B61K 1/02 — устройства для передачи предметов на движущийся поезд или с него, например уловители почтовых мешков

Номер патента: 3725

Опубликовано: 31.10.1927

Автор: Молчанов

МПК: B61K 1/02

Метки: обмена, поезда, почты, ходу

...трубу Т, суживающуюся к заднему концу и снабженную продольным щелевидным прорезом О, О через который свободно может прохо;тить направляющая П с рамкой Р (фиг, 1. 2, 3, 4). На переднем конце труоы имеются усообразные изогнутые планки О, О,. которые являются продолжением щелевого прореза О О и предназначаются для улавливания направляющей П со снарядом с, в виду отклонения вагона от среднего .положения как в вертикальном, так и в горизонтальном направлениях,Когда вагон установленным для передачи снарядом проходит мимо приемной трубы Т, укрепленной на неподвижной опоре, то усообразные планки О, О, направляют рамку со снарядом в прорез О О. при чем рамка Р свободно проходит через прорез трубы, а снаряд, ударивщись о стенки последней и...

Номер патента: 5811

Опубликовано: 31.07.1928

Автор: Кущ

МПК: B61K 1/02

Метки: жезлов, железнодорожных, подачи, прибор, приема, путевых

...ц жезл на станциц закладываются в кольца Н, в имеющиеся для этой цели крючки а, а, застягцвающиеся на пряжках 7 г, Еольцо с жезлом на паровозе закладывается в вилку пружины 7 с паровозного карабина А. Кольцо с жезлом станции ставится свопмц заплечцками е, е на развцлку 7" станццонного карабина В. Диаметр колец берется с таким расчетом, чтобы прп возможных изменениях высот ц прдд боковых колебаниях от толчков, завцсящих от состояния путп ц рессор паровоза.имелся запас свободного пространства для прохода в кольцо карабинаРабота прибора происходит следующпм образом; карабин паровоза А, проходя над карабином станции В, своим концом М входпт в кольцо с жезлом станцпц, стоящее на заплечц, ках развилки 7 станционного караби на В, Х...

Номер патента: 7055

Опубликовано: 30.11.1928

Автор: Сергеев

МПК: B61K 1/02

Метки: движущийся, жезла, передачи, поезд

...валик, а другая сторона идет под лотком в небольшую трубку О, в которой расположен поршень р, снабженный шпилькой с, которая может ходить вдоль разреза у трубки для того, чтобы стержень 31 с валиком не мог уклоняться в сторону. С обеих сторон поршня р на продолжении стержня А имеются спиральные пружины х, х, которые растягиваются; их назначение - держать стержень М с вадиком все время в середине выреза Л лотка Б. Расположение вертикального конца стержня М таково, что когда паровоз проходит мимо путевого столба Г,.то стержень М должен проходить через прорезы б, бтрубы В (фиг. 1), Когда стержень М проходит в прорез б, б трубы (фпг. 1), во время ловли жезла, то этот стержень с валиком, вследствие неточности, может не попасть в...

Номер патента: 9008

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Добронравов

МПК: B61K 1/02

Метки: жезлов, передачи, поезда, прибор

...1 дГМ ПрИбОрагМ ддя передачи жезлов с поезда и имеет целью допустить повьгшепле скорости поезда при проходе стаппии применением пружинного устроИства, выбрасывающего жезл с паровоза и приводимого в действие при помощи непо;виж 11 ого путевого упора, а также устранить иесчастлые случаи. возможные прп ручной перепачг жезлов.На чертеже ф 1 гг. 1 и 2 изображают общий вид расположения прибора в двух проекциях., фиг, 3 и 4 - две проекиии поворотного нружипого дна.Прибор ддя передачи жездов с поезда состоит из У-образной трубы 32-31 (фиг.1 2) со апирадьиой пружлной 36 и иоворотньи дном 40. неподвижного путевого улара 43 и приемпого путевого ящика 42. Нд наружной стеше будки паровоза. посредспвом скоб 30. укрепляется отросток 31 трубы, к 1...

Номер патента: 10194

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Мухордых

МПК: B61K 1/02

Метки: жезлов, обратно, передачи, поезд

...частью находят на хвостовики 8 противоположных аппаратов приспособления, а при дальнейшем следовании паровоза наталкиваются на кронштейны 10 и задерживаются у крючкообразных концов 18. Это заставит кольца 3 повернуться своими обоймами 2 около жезлов 1 и освободиться от удерживающих их выемок в пружинах 5. Далее, жезловое кольцо 3 потянет за собой жезл, что заставит повертываться вилку 6 около оси 7, которая в конечном счете получит от этого положение, указанное на фиг. 4, т.-е, станет параллельно оси кронштейна 10, Пружинные зажимы 4 - 4 должны быть такой силы, чтобы в этот момент они не выпустили жезла, а удержали его, заставив таким образом кронштейн 10 повернуться около оси 11 и освободиться от удерживающей его пружины 12, и лишь...

Номер патента: 12007

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Запольский-Довнар

МПК: B61K 1/02

Метки: автоматической, жезлов, него, передачи, поезд

Номер патента: 12245

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Делакроа

МПК: B61K 1/02

Метки: жезлов, обратно, передачи, поезд

...удерживается круглою гайкою 48. На наружной поверхности муфты имеются 4 кулака 49, во впадины между которыми свободно вхо.дят соответствующие им кулаки 49 другой муфты 50, свободно скользящей в корпусе 4 б,и иаглухо насаженной на конец трубчатого стержня 20, Спиральная пружина 9 свободно надета на стержень 20 и упирается одним концом в муфту 50, а другим в угольник 51, непо.движно укрепленный на кронштейне б, Для приведения приспособления в готовность стержень 20 оттягивается в сторо-ну, при чем пружина соответственно сжимается, а верхний буфер одновременно сдвигается в сторону гнезда В; вследствие чего поворачивается стержень 21 и вместе с ним муфта 47, при чем кулаки ее становятся против кулаков муфты 50.Йппарат приготовляют к...

Номер патента: 14125

Опубликовано: 31.03.1930

Авторы: Мацинков, Свиридов

МПК: B61K 1/02

Метки: автоматической, жезлов, него, передачи, поезд

...на паровозе; фиг. 2 - боковой вид; фиг. 3 в в сверху; фиг, 4 - схему выдаче дополнительного патента дополнительного патента прос я 1928 года за5811,Приемосдаточный станционный аппарат(фиг. 4) аналогичного устройства, снабженный также пружинным зажимом для кольцажезла, расположен на одном конце двуплечего рычага 15, прикрепленного среднейчастью на шарнире к вершине столба 17,.установленного между путлми; на другомконце рычага 15 имеется цепь с пружиннойвставкой, предназначенной для установкиаппарата в рабочем положении посредствомимеющегося на цепи кольца, сцепляемого скрючком, прикрепленным к столбу,Для передачи автоматическим приспособлением жезла на паровоз и обратно, имеетсяустройство, предназначенное длл...

Номер патента: 14422

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Горлин

МПК: B61K 1/02

Метки: держателей, жезла, кронштейн, обмена, поезда, почты, станционный, ходу

...(фиг. 1), прикрепляемом к стенке вагона, установлен при помощи шарнира 4 подвижной уловитель жезла, состоящий из двух частей, входящих одна в другую. Внутренняя часть укреплена в наружной помощью пружин 3,допускающих горизотальное перемещение уловителя почты 5. Последний состоит из двух внешних пружин, сделанных из рессорной стали с укрепленными с внутренней стороны одной из них перекидными пружинами б, служащими для запора почты. Положение пружины 6 в момент отдачи жезла показано пунктиром (фиг. 1). Дляослабления удара служат пружинящие.буфера 7, прикрепляемые к упорной гайке 8. Для предупреждения перекоса жезла 9 во время обмена почты, к нему припаивается кольцо 10; на другом конце жезла делается крюк 11 для подвески почты. В момент...

Номер патента: 14423

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Горлин

МПК: B61K 1/02

Метки: жезла, кронштейн, обмена, подвижном, поезда, почты, составе, уловителя, установки, ходу

...ходу поезда, характеризующийся тем, что в целях автоматического выхода за пределы габарита после обмена почты, кронштейн выполнен подвижным в вертикальном направлении и поворотным, вокруг столба 21 (фиг, 1 и 2), входящим в наклонные канавки 18 столба 21 и кроме того снабжен защелками 19 с целью удержания кронштейна в верхнем положении в пределах габарита. А ПАТЕНТ НА С целью обмена почты на ходу поезда предлагается применить прикрепляемый к столбу станционный кронштейн, на котором помещаются держатели жезла.На чертеже фиг. 1 схематически изображает вид кронштейна сбоку, при чем положение его после обмена почты показано пунктиром, фиг. 2 в в кронштейна сверху, фиг. 3 в в уловителя почты сверху.На подвижной вилке 12 (фиг. 1) помещаются...

Номер патента: 18508

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Оберемко

МПК: B61K 1/02

Метки: автоматической, мешков, обратно, передачи, поезд, почтовых

...с освобождает ры. чаг р, предварительно закрепленный этой защелкой в горизонтальном положении, Опускаясь собственным весом, длинное плечо рычага Р входит выступом т в углубление нижнего бруса П с отжатием пру. жины н через посредство ее выступа ч и тем лишается возможности обратного перемещения, закрывая обратный выход для кольца, проникшего внутрь аппарата и удержанного упором в стойку Я, Для снятия кольца с аппарата пружина н отводится за головку о и рычаг Р устанавливается в исходном положении. Снятие кольца с аппарата для передачи мешка на поезд совершается аналогичными перемещениями частей вагонного аппарата,Предмет патента. Приспособление для автоматической передачи почтовых мешков на поезд и обратно, состоящее из двух одинаковых...

Номер патента: 22725

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Запольский-Довнар

МПК: B61K 1/02

Метки: автоматической, жезлов, передачи, поезд, поезда

...оси пути, преодолевая отжимающее рамку действие скобы Зб (фиг, 5). Для надевания и снятия паровозного аппарата служат рукоятки 20 на раме 19 (фиг, 2 и 3).Аппарат, служащий для сдачи жезла со станции на паровоз, вполне подобен устройству верхней коробки 1 приемосдаточного аппарата на паровозе (фиг. 8, 9 3), и подвешивается скобою 18 к крюкам 23 а, укрепленным на скобе 28, имеющей возможность передвигаться в вертикальных направлениях по подвижному путевому столбу 41, Для опускания прибора по столбу скоба 28 соединяется посредством полосы 31 с подвижной скобой 29, которая может быть закреплена на столбе замком 43, продеваемым сквозь отверстие в столбе, Для ограниченйя подъема сдаточного аппарата служит упор 30 на столбе 41 (фиг, 9, 12),...

Номер патента: 23454

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Попов

МПК: B61K 1/02

Метки: движущийся, него, передачи, поезд, предметов

...приемо-сдаточные аппараты, расположенные по сравнению: с вагонными в обратном порядке. Сдаточный аппарат (фиг. 5) заканчивается. металлической планкой 20, К последней наглухо прикреплены два штыря 18, 18, на которых подвешивается раскрывающийся на две половины ящик 7 для груза. Отростки 9, 9 каждой половины ящика имеют отверстия 8, 8, в которые вводятся штыри сдаточного аппарата при подвешивании ящика. При укреплении сдаточного аппарата на стенке вагона штыри 18, 18 располагаются под некоторым углом к горизонту (фиг, 7), чем предотвращается, по мнению автора, возможное сползание с них ящика при движении поезда.Приемный аппарат (фиг, 6) снабжен штырями 22, 23, из коих штырь 23 имеет упор 25, а штырь 22 снабжен защелкой 26, прижимаемой...

Номер патента: 23456

Опубликовано: 31.10.1931

Авторы: Бортник, Буцкий

МПК: B61K 1/02

Метки: жезла, паровоз, подачи

...ного тягами с рукояткой. В предлагае-предварительно отжимается рукоятка, мом же приспособлении трубчатый конец перемещающаяся своими прорезами 7 рукоятки снабжен пружинным диском, вдоль выступов диска 6. Затем встапредназначенным для зажима жезла ме- вляется жезл, после чего освобождается жду рукояткой и упорной поперечиной,рукоятка, сдвигается действием пружиНа чертеже фиг. 1 изображает видны, упирающейся в диск 6, в прежнееприспособления спереди; фиг. 2, 3, 4, 5,положение, вследствие чего жезл зажи - его детали. мается между концом рукоятки и попеПриспособление для подачи жезла на речиной 9.паровоз состоит из кольца, к которомуя жезла накольцо, Й, ОТЛИ- онец руиском 6, ежду рутягами 4 присоединена рукоятка, В трубчатый...

Номер патента: 26336

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Нестерев

МПК: B61K 1/02

Метки: автоматической, жезлов, него, передачи, поезд

...под действием пружины 40 приходит в первоначальное положение и не дает возможности вынуть трубку из кронштейна, Так как при этом подвижная рукоятка 13, занимая в вырезе 14 крайнее левое положение, расположена в прорези 50 кронштейна 3, то трубка 4 занимает горизонтальное положение.Подобные кронштейны с трубками 4 и рамками 24, удерживающими жезлы. установлены на станции и на паровозе. При проходе паровоза мимо станции каждая рамка 24 сближается с рычагами 21 ловителя другого аппарата и, отклонив рычаги 21, входит своею наружною проволокою внутрь ловителя, после чего рычаги под действием спи; ральных пружин 18 возвращаются в свое прежнее положение, Когда проволока рамки 24 дойдет до упорной пружины 2 б, смягчающей удар, и упрется в нее,...

Номер патента: 26337

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Столбов

МПК: B61K 1/02

Метки: обмена, поездов, почты

...посылка, предназначенная для сдачи в почтовый вагон, Движение каретки уменьшает относительную скорость поезда, так что приемный крюк траверсы вагона, настигая другой конец каретки, снимает за кольцо посылку более плавно, при чем остановка каретки происходит вследствие торможения воздухом поршней г, г,После обмена почтой рычаг з при помощи передачи ж втягивается в трубу, а траверса с посылкой прячется в углубление вагона, где посылка снимается скрюка, а траверса остается на месте, не.выходя из габарита пути,Предмет изобретения.1, Приспособление для обмена потьг с поездов, состоящее из двух приемо-сдаточных аппаратов, установленных одного на пути и одного на вагоне, снабженных; кронштейнами, несущими захваты для подвешивания...

Номер патента: 27710

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Столбов

МПК: B61K 1/02

Метки: движении, поезда, почтообменителя

...а рычаг к ползуном у может скользить в направляющих ц, увлекая за собою при этом и рычаг л. Концы рычагов к - л о 6 ъединеным захватным приспособлением и, снабженным двумя крюками; с - для приемки пакетов с вышки В и я в д сдачи пакетов из вагона.В холостом положении рычаги к - л располагаются параллельно стенке вагона, запираясь в этом положении пружинным затвором о.Пакет в, подлежащий сдаче в почтовый вагон, укладывается на передние, по движению поезда, кронштейны б каретки А, придвинутой по направлению к приближающемуся поезду и запертой в этом положении затвором ж.Пакет вго подлежащий передаче из почтового вагона на станцию, подвешивается к крюку лс траверса и, который, п и приближении поезда к станции, осво. ождается от запора...

Номер патента: 30158

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Прозоровский

МПК: B61K 1/02

Метки: автоматической, жезлов, передачи, поезд, поезда, почты, предметов

...веса приходит в отвесное положение, Станционный приемосдаточный аппарат устанавливается на трубчатой или рельсовой стойке, по которой он может опускаться после одной операции для подготовкиего к следующей,В приспособлени й форме выполнения егнного аппарата снабжается еще рычагом для включения в электрическую сеть сигнализирующего прибора при повороте рычага в момент установки на место рамы с жезлом после зарядки аппарата.На чертеже фиг. 1 изображает боковой (вдоль пути) вид предлагаемого прибора и фиг, 2 - вид его спереди.К стойке 1, поддерживающей раму приемосдаточного аппарата, прикреплена обойма 2 со скобой 3, с которой соединена коробка 4. На ось Н, проходящую через коробку, надеты наглухо двуплечиЙ, изогнутый рычаг б и шайба 7,...

Номер патента: 31045

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Гуревич

МПК: B61K 1/02

Метки: обратно, передачи, поезд, предметов, пути

...снабженный двумя отделениями, из которых одно служит хранилищем предметов, передаваемых в вагонный приемник 8, а другое предназначено для приема предметов из вагона. Для удержания ящика в неопрокинутом положении служит укрепленный на раме тележки 4 и снабженный буфером 5 стержень бс собачкой, сцепляю- щейся с ящиком 9. Ток в двигатель передается по проводу 10.В определенном месте вблизи описанного приспособления почтовый ;вагон 1 ьо специальным стержнем задевает укрепленный на земле рубильник и этим замыкает цепь электродвигателя 11, благодаря чему тележка начинает двигатьсяпо направлению хода поезда со скоростью, несколько гревышающей скорость поезда. Поэтому тележка нагоняет почтовый вагон и упирается буфером 5 в специальное...

Номер патента: 31468

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Крумс

МПК: B61K 1/02

Метки: жезлодержатель

...с кольцами жезла, удерживаю от выпадения в момент резког тывания, естественного при со и толчках на паровозе. нный пруто спираль- аким абра- ание в нее положения упору В и тками при а ось прую форму. ржатель, снаоже цчающийся тем, ч а С выполнена т зволяет вкладыв выпрямленном ее атия пружины к жезл своими ви положении, когд имает дугообразну Жезлоде жинои, отл ная пружин зом, что по жезла при путем приж удерживает опущенном жины прин Изобретение относится к железнодорожным пружинным жезлодержателям. В предлагаемом жезлодержателе спиральная пружина изогнута по дуге для удерживания своими витками жезла, вкладывание которого в пружину производится при ее выпрямленном положении путем прижатия к упору жезлодержателя.На чертеже фиг, 1 и 2...

Номер патента: 33474

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Насонов

МПК: B61K 1/02

Метки: жезла, паровоз, подачи

...чертеже фиг, 1 изображает общий вид приспособления с жезлом; фиг. 2 - то же, но без жезла; фиг, 3, 4 и 5 - вид основного хомута в трех проекциях и фиг. б, 7,8 - вид поддерживающей жезл скобы в трех проекциях.Проволоки 1 - 1, образующие рукоятки, охватывают своими отогнутыми концами часть кольца 4 и скрепляются с ним при помощи вязальной проволоки с последующей пропайкой. От кольца проволоки несколько сходятся, так что передвигающиеся по ним хомуты и скобы, будучи передвинуты от конца рукоятки к кольцу, надежно удерживаются на ней в силу пружинящего действия проволок, притягиваемых друг к другу хомутом и скобками.Как видно из фиг.3,4,5 иб,7,8, хомут 3 и скобы 2 - 2 снабжены ушками для ввода в них проволок 1 - 1.При сдвинутых...

Номер патента: 35235

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Родионов

МПК: B61K 1/02

Метки: аппарат, жезлами, обмена, поезда, приемосдаточный, путевой, ходу

...4 и 5 в своей:средней части имеют изгиб, образующий при прижатии зашелок к направляющей 1 отверстие для вмещения обода кольца ЗО, несущегоживающей рычаг 3 в горизонтальном положении. Освобожденный таким обра,зом рычаг 3 принимает под действием пружины 18 вертикальное положение. Подобным же образом одновременно кольцо 31 со станционного аппарата захватывается защелкой 4 на паровозчом аппарате, и стопорный рычаг 20, при своем повороте при посредстве крючка 9 и петли 10, выходит своим загнутым концем из-под выступа 21, вследствие чего рычаг 19 вместе с принятым кольцом 30 опускается (фиг. 1),Предмет изобретения.Приемо-сдаточный путевой аппарат для обмена жезлами на ходу поезда, снабженный поворотным (с затвором) на конце рычагом, как в...

Номер патента: 38192

Опубликовано: 31.08.1934

Авторы: Рублевский, Столбов

МПК: B61K 1/02

Метки: почтообмениватель

...несколько пар пружинных пластин 7, упирающихся концами одна в другую (фиг. 3); короткие концы полос 5 снабжены также одной подобной пружиной, Сверху полос над прокладкой расположена упорная поворотная скоба 9.Для передачи почтовая упаковка 2 О. (фиг, 1, 2 и 3) охватывается ремнями 27, закрепленными в шайбе 22, составля. ющей одно целое со штоком 23, имеющим кроме шайбы два буртика 24 и 25.Сущность действия устройства заключается в следующем, Приготовленная к сдаче почтовая упаковка 20 вставляется штоком 23 в аппарат 7 между разведенными пружинящими короткими. концами его полос 5 и остается подвешенной в аппарате при помощи верхнего буртика 25 штока, когда упаковка сдается из вагона (как показано на левой стороне фиг. 2), или нижнего...

Номер патента: 39194

Опубликовано: 31.10.1934

Авторы: Бортник, Буцкий

МПК: B61K 1/02

Метки: железа, паровоз, подачи

...относится к известным приспособлениям для подачи жезла на паровоз, представляющим собой кольцо, соединенное тягами с рукояткой. В предлагаемом такого рода приспособлении трубчатый конец рукоятки снабжен продольными прорезами с передвигающимся в них своими выступами пружинным диском, предназначенным для зажима между рукояткой и упорной поперечиной, укрепленной на тягах, соединяющих кольцо жезлодержателя с рукояткой,На схематическом чертеже фиг, 1 изображает общий вид приспособления; фиг. 2 - пружинный диск; фиг, 3 - обжи. мающее кольцо и фиг. 4 - упорную поперечину.Приспособление для подачи жезла на паровоз состоит из кольца 1, к которому двумя тягами 4 - 4 присоединена рукоятка. В трубчатый конец 5 рукоятки вставлен (фиг, 1 - 2)...

Номер патента: 42139

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Федорович

МПК: B61K 1/02

Метки: жезлодержатель

...Немевкб 36 Т) КЛИЗМ ИЧ 1 ПБИМ выдаче авторского свидетельс В предлагаемом изготовленном изсогнутой в кольцо пружинящей проволоки жезлодержателе каждый из перекрывающих друг друга концов проволоки, свободно обмотанной вокруг, другого ее конца, заканчивается выгну-той из той же проволоки проушиной,Обе проушины под пружинящим дей. ствием согнутой проволоки стремятся сблизиться и этим плотно сжимают концы вложенного в них жезла.На схематическом чертеже изображен вид жезлодержателя.Предлагаемый жезлодержатель изготовляется из стальной проволоки диаметром в 5 мм и длиною около 2 м, изогнутой в кольцо, причем концы проволоки свободно наматываются друг на друга в виде спирали, самые же концы проволоки изгибаются в кольцевые про уи 1 ины....

Номер патента: 42582

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Спасский

МПК: B61K 1/02

Метки: жезлодержатель

...схематическом чертеже изобрагПредлагаемый жезлодержатель изготовляется из одного куска пружинящей проволоки простым изгибом ее. без спаек и клепок. Для такого изготовления его один конец проволоки свивается в цилидрическую спираль 5, переходящую далее в плоскую спираль 7, служащую донышком футляра, образованного для жезла спиралью о, и заканчивается рукояткой 6. Второй конец составляющей жезлодержатель проволокиизгибается в виде крючка 2, затем плоской спиралью 4 для образования упора концу вставляемого в спираль 5 жезла и заканчивается крючком 3, стягивающим кольцо жезлодержателя 1. После вставки жезла в спираль 5 верхний конец его прижимается плоской спиралью 4, и крючки 2 и 3 застегиваются. Благодаря пружинящему...

Номер патента: 44579

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Малявко

МПК: B61K 1/02

Метки: движущийся, жезла, подачи, поезд

...в нем жезлом, вообще известны, но для лучшего удобства подачи кольца и безопасности и надежности захвата его рукой, особенно при больших скоростях, очень полезно- применение при подаче кольца длинной рукоятки, с которой оно, вместе с тем, легко снималось бы, Предметом настоящего изобретения и является собственно такая рукоятка, показанная на фиг. 1 чертежав виде сбоку и нафиг. 2 в виде сверху, а фиг, 3 изображает приспособленное для предлагаемой рукоятки кольцо.Рукояткой служит более или менее длинная палка 3, конец которой охвачен металлической обоймой 1, Внутри обоймы в торец палки вделаны губки 6,зажимаемые слегка пружинами 7, Подающее жезл 5 кольцо 2 снабжено наконечником 4, которым оно и вставляется в зажимные губки 6, При захвате...

Номер патента: 48452

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Алянчиков

МПК: B61K 1/02

Метки: груза, движущейся, снятия, тележки

...валиком 24, но еще дополнительной связью 23 и действуют одновременно (фиг. 1 и 3),Подвесная тележка, двигаясь около стойки с подвешенным на ней рулоном, проходит своей траверсой под левым приподнятым крючком хомута совершенно свободно, не задевая его; но так как правый крючок хомута находится ниже левого, то траверса тележки может подойти под него свободно только передним своим концом. При дальнейшем продвижении наклонная часть траверсы начинает приподнимать правый крючок хомута. Это поднятие происходит вследствие того, что крючок хомута, оставаясь на месте, наползает на траверсу по наклонной ее части. Удержание на месте рулона с хомутом обусловливается тормозящим действием планки 3 (фиг. 4) на левый крючок хомута, противодействие...

Номер патента: 59972

Опубликовано: 01.01.1941

Авторы: Нижний, Фадеев

МПК: B61K 1/02

Метки: жезлообмениватель

...транспортным для жезловприспособлением, состоящим из трубы 11, по которой жезл опускаетсяс паровоза в аппарат, и трубы 17,по которой другой жезл, принятыйс путевого аппарата, поднимаетсяна паровоз, Труба 17 иа верхнемконце 3 снабжена шкивом 16, снасаженной на его оси шестерней 18,находящейся в зацеплениями с зубчатой рейкой 13, прикрепленной к будке паровоза. Через трубу 17 проходит бесконечный трос 19, охваты вающий шкив 16 и несущий вилку 15. Перед обменом жезлами иаровозный аппарат поворотом околошарнира 12 за конец трубы 11 устанавливают в рабочее положение(фнг. 3). При установке аппарата в рабочее положение шестерня 18 катится по зубчатой рейке, заставляя поворачиваться и шкив 16. Перемещаемая с тросом вилка в конце хода...

Номер патента: 94648

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Носоненко

МПК: B61K 1/02

Метки: жезлами, между, обмена, паровозом, станцией

...им отверстия на конце жезлодержателя.К заднему угольнику рамки локомотивного жезлообменивателя сверху приваривается ось 10 шарнирного крепления. Основание 11 шарнирного, крепления монтируется с помощью двух болтов на будке локомотива. На основании устанавливаются два подшипника 12 и 12, в которые входят концы оси шарнирного, крепления, На ось между плитой 3 для подающего захвата и подшипником 12 насажена винтовая пружина 13. Для удержания локомотивной рамки в вертикальном или наклонном нерабочем положении на основании шарнирного крепления9464 аз ь и г го установлена защелка 14 с двумя зубцами, вводимыми в соответствуюгций вырез в (плите 8 рамки.Путевая рамка закрепляется неподвижно на стойке 15, например на отрезке...