Патенты с меткой «механизацией»

Способ управления взлетно-посадочной механизацией крыла самолета при взлете

Загрузка...

Номер патента: 1803345

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Акулов, Потанин, Счисленок

МПК: B64C 19/00, B64C 3/50

Метки: взлете, взлетно-посадочной, крыла, механизацией, самолета

...использование предлагаемого способа управления взлетно-посадочной механизацией крыла самолета при взлете сокращает длину разбега самолета ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИСАДОЧНОЙ МЕХАНИЗАЦМОЛЕТА ПРИ ВЗЛЕТЕ Изобретение относится к. авиационной технике, в частности к способам управления взлетно-посадочной механизацией крыла самолета при взлете,Целью изобретения является повышенИе эффективности действия взлетно-посадсчной механизации,На фиг.1 представлен график угла отклонения закрылков в функции скорости движения самолета при взлете Ч, где 1 - за)(он отклонения закрылков, используемый в аналоге; 2 - он же, в предлагаемом способе; 3 - он же, в прототипе; на фиг.2 - график зависимости аэродинамической силы...

Система управления механизацией крыла самолета

Загрузка...

Номер патента: 1820595

Опубликовано: 20.01.1996

Авторы: Завадский, Кузнецов, Подшивалов, Савин, Скрыпник, Столяров

МПК: B64C 13/18

Метки: крыла, механизацией, самолета

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЗАЦИЕЙ КРЫЛА САМОЛЕТА, содержащая рукоятку управления интерцепторами с концевым выключателем, электрогидравлический агрегат управления средними интерцепторами, кнопку управления выпуска внутренних интерцепторов, семь реле выпуска и уборки внутренних интерцепторов, электрогидравлический агрегат управления внутренними интерцепторами, гидравлически подключенный к первому и второму гидроцилиндрам, каждый из которых подключен к соответствующему внутреннему интерцептору, два датчика неубранного положения внутренних интерцепторов, два датчика обжатого положения шасси, два датчика максимального положения рукоятки управления реверсом двигателей, источник питания, рукоятку управления закрылками, двухканальный силовой привод...

Гидросистема управления механизацией крыла летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 1815910

Опубликовано: 20.07.1996

Автор: Тараненко

МПК: B64C 13/36

Метки: аппарата, гидросистема, крыла, летательного, механизацией

...давления полиниям 17 или 18 к его переключающимполостям А или Б,При отсутствии давления в линиях 17 и18 золотник переключателя фиксируется вположении, в которое был установленпоследним подводом давления,При выходе самолета на углы, близкиек критическим, срабатывает электрогидрокран 1 управления носками, подавая из линии8 высокого давления жидкость по линиям 12в золотниковый переключатель 7 и по линии18 в переключающую полость "Б", При этомего золотник переводится в положение, прикотором рабочие линии 11 и 13 цилиндра 4подключаются к злектрогидрокрану 1, т,е.жидкость по линии 13 поступает в полостьвыпуска цилиндра 4 носка, а линия уборки11 цилиндра 4 носка через золотниковыйпереключатель 7 по линии 10 через Гидросистема управления...

Система управления взлетно-посадочной механизацией самолета

Номер патента: 1623080

Опубликовано: 10.09.2000

Авторы: Завадский, Кочергин, Лановский, Любецкий, Подшивалов, Селиванов, Скрыпник, Туполев, Шаповаленко

МПК: B64C 13/18

Метки: взлетно-посадочной, механизацией, самолета

1. Система управления взлетно-посадочной механизацией самолета, содержащая два канала управления закрылками, блок питания, причем каждый канал содержит первый командный датчик, первый датчик положения предкрылков, двухканальный силовой привод закрылков с первой и второй обмотками управления, причем первый командный датчик кинематически связан с рукояткой управления, а первый датчик положения кинематически - с двухканальным силовым приводом закрылков, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полета путем предотвращения выхода самолета на критические режимы и обеспечения оптимизации полета на режимах взлета и посадки, в каждый из каналов управления закрылками введены первый и...

Система управления механизацией крыла самолета

Загрузка...

Номер патента: 1621335

Опубликовано: 10.02.2005

Авторы: Клавдиев, Шолухов

МПК: B64C 13/00

Метки: крыла, механизацией, самолета

Система управления механизацией крыла самолета, содержащая блок управления, связанный с приводом вращательного действия, выходной вал которого через трансмиссию связан с исполнительными механизмами, соединенными с управляемыми поверхностями крыла, муфты ограничения крутящего момента и установленные на концах трансмиссии электромеханические тормоза, включенные в выходную цепь блока управления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и снижения массы системы, ограничительные муфты установлены в каждом исполнительном механизме, исключая последний, муфта ограничения момента которого установлена в трансмиссии перед ним.

Устройство для управления взлетно-посадочной механизацией летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 1593096

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Клавдиев, Румянцев, Шолухов

МПК: B64C 13/28

Метки: аппарата, взлетно-посадочной, летательного, механизацией

Устройство для управления взлетно-посадочной механизацией летательного аппарата, содержащее рукоятку управления, кинематически соединенную с одним из плеч двуплечей качалки, установленной с возможностью передачи движения на вал задающего блока системы управления предкрылками, установленного на кронштейне, другое плечо которой через регулируемые звенья соединено с кулачком, шарнирно установленным на кронштейне и имеющим профилированный паз с размещенным в нем роликом, закрепленным на конце подпружиненного рычага, установленного на шлицевой втулке, связанной с входным валом задающего блока системы управления закрылками, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полета и...

Устройство управления механизацией крыла самолета изменяемой геометрии

Загрузка...

Номер патента: 423341

Опубликовано: 27.04.2005

Авторы: Засько, Шполянский

МПК: B64C 13/06

Метки: геометрии, изменяемой, крыла, механизацией, самолета

Устройство управления механизацией крыла самолета изменяемой геометрии, содержащее приводной механизм, устройство управления предкрылками и закрылками и зубчатую передачу, соединенную с поворотным крылом, отличающееся тем, что, с целью снижения веса самолета, устройство снабжено распределительным механизмом, взаимосвязанным с органами управления крылом и устройством управления предкрылками и закрылками, при этом плунжер распределительного механизма сопряжен одним концом с муфтой сцепления, соединенной с приводным механизмом и устройством управления соответствующими органами самолета, и другим концом сопряжен со стопорной муфтой сцепления, соединенной с корпусом механизма, а устройство...