Устройство для регулирования сиденья транспортного средства по высоте
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 718310
Автор: Гончаров
Текст
О П И С АН"И"З Союз Советских Социалистических РеспубликАвтор зобретения В. А, Гончаро Белорусск 1) Заявит илиал Всесоюзного иа института технической чно-исследовательскоготети ки(54) УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТ РЕГУЛ И РОВАН И СРЕДСТВА ПО В ИДЕНЬЯОТЕ ствам понспортных чным устсредств, 9 известно 5сиденья без измета подвесжный меа, подвиж ыполнены единенных сиденьяи плечами сдвеской и 15 одном из укоятка с ве не преаклона си е рабочей водителя.ие регули-" писываемое устфиг, 2 - разрез с возможнопродольнойлечим рычаупоров, а с- резь бовым30 Изобретение относится к сред вышения комфортабельности тра средств, а именно к регулирово ройствам сидений транспортных По основному авт. св.39627 устройство для регулирования транспортного средства по высоте нения жесткости упругого элемен ки, содержащее шарнирно рыча ханизм в виде параллелограмм ные качающие звенья которого в в виде двуплечих рычагов, со опорными плечами с основанием связанных противоположными тягой, расположенной между по основанием сиденья, причем на двуплечих рычагов закреплена р фиксатором. Однако, в указанном устройст дусмотрена регулировка угла н денья, что затрудняет изменени позы и увеличивает утомляемость Цель изобретения - обеспечен рования угла наклона сиденья. Для этого тяга установлена стью вращения вокруг своей оси и связана с передним двуп гом при помощи сферических задним двуплечим рычагом соединением.На фиг. 1 изобр о оройство, общий в д, наА - А на фиг, 1.На кронштейне 1 подвески сиденья шарнирно закреплены передняя 2 и задняя 3 оси и жестко связанные с ними передний 4 и задний 5 двуплечие рычаги, Плечи 6 и 7 рычагов шарнирно соединены с основанием 8 сиденья, а их плсчи 9 и 10 - с тягой 11. На кронштейне 12 основания 8 закреплена спинка 13 сиденья, снабженная механизмом 14 регулирования ее наклона. С передним двуплечим рычагом 4 посредством оси 2 жестко соединена рукоятка 15, внутри которой расположен штифт 16, взаимодействующий с прорезью сектора 17, закрепленного на кронштейне 1. Между рукояткой 15 и штифтом 16 расположена пружина 18, а на конце штифта 16 имеется кнопка 19,Тяга 11 установлена с зазором в отверстии 20, выполненном в рычаге 4, и несет сферические упоры 21 и 22, расположенные по обеим сторонам рычага 4, Упоры 21 и 22 взаимодействуют со сферическими проточками 23 и 24, выполненными в рычаге 4, и зафиксированы в осевом направлении при помощи стопорных колец 25 и 26. Конец тяги 11 снабжен резьбой 27 для взаимодействия с плавающим пальцем 28, установленным в отверстии заднего плеча 10 рычага 5..1 3На участке сопряжения с тягой 11 в плече 10 выполнена прорезь 29. Палец 28 зафиксирован в осевом направлении при помощи стопорных колец 30 и 31. На другом конце тяги 11 закреплена рукоятка 32,Регулирование угла наклона сиденья производится при зафиксированном в определенном положении рычаге 4 путем вращения рукоятки 32. При этом плавающий палец 28 перемещается по резьбе 27, а двуплечий рычаг 5 поворачивается в ту или иную сторону, благодаря чему изменяется угол наклона основания 8 сиденья, Дополнительное регулирование угла наклона спинки 13 в случае необходимости производится механизмом 14.Такое выполнение устройства для регулирования сиденья транспортного средства по высоте позволяет лучше приспосабливать сиденье для водителей с различным телосложением и обеспечивает возможность изменения рабочей позы в процессе управления машиной, что уменьшает утомляемость водителей при работе и способствует повышению производительности труда.5 Формула изобретения Устройство для регулирования сиденьятранспортного средства по высоте по авт,10 св,396279, отл и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью обеспечения регулирования угланаклона сиденья, тяга установлена с возможностью вращения вокруг своей продольной оси и связана с передним двупле 15 чим рычагом при помощи сферических упоров, а с задним двуплечим рычагом - резьбовым соединением.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе20 1. Авторское свидетельство СССР396279, кл. В 60 Х 1/02, 1971 (прототип),Типография, пр. Сапунова,Заказ 2906/14 НПО Поиск Изд,152 Тираж 772 Подписноеосударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2663342, 05.09.1978
БЕЛОРУССКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭСТЕТИКИ
ГОНЧАРОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60N 1/02
Метки: высоте, сиденья, средства, транспортного
Опубликовано: 29.02.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-718310-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-sidenya-transportnogo-sredstva-po-vysote.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования сиденья транспортного средства по высоте</a>
Предыдущий патент: Электрический привод электроподвижного состава
Следующий патент: Автоцистерна
Случайный патент: Система передачи стереофонических сигналов