Планетарная коробка передач

Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ИИЛЬСТВУ(22) Заявлено 2504.79 (21) 2757932/25-28 (5 М, Кл. с присоединением заявки ЙУ Г 16 Н 3/50 Государственный комитет СССР но аелам изобретений н открытий(54) ПЛАНЕТАРНАЯ ЮРОБКА ПЕРЕ сцепные уфяе бреИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах различных механизмов в качестве планетарной коробки передач.Известна планетарная коробка передач содержащая корпус, размещенные в нем соосные входной промежуточныйи выходной валы, соединенные с ними соответственно два центральных колеса, водило с установленными в нем взаимодействующими с центральными колесами сателлитами и установленную на промежуточном валу управляемую муфту сцепления с двумя полумуфтами, одна иэ которых соединена с входным валом, а другая - с корпусом 1). К недостаткам этой коробки передачи относится невозможность получения более двух скоростей вращения выходного вайа.Ближайшей по технической сущности к изобретению является планетарная. коробка передач, содержащая соосные ведущее звено, промежуточный и выходной валы, соединенное с последним, водило с сателлитами, взаимодействующие с ними два центральных колеса одно иэ которых закреплено на промежуточном валу, два управляемых тор" моза и две управл мые м ты 2 .В этой коробке передач ведущее звено выполнено в виде входного вала, и она содержит второй планетарный ряд, включающий два центральных колеса и водило с сателлитами, которые кинематически связаны через сцепные муфты с входным валом, с тормозами и с центральным колесом и водилом первого планетарного ряда. Эта коробка передач обеспечивает получение четырех скоростей вращения выходного вала. К недостаткам ее относится сложность, обусловленная наличием двух планетарных рядов. целью иэо тения является упрощение коробки передач и получение при одном планетарном ряде и том же.-числе тормозов и сцепных муфт трех скоростей вращения выходного вала.Цель обеспечивается тем, что каждое иэ центральных колес связано с соответствующим управляемдм тормозом и через соответствующую сцепную муфту - с ведущим звеном, выполненным в виде приводного шкива, установленного на промежуточном валу.На чертеже схематически изображена планетарная коробка передач, по861795 формула изобретения 20 ВНИИПИ Заказ 6502/26 Т филиал ППП "Патент", г. Уж Об Подписное ул. Проектная,перечный разрез. Она содержит соосные ведущее звено 1, промежуточныйвал 2, выходной вал 3, соединенноес последним водило 4 с сателлитами5, взаимодействующие с ними закрепленное на промежуточном валу 2 центральное колесо б и центральное колесо 7, управляемые тормозы 8 и 9,управляемые сцепные муфты 10 и 11.,Центральное колесо б связано с тормозом 9 и через сцепную муфту 11 сведущим звеном 1, а центральное колесо 7 связано с тормозом 8 и черезсцепную муфту 10 с ведущим звеном 1,которое выполнено в виде установленного на промежуточном валу 2 приводного шкива. Возможны также и другиеэквивалентные варианты выполненияведущего звена, например в виде зубчатого колеса. Сцепные муфты 10 и 11могут быть выполнены дистанционноуправляемыми, например, электромагнитными Планетарная коробка передач работает следующим образомВ зависимости от схемы включения сцепных муфт и тормозов возможны следующие варианты. При выключенных сцепных муфтах 10 и 11 или при включении одной из них и выключенных тормозах вращение ведущего звена 1 на выходной вал 3 не передается.Первая скорость вращения выходног: вала 3 реализуется, при включенном тормозе 8, расцепленной муфте 10, сцепленной муфте 11 и выключенном тормозе 9. В этом случае вращение ведущего звена 1 передается центральному колесу б и водилу 4, а следовательно и выходному валу 3, при заторможенном центральном колесе 7.Вторая скорость вращения выходного вала 3 реализуется аналогичным образом при включении соответствующих сцепных муфт и тормозов, обеспечивающим вращение центрального колеса 7 и торможение центрального коле- са б.Третья скорость вращения выходного вала 3, равная скорости вращенияведущего звена 1, реализуется привключенных сцепнцх муфтах 10 и 11и выключенных тормозах 8 и 9, т.е.при блокировке центральных колесб и 7.При включении обоих тормозов 8 и9 выходной вал 3 будет также заторможен.Такое выполнение планетарной коробки передач позволяет упроститьее устройство и при наличии одноготрехзвенного планетарного ряда полу чать три различных передаточных отношения. Планетарная коробка передач, содержащая соосные ведущее звено, промежуточный и выходной валы, соединенное с последним водило с сателлитами, взаимодействующие с ними двацентральных колеса, одно иэ которыхзакреплено на промежуточноы валу,два управляемых, тормоза и две управляемые сцепные муфты, о т л и ч а ющ .а я с я тем, что, с целью упрощения коробки передач, каждое иэ центральных колес связано с соответствующим управляемым тормозом н черезсоответствующую муфту - с ведущимзвеном, выполненным в виде приводногошкива, установленного на промежуточном валу,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Кожевников С,Н., Есипенко Я.И.40 и Раскин Я.М. Элементы механизмов.М., Оборонгиэ, 1956, с. 241, фиг.787.2. Авторское свидетельство СССР9446690, кл. Г 16 Н 3/44, 1972 (прототип),