Устройство для сигнализации о перегрузке шкентелей (грузовых тросов) стреловых (преимущественно судовых) грузоподъемных кранов при спаренной их работе

Номер патента: 22873

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Маканин

МПК: B66C 23/90

Метки: грузовой, кранов, лебедкой, перегрузки, подъемных, предохранения, электрической

...расположенной , цепи лебедка останавливается,между концом неподвижной гибкой связиП едмет из об стен и я, грузовой крановой тали и контактом эле-ктрической проводки к грузовой лебедке. Приспособление для предохраненияНа схематическом чертеже фиг, 1 пред подъемных кранов с электрической груставляет боковой вид приспособления навовой лебедкой от перегрузки, отлячаподъемном кране и фиг. 2 - вид приспо-ющееся тем, что неподвижный конецгибкой собления в плане. связи грузовой коановой тали или талиНеподвижный конец гибкой связи гру-подвижной лебедки прикрепляется к шейке вовой крановой тали 1 прикреплен к шейкеповоротного коленчатого вала 2, снабженноворотно коленчатого вала 2, жестко ного жестко соединенным с ним плечом 4,...

Номер патента: 956420

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Бруштейн, Гладких, Львов, Тихомиров

МПК: B66C 23/90

Метки: вылетом, грузоподъемного, защиты, крана, перегрузки, переменным, стрелы

...Последовательно с,катушкой 2 включены кнопка 13 и контакты 14, командоаппаратов приводов крана. Последовательно с контактом 1 ограничителя вклю- .25 чен контакт 15,канечного выключателя подъема груза.,Последовательно с узлом, зключающим в себя контакты 1, 4, 11, 12, включены кантакты 16 реле, контролирующих работу приводов крана, Контакты 16 30 соединены с источником питания через контакты 17 линейного контактора. Диоды 18 образуют истачник питания постоянного тока, Датчик 3 может быть реализован с помощью контакта контактора, питающего З 5 катушку механического тормоза механизма подъема груза.Устройство .для защиты грузоподъемного крана с первменным вылетом стрелы от перегрузии работает следующим образом, 40При подъеме...

Номер патента: 1020362

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Пучка, Сергиенко, Старченко

МПК: B66C 17/00

Метки: груза, другой, крана, мостового, находящийся, одного, передачи, пролете, смежном

...из одного пролета в другой, смежный с ним,Известен способ передачи груза с одного мостового крана на другой, находящийся в смежном пролете, заключающийся в опускании груза одним краном, отсоединении и подвеске его к другому крану 1,Недостатком известного способа является необходимость многократного повто рения операций подъема и опускания груза, неэффективность при обработке в стесненных условиях.Цель изобретения - упрощение способа.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу перемещения груза с одного мостового крана на другой, находящийся в смежном пролете, заключающемуся в опускании груза одним краном, отсоединении и подвеске его к другому крану, перемещение груза в смежный пролет осуществляют в три приема, при...

Номер патента: 1184766

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Качур, Русецкий

МПК: B65G 47/46

Метки: кранами-штабелерами, совместного

...ячейку до заданной появляется логическая единица. Логическая единица на одном из входов блока 2 появляется в момент срабатывания датчика замедления, в результате на другом входе блока появляется логическая единица, являющаяся сигналом к замедлению. Сигналы с блока 2 поступают в блок 4, в функции которого входит непосредственное управление приводом. Блок 4 выполнен по типовой схеме реверсивного электропривода.На вход блока 7 поступает информация об исполняемом адресе с блока 1 каждого крана-штабелера, о текущем местонахождении каждого крана-штабелера - с шифратора 5 и некоторые служебные сигналы с блоков 1 и 2.В блоке 7 происходит оценка двух неравенств. П 1+а(П 2,где П 1 - текущее местонахождение первогокрана;П 2 - текущее...

Номер патента: 1606433

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Белопольский, Кагаловский, Кобзев, Лифшиц, Любина, Половенко

МПК: B66C 7/12

Метки: другие, козловой, кран, одних, перевода, путей

...на другие пути. Подъем опор 1 крана осуществляют при зафиксированных 30 относительно них с помощью прокладок 6 и отсоединенных от внешних тележек 3 балансирах 8 после образования вертикального зазора а между ребордами внутренних тележек 10 крана и рельсами 11. 35При зафиксированном в верхнем положении кране с помощью домкрата 7 разворачивают тележки 3 и ориентируют в поперечном направлении. Далее перед опусканием крана внешние тележки 3 жестко 40 связывают с балансирами 8, для чего прокладку 6 извлекают.Подвижность тележек 3 относительно балансира 8 в вертикальной плоскости45 обеспечивается посредством оси 5, вокруг которой поворачиваются балансиры 2.Для обеспечения подвижности балансира 2 и его поворота фланец балансира 2...