Система охлаждения гидромеханической передачи
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1071843
Автор: Кацнельсон
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 5(5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТ ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ дена Лениналюции автом ство СС 1977. во СССР 1977.ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Минский дважды орордена Октябрьской Ревобильный завод(54) (57) СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ГИДРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ, содержащая последовательно включенные по ходу потока гидротрансформатор, теплообменник и насос, образующие замкнутый контур циркуляции, связанный с основной гидросистемой гидромеханической передачи, отличающаяся тем, что, с целью упрощения системы с одновременным повышением КПД передачи, она снабжена гидро- мотором, установленным в контуре циркуляции за насосом, и вентилятором с приводом от гидромотора.1071843 Составитель С. Анисимов Редактор Т. Кугрышева Техред И. Верес Корректор А. Тиско Заказ 11567(31 Тираж 917 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к энергетическомумашиностроению, а более конкретно к гидромеханическим передачам,Известна система охлаждения гидромеханической передачи, содержацая на 5сос с приводом и радиатор, обдуваемыивентилятором, установленным на валу гидромотора, причем последний сообщен напорной и сливной гидролиниями с гидронасосом 111.Недостатком такой системы охлаждения является сложность конструкции, поскольку требуется отдельный привод отдельного насоса, а также дополнительные гидролинии к нему.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой является система охлаждения гидромеханической передачи,содержащая последовательно включенныйпо ходу потока гидротрансформатор, теплообменник и насос, образующие замкнутый контур циркуляции, связанный с основной гидросистемой гидромеханической передачи 12.Недостатками указанной системы являются сложность конструкции из-за наличия автономного привода вентилятора, атакже невысокий КПД передачи за счет отбора мощности и привод вентилятора.Целью изобретения является упрошениесистемы с одновременным повышением КПДпередачи.Указанная цель достигается тем, чтосистема охлаждения гидромеханической передачи, содержащая последовательно включенные по ходу потока гидротрансформатор,теплообменник и насос, образующие замкнутый контур циркуляции, связанный с основной гидросистемой гидромеханическойпередачи, снабжена гидромотором, установленным в контуре циркуляции за насосом, и вентилятором с приводом от гидро- мотора.На чертеже схематично изображена система охлаждения гидромеханической передачи.Система охлаждения гидромеханической передачи содержит последовательно включенные по ходу потока гидротрансформатор 1, теплообменник 2 и насос 3, образуюгцие замкнутый контур 4 циркуляции, связанный с основной гидросистемой 5 гидромеханической передачи 6.Система охлаждения снабжена гидро- мотором 7, установленным в контуре 4 циркуляции за насосом 3, и вентилятором 8 с приводом от гидромотора 7.Система охлаждения гидромеханической передачи работает следующим образом.Нагретое в процессе работы гидротрансформатора 1 масло прокачивается с помощью насоса 3 через гидротрансформатор 1 и теплообменник 2, образуя замкнутый контур 4 циркуляции. Поток охлаждаемой жидкости замкнутого контура 4 вращает гидромотор 7 привода вентилятора 8, служащего для обдува теплообменника 2.Компенсация утечек замкнутого контура 4 циркуляции осуществляется от основной гидросистемы 5 гидромеханической передачи 6.Указанная система охлаждения экономична, так как частота врашения вентилятора 8 и, следовательно, потребляемая мощность определяются количеством жидкости, прокачиваемой через теплообменник 2.Предложенная система охлаждения имеет меньше конструктивных элементов, так как не требует отдельного насоса для привода вентилятора, что существенно упрощает систему с одновременным повышением
СмотретьЗаявка
3522552, 05.11.1982
МИНСКИЙ ДВАЖДЫ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
КАЦНЕЛЬСОН ДАВИД ЭЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 41/30
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи
Опубликовано: 07.02.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1071843-sistema-okhlazhdeniya-gidromekhanicheskojj-peredachi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система охлаждения гидромеханической передачи</a>
Система охлаждения гидромеханической передачи
Номер патента: 1139651
Опубликовано: 15.02.1985
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи
...10 имеет гидролинию 30, соединяющую управляющую полость распределительного клапана 10 с выходной гидролинией 4Входной вал 31 гидромеханической передачи связан с двигате лем (не показан), а выходной вал .32 с колесами машины (не показаны).Гидрораспределитель 21 имеет золотник 33 и пружину 34.Система охлаждения гидромехани ческой передачи работает следующим образом.При работающем двигателе (не показан) циркуляция жидкости в цирку 25 ляционном контуре гидротрансформатора 1 обеспечивается насосом 2 подпитки, который забирает жидкость из теплообменника 3 и подает ее по гидролинии 26 в гидротрансформатор 1. Из поспеднего жидкость направляется по гидролинии 4 к теплообменнику 3. При возрастании давления в гидролинии 26 перепускной клапан 28...
Система охлаждения гидромеханической передачи
Номер патента: 460201
Опубликовано: 15.02.1975
Авторы: Нишчик, Шапошник, Шимков
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи
...содержит, коробку передач 4, масляный насос 5 0 и малый теплообменник 6. Теплообменникиподсоединены к соответствующим контурам через двухпозиционньтй распределительный клапан и переключающий золотник 7, удерживаемАй в левом крайнем положении пру жиной 8, установленной со стороны одногоиз торцов золотника. Полость 9 распределительного клапана, расположенная между другим торцом золотника и корпусом клапана, подсоединена к рабочей полости гид 1 равличе ского нажимного цилиндра 10 блокировочного сцепления гидротрансформатора и сообщается с механизмом управления 11.При работе в режиме трансформации момента, когда блокировочное сцепление выключено, давление жидкости в рабочей полости нажимного цилиндра и в полости 9 распределительного...
Система охлаждения гидромеханической передачи
Номер патента: 909387
Опубликовано: 28.02.1982
Автор: Нишчик
МПК: F16H 41/30
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи
...с ним золотник 13, имеющий управляющую полость 14, подключенную кгидробаку 5 гидролинией 15.Гидротранс Форматор 1 содержит входной вал 16.Система охлаждения гидромеханической передачи работает следующим образом.Питающий насос 6 подает жидкость 10из гибробака 5 в главную магистраль7. Управление золотником 13 осуществляется поплавком 12, положениекоторого определяется уровнем жидкоскости в поддоне 9. 15При работе гидромеханической передачи на режиме, соответствующемнизкой частоте вращения входного вала 16, откачка жидкости из поддона9 насосом 11 не превышает количества жидкости, стекающей в поддон 9,в последнем устанавливается уровеньжидкости выше минимально допустимогоуровня, определяемого отсутствием подсоса воздуха при заборе...
Система охлаждения гидромеханической передачи
Номер патента: 1052765
Опубликовано: 07.11.1983
Автор: Нишчик
МПК: F16H 41/30
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи
...ох-.б сари ттт 1 г (п)Г) 1) бме 1 т 1 ту( 01) 1(:.и) О тр .: нс.Ц)1)" матова Глообк 1 передач ц пп "стт.31)ег Отасос 1 аУсЕуь И 1 ОРЕТЕХтт 51 -У)ГЕЦ -1 сЕуус. с "барит )Б,.Уу:2321 ГНВЯ БЕЛЬ ЗО тГГ.ЕтС). тслл;ЧЕСКГй гРГ) Оста ч с сф Оттер с" 11 л - .ссс" цц.,ЦуСХГУ)Ят 1(ОХтс)гР ГИДРО УР 231;:ОД.1"01)51 . БКЛТЮтаЮЦИй Ууасос Оьт гис К: , , гО.обмеццик, устапов.еув 1)Й 1.Гсодцой 11)1 )КУТУЯ 111; 1(г тс(О;сГсЧ, БуссПЮЧаВХТай С 1.1(а 1 ур:,;.,:-;.-с 1)чззцуъ 1 Й с кРобкой Г евсеЦач и теплО- О б А Е сс 1111 1 тг с) л Р Ь 1(с) дс) я г ту т 1 1 0 тсгни 5 т К О тот)с", О ОБ )ЕЧИ УЕ 2 ТХ Р)роахт)ЦКс))(ОЛГИГУ ГЦДРОТРс)нсфОРМатсда,112 чер". еже схематично изображена;.Ус: ЕЯ) О)пса)уВВ 1)15 Гу;,Р 0 сСе)С с; ГГИТХЕс КОЙпередачи., Г:цст ЕМа О)сгВСГЕГуя...
Гидросистема маслопитания и охлаждения гидромеханической передачи транспортного средства
Номер патента: 1214508
Опубликовано: 28.02.1986
Автор: Нишчик
МПК: B60K 17/00
Метки: гидромеханической, гидросистема, маслопитания, охлаждения, передачи, средства, транспортного
...4 гидротрансформатора 1 со сливной гидролинией 5 и входной канал 6 гидротрансформатора 1, снабженный редукционным клапаном 7, и контур коробки 8 передач, состоящий иэ гидробака 9, питающего гидронасоса 10, соединенного всасывающим каналом .11 с гидробаком 9, а нагнетающим каналом - со сливным каналом 13 через регулятор 12 давления и с главной масляной магистралью 14, связанной с коробкой 8 передач, гидронасоса 15 для опорожнения поддона 16 коробки 8 передач, связанного своим всасывающим каналом через заборное устройство 17 с поддоном 16 коробки 8 передач и гидробаком 9, а напорной гидролинией - с теплообменником 18 коробки передач, имеющим сливную гидролинию 19. Сливная гидролиния 5 теплообменника 4 гидротрансформатора 1...
Предыдущий патент: Лопастное колесо гидротрансформатора
Следующий патент: Поршень насоса
Случайный патент: Способ очистки концентрированного сахаросодержащего раствора