена Знак Почетмашин л ОПОРА ПОВОРОТНОГО СИДЕНЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА поворотного сиденья транспортногосредства, содержащая телескопическиустановленные трубчатые элементы,причем на внутреннем трубчатом эле менте закреплена балка, связанная скаркасом сиденья, подпружиненныйфиксатор в ниде защелки, входящейв продольные пазы, выполненные нанаружном трубчатом элементе, И 10 неподнижное основание 21.Однако такая опора также сонеудобства при пользовании сидввиду раздельной регулировки епо высоте и углу поворота.15 Цель изобретения - повышение удобства пользования путем одновременного изменения высоты сиденья при егоповороте.Для этой цели на балке соосно ручатым элементам закреплен кроншт н,опора снабжена сферическим роликсмонтированным на кронштейне, анеподвижном основании закрепленанаклонная плита для взаимодействия 25 с роликом, при этом плита выполненас отверстием, в котором установленытрубчатые элементы.На фиг. 1 изображена преопора, общий внд; на фиг. здаетеньемго ескиеного т ей ом надлагаемая 2 - то же,изобретениювляется опара Зо раз ре Изобретение относится к транспортному машиностроению и может бытьиспользовано, например в сиденьяхуниверсальных погрузчиков, имеющихдва противоположно установленных органа управления, размещенных на разных высотах,Известна опора поворотного сиденьрегулируемая по высоте и содержащаятелескопически установленные тоубчатые элементы, причем на одном иэних, внутреннем, закреплена балка,связанная с каркасом сиденья, и фиксатор, стопорящий телескопичэлементы от поворота и взаим перемещения по высоте 1).Однако в известной опоре для перемещения телескопических элементовиспользуется гидравлика, что усложняет конструкцию, Кроме того, длярегулирования сиденья по высоте иуглу поворота необходимо проделатьдве операции, т.е. переместить повысоте телескопические элементы опорыи повернуть по крайней мере один изних относительно вертикальной оси,что снижает удобство пользованиясиденьем.Наиболее близким ктехническим решением я од с ельск охоз яй ст венных707837 Формула изобретения аиг 2 Опора содержит телескопически установленные трубчатые элементы: наружный 1 и внутренний 2, при этом на наружном трубчатом элементе 1выполнены разнесенные по высоте продольные пазы 3, а на внутреннем трубчатом элементе закреплена балка 4, связанная с каркасом сиденья. На балке закреплен фиксатор, выпОлненный в виде управляемой посредством рукоятки 5 защелки 6, входящей в продольные пазы 3. Между балкой и рукояткой установлена пружина 7. Неподвижное основание 8 имеет наклонную в горизонтальной плоскости плиту 9, которая выполнена с отверстием 10, церез это отверстие пропущены трубчатые элементы. На балке соосно трубчатым элементам закреплен кронштейн 11, В нем посредством пальца 12 установлен сферический ролик 13, опирающийся на плиту.В исходном состоянии сиденья защелка 6 фиксатора находится в одном из пазов 3 наружного трубчатого элемента 1, При выведении защелки б рукояткой 5 из паза 3 опора и тем самым сиденье освобождаются от фиксации и могут вращаться вокруг вертикальной оси, При вращении сиденья ролик 13 катится по наклонной поверхности плиты 9 вверх или вниз, соответственно поднимая или опуская сиденье, Для фиксации опоры, а сле.довательно, и сиденья в соответствующем положении необходимо завести защелку в противолежащий ей паз 3. Филиал П 11 П Патент,г,Ужгород, ул, Проектная, 4 Таким образом, поворачивая опорувместе с сиденьем из одного положения в другое, одновременно изменяюти высоту сиденья. Опора поворотного сиденья транспортного средства, содержащая телескопически установленные трубчатыеэлементы, причем на внутреннем трубчатом элементе закреплена балка,связанная с каркасом сиденья, подпружиненный Фиксатор в виде защелки,входящей в продольные пазы, выполненные на наружном трубчатом элементе,и неподвижное основание, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения удобства пользования путемодновременного изменения высотысиденья при его повороте, на балкесоосно трубчатым элементам закреплен кронштейн, опора снабжена сферическим роликом, смонтированнымна кронштейне, а на неподвижном основании закреплена наклонная плитадля взаимодействия с роликом, приэтом плита выполнена с отверстием,в котором установлены трубчатыеэлементы,3 О Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. авторское свидетельство СССР9 193946, кл, В 60 И 1/08, 1965,2. Патент ФРГ 9 1931021,35 кл. 63 с 46, 1971 (прототип).