Устройство для отделения борта шины от обода колеса

Номер патента: 279351

Опубликовано: 30.03.1981

Автор: Савельев

МПК: B60B 21/10

Метки: колеса, обод, пневматических, шин

...2, а близлежащая к закраине 5 часть поверхности 6 посадочной полки выполнена с постепенным уменьшением ее высоты по направлению к бортовой закраине 5. Опускаясь радиально от максимального участка поверхности 4 в обе стороны вдоль от колеса, посадочная поверхность создает повышенный натяг в средней части борта шины, разгружая тем самым бортовые (каркасные) кольца шины, и создает надежную герметизацию шины на ободе, Уменьшение высоты участка поверхности 3 вдоль по оси внутрь обода освобождает носок подошвы борта от чрезФормула изобретения Составитель В. Луковенко Редактор М. Квзнецова Техред А, Бойкас Корректор Н. Швыдкая Заказ 1413/48 тираж 7 Зг Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035,...

Номер патента: 1562158

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Ратов, Снегирев

МПК: B60C 25/132, B60C 25/138

Метки: глубокого, демонтажа, колеса, обода, шин

...с ободаполностью, 3 ил. нюю сторону борта 5 со стороны закраины 12 обода 8 производят выводпо наклонной направляющей 10 за пределы закраины 9 борт 5 шины 1 в местеего контакта с направляющей 10, по 25 ле чего последовательно выводят осевым перемещением за закраину 9 обода8 остальную часть борта 5.Способ может быть реализован, например, с помощью устройства, которое3 О содержит раму 13 с направляющими 14,стойку 15, жестко закрепленную на раме 13. Стойка 15 имеет направляющие,в которых с воэможностью перемещенияв вертикальной плоскости установленкаркас 16 на котором установлен корпус вращателя 17 с валом 18. На валу18 установлена платформа 19. На карка"се 16 установлен привод 20, состоящий, например, из электродвигателящО и редуктора (не...

Номер патента: 126376

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Берлев

МПК: B60C 25/10

Метки: автомобильных, глубоким, демонтажа, колес, монтажа, ободом, станок, шин

...диск опоры, вид сбоку; на фиг. 5 - то к, внд в плане.12 б 37 бОсновными частями станка являются стол, привод вращения стола и станина с монтированными на ней приспособлениями для монтажа и демонтажа шин,Стол установлен на фундаментной раме 1, на которой смонтирован электродвигатель 2, червячный редуктор 3 и трубчатая опорная стойка 4,На подшипниках качения 5 установлен вертикальный вал 6. На ступице 7 вала 6 закреплен опорный диск 8. На резьбовой конец вала 6 навернута фасонная гайка 9, на осях 10 которой шарнирно закреплены прижимные кулачки 11. На опорном диске 8 покоится промежуточная шайба 12 с прорезями 13 для шпилек 14 и рукоятками 15. Верхний установочный диск 16 также снабжен радиальными прорезями 17. На стойке 18 закреплен...

Номер патента: 1066843

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Елисеев, Соболев, Хохлачев

МПК: B60C 25/00

Метки: замочного, колеса, накачивании, обода, предохранительное, соединения, фиксации, шины

...для фиксации замочного соединения обода колеса при накачивайии шины, общий вид, (рабочее положение крюков и распорного элемента показано штрих-пунктирной линией); на фиг. 2 = вид А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг, 4 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 1.Предохранительное устройство для фиксации замочного соединения обода колесанри накачивания шины содержит опорный элемент 1, выполненный в виде диска, неподвижно соединенного со станиной устройства (не показана), На опорном элементе на горизонтальных тангенциальных осях 2 закреплены предохранительные крюки 36 Г-об ;зной формы с прорезями 7. Крюки установлены с возможностью поворота между рабочим положением, при котором их консо,.ьно...

Номер патента: 1284848

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Раджапов, Тойчиев

МПК: B60C 25/07

Метки: демонтажа, колеса, обода, пневматической, средства, стенд, транспортного, шины

...правую). Подвижность корпуса 9 ог-, раничена с одной стороны консолью 12, смонтированной на концах кронштейнов 8,а с другой стороны.- стяжкой 13, На консоли 12 закреплены упорные ролики 14 конической формы, ЗО установленные с возможностью предварительной регулировки в направле" нии сближения или разведения их.Гайка 10 выполнена цилиндрической с возможностью поворота в корпу- З се 9, а последний снабжен отверстием 15 для винта 11, допускающим угловое смещение винта 11 относительно корпуса 9, достаточное для исключения воздействия изгибающих усилий 40 на винт 11.В середине винта 11 закреплен фрикционный барабан 16,профиль сечения которого позволяет контактировать ему со всей опорной поверхностью шины 4, благодаря чему винт 11 получает...