Патенты с меткой «крюком»

Номер патента: 28791

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Токарь

МПК: B60D 1/04, B62C 5/02

Метки: вагонетки, крюком, соединения, тяговым

...лошади от движущейся вагонетки.В предлагаемом приспособлении применен качающийся стержень, опирающийся при тяговом усилии на крючок рамы вагонетки и принимающий при прекращении тяги отвесное положение для предоставления свободного падения тягового крюка.На чертеже фиг. 1 изображает часть рамы вагонетки с крючком; фиг. 2 - дугу рамы со стержнем; фиг. 3 - . стержень во время тяги; фиг, 4 в вал с крючком.Крючок из полосового железа а (фиг. 1) прикреплен к щеке рамы вагонетки двумя заклепками, Стержень в с ушком подвешен свободно на болте, прикрепленном к дуге рамы через ушки и двумя гайками (фнг. 2). Во время стоянки вагонетки стержень висит в вертикальном положении, не входя в крючок а. При запряжке лошади крючок т от валька (фиг....

Номер патента: 32523

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Долинжев

МПК: B61G 7/00

Метки: автоматических, крюком, прибора, сцепления, сцепок, тяговым, упряжного

...при посредстве этого рычагана тяге, поворотно укрепленной на верхней стороюе головки автосцепки.Иа схематическом чертеже фиг, 1изображает вид приспособления сбокуи фиг. 2 - вид сверху,Приспособление состоит из рычага 1,нижнее плечо которого оканчиваетсяколодкой 2, несущей на цапфе 3 цепь 4,а верхнее плечо представляет собойрукоятку 5. Рычаг 1 подвешен шарнирнона валике б к тяге 7, поворотной околоцапфы 8, прикрепленной или отлитой наверхней стороне головки автосцепки,В нерабочем положении приспособлениепомещается сбоку автосцепки (фиг, 2) иудерживается на головке уступом 9. сцепке приспособление поворачивается вокруг цапфы 8 и звено 4 цепи накидывается на крюк 10 прицепляемого вагона, затем поворотом рукоятки 5 колодка 2 вводится в...

Номер патента: 62639

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Спорик

МПК: B66C 11/26, B66C 15/04

Метки: зоны, крана, крюком, обслуживаемой, ограничения

...безопасп ости.Теле;т;кс 2) 1 показснс пунктиром), перс,впгавицаяся ио Ч)ерме крана 1:1), Оборудована .вумя коьисвыми выкл)очател)1- мп - с).ити ипппдельным (4), связанным с 1 ялвм в;ц)аоант лебсдки д;1 я тОдъсгреис 1)ерс 1), д)угим - пчажным концевым включателем (5),1 НппнделПп тй концс ввй выключатель 41 регулируется тк, чт )бы цс пт. двигате;и 6) иссдъс)ног )схс)низмс раз 1 П,- валась. когда нижняя точка грей 1)ера 1) достпгпет верхнего уровня оПяип шваемои 30 ны А ии 15. Д)1 де 11 ствия рыажного концсвого выключателя (5) по всей пшринс ограничиваемой зоны устанав,швается линейка (Т), которая прп пс);хс)е телсжки 2) к с)грс)нпчит)асмой зогклс)тт)е рыч;г вттключателя (5), вследствие чего разрывется цепь двиг- тсля (8) ехсснп,смс...

Номер патента: 185944

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: C21B 3/10

Метки: зацепления, ковша, крюком, серьги, шлаковозного

...головки рельсов, конструкции СКБ Госстроя УССР.Описываемое устройство отличается тем, что оно выполнено в виде стержня, свободно проходящего через ось вращения и перемещающегося в вертикальной плоскости. Один конец стержня шарнирно связан с крюком, а другой снабжен упорным кольцом и роликом. 10 Это исключает ручной труд при кантовке ковша.На чертеже изображено описываемое устройство.Оно представляет собой стержень, к одно му концу которого шарнирно прикреплен крюк 1 с конечным выключателем 2. Стержень свободно проходит через ось вращения с подшипниковыми опорами 3. Другой конец стержня снабжен роликом 4, сопряженным с регули руемыми направляющими 5 ы упорным кольцом б, ограничивающим выдвижение стержУстроиство для автоматического заце...

Номер патента: 426899

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Иностранцы, Клауспетер, Хорст

МПК: B61G 5/04

Метки: автосцепкой, винтовой, единицами, единицжелезнодорожного, крюком, оборудованными, оборудованных, подвижного, соединения, состава, тяговым, упряжьюс

...содержит переходный кулак 1,закрепленный в контуре зацепления автосцепки 2 (показана пунктирной линией), соединенный лри помощи штыря 3 со сцепным дышлом 4, образованным в передней части из двух плеч (не показаны), связанных между собой болтом 5. Дышло снабжено в нижней части опорой 6, на которой шарнирно укреплены двуллечая направляющая штанга 7 с блокировочным болтом 8 и защелка 9, взаимодействующая своей боковой поверхностью через пружину 10 с упором 1, размещенным под штангой, а выступом 12 - с выемкой стопора Я шарнирно укрепленного на плечах сцепного дышла, Стопор снабжен кулачком 14 с укрепленной на нем возвращающей пружиной 15; кулачок взаимодействует с зашелкой 9.В положении готоройство с помощью пЗ 0 лирается в автосцепводится...

Номер патента: 1344718

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Денисов, Лендер, Ломов, Розенбаум, Штутман, Эпштейн

МПК: B60P 1/48, B66C 1/36

Метки: грузоподъемного, защелкой, крюком, предохранительной, устройства

...в закрытом положении пружиной 7, прижимающей его к упору 8, На стакане 3 закреплен фиксирующий упор 9. Штанга 10 имеет отогнутый верхний конец 11, состоящий из корпуса 12 с направляющим коническим раструбом 13 с вырезами 14. Внутри штанги на оси 15 установлены захватные рычаги 16 и 17, шарнирно связанные с тягами 18, 19 и 20, зафиксированными в верхнем положении пружиной 21 и рукоятками 22 и 23 управления. Нижняя часть штанги 24 может поворачиваться относительно оси 25, которая закрепляется с помощью фиксаторов 26 и 27. Устройство работает следующим образом.Штангой с зафиксированными пружиной 21 раздвинутыми рычагами 16 и 17 заводят стакан 3 крюка во внутреннюю полость раструба 13. При этом фиксирующийупор 9 стакана попадает в...