Патенты опубликованные 23.03.1993

Номер патента: 1803332

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Бобровник, Никончук, Смильский, Шпилевский

МПК: B29D 29/08

Метки: лент, резинотросовых, сборки

...винта 4, свя- витков кордшнура 21 на гуммированные эанного с валом 5 посредством зубчатой втулки 20 намотка заканчивается, Планшайпары 6. Вал 5 кинематически связан с элек ба 18 вместе с гуммированными втулками 20 тродвигателем 7 посредством зубчатых и намотанными на них кордшнуром снимашкивов 8 и 9 изубчатогоремня 4 ОЗубчатый ется со станины 1, покрывается эластомешкив.9 установлен на приводноМ валу 11, ром 22 и направляется на вулканизацию. По который смонтирован в кареткеЗ. окончании вулканиэации готовая резинотВ устройстве имеется нитеводитель 12 25 росовая лента (фиг.З) снимается с пальцев и средство для перемещения нитеводителя 19 планшайбы 18.по заданной траектории. Последнее выпол- Благодаря установке на каретке двух нено в виде...

Номер патента: 1803333

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Марамыгин, Хомяков

МПК: B29D 30/38, B29D 30/46

Метки: подающее, покрышек, сборки, станку

...устройство следующим образом.В исходном положении каретка 2 (фиг,1)находится в крайнем левом положении. Подаваемое полотно 19 вместе, например, странспортерной лентой (условно не показана) зажимают прижимом 14 посредством силового цилиндра 15.Затем в правую полость силового цилиндра 6 подают сжатый воздух, под действием которого будет выдвигаться его шток,который перемешает зубчатую рейку 7, находящуюся в зацеплении с зубчатым колесом 8. При этом зубчатое колесо 8 будетвращаться и приведет во вращение эвеэдоч 1803333ку 13, звездочку 11 и шестерню 5, находящуюся в зацеплении с зубчатой рейкой 3, которая будет перемещаться вправо вместе с кареткой 2, осуществляя перемещение полотна 19 на требуемую величину подачи. Далее цикл...

Номер патента: 1803334

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Зак, Лисохмара, Ломакин, Поливаная

МПК: B30B 1/08, B30B 1/32

Метки: вертикальный, пневматический, пресс

...рабочей зоны, э в месте, подлежащемправке, устанавливают инструмент 13. Затем открывается кран 15 и через вентили 16сжатый воздух подается в эластичные шланги 8, Шланги расширяются и передают усилие от давления сжатого воздуха нэгоризонтальные плиты подвижного органа,Подвижный орган поднимается, освобождает ролики 11 от заготовки 12, инструмент 13упирается в верхнюю плиту 3 станины идеформирует заготовку 12 в месте, подлежащем правке. При этом общее усилие, создаваемое на инструменте, являетсясуммарным от усилий, создаваемых каждымрядом эластичных шлангов, После окончания правки заготовки краном 15 сообщаютшланги 8 с атмосферой, в результате чегоподвижный орган опускается, заготовка 1251015 ложится нэ ролики 11 и выкатывается по ним иа...

Номер патента: 1803335

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Кононов, Сафонов

МПК: B30B 1/18

Метки: винтовой, пресс

...осей 15 и 17; .г 2 - осей 17 и 19.При этом происходит увеличение величины смещения осей вращения маховика 10 и оси 19. Ползушка 18 продолжает перемещаться вдоль направляющей 20, увеличивая величину сжатия пружины 22, которая развивает усилие Рп, Через полэушку 18, ось 19, рычаг маховика 16, ось 17, рычаг диска 14 и ось 15, диск 8 воспринимает усилие В = Рп/сов /3 (3) где 3 - угол между осью 001, направляющей 20 и линией, соединяющей центры осей15 и 19.От действия усилия й создается усилие Г, направленное по касательной к радиусу (г-и) вращения центра оси 15(6) Ос19 ( а +р )соз эм Е = Й созф - ср) (4) гдЕ р- угол поворота направляющей 20 (на фиг.4 р =. О). От действия Г на диске 8 воэни 1кафт крутящий момент; М = Г (г - Ь) = Еп (г - Ь)...

Номер патента: 1803336

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Жижикин, Малков

МПК: B30B 1/32

Метки: пневматический, пресс

...штоковой полости 5 возрастает давление,Дроссель 11 настраивается таким образом,чтобы при ускоренном ходе поршня 2 вниздавление в штоковой полости 5 возросло5 выше магистрального. В случае примененияманжеты 10 иэ полиуретана, с целью повышения долговечности и надежности работыцилиндра, основная часть воздуха будет перетекать через обратный клапан 13, кото 10 рый откроется под действием разностидавлений в штоковой 5 и поршневой 6 полостях цилиндра 1. При этом шток 16 клапана13 втянется внутрь корпуса 14, обеспечиваявизуальный контроль по времени за уско 15 ренным перемещением поршня 2 цилиндра1. Незначительная часть воздуха при этомуходит в атмосферу через дроссель 11.При встрече с технологической нагрузкой скорость поршня 2 резко...

Номер патента: 1803337

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Валюх, Протасов, Свистун

МПК: B30B 11/12

Метки: автомат, объемной, роторный, стержневых, штамповки

...в ложемент 14 призмы 12. Штамповочный ротор5 вращается в противоположном направле 20 нии и рычаг 13, перемещаясь между щекамипризмы 12, ложементом 17 забирает заготовку б иэ ложемента 14 призмы 12, обеспечивая тем самым соосность ее с осьюштампа.При повороте штамповочного ротора 5на определенный угол силовые цилиндры 25и 26 перемещают матрицу 23 и высадочныйпуансон 24 навстречу формующему пуансону 22, Матрица 23, двигаясь с опережением30 высадочного пуансона 24, надвигается назаготовку б, захватывает своим отверстием,а рычаг 13 отводится иэ рабочей зоны(фиг.З). Матрица 23 с заготовкой 6 соединяется с формовочным пуансоном 22. Выса 35 дочный пуансон 24 продолжает движение ивысаживает (формует) головку детали 6. Затем матрица 23...

Номер патента: 1803338

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Литичевская, Федорин

МПК: B21D 37/04, B30B 15/02

Метки: инструмента, крепления, узел, штамповочного

...14, На стороне ползушки 5, обращенной к валу 7, выполнен паз 15, имеющий скос 16 и противоположно расположенный паз 17 с боковой поверхностью 18.Узел работает следующим образом, При раскреплении инструмента 1, поворачивая вал 7, перемещаел 1 его поступательно (благодаря резьбе) вдоль своей оси. При этом выходит из зацепления с ползушкой 5 коническая поверхность 12 вала. В дальнейшем при вращении вала 7 его выступ 14 входит в зацепление с боковой поверхно 1803338стью 18 паза 17, Ползушка 5 перемещается в нерабочее положение, сжимая пружину б.Вал 7 поверхностью 8 заклинивает полэушку 5, предотвращая ее обратное перемещение, В застопоренном положении полэушки 5 производится замена инструмента 1. Затем ползушка 5 освобождается путем...

Номер патента: 1803339

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Семенов, Серебренников

МПК: B30B 15/02

Метки: демонтажа, монтажа, штампов

...сторон в технологические отверстия, расположенные по торцам штампа. Пружина 17, установленная в сжатом состоянии на палец 12 траверсы 11, фиксирует горизонтальное положение траверсы 11 со штампом, а при движении погрузчика удерживает траверсу 11 со штампом от разворота, Подняв штамп на требуемую высоту, погрузчик строго по оси подъезжает к прессу, заводит штамп в межштамповое пространство по центру стола пресса, с помощью червяка 9 и опорной консоли 2 подгоняЬт штамп на место установки, поворотом траверсы 11, установленной на пальце 12 и опорных подшипниках 13, производят разворот штампа вокруг оси каретки. Далее штамп опускают погрузчиком на стол пресса в требуемом положении, Сняв элементы 15 со штампа, погрузчик уезжает,Установку...

Номер патента: 1803340

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Оглы, Шаповалов

МПК: B61K 7/08

Метки: скорости, средства, транспортного

...происходит сматывание ленты с ведомого барабана при неподвижном барабане, За счет силупругости при деформации витков стальнойленты происходит постепенное плотноеприлегание витковдруг к другу и появляетсянарастание фрикционной связи начиная отвнешних витков до витков жестко связанных с барабаном. Данный процесс позволяет растянуть во времени процесс разгонавала двигателя и всех инерционных массуловителя. В данном режиме ведомый барабан дополненный витками стальной пружины играет роль фрикционной муфтысцепления;В режиме торможения, когда начинается вращаться ведомый барабан при сматывании с него стальной ленты, ведомь 1 йбарабан со стальной лентой играет роль вариатора, изменяя передаточное отношение передачи...

Номер патента: 1803341

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Модерау

МПК: B60K 17/10, B62D 11/18

Метки: механизм, поворота

...на перемотку гусениц, чем у колесных. Оптимизация рабочего режима заявляемого механизма поворота достигается правильным выбором величины параметров регулирования гидромашин; исходящего из уровня уводящих моментов и нагрузок, различных для различных условий эксплуатации. С этой точки зрения режим 1 следует рассматрйвать, как частный случай режима 2 когда и = ез=О. Ему соответствует нулевое значение степени стабилизации и минимальный уровень (в идеале нуль) потерь. Решающим же является то обстоятельство, что гидромашины не находятся в основной цепи передачиэнергии от двигателя к движителю; преобразованию с их невысоким КПД подлежит лишь часть, притом существенно меньшая, общего количества энергии, тратящейся в передвижении машины,Режим...

Номер патента: 1803342

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Измалков

МПК: A61G 5/02, B62M 1/04

Метки: действие, мускульной, привод, приводимый, силой, средства, транспортного, человека

...эксцентриситету "а", равной длиной волны. Пластина 9 жестко связана с рычагом 14, имеющим на его конце консольную ему рукоятку 15.Предложенное по второму варианту в виде двухколесного велосипеда содержит раму 1, по обе стороны которой выполнены описанные по первому варианту приводные механизмы, но рычаги 14 с рукоятками 15 в которых заменены на педали 16, связанные между собой через гибкую связь 17 в виде шнура или тросика, проходящую через блок 18, находящийся с возможностью вращения на оси 19, выполненной в раме 1, Велосипед имеет седло 20, руль 21 и переднее колесо 22,Движение коляски (по первому вариантр выполнения) осуществляется за счет возвратно-вращательного движения через рукоятки 15 рычагами 14 сидящим в коляске. Угол этого...

Номер патента: 1803343

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Киселев, Лемехов, Трепов, Учватов

МПК: B64B 1/50, G01S 13/89

Метки: картографирования, ледового, покрова, радиолокационного

...с вращающим устройством 11, блок определения положения антенны 12 и блок передачи радиолокационной информации 13 установлены на площадке 14, соединенной растяжками 15 с аэростатом 16. Рули 17, 18 обеспечивают стабильное положение аэростата 16 при ветре. Швартовочная мачта 19 с элементом крепления 20, обеспечивают крепление аэростата 16 на основании 1. Ме, таллические диски 21, 22 жестко соединены соболочкой аэростата 16, Электромагниты 23, 24, закрепленнЬе на элементе крепления 20 взаимодействуют с металлическими дисками 21, 22, На рубке 25 установлен измеритель скорости 26 и направления ветра 27, соединенные кабель-тросом 28 с блоком обработки информации 29, установленным в рубке 25, В рубке 25 установлены блок отображения ледовой...

Номер патента: 1803344

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Голубев, Мельников, Петров, Писанко

МПК: B64B 1/58

Метки: аппаратов, воздухоплавательных, оболочках, ремонта, систем, тросовых

...6, Затем слесарным ключом 7 поворачивается муфта натяжного устройства, создавая натяжение в разгрузочной технологической стропе. При этом за счет местного упругого сжатияоболочки происходит разгружение заменяемой стропы до появления в ней слабины.После этого заменяемая стропа снимается, вместо нее устанавливается и закрепляется запасная стропа и нагружается в обратной последовательности разгружению заменной стропы до появления слабины в техно.логической стропе, необходимой для ее демонтажа из тросовой системы ВА,Новыми существенными признаками изобретения являются:ремонт тросовой системы, связанный сзаменой стропы в нагруженной тросовой системе, производит один механик, не разгружая при этом остальных строп и неродном хозяйстве может...

Номер патента: 1803345

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Акулов, Потанин, Счисленок

МПК: B64C 19/00, B64C 3/50

Метки: взлете, взлетно-посадочной, крыла, механизацией, самолета

...использование предлагаемого способа управления взлетно-посадочной механизацией крыла самолета при взлете сокращает длину разбега самолета ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИСАДОЧНОЙ МЕХАНИЗАЦМОЛЕТА ПРИ ВЗЛЕТЕ Изобретение относится к. авиационной технике, в частности к способам управления взлетно-посадочной механизацией крыла самолета при взлете,Целью изобретения является повышенИе эффективности действия взлетно-посадсчной механизации,На фиг.1 представлен график угла отклонения закрылков в функции скорости движения самолета при взлете Ч, где 1 - за)(он отклонения закрылков, используемый в аналоге; 2 - он же, в предлагаемом способе; 3 - он же, в прототипе; на фиг.2 - график зависимости аэродинамической силы...

Номер патента: 1803346

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Окунев

МПК: B64C 25/50

Метки: опора, ориентирующаяся, самолета, шасси

...по изобрет 113035, Москва, Ж, РэушскПодписноеиям и открытиям при ГКНТ СССР наб., 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгор агарина Изобретение относится к авиационной технике, в частности к устройствам управляемых опор шасси летательных аппаратов,Целью изобретения является повышение надежности опоры шасси за счет исключения действия осевых нагрузок на детали моментного гидроцилиндра,На фиг.1 изображена предлагаемая ориентирующаяся опора шасси самолета; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.Опора содержит корпус 1 и шток 2 амортизатора 3. На корпусе амортизатора неподвижно закреплен цилиндр-статор 4 моментного гидроцилиндра 5. Вращающийся цилиндр-ротор 6 моментного гидюцилиндра через кардан 7, состоящий из кольца 8 и пальцев...

Номер патента: 1803347

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Демидченко, Ефимцев

МПК: B64C 39/06

Метки: аппарат, летательный

...аппарата с техническими характеристиками 8-1 "Рокуэлл" при максимальном размахе плоских крыльев 41,7 м их площади 185 м, и минимальном размахе плоских крыльев 23,8 м и площади 105,6 м, площадь кольцевого крыла без потери общей максимальной площади несущих плоскостей составит разницу между максимальной (185 м ) и минимальной (105,6 м ) площадью плоских крыльев 185- 105,6=79,4 м 2, При ширине кольцевого крыла в 3,5 м его длина будет равна 79,4/3,5=22,7, а диаметр - ориентировочно 7,5 м. Подобное соотношение площадей кольцевого крыла (79,4 м ) с плоским (105,6 м ) уменьшит максимальный размах плоских крыльев до значений 23,8 м и диаметре кольцевого крыла да 7,5 м без потери общей максимальной площади (185 м ) несущей плоскости (плоской и...

Номер патента: 1803348

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Кошелев, Кулага, Моисеев, Полухин

МПК: B64D 37/06

Метки: бак, жидких, продуктов

...г к радиусу В бака и приварки их к торцевымшпангоутам 11 бака. Сегментные элементы4 соединяются между собой У-образнымипрофилями с помощью сварки 12, Продольные силовые профили 6 с помощью болтов13 крепятся к листам 5,Чтобы повысить эффективность использования материала, работающего на сжатие, предложено в местах стыков сегментов с наружной стороны установить продольные профили, которые воспринимают только продольные усилия, с модулем упругости в продольном направлении близким или равным модулю упругости материала внешней стенки сегмента, чтобы обеспечить их совместную работу без местных перенапряжений,Плоский лист 7, выполненный с отверстиями обеспечения, воспринимает распорные усилия, возникающие за счет ребристости наружной...

Номер патента: 1803349

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Козлов, Маркевич, Михеева, Переверзев, Соколовский

МПК: B64F 1/00

Метки: вертолетов, взлетно-посадочная, корабельная, площадка

...из П-образных двутавровых конструкций, состоящих из поперечной балки 1 с поворотными валками 2 и вертикальных стоек 3, которые в нижней части опираются на горизонтальную ось колеса 4, перемещаемого по корабельным рельсовым путям (рельсам) 5 и снабженных рельсовыми захватами 6.Из ангара два свернутых рулона 7 посадочной площадки по каткам 8 с помощью тросовой системы могут свободно передвигаться по перечным балкам с валками 2 (фиг,2). В верхней части вертикальных стоек 3 находятся шарниры 9 с отверстиями, к которым крепятся бортовые балки 10, Когда ВПП в сложенном состоянии, бортовое балки 10 находятся в опущенном состоянии (висящие) вдоль вертикальных стоек (фиг.1), Когда ВПП находится в раздвижном (рабочем) положении, каждая балка...

Номер патента: 1803350

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Высочкин, Королев, Сурков

МПК: B64G 1/68

Метки: детектор, микрометеороидов

...кольцо 4 имеют надежное электрическое соединение и заземлены, Электрически обмотки 2, (1 А 2) соединены встречно, что .обеспечивает исключение влияний внешних электромагнитных полей, охватывающих систему в целом, и устойчивость от самовозбуждения контура, образованного индуктивностью обмоток и их меквитковой емкостью.Детектор микрометеороидов работает следующим образом, При пролете частицы через внутренний диаметр детектора б 1 (фиг.1) в обмотках 2, 3 возникает электромагнитная индукция, величина которой пропорциональна скорости изменения магнитного потока через площадь, ограничен ную О 1. В еличи на магнитного потока30 40 4550 55 5 10 15 20 движущего микрометеороида определяется суммой двух, составляющих: магнитного поля, созданного...

Номер патента: 1803351

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Куппов, Николаев

МПК: B64G 7/00

Метки: батарей, испытаний, крупногабаритных, проведения, солнечных

...над батареей помещают систему обезвешивания (уравновешивания), которая выполнена следящей в виде параллельно располокенных над объектом испытаний балок 5, 6. Один конец продольных балок 5 через шарниры 4 закрепляют у корня 2 батареи 1 на едином основании 3, Вторые концы балок 5, связаны поперечной балкой 6 в параллелограммный механизм, который опирается на основание 7 при помощи катков 8, и имеют возможность в первом приближении отслеживать перемещение батареи 1 в плоскости при ее нагружении (деформировании), Перемещающиеся по балкам 5 роликовые узлы подвески 10 закреплены через кронштейны 9 в пэраллелограммном механизме 5, 6, в которых перекинуты тросовые нити 11, одним .концом закрепленных на объекте испытаний 1 в конечном числе...

Номер патента: 1803352

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Киселев

МПК: B65D 5/40

Метки: молочных, пакет, продуктов

...трехгранной призмы 2,Положительный эффект достигается за счет повышения прочности пакета и упрощения его изготовления.Формула изобретения 1, Пакетдля молочных продуктов из нколистового материала, выполненнь в а.ЫХпи 1803352 А производить пакет из прямоугол товки с одним швом. Сущность ния: пакет имеет форму и треугольными основаниями и бок ронами, две иэ которых соединен швом. Стороны оснований и об швы стороны имеют между собо треугольные складки, кромки кот положены на линии шва и соедин ф-лы, 2 ил. форме призмы с верхним и нижним основаниями и боковыми поверхностями, две из которых соединены между собой с образованием продольного герметичного шва, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с цег:.ю повышения надежности, каждое основание...

Номер патента: 1803353

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Василенко

МПК: B65D 6/16

Метки: поддон, разборный, ящичный

...с полками 12, оснащенных стопорами 13. Разборные ящичные поддоны собираются на базе плоского поддона 14, оснащенного нишами для прохода вил грузоподхватывающих устройств и консолями 15, образованными верхним настилом поддона, Разборный ящичный поддон собирается в следующем порядке. Поверх плоского поддона, поперек, укладывается элемент днища 3, на которые устанавливаются боковые стенки 1, между полок 2 которых оказываются две торцевые стенки, полки которых заведены под консоли верхнего настила плоского поддона, а под верхние полки под давлением внедряются элементы стенок 3, например, с помощью домкратов, В таком положении разборный ящичный поддон готов для загрузки, После загрузки. надеваются:полукрышки 5, Края .полок боковых стенок, при...

Номер патента: 1803354

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Богдан, Бондаренко, Гандзюк, Матинов

МПК: B65D 85/20

Метки: длинномерных, контейнер, транспортирования, хранения, цилиндрических

...деталями 19, 20 отдельно от контейнера или после установки их поочередно в контейнер. При этом торцевые стенки 8 откидываются и снимаются верхние крышки 14, которые в закрытом виде скрепляются скобой 16, Строповку контейнера при транспортировке производят за грузовые петли 17, От продольного перемещения иэделия удерживаются торцевыми стенками 8 и перегородкой 2,После доставки груза в необходимое место назначения контейнер раскрывают и ряды ложементов 9 устанавливают для хранения в месте с изделиями, Изделия выгружают после снятия очередного ряда ложементов. После использования изделия по значению ряды ложементов возвращают для первоначальной их загрузки. Ложементы выполены из утилизованных автопокрышек, и каждая автопокрышка служит...

Номер патента: 1803355

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Василенко, Городецкий, Дриженко, Дудченко, Симоненко

МПК: B65G 15/00

Метки: конвейер, крутонаклонный, ленточно-тележечный

...плечи рычагов 10 эафиксируются об опорную поверхность 15 траверсы 4, При этом лента 1 с сыпучим материалом 11 и с боковыми лентами 9 опускается на траверсу 4 и замыкается двуплечими рычагами 10. Создается труба из несущей ленты 1 и двух боковых лент 9. частично подстилающих несущую ленту 1. Боковые ленты 9, перекрывающие сыпучий материал 11, надежно связаны двуплечими рычагами 10 и исключают движение сыпучего материала 11, так как его прижимают упругие элементы боковых лент 9.В таком состоянии обжатия грузонесущая лента 1 проходит крутонаклонный уча. сток пути и переходит в горизонтальный,разгрузочный. Здесь траверса 4 раскрывается, несущая лента 1 с грузом освобождается от боковых лент с траверсами 4 иразгружается.Отличительными от...

Номер патента: 1803356

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Грудинкин

МПК: B65G 13/00

Метки: конвейер, транспортный

...перемещения, при этом базовая поверхность "Н" неподвижных опор 6 расположена ниже рабочей поверхности "М" приводных роликов 2 проходного транспортера, Приводные ролики связаны между собой втулочно-роликовой цепью и приводятся во вращение через звездочки 10 и 11.Для предварительной ориентации деталей 12 на позиционном столе предназначен1803356 Составитель Р. Грудинкин Редактор Т. Мельникова Техред М, Морге нтал Корректор М.КеРецманаз 1029 ТиражВНИИПИ Государственного комите113035, Москва Подписноебретениям и открытиям при ГКНТаушская наб., 4/5 по -35 роиэводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 выдвижной упор 13, а для их задержки на транспортере - отсекатель 14, Для точного формирования...

Номер патента: 1803357

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Высочин, Емельянов, Заренков, Кириленко, Накидайло, Никонец

МПК: B65G 15/30

Метки: конвейерных, лент, стыковки

...того, что суммарная прочность стыка на сдвиг в период вулканизации клеевого слоя равна прочности адгезионной связи и прочности зацепления выступов между собой, Выступы, образованные при первой промазке более прочные и жесткие, чем слой клея второй промазки, поскольку клей послепервой промазки сушатдо исчезновения запаха или в 3 - 5 раз дольше, чем после второй 15 промэзки. При этом из первого клеевого слоя выступов) не только полностью удаляется растворитель, но и происходит его подвулканизация за счетдействия отвердителя.Таким образом, сущность предлагаемо го способа стыковки многослойных конвейерных лент заключается в том, что сокращается время набора необходимой прочности сдвигу клеевого шва за счет дополнительной прочности от...

Номер патента: 1803358

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Бондаренко, Никончук, Шпилевский

МПК: B65G 15/36

Метки: конвейера, лента

...тяговых тросов, расположенных по винтовой линии по ширине ленты. и верхнюю и нижнюю обкладки эластомерного слоя. При этом расположенные в верхнем и нижнем рядах аомирующие гибкие трубы смежных пар обвиты петлями продольных тяговых тросов поочередно. 4 ил. расположенные в верхнем и г армирующие гибкие трубы б обвиты петлями продольных т 7 и 8 поочередно,Лента конвеиера работает следующим образом. При зацеплении, например, нижнего ряда поперечных ребер 5 легты колгвейера с выступами ведущего барабагга конвейера(не показан) окружная сила передается на армирующие гибкг 1 е трубы б, расположенные в нижнем ряду ребер 5, за счет того, что тросы 7 и 8 обмотаны непосредственно вокруг труб 6 с натяжением и являются несущими воспринимая...

Номер патента: 1803359

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Горбачевский, Зверко, Якубицкий

МПК: B65G 17/20, B65G 47/60

Метки: конвейера, переводная, подвесного, стрелка, толкающего

...на оси 6 закреплен переключающий рычаг 7, имеющий верхнюю плоскость 8 с плавным наклонным переходом 9, Контр- шины 10 и 11 соответственно расположены по сторонам основного 1 и отводного пути 2 и при помощи подвесок 12 жестко соединены с ними. Пружинный фиксатор 13 присоединен к свободному плечу 14 переключающего рычага 7.Работа стрелки при использовании ее в качестве попутной передачи троллей (соединения грузопотоков) происходит следующим образом,Придвижениитроллея 5 по верхней плоскости 3 основного пути 1, с одной стороны он, взаимодействуя с подпружиненным за счет пружинного фиксатора 13 переключающим рычагом 7, отводит его, поворачивая на оси 6, с плоскости 3 основного пути 1. С другой стороны троллей 5 опирает 3 1803359ся на...

Номер патента: 1803360

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Рахманов

МПК: B65G 17/38, F16G 13/10

Метки: двухшарнирная, конвейеров, пластинчатая, цепь

...достигается тем, что каждая пластина выполнена с квадратными отверстиями на концах, а вкладыш выполнен в виде элемента с квадратным поперечным сечением, в котором выполнено сквозное круглое отверстие, при этом каждый вкладыш установлен в соответствующем квадратном отверстии, а каждая полуось размещена в соответствующем круглом отверстии вкладыша. При этом каждый вкладыш выполнен в виде калиброванного проката квадратного сечения со сквозным отверстием в нем. 1 з,п.ф-лы, 3 ил. в соответствующем квадратном отверстии - 13, а каждая полуось размещена в соответствующем круглом отверстии - 14 вкладыша Работает двухшарнирная пластинчатая цепь следующим образом.При взаимодействии зубьев звездочки углового привода /не показан/ с направляющими...

Номер патента: 1803361

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Потапов

МПК: B65G 19/14

Метки: потапова, сыпучих, транспортировки, цепь

...11 длинной скобы 1, элемент 7, отверстие 13 короткой скобы 2 и элементы8 и 9. Затем, поворачивая упругий сердечник 4, вводят все витки проволоки внутрьэлементов 5, 6, 7, 8, 9 и отверстий 10, 11, 12,13. Витки проволоки упругого элемента 4,разжимаясь, жестко фиксируются во внутренней полости элементов 5, 6, 7, 8, 9, аскобы 2, 1 свободно проворачиваются вокруг них. Звено цепи собрано.Для сбора всей цепи за короткую скобусобранного звена заводится длинная скоба1 следующего звена и производится сборкаследующего звена. Таким образом, собирается необходимое количество звеньев. Приремонте цепи, например, при износе наружных элементов оболочки транспортирующего кольца, производят рассоединение цепипутем разбора звеньев в обратном, описан- .ному...