Патенты с меткой «грузовых»

Номер патента: 107243

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Лапшов, Сухоносов

МПК: B23P 19/06, B25B 21/02, B61K 5/00 ...

Метки: болтов, вагонов, гайковерт, грузовых, железнодорожных, поясных, преимущественно, тележек, электрический

...и буксовых болтов поясных грузовых железнодорожных тележек, что особенно хорошо для железнодорожного транспорта.На фиг, 1 изображен общий вид электрического гайковерта в двух проекциях; на фиг. 2 - ударный диск. Р ЕИМУЩЕСТВЕЕЖЕК ГРУЗОВЫ ЫХ ВАГОНОВ в Комитет по делам изобретенийе Министров СССР Электрическии гаиковерт представляет собой передвижную двухколесную тележку, на которой смонтированы все его детали: рама 1, передняя консоль которой выполнена в виде плоской коробки с отъемной крышкой 2; размещенные в коробке две конические шестерни 3 и 4, одна из которых 3 является обоймой, в которую вставляется ключ б для колоночных болтов; электродвигатель б, соединенный с редуктором муфтой 7; двухступенчатый редуктор 8; преобразователь...

Номер патента: 107598

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бритов, Колбин, Мельников

МПК: B60S 5/00, B60S 9/14

Метки: вагонов, грузовых, разборки, сборки, тележек, четырехосных

...этих теле)кек соединены неподвижными стойками 17 на пути.Для управления пневматическими цилиндрами 15 предназначены краны 18, 19, а перемещения портальной рамы 8 - краны 20, 21,Подлежащая разборке вагонная тележка устанавливается на ремонтном пути против портальных рам при отведенных от пути самоходных тележках, После расшплинтовки болтов и отвинчивания гаек буксовых и колончатых болтов, извлечения подбивки и смазки из букс тележки с портальными рамами подводятся к ремонтному пути при поднятых портальных рамах и подъемнике, расположенном между рельсовыми нитками ремонтного пути, Затем грузозахватными клецами захватываются верхние пояса вагонной тележки, упоры на нижней балке устанавливаются под буксы, После этого производится подьем...

Номер патента: 110594

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Островский

МПК: B60T 7/08, B61H 13/02

Метки: воздухораспределителя, грузовых, матросова, переключателя, привод, режимов, системы

...3 проко:ит сквозь отвсрстие В кроипгсйне 1 ПО:1 дс)жВаст 51 к 1)оиНтейиом. ЬО ец рукоятки . Сочлеиен с режим)Юй УПОРКОй 4 ВОЗ;УКОРсСПРСГСЛте;Я. На 1)сКОЯТКУ с 13 ЛЕТ 3 )ссСПО,10- Ж(спис 51 (. ВНС ИНСИ ТОРОЬ КРОНИТС 13 1 П 1)МЖИН 3 д, ОНИ)ак)пс 51 СЯ П(рсВЫМ КОНЦО) В К)0 И 1 ТСйп 1,:1 Г 1- Вым концом- - в Пйб 6, связаииунРс коиткои . Таки)1 001;Зом, п)УИ;ИНЗ д Л 1 СТВ) СТ Ис 1 1 КОЯТКВ то)1 ЖС Наи)с)НеЕНИН, В КОТ 01)О) )Е- жи)ивс ПРСкпи в(з;Р,;01)сасп 1)лс- ,1 и тес я Лсству от и 1 ) Ск 1)1 Н м 10 упорку. Этим, в слу Ис примнея ГРИВОЛВ и РЕЖИМНОМУ ПЕРЕКЛос 1 ТС- лю Воздгор(СГрегели) ля с тремя грузовы);и рским(ми, Обссив 1- тся ВдсжСть Фиксации нажЛОГО и трек пОС 10 жеии и )мкоятки посрс;(- стьом (рименешя соотве) с) ю юЦеГо прсфиля паза...

Номер патента: 110784

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Лысов

МПК: B62D 5/06, F15B 9/00

Метки: автобусов, автомобилей, грузовых, пневматический, рулевого, усилитель

...свободно от всех вышеуказанных недостатков и отличается тем, что механизм обратной связи выполнен в виде закрепленного круглой гайкой на валу сошки рычага. несущего коромысло, одним концом соединенное с продольной рулевой тягой, а другим концом - с клапанным толкателем ЛЪ РУЛЕВОГООБИЛЕЙ И АВТОБУСОВВОй тягои. В Всрхпсй ГО,ОВкс к 01)О- мысла имеются два стакана 7, в которых помещены пальцы 8, упирающиеся своими заплсчПками 9 в борты 10 коро.ыс,а с ООпыо рмжш 11, сила натяжения которых регулируется просжами 12. Концы 13 пльцев 8, Выходяцие из стакпов внутрь Всрхнсй Оговки коромыс,я, соприкасаются с круглой гайкой 2 или расположены от се на расстоянии 0 1 - 0 2,ь.1 мждя пз пружин 11 зтянута проокой 12 до определенной силы и ее...

Номер патента: 111465

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Учакин

МПК: B65G 67/26

Метки: вагонов, выгрузки, грузовых, других, емкостей, зерна, крытых, сыпучих, также

...пространства вагона между дверными проемами в бункер тележки. На телеяке укреплена также вертикальная рама 12, со смонтированными на ней лебедками 13. которыми регулируется полояение вводимой в дверной проем вагона рамы 7 и передвижной на ней каретки 10, а также управление двияением механических лопат.Привод осуществляется от электродвигателя 14, который через трансмиссионный вал 15 соответствующими передачами связан с валом приводного барабана 1 б и валом 17 привода механических лопат, осуществляя одновременное реверсирование движения их посредством трособлочной системы.Разгрузка вагона производится в следующем порядке,Приемный бункер 3 задней кромкой подвешивают под дверным проемом вагона и, после установки рычага переключения в...

Номер патента: 113895

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Литовчин

МПК: B66C 15/00

Метки: грузовых, грузоподъемных, кранов, перегрузке, преимущественно, работе, сигнализации, спаренной, стреловых, судовых, тросов, шкентелей

...в свою очередь несет на себе контакт сигнала перегрузки другого шкентеля, замыкаемый двуплечим рычагом.На чертеже схематически изображен общий вид устройства.Между спариваемыми шкентелями 1 и 2 кранов вмонтирован шар- нирный рычажный параллелограмм, включающий в себя две наклонные тяги о и 4, соединенные с тросами кранов, к одной из которых (на чертеже к тяге 3) присоединен вертикально расположенный стержень б. Последний при помощи двуплечего рычага б шарнирно соединен с вертикальной тягой 7, несущей грузовой крюк 8. Двуплечий рычаг несет113895 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Л. П, Ситников Поди. печ. 14 ЧП 1-58 г. Тираж 1400 Цена 25 коп.Информационно-издательский отдел, Объем 0,17 п. л. Зак....

Номер патента: 114539

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Конякин, Пашковский, Попов, Стариковский, Стомахин, Хейзе, Черногуб

МПК: B65G 67/32, B65G 67/38, B65G 67/40 ...

Метки: автомобилей, борт, бурты, грузовых, других, задний, передвижная, площадка, разгрузки, сахарной, свеклы, сыпучих

...блоки 5 вращаются на осях 6, закрепленных на концах главной поперечной балки 7 грузовой платформы 3. Верхние блоки 8 являются неподвижными звеньями полиспастов, вращаюгцимися н осях 9, закрепленных на верхних частях поворотных стоек 4, Внизу на поворотных тойках 4 устаноьлены поворотные блоки 10, направляюьцпс тросы 11 и 12 полиспастов па соответствующие барабаны лебедки 13.Лебедка 13 снабжена двумя барабанами 14 и У 5. На барабан У 4 паматывается грос 1 У левого полиспаста (по схеме), а на оараоан 15- - трос 12 правого полиспаста.Привод лебедки 16 осуществлен от рядом стоящего трактора 17, но он может бьгть также осуществлен от рядом стоящего автомобиля или от индивидуального двигателя любого типа (на фиг. 3 не показан).Поворотная...

Номер патента: 117579

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Милан

МПК: B60P 1/26, B62D 33/03

Метки: автомобилей, бортами, грузовых, кузов, откидными

...на ьзо- борИзвестны кузовы с откидными бортами для грузовых автомобнНедостатком их является отсутствие приспособлений для креплштучных грузов, что зачастую приводит к порче тары и несчастнымчаям с людьми, находящимися в кузове.В описываемом изобретении этот недостаток устранен тем, чтоцелью закрепления транспортируемого груза путем зажатия его боми, все три откидных борта монтированы на дне кузова с возможносих перестановки по горизонтали, С целью использования для закрения транспортируемого груза заднего откидного борта, последний вынен изменяемой длины.На чертеже изображена общая схема кузова в оксандне кузова 1 установлены подвижные боковые борта 23, Последний выполнен из отдельных секций 4, позволяюего длинуВ случае механического...

Номер патента: 118959

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Матюшкин

МПК: B66B 13/00

Метки: грузовых, дверь, лифтов, пассажирских, раздвижная, шторная

...вид сбоку.Полотно двери состоит из набора тонкостенных вертикальных труб 1, перемежающихся с фасонными деревянными рейками 2. В верхние концы труб 1 запрессованы пробки 3, шпильки 4 которых играют роль валиков верхней шарнирной цепи 5, к наружным пластинам которых прикреплены кронштейны б. В последних закреплены оси свободно вращающихся поддерживающих роликов 7, перемещающихся по направляющей 8, Пробки 9 нижних концов труб 1 являются валиком нижней пластинчатой цепи 10 и несут свободно вращающиеся ролики 11, взаимодействующие с желобчатой направляющей 12, предотвращающей боковые смещения нижнего края полотна двери, Передняя кромка двери снабжена резиновым амортизатором И.Предмет изобретения1. Шторная раздвижная дверь для...

Номер патента: 122758

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Бондаренко, Лапшин, Манжелей, Таранович

МПК: B60S 3/06

Метки: вагонов, внутренних, грузовых, поверхностей, промывки

...поставлепЫх одна ца другую, с подв 1 кпостью нижней тележки вдоль рельсового пути, а других- - цспсрск пути, цссушцх штанговые головки, подключенные к напорному ТР ООПРОГОД, 0 Т Л И Ч 2 10 Щ 2 5 С 5 ТСМ, ЧТО, С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕЦИ 5 МЕХ 2- 11132 ЦРР 1 СЯНИ 12 РНО - ГИГРСЦИЧЕСКОй ООР 200 ТКИ ГРУЗОВЫХ КРЫТЫХ Ваго 10 Б, какдая П 1 тапГОВ 251 ГО:ОВка спаокена сдвоеП 1 ыми ВращаОщи.1 ис 5 ВО- круг осц штанги трубчатыми кольцами, по окрукцости которых радиально размсЩецы бр 2 ндспойтОВые сопловые насад:,и.2, (Орма выполнения маПРцы по и. 1, отличающа яся тем, Г;0 Верхпя 1 слскка снаожспа механизмами д 1 я ОсущсствлепР 151 Возвратно-поступатсгп,цых движений и врашешя штанги вокруг своей оси,-ОБ да, уложенного в траншее параллельно промывочному...

Номер патента: 126138

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Отдел

МПК: B61F 3/08, B61F 5/52

Метки: вагонов, грузовых, двухосная, тележка

...опирающейся на надбуксо. вые пружины с амортизаторами трения, расположенными попарно по бокам букс и перемещающимися вертикально в проемах между челюстями, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения стандартной высоты подпятника над головкой рельса и удобства размещения тормозной рычажной передачи, рама выполнена с расположением поверхности центральной части боковин и шкворневой балки в одной горизонтальной плоскости./ г - 4,1 ,к.="1 : ; ;/ (т - , 11 Ь - 41,т,.:, С/1 н. 1,4 Фиг. Р Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР едактор Т, ф. Загребельная 1 р. 7 беч. 14.111-бО г,Цена 25 кон. нно-издательский отдел.и. л. Зак. 2352 Информа Объем О,нраж б пография Комитета по делам изобретений и...

Номер патента: 127796

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Ромман

МПК: B66C 23/36, B66D 5/16

Метки: автомашин, грузовых, погрузочно-разгрузочное

...тормозного хсхан:.зма, 32- креп:1 сннОГО неподзи)кно на Оси 28, на котороЙ такжс елодг)1 и(ПО 32- креплсн рычаГ 16 упр 2 злсн 1 я. Ось -8 сВОбодно В)2 ца(.тс 51 В дГух подшиппиках В ВерхнеЙ части корпуса тормозОГО мсх 2111 зма.При нахождегпи; рычага 16 управлення тормозного механпзма 3 положении А с)1(имы 21 находя 1 ся В прсдсльпо разВсрнутом состоянин, тормозной мсхаизм выключен, рабочий трос свооодно проходнт между полукруглыми цапфами 22. Когда рычагн 16;срсводят влево, В положе. и:е 1), фигурными вырезами поводков 28 и серег , действу:ОпИми иа сегментные ц)п)ы -, сжнмь сближ 210 тся, происходт 3;хват р 1)Р. го троса. Б этот момент рабочий трос 11 полно:тпо 3 Тормах(Пает 5). псрсст;е) 1)аботат, на подъе) Груз;1 1 Начинает ВмСГ с...

Номер патента: 127918

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Зайцев

МПК: B63B 27/00, B65G 67/00

Метки: грузовых, производства, работ, судов, трюмах

...тележка о с мстяновлен 11 ым на неп телескопическим подъемником 3, ня конце которого укреплена стрела 4. Через Ведущую звезд 01 ку д 1 11151 жну 1 О звездо:Ку 6 11 роход 1 г бесконечная тяговая цепь 7 с укрег 1 лешыми 11 Я ней Отрезками тросов 8, снабженными клещевыми зажимами 9, Вылет стрелы 4 может 11 змен 5 тьСя Прн ВратцЕНИИ ЗВЕЗДОЧКИ 10, ВЗапМОдсйетВуОШЕй е ро,н 1 ЕЗВОй ПЕННОКС 12791811 1 кпсп,с 11 ОЙ Впури стрс,ы 4, когоря 5 р З 0)1 ерсмсцясгс 5 ролик 12 по папрдвляюшим 3. Стрсгеможет также вращяи ся в(п- руг жнеГ части И телескопического подъем,ика ), которая, в свод очередь, ожсз псремсцаться вверх и виз, полпимдя и опуская стрс,у 4 по мерс ходя реЗгрузкп.Остр Опгсие 1 ые и рси 11 11 сстВс 1110 микс, гцтм 111 ь с ГрЗь ) ) за х...

Номер патента: 128318

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Окишев

МПК: B63B 19/197

Метки: гидропривод, грузовых, закрытия, люков

...проушине другой с 1 ворки люка, взаимодействующей при помощи шарнирного соединения со створкой, на которой закреплен гидроцилиндр,На фиг. 1 изображены створки люка в открытом, промежуточном и закрытом положениях, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, в закрытом положении, вид снизу; на фиг, 3 - положение створок в процессе открывания; на фиг. 4 - то же, при открытом люке.Поворачивающаяся на оси 1 створка 2 люка шарнирно скреплена болтами 3 со второй створкой 4, снабженной на свободном конце роликом 5.На створке 2 жестко закреплен гидроцилиндр б, в котором возвратно-поступательно перемещается шток 7. Наружный вильчатый конец штока 7 шарнирно закреплен на одной общей оси 8 с ползунами 9 и с концом рычага 10. Второй конец рычага шарнирно закреплен...

Номер патента: 133487

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Попереко

МПК: B60S 3/04

Метки: вагонов, внутренней, грузовых, наружной, промывки

...вода из котла паровоза с помощью инжектора черезпожарный отросток поступает к соплу по целому ряду соединенных мду собой металлических труб. К трубе 1 присоединена вертикальтруба 2, имеющая муфтовое соединение 3 и шарнирный сальник 4трубе 2 присоединена горизонтальная труба-хобот бподдерживаетягой б и смонтированная поворотно относительно вертикальнойПри постаковке хобота перпендикулярно (рабочее положение) трубвводят вовнутрь вагона, при параллельном (нерабочем, транспортнположении хобот прикрепляют к перилам площадки паровоза. твие при- повто. уба,а ручн о рукоя его еж- ная ма омо 1 3 3487Труба-хобот 5 на свободном конце имеет вертикальную трубу 7, внутри которой вставлена подвижная труба со штангой 8, На трубе 7 поставлена...

Номер патента: 136192

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Троценко

МПК: B60P 1/44

Метки: автомобилей, грузовых, погрузчик

...погрузчика толкающим усилием автомашины. На чертеже показана схема погрузчика в Погрузчик выполнен на базе ходовой час автоприцепа типа 1-АПМи прицепляется п машине. Устройство состоит из П-образной рамы 1, жест 1 ходовую часть подъемной стреловой рамы 2, шарни осью рамы 3 и имеющей на другом конце грузовой к щего лотка 5, устанавливаемого в верхней части устройства 6, тросовых барабанов 7, жестко закрепл колесах 8 и вращающихся вместе с ними при перед ка. Подъем стреловой рамы в верхнее положение д,производится при помощи трособлочной системы, сос с противовесами 10, направля 1 ощих роликов и блока крепленного на стреле около погрузочного ковша,Свободные концы троса подсоединяются к бараб дания устойчивости, с одной стороны рамы...

Номер патента: 137134

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Петров

МПК: B60S 3/06

Метки: вагонов, внутренних, грузовых, поверхностей, прибор, промывки

...оослуживать его легче н при его Обслживании работает меньше промывальщикОВ.Эти преимущества достигаются путем разбрызгивания жидкости соплами сегнсрова колеса, смонтированного на подающей воду трубе. Во вращение в двух взаимно-перпендикулярных плоскостях сопла при. водятся за счет снабжения водопроводной трубы эллипсовидным кольцом и прикрепленной; ней втулки, Во втулку свободно вставлена ось, на которую насажен ролик. Ролик фрикционно связан с вращающейся трубой сегнерова колеса. Свободный конец оси катится по эллипсовидному кольцу.На чертеже схематически изображен предложенный прибор.Прибор состоит из изогнутой трубы 1, шарнира 2, колена 8, шарнира 4, сегнерова колеса 5, ролика б, втулки 7, эллипсовидного колеса 8, шайоы 9,...

Номер патента: 137456

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Костюков, Малеев, Попов, Столяр

МПК: B65G 67/42

Метки: автомобилей, боковой, грузовых, опрокидыватель

...предлагаемый опрокидыватель перед опрокидыванием автомобиля, вид сзади; на фиг. 2 - то же, в момент Опрокидывания автомобиля,Платформа 1 с помощью оси 2 шарнирно закреплена на неподвижном основании 3. С противоположной стороны платформа соединена с гидроцилиндрамп 4, осуц 1 ествляющимп ее поворот. При опрокидывании автомобиля набок борт кузова последнего ложится на двуплечий рычаг 5, снабженный роликами б и шарнирно закрепленный на стойке 7 В процессе опрокидывания автомобиля его борт перекатывается по роликам. Поворот рычага 5 производится цепьк. 8, закрепленной одним концом к короткому плечу рычага, а другим - к основанию 3. При повороте платформы расстояние между точками крепления цепи умень. шается, что приводит к наклону рычага...

Номер патента: 138182

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Потапов, Сафарбаков

МПК: B65G 43/06

Метки: грузовых, конвейера, наклонных, неприводных, остановки, подвесного, тележек, толкающего, участках

...нем всех частей устройства и крепления его к трассе конвейера, Цилиндрический штырь 2 является упором для двигающейся по уклону неприводной части трассы конвейера каретки с грузом; он соединен с якорем электромагнита 3, Коромысло 4 качается па оси 5 и заходит в паз штыря 2, Язык б шарнирно закреплен на конце коромысла так, что он может поворачиваться в одну сторону, при этом его нижний конец поднимается вверх, пропуская каретку,При движении грузовой каретки 7 по неприводной части трассы конвейера в направлении, указанном стрелкой, верхняя, наиболее выступавшая часть каретки приподнимает язык. Каретка, пройдя под ним,138182 Предмет изобретения Устройство для остановки грузовых тележек на наклонных неприводных участках толкающего...

Номер патента: 142001

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Адонин, Дорогой, Зиновьев

МПК: B66F 5/02, B66F 7/26

Метки: автомобилей, грузовых, рессор, снятия, тележка, транспортировки, установки

...раме 1 подвижно крепится консольный хобщий собой систему рычагов. На свободном концшарнирным захватом 3, удерживаемым собачкойложении. Захват, выполненный в виде серьги, слуи подъема рессоры. Качание хобота осуществляетсравлического домкрата 5, установленного на рамедомкрата производится рукояткой б, а его управлеРукоятки 8 служат для транспортирования тележкколес 9 тележки являются поворотными. Рама тс таким расчетом, чтобы рессору можно было подинепосредственно с земли.142001Для .оаущест 4 ления демонтажа рессоры с автомобиля тележка подкатывается под рессору, задний конец которой предварительно освобожден огкрепления к раме автомобиля и опущен вниз. Задний конец рессоры должен войти в захват хобота. После этого освобождается...

Номер патента: 142544

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Вавилов, Михайлов, Ширяев

МПК: B60D 1/04

Метки: автомобилей, буксирный, грузовых, прибор

...1 прибора, втулки 2 корпуса прибора, защитного колпака 3, посаженного на цилиндрической поверхности хвостовой части корпуса 1; колпак 3 фиксируется обжимками по кольцевой проточке 4.Буксирный прибор снабжен резиновыми амортизаторами 5. На крюке б расположены гайка 7 и упорная шайба 8.Втулка кронштейна 9 и стержень буксирного крюка б смазываются через пресс-масленку 10, установленную на кронштейне 9 буксирного приоора.Смазка цилиндрической поверхности гайки 7 и втулки 2 корпуса буксирного прибора смазываются солидолом, который закладывается в колпак 3 корпуса.В известных приоорах место соединения защелки с крюком выполняется при помощи пальца с резьбовым концом, на который навертывается коренная гайка со шп:гинтом.Ло 142544 укции это...

Номер патента: 144191

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Жидилин, Калюра, Назинин

МПК: B61B 12/06, B61H 9/02, B65G 17/12 ...

Метки: грузовых, конвейеров, остановки, подвесных, тележек

...ходе вагонетки ограничитель 12 фиксируется упором 14, приваренным к несущей балке, Упорный рычаг 2 и ограничитель 1" при останове вагонетки воздействуют на головку 15 ее рамы, При обесточенном электромагните спарник и упорный рычаг находятся в крайнем нижнем положении Установленные на цепи конвейера толкатели П, проходя под спарниками, взаимодействуют с ним своими пальцами 1 б и отжимаются до горизонтального положения. Пустая вагонетка, подходя к дозатору, по инерции приподнимает ограничитель 12 обратного хода и продолжает перемещаться до упорного рычага 2 под загрузку. После прохождения тележки (вагонетки) ограничитель обратного хода под действием собственного веса возвращается в исходное положение, препятствуя обратному ходу...

Номер патента: 146007

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Ромман

МПК: B60P 1/54, B66C 23/36

Метки: автомашин, грузовых, погрузочно-разгрузочное

...фиг.изображено описываемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сздди; цд фиГ. 3 крюковдя осбоймд с захватом.В КУЗОВЕ ЯВтомаШИНЫ УотаНОВЛЕИЫ Ка(ГЯОЩИГГСЯ ПОРтаЛ,;ОСтОЯПГий из траверсы 1 и двух шарнирно укрепленных телескопических стоек 2, а также цепо;(вижцые стойки 1, Нд траверсс смонтированы направляОщие и отИ(дяиие блоки 1 и 5, полиспастцыс блоки 6 и 7 с кр(оковыми обоймами 8 и тормозной механизм 9 рабочего каната 10. Привод устройства осуществляется лсбедко 1 11. На траверсе для каждого п 0.1 испастного бгОка мстдцовлец захВат, Выполненный В Виде д(вух плоских пружин 1 г, между которыми стопорятся конусные наконечники .г и 110 коВых Ооойм. Захваты х дергкив;11 т крюковые Обойми в церабочсх положении.Описывасмос...

Номер патента: 146694

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Костюков, Малеев, Попов, Столяр

МПК: B65G 67/32, B65G 67/38, B65G 67/40 ...

Метки: автомобилей, грузовых, несамосвальных, проездом, разгрузки, сквозным

...9 посредством рычага 10 сочлсняется с гидроцилиндром 11 (домкратом).146694При открытии гидроцилиндром крышки ее обе створки складываются, образуя защитный щит, предохраняющий выход разгружаемого груза за пределы отверстия приемного люка, Крышка люка закрывает приемный бункер во время проезда автомобиля, Открывание крышки люка производится гидродомкратом перед открыванием заднего борта автомобиля, стоящего на опрокидной раме (платформе). Давление 1 усилие) гидроцилиндров на опрокидную раму при ее подъеме передается не непосредственно, а через раму выдвикных упоров колеса автомобиля, Вначале движения штоков гидроцилиндров поднимаются упоры, которые, заняв крайнее верхнее положение, начинают воздействовать на опрокидную раму, опрокидывая...

Номер патента: 150849

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Кантур, Омельяненко, Попереко

МПК: B60S 3/04, B60S 5/00, B65G 69/20 ...

Метки: вагонов, грузовых, железнодорожных, крытых, после, промывки, сушки

...соединяясь, об150849плоскостью 7, направляющей поток воздуха в шарнирно установленный трубопровод. Последний состоит из двух горизонтальных труб 8 и 9, колена 10 и заканчивается распределительной насадкой 11, снабженной рассекателем 12, распределяющим воздух на два противоположных направления. Шарнирные сочленения И труб между собой и с воздухосборником обеспечивают поворот всего трубопровода в требуемое положение. В транспортном положении трубопровод крепится хомутами 14 на кронштейнах 15. Нагрев воздуха в калориферах осуществляется паром, поступающим по паропроводу 1 б, соединенному с котлом паровоза вентилем 17. От этого же вентиля пар подводится к паровым турбинам.Поворот трубопровода в рабочее положение осуществляется вручную -...

Номер патента: 166602

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Голод, Когут

МПК: B65G 43/06

Метки: грузовых, конвейеров, останова, подвесных, тележек, толкающих

...с толкателем тяговой цепи конвейера, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства, рычаг с упором расположен 30 сбоку трассы конвейера, причем упор выполнен в виде клина,щаясь, кулаком езультате чего з зацепления с дписная группа21 Известны устроиства для останова грузовых тележек подвесных толкающих конвейеров, выполненные в виде подвижного посредством электромагнита рычага, имеющего на конце упор, который взаимодействует с кулаком грузовой тележки для вывода его из зацепления с толкателем тяговой цепи конвейера.Особенность описываемого устройства состоит,в том, что рычаг с упором расположен сбоку трассы конвейера, а упор выполнен в виде клина.Устройство имеет упрощенную конструкцию, поскольку рычаг с упором...

Номер патента: 173137

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Брескер, Подольский

МПК: B65G 47/36

Метки: грузов, грузовых, крюков, навешивания, нодвесного, прикрепленнб1х, съели, тележек, толкающегоконвейера, траверсе

...прибывает по пути подвесного толкающего конвейера на остановку, возлекоторой установлен механизм навешивания исъема груза:Тележка с захватами находится в исходномнижнем гголожении. После остановки грузовойтележки включается тельфер, который поднимает тележку с захватами. При подъеме последние улираютсй, в штангу 11, затем скользят по ней и поворачиваются до упора своейзадней частью в тележку благодаря тому, чтовес штанги больше веса контргруза. При повороте захватов рычаги 8 упираются в верхнюю полку двутавра траверсы, складываютсяи заскакивают в ее окна, где распрямляются,упираясь своей задней частью в упор 9 на захватах. Пластина 7 оказывается над основанием штока 13, После этого захваты, будучиуже в горизонтальном положении,...

Номер патента: 174125

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Андриевский, Бабков, Батищев, Гарин, Карпекин, Нов, Панкратов, Штутман

МПК: B65G 67/42

Метки: автомобилейо, боковой, бортовых, грузовых, лgt, опрокидыватель, пnijaijvjka, передвижной

...автомобиля на платформу включается привод грузоподъемника, и платформа вместе с автохОблеъ 1, у которого предварительно открывается борт для выгрузки груза, принимает наклонное положение,Для предупреждения бокового сноса разгру 2 каемого автомобиля, его колеса упираются в упоры 6, установленные на платформе,На автопогрузчике имеются маслобак 7, идронасос 8, гидрораспрсдслител 9, а также цилиндр 10 подъема грзоподъемника. Прн этом для ограшгченпя угла наклона разгру 2 касого авомобил в гпдроп 2 оводе пода 1 рабочей ж:дкости в цилиндр подъема грузо- подъемника (платформ 1) предусмотрен автомат;1 еск выкл 1 очатель 11. При соприкосновении с установленным на платформе коромыслом 12 плунжер 13 вы. клОчателя опускается и закрывает...

Номер патента: 175293

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Дидусев, Игнатов, Трушин, Чукмасов

МПК: G01M 13/02, G01N 3/56

Метки: винтов, гаек, грузовых, износ, испытания, стенд, ходовых

...гаек, верхняя опора 15 пружины, обойма 1 б, в которой устанавливается верхняя испытуемая гайка. Верхний цилиндрический конец испытуемого винта входит во вцутрецшою обойму шарикоподшипники, нарткца 5 Обой 12 которого запрессована в плиту 17.Для прсдохра:1 сшя обойм 10 и 1 б с закреплсцными в нцх испытуемыми гайками от вращения к каждой обойме крепятся дьа рычага пальца) 18, на концах которых цапрессовываются шарцкогые подшцпн:1 кц. Прц поступатель 1-;Ом двнжец 1 ц Ооойм 121 ужцыс кольца Иарцковых подшцпшнов перекатываются по Внутренним 11 Овсрхцост 51. Ограничивающих планок.175293 Предмет изобретения Составптспь Е. Я. ВеаеиикинРедактор Л. М, Жавврснкова Техред А. А, Камышиикова Корректор Ф. П. Киреева Заказ 3255(7 1 ираж 1325 Формат бум....

Номер патента: 175628

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бирюков, Ромман, Трошкин

МПК: B60P 1/54, B66C 23/40

Метки: грузовых, погрузочно-разгрузочное

...стороны кабины смонтирован гидрораспре делитель 20.На фиг. 1 и 5 показано рабочее наклонное положение портала А, положение с поднятым кузовом Б и.транспортное положение В с упором траверсы портала на стойки 21 (последнее положение дано только на фиг, 1).Гидросистема устройства представляет собой компоновку известных, освоенных отечественной промышленностью механизмов и деталей,и работает по указанной схеме с управлением из одной рабочей точки автомашины посредством трехсекционного гидрораопределителя 20 золотникового типа. Пульт управления расположен рядом с местом водителя. Гидро- домкраты 14 и гидроцилиндр 16 роликовой лебедки, заблокированные кранами 22 и 2 З, не могут работать одновременно; управляют ими с помощью одной рукоятки...