Патенты с меткой «гидромеханической»

Номер патента: 1602772

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Кузнецов, Рынкевич, Тарасик

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, трансмиссией

...6, перемещаясь во вторую позицию. При этом одна из полостей гидроцилиндра 24 предварительного выравнивания скоростей посредством гидро- линии 26 соединяется с напорной магистралью 25, а противоположная полость - посредством гидролинии 27 со сливом 28. Поршень гидроцилиндра 24 перемещается вниз, сжимая нижнюю пружину, в сторону снижения скоростного режима двигателя, Этим осуществляется выравнивание угловых скоростей ведущих и ведомых частей фри кционных муфт коробки передач, что необходимо для автоматического переключения передачи. Одновременно с напорной магистралью 25 соединяется рабочая полость исполнительного гидроцилиндра 10 высших передач. Поршень гидроцилиндра 10 перемещается и далее посредством преобразовательного механизма 12...

Номер патента: 1606751

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Власов, Макаров

МПК: F15B 19/00

Метки: гидромеханической, испытания, передачи, стенд

...на входе 11 в сливную магистраль 3, с дозирующей сливной трубой 12,. жестко связанной со штоком 9 электропневмопозиционера 8 и установленной в компенсационной емкости 10 с возможностью вертикального перемещения. Коаксиально сливной трубе 12 установлена сетка 13 для задержки стружки, проходное сечение ячеек которойне создает гидравлического сопротивления, Нижний срез сливной трубы 12расположен над поддоном 14 в сливной магистрали 3. Емкость 10 снабжена указателем 15 уровня масла и прижимным цилиндром 16. Электропневмопозиционер 8 связан электролинией 17с регулятором 7 режима работы. Проходное сечение сливной трубы 12больше, чем проходное сечение навходе 11 в сливную магистраль.Стенд работает следующим образом,После установки...

Номер патента: 1614960

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Дмитриенко, Кашицкий, Кондур, Крайнык

МПК: B60K 41/04

Метки: гидромеханической, двухступенчатой, передачей, реверсивной

...а потом по ;:стечении времени зацазывания, задаваемого линией 15 задержки, переводит триггер1 в вер.снее устойчивое состояние, т, е. сначала подается команда выклкзчения второй ступе ци, а затем по истеченки времени запаздыц:".нкя начинается процесс включения фрикцкона первой ступени. Такая организация процесса переключения с опережающим выключением фрикциона предыдущей ступени и последующей кратковременной разгрузкой двигателя обуславливается необходимостью его быстрого разгона при переключении на низшую ступень и более полного использования мощцостных показателс й. 55 5 1 с. 15 20 25 б г 40 45 5 с Для исклюцения возможности автоколеоацкй выклюцецие второй ступени происходит са сдвигом по скорости по отношению к включению, величину...

Номер патента: 1619097

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Васильев, Ляхов, Недобух

МПК: G01M 17/00

Метки: автомобиля, гидромеханической, износа, передачи, фрикционов

...равнымлогической единице и включит интегратор 5. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Формула изобретения Устройство для определения износа фрикционов гидромеханической передачи автомобиля, содержащее датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя, датчик частоты вращения ведущих дисков фрикциона, датчик частоты вращения ведомых дисков фрикциона, формирователи импульсов, вычитающее и запоминающее устройства, отл и ча ю щеес я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем повышения точности определения износа дисков фрикционов, оно снабжено тремя интеграторами, индикаторами износа дисков соответствующих 50 55 Одновременно с этим напряжение логического нуля на втором выходе Й-триггера17 поступит на элемент НЕ 20, нэ...

Номер патента: 1625724

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Барковский, Шиманович

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, гидросистема, коробкой, передач, средства, транспортного

...уровень "В" на входе в компаратор10, поэтому на выходе из компаратора 10формируется сигнал "0", а на выходе иэ компаратора 9 - логическая "1", которая подается на логический элемент И 11, которыйформирует общий сигнал - логический "0",при этом электромагнит 7 распределителяне включается.При включении передачи происходитсоединение одной из фрикционных муфт 5при помощи механизма 4 переключения передач и магистрали 6 с источником 1 давления. В момент подключения фрикционноймуфты 5 к источнику в магистрали 6 про 50 55 Формула изобретения Гидросистема управления гидромехэнической коробкой передач транспортного средства, содержащая источник среды, находящейся под давлением, слив, механизм переключения передач, фрикционные муфты,...

Номер патента: 1625731

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Горбатенко, Крутолевич, Тарасик, Широченко

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, двигателем, средства, трансмиссией, транспортного

...от давления датчика 6 нагрузки. Поэтому распределитель 11 переключается и рабочая жидкость от источника давления рабочей жидкости направляется в рабочую полость исполнительного гидроцилиндра 8, включающего высшую передачу, и одновременно в полость 23 управления двухпозиционного распределителя 22. При этом двухпозиционный распределитель 22 переключается в свою другую позицию, при которой рабочая жидкость из рабочей полОсти 20 гидро- аккумулятора выдавливается с помощью пружины и давления источника давления рабочей жидкости в пружинной полости 5 10 15 20 25 30 35 40 21 в полость гидроцилиндра 25. Поршень 26 со штоком 27, сжимая пружину 28 возврата, перемещается и двигатель переводится на более низкий скоростной режим, Исполнительный...

Номер патента: 1652120

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Уткин

МПК: B60K 41/06

Метки: гидравлическая, гидромеханической, коробкой, передач

...в положении, когда магистраль 1 соединяющая выход дроссельного регулирующего клапана 6 с входом ограничительного клапана, соединена с магистралью 16, соединяющей выход огоаничительного клапана 13 с двухпозиционным клапаном 8 автоматического переключения 1 - 2", при этом магистраль 17, соединяющая выход ограничительного клапана 13 с управляющей полостью клапана 18 принудительного переключения передач, соединена со сливом, Поэтому золотник клапана 8 перекрывает сообщение магистрали 15 с магистралью 19, оединяющей выход клапана 18 с двухпозиционным клапаном 9 автоматического переключения передач "2 - 3". Следовательно, при нажатии до упора на педаль управления акселератором управляющий сигнал дроссельного клапана 6 воздействует на клапан...

Номер патента: 1661011

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Винарский, Казюк

МПК: B60K 41/16

Метки: гидравлическая, гидромеханической, передачи, средства, транспортного

...17 через распределитель 24 и магистраль 11 вфрикционную муфту 5 низкого диапазона кклапану 18 задержки включения и через регулятор 2 давления в гидротрансформатор 3 45и из него на вход в гидронасос,Фрикционная муфта 5 по достижении вней давления рабочей жидкости заданнойвеличины замыкается. Из магистрали 11 через шариковый клапан 19 рабочая жидкость 50подается под давлением в управляющуюполость клапана 18 задержки, Клапан 18задержки перемещается во вторую позицию и соединяет вторую и третью линии, врезультате чего подается рабочая жидкость 55под давлением к клапану 20 плавности г 1 омагистрали 21 и по магистрали 22 черезраспределители 25 - 28 в магистраль 23 иуправляющую полость клапана 20 плавности,Клапан 20 перемещается во вторую...

Номер патента: 1676853

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Малахов, Татарчук

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, трансмиссией

...при 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 веденная к тяге 15 сила пружины регулятора 2, но меньше разности сил пружин упора 14 и регулятора 2,Для включения прямого хода гидрораспределитель 10 переводится в левое положение, при котором бустер 9 включает фрикционную муфту 8. Давление в бустерах 7 и 12 отсутствует, Перевод двигателя 1 на понижен ную частоту вращения осуществляется при включении реверса, При этом гидрораспределитель 10 переводится в правое положение, соединяет бустер 9 со сливом. Жидкость от гидронасоса 11 под давлением поступает к бустерам 7 и 12. Давление жидкости в бустере 12 переместит его шток, который, преодолевая сопротивление подпружиненной тяги 15, вызовет перемещение рычага 13 органа настройки и органа 3 настройки...

Номер патента: 1678659

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Горбатенко, Крутолевич, Тарасик

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, муфтами, средства, трансмиссии, транспортного, фрикционными

...12 перемещается вправо и выталкивает жидкость из поло 1678659сти 14 управления по каналам 15 и 16 в гидроцилиндр 6. Пружинная полость аккумулятора 2 и связанная с ней каналом 28 пружинная полость клапана 29 разблокировки отсоединяются от входа 17 сигналиэатора и сообщаются с его дренажным каналом, связанным с гидробаком, а выход 20 сообщается с входом 17. Давление жидкости в пружинной полости клапана раэблокировки становится равным нулю, и его золотник 30 в момент времени т 1 скачкообразно перемещается вправо до упора под действием силы давления жидкости в полости 31 управления, которая каналом 18 сообщена с напорным участком 19, Вход 32 клапана 29 перекрывается боковой поверхностью золотника 30, а его выход сообщается с гидробаком....

Номер патента: 1682218

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Кузнецов, Рынкевич

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, трансмиссией

...2 разгоняется и электрическийсигнал возрастает, При достижении сигналом пороговой величины срабатывает реле15 канала высших передач и замыкает контакт в цепи электромагнита 8. Электромагнит 8 включает клапан б высших передач,который перемещается во вторую позицию.При этом напорная линия 37 посредствомреле 25 времени, которое заряжено, через 50гидролинию 34, клайан б и канал 12 сообщается с рабочей полостью исполнительногогидроцилиндра 10. В результате гидроцилиндр 10, взаимодействия с преобразовательным механизмом 14, осуществляетпереключение на высшую передачу.После того, как поршень исполнительного гидроцилиндра 10 займет вторую позицию, гидролиния 12 соединяется сгидролинией 46, -.ри этом напорная линия 37 оказывается...

Номер патента: 1682219

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Басалаев, Красневский

МПК: B60K 41/06

Метки: автомат, гидравлический, гидромеханической, двухканальный, трансмиссией

...В точке НЗ возвращается в исходное положение клапан 20, Но для того, чтобы на выходе 30 клапана 20 появился сигнал на включение низшей передачи ВН 2, необходимо принудительное включение клапана 19 с тем, чтобы на его выходе 29 появилось давление, которое поступает на вход клапана 20, С этой целью на управляющий вход клапана 19 от кранового распределителя 9 на определенных передачах, где требуется более низкая точка переключения на низшую передачу ВН 2, подается давление через клапан ИЛИ 22, превышающее давление датчика 6 скорости.В результате клапан 19 на указанных передачах перемещается в левое положение и на его выходе 29 появляется давление, которое поступает на вход 30 клапана 20. На выходе клапана 20 появляется сигнал ВН 2,...

Номер патента: 1687474

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Горбатенко, Крутолевич, Тарасик

МПК: B60K 41/00

Метки: включения, гидромеханической, механизм, муфт, плавного, средства, трансмиссии, транспортного, фрикционных

...Когда оно превышает некоторую величлну, зависящую от соотношения между площадями поршня 9 со стороны полостей 12 и 13 и от усллий пружины 10 и 11 в крайнем верхнемположе)ии, порззень 9 начинает перемещаться вниз вследствие поступления рабоче)л жидкости н полость 12 как через дроссельное отверстие 14, так и канал 15,Однако, как толькб поршень 9 отходит от крайнего верхнего положения, боковая поверхность большего диаметра поршня 9 пеОекрынает канал 15, и при дальнейшем ступени магистралью 18 цодклочается к полости 12 механизма плавного вклрочениямуфт, В момент подключения гидроцилиндра 3 к полости 12 давление в ней начинает падать. Ввиду того, что полости 12 и 13 сообщены дроссельным отнерстиерл 14, результируютцая сила от давления...

Номер патента: 1689135

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Антипенко, Горбатенко, Коробкин, Крутолевич, Рынкевич, Соболевский, Тарасик, Халько

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, трансмиссией

...действием усилия сжатой пружины происходит возврат поршня исполнительного гидроцилиндра 19 в исходную позицию.Одновременно со сливом 47 через упомянутые гидроаппарэты и гидролинию 84 соединяется торцовая полость 85 клапана 33. Под действием пружины 79 золотник 78клапана 33 возвратится в левое положение, сообщая рабочую полость исполнительного гидроцилиндра 32 гидролиниями 80 и 81 со сливом ВЗ, В результате под действием пружины поршень гидроцилиндра 32 переместится вправо, восстанавливая исходный (тот, который бьл до переключения) скоростной режим двигателяПосле полного опорожения реле 25 времени, при котором его поршень 26 занялкрайнюю позицию, управляющая полость 58 золотника 55 посредством гидролинии 65и реле времени сообщается со...

Номер патента: 1694059

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Аттила, Ференц

МПК: B02C 21/00

Метки: веществ, воде, гидромеханической, диспергируемых, минеральных

...диспергирующее воздействиеи относительные скорости вращения.Лопасти 39, 40 и 41 соответственно 15каскадов 4 А, 4 В и 4 С закреплены наобщей оси 24 и вращаются совместно,,а их измеренное от средней линии осиудаление все больше увеличивается,как это видно из фиг.З. В данном слу"чае ширина В, В, В лопастей 39-41выбрана таким образом, что она становится все меньше. Лопасти 39-41 работают совместно с жестко закрепленными"на.внутренней оболочке корпуса 18 25планками 42-44. Необходимо отметить,что относительное угловое положениелопастей 39-41 относительно направления гращения может регулироваться,чтобы в любое время вызвать необходимое турбулентное воздействие.За каскадом 4 А установлена фильтрующая стенка 45, за каскадом 4 Б...

Номер патента: 1696783

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Анисимов, Иващенко, Кривцов, Панов, Федосеев, Ястребов

МПК: F16F 15/04, F16F 7/00

Метки: высокоскоростных, гашения, гидромеханической, колебаний, опор, резонансных, роторов, системы, упругодемпферных

...пульсации в диапазоне2 Ро,2 фо( в направлении уменьшения амплитуды ко. лебаний.Устройство для гашения резонансныхколебаний гидромеханической системы вы сокоскоростных роторов содержит корпус 1 опоры для ротора (не показано), обойму 2подшипника, Между ними в зазоре расположен упругий элемент 3. Полость корпуса 1 заполнена рабочей жидкостью и отдельные камеры 4 этой полости, образованные корпусом 1, обоймой 2 подшипника и упру.гим элементом 3, сообщаются между собой.Рабочая жидкость в полость корпуса 1 подается через штуцер 5, 40В гидравлическом тракте трубопроводе) 6 у штуцера 5 установлен модулятор 7 восстанавливающую упругую силу вследствие несжимаемости жидкости, Модулируя проходное сечение гидравлического тракта, создают...

Номер патента: 1710381

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Бальцевич, Жук, Красневский, Лисинецкая, Минаев, Третьяк

МПК: B60K 41/18

Метки: гидромеханической, передачей

...электрическими линиями 20, условно изображенными в виде стрелок. Вход регулятора 18 давления соединен гидравлической линией 21 с линией постоянного давления исполнительного механизма 6, а выход гидролинией 22 связан с полостями настройки клапанов 17 плавности, Регулятор 18 давления состоит из по крайней мере трех двухпозиционных двухлинейных электромагнитных клапанов 23, входные гидролинии 24 которых через дроссели 25 соединены с общей гидролинией 26 регулятора, а выходные гидролинии 27 связаны со сливом. Общая гидролиния 26 через дроссель 28 соединена с гидролинией 21, через дроссель 29 - со сливом, а также напрямую - с гидролинией 22, Электромагниты 30 клапанов 23 электрическими линиями 31 связаны с выходами электронного устройства 19,...

Номер патента: 1730494

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Косткин, Минаев, Нишчик

МПК: B60K 17/10, F16H 41/30

Метки: блокируемый, гидромеханической, гидротрансформатор, передачи, средства, транспортного

...в главную магистраль 5. Из магистрали 5 жидкость поступает через механизм 7 управления к коробке пе. редач 8 на питание и управление последней, через клапан подпитки 4 - в контур циркуляции гидротрансформатора 1, в котором насос подпитки 3 осуществляет прокачку рабочей жидкости через теплообменник 2 и 5 10 15 20 25 30 35 40 гидротрансформатор 1, обеспечивая охлаждение последнего, Из главной магистрали 5 рабочая жидкость подводится также к механизму 14 командного включения блокировочной муфты 12. По команде водителя включается механизм 14 и давление рабочей жидкости из главной магистрали 5 подводится через механизм 14 и по входному каналу 15 к гидрораспределителю 16.При достижении транспортным средством заданной скорости давление...

Номер патента: 1736770

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Бунос, Вовк, Гаранинов

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, коробкой, передач, средства, транспортного

...своим эмиттером - к положительной шине, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы, она снаб 35 жена подключенными параллельно каждому электромагниту соответственно инерционными звеньями, каждый из которых включает регулируемый резистор и конденсатор, транзисторными ключами, каждый из которых включает резистор, транзистор и световой индикатор, причем к базе транзистора подключен резистор, в цепь коллектора транзистора включен световой индикатор, эмиттео транзистора под-. ключен к отрицательной шине, а также датчиками давления, причем база транзистора соединена с отрицательной шиной контактами датчика давления в фрикционной муфте соответствующей передачи,40 45 50 Бары ковнтал Корректор О. Кравцова Заказ 1858...

Номер патента: 1736771

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Вовк, Геращенко, Куприянчик

МПК: B60K 41/16

Метки: гидравлическая, гидромеханической, передачей, средства, трансмиссии, транспортного

...соединен с полостью муфты блокировки гидротрансформатора, причем выход последнего соединен через регулятор давления с масляным баком, череЗ дроссель -с второй управляющей полостью клапана блокировки, датчиком скорости, выход которого соединен с обмоткой соленоида клапана блокировки гидротрансформатора, усилитель, выход которого соединен с обмоткой соленоида клапана разблокировки, снабжена микропроцессором, аналого-цифровым и цифроаналоговым преобразователями, оперативным и постоянным запоминающими устройствами, генератором тактовой частоты, таймером, интерфейсом, один из входов которого через аналого-цифровой преобразователь соединен с датчиком скорости, второй вход через цифроаналоговый преобразователь соединен с входом усилителя,...

Номер патента: 1743931

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Заболоцкий

МПК: B60K 17/10, F16D 57/04, F16H 41/30 ...

Метки: гидрозамедлителя, гидромеханической, охлаждения, передачи, средства, транспортного

...из источника 1 рабочей жидкости (насоса), резервуара 2, регулятора 3 давления, может быть соединена с всасывающей ветвью гидрозамедлителя 6, а сливная, оборудованная переливным клапаном 21, - с напорной ветвью замедлителя, что позволяет изменить направление жидкости через охладитель 22 при включении крана 10 управления гидротормозом, Запорный элемент 8 переливного клапана 7 может быть оборудован хвостовиком, рабочая полость которого связана с краном 10 управления, Обратный клапан 23, установленный во всасывающей ветви гидрозамедлителя, может состоять из подпружиненного запорного элемента 24 и управляющего толкателя 25, связанного с краном 10.Устройство работает следующим образом. На тяговом режиме работы гидродинамической передачи...

Номер патента: 1750801

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Клеус, Роганов, Тарасов, Усенко

МПК: B21D 26/06

Метки: вытяжки, гидромеханической, заготовок, листовых

...ограничителем 9, После этого полость между жестким пуансоном 4, кольцевым плунжером 7 и прижимной плитой 8 заполняется из магистрали рабочей жидкостью до краев прижимной плиты. Излишки рабочей жидкости сливаются в выполненную на верхней поверхности прижимной плиты концентрическую проточку и затем - на слив. Затем на накладку 10 укладывается листовая заготовка, Полэун пресс-молота вместе с закрепленными на нем верхней плитой 2 и матрицей 12 начинают перемещаться вниз, Матрица упирается во фланцевую часть штампуемой заготовки и начинает перемещать вниз кольцевой плунжер 7 и прижимную плиту 8, Вследствие этого в полости под кольцевым плунжером начинает повышаться давление в рабочей жидкости,После достижения заданной величины...

Номер патента: 1754281

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Алексеев, Гедз, Кирюнин

МПК: B21D 25/00

Метки: вытяжки, гидромеханической, стакан, типа

...с оправкой в койтейнер и извлечение оправки после деформации заготовки осуществляются вруч 1754281ную. Это удлиняет цикл процесса примернона 30,35 с, снижает производительность.Отсутствйе связкиоправки и плунжера затрудняет автоматизацию устройства,Целью изобретения является повышение производительности работы устройстваи обеспечение возможности его автоматизации,Сущность изобретения заключается втом, что оно снабжено тягой, размещеннойсоосно оправке и связанной жестко однимконцом с ней, при этом второй конецтягисмонтирован в плунжере с возможностьюосевого перемещения относительно него навеличину не менее разности между величинами рабочих ходов оправки и плунжера.На чертеже показано предлагаемое устройство перед началом процесса...

Номер патента: 1754497

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Нишчик, Шот-Четович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи, системы, средства, транспортного

...контура гидротрансформатора, Гидронасос 7 забирает рабочую жидкость из теплообменника 10 и поддона коробки передач и подает по нагнетательной магистрали 8 на управление и смазку коробки передач, в напорную магистраль, соединяющую клапан 3 подпитки гидро- трансформатора с клапаном 11 включения цилиндра блокировки, на подпитку через клапан 3 циркуляционного контура гидро- трансформатора, на включение через клапан 11 цилиндра блокировки гидротрансформатора и на вход гидравлического распределителя 21.При работе гидротрансформатора 1 на режиме длительной перегрузки с выделением большого количества тепла, превышающего теплорассеивающие способности системы охлаждения, а также при неисправности и снижении эффективности системы...

Номер патента: 1754502

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Бобров, Лаврушкина, Поддубко, Царев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, маслопитания, передачи

...насосами,главной масляной магистралью, сливом и редукционным клапаном, причем в первом положении распределителя (рабочий режим системы) первая линия соединена с редукционным клапаном и четвертой линией, вто-рая линия соединена с выходом малого насоса и с седьмой линией, третья - со сливом и пятой линией, четвертая линия соединена с выходом большого насоса, шестая связана со сливом и перекрыта, а седьмая - с главной магистралью, во втором положении гидрораспределителя (режим запуска двигателя при буксировке) вторая линия связана с пятой, четвертая с шестой, а первая,третья и седьмая перекрыты.10 15 20 25 30 40 45 50 Таким образом в систему управления дополнительно вводится двухпозиционный гидрораспределитль, при нахождении которого в...

Номер патента: 1763257

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Андрияненко, Антипенко, Крутолевич, Рынкевич, Тарасик, Халько

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, трансмиссией

...через клапан ИЛИ 24 с торцо 10152 О25 30 35 40 45 50 55 Принудительная разблокировка гидро. трансформатора на время переходного про. цесса осуществляется с помощью сигнализато. ра переключения передач 14,клапана автоматической разблокировки гидротрансформа тора 12 и реле времени 13. Во время заполнения фрикциона включения переда чи золотник клапана 14 перемещается вле во, и жидкость под давлением по каналу 31 поступает в управляющую полость клапанг 12, Время удержания золотника клапана 12 в правом положении и, следовательно, вре мя разблокировки гидротрансформатора определяется обьемом реле времени 13. вой полостью концевого включателя 11. Переключатель управления 25 электроклапана 22 взаимодействует с педалью акселератора 5,...

Номер патента: 1773750

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Велыкий, Дмитриенко, Кондур, Крайнык, Пронин

МПК: B60K 41/00

Метки: гидромеханической, передачей, реверсивной, электронная

...определенного значения, Блок 7 формирует сигнал, если обороты двигателя, определяемые датчиком 1, ниже некоторого допустимого значения, Блок 8 формирует сигнал если скорость движения, определяемая по сигналам датчика 2, ниже некоторого граничного значения, обеспечивающего работу элементов трансмиссии и двигателя на допустимых режимах работы.Таким образом, в начальный период трогания с места значения параметров управления находятся в рабочих границах блоков 5, 7 и 8 сравнения, которые формируют на своих выходах сигналы высокого уровня, подаваемые на входы схемы И 9.Сигнал высокого уровня на выходе схемы И 9 через схему ИЛИ 10 и линию 20 задержки устанавливает триггер 19 в верхнее устойчивое состояние, соответствующее включению...

Номер патента: 1781097

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Виноградов, Грузинов, Демидов, Курбатов, Рукавишников, Савченко, Танин-Шахов

МПК: B60K 41/00

Метки: гидромеханической, коробкой, передач, средства, транспортного

...частоте вращения входного вала и сравнение полученной величины с заданной,Блок 15 и 16 сравнения сравнивают частоты вращения соответствующих валов с задан ными.Триггер 31 с логической функцией ЕСЛИ-ТО осуществляет логическую операцию, при которой на его выходе появляется сигнал 0 только, если двигатель транспортного средства работает (сигнал от блока 15 равен 1), а рукоять 5 управления находится в нейтрали (на входах электропереключателей 4 сигнал равен 0), при этом данная комбинация сигналов запоминается и при любом переключении передач на выходе триггера 31 на его выходе сигнал будет равен О, Если ке двигатель будет заглушен, то на выходе триггера 31 появится сигнал 1, который будет сохраняться при любых действиях, пока не будет...

Номер патента: 1785919

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Кацнельсон

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, маслопитания, передачи

...циклона, причем в управляющей полости, соединенной с выходной гидролинией циклона, установлена пружина с возможностью перемещения золотника в сторону перекрытия выходной гидролинии. Пружина снабжена устройством для изменения величинысжатия. При этом для пропуска избытка подачи насоса параллельно гидроциклону установлен дроссель.На фиг. 1 приведена экспериментальная характеристика гидроциклона (тонкость фильтрации д, мкм) от относительной велиЧИНЫ ПРОПуСКаЕМОГО ПотоКа Ц = ОИмакс), где поле А определяет работу системы очистки по прототипу (достигаемая тонкость фильтрации около 50 мкм), поле Б - работупредлагаемой системы (достигаемая тонкость фильтрации менее 20 мкм); на фиг, 2 -схема системы маслопитания гидромеханической...

Номер патента: 1792849

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Никонов, Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 41/22, F16H 45/00

Метки: гидромеханической, насоса, передачи, питания, привод, средства, транспортного

...1,приводимой от ступицы 2 насосного колеса 3 гидротрансформатора 4, паразитной шестерни 5 и шестеренного насоса питания 6 внутреннего зацепления.Насос состоит из внутренней (ведомой) 5 шестерни 7 с наружным зубчатым венцом8, наружной (ведущей) шестерни 9 с внут- ренним (насосным) зубчатым венцом 10 и внешним приводным) зубчатым венцом 11, корпуса 12, крышки 13 корпуса, снабженной "0 всасывающим 14 и нагнетающим 15 окнами. Корпус 12 и крышка 13 образуют кольцевую незамкнутую полость 16, зубчатого венца 11, выступающего из полости 16 в месте зацепления его с паразитной шестер ней 5 выше уровня масла, находящегося вподдоне 17. Насос 6 устанавливается таким образом, чтобы радиальные усилия от зацепления шестерен насоса и шестерен привода...