Патенты опубликованные 07.09.1981

Номер патента: 861777

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Треножкин

МПК: F15B 15/14

Метки: гидропневмоцилиндр

...сливом. Поршень б под дейст,вием давления рабочей среды в полости 11 занимает крайнее правое (по чертежу) положение, определяемое упором 10, в который, упирается выступ 9 штока 7.Для выдвижения штока 5 из корпуса 1 в папость 12 через канал 8 подается рабочая среда, а полость 13 в вто время через канал 3 соединена ао сливом. Возвратное движение штока 5 основного поршня;4 осуществляется путем соединения полости 12 со сли861777 10 ФормУла изобретения б Соста ель М,Клим орректорВ. Синицкая Редактор Н.Ко4 абакови ехред Подписно ета СССРткрытийкая наб,Тираж 749 ИИПИ Государственно по делам изобрет 1130 35, Москва, Ж-ЗЗаказ 6500 о ком ний иР ауш 4 5 ал ППП "Патент", .г, Ужгород, ул. Проектна вом и подачи рабочей среды под давлением в полость 13...

Номер патента: 861778

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Ермилов, Мальцев, Мирзоян

МПК: F15B 19/00

Метки: возникновения, гидропроводе, исследования, локальных, машин, температур

...Прерыватель 44 смонтирован навалу 7. В верхней части гидроцилиндр1 снижен пробкой 45 для выпуска воздуха Ври заливке гидроцилиндра 1 раба-щочей жйдкостью,Работает устройство следующим образом.Включается нагревательный элемент17 и насос 12, который через перепускной клапан 14 осуществляет перемешивание рабочей жидкости в баке Тб,При установлении определенной температуры рабочей жидкости в баке 16поршневую полость 9 гидроцилиндра 1заполняют рабочей жидкостью. Воздух бОиэ гидроцилиндра 1 при залинке выпускают через пробку 45, После заливки насосом 12 в гидроцилиндре 1 устанавливается определенное начальноедавление рабочей жидкости. Излиш нее количество рабочей жидкости сливается через предохранительный клапан 15 в бак 16Затем на...

Номер патента: 861779

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Ананьев, Козлова, Самохин

МПК: F16C 19/52

Метки: вала, опора

...с радиальным зазором с воэможностью осевого перемещения.Такое выполнение опоры повышает работоспособность и долговечность, упрощает монтаж конструкции.На чертеже изображена опора, продольный разрез. Опора вала, содержащая подшипниккачения 1 с двумя разделенными в.осевом направлении и установленными 15 с предварительным натягом внутренними кольцами 2 и регулятором 3 натяга, размещенным в отверстии 4 внутренних колец со стороны торца подшипника, снабжена втулкой 5, уста новленной на валу концентрично свнутренними кольцами подшипника ипружиной 6, размещенной в отверстии4, при этом внутреннее кольцо подшипника с регулятором натяга уставов лено с радиальным зазором т, с воэможностью осевого перемещения.При работе опоры в результате...

Номер патента: 861780

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Зайцева, Пузенин

МПК: F16C 33/72

Метки: карданного, крестовины, подшипника, уплотнительное, шарнира

...кольцо с установленной в нем армированной манжетой,имеющей внутреннюю полость, защитнымкольцом и торцовым уплотнителем,одна иэ рабочих кромок которого поджата к торцу защитного кольца, которое выполнено с конической наружнойповерхностью, которая. размещена вполости армированной манжеты, приэтом свободная кромка торцовогоуплотнения охватывает кольцо поего наружной поверхности. На Фиг, 1 изображено предлагаемое уплотннтельное устройство; на фиг. 2 - защитное кольцо, разрез.Уплотнительное устройство для подшипника крестовины карданного шарнира состоит иэ кольца 1 с установленной в нем армированной манжетой 2, запрессованного в корпусе игольчатого подшипника 3 и обжатого по его наружной поверхности. Во внутреннюю полость...

Номер патента: 861781

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Зайцев, Кириллов

МПК: F16D 3/04

Метки: валов, муфта, положения, согласования, углового

...перемещения.Такое выполне обеспечивает увеличение а регулировки углового поло ов и расширение эксплуат воэможностей муфты.р ая861781 жения относительно друг друга при работе будут работать на растяжение,потому что будет увеличиваться исвинченная длина за счет скосов торцов полумуфт.А благодаря выполнению соединения 5 фланца одной полумуфты со ступицейс возможностью взаимного угловогоперемещения при настройке положение.осей соединяемых валов остаетсянеизменным.О При таком выполнении муфты длясогласования углового положения валов эксплуатационные возможностизначительно расширяются. формула изобретения тная,Обращенные один к другому торцы 6 фланцевых полумуфт выполнены со скосами; в одной из полумуфт выполнен кольцевой паз 7 Т-образной...

Номер патента: 861782

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Колябин, Макаров

МПК: F16D 3/12

Метки: демпфирующая, муфта

...служит фланец 4. На корпусе 5 жестко закреплены четыре сектора б. В промежутках между секторами б во Фланце 4 выполнены отверстия для заполнения муфты жидкостью. В секторах б имеются отверстия 7, направленные навстречу.1 друг другу. В отверстиях 7 установлены плунжеры 8 с винтовыми пружинами 9.Ведущая полумуфта 1 представляет собой крыльчатку. Ребра крыльчатки 1 размещены в полостях между секторами 6. Между корпусом 5 и торцами ребер крыльчатки 1, а также между секторами 6 и валом 10 крыльчатки 1 имеются каналы 11 для перетока жидкости из одной полости в другую. Со стороны ведущего вала 10 в корпусе 5 жестко закреплена крышка 12, -ограничивающая полости муфты.Демпфирующая муфта работает следующим образом. Крутящий момент от...

Номер патента: 861783

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Александров, Бадевич, Захаревич, Мартиросов, Можаров, Чекмазов

МПК: F16D 41/06

Метки: муфта, свободного, хода

...и связанную с пшицевой втулкой 4. Ролики 5 поджимаются в пазы 3 к рабочим поверхностям. обойм 1 и звездочки 2 прижим. ными пружинами 6 через топкатели 7. Полость 8 муфты с торца закрыта шайбой 9, Шайба име. ет отогнутые лепестки 10, в которые одним концом упираются прижимные пружины 6, Эти лепестки частично расположены в пазах 11 звездочки 2 и обеспечивают закрепление шайбы 9 от поворота относительно нее. Шайба 9 выпоп. непа с лысками 12, количество которых равно количеству роликов, Детали муфты удерживаются в собранном положении чашеобразным кожухом 13, завальцованным на буртик 14 или в канавку 15. Кожух 13 на дне имеет углубение 16 по форме шайбы 9. Между звездоч. кой 2 и кожухом 13 установлено уплотнительное кольцо 17 из упругого...

Номер патента: 861784

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Калюжный, Червоный, Шатенков

МПК: F16D 43/10

Метки: сцепление, центробежное

...сцепление, разрез, на фиг. 2 - то же, вид сверху. На ведущий вал 1 жестко посаженупорный диск 2, по периферии симметрично и параллельно оси валаустановлены направляющие пальцы 3.На пальцах 3 установлен с возможностью осевого, перемещения нажимнойдиск 4. Между упорным 2 и нажимным4 дисками размещеныведомые и ведущиедиски 5 с фрикционными накладками б.Диски 5 установлены на шлицах ведомого вала 7 (вал отбора мощности)с возможностью осевого перемещения.На осях 8, 9, размещенных симметрично относительно оси по периферии15 соответственно упорного и нажимногодисков, шарнирно закреплены плоскиепружины 10.Сцепление работает следующим образом.20 При вращении ведущего вала 1 пружина 10 под действием центробежныхсил прогибается и на ее концах...

Номер патента: 861785

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Каволелис, Науйокас, Спруогис

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упруго-центробежная

...элементах способст вует изменению радиуса кривизны упругого кольца и угла с, улучшает динамические характеристики муфты. Изобретение относится к областимашиностроения и применяется в .быстроходных силовых установках.По основному авт.св. 9252773 известна упруго-центробежная муфта, со-.держащая ведущую и ведомую полумуфты, выполненные в виде ступиц с противоположно направленными хвостовиками, образующими совместно крестовину, и центробежные грузы, установленные на эластичном элементе, приэтом на хвостовиках выполнены прорези для размещения эластичного эле- мента 1.Недостатком муфты является ограниченная область применения из-за неудовлетворительных динамических характеристик.Цель достигается за счет того, что муфта снабжена...

Номер патента: 861786

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Шевченко

МПК: F16D 43/22

Метки: муфта, пружинная

...Г, Горшковаехред М, Рейвес Корректор Е.Рошк едактор С.Тито 502/26 Тираж 1006 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5аказ Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 В сцепленном состоянии пружина 3 самозатягивается вокруг полумуфт 1 и 2 и все детали муфты находятся в непрерывном вращении, Если частота вращения, ведущей полумуфты 1 возрастает выше некоторого критического значения, то под действием центро" бежной силы грузы 4 .смещаются в радиальном направлении, преодолевая упругость витка пружины 3. Упругое .усилие передается на последующие вит,ки и пружина 3 раСкручивается, При 1 О этом увеличивается ее внутренний диаметр. Между пружиной 3 и ведомой...

Номер патента: 861787

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Довнар, Куратник

МПК: F16D 65/62

Метки: механизм, тормозным, устройством

...с возможностью продольного перемещения на конце тяги, связанной с осью подвижного шарнира, при этом в серьге выполнен сквозной продольный паз, а ось подвижного шарнира свободно помещена в упомянутом пазу.Величина профильного перемещения серьги не больше половины величины перемещения подвижного шарнира.На чертеже дана принципиальная схема предлагаемого механизма.861787 формула изобретения Составитель Е.Ахматоваактор Морозова Техред М. Рейвес КорРектор Е,Рош Тираж 10сударственногом изобретенийа, Ж, Раушс 6комитета открытиая наб Заказ 6502/26 ВНИИПИ Г по дел 113035, МоскПодписСР д. 4 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна Механизм управления тормозным устройством содержит перекидной рычаг 1, установленный на неподвижной...

Номер патента: 861788

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Васильков, Слепян

МПК: F16F 15/00, F16F 7/00

Метки: амортизатор

...характеристику, жесткость которого выбрана из условия роста силы при ударе в течение времени, кратного периоду основного тона колебаний объекта 4. Дополнительный упругий элемент 5 может быть выполнен в виде пакета тарельчатых пружин.Амортизатор работает следующим образом.При ударе объекта 4 об амортизатор вначале сжимается дополнительный упругий элемент 5, который обеспечивает линейный рост силы, действующей на объект 4, в течение времени, кратного периоду основного тона продольных колебаний объекта, В конце укаэанного периода сила сжатия дополнительного упругого элемента 5 достигает силы предварительного поджатия пружины 1, в результате чего последняя также начинает сжиматься. В дальнейшем сила, действующая на объект, изменяется...

Номер патента: 861789

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Ковригин, Ревякин

МПК: F16F 15/00

Метки: виброизолирующее

...прорезью, установленный между ними сепаратор 3 с шариками 4.Наружная поверхность втулки 1 и внутренняя поверхность кольца 2 образует дорожки качения для шариков 4, при этом поверхности выполнены в центральной части цилиндрическими, а в периферийной части - вогнутыми.В корпусе 5 и крыш 6 установлены ЗО шайбы 7, причем в ке шайба уста861789 Формула изобретения Составитель Е. Вяз ников а узнецова Техред М. Рейвес Корректор Е.рошкоед ПодписноеСР Тираж 1006И Государственного комитета ССделам изобретений и открытийосква, Х, Раушская наб., д. 4/5 6502/26 ВНИИ по 113035, иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,новлена на эластичной прокладке 8. Между шайбами и торцовыми поверхностями кольца 2 расположены сепараторы 9 с шариками, на...

Номер патента: 861790

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Золотарев, Шестаков

МПК: F16F 15/30

Метки: демпфер, колебаний, крутильных

...8, которые охвачены с натягом обращенной к ним поверхностью маховика 4Демпфер работает следующим образом.Если на равномерное вращение объекта 2 накладываюТся крутильные колебания, то ступица 1, неподвижно закрепленная на объекте 2 при помощи шпонки 3, деформирует упругий маховик 4 своими выступами 8 в сторону инерции последнего. В отсутствии зазоров 6 и В в кольцевом канале 5 упругого маховика 4 между кольцевым элементом 6 и маховиком 4 деформация последнего увеличивается за счет инерций кольцевого элемента б, в данном случае упруго связанного с маховиком, вследствие контактного взаимодействия упругого маховика 4 и кольцевого элемента б. При этом вязкий наполнитель, заполняющий кольцевой канал 5 маховика 4, совершает инерционное...

Номер патента: 861791

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Мозоров

МПК: F16G 11/04

Метки: зажим, каната

...уклона конуса равен 7 ),Ширина. вкладыша 4 на 1-1,5 мм меньшедиаметра каната 5,При вращении муфты 1, втулки 2 и 3 сближаются, т.е. движутся поступательно одна навстречу другой в осевом направлении. От этого движения втулок 2 и 3 осуществляется заклинивание концов каната благодаря наличию вкладыша 4. Цель изобретения - повысить на,дежность и упростить технологию изготовления. 20Поставленная цель достигается тем, что в зажиме для каната, содержащем две втулки с резьбой разного направления, соединяющую их муФту, установленный внутри нее вкладыш с 25 хвостовиками, прижимающими ветви каната к соответствующим им по форме поверхностям втулок, хвостовики вкладыша выполнены клиновыми, а полости втулок в поперечном сечении-овальными 30861791...

Номер патента: 861792

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Ковальчук, Лившиц, Михайлов, Селезнев

МПК: F16G 13/16

Метки: гибкого, поддержания, цепь, элемента

...тягами, расположенными по обестороны от барабанов и соединяющимиих оси между собой, при этом диаметр.барабана равен расстоянию между ветвями цепи.На фиг. 1 схематически изображенопредлагаемое устройство; на фиг2то же, в плане, на фиг, 3 - разрезА-А на фиг. 1.15 цепь состоит из однотипных звеньев1. Между ветвями цепи размещен рядподдерживающих барабанов 2, установленных на осях 3. Оси 3 при помощижестких тяг 4 объединяют барабаны 2 20 в единое роллерное устройство. Приэтом радиус барабана принят равнымили большим минимально допустимогорадиуса изгиба подводящего элементаи соответствует половине расстояниямежду ветвями цепи. К звену 1 монтируется вкладыш 5 с отверстиями 6 дляукладки гибких элементов. Вкладыш 5состоит из двух половин, что...

Номер патента: 861793

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Подолько

МПК: F16H 1/48

Метки: зубчатая, передача, планетарная

...центральные колеса с наружными и внутренними зубьями, взаимодействующие с ними сателлиты, расположенные на осях, установленных в щеках водила, и устройство для выравнивания нагрузки по сателлитам 12, И хотя число сателлитов в этом случае нелимитировано, примененное в известной конструкции рычажное многозвенное устройство отличается существенной сложностью и в практике редукторостроения широкого распространения не получило.Целью изобретения вляется упрощение передачи. цель достигается тво для выравнивания, ллитам выполнено в ых между щеками воеллитов вкладышей, у собой трубопроводарабочей средой под861793 формула изобретения Составитель Н,Апарховктор С.Титова Техред А, АчКорректор Е.Рошко 006о комитеи открыская наб Поа СССРийд....

Номер патента: 861794

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Бульканов, Гольдфарб, Матюнин

МПК: F16H 3/20

Метки: блоков, зубчатых, колес, коробок, передач, переключения

...8, 9 и кониой передачи 10, 11.скользящего контактмечается указателем22, находящихся в зацеплении с зубчатыми колесами 23 и 24. На эубЧа,тых рейках 20 и 22 укреплены вилки 25 и 26 переключения блоков шестерен (на,чертеже не показаны).устройствд работает следующим образом.При автоматическом режиме от сис" темы числового пограммного управления (на чертеже не показана). на контакт платы 5, соответствующий заданной скорости вращения выходного вала коробки передач и определенному положению селекторного диска 2, подается сигнал от задатчика скорости вра-, щения. Одновременно включается привод 4 поступательного движения шток 14 с вилкой 13 переместится вправо и сдвинет в ту же сторону селекторный диск 2, при этом пальцы реек, находящихся в...

Номер патента: 861795

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Веретенников

МПК: F16H 3/50

Метки: коробка, передач, планетарная

...планетарная коробка передач, по861795 формула изобретения 20 ВНИИПИ Заказ 6502/26 Т филиал ППП "Патент", г. Уж Об Подписное ул. Проектная,перечный разрез. Она содержит соосные ведущее звено 1, промежуточныйвал 2, выходной вал 3, соединенноес последним водило 4 с сателлитами5, взаимодействующие с ними закрепленное на промежуточном валу 2 центральное колесо б и центральное колесо 7, управляемые тормозы 8 и 9,управляемые сцепные муфты 10 и 11.,Центральное колесо б связано с тормозом 9 и через сцепную муфту 11 сведущим звеном 1, а центральное колесо 7 связано с тормозом 8 и черезсцепную муфту 10 с ведущим звеном 1,которое выполнено в виде установленного на промежуточном валу 2 приводного шкива. Возможны также и другиеэквивалентные варианты...

Номер патента: 861796

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Мухачев

МПК: F16H 19/02

Метки: возвратно-поступательного, движения, механизм

...движения содержит ведущий вал 1, ведомое звено 2, основной кривошип 3 с закрепленным на нем сателлитом 4, дополнительный кривошип 5 с установленным на-нем с возможностью вращения сателлитом б, имеющим эксцентричный палец 7, который шарнирно через подшипник 8 связан с ведомым звеном 2. Ведущий вал 1 идентичными кинематическими цепями, выполненными, например, в виде зубчатых передач, включающих закрепленное на ведущем валу 1 зубчатое колесо 9, взаимодействующее с имеющими одинаковое число зубьев зубчатыми колесами 10 и 11, закрепленными соответ ственнб на кривошипах 5 и 3, связан с обоими кривошипами Сателлиты 4 .и б имеют одинаковое число зубьев и находятся в постоянном зацеплении между собой, кривошипы 3 и 5 расположены...

Номер патента: 861797

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Муратов, Успанов

МПК: F16H 21/04

Метки: механизм, прямолинейно-направляющий

...ется малая длина пря торин точки шат в конструкции. целью изобре чение длины пря точки шатуна. цель достигается тем, что шатун выполнен в виде 2-образного звена,шарнирно связанного с ползуном при помощи двух стержней, один из кото изогнут под углом,На чертеже изображе но-направляющий.механиМеханизм содержит стойк шип 2, шарнирно связанный кой 1, прямолинейную напра жестко связанную со стойко 4, перемещаемый по направл шатун 5, выполненный в вид ного звена и шарнирно связ ползуном 4 при помощи двух 6 и 7, один (7) из которых под углом. Шатун 5 имеет лельных участка.Механизм может иметь сл относительные размеры звен вошип 2 равен 1, свободный Е-образного звене, т.е. ш а ен ине к ивошипа 2,1, кривоо стойляющую 3,1, ползунющей 3,Е-образнный...

Номер патента: 861798

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Дубровский

МПК: F16H 31/00

Метки: бесступенчатая, импульсная, передача

...7 и 8, имеющиепазы противовес 9 и каретку 10,насаженный на каретку 10 через подшипник 11 диск 12 с кольцевым пазом13 взаимодействующие с ним коромысла 14, механизмы 15 свободного хода,в каждом из которых ведущее звеносвязано с коромыслом 14, а ведомое - 2 Ос сателлитом 5, и регулирующее устройство, выполненное в виде рычага16 и установленной с возможностьюосевого перемещения на ведущем валу2 втулки 17, взаимодействующей срычагом 16 и двойным клином б, рабочие поверхности 7 и 8 которого взаимодействуют соответственно с пазамипротивовеса 9 и каретки 10.Импульсная бесступенчатая передача работает следующим образом.При определенном положении двойного клина б противовес 9 и каретка10 расположены эксцентрично по отношению к...

Номер патента: 861799

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Осипов

МПК: F16H 33/08

Метки: импульсная, инерционная, передача

...вращающего момента создается дважды и действует в одном и том же направлении, что обеспечивает возможность рабоТы передачи в режиме трансформации вращающего момента. В случае, если момент сопротивления на рабочем органе не превышает определенной величины, сателлиты совершают только переносное вращение и центробежные силы от грузов 3 создают односторонний вращающий момент. В этом случае передачаработае". как автоматическая плавно регулируемая сцепная муфта. Такое выполнение передачи расширяет ее Функциональные воэможности, а именно обеспечивает возможность работы ее как в режиме муфты, так и в режиме трансформации вращающего момента. Так например, во время испытаний инерционной импульсной передачи, выполненной по схеме, показанной на...

Номер патента: 861800

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Литвинский

МПК: F16H 37/08, F16H 48/02

Метки: момента, планетарный, распределитель

...иэ двух одноименных основных звеньев третьей пары соединено содним иэ выходных валов.На чертеже изображена схема распределителя момента.Планетарный распределитель момента содержит входной вал 1, два коаксиальных выходных вала 2 и 3, первый дифФеренциал, включающий солнечную шестерню 4, водило 5 с сателлитами и эпицикл 6, второй дифференциал,включающий солнечную шестерню 7, во-,дило 8 с сателлитами и эпицикл 9коническую передачу, включающую связанное с входным валом 1 ведущееколесо 10, взаимодействующие с нимдва ведомых колеса 11 и 12 противоположного вращения, связанные посредством торсионов соответственно ссолнечными шестернями 4 и 7, эпициклы6 и 9 соединены между собой, а водила 5 .и 8 соединены соответственно свыходными валами 2 и...

Номер патента: 861802

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Баженов, Бялоцкий, Глущенко, Гром, Дзядык, Новиков, Пыткин, Рожнов, Рыбальченко, Трусов, Шелак

МПК: F16H 41/26

Метки: гидотрансформатора, колесо, лопастное, реактора

...поверхность наружного тора,а последний снабжен кольцом, закрепленным на ступице и примыкающим кконсольному участку лопатки.На фиг. 1 показано лопастное колесо, продольный разрез, на фиг. 2 -вид А иа фнг,Лопастное колесо реактора гидро- трансформатора содержит .ступицу 1, внутренний и наружный торы 2 и 3 с цилиндрической поверхностью 4 со стороны рабочей полости 5 и установлен" ные между торами 2 и 3 пространственные лопатки 6, входные 7 и выходные 8 кромки которых расположены в проекции на параллельную колесу плос . кость с осевым зазором 3, причем каждая лопатка 6 снабжена консольным участком 9, выступающим эа цилиндрическую поверхность 4 наружного тора 3 а последний снабжен кольцом О, закрепленным на ступице 1 и примьткающа(м к...

Номер патента: 861803

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Данилов, Киселев, Петраков, Черников

МПК: F16H 55/36

Метки: вагонного, ведущего, генератора, крепления, привода, щкива

...в аксонометрии беэ ведущего шкива привода и корончатой гайки со шплинтом и разрезвалика со шпонкой.Устройство для крепления ведущегошкива привода вагонного генераторасодержит закрепленную на резьбовойчасти 1 оси 2 колесной пары осевуюгайку 3, имеющую с одной стороныкруглую конусную часть 4 в виде полуоси с резьбой 5 на свободном конце,на которой с помощью шпонки 6 и корончатой гайки 7 со шплинтом 8 смонтирован ведущий шкив 9 привода, истопориую планку 10 для осевой гайки3, размещенную в торцовом пазу 11 оси2,В конусной части 4 полуоси, состороны осевой гайки 3 выполнено глухое, центрально расположенное отверстие 12, в котором установлен валик13, имеющий глухие шпоночные канавки14 на цилиндрической поверхности. Валик 13 жестко и...

Номер патента: 861804

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Анисимов, Киселев, Рванцев

МПК: F16J 13/12

Метки: горловины, закрывания, сосуда

...в верхней своей части имеет бурт 8 с коническим торцом 9, Верхний торец горловины сосуда имеет канавку, в которой размещено уплотнение 10. На горловину сосуда 7 с возможностью аксиального перемещения относительно нее размещено кольцо 11 с коническим торцом 12,Кольцо 11 нодпружинено пружиной 13, опирающейся на направляющую 14, которая закреплена на горловине сосуда. Крышка удерживается на горловине посредством шаровых запирающих элементов 15.Устройство работает следующим образом.Крышка 5, установленная на кольцевом выступе 3 внутри полого цилиндра 1 при помощи подъемчого механизма (не показан), опускается на горлови" ну сосуда 7. При этом шаровые запирающие элементы 15, размещенные между тороидальными поверхностями отверс тий б,...

Номер патента: 861805

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Баранов, Елкин

МПК: F16J 15/00, G01M 13/00

Метки: испытания, уплотнительных, эластичных, элементов

...из дисков устройства, а также устройством сепаратора подшипника, контактирующего с указанной дорожкой каченияПрофиль дорожки качения (см.фиг.2) выполнен таким образом, что у дорожки качения имеется три одинаковых проточки, имеющих профиль дорожки качения. Указанные проточки равномерно расположены по дорожке качения, образуя в ней ряд чередующихся впадин и выступов. При этом длина выступа значительно меньше длины впадины. В каждой впадине установлено одинаковое количество элементов качения опорного подшипника, объединенных сепаратором в группы, равномерно расположенные по окружности. При этом группа может состоять из одного тела вращения.Устройство работает следующим образом.При включении привода блок начинает вращаться, при этом...

Номер патента: 861806

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Киселев, Павлов, Смирнов, Снопков, Титов, Худяков

МПК: F16J 15/32

Метки: манжета

...А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2.Манжета содержит кольцо 1 жесткости, соединенное с усом 2 с конической контактной поверхностью 3 и кольцевой пружиной 4 растяжения. В теле уса 2 со стороны полости 5 высокого. давления выполнены глухие каналы 6, образованные двумя равными тре-т угольными основаниями 7 конической формы и двумя сопряженными с ними четырехугольными плоскими стенками 8.Манжета устанавливается в посадочное гнездо 9, ус 2 захватывает вал 1 О с натягом и поджимается к нему кольцевой пружиной 4 растяжения, обес печивая уплотнение полости 5 высокого давления при неподвижном вале.Вследствие наличия ряда глухих каналов с треугольными основаниями в уплотнительном усе 2 между кольцевой пружиной 4 растяжения и...

Номер патента: 861807

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Ворона, Лисицын, Москаленко

МПК: F16J 15/34

Метки: торцовое, уплотнение

...Иэ-за значительных деформаций поворота сечений колец уплотнение не обеспечивает требуемой надежности.Целью изобретения является создание надежного при высоких перепадах давления и частотах вращения торцового уплотнения, в котором силовая деформация колец пары трения не вызывала бы поворота их поперечного сечения, т,е. бвща осесимметоичной.8 Ы ОО 7 исходит уменьшение радиальной силытрения от опорной реакции и появлениеэпюры давления, равной эпюре давления в рабочем стыке. Вследствие равенства снл трения в рабочем и тыльном стыках создаются необходимыеусловия для осесимметричной деформации колец пары трения, что повышаетнадежность работы уплотнения при высоких перепадах давления среды ивысоких частотах вращения. 1Торцовое уплотнение...