Патенты с меткой «гидромеханической»
Гидросистема маслопитания и охлаждения гидромеханической передачи транспортного средства
Номер патента: 1214508
Опубликовано: 28.02.1986
Автор: Нишчик
МПК: B60K 17/00
Метки: гидромеханической, гидросистема, маслопитания, охлаждения, передачи, средства, транспортного
...4 гидротрансформатора 1 со сливной гидролинией 5 и входной канал 6 гидротрансформатора 1, снабженный редукционным клапаном 7, и контур коробки 8 передач, состоящий иэ гидробака 9, питающего гидронасоса 10, соединенного всасывающим каналом .11 с гидробаком 9, а нагнетающим каналом - со сливным каналом 13 через регулятор 12 давления и с главной масляной магистралью 14, связанной с коробкой 8 передач, гидронасоса 15 для опорожнения поддона 16 коробки 8 передач, связанного своим всасывающим каналом через заборное устройство 17 с поддоном 16 коробки 8 передач и гидробаком 9, а напорной гидролинией - с теплообменником 18 коробки передач, имеющим сливную гидролинию 19. Сливная гидролиния 5 теплообменника 4 гидротрансформатора 1...
Система управления гидромеханической коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1237485
Опубликовано: 15.06.1986
Авторы: Амосов, Ефанов, Соколов
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, коробкой, передач, средства, транспортного
...поршнями 21 и 23, выполнена 2 меньшей площадью поперечного сечения, чемдве крайние полости 25 и 26, каждаяиз которых образована соответственно наружным и внутренним поршнями 20-23,Средняя полость 24 через золотник 3.выбора режима движения соединена снасосом 1, а также с подмембрацнымиполостями 15 электромагнитных клапанов 4 и 5, крайние полости 25 и 26 с дополнительными полостями 14 электромагцитных клапанов 4 и 5, Гидроцилиндр 10 управления ленточного тормоза 11 связан с насосом 1 через золотник 3 выбора режима движения,Система управления работает следующим образом.При среднем положении золотника 3 выбора режима движения доступ масла в среднюю полость 24 и к электромагнитным клапанам 4 и 5 прегражден, Все муфты выключены, связь...
Способ гидромеханической выемки крутых угольных пластов столбами по падению и устройство для его осуществления
Номер патента: 1244315
Опубликовано: 15.07.1986
Автор: Кочетов
МПК: E21C 27/00, E21C 41/04
Метки: выемки, гидромеханической, крутых, падению, пластов, столбами, угольных
...соединениями 3 и имеют возможность перемещаться одна относительно другой в вертикальной плоскостиКаждая секцня щита состоит из двух боковых стенок 4, которые заканчиваются в З 0 верхней части перекрытиями 5 и соединены между собой направляющими 6 типа ласточкин хвост. С нижней торцовой части боковые стенки 4 .заканчиваются многоструйными подмывными Реза ками 7 со струеформирующими насадками 8. Резаки 7 в поперечном сечении имеют клинообразную форму, а насадки 8 размещены на боковых поверхностях клина., Боковая стенка 4, обращен ная к кровле пласта, в верхней части ниже перекрытия в поперечном сечении выполнена в форме прямоугольного клина, который своей вершиной обращенвниз.45 Клин 9 выполняет Функции разрушающего элемента....
Система питания гидромеханической передачи транспортного средства
Номер патента: 1245451
Опубликовано: 23.07.1986
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, передачи, питания, средства, транспортного
...соединенные своими всасывающими гидролиниями 4 и 5 через фильтр 206 с гидробаком 1, а напорными 7 и 8гидролиниями соединенные с рабочейгидролинией 9 через обратные клапаны 1 О и 11, установленные с возможностью перепуска рабочей жидкости 25от гидронасосов 2 и 3 в рабочую гидролинию 9, клапан 12 отключения основного 2 гидронасоса, соединенныйсвоим входным каналом с напорнойгидролинией 7 перед обратным клапа- ЗОном 1 О основного 2 гидронасоса, асвоей сливной гидролинией 13 - свсасывающей гидролинией 4, регулятор 14 давления, соединенный входным каналом с рабочей 9 гидролинией,а выходным каналом дополнительнойгидролинией (каналом) 15 - со сливной гидролинией 13 клапана 12 отключепия насоса и через нее - с всасывающей гидролинией...
Устройство для гидромеханической вытяжки
Номер патента: 1258560
Опубликовано: 23.09.1986
Авторы: Герасимова, Кудинов
МПК: B21D 22/20
Метки: вытяжки, гидромеханической
...8 - с полостью дополнительного гидроцилиндра 5.Полость гидроцилиндра 4 сообщенас насосом 15, а полость гидроцилиндра 5 через обратный клапан 16 - снасосом 17.Кроме того, на чертеже обозначенаштампуемая деталь 18. Устройство работает следующим образом.Заготовка (не показана) устанавливается на матрицу 1, заполненную жидкостью, прижимается прижимным кольцом 14, Затем от насоса 15 подается масло в гидроцилиндр 4 пуансона 2, а от насоса 17 масло поступает через обратный клапан 16 одновременно в дополнительный гидроцилиндр 5 и гидроцилиндр 8 узла регулировки, Перемещаясь вниз, пуансон 2 с поршнем 3 и плунжером 6, дойдя до заго 258560 2товки, начинает деформировать ее,компримируя при этом жидкость в матрице, которая поступает в...
Система управления гидромеханической трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1258722
Опубликовано: 23.09.1986
Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, средства, трансмиссией, транспортного
...неблокированном гидротрансформаторе с последующей его блокировкой и исключением длительного движения на неблокированном гидротрансформаторе повышает топливо-экономические показатели и динамические качества транспортного средства,Автоматическое переключение передач делителя по заданной программе,например вверх - при максимальномзначении мощности. двигателя при различных его нагрузках, а вниз - примаксимальных значениях крутящего момента устраняет субъективный характервыбора момента переключения передач,что приводит к увеличению средней скорости движения, уменьшению переключений в основной коробке передач,облегчению труда водителя,Автоматическая разблокировка гидротрансформатора при переключенияхпередач делителя с последующей...
Механизм включения ступеней гидромеханической трансмиссии транспортного средства
Номер патента: 1298104
Опубликовано: 23.03.1987
Авторы: Абметка, Каменко, Кочергин, Красневский, Левченко
МПК: B60K 20/14
Метки: включения, гидромеханической, механизм, средства, ступеней, трансмиссии, транспортного
...5. Устройство разблокировки 39 ца время включения любого из гидроилиндров трансмиссии сообщает выход 38 со сливом. Поэтому давление в полости 35 аккумулятора в период срабатывания механизма плавности равно нулю и часть жидкости, поступающей в гидроаккумулятор через дроссель 25. сливается через дроссель 32, гидролинию 37 и устройство 39.Во время заполнения гидроцилиндра трансмиссии (при двикении его поршня) в гидролинии 17 устанавливается знацительцый расход жидкости на заполнение, вследствие чего давление в ее начале невелико. Настройка пружин 7 и 33 выбирается так, цто при начальном давлении регулятора 2 он остается закрытым и поршень 31 находится в исходном положении (фиг. ).Г 1 ри окончании заполнения п 1 дроцилиндра (остановке...
Способ гидромеханической разработки крутых пластов угля
Номер патента: 1298381
Опубликовано: 23.03.1987
Авторы: Журавлев, Маркус, Экбер
МПК: E21C 41/04
Метки: гидромеханической, крутых, пластов, разработки, угля
...твердеющую закладочную смесь. Заполняют выработанное пространство до уровня, обеспечивающего подачу твердеющего материала в последующие циклы закладки. Для этого отработанную камеру недозаполняют, например, на 0,5 - 0,8 м до кровли. Угол наклона подэтажей на практике составляет 0,05 - 0,07, что соответствует углу расстекания литой твердеющей смеси. Таким образом, поверхность закладочного массива располагается параллельно кровли подэтажа, Это обеспе 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 чивает возможность заполнять выработанное пространство по всей длине подэтажа из одной точки (через сбойку 7) с самоточной доставкой твердеющей смеси. При необходимости недозабученное пространство может быть закреплено. После затвердевания закладочной смеси...
Гидравлическая система гидромеханической коробки передач
Номер патента: 1301733
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Гируцкий, Есеновский-Лашков, Поляк, Фисенко
МПК: B60K 41/06
Метки: гидравлическая, гидромеханической, коробки, передач
...что фрикционная муфта 20 передает на второй передаче только часть момента двигателя.На третьей передаче включены фрикционные муфты 20 и 23. При этом муфта 12 свободного хода первого планетарного ряда разблокирована, и он не работает. Поток мощности от вала 3 через фрикционную муфту 20, вал 19 и шестерню 18 передается к второму планетарному ряду, который заблокирован фрикционной муфтой 23. При этом второй планетарный ряд вращается как единое целое, и через него передается момент на выходной вал с передаточным отношением, равным единице. На этой передаче фрикцпонные муфты 20 и 23 нагружены моментом, равным крутящему моменту двигателя. Нг заднем ходу включены тормоза 13 и 22. При этом поток мощности от вала 3 двигателя через...
Система управления гидромеханической передачей транспортного средства
Номер патента: 1303445
Опубликовано: 15.04.1987
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, передачей, средства, транспортного
...2) крайнее положение, открывая сливные отверстия 24. Под действием центробежных сил при врашении насосного колеса гидро- трансформатора 13 рабочая жидкость удаляется из последнего, при этом связь гидролинии 12 подпитки с атмосферой исключает образование вакуума в круге циркуляции, обеспечивая полное и быстрое опорожнение гидротрансформатора. Это позволяет при нейтральном положении распределителя исключить потери мошности на барботаж рабочей жидкости в гидротрансформаторе и разъединять кинематическую связь приводного двигателя с фрикционами передач.Для трогания транспортного средства распределитель 3 переводят, например, в правое, крайнее положение, при котором напорная магистраль 2 сообщается с гидро- линией 4 и с бустером 6 фрикциона 8...
Система автоматического управления гидромеханической передачей транспортного средства
Номер патента: 1310252
Опубликовано: 15.05.1987
Авторы: Горбай, Дзядык, Дмитриенко, Кондур, Крайнык
МПК: B60K 41/00
Метки: гидромеханической, передачей, средства, транспортного
...клапана 16 управления переключением второй ступени.При этом на протяжении определенногопромежутка времени, задаваемого ли 3 1310252нией 11 задержки, остается включеннымфрикцион предыдущей, первой ступени,чем обеспечивается необходимое перекрытие переключаемых фрикционов вовремени и неразрывность передачи силового потока. По истечении заданноговремени линия 11 задержки срабатывает и переводит триггер 8 в нижнееустойчивое состояние, при которомобесточивается обмотка электромагнит ного клапана 15,Блокировка гидротрансформаторапроизводится при подаче команды изблока 5, которая после усиления вблоке 14 подается в обмотку электромагнитного клапана 17. Разблокировкагидротрансформатора осуществляетсяпри падении скорости движения,...
Привод дополнительного масляного насоса гидромеханической коробки передач
Номер патента: 1311952
Опубликовано: 23.05.1987
Авторы: Баранов, Богданов, Пыткин, Рыбальченко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, дополнительного, коробки, масляного, насоса, передач, привод
...10 с валом 5 в этот вал запрессовано кольцо 18 с фигурным отверстием 19, образующим гнездо для обращенного к нему конца стержня 10 с лыской 13. Стержень 10 установлен во втулке 12 с возможностью осевого перемещения в сторону вала 5 до размещения его конца с лысками внутри гнезда в кольце 18 и обратно в сторону крышки 17 насоса до выхода стержня 10 из гнезда в кольцо 18 и упора плечиками в шайбу 16. Со стороны крышки 17 насоса стержень 10 снабжен наконечником 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 20, соединенным с ним при помощи резьбы. При этом в крышке насоса установлено уплотнительное кольцо 21, охватывающее наконечник 20 с натягом. На торце наконечника выполнен паз 22 для ввертывания наконечника на резьбовой конец стержня 10....
Гидравлическая система гидромеханической передачи
Номер патента: 1315347
Опубликовано: 07.06.1987
Автор: Нишчик
МПК: B60K 17/10
Метки: гидравлическая, гидромеханической, передачи
...в главную магистраль 14, откуда - в механизм управления 15 на управление и смазку передачи.Задний насос 8 работает на главную магистраль 14 только на очень малых оборотах двигателя (не показан), когда давление жидкости в канале 24 смазки ниже заданной величины. При этом клапан 18 разгрузки закрыт. Жидкость из поддона,11 через переключающийся клапан 25, управляемый давлением от канала 24 смазки, подается задним насосом 8 в главную магистраль 14, способствуя быстрому созданию в ней и в канале 24 смазки давлений заданных величин.Задний насос 8 используется также для заводки двигателя буксировкой. При этом выходные валы 27 и 28 приводятся во вращение от колес (не показано) и задний насос 8 подает жидкость по описанному пути в гидросистему,...
Система управления гидромеханической коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1316859
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Красневский, Минаев, Солнце, Шейнкер
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, коробкой, передач, средства, транспортного
...механизма 14 в исходное положение. На 111 ступени давление с выхода 25 клапана 34 подается на вход клапана 36 блокировки гидротрансформатора на 111 ступени При соотношении давлений преобразователей 10 и 46, соответствующем настройке клапана 36, последний срабатывает аналогично клапану 34 и включает гидроцилиндр фрикциона 2 блокировки через клапан ИЛИ 40 и исполнительное устройство 41.Аналогично при дальнейшем разгоне срабатывает клапан 35 и подает на выход 26 сигнал с на включение 1 Ч ступени. Сигнал Ь снижается и за счет этого гидротрансформатор разблокируется. Сигнал с через отсечной клапан 49, гидролинии 53, 27 и 59 и клапаны ИЛИ 55 и 29 проходит к гидро- цилиндру 56. Таким образом, вновь формируется команда, по которой...
Система охлаждения гидромеханической передачи транспортного средства
Номер патента: 1324875
Опубликовано: 23.07.1987
Автор: Нишчик
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи, средства, транспортного
...остаются постоянными или изменяются незначительно в зависимости от режима работы, а через теплообменник 1 прокачивается постоянное количество жидкости. Из13248 Формула изобретения 55 3лишки жидкости, подаваемой питающими насосами 5 и 6 в главную масляную магистраль 7 на питание и охлаждение коробки передач, через регулятор 8 давления по сливной гидролинии 9 отводятся к выходной гидро- линии 30 и далее в теплообменник 2 охлаждающего контура гидротрансформ атора 17, Прокачка жидкости через теплообменник 2 и давление на всасывании насоса 19 подпитки возрастают, исключается разрежение. Увеличивается тепловая нагрузка теплообменника 2. Давление жидкости на входе в гидротрансформатор возрастает выше заданной величины, клапан 21 подпитки...
Гидравлическая система управления гидромеханической передачей трансмиссии транспортного средства
Номер патента: 1324879
Опубликовано: 23.07.1987
Авторы: Вовк, Геращенко, Сидоров
МПК: B60K 41/16
Метки: гидравлическая, гидромеханической, передачей, средства, трансмиссии, транспортного
...пружины 12 клапана 7, атакже с гидробаком посредством регулятора 13 давления В гидротрансформаторе 11. В пружину 12 клапана 7 упирается сердечник 14 соленоида 15,обмотка 16 которого соединена с Выхода.р Датчика 17 частоты вращения 11 а1324879 сосного колеса гидротрансформатора,Устройство 18 разблокирования гидротрансформатора содержит блок 19 определения дисперсии, подключенный входом 20 к выходу 21 датчика 17 частоты вращения фильтр 22 низших частот,первый сумматор 23, подключенньппервым входом 24 посредством фильтра 22 низших частот к выходу 21 датчика 17 частоты вращения, а вторым 10входом 25 - к выходу 26 блока 19определения дисперсии, источник 27напряжения, второй сумматор 28, подключенный суммирующим входом 29 квыходу 30...
Устройство управления гидромеханической трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1331676
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, средства, трансмиссией, транспортного
...гидротрансформатором рабочая жидкость от источника 4 по каналу 16 через клапан 7 блокировки линия 15 соединена с линией 17) и магистраль 18 подается к фрикционной муфте 2 блокировки и замыкает ее.По магистрали 13 рабочая жидкость от источника 4 под давлением, устанавливаемым в системе клапаном 5 линейного давления, подводится к входу клапана 6 подпитки.Клапан 6, являющийся редукционным клапаном, снижает линейное давление Рна 5 10 15 20 25 30 выходе из него до необходимой величины, определяя тем самым расход жидкости, необходимой для подпитки гидротрансформатора, Величина редуцированного давления на выходе из клапана зависит от настройки клапана, определяемой усилием предва р ител ьн ого сж ат и я п р уж ин ы 26. Предварительное...
Способ гидромеханической вытяжки и устройство для гидромеханической вытяжки
Номер патента: 1333448
Опубликовано: 30.08.1987
МПК: B21D 22/24, B21D 26/02
Метки: вытяжки, гидромеханической
...поверхностью заготовки 13 в кольцевую полость за торец ее фланцевой части, улучшая условия смазки фланца.При достижении заданного давления в кольцевой полости начинается окончательная вытяжка жестким пуансоном 3 в жидкостную матрицу 2 с противодавлением. При вытяжке заготовки 13 в полость матрицы 2 происходит принудительная подача под давлением рабочей жидкости из ее полости в кольцевую полость под фланцем вытягиваемой заготовки 13, что обеспечивает отделение поверхности заготовки 13 от зеркала матрицы 2 в процессе вытяжкиизделия.Устройство для гидромеханической вытяжки полых деталей работает следующим образом.Заготовку 13 укладывают на зеркало матрицы 2. Прижим 4 опускается и прижимает с определенным усилием заготовку 13 к зеркалу...
Система автоматического управления гидромеханической трансмиссией
Номер патента: 1341071
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Иванов, Красневский, Минаев, Шейнкер
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, трансмиссией
...65 скорости, что приводит ксфсрабатыванию клапана 59. Давление с его входа 69 поступает в гидролинию 71, а выход 70 сообщается со сливом. Это вызывает автоматическое включение 111 ступени. При дальнейшем разгоне срабатывает клапан 61 автоматической блокировки и подает давление из гидлинии 71 в гидролинии 75, 21 через клапан ИЛИ 67. Срабатывает клапан 20 и подает давление из гидролинии 16 в гндроцилиндр 4. Гидротрансформатор автоматически блокируется.Затем в процессе разгона срабатывает клапан 60 и подает давление в гидролинии 72, 73, а гидролиния 69 сообщается со сливом. Это вызывает выключение клапана 20 и автоматическую разблокировку гидротрансформатора. Одновременно через клапаны ИЛИ 66, 42 подается давление к клапану 38, что приводит...
Система управления гидромеханической трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1350049
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев
МПК: B60K 17/06
Метки: гидромеханической, средства, трансмиссией, транспортного
...Озком враз к 231 Зн, 0 руч(ОГО упрзв- ,1 е Н и Я В 3 Я В и С И М О С Т И 0 т С. Г 0 П О.1 ОЖ Е Н И Я.Вход 29 клапдня 25 и вход 30 к,.д.аа 27(ооб,цссются с дс 3 чиком 9 с:.Орос 1 и и,1, с баВ зависимости от ц;ложеци 5: последнего.Выхат 31 к пзцд 25 со;)Оцдется с Вхо 30 ы 32 к,а 3 с 1 с Олокировки или с Ози ;"тп ( т;10- "51(ения 1, 1 дпя3 25.Выход 33 к.12,сна 27 СООбп(я(.тся с тР)- о.Ои ) и)ЗВ.15 Оцей кдмерОй3 К,с 1 сс 11 о,.:( с Оако.3 в 32 Виспмостз ат и,)жеция к,;33 2,.В и с х Одз ( а и -- в ы." т Он Р с ы и ,о ж (.и ик.два;3 27 Г)Р(цудР с,Ьного в;.хючения низшей передзчи торцовая правляюшая к 1)еря 13 лядна2.:Гомдти егкой бло:РОки соэошс)етсЯ ( Дс(чиком (3 скэРОС- ти, э Як как;ратипоги)жняя полость 2 цспосрс;(стС 1:)О сообцВнз с дзт 3...
Система управления гидромеханической трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1353676
Опубликовано: 23.11.1987
Авторы: Довжик, Кийко, Пестов, Потапов, Черпак
МПК: B60K 41/12
Метки: гидромеханической, средства, трансмиссией, транспортного
...выход 15 перекрыт, выход 17 управления соединен с выходом 16 (со сливом).Управляемый распределитель подпорного клапана находится в верхнем по схеме положении. При этом вход 20 в клапан связан через подпорный клапан 24 с вь 1- ходом 22, выход 23 перекрыт. 5 10 15 2 О 25 ЗО 35 40 45 50 55 При этом масло от насоса 1 системы по напорной магистрали 2 через редукционный клапан 4, напорную гидролинию 5 подпитки ГТР, вход 12 и выход 14 гидрораспределителя с ручным управлением, и напорную гидролинию 5 поступает в рабочую полость ГТР. Из ГТР по сливной гидролинии 7 через вход 20 и выход 22 подпорного клапана 8 масло поступает в сливную гидролинию, радиатор и гидробак.Гидротрансформатор работает в режиме полного заполнения, избыточное давление в...
Устройство управления фрикционами гидромеханической коробки передач транспортного средства
Номер патента: 1364498
Опубликовано: 07.01.1988
Авторы: Зубков, Лукашевич, Рожанский
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, коробки, передач, средства, транспортного, фрикционами
...чтобы момент трения фрикциона был равен приведенному крутящемому моменту на полуоси.Таким образом, суммарный момент трения фрикциона при изменении крутящего момента измеряется так; 5 10 15 20 25 30 35 2Предварительное поджатие пружины 16 переливного клапана 14 выбирается из расчета получения минимальной величины момента трения М фрикционов 23, равной примерно (0,2 - 0,25) М , где М " максимальный крутящий момент двигателя.При отпускании педали 12 выключения освобождается шток 11 поршня 10 механизма 9 включения, удерживающий шток 24поршня 14 в крайнем левом положении. Поршень 14 под действием пружины 16 перемешается вправо и перекрывает сливной канал 18, вследствие чего давление в гидравлическом устройстве и гидроцилиндре 22 возрастает....
Способ гидромеханической вытяжки
Номер патента: 1391772
Опубликовано: 30.04.1988
Автор: Перевозчиков
МПК: B21D 22/20
Метки: вытяжки, гидромеханической
...равномеРно по внешней границе вытяжнойкромки,речного сечения наружного контураготового изделия 9, При выполнениитакого соотношения площадей поперечного сечения наружного контура готового изделия и суммарной площади поперечного сечеция каналов 8 в процессе вьггяжки каналы 8 полностью заполнены по всей своей длине смазкой2, вытесняемой из полости матрицы 1.Условия полного заполнения каналов8 по всей длине при выполнении указанного условия обеспечиваются эасчет следующего.В результате сообщения полости,образованной фланцем заготовки 3 изеркалом матрицы 1, с атмосферойсмазка 2 вытекает затем иэ каналов8 в направлении, обозначенном стрелкой. Ланление смазки 2 н каналах 8падает от давления, равного по величине давлению смазки 2 на...
Устройство для дистанционного управления гидромеханической трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1397320
Опубликовано: 23.05.1988
Авторы: Белогуров, Кочергин, Красневский, Солнце, Третьяк
МПК: B60K 20/14
Метки: гидромеханической, дистанционного, средства, трансмиссией, транспортного
...47 и 50 через дроссели 32 и 36, клапан 20 и устройство 11 разблокировки дренажируется, и давление в ней отсутствует.11 этап. Работа механизма плавности и компенсатора,При останоке поршня гидроцилиндра 2 в нижнем (включенном) положении движение жидкости в гидролинии 37 прекращается, и давление во всех связанных с ней элементах начинает одновременно повышаться. При достижении величины давления, соответствующей настройке пружины 48, затвор 50 компенсатора перемещается вверх и одновременно смещает затвор 47 регулятора 16. Через щель между пластиной 55 и корпусом 49 жидкость поступает в полость между затворами 47 и 50 и, ввиду малых размеров утечек через дроссели 32 и 36, давление в указанной полости уравнивается с давлением Р. Поскольку...
Устройство для гидромеханической вытяжки
Номер патента: 1400721
Опубликовано: 07.06.1988
МПК: B21D 22/20
Метки: вытяжки, гидромеханической
...6. Поршень мультипликатора перемешается и избыток жидкости из полости низкого давления сбрасывается через клапан 7. Подпор жидкости высокого давления в полости матрицы 1 осушествля ется через мультипликатор 6 регулировкой низкго давления в его полости низкого ддвлешя.Изменение настройки клапанов 7 и 9,рогу лируюьцих противодавление в полости матрицы 1 и давление в рабочих полостях 50 гпдроцилиндров прижима 3, и соответственно усилия прижима осуществляется шаговыми электродвигателями 8 и 10, управляемыми программируемым контроллером 11.оследнему для каждой конкретной детали задаются программы включений и выключений шаговых двигателей 8 и 10, соответствуюгцих требуемому характеру изменения настройки клапанов по ходу процесса....
Способ гидромеханической штамповки трубчатых изделий переменного сечения
Номер патента: 1433578
Опубликовано: 30.10.1988
Авторы: Александров, Каменецкий, Колмогоров, Плахин, Романцов, Степанов
МПК: B21D 41/00, B21J 5/04
Метки: гидромеханической, переменного, сечения, трубчатых, штамповки
...на ход вверх выталкивателе пресса.Перед началом процесса штамповки штамп 29 занимает верхнее положение,В полость контейнера 10 залита жидкость до определенного уровня,В полость штампа 29 загружается заготовка 19, которая центрируется с помощью гайки 31 и устанавливается на коническую поверхность закрытой матрицы 30, При опускании плунжера 1 коническая поверхность матрицы 23 касается торца заготовки 19 и через нее передает усилие штампу 29, который движется вниз. По мере опускания системы плунжер - заготовка - штамп жидкость из полости контейнера 1 О перетекает через продольные каналы штампа в канал контейнера 6.При определенном ходе штампа вниз жидкость заполняет кольцевое пространство между каналом контейнера 6 и заготовкой...
Система управления гидромеханической многоступенчатой передачей
Номер патента: 1437257
Опубликовано: 15.11.1988
Автор: Красневский
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, многоступенчатой, передачей
...35через гидролинию 37 в гидроцилиндр 3.Разблокировка гидротрансформатораосуществляется в двух случаях. Вопервых, при уменьшении скорости рвижения до определеннои величины, предварительно выбранной рля каждой ступени, гидросистема 8 сообщает вихор,15 с гидробаком, что приворит к выключению клапана 34 и гидроцилинрра 3.Во-вторых, гидротрансФорматор, какизвестно, разблокируется при любыхавтоматических переключениях ступеней таким же способом. Кроме того,разблокировка в этом случае дублируется устройством 36, которое при любых переключениях сообщает гидроли 5 1437 18, соединяется с выходом 12, и включается гидроцилиндр 6, соответствующий первой ступени. Одновременно включается реле 56 и соединяется с электросетью 49 через свой контакт 58 и...
Механизм плавного включения ступеней гидромеханической трансмиссии транспортного средства
Номер патента: 1440764
Опубликовано: 30.11.1988
Автор: Красневский
МПК: B60K 20/14
Метки: включения, гидромеханической, механизм, плавного, средства, ступеней, трансмиссии, транспортного
...37, 38 -- в акку)лулятор 1 л. Клапаны 37, 38.рег)ятств)ОТ попаданию Рки,гт,- ИОССИ В ГНДООЛЧНПИ 8, Оа. С)ДНОВрЕМЕННО уСтООИСТВОРазо,гОК.:го)клн .:ОоогпаЕТ С И)Д- робаком зыходг, 2 и Гидрол)лл.о 43, что позволяет аккв.у;.г Ору зя;,:.:;я- -ся. О,; .Яко ня:-.тяпе зяпс.:кения г.-,: )лядра 2 ,пе- Р")с ОСИИЯ СГО ПООП:Г ВНИЗ) ДЯЗЛЕ )Е В ГидрРаСХОД ВНДПОЦИЛИг ,;)РЕ ПЕ)ЭИОД .; "Н л фи 2) го ВЕ,;) Ч;, ), вторая НР да)г ТаТОЧНЯ д;,П Откг)Ыт)я;)ЕГЛя) Ог.)я 16 К Зя",я,КИ.)Ст" Пг)Н-,) , СЧЕ); )ПгГСЯ РКИДКОСТ.; а)Р" л:У, у ОГ)Я 1,у О а, с,;, и Ва . ГС. В О ).гРле; - ;)ла полной; )лу, ) . Зт: м ппекря.;,ЯЕТСЯ Рас, ;,: С)ЕЗ:нССЕЛЬ,.л", ЗЯОД И НЮ г . В , сии ., г, лЕ а и ООДК,","," аг ОИ Полог ти 27 :г:.";Тг);, ." И Ггз ЗаковТЛг)0 го," деиств:...
Блокируемый гидротрансформатор гидромеханической передачи транспортного средства
Номер патента: 1444181
Опубликовано: 15.12.1988
Автор: Нишчик
МПК: B60K 17/10
Метки: блокируемый, гидромеханической, гидротрансформатор, передачи, средства, транспортного
...к главной масляной магистрали 9.Устройство работает следующим об" разом.При трогачии трансфортного средства с места и движении на режиме трансформации крутящего момента двигателя рабочая жидкость под давлением из главной масляной магистрали Э поступает к механизму 28 на питание, смаз4181 510 15 25 30 35 40 45 50 Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная,3 144 ку и управление механической коробкой передач, При этом жидкость поступает к клапану 7 подпитки гидротрансформа- тора и по каналу 8 подпитки подается в циркуляционный контур, где гидронасос 3 прокачивает жидкость через рабочую полость 4 гидротрансформатора 5 и теплообменник б. Одновременно рабочая жидкость поступает к распределителю 14, который на режиме трансформации...
Электрогидравлическая система управления гидромеханической трансмиссии транспортного средства
Номер патента: 1452720
Опубликовано: 23.01.1989
Авторы: Заровнятных, Ткачев
МПК: B60K 41/04
Метки: гидромеханической, средства, трансмиссии, транспортного, электрогидравлическая
...11 напряжение подается насиловые цепи устройства 1, при этомреле 9 через замыкающие контакты 10самоблокируется. После остановки двигателя замкнутся контакты 7 датчика,включится реле 5, разомкнутся контакты 8, отключится реле 9 и цепьпитания.устройства 1. 2 ил,2там нейтрального положения устройства 1, В цепь, соединяющую размыкающие контакты 8 с одним иэ контактов нейтрального положения, параллельно включено самоблокнрующееся реле 9, обмотка которого подключена к контакту нейтрального положения и к "массе". Самоблокировка реле 9 обескечивается его замыкающими контактами 10, включенными в эту цепь последовательно. В цепь, соединяющую размыкающие контакты 8 с силовым входом устройства 1 переключения передач, последовательно включены вторые...