Подшипник скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАЙ ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1.;.;,16 ЛиОте Нп М"ФА Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 1 ц 690205(51) М. Кд.Р 16 С 17/03 Р 16 С 33/10 с присоединением заявки М Гасударственнье квинтет СССР на делам нзабретвннй н аткрктнйОпубликовано 05.10.79, Бюллетень %37 Дата опубликования описания 08.10.79(72) Авторы изобретения А. П, Жаров и К. С, Яковлева Всесоюзный дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехнический научно-исследовательский институт имени Ф. ЭДзержинского(54) ПОДШИПНИК СКОЛЫКЕНИЯ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в энергомашиностроении.Известен подшипниковый узел скольже.ния, содержащий корпус с резервуаром для смазки, трубопроводы для подвода5свежей и слива отработанной смазки иохватывающие вал самоуствнавливающие- ся сегменты, а также сегменты, установ-ленные неподвижно с образованием кли 1 Онового зазора между ними и валом (3Однако этот подшипник недостаточно долговечен иэ-за отсутствия свмовсвсывания смазки.Целью изобретения является повыше 15 ние долговечности подшипника путем обеспечения самовсвсывания смазки наряду с принудительной подачей смазки,Указан(тая цель достигается тем, что в неподвижно установленных сегментах вблизи выходных кромок выполнены продольные глухие канавки, сообщающиеся с резервуаром для смазки, при этом са.,мотстанавливающиеся сегменты размеще 2ны в ненагруженной зоне, в неподвижноЮ установленные сегменты - в нвгруженнои зоне. Причем по крайней мере один иэ самоустанввливающихся сегментов размещен между неподвижно установленными сегментами.На чертеже изображен подшипниковый узел скольжения, поперечный разрез.Подшипник содержит корпус 1 с резервуаром 2 для смазки в нижней его части, трубопроводы 3 и 4 соответственно для подвода свежей смазки и слива отработанной, вкладыш 5 с уплотнениями 6, свмоустанввливающиеся сегменты 7 и неподвижно установленные сегменты 8, На рабочей поверхности неподвижных сегментов 8, вблизи выходной кромки, вы/полнена продольная глухая канавка 9 с уменьшающейся в направлении выходной кромки глубиной. Канавка 9 через канал 10 и трубопровод 11 сообщается с резервуаром 2 для смазки. Неподвижные сегменты 8 установлены на фасон.ных подкладках 12 и развернуты таким05 41 тыввющне вал самоустанавливающиесясегменты, а также сегменты, установленные неподвижно с образованием клиновогозазора между ними и валом по направлению вращения вала, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения долговечности подшипника путем обеспечениясамовсасывания смазки, в неподвижно установленных сегментах, вблизи выходныхкромок, выполнены продольные глухие канавки, сообщающиеся с резервуаром длясмазки, нри этом самоустанавливающиесясегменты размещены в ненагружеиной зоне, а неподвижно установленные сегменты"в нагруженной зоне. 3 6902 образом что зазор между нх выходными кромками н цапфой вала 13 уменьшен, в результате чего обеспечивается клиновидная.форма зазора по ходу вращения вала 13.5При вращении вала 13 эжектирующеедействие потока смазки, выходящего из : смазочного слоя неподвижного сегмента 8, в канавке 9 создает разряжение, обеопечивающее подсасывание смазки иэ ре О зервуара 2 по трубопроводу 11.Таким образом, подача смазки в подйипник йроиэводитсй 1 принудительно по трубопроводу 3 и самовсасыванием, при этом даже вслучае выхода из строя сио темы принудительной подачи смазки система самовсасывания обеспечит йодачу смазки к подшипнику при любом режиме работы узла, независимо от частоты вращения вела 13. :20Изобретение позволяет сущесФвеййо новысить надежность и долговечность под-. шипниковйх узлов и мощных паровых и газовйх турбинах или Мнераторах, Ф ормула изобрете нй"я1. Подшипник скольжения, содержащий корпус с резервуаром для сМазки и охваРЗ 2. Подшипник скольжения по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, по крайней мере один из самоустанавливающихся сегментов размещен между неподвижно установленными сегментами. Источники ив 5 офмации, принятые вовнимание при экспертизе 1. Заявка Японии М 49-6080,кл. 53 А 201, 12.02.74, М 4-1 Л 2,
СмотретьЗаявка
2537223, 26.10.1977
ВСЕСОЮЗНЫЙ ДВАЖДЫ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО
ЖАРОВ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ, ЯКОВЛЕВА КЛАВДИЯ СЕРГЕЕВНА
МПК / Метки
МПК: F16C 17/03
Метки: подшипник, скольжения
Опубликовано: 05.10.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-690205-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник скольжения</a>
Предыдущий патент: Самостопорящийся винт
Следующий патент: Подшипник скольжения
Случайный патент: Динамическая реактивная турбина