Патенты с меткой «летательный»

Номер патента: 473348

Опубликовано: 05.06.1975

Автор: Германн

МПК: B64B 1/06

Метки: аппарат, газа, летательный, промышленного, транспортировки

...приводные воздуходувки, и ра- )Обочий воздух направляется от них по трубопроводу 12 в сопло 11 и, выходя из сопловоцщели Д, приводит в действие летатсльцьшаппарат, при этом управление полетом осуществляется посредством органа 9 перемещсния центрального тела 10 в сопле 11 в осеьоми радиальном направлениях, измеля поперечное сечение кольцевой щели Д.При приземлении аппарата запускаеС 51 воздуходувка 13, которая, всасывая Воздух черсз 5)отверстие И, создает вакуум по: днищем килевого устройства, ооеспечивая прцжатце летательного аппарата к стартовому месту.Аналогично приводится в действцс Воз:уходувка 13 и перед стартом,Для транспортировки газа, например природного газа, из исходного пункта запогшяются камеры А, Б, В и Г...

Номер патента: 480213

Опубликовано: 05.08.1975

Автор: Альберто

МПК: B64C 27/10

Метки: аппарат, летательный

...установлена на подшипнике 12 пластина 13. Между пластиной 13 и корпусом 1 на оси 4 закреплена магнитная муфта 14, а ниже пластины 13 посадочное приспособление 15.Несущий винт летательного аппарата состоит из двух соосных кольцевых винтов - внутреннего 16 и наружного 17, расположенных в одной плоскости, проходящей через центр тяжести 18 летательного аппарата. Винт 16 выполнен в виде двух колец - внутреннего 19 и 20, а винт 17 - наружного 21 и внутреннего 22.Между кольцами установлены лопасти 23, часть которых может быть снабжена закрылками 24, шарнирно закрепленными на осях 25.Внутреннее кольцо 19 внутреннего винта 16 соединено с корпусом 1 при помощи растяжек 26, а внутреннее кольцо 20 наружного винта 17 в со ступицей 11 вала 10...

Номер патента: 513905

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Свиньин, Смирнов, Хоров

МПК: B64D 1/16

Метки: аппарат, летательный, сельхозработ

...На фиг. 1 показан предлагаемый летательный аппарат, вид в плане; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1 (в увеличенном масштабе); на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.Самолет для сельхозработ имеет распылитель 1, установленный под крылом 2, и две шайбы 3, установленные на консолях крыла.Каждая шайба состоит из трех полых секций аэродинамического профиля 4, 5 и 6, телескопически входящих друг в друга и расположенных над крылом, и секций 7, 8 и 9, симметрично размещенных под крылом. Секции 6 и 9, соединенные между собой с помощью накладок 10 и 11, образуют корпус шайбы 3. Секции 5, 6, 8 и 9 снабжены упорами 12 - 15 соответственно.Механизм раздвижения секций выполнен в виде установленного в крыле 2 привода, состоящего из электромеханизма 16,...

Номер патента: 1153821

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Карл

МПК: B64C 27/22

Метки: аппарат, летательный

...подачи рабочей жидкости к двигателям привода винтов, выполненнымв виде гидромоторов, а крылья установлены в подшипниках фюзеляжа с воз 55можностью поворота относительно поперечной оси летательного аппарата и соединены с приводом поворота. Силовая ферма каждого крыла выполнена по крайней мере с двумя силовыми стержнями в виде напорньж трубопроводов подачи рабочей жидкости, а Ферма выполнена с осью, размещенной вподшипнике фюзеляжа.Кроме того, силовые фермы тандемнорасположенных крыльев могут быть соединены с общим приводом поворота относительно поперечной оси летательного аппарата,На Фиг, 1 показан летательный аппарат, вид сбоку в горизонтальномполете, на фиг. 2 - то же, на режиме вертикального взлета 1 на фиг3четырехвинтовой...

Номер патента: 1724512

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Алтухов, Васильев, Марченко, Москаленко, Родных

МПК: B64D 1/02

Метки: аппарат, груза, летательный, подвески

...пружина 8.Подвижная шайба 4 снабжена жесткосоединенной с ней и стержнем 9 крестовиной 10, установленной во взаимопересека 25 ющихся вертикальных пазах 11,выполненных в конической части 3 цилиндра 2. Стержень 9 имеет полую структуру ивертикальные пазы 12 на уровне контакта с30 фиксирующим поршнем 13, и располагаетсяв центральном отверстии цилиндра 2, выходя эа верхний предел наружного цилиндра1 через радиальные отверстия 14 (не показаны) в фиксирующем поршне 13 и цент 35 ральное отверстие в крышке 15 длявзаимодействия с электромагнитом 16, установленным в корпусе 17 летательного аппарата,Цилиндр 1 имеет развитие в виде двух40 рычагов 18, образующих скобу, на каждомрычаге 18 расположены винтовые упоры 19с пятами 20, опирающимися на груз...

Номер патента: 1728085

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Таранцев

МПК: B64C 1/00

Метки: аппарат, летательный

...руль 7.В верхней части киля 4 расположеныфиксаторы 8, а в ОК 5 - места для пилотов,система 9 управления, автономная силовая 45установка 10, ТБ 11, фонарь, являющийсяодновременно входным люком, и убирающееся шасси, выполненное, например, повелосипедной схеме, В передней части фюзеляжа 1 размещены локатор и телекамера 12. 50Система 9 связана с установками 2 и 10,приводами аэродинамических поверхностей и т,п., а также с фиксаторами 8 и телекамерой 12. Связь системы 9, размещеннойв ОК 5, с устройствами, размещенными в 55фюзеляже 1, осуществляется через кабельную сеть, имеющую отрывной разъем в месте соединения корпуса 5 с килем 4, ТБ 11 связан топливной магистралью с установкой 10, Другой топливной магистралью, содержащей нормально закрытый...

Номер патента: 1733327

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Иванов, Кирилин

МПК: B64B 1/00, B64B 1/66

Метки: аппарат, аэростатический, летательный

...4, прикрепленные к платформе грузового отсека, поворотное устройство 5, прикрепленное к нижней части к платформе грузового отсека 2, кольцевую мягкую оболочку 6, прикрепленную в нижней части к поворотному устройству 5, многопозиционное шасси 7, прикрепленное к нижней части к платформе грузового отсека 2, причем на стоянке кольцевая мягкая оболочка 6 и многопозиционное шасси контактируют с поверхностью стоянки 8, К кольцевой мягкой оболочке 6 прикреплена герметично мембрана 9 (фиг.2). К мембране 9 подсоединен воздуховод 10, К кольцевой мягкой оболочке 6 прикреплена дополнительная кольцевая оболочка 11, а на дополнительной кольцевой оболочке 11 в нижней части прикреплены герметично жесткие пластины 12, причем между жесткими пластинами...

Номер патента: 1740251

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Андреев

МПК: B64B 1/62, B64D 5/00, B64G 1/14 ...

Метки: аппарат, взлетная, взлетной, воздушно-космическая, воздушно-космической, летательный, многократного, применения, системы

...относится к космической и авиационной технике, в частнос-,ти к конструкции космических взлетньщсистем и кораблей, и может быть использовано для доставки на орбиту ис орбиты на Землю грузов,Известна воздушно-космическаявзлетная система, которая содержитнесколько аэростатических оболочек,связанных иежду собой стартовой направляющей, расположенной под ними,и летательный аппарат, соединенныйС направляющей,К недостаткам следует отнестиухудшенную динамику старта с Земли,завышенные энергетические затратыпри доставке грузов на орбиту.Известен также летательный аппарат,содержащий корпус с кайлевидньм поперечным пройилем, вакуумную энергетическую установку, двигатели, расположенные внутри корпуса, кили и систему управления.Недостатками...

Номер патента: 987904

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Аксенов, Илюшин

МПК: B64C 1/00, B64G 1/00

Метки: аппарат, воздушно-космический, летательный, многоразовый, транспортный

...гондолы, закрепленной на верхней поверхности топливного бака вдоль оси симметрии летательного аппарата.Устройство иллюстрируется цертежами. На Фиг. 1 схематично изображен многоразовый транспортный возрушнокосмицеский аппарат, вид сверху; на фиг. 2 ; то же, вид снизу; на Фиг.3- то же, вид спереди; на фиг 4 - то же, вир сбоку; на Фиг, 5 -то же, вид сзари; на Фиг. б - силовая схема ап" парата; на фиг, 7 - разрез А-А на Фиг, 6; на Фиг. 0 - вид по стрелке Б Фиг. б (вид сзади двигательной усч тановки); на Фиг. 9 - узел 1.фиг. 7; на Фиг. 10 - разрез В-В на Фиг. 7; на Фиг, 11 - узел 11 фиг. 7;.на фиг. 12- узел 111 Фиг, 9 (вырез панели корпуса несущего топливного бака),9879046В двух кормовых секциях обтекателя крепления;этих секций, а по...

Номер патента: 835023

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Аксенов, Илюшин, Фролов

МПК: B64C 39/06

Метки: аппарат, летательный, транспортный

...спереди; на фиг. ч - то же, вид сбоку; наФиг., 5 - то же, вид сзади; на фиг,бконструктивно-силовая схема аппаратов;15на Фиг. 7 " разрез А-А на фиг. 6; нафиг, 8 - разрез Б"Б на фиг. 6; наФиг. 9 - сечение В-В на фиг. 6; наФиг. 10 - разрез Г"Г на фиг. 7; на 36фиг. 11 - разрез Д-Л на иг 7 (вид в плане нижней, грузовой палубы); на фиг, 12 - сечение по Г-Г на Фиг..(вариант однопалубного отсека полезного груза).Транспортный летательный аппарат (ТЛА) представляет собой дископлан, корпус-крыло 1 которого имеет в плане форму круга, а профиль корпуса-крыла выполнен квазисуперкритическим; практически вся верхняя поверхность корпуса-крыла обдувается газовыми струями, истекающими из профилированных сопл 2 двигателей 3,установленных равномерно"...

Номер патента: 1741837

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Колесниченко, Петрова

МПК: A63H 27/10

Метки: аппарат, игрушечный, летательный

...содержит оболочку 1, выполненную из эластичного упругого материала и заполненную газом, например водородом, удельный вес которого меньше удельного веса воздуха, имеющую возможность удерживания посредством соединенной с ней гибкой связи 2, например нити, второй конец которой закреплен на катушке 3, в целях удобства пользования установленной в ручке 4. Стилизованная фигурка 5, выполненная в виде модели летательного аппарата, установлена имеющейся у нее выемкой 10 15 20 25 30 35 40 45 50 на выступ 6, выполненный в форме стержня, заформованного (фиг.2) или приклеенного фиг.3) к упругой оболочке. Стержень расположен перпендикулярно к поверхности оболочки и диаметрально противоположно месту соединения оболочки с гибкой связью. Держа...

Номер патента: 1759728

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Еременко

МПК: B64C 31/02

Метки: аппарат, летательный, сверхлегкий

...летятельно-а яппа 1ятя; ня фиГ,- кампо/нсвач 31 яя схема летательного аппарата; ня фиг. 3 КОМПОНОВОЧНЯЯ С)ЕМЯ КЯГ)КЯСЯ Летатель.-ОГО ЯППЭГ)ата НЯ ф 3,1 Г,(1 081.3 Т 30 Я/1 ЬНЫЛ уэе/3 ПОИ Сжатом уППГОМ ЗЛЕМЕНТЕ. НЯ (1)1 ЛГ, .Э - це Раль 13:,;Й 3 зел пРи РастЯ 1-1 Уталл УГ 1;/УГ 031 элементе без воздейств 1 ия пеоегрузки, на фиг, 6 - И 811 тоя/1 ьный увел при 1)дстя 3113 тп/л пруГС и ЗЛЕ 3:381 те ГЗОД ВОЗДейст 1 ВИЯМ ПЯРЕГРУЗКИ;1 л ар 1 г 3 - 11(-, и г р я л ь и ы й 1. з 8 Л 3 Г ; с т р 1) 1 Й ст в О м (33 ИК ИруЮВ 1 ИМ 3"ТартПВГ 38 ПОЛПч;,;:;,.с 3 рЫ.ЗЯЛ 8 тательнь 1 Й аппарат 3Иг. 11) садекит боковые оалки 1, поперечные бъа 3 лки 2, килевус балку Э, рулевую траг 1 ецию 4 и трасовые 1 ЭЯСТяжКИ Ь. "Лбкая ОбШИВК; раСтянчТЯя каркасам, иивет...

Номер патента: 1765056

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Лавренов

МПК: B64G 1/00

Метки: аппарат, космический, летательный, парусом, солнечным

...на Солнце и закрутка аппарата. Развертывание лопастей 2 паруса производится за счет действия цент робежн ых усил ий (при этом используется ориентация лопастей на Солнце по типу "вентилятора", либо энергетические возможности носителя).Два рулона 1 пленочного паруса в свернутом виде располагаются вблизи центра масс аппарата - с целью минимизации рас тягивающих центробежных усилий. Приэтом защитный кожух обеспечивает экранирование пленки от жесткой компоненты электромагнитного излучения, а также может служить своеобразной направляющей.20 Безреактивный разворот ведущих рейпроизводится по командам бортового (наземного) вычислителя с использованием информации от датчиков Солнца и датчиков угла поворота бомпленреи 6 относительно 25...

Номер патента: 1768450

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Васильев, Дорохов, Родных, Супруненко, Труш

МПК: B64D 1/02

Метки: аппарат, грузов, замок, летательный, подвески

...замка и обусловливаетсложйость етоэксплуатации. 10Целью изобретения является повышение надежности работы и упрощение эксплуатации путем автоматическоговзведения.Это достигается тем, что в замке для 15подвески грузов на летательный аппарат,содержащем корпус; трос для подъема груза, захват груза, выполненный в виде накрест соединенных осью скоб, и механизмуправления захватом, включающий фиксатор взведенного положения замка, механизм управления захватом выполнен в видеперемещающегося в корпусе подпружиненного толкателя, имеющего сквозное продольное отверстие под трос и 25взаимодействующего с фиксатора"л и установленной в проточке корпуса планкой, связанной с тросом и снабженной вырезамипод верхние концы скоб,Наличие...

Номер патента: 1779637

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Шкалинский

МПК: B64B 1/34

Метки: аппарат, аэростатический, комбинированный, летательный

...и вертолета, соединены с тросами подвески и расстояние между ними превышает размах лопастей вертолета, а вертолет снабжен узлом подвески груза, который прикреплен к раме при помощи штанги, имеющей свободный ход, равный величине деформации амортизаторов шасси вертолета,На фиг. 1 изображен комбинированный аэростатический летательный аппарат, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.Устройство содержит раму 1, оснащенную консолями 2, выступающими за концы лопастей несущего винта вертолета 3, установленного колесами 4 шасси в фиксирующих гнездах 5 рамы 1. Для передачи усилия от вертолета 3 к раме 1 узел 6 внешней подвески груза вертолета 3 крепится к раме 1 с помощью штанги 7, имеющей свободный ход, равный величине деформации амортизаторов...

Номер патента: 1785953

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Богомолов

МПК: B64C 31/04, B64C 33/02

Метки: аппарат, виде, движителем, крыльев, летательный, машущих

...оснащен шарнирным узлом,20 13,установленным на стойках 3 подкосов 2,Машущее крыло 4 оснащено механизмом.изменения угла установки внутренней 10, ивнешней 11 частей консолей.Механизм изменения угла установки25 включает. шарнирный узел 13, обеспечиваю- .щий возможность поворота внутренней 10 ивнешней 11 частей консоли относительнооси лонжерона 12 и поворот лонжерона 12относительно стойки 3 в горизонтальнойи30 вертикальной плоскостях и гибкие тяги 14,концы которых закреплены на носовых ихвостовых участках хорды внутренней 10 ивнешней 11 частей консоли машущего крыла 4 и проходящих через отверстия 15 в35 стойках 3.Такой механизм обеспечивает согласование углов установки частей 10, 11 консолей машущего крыла 4,Механизм изменения угла...

Номер патента: 1795948

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Билинский

МПК: B64C 29/00

Метки: аппарат, вертикального, взлета, летательный, пегас, посадки

...плеча рычага 3.В результате описанного перемещенияпроисходит качательное движение плеча 3 45 50 55 5 10 15 20 25 30 передавая через вал 13 создавшуюся подъемную силу Р раме 6.За каждый оборот каркаса 14 лопасти 15 совершают половину оборота вокруг своих собственных осей, что обеспечивается наличием дорожки 21 дуги 7 и выборов передаточного числа ведущей звездочки 25 и звездочки 23 ступицы 22. В установившемся режиме, подъемная сила Р несущей установки возникает только при опускании лопасти 15, а при поднимании ее не появляются ни подъемная сила, ни тяга. Лопасть 15 становится в этот период неактивной.Летательный аппарат работает следующим образом.Особенность летательного аппарата заключается в том, что по оси сочлененной продольной...

Номер патента: 1799334

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Шеремеев

МПК: B64C 29/00

Метки: аппарат, летательный

...силовой установки;. : На взлетно-посадочном режиме работы . О на фиг,4 - положение подвижного насадка силовой устайовки входы Г-образных наса- Сд на режиме максимальйой горизонтальной док 7 соедийеныс выходнымисеченйями Я) тяги.воздушно-реактивных двигателей, выхлоп. Летательнйй аппарат содержит круглое ные газы которых. раскручивают турбовен. в плане крыло 1, воздушно-реактивные дви тиляторы 9.гатели 2 силовой установки, каждый из ко- Прсле набора высоты пилот при помощи торых установлен на пилоне 3 со стойками силовых приводов 5 устанавливает подвиж, силовой привод 5; ползун 6, закреплен- ные насадки 7 в положение, гозволяющее ный на Г-образном подвижном насадке 7,направить часть расхода струи газов, истепроходящем через отверстие в...

Номер патента: 1803347

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Демидченко, Ефимцев

МПК: B64C 39/06

Метки: аппарат, летательный

...аппарата с техническими характеристиками 8-1 "Рокуэлл" при максимальном размахе плоских крыльев 41,7 м их площади 185 м, и минимальном размахе плоских крыльев 23,8 м и площади 105,6 м, площадь кольцевого крыла без потери общей максимальной площади несущих плоскостей составит разницу между максимальной (185 м ) и минимальной (105,6 м ) площадью плоских крыльев 185- 105,6=79,4 м 2, При ширине кольцевого крыла в 3,5 м его длина будет равна 79,4/3,5=22,7, а диаметр - ориентировочно 7,5 м. Подобное соотношение площадей кольцевого крыла (79,4 м ) с плоским (105,6 м ) уменьшит максимальный размах плоских крыльев до значений 23,8 м и диаметре кольцевого крыла да 7,5 м без потери общей максимальной площади (185 м ) несущей плоскости (плоской и...

Номер патента: 1804413

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Бирюлев

МПК: B64B 1/32, B64C 31/04

Метки: аппарат, летательный, мускульным, приводом

...общего веса аппарата с пилотом Рср, подъемной силы применяемого газа и процента компенсации веса,Подъемная сила гелия общеизвестна: 1 м гелия поднимает 0,98 кг, процент компенсации веса - (85 - 95)ообусловлен стремлением максимально облегчить усилия пилота, необходимые для поднятия аппарата в воздух и совершения полета.Таким образом:Чоб = - - х (85-95),,0,98Т.е. при Рср = 150 кг необходим Чоб = Р 20 140) 3Рср = 250 кг необходим Чб = (200 - 300) м итд,Геометрические размеры дискообразного баллона при известном Чоб зависят от соотношения диаметра баллона(б) к его толщине (Ь) в миделе, В нашем случае выбрано соотношение б/й в пределах 8 - 12. Это соотношение обеспечивает коэффициент лобового сопротивления порядка 0,02,...

Номер патента: 1804414

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Марюхин

МПК: B64C 39/00

Метки: аппарат, беспилотный, летательный

...вытяжного парашюта 22, Контейнер 5 тоже,видспереди;нафиг,4 - разрезА - Ана 40 посадочной парашютной системы 6 имеет фиг.2; на фиг,5 - разрез Б-Б на фиг.4; на обращенную кхвостулетательного аппарафиг.6 - палатка в развернутом виде; на та открытую часть, через которую основной фиг.7 - разрез В - В на фиг,2; на фиг,8 - купол извлекается вытяжным парашютом разрез Г-Г на фиг.7; на фиг.9 - летательный 22, Самораскрывающийся механизм 23 выаппарат в развернутом положении после 45 тяжного парашюта 22 в походном положе- приземления. нии уложен в сжатом виде вБеспилотный летательный аппарат со- контейнер-гильзу 21, из которой он выстредержитфюзеляж 1, крыло 2, горизонтальное ливается пиропатроном 24 припоступлении оперение 3, и двигатель. На...

Номер патента: 1806063

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Исмагулов

МПК: B64C 27/00

Метки: аппарат, взлета, длиной, летательный, посадки, укороченной

...подъемной силе под воздействием набегающего потока с противодействием Е 1 торсиона в Я 1 = 60 О, это противодействие выполняет функцию пружинного двигателя и компенсатора опережения угла атаки вращательной и подъемной поверхностей лопасти. В зоне Я 1 лопасти работают как двигатель, создавая вращение роторным устройствам и подъемную силу.В зоне Яз "маховое крыло" лопасти занимают 45/45 продольное симметрично продольной оси фюзеляжа положение, где лопасти выводятся пружинным действием Е 1 торсиона = 60 в нейтральное Ез торсиона в Яз = 60 О/30 положение и лопасти поворачиваются передней кромкой вверх и стабилизируются внешней частью лопасти задней кромкой в набегающем воздушном потоке. Этот поток воздействует на ниж(фнюю поверхность...

Номер патента: 1808758

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Иванов, Кирилин

МПК: B64B 1/00

Метки: аппарат, аэростатический, летательный

...два воздуховода, соединяощие нагнетающий и отсасывающий каналы компрессора с полостью кольцевой мягкой оболочки и зоной, образпванной мембраной и кольцевой мяг" кой оболочкой, систему упрзвлени и опере ние с рупями высоты и направления, усга новлен распределительный клапан, соединенный с воздуховодами, при этом ветви воздуховодов за распределительным клапаном состоят из подвижной и неподвижной частей, соединенных между собой через герметичные кольцевые элементы.Кроме того, система управления снабжена датчиками направления и силы ветра, установленными на хвостовом оперении рядом с рулями высоты и направления, при ляемого сопла.На фиг,1 показан АЛА с посадочным устройством, вид сбоку; на фиг.2 - АЛА с посадочным устройством. вид снизу; на...

Номер патента: 1808759

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Иванов, Кирилин

МПК: B64B 1/00

Метки: аппарат, аэростатический, летательный

...штанг-рессор 6 в горизонтальном и вертикальном направлениях используются, как было отмечено, силовые приводы 10, Для реализации такого устройства возможна конструкция (фиг.9), вкл ючающая поворотное устройство 5, серьгу 12, присоединенную к поворотному устройству 5 через вертикальный шарнир 13, К серьге 12 и к поворотному устройству 5 прикреплен силовой привод 10, который является одновременно и фиксатором положения штанги-рессоры 6, Силовые приводы 10 могут быть любого типа, выгодного для той или иной конструкции АЛА, Представляется выгодным использовать пневмомеханический силовой привод 10 из-за наличия на АЛА воздушной системы, используя компрессор 14, расположенный на платформе грузового отсека 2 и необходимый для создания...

Номер патента: 1808762

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Елисеенко, Ишков, Корягин, Лукьяненко, Путинцев, Репников, Сачков, Фаворский, Шахназаров

МПК: B64B 1/00

Метки: аппарат, аэростатический, летательный

...фиг,3 - то же, вид спереди; на фиг,4 - эскиз аэро- статического летательного аппарата, у которого торовая полость с вращающимся газом имеет степень свободы в ограниченных пределах относительно поперечной оси (или продольной оси ЛА); на фиг,5 - то же, вид сверху; на фиг.6 - то же, вид спереди; на фиг,7 - эскиз аэростатического ЛА, у которого дополнительно к торовой полости 3, жестко связанной с корпусом 1 ЛА, введена подвижная торовая полость 6, имеющая степень свободы относительно одной из осей ЛА (поперечной или продольной, в зависимости от конструкции и назначения ЛА); на фиг, 8то же, вид сверху; на фиг,9 - то же, вид спереди; на фиг,10 приведена схема осевого соединения с корпусом ЛА двух подвижных торовых полостей, одна из которых...

Номер патента: 1816708

Опубликовано: 23.05.1993

Автор: Рубайло

МПК: B64B 1/02

Метки: аппарат, аэростатический, вакула, летательный

...2 и 3 - функционирование силовой установки и движителей аппарата; на фиг, 4 - процесс функционирования кабины пилота - оператора дирижабля в процессе монтажа и соответствует полной сложной формуле изобретения,Устройство аэростатического летательного аппарата "Вакула" выполнено так, в тарелкообразной цельнометаллической оболочке 1, которой придан экспоненциальный профиль с острой кромкой, а на наружную поверхность нанесены панели солнечных батарей 2, размещены тороидальные емкости 3 с аэростатическим га. зом, При этом е .кости 3 сочленены между собой мембранами 4, а межъемкостные полости 5 также заполнены аэростатическим газом, но полностью инертным. Корпус оболочки 1, тороидальные емкости 3 и соединительные мембраны 4 выполнены из...

Номер патента: 1816711

Опубликовано: 23.05.1993

Автор: Царенко

МПК: B64C 3/38, B64C 39/04

Метки: аппарат, летательный

...%19 . тельным фюзеляжем 2, а телескОпичеСОе (75) А.И.Царенко . - . крыло 3 выполнено раздвижным на учаСтке (56) Сутугин Л. "Механизированные между фезеляжамй 1, 2. Обшивка крыла 3 крылья", Государственное издательство: научасткемеждуфюзвляжамй 1.2 выполнеоборонной промышленности. - М.: 1940, с. на гофрированной из эластинчого мэтериа, фиг,.; Ла, Гофры крыла выполнены кольцевыми и (54) ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ .;лежа в плоскости, перпендикулйрной про) Изобретение относится к авиационной долькой оси крыла 3. Приюд крыла мойщттехнике, а именно к летательным аппаратамбыть выполнен пневматическим. Летательс изменяемой площадью крыла. Целью изо- . ный:аппарат может быть также снабжен ребретения является повь)шенивнадежности, . зервным приводоМ...

Номер патента: 1816718

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Демидченко, Ефимцев

МПК: B64C 39/04

Метки: аппарат, большой, грузоподъемности, летательный

...оперения 11, ребра жесткости 12 на несущей поверхности 4 и быстроразьемного соединения 13 на фюзеляжах, с помощью которых осуществляется контакт фюзеляжей с несущей поверхностью. 50Перевозка грузов производится следующим образом. Перед посадкой летательного аппарата выпускаются переднее шасси 9 и заднее шасси 10 центрального фюзеляжа 2 и боковых фюзеляжей 1. При 55 посадке касаются бетонной полосы вначале заднее шасси 10 боковых фюзеляжей 1, потом заднее шасси 10 центрального фюзеляжа 2, несколько позднее - переднее шасси 9 боковых фюзеляжей - 1 и, наконец, - переднее шасси 9 центрального фюзеляжа 2,После остановки летательного аппарата и выключения двигателей 6 опускаются из гондол 7 восьмиколесные дополнительные опорные...

Номер патента: 1817755

Опубликовано: 23.05.1993

Автор: Исаев

МПК: B64C 29/00

Метки: аппарат, вертикального, взлета, летательный, посадки

...и лопатками соплового аппарата, в плане; на фиг. 5 - узел 1 на фиг. 4 (верхнее кольцо подшипника скольжения); на фиг, 6 - лопатка соплового аппарата турбины; на фиг, 7 - сечение А-А на фиг, 5, соединительное ребро (лопатки) верхнего кольца подшипника скольжения; на фиг. 8 - кольцевой диск турбовентилятора без лопаток турбины и вентилятора, в плане; на фиг. 9-узел И на фиг.8 (кольцевой диск турбовентилятора с лопатками турбины и вентилятора); на фиг. 10 - торцевое кольцо опорного узла подшипника скольжения радиальной ориентации без лопаток турбины, в плане; на фиг. 11 - узел Н 1 на фиг. 10 (торцевое кольцо подшипника скольжения радиальной ориентации); на фиг. 12- кольцо подшипника скольжения радиальной ориентации со специальным...

Номер патента: 1818272

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Селиванов

МПК: B64C 31/00

Метки: аппарат, летательный

...колебаний рыскания, в то время как у известного решения отсутствие вертикального оперения затрудняет демпфирование колебаний рыскания;На фиг.1 изображен летательный аппарат, вид сверху; на фиг,2 - то же, вид спереди; на фиг,3 - то же, вид сбоку.Летательный аппарат содержит фюзеляж 1, прикрепленные к нему переднее крыло 2 и заднее крыло 3, на которых расположены органы управления 4, на торцах крыльев 2 и 3 закреплены законцовки конической формы 5 с углом стреловидности 60-62, отклоненные книзу под углом 12-16 О, при этом переднее крыло 2 расположено выше заднего крыла 3,При полете нагрузка равномерно распределяется на переднее крыло 2, заднее крыло 3 и конические законцовки 5, единственным ненесущим элементом летательно го...