Патенты с меткой «грузовых»

Номер патента: 176374

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бирюков, Ромман, Трошкин

МПК: B60P 1/54, B66C 23/38, B66C 23/72 ...

Метки: автомобилей, грузовых, погрузочно-разгрузочное

...А и Б с наклоном, необходимым для погрузки ц разгрузки груза, а транспортшгм - положение В с уклоном до ЗО упора ца поддерцсцвающие стойки 11. Пор176374 1 тальпая стрела в необходимом наклонном рабочем положении при поднятии или опускании груза крепится к неподвижным опорным стонсам посредстВОм удерживающего Т 1 эося 12, который одним концом шарнирно закреплен па цапфе 13 трубчатой стойки портальной стрелы, а другим - па неподви 5 кной опорной стойке, проходя между двух направляющих роликов 14 и через отклоняющий ролик 15, стопорное приспособление 16 и по ролику 17 скользящего в стойке роликового противовеса 18 крепится к верхней части стойки клиповой обоймой 19. Верхняя часть одной сторош. стойки 20 делается съемной для легкости...

Номер патента: 185268

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Сидоров, Чко

МПК: B65G 43/06

Метки: грузовых, конвейера, останова, подвесного, тележек, толкающего

...несет ролик 14, воздействующий на щеку, а другой конец двуплечих рычагов всех механизмов (кроме механизма 1) связан тягой 15 с рабочим рычагом предыдущего механизма. В механизме ( двуплечий рычаг действует от электромагнита 1 б.Устройство работает следующим образом.С помощью электромагнита 1 б двуплечие рычаги механизма 1 поворачивают щеки из разведенного положения в вертикальное, что препятствует свободному прохождению тележки через этот механизм. В этом случае тележка наезжает передними колесами на рабочие рычаги механизма 1, которые, поворачиваясь, одним концом утапливают шарнирный упор17 до его полного расцеплепия с кулаком 18 тянущей цепи. Одновременно грузы б своим весом дожимают шарнирный упор 17 до его крайнего нижнего...

Номер патента: 187980

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Ехниу, Каракулин

МПК: B66C 3/06, B66D 1/36

Метки: грузовых, канатов, направления

...каната.На чертеже изображено предложенное устройство для направления грузовых канатов.Корпус 1 устройства смонтирован на траверсе грейфера. Внутри корпуса имеется втулка 2, установленная на подшипниках качения 8 и 4, которые защищены от загрязнения крышкой 5 с лабиринтным уплотнением и гайкой 6 с войлочным уплотнением.Принцип действия устройства заключается в следующем.При возвратно-поступательном движении грузового каната и его отклонениях втулка внутренней поверхностью соприкасается с винтообразно расположенными прядями каната и вращается, благодаря чему создаются условия для равномерного износа каната и поверхности втулки.Овальный раструб втулки допускает большие перегибы каната, а уменьшенные габариты позволяют устанавливать...

Номер патента: 189537

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Волчков, Гурь, Дуб

МПК: B66B 17/08

Метки: грузовых, подъемник, тележек

...на боковыхстенках тележки 4 и взаимодействующих при вводе тележки в каретку с такими же горизонтальными полками 17 на внутренних поверхностях боковых щек каретки, На нижних концах подпружиненных стержней 14 стопорных устройств укреплены рукоятка 18 и скобы 19. При нажатии рукой на рукоятку 18 скобы взаимодействуют с флажкамп 20, расположенными на боковых стенках тележки, При этом стержень, сжимая пружину 21, выходит из отверстия полки 16 на тележке, отсоединяя ее от каретки, а скоба, опускаясь, поворачивает горизонтально установленную подпружиненную пластинку флажка. Последняя, пропустив скобу, под действием пружины 22 возвращается в исходное горизонтальное положение, удерживая стопорное устройство в расфиксированном положении до...

Номер патента: 180131

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Всесоюзный, Институт, Контейнеров, Липовецкий, Преображенский, Проектно, Разгрузочного, Рикман, Складского

МПК: B65G 43/06

Метки: грузовых, конвейера, останова, подвесного, тележек, толкающего

...рычаг и серьга механизма О подняты и не задевают грузовые тележки 17, проходяшие по трассе.На впередистоящем механизме тележка увлекает стопорный рычаг, переводя его в вертикальное положение. При этом промежуточный рычаг механизма 11 поворачивается по часовой стрелке, а стопорный рычаг занимает нижнее наклонное положение. Вилка стопор- ного рычага опускается в зону прохождения качающегося упора 18 тележки. Такое состояние рычажной системы обозначено на фиг. 1 - ожидание тележки. Подходящая к механизму тележка взаимодействует с передним зубом вилки стопорного рычага и поворачивает последний в вертикальное положение. Описывая дугу, стопорный рычаг утапливает качающийся упор тележки, в результате чего тележка расцепляется с толкающим...

Номер патента: 195958

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Батищев, Государственный, Панкратов, Штутман

МПК: B65G 67/30, B66F 7/22

Метки: автомобилей, боковой, бортовых, грузовых, опрокидыватель, передвижной

...рабочей жидкости от насоса через гидрораспределитель в цилиндр грузоподъемника и соединен каналом с редукционным клапаном, установленным в трубопроводе 12 для возврата рабочей жидкости в бак. Плунжер 18 золотника взаимодействует со смонтированным на каретке грузоподъемника упором И посредством нажнмного сферического рычага 15, шарнирно прикрепленного к раме грузоподъемника и упирающегося в наружный конец плунжера, Корпус включателя 8 и рычаг 1 б расположены на раме грузоподъемника на таком расстоянии от ее передней кромки, которое обеспечивает беспрепятственное вертикальное перемещение каретки с упором по всей раме с включением в рабочее положение плунжера золотника,Для ускорения разгрузки платформа с разгружаемым автомобилем или...

Номер патента: 195959

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кущ

МПК: B65G 69/20

Метки: грузовых, нефтепродуктами, операций, плавучий, причал, рейдовый

...ГлГто 1,ч и дппщсм 1. В центре буя сделан вырез Б, через который проходят нефтепроводы б с клапанцой коробкой 7 и распредсгцтс.ц цм коллектором 8. На плите 3 установлены концентрические погоны 9 с вращавшейся вокруг вертикальной осц буя платформой, снабженной швартовызш устройств авш10. Пневматические кранцы 1 прикреплены5 с помощью тяг 12 к боковой поверхности буяи служат для амортизации ударов швартующихся судов 13 о буй, который снабжен якорным устр 01 йствсм 14 для станпопавОго зкрепления причала ца рейде. Кроме того, бу0 сГ 1 абгкен Вссрообразцс распсложсцць 1 ц кцхтами 15 для швартовки судсг.Суда швартуются с помощью устройств 15и кнехтов к причалу бортом, а в случае волнецця ца море -- кормой цлц носом, причем5 целесообразно...

Номер патента: 196616

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кущ

МПК: B65G 69/20

Метки: грузовых, нефтепродуктами, операций, плавучий, причал, рейдовый

...на клапанной коробке, расположенной в вырезе буя, поворотно смонтированы патрубки для присоединения грузовыхшлангов.При такой конструкции причала возможнашвартовка нескольких судов при волнении ня 2море и действии ветра или морского течения,а тякхке выполнение грузовых операций с различными нефтепродуктами одновременно навсех судах,На фиг. 1 представлена схема швартовки 2судов к рейдовоху плавучему причалу; нафиг. 2 - причал, вид сбоку с вырывом).Рейдовый плавучий причал 1 для грузовыхопераций с нефтепродуктами выполнен в видецилпндр 1 гчсского буя, в центре которого через 3 вырез проходят нефтепроводы 2 с кляпанной короокои 3 и поворотпых 1 и г 111 трхбкями 4 для автономного разворачивания шлангов б в направлении, занимаемом судами б...

Номер патента: 205070

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Красовска, Красовский, Морозов, Резер, Рудаков

МПК: B61L 25/02

Метки: вагонов, грузовых, количества, простоя, станциях, учета

...через датчики 1 и 2 к данному моменту времени. Сумматор 18 получает импульсы из блока 3 независимо от направления движения поездов по изолированному участку пути,Вывод данных сумматоров 4, 9, 14 и 1 б на печать осуществляется автоматически через каждый час, а также по вызову диспетчера в любой момент времени. При этом выводимые данные фиксируются на автоматически печатаемом документе в следующей форме: В первой строке указано время и количество вагонов на станции к этому времени, во второй - итоговые вагоночасы простоя, а в трегьей - полусумма принятых и отправленных вагонов.Блок выбора направления счета импульсов (фиг. 2) содержит реле приема 1 б и отправления 17, включенные через контакт 18 путевого реле 10 и контакты 19...

Номер патента: 205241

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кодкин, Оленин

МПК: B66B 11/06, B66D 1/56, B66F 7/02 ...

Метки: грузовых, пассажирских, платформ, площадок, подъемное

...установлена на направляющей для лебедки, способной перемещаться на них при перекосе платформы или площадки и, воздействуя на концевой выключатель через толка- тель, отключать двигатель второй лебедки, электрически связанный с указанным концевым выключателем.Изобретение поясняется нижеследующих описанием, иллюстрированным чертежом, на котором изображена одна из лебедок устройства с соответствующими элементами синхронизирующего приспособления.Лебедка 1 имеет ролики 2, на которых она может псредвпгаться по направляющим 8, прикрепленным к платформе. К направляющим крепятся втулка 4 с подпружиненным толкателем 5 и концевой выключатель б.5 В случае перекоса платформы одна из лебедок сместится относительно направляющей под действием...

Номер патента: 212133

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Всесоюзный, Проектных, Шеховцов, Шрон

МПК: B65G 47/52

Метки: грузовых, передачи, тележек

...тяговой цепи вспомогательного конвейера в предложенном устройстве направляющие пути в месте передачи тележек имеют наклонный участок с подъемом в сторону вспомогательного конвейера, который снабжен обратным упором. редачи грузовых тележек с направляющих путей на ходовые пути 7 вспомогательного конвейера направляющие пути имеют наклонный участок а с подъемом в сторону вспомо гательного конвейера, на ходовые пути 7 которого передается тележка при взаимодействии ее с толкателями 8 тяговой цепи 9. В нижней части наклонного, участка расположен обратный упор 10.10 Устройство работает следующим образом.Грузовая тележка 2 с ходового пути 8 передается толкателем 5 на направляющие пуги б и перемещается по ним до наклонного участка а. Уклон этого...

Номер патента: 212134

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бортников, Вакулюк, Лейкехмахер

МПК: B65G 47/52

Метки: грузовых, конвейера, одного, передачи, подвесного, тележек

...Последний представляет собой двуплечий угловой рычаг, одно плечо которого взаимодействует с тележкой, а другое снабжено роликами, расположенными между ходовым путем и установленными над ним направляющими шинами.Зто обеспечивает перемещение грузовых тележек по ходовому пути с вертикальным перегибом.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство в первоначальном положении; на фиг. 2 - то же, после подъема тележки; на фиг. 3 - узел Л на фиг. 1.На ходовом пути 1 шарпус силового члиндра Устройство работает следующим образом,Прп подходе грузовой тележки б под плечо 5 толкателя срабатывает датчик 10 тележки и приводится в движение шток 3, перемещаю щий плечом 5 тележку. По мере продвижениятележки вверх по перегибу а выдвигается шток 3, а корпус...

Номер патента: 222239

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Сандлер

МПК: B65G 47/49

Метки: адресования, грузовых, конвейера, подвесного, тележек

...клинового пальца 5, входящего в шлиц оси 6 под действием пружины 7. Кроме того, каждый палец снабжен в своей верхней части над фиксатором роликом 8, взаимодействующим со сбрасывателем адреса 9.Устройство работает следующимПри прямолинейном перемещенносителя рычаги. 2 и .3 встречаютпути выдвинутые штыри адресоват ворачиваются на определенныи уголсимости от уровня выдвинутых штырей. Каждый рычаг поворачивается до тех пор, пока его нижняя цилиндрическая бобышка 10 не выйдет из соприкосновения с соответствующим штырем адресователя 1. В этом положении рычаг фиксируется фиксатором 4,Считывание адреса производится либо одновременным затемнением источника света, 10 падающего на фотосопротивление, либо путем одновременного включения конечных...

Номер патента: 257107

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дубровский, Запорожский, Сапко, Тарасов

МПК: G01M 13/02, G01N 3/56

Метки: винтов, гаек, грузовых, износ, испытания, стенд, ходовых

...5 получает вращение в обратном направлении, винт 6 нагрузки ввинчивается в нее, разжимая пружину, т. е.20 снимая нагрузку на испытываемый винт 3. едме зобретени Стенд для испытанходовых винтов и гае 25 отличающийся тем, чнагрузки в процессе ного управления наг станционно управляе дящим во вращение га 1В основном авт, св.175293 описан стенд для испытания на износ грузовых и ходовых винтов и гаек. Этот стенд содержит раму, на которой установлен узел крепления испытуемого винта, привод для передачи крутящего момента испытуемому винту, узел для крепления испытуемых гаек в виде обойм, установленных соосно винту, устройство, предотвращающее вращение испытуемых гаек при их поступательном движении, выполненное в виде рычагов, одним концом...

Номер патента: 239374

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Албегов, Белоусова, Бунаков, Клыков, Козюлина, Писарев

МПК: B60T 8/18

Метки: автоматический, грузовых, регулятор, режимовторл1ожения

...15 и регулрующего винта 16 соед- нен с передаточным рычагом 17, имеющим подвижную опору 18.При фиксации статического прогиба рессор 25 на передаточный рычаг 17 действует фикс- рующий рычаг 19 под усилием пружины 20, при этом фиксирующее плечо 21 пружны касается неподрессоренной часги вагона 22, Рычаг 19 в исходное положение возвращает пру жна 23, которая пр фксашги статческогопрогиба рессор отводится от рычага 19 посредством рычага 24, связанного с диафрагмой 25.Диафрагма 25 ограничивает полость В, постоянно соединенную с воздухораспределителем. Корпус 1 с диафрагмами 26, 27 и 28, полым стержнем 29, сьемнымзажимным кольцом 30, клапаном 31, камерами Г, Д, Е, Ж, каналом И и атмосферной камерой 1 образуют дифференциальное реле,...

Номер патента: 239853

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Брескер, Цацкис

МПК: B65G 47/00

Метки: грузовых, конвейера, навешивания, передвижной, подвесного, подъемник, съема, траверс

...звездочка 10, связанная цепной передачей 11 со звездочкой 12, закрепленной на приводном,валу И. Верхние и нижние барабаны соединены между собой вертикальными замкнутыми канатами 14.Барабаны огнбаются горизонтальными канатами 15, концы которых прикреплены к неподвижным опорам 1 б, Грузовая тележка снабкена грузовой траверсой 17. ДЛЯ НАВЕШИВАНИЯ И СЪЕМОДВЕСНОГО КОНВЕЙЕРА Грузовая тележка конвейера с грузовойтраверсой 17 прибывает,на останов, около которого установлен подъемник, Тележка 2 с вильчатым захватом 4 находится,в исходном 5 положении, т. е. захват установлен на уровнеокон траверсы. Затем передвигают подъемник по,направляющим ближе к траверсе и вводят в ее окна вилы захвата 4. После этого подъемник останавливают и включают...

Номер патента: 245171

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гейлер, Еремин, Завадич, Кмита, Кривецкий, Павлюков

МПК: B61H 13/32

Метки: вагонов, грузовых, многоосных, привод, регулятора, режимов, торможения

...При этом подрессореннаячасть 8 тележки через планку 9 воздействуетна одно плечо рычага 3, шарнирно закрепленного на кронштейне 10 штока 4. Шток 4, опи 5 раясь через пяту б на неподрессоренную часть5 тележки, не изменяет своего положения в процессе перемещения подрессоренных частей рамы вагона и тележки. При этом перемещениипроисходит поворот на определенный угол ры 10 чага 3, второе плечо которого соединено черезтягу 1 с рычагом 2,При повороте рычага 3 рычаг 2 также поворачивается,Рычаг 2, шарнирно закрепленный на крон 15 штейне 11, будет опускаться вместе с рамой 7вагона, но так как отношение дпнн плеч рычага 3 равно отношению длин плеч рычага 2,то точка контакта второго плеча рычага 2 соштоком 12 автоматического регулятора 13 ре 20...

Номер патента: 255844

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Введенский, Галич, Кучеренко, Мильнер, Старченко, Харьковский

МПК: B65G 25/08

Метки: вывода, грузовых, конвейра, подвесного, тележек, толкающего

...4,и противовеса 5 для возврата устройства в,исходное положение, Гибкий элемент 2 одним концом закреплен в ползуне 6 сцепного устройства, а другим - в ползуне 7 толкателя 4. Между ползунами 6 и 7 па гибком элементе, выполненном из стального каната, закреплены с определенным шагом кольца 8, для лучшего скольжения которых по направляющей 1 последняя покрыта изнутри антифрикционным лаком,На ползуне 6 сцепного приспособления 3 закреплен корпус 9 с подпружиненной собачкой 10 и фиксатором 11 и отключающий рычаг 12 с роликом 13, взаимодействующий с непсдвихкным упором 14, На ползуне 7 закреплен корпус 15 с толкателем 4. К ползуну 6 прикреплен тросик 16, на другом конце которого подвешен ,противовес 5.В исходном положении (и при возврате в...

Номер патента: 260514

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бобер, Грачев, Ивашов, Каухчешвили, Розин

МПК: B65G 17/20, B65G 47/60

Метки: грузовых, передачи, тележек

...переталкивающирована на одномдругое плечо котоикрепленным пальце ползуна, располоравляющих концевана конвейера. Этоивода переталкиваю ется от изая штанга плече поворого снабем, входяженного в ой звездочупрощает щей штандмет изобретени Устроиство для передачи грузовых тележек подвесного конвейера с основного пути на вспомогательный, содержащее приводную переталкивающую штангу, совершающую возвратно-поступательное движение, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции привода переталкивающей штанги, последняя шарнирно смонтирована на одном плече поворотного рычага, другое плечо которого снабжено жестко прикрепленным пальцем, входящим в отверстие ползуна, расположенного в радиальных направляющих концевой звездоч ки тягового...

Номер патента: 262642

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Шапиро

МПК: B66C 1/36

Метки: грузовых, канатов, направления

...расположенными в них шариками, направляющими канат и проворачиваюшимися под дейст вием нагрузки.Это обеспечивает уменьшение износа грузового каната от трения.На чертеже изображено предлагаемое устройство.1Оно включает в себя корпус 1, крепящийся болтами к верхней траверсе грейфера (на чертеже не показан), в котором смонтированы обоймы 2 с расположенными в них стальными шариками 3, Шарики направляют канат 4 и 2 под действи в корпусе по нного кольца олнении трен амечяется тр начительном овора Обойм олочн При аната то сп зносачиваются ы крепятся ого пружи таком вьп о втулку особствует каната, м нагрузки. редством про 5.те скольжения нием качения,уменьшению ия мет изобрет Устройство тов, содержащ втулкой, внут полнена в вид и 1 ееся тем, чт...

Номер патента: 272893

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Ужанов

МПК: B65G 43/06

Метки: грузовых, останов, подвесного, тележек, толкающегоконвейера

...распределительного крапа этого останова. Отверстпе б трубопроводом 15 сообщено с отверстттем в распределительного к 1)ана следующего остапова, и соответственно отверстие в этого крана соединено с отверстием б распределительного крапа предыдущего останова. В отверстие а крапа по трубопроводу 1 б через трубопровод 17 и узел 18 подгол 1 юз 3 увроспре- Упаюелг Фиг.1 товки воздуха подается воздух из цеховой сети, При этом отверстия а и в распределительного крапа первого останова должны быть заглушены, В исходном положении без тележек упоры всех остановов под действием пружин 5 опущены вниз, а системе рычагов 2 и распределительному крану соответствует положение, показанное на фиг. 2, При каждом останове полость е золотника отверстиями...

Номер патента: 277624

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Еременко, Линчевский

МПК: B65G 43/06

Метки: грузовых, конвейера, останов, подвесного, тележек, толкающего

...что ось рычага расположена на линии действия выступа рычага с выступом тележки, а выступ рычага в месте контакта с выступом тележки выполнен сферическим в сторону поворотной оси рычага.На фиг. 1 показан предлагаемый останов в плане; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение по А - А на фиг. 2.Останов устанавливается на вертикальной оси 1, прикрепленной на кронштейне 2 к хомутч 3. связывающему тяговый и грузовой пути 4 и б конвейера. Он состоит из рычага б с выступом 7, фиксатора поворота 8 и силового цилиндра 9 со штоком 10 и пружиной 1. Шток .шарнирно крепится при помощи оси 12 к кронштейну 2, а прп помощи оси 18 - к рычагу б. На грузовом пути конвейера устанавливается путевой упор 14.Для остановки тележки конвейера рычаг б...

Номер патента: 278535

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Еременко, Линчевский

МПК: B65G 17/20, B65G 47/60

Метки: грузовых, передачи, тележек

...сцеп заводится на отклоняющий участок 17, где один из выступов И вспомогательного упора располагается в зоне действия толкателя цепи, и за этот выступ сцен доталкцвается до момента выхода толка- О теля цепи из зацепления с упором (см. положение 1 толкателя 8 и задней тележки 10), когда толкатель цепи отклоняется от грузонесущей трассы с помощью отклоняющих роликовых устройств 14 и 15.5 При этом передняя тележка 9 ц толкатель 7,транспортировавший сцеп за главный упор, займут положение О, прп котором главный упор 12 сцепа будет находиться на некотором расстоянии впереди от него благодаря тому, О что длина траектории 1 б движения толкателя. А. Камышников Тираж 480 По пгигио.о дедам изобретений и открытий при СоистсМинистрон ССС 1...

Номер патента: 281249

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Чернеевский, Швайков

МПК: B65G 65/22

Метки: грузовых, подачи, тележек, технологические, транспортирования, участки

...рельсы 4 узкой колеи, которые стыкуются с рельсами, расположенными на технологических участках. На платформе 1 установлена рама 6, перемещающаяся на катках 6по направляющим 7, прикрепленным к платформе. Для перемещения вдоль платформы нараме 6 закреплена рейка 8, взаимодействующая с шестерней 9, смонтированной на платформе и приводимой от двигателя 10, На консолях рамы закреплены две пары звездочек11, а на платформе установлены спаренные отклоняющие 12, натяжные 18 и приводные 14звездочки. Последние приводятся в движениеот электродвигателя 16,Все звездочки огибаются двумя вертикально замкнутыми параллельными друг другуцепями 16, которые соединены между собойнесколькими осями 17 (см, фиг, 3), поддерживаемыми катками 18....

Номер патента: 285611

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Изо, Ретен

МПК: B65G 43/06

Метки: грузовых, конвейера, останов, подвесного, тележек, толкающего

...путь кон вейора, глаопый вирд; на фиг. 2 - то же, в исходном гтолокенлсл; иа флг. 3 - телекка конвейера с опущенным передним упором.Останов состоит пз поворотного относитель,но оси 1 двуплечего рычага 2 с пальцем , си- О лового цилиндра 4 со штоком, несущим петлю 5 и кронштейн 6, и филосатора, включающего упор Т, пружину 8 и направляющий корпус 9.Для остановки тележки на ходовом пути 5 конвейера подается сигнал на включение силового цилиндра, Его шток, перемещаясь вверх, увлскает петлей 6 за палец 3 рычаг 2,; кронштейном 6, взаимодействуя с подпружиненным упором 7, утапливает его в направля 2 о ющлй корпус .9. Рычаг 2 поворачиваясь относительно оси 1, начинает взаимодействовать с передним упором 10 тележки и выводит его из зацепления с...

Номер патента: 286525

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Аверченко, Воробьев, Гусынин, Курицын

МПК: B60P 7/04, B62D 33/04

Метки: грузовых, платформ, тент

...бэ, перемещающейся с помощью замкнутой цепи б от ручной лебедки 7, на роликах 8 по цаправлятотццм 9, жестко утсрепленцым по бокам плат формы до шарнирного упора 10, расположеныдуги 11 - 14 тента, Они соединены фиксирующими цепями 15 и 1 б между собой и с дугдмц 17 - 20 тента, находящимися ца кронштейне 21, который смонтирован у переднего борта 10 Гтлатфоцмы. Пр 1 тчепт дуга 17 жестко утреплетттна кронштейне ц служит опорой для складывания дуг 18, 19 и 20, Дуга 14 тента выполнена полой с размещенными в цей пружиной 22, соединенной с канатом 23, другой конец котэ рого связан со вспомогательнои дугой 24, шарнирно укрепленной на дуге 14 у заднего борта,Тент снабжен устройством для его запцрацця, состоящим из поводков 2 эб, располопсиных на...

Номер патента: 287092

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Сников, Собецкий, Сутковой

МПК: B60S 3/06

Метки: вагонов, грузовых, железнодорожных, промывки

...тележку, Одновременно рычаг 17 воздействует на выключатель 19, которь 1 й включает электродвигатель механизма поворота штанг, и последние вводятся внутрь вагона. Поворот штанг прекращается концевым выключателем 20. В этот момент открывается электромагнитный клапан (на чертежах не показан), перепускающий воду из трубопровода 21 через вертикальную трубу 22 и подвижные штанги 2 в моющие головки 8. Корпуса таких головок вращаются с помощью крыльчатки вокруг вертикальной оси, а три сопла головок вращаются вокруг Известны установки для пр железнодорожных вагонов ст эмульсии, выполненные в вид лежки со смонтированными н ми штангами с моющими голоОписываемая установка отл штанги изогнуты в горизонта и закреплены на тележке ш ных уровнях....

Номер патента: 299428

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Блехман, Сандаков

МПК: B65G 35/06

Метки: грузовых, поворота, подвесокконвейера

...и поворотное устройство в поперечном разрезе; на фиг. 4 - тормозной механизм в разрезе. Устройство для поворота подвесок конвейера состоит из конечного выключателя 1, закрепленного на кронштейне 2 рамы 3. Рама крепится к монорельсу 4 конвейера. Цепь б опирается снизу на линейку б, а боковыми поверхностями роликов 7 - на направляющую, состоящую из подвижной 8 и неподвижной 9 частей. На подвижной части 8 направляющей установлен на тяжной механизм 10, обеспечивающий постоянное натяжение. На цепи закреплен упорный башмак 11, нажимающий на рычаг конечного выключателя 1, Цепь снабжена тормозным механизмом 12, состоящим из колодки 13 и 15 пружин 14, поджимающих колодку и ролик 7цепи к направляющей 9. Механизм возврата состоит из троса...

Номер патента: 328043

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Меньшиков, Стависский, Тимофеев

МПК: B65G 47/49

Метки: адресования, грузовых, конвейера, подвесного, тележек

...адресоноситель штыревого типа, адресователь и считывающий механизм.В существующих устройствах при высоком ритме работы, небольшом шаге грузовых тележек и большом количестве, адресов работоспособность считывателя резко снижается, так как только в случае считывания - совпадения адреса адресные штыри проходят по гребенке считывания, не задевая ее, а в противном случае онп каждый раз отгибают гребенку. 1 Я ГРУЗОВЫХ ТЕЛЕЖЕН ВЕЙЕРА На фиг. 1 изображен адресоносптель устройства, общий вид; на фиг, 2 - то же, разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - 7 - различные элементы устройства в работе; на фг, 8 - считывающий механизм, в плане; на фиг. 9 - адресователь, общий вид.К грузовой тележке 1 крепится ось 2, нд которой поворотно смонтирован корпус,3...

Номер патента: 331018

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Андриевский, Гозман, Здановский, Министерство, Нов, Панкратов

МПК: B65G 67/30

Метки: автомобилей, боковой, бортовых, грузовых, опрокидыватель, передвижной, прицепов

...общий вид.Передвижной боковой опрокидыватель бортовых грузовых автомобилей и прицепов включает поворотную в вертикальной плоскости платформу, состоящую из среднего 1 и боковых 2 и 3 складывающихся звеньев с приводом 5 от силовых цилиндров. Платформа шарнирносмонтирована на грузоподъемнике 4 самоходного погрузчика и снабжена фиксатором автомобиля и прицепа, содержащим картер-стойку 6 с силовым цилиндром 6. Среднее звено плат формы выполнено с опорными катками 7,смонтированными со смещением от продольной оси в сторону, противоположную от шарниров ее крепления. Шток 8 силового цилиндра 6 шарнирно соединен посредством рычага 9 15 с упором 10 в днище кузова разгружаемогоавтомобиля или прицепа, Боковые звенья платформы снабжены также катками...