Патенты с меткой «гидромеханической»
Электрогидравлическая система управления гидромеханической коробки передач транспортного средства
Номер патента: 1006284
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Баранов, Бялоцкий, Дзядык, Куликов, Паух
МПК: B60K 41/04
Метки: гидромеханической, коробки, передач, средства, транспортного, электрогидравлическая
...А автоматического включения ступеней переднего хода в коробке передач, позицию П принудительного включения низшей первой ) ступени и позицию ЗХ включения заднего хода. Контроллер 4 подключенк источнику 7 электрического тока через включатель 8 зажигания. В электрической: цепи электромагнитов 1 и 2 имеется переключатель 9 с управлением от датчика скорости движения транспортного средства.Параллельно электромагниту 1 включения низшей ступени коробки передач через контроллер 4 к источнику электрического тока подключен звуковой сигнал 10 в виде гудка или зуммера для оповещения водителя о наличии в коробке передач включенной ступени при неработающем остановленномдвигателе. Этот звуковой сигнал подключен через переключатель 11, управляемый...
Механизм плавного включения ступеней гидромеханической трансмиссии транспортного средства
Номер патента: 1008022
Опубликовано: 30.03.1983
Автор: Красневский
МПК: B60K 20/14
Метки: включения, гидромеханической, механизм, плавного, средства, ступеней, трансмиссии, транспортного
...через клапаны 12, 13 и 11 вновь поступит в гидроцилиндр 5, и гидротрансформатор вновь заблокируется.Время 1, в течение которого гидротрансформатор был разблокирован, примерно равно времени перемещения плунжера клапана 12 из левого положения в правое (фиг. 1). Это время, определяемое сечением дросселя 28 и объемом, освобождаемым при 22движении плунжера, выбирается несколькобольшим, чем время выключения ступени(обычно составляет 1,5 - 2 с).Аналогично происходит разблокировкана указанное время при включении другихгидроцилиндров.Работа механизма плавного включенияступеней.Процесс переключения со ступени, соответствующей гидроцилиндру 4, на ступень,соответствующую гидроцилиндру 3 (фиг. За,б и в),Срабатывание механизма происходитв 4 этапа.1...
Устройство для гидромеханической вытяжки
Номер патента: 1015972
Опубликовано: 07.05.1983
Авторы: Герасимова, Кудинов, Малышев
МПК: B21D 22/20
Метки: вытяжки, гидромеханической
...с возможностью взаимодействия с донной частьюплунжера рычагами регулируемой длины,опирающимися одними концами на нижнюю плиту, другими - на предусмотренныев промежуточной плите выступы,а также разжимными вертикально подпружиненными коническими втулкамиустановленными в отверстиях нижнейплиты с возможностью жесткого соединения с тягами. На фиг. 1 представлено йредлагаемое устройство; на фиг. 2 - рычаги, вид сверху.Устройство содержит верхнюю плиту 1 с пуансоном 2, промежуточную плиту 3 с матрицей,4, в полости которой находятся рабочая жидкость и цлунжер 5, контактирующий донной частью с рычагами 6 регулируемой длины, опирающимися одними концами на выступы 7, предусмотренные в промежуточной плите 3, а другими - на нижнюю подвижную плиту 8....
Система управления гидромеханической трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1020271
Опубликовано: 30.05.1983
Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев, Шурлапов
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, средства, трансмиссией, транспортного
...и обратные клапаны 22,управляющим давлением для клапана 15 23 является давление возникающее в полости Фрикционной муфты 5 включения низшей передачи делителя, для этого его торцовая камера 24 соединена через обратный клапан 22 и дроссель 21 26 с полостью муфты 5.Трансмиссия работает следующим образом.При троганин с места водитель воздействует на клапан 10 ручного управлеиия он занимает положение, при котором прерывается связь клапанов 11 н 14 с источником 7 давления, а торцовая камера 12 клапана 11 отключается от датчика 8 нагрузки и соединяется с гидробаком. При этом клапан 11 находитая в положении, при котором полость фрикционной муфты 15 сообщается с гкдробакомс а полость Фрикциоиной муфты 4 через клапаны 11.и 10 также соебщается с...
Устройство для гидромеханической вытяжки
Номер патента: 1039610
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Вацлав, Йиндрих, Мирослав, Ян, Ярослав
МПК: B21D 24/00
Метки: вытяжки, гидромеханической
...декомпрессионным выходом, а в его вход включена заполняющая магистраль.На фиг.1 представлено предложенное устройство, общий вид; на фиг,2 - то же, в котором не используется контр- пуансон; на фиг.3 - вариант матрицы в которой нижний конец контрпуансо", на находится в нижней части матрицы ф Предложенное устройство содержит, вытяжную матрицу 1 для штаипуемого изделия 2. Рабочая полость матрицы заполнена жидкостью и состоит из двух частей 3 и 4, разделенных плунжером 5. Верхняя часть 3 полости матрицы заполнена, например, водой, а нижняя 4 - предпочтительно вязкой жидкостью, например маслом составляющим содержание гидравлического контура, для привода в действие рабочих органов устройства. С гидравлическим контуром нижняя часть 4 полости...
Гидравлическая система управления гидромеханической передачей
Номер патента: 1039749
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Вовк, Геращенко, Сидров
МПК: B60K 41/16
Метки: гидравлическая, гидромеханической, передачей
...вход дросселя соединен посредством параллеа но подключенного к нему регулятора давления с выходной гидролинией гидро- трансформатора.При увеличении частоты вращения гидронасоса избыток расхода жидкости с входа дросселя поступает посредством Регулятора давления в выходную магист. ральгидротрансформатора и, далее, на слив. При этом расход во входной. гидро- линии гидротрансформатора остается по- г стоянным, Таким образом, на точности автоматического блокирования гидротрансформатора не сказывается изменение частоты вращения гидронасоса, вызванное изменением частоты вращения двигателя. Это исключает возможность ав томатического блокирования гидротрансформатора при больших нагрузках в трансмиссии и увеличении частоты вращения двигателя.На...
Система управления гидромеханической трансмиссией
Номер патента: 1043045
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Гуськова, Довжик, Кийко, Новиков, Черпак, Яснов
МПК: B60K 41/12
Метки: гидромеханической, трансмиссией
...8, гидроклапан 9 и канал 10.Гидроклапан 9 содержит двухпоясковый золотник 11, пружину 12, а такжеуправляющую полость 13 и полость 14соединенную каналом 15 с атмосферой(или источником сжатого воздуха),В сливной гидролинии 16 гидротранс 25 форматора установлен подпорный гидро.клапан 17, содержащий двухпоясковыйзолотник 18 с пружиной 19, управляющую полость 20 и полость 21, соединенную каналом 22 через радиатор сбаком и каналом 24 непосредственно сбаком,Управляющая полость 20 подпорногогидроклапана 17 и управляющая полость13 гидроклапана 9 на входе гидротрансформатора связаны гидролинией 25 сраспределителем 26, имеющим автономное управление и состоящим иэ двухпояскового золотника 27, пружины 28.Распределитель связан гидролинией29 с напорной...
Стенд для испытания гидромеханической передачи
Номер патента: 1043398
Опубликовано: 23.09.1983
Автор: Онищенко
МПК: F16H 47/08
Метки: гидромеханической, испытания, передачи, стенд
...иэ которых включен регулировочный реостат, в цепь ротора нагрузочного электродвигателя последовательно с регулировочным реостатомдополнительно включены резисторы, ана выходном валу установлено релеконтроля частоты вращения, переключающее нагрузочный электродвигательв генераторный режим или режим динамического торможения,На фиг, 1 изображен стенд для испытания гидромеханической передачи;на фиг, 2 - электрическая схема нагрузочного асинхронного электродви"гателя.Стенд содержит связанные соответственно с входным и выходным валами1 и 2 испытуемой передачи 3 приводной и нагрузочный электродвигатели 4 .и 5, с фаэными роторами 6, в цепь 7каждого из которых включен регулировочный реостат 8, причем в цепь ротора 6 нагрузочного электродвигателя 5...
Способ управления гидромеханической передачей транспортного средства
Номер патента: 1044481
Опубликовано: 30.09.1983
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, передачей, средства, транспортного
...значении КПД. Однако общий КПД передачи начинает. возрастать (кривая 1 О вместо кривой"9 15 на Фиг. 2, поскольку мощность от вала .3 к валу 1 (Фиг. 1) начинает передаваться двумя потоками, экономич- ным механическим - от насосного ко" леса 1 через редуктор 5 и гидравли цеским - от этого же насосного коле" са через рабочую жидкость к турбинно- : му колесу 2 при интенсивном умень" шении этого потока с уменьшением ско-. рости вращения вала ц, Тяговая харак теристика при этом вместо кривой 11. фиг. 2) при низких значениях КПД изображается кривой 12 при их высо" ких значениях, чем обеспечивается расширение рабочего диапазона пере- дачи.Предлагаемый способ управления передачей предусматривает при выходе на режим шунтирования...
Система охлаждения гидромеханической передачи
Номер патента: 1052765
Опубликовано: 07.11.1983
Автор: Нишчик
МПК: F16H 41/30
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи
...ох-.б сари ттт 1 г (п)Г) 1) бме 1 т 1 ту( 01) 1(:.и) О тр .: нс.Ц)1)" матова Глообк 1 передач ц пп "стт.31)ег Отасос 1 аУсЕуь И 1 ОРЕТЕХтт 51 -У)ГЕЦ -1 сЕуус. с "барит )Б,.Уу:2321 ГНВЯ БЕЛЬ ЗО тГГ.ЕтС). тслл;ЧЕСКГй гРГ) Оста ч с сф Оттер с" 11 л - .ссс" цц.,ЦуСХГУ)Ят 1(ОХтс)гР ГИДРО УР 231;:ОД.1"01)51 . БКЛТЮтаЮЦИй Ууасос Оьт гис К: , , гО.обмеццик, устапов.еув 1)Й 1.Гсодцой 11)1 )КУТУЯ 111; 1(г тс(О;сГсЧ, БуссПЮЧаВХТай С 1.1(а 1 ур:,;.,:-;.-с 1)чззцуъ 1 Й с кРобкой Г евсеЦач и теплО- О б А Е сс 1111 1 тг с) л Р Ь 1(с) дс) я г ту т 1 1 0 тсгни 5 т К О тот)с", О ОБ )ЕЧИ УЕ 2 ТХ Р)роахт)ЦКс))(ОЛГИГУ ГЦДРОТРс)нсфОРМатсда,112 чер". еже схематично изображена;.Ус: ЕЯ) О)пса)уВВ 1)15 Гу;,Р 0 сСе)С с; ГГИТХЕс КОЙпередачи., Г:цст ЕМа О)сгВСГЕГуя...
Гидравлическое устройство управления фрикционами гидромеханической коробки передач транспортного средства
Номер патента: 1065258
Опубликовано: 07.01.1984
Авторы: Ксендзов, Статкевич, Таяновский, Чабан
МПК: B60K 41/06
Метки: гидравлическое, гидромеханической, коробки, передач, средства, транспортного, фрикционами
...клапана 8 выбирается из расчета получения минимальной величины коэффициента запаса , равной примерно 1,1 - 1,2, которой достаточно для надежной передачи момента двигателя при 60/О загрузке. 20 При увеличении момента двигателя усилие от поджимного элемента 20 датчика загрузки двигателя через систему тяг 19 и пружину 18. передается на шток 16 поршня 17, в результате чего поршень 17 перемешается вправо, перекрывая сливное отверстие 48, вследствие чего давление в гидравлическом устройстве возрастает. Передаточное отношение системы тяг 19 и жесткость пружины 18 выбирается исходя из условия получения, при максимальном моменте двигателя коэффициента запаса гидроподвижных фрикционов, равного 1,5 - 1,6, что достаточно для надежной передачи...
Система охлаждения гидромеханической передачи
Номер патента: 1071843
Опубликовано: 07.02.1984
Автор: Кацнельсон
МПК: F16H 41/30
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи
...к предлагаемой является система охлаждения гидромеханической передачи,содержащая последовательно включенныйпо ходу потока гидротрансформатор, теплообменник и насос, образующие замкнутый контур циркуляции, связанный с основной гидросистемой гидромеханической передачи 12.Недостатками указанной системы являются сложность конструкции из-за наличия автономного привода вентилятора, атакже невысокий КПД передачи за счет отбора мощности и привод вентилятора.Целью изобретения является упрошениесистемы с одновременным повышением КПДпередачи.Указанная цель достигается тем, чтосистема охлаждения гидромеханической передачи, содержащая последовательно включенные по ходу потока гидротрансформатор,теплообменник и насос, образующие замкнутый контур...
Гидросистема маслопитания и охлаждения гидромеханической передачи
Номер патента: 1073519
Опубликовано: 15.02.1984
Автор: Нишчик
МПК: F16H 41/30
Метки: гидромеханической, гидросистема, маслопитания, охлаждения, передачи
...маслопитания и охлаждения гидромеханической передачи и может быть использовано в трансмиссиях транспортных машин.Известна гидросистема маслопитания и охлаждения гидромеханической передачи, содержащая охлаждающий контур гидро- трансформатора, включающий насос подпитки и теплообменник, и охлаждающий контур коробки передач, состоящий из гидро- бака, питающего насоса, подсоединенного главной магистралью к коробке передач и гидротрансформатору, теплообменника, поддона коробки передач и соединенного с ним гидролинией откачивающего насоса 1. к циркуляционному контуру гидротрансформатора, и предохранительный клапан с управляющей полостью, подсоединенной к главной магистрали, помимо перечисленного, снабжена установленным в сливной...
Стенд для испытания гидромеханической передачи
Номер патента: 1078151
Опубликовано: 07.03.1984
Авторы: Богданов, Василевский, Онищенко
МПК: F15B 19/00
Метки: гидромеханической, испытания, передачи, стенд
...последовательно с регулировочным реостатом, реле контроля частоты вращения, установленное на выходном валу нагрузочного электродвигателя, и электродвигатель привода реостата с магнитным пускателем, снабжен последовательно установленными источником стабилизированного напряжения, переменным резистором, поляризованным реле с контактами, промежуточными реле и выпрямителем, образующими электрическую цепь, на входе подключенную к тахогенератору приводного электродвигателя, а на выход в к магнитному пускателю электродвигателя привода реостата. На фиг. 1 схематично показан стенд дляиспытания гидромеханической передачи, общий вид; на фиг, 2 - привод реостата; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг, 4 - электросхема приводного...
Устройство автоматического управления гидромеханической трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1081019
Опубликовано: 23.03.1984
Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев, Шурлапов
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, средства, трансмиссией, транспортного
...коробки передач, клапаны автоматического управления фрикционными муфтами. "клапан 12 ав Э 1081019 4томатического вклеения 1-2 передач иклапан 13 автоматического включея2-3 передач, клапань. принудительноговклкчеия передач автоматической частитрансмиссии; клапан 14 включения низших передач и клаган 15 включения высших передач,Рабочая жидкость от насоса 8 подводится к фрикционнои муфте 3 включеияпервой передачи автоматической коробки 10передач последовательно через клапаны1и 12 к фрикционной муфте 4 включениявторой передачи и к муфте 5 вклкчениятретьей передачи последовательно черезклапаны 11, 12 и 13, 15К торцовым управляющим камерам 16клапанов 12 и 17 клапана 13 подведено давление датчика 10 скорости черезклапан 11 ручного управления,К...
Гидросистема маслопитания и охлаждения гидромеханической передачи транспортного средства
Номер патента: 1085861
Опубликовано: 15.04.1984
Авторы: Митяненко, Нишчик, Панченко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, гидросистема, маслопитания, охлаждения, передачи, средства, транспортного
...вентилятора системы охлаждениягидромеханической передачи, содержащего гидронасос 19, всасывающая магистраль 20 которого подключена кгидробаку 18,напорную гидролинию 21,гидродвигатель 22, сливную гидролинию 23, подключенную через обратныйклапан 24 к главной магистрали 8, игидрораспределитель 25, содержащийзолотник 26, пружину 27, управляющую полость 28, подсоединенную каналом 29 к главной магистрали 8, илинию слива 30, подключенную к гидробаку 18,Напорная гидролиния 21 и сливнаягидролиния 23 соединены каналом 31,в котором установлен перепускной клапан 32.Гидротрансформатор 1 содержитвходной вал 33, а коробка 5 передач - выходной, вал 34.Предлагаемая гидросистема работаетследующим образом. При вращении входного вала 33,...
Гидравлическая система управления гидромеханической передачей
Номер патента: 1093576
Опубликовано: 23.05.1984
МПК: B60K 41/16
Метки: гидравлическая, гидромеханической, передачей
...Это исключает возможность срабатывания клапана управления муфтой блокировки гидро- трансформатора из-за увеличения разности давлений входа в гидротрансформатор и выхода из него при увеличении частоты вращения насосного колеса гидротрансформатора. Таким образом, на точность автоматического блокирования гидротрансформатора не оказывает влияние изменение частоты вращения насосного колеса гидротрансформатора. При этом исключается возможность автоматического блокирования гидротрансформатора при больших нагрузках в трансмиссии и увеличении частоты вращения насосного колеса гидротрансформатора.На чертеже представлена функциональная схема системы,Гидравлическая система управления гидромеханической передачей содержит масляный бак 1,...
Стенд для испытания гидромеханической передачи
Номер патента: 1094988
Опубликовано: 30.05.1984
Авторы: Богданов, Василевский, Онищенко
МПК: F15B 19/00
Метки: гидромеханической, испытания, передачи, стенд
...вид; на фиг. 2 - электрическая схема стенда.Стенд для испытания гидромеханической передачи содержит связанные соответственно с входным и выходным валами 1 и 2 испытуемой передачи 3, приводной и нагрузочный электродвигатели 4 и 5 с фазными роторами 6 и 7, в цепь каждого из которых включен регулировочный реостат 8 и 9, при этом статоры О и 11 обоих электродвигателей 4 и 5 подключены через контакторы 12 и 13 к сети 14 переменного тока, и источник 15 постоянного тока, причем он снабжен дополнительными резисторами 16, включенО 5 20 25 30 35 40 ными в цепь ротора 6 приводного электродвигателя 4 последовательно с регулировочным реостатом 8, линией 17 управления контакторами 12 и 13 с переключателем 18 и дополнительной цепью 19 с нормально...
Устройство для охлаждения масла в тормозе-замедлителе гидромеханической передачи
Номер патента: 1097841
Опубликовано: 15.06.1984
МПК: F16D 57/00
Метки: гидромеханической, масла, охлаждения, передачи, тормозе-замедлителе
...необходимо периодически выключать для охлаждения масла.Известно также устройство для охлаждения масла в тормозе-замедлителе гидро- механической передачи, расположенное в корпусе с крышкой и содержащее насос, систему маслопроводов холодильник и вентилятор с кожухом 2.Недостатком данной системы охлаждения является низкая холодопроизводительность и большие габариты холодильника. Цель изобретения - увеличение эффективности устройства путем увеличения его холодопроизводительности.Указанная цель достигается тем, что устройство для охлаждения масла в тормозезамедлителе гидромеханической передачи, содержащее корпус с крышкой, насос, систему маслопроводов, холодильник и вентилятор с кожухом, снабжено пластинчатым теплообменником, установленным...
Система управления гидромеханической коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1101367
Опубликовано: 07.07.1984
Авторы: Ефанов, Кондрашкин, Нуртдинов, Умняшкин
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, коробкой, передач, средства, транспортного
...16 мембранного клапана переключения 5 соединен с источником давления рабочей жидкости (насос 3 и редукционный клапан 4). Вход в рабочую полость 16 мембранного клапана переключения 6 соединен с выходом электромагнитного клапана 1 включения.Вследствие того, что затвор 12 мембранных клапанов 5 и 6 переключения изолирован от масла мембранами 13 и 14, требования к зазору между затвором и его направляющей, а также к чистоту их изготовления самые незначительные, что ведет к снижению трудоемкости изготовления этих элементов системы управления.Повышает надежность работы системы управления клапанное исполнение как элементов включения, так и элементов переключения передач, при котором даже при недостаточной чистоте масла гидросистема работает...
Способ определения технического состояния механизма переключения передач гидромеханической трансмиссии с гидроаккумулятором трактора с переключением передач на ходу под нагрузкой
Номер патента: 1107022
Опубликовано: 07.08.1984
Авторы: Киреев, Кирса, Потапенко
МПК: G01M 13/00
Метки: гидроаккумулятором, гидромеханической, механизма, нагрузкой, передач, переключением, переключения, состояния, технического, трактора, трансмиссии, ходу
...г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к испытаниюи диагностике машин и может быть использовано на заводах-изготовителях, машинно-испытательных станциях, ремонтньм и других предприятиях, связанных с изготовлением, ремонтом и эксплуатацией тракторов.Известен способ определения технического состояния механизма переклю чения передач гидромеханической трансЧО миссии с гидроаккумулятором трактора с переключением передач на ходу под нагрузкой, в котором величина перекрытия передач определяется путем осциллографирования процесса 15 переключения передач коробки, установленной на стенде, снабженном тормозным устройством 1",.Недостатками этого способа являют" ся большая трудоемкость и наличие 2 О специальных стендов и тормозных...
Устройство для гидромеханической штамповки полых ступенчатых деталей
Номер патента: 1109223
Опубликовано: 23.08.1984
Авторы: Дубровин, Левицкий, Сопочкин
МПК: B21D 26/02
Метки: гидромеханической, полых, ступенчатых, штамповки
...полых ступенчатых деталей, содержащее неподвижную плиту, несущую матрицу, и подвижную плиту, на которой жестко закреплен пуансон, снабжено расположенной между подвижной и неподвижной плитами вертикально подпружиненной плитой с окном и установленными в окне дополнительной плиты с возможностью горизонтального перемещения полуматрицами, каждая из 35 которых имеет подпружиненный к неподвижной плите механизм перемещения, выполненный в виде двух шарнирно связанных между собой рычагов, один из которых соединен с дополнительной плитой, а другой -- с полуматрицей.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 то же, вид сверху.Устройство содержит пуансон 1, закрепленный на подвижной плите (не изображе на),...
Устройство для гидромеханической вытяжки
Номер патента: 1111842
Опубликовано: 07.09.1984
Авторы: Вода, Грдина, Косек, Пенязь, Смрчек, Шпачек
МПК: B21D 22/20
Метки: вытяжки, гидромеханической
...связаннымтрубопроводами со стороны меньшей ступенис камерой сжатия, со стороны большей ступени - с источником подачи управляющейсреды, а двухступенчатый поршень размещен в этом цилиндре.Устройство может быть снабжено поменьшей мере еще одним гидроцилиндром,соединенным с камерой сжатия параллельноупомянутому гидроцилиндру и имеющимдвухступенчатую внутреннюю полость, в которой расположен двухступенчатый поршень,при этом сумма объемов полостей меньшихступеней гидроцилиндров - не менее объемавытесняемой в процессе вытяжки жидкости.По меньшей мере один из гидроцилиндров может быть связан с источником подачиуправляющей среды индивидуальным трубопроводом.Трубопроводы подвода управляющей среды к гидроцилиндрам могутбыть снабженыпо...
Устройство для охлаждения гидромеханической передачи транспортного средства
Номер патента: 1131687
Опубликовано: 30.12.1984
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи, средства, транспортного
...главного питающего насоса распределительным клапаном, управляющая полость которого сообщена с главной питающей магистралью, а сливная полость распределительного клапана подключена гидролинией слива, в которой установлен обратный клапан, к напорной магистрали между гидронасосом и гидро- двигателем. 55На чертеже схематично изображено устройство для охлаждения гидромеханической передачи транспортного сред. - ства.Устройство для охлаждения гидро- механической передачи транспортного средства состоит из замкнутого контура гидротрансформатора 1, включающего теплообменник 2 с предохранительным клапаном 3 и насос подпитки 4, циркуляционного контура коробки передач 5, включающего главный 6 и вспомогательный 7 питающие насосы, подключенные...
Система охлаждения гидромеханической передачи
Номер патента: 1139651
Опубликовано: 15.02.1985
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи
...10 имеет гидролинию 30, соединяющую управляющую полость распределительного клапана 10 с выходной гидролинией 4Входной вал 31 гидромеханической передачи связан с двигате лем (не показан), а выходной вал .32 с колесами машины (не показаны).Гидрораспределитель 21 имеет золотник 33 и пружину 34.Система охлаждения гидромехани ческой передачи работает следующим образом.При работающем двигателе (не показан) циркуляция жидкости в цирку 25 ляционном контуре гидротрансформатора 1 обеспечивается насосом 2 подпитки, который забирает жидкость из теплообменника 3 и подает ее по гидролинии 26 в гидротрансформатор 1. Из поспеднего жидкость направляется по гидролинии 4 к теплообменнику 3. При возрастании давления в гидролинии 26 перепускной клапан 28...
Гидравлическая система гидромеханической коробки передач транспортного средства
Номер патента: 1146219
Опубликовано: 23.03.1985
Авторы: Беликов, Гируцкий, Раскин, Скоков, Фисенко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидравлическая, гидромеханической, коробки, передач, средства, транспортного
...и через клапанное устройство и ре дукционный клапан фрикционные элементы коробки передач, снабжена электромагнитным клапаном связи всасывающей магистрали насоса через отверстие с атмосферой, расположенное выше уровня жидкости в резервуаре и закрытое запорным элементом элект ромагнитного клапана, соленоид которого подключен к электрической цепи ре.ле включения стартера. На чертеже схематично изображена гидравлическая система гидромеханической коробки передач. транспортного средства.Г идравличес ка я система гидро меха н ической коробки 1 передач содержит насос 2 с приводом от двигателя 3 транспортного средства, оборудованного электрическим стартером 4 для его запуска. Всасывающая магистраль 5 насоса 2 через маслозаборник 6...
Устройство автоматического управления гидромеханической трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1191325
Опубликовано: 15.11.1985
Автор: Шурлапов
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, средства, трансмиссией, транспортного
...через смежную полость 60 каналом 76 соединен с торцовой камерой 31 клапана 17.Полость 36 корпуса 25 клапана 17 каналом 77 сообщена с полостью 49 корпуса 48 клапана 18, полость 37 каналом 8 соединена с полостью 50 корпуса 48 клапана 18, а полость 40 каналом 79 соединена с входом реле 20.Полость 54 перед торцом 53 золотника 51 клапана 18 каналом 80 соединена через регулируемый дроссель 81 с фрикционной муфтой 8, каналом 82 - с камерой 83 поршня 84, управляющего выключением тормоза 7, и каналом 85 - с выходом реле 20.Тормоз 7 в исходном положении затянут пружинами 86, чем достигается торможение и останов коронной шестерни планетарного редуктора 6.Устройство работает следующим образом.При стоящем на месте транспортном средстве и работающем...
Гидравлическая система гидромеханической передачи
Номер патента: 1194716
Опубликовано: 30.11.1985
Авторы: Митяненко, Нишчик, Панченко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидравлическая, гидромеханической, передачи
...регулятор 10 давления к главной масляной магистрали 11, связанной механизмом 12 управления с коробкой передач 6 и гидротрансформатором 1, всасывающую гидролинию 13 переднего насоса 7, теплообменник 14, входной канал которого соединен со сливной магистралью 15 регулятора 10 давления и сливной гидролинией 6 поддона 17 коробки передач 6 задний насос 18, связанный с главной масляной магистралью 1 1, причем гидросистема снабжена шестилинейным двухпозиционным гидрораспределителем 19, установленным во всасывающей линии 3 насоса 2 подпитки, всасывающий канал 20, подсоединенный к сливной гидролинии 16 поддона 17, и напорный канал 21, подсоединенный к напорной гидролинии 8, подключены к гндрораспределителю 19, а управляющая полость последнего...
Устройство для гидромеханической пробивки отверстий
Номер патента: 1209343
Опубликовано: 07.02.1986
МПК: B21D 26/02, B21D 28/26, B21D 31/02 ...
Метки: гидромеханической, отверстий, пробивки
...2 матрицу 7, закрепленную на верхней плите 5. В плунжере 3 выполнены сквозные отверстия,сообщающиеся с полостью камеры 1.На плунжере 3 со стороны, обращенной к матрице 7, размещена эластичная уплотнительная прокладка 8 сотверстиями, в которых установлечы соосно с рабочими окнами матрицы 7 жесткие втулки 9.Проходное сечение каждой втулки 9 по форме и размерам соответствует рабочему окну матрицы, соосно с которым она расположена. В плун-"жере 3 размещены уплотнения 10 изакреплены штифты 11 для установки обрабатываемой заготовки, Полость камеры 1 связана всасывающимклапаном 2 с бассейном 13, ограниченным кожухом 14, Для ограничениядавления в камере 1 имеется дополнительная полость Б и в ней помещендополнительный плунжер 15,...
Устройство для гидромеханической штамповки полых ступенчатых деталей
Номер патента: 1214281
Опубликовано: 28.02.1986
Авторы: Дубровин, Левицкий, Сопочкин
МПК: B21D 26/02
Метки: гидромеханической, полых, ступенчатых, штамповки
...полуматрицей 8 и установлен в подвижной промежуточнойплите 6, а другой - в гайке 10 посредством несамотормозящей резьбы.Высота подъема винтов и промежуточной плиты ограничивается втулками12. Гайка 10 установлена в нижнейплите 1 и подпружинена элементом13, имеет воэможность вертикальногоперемещения, а от поворота удерживается шпонкой 14.Позициями 15 и 16 обозначены соответственно заготовка и готовое иэ,целие.Устройство работает следующиМ образоме 4В исходном состоянии промежуточная плита 6 под действием пружин 13и 7 находится в крайнем верхнем положении, Подцерживающие полуматрицы8 при этом разведены на величину,достаточную для удаления изделия 16после гидромеханической штамповки.Величина разведения полуматриц 8 устанавливается...