Патенты опубликованные 15.07.1981

Номер патента: 846859

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Гевко

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...содержит ведущую (внутреннюю) полумуфту в виде свободно установленной втулки 1, ведомую (наружяув) полумуфту.2, в торцовой части которой равномерно по окружности расположеиш раднусные углубления З,в которые установлены шарики 4, последние контактируют со сферическими углубле- цаещми нажимного диска 5 До стыку торцевой части ведомой полумуфты 2 и назшмного диска 5 установлен упругийсепаратор 6 резиновый демпфер),внутреннее отверстие которого выполненопо профилю внутреннего диаметра ведомой полумуфты 2.Углубления 3 расположены на торцах шпицев 7 наружной полу-муфты 2 с целью уменьшения радиальныхразмеров,а внутреннее отверстие упру- дгого сепаратора б демпфера) можетиметь цилиндрическую форму или формувнутреннего отверстия ведомой...

Номер патента: 846860

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Афанасьев

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная

...с ним тяги и пружин., помещенных между опорным диском и рычагом, в нажимном диске и в ведущей полумуфте выполнепазы, а тяга расположе,в момент срабатывания.Предохранительная муфта состоит изведомой полумуфты 1, закрепленной иавалу 2, опорного диска 3 и нажимного,шска 4, прижатых к ведомой попумуфте1 болтами 5 и пружинами 6. На опорномдиске 3 шарнирно установлен рычаг 7,жестко соединенный с тягой 8. Иеждурычагом 7 и опорным диском 3 установлены пружины 9. Между нажимным диском4 и рычагом 7 выполнен зазор, Тяга 8проходит через радиальяяй паз нажимного диска 4 и входит в радиальныйпаз ведущей полумуфты О, жестко закрепленной на ведущем валу 11.Устройство работает следующим об"разом,При возрастании момента сопротив-ления на ведомом валу...

Номер патента: 846861

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Котюков, Шефов

МПК: F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная

...коническую поверхность2, на которой диаметрально расположеныцилиндрические пазы 3, Полумуфта 4 со.25единяется с регулировочной втулкой 5шпонкой 6. Регулировочная втулка 5имеет, по меньшей мере, один сквознойрадиальный канал 7, в котором устанавливается стопор 8, представляющий 30собой стержень с пазами 9, расположенными в средней части в шахматном порядке, перпендикулярными его оси. Благодаря наличию пазов 9, стержень 8обладает демпфирующими свойствами. 35Гайка 1 О, соединяющая полумуфты 1 и 4,фиксируется контргайкой 11. Перемещение гайки 10 относительно регулировочной втулки 5 ограничивается стопорнымкольцом 12, установленным в пазу 13 40втулки 5Муфта работает следующим образом.При вращении охватывающей полумуф"ты 1 происходит...

Номер патента: 846862

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Григоров, Лейкин

МПК: F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная, шариковая

...9 полумуфт при срабатывании в случае неточности выполнения или износа промежуточного диска (т.е, когда толщина диска не равна диаметру шарика) и позволяет уменьшить износ торцов ведущей2 и ведомой 9 полумуфт за счет свободного положения шариков 8 между торцами полумуфт. Выполнение торцов толкателей 4 сферическими позволяет исключить заклинивание их в отверстияхдиска 6 при срабатывании муфты и исключает влияние износа торцов толкателей 4 на надежность срабатываниямуфты. В свою очередь, исключение заклинивания шариков 8 между торцами по-,лумуфт способствует уменьшению износаторцов полумуфт, что увеличивает долговечность муфты в целом,Формула изобретения Предохранительная шариковая муфта, по авт.св В 556264, о т л и ч а ющ а я с я...

Номер патента: 846863

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Круглов

МПК: F16D 11/04

Метки: муфта, сцепления

...на оси в пазу пальца и контактирует с пружиной.Яа фиг, 1 изображен осевой разрез предлагаемой муфты, сцепленное положение; на фиг. 2 - то же, расцепленное положение; на фиг. 3 - разрез В-В иа.фиг. 2; на Фиг. 4 в . разрез Б-Б на фиг. 2 на Фиг. 5 - вид А на Фиг, 11 иа Фиг. 6 - вид Г на фиг. 2.Муфта состоит из полумуфт 1 и 2, соединенных пальцем 3. На торце полу- муфты 1 закреплена пружина 4, контактирующая с роликом 5, установленным на оси б в пазу на торце пальца 3. Палец 3 шарнирно закреплен на оси 7 в радиальном пазу 8 полумуфты 1 с воэможностью поворота в радиальной плоскости, Планка 9 ограничивает пе846863 15 формула изобретения иг 8 ремещения пальца 3. Стенки радиальных пазов в полумуфте 2 выполнены со скруглениями.Муфта...

Номер патента: 846864

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Бобровский, Скаргин, Черкасов

МПК: F16D 13/42

Метки: муфта, сцепления

...срока рычагаЯХ НОВОсхема о 1. зобретение относится к машиносвращения.Известна муфта сцепления, содержащая маховик и взаимодействующий с ним фрикционный диск 1.Недостатком такой муфты является большой вес и габариты.Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой является муфта сцепл ния, содержащая смонтированный на маховике. через стойки кожух с отжимными рычагами и размещенный в не и подпружиненный по оси нажимной ди контактирующий с фрикционным диском 2. ы и сложность об-.20 прощение обслуживания.енная цель достигается темснабжена закрепленным на стоиках опорным диском,клиньями, закрепленнымидиске параллельно его оразмещенными между, стойщими клиньями, и подпрсирующими клиньями, расмежду...

Номер патента: 846865

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Андреев, Золотов, Трошин

МПК: F16D 29/00

Метки: транспортной, электромагнитомсцепления

...трансмиссией. В связи с тем, что двигатель нагружается трансмиссией постепенно, падение оборотов двигате ля незначительно, контакты управляющего реле не размыкаются и сцепление не выключается. При дальнейшем увеличении открытия дроссельной заслонки (на 80.-85 ) замыкаются кон такты выключателя 13, резистор шунтируется, ток в цепи электромагнита возрастает и сцепление передает полный крутящий момент двигателя. Плавность включения сцепления опреде-.50 ляется интенсивностью нажатия на педаль акселератора, При медленном нажатии ток в цепи электромагнита растет медленно и время включениясцепления увеличивается. При быстром 55 нажатии на педаль акселератора токврастет быстрее и время включения уменьшается. ФДля переключения передач при раэ...

Номер патента: 846866

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Алексеев

МПК: F16D 31/04

Метки: гидростатическая, муфта

...валу выполнен канал 17, соединенный с нагнетатель 5 ной масляной магистралью двигателя, а для обеспечения циркуляции масла выполнен канал 18. В шестерне 8 выполнены перепускные каналы 19.Муфта работает следующим образом, 10При запуске двигаФеля масло по каналу 17 поступает в полость муфты и по каналам 16 выходит на ведуне шестерни 7, Корпус 3 вращается с валом 2, шестерни 7 обкатывают шестер ню 8 и масло вытесняется в каналы 15, т.е. каждая пара 7-8 работает как шестеренный насос. Поскольку муфта нор мальнозамкнутая, золотник 1 О под.действием пружин 11 удерживается в положе щ 0 пот фиг. 1 и запирает каналы 15. Поэтому, после их заполнения, образуются гидравлические пробки, которые препятствуют обкатыванию шестернями 7 шестерни 8....

Номер патента: 846867

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Рахманов

МПК: F16D 37/00

Метки: муфта, порошковая, центробежная

...из отрезков металличес" кого пруткового материала, радиально закрепленного на ступице 5, жестко связанной с ведомым валом 6.Для оптимальных режимов муфты желательно, чтобы расстояние между со О . седними прутками по периферии сос"тавляло й=0,75-0,80, где 0 - диаметрпрутка. При этом прутки образуют зазор "а" для проникновения гранулатавовнутрь щетки, что обеспечивается уГгтакже особым расположением рядов прутков (см. фиг, 3)..Предлагаемая муфта работает следую. щим образом.При вращении ведущего вала 3 с кор- пусом 11 гранулат 2 за счет центробежных снл равномерно распределяется по периферии внутренней полости и увлекает во вращение ротор-щетку 4. Прутки щетки 4 с обойх торцовых сторон, образуют волнистую поверхность (см. ,фиг. 2 и 3),...

Номер патента: 846868

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Зубавичюс, Каволелис, Науйокас, Спруогис

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упруго-центробежная

...шестерни-сателлиты 5. Ведомая полумуфта состоит из ступицы 6 с диаметрально радиально противоположно направлеными хвостовиками 7 и 8 с пазами 9, Соединение полумуфт осуществляется при.помощи упругого кольца О с внутренним зубчатым венцом 1, находящимся в зацеплении, с одной стороны, с эксцентрич- ными зубчатыми шестернями-сателлитами 5 ведущей полумуфты а, с другой стороны, на упругом кольце 10 крепятся скобы 1-2, выполняющие роль центробежных грузов, в которых вмонтируются пальцы 13, входящие в пазы 9 хвостовиков 7 и 8 ведомой полУ- муфты, Скобы 12 зажимаются шайбами 14 и болтами 15.Работа муфты осуществляется следующим образом.В статическом положении и при вращении без нагрузки угол с между осями хвостовиков 2 и 3 водила ведущей...

Номер патента: 846869

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Каволелис, Спруогис

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упруго-центробежная

...ведущую и ведом муфты в виде двух ступиц с метрально противоположно ра ми хвостовиками, связанные собой кольцевым элементом, ки выполнены составными и с оительный инстщут." .Формула изобретения 3 84686 стандартного типа определенной длины, на которой могут быть закреплены и центробежные грузы.Для регулирования натяжения втулочно-роликовой цепи в хвостовиках5 2 и 3 ведущей полумуфты и соответственно в хвостовиках 5 и 6 ведомой полумуфты предусмотрены пазы, в которых можно свободно перемещать регулировочные болты, а тем самым, и 1 О наконечники 7 с секторами звездочек цепной передачц. Величина угла Ы.между общей осью хвостовиков 2 и 3 ведущей полумуфты и осью хвостовиков 5 и 6 ведомой йолумуфты, исходя из компактности муфты,...

Номер патента: 846870

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Каволелис, Соломинас, Спруогис

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упруго-центробежная

...помещены четыре секторных резиновых вкладьпца 13. Собранный упругий элемент, базирующийся четырьмя отверстиями цилиндрических втулок с буртиками 1 О, надевается на четыре цилиндрических пальца 7 хвостовиков 2 и 3, 5 и 6 ведущей и ведомой полумуфт. Для облегчения условий деформации упругого элемента при работе муфты, он может свободно пово- . рачиваться на цилиндрических пальцах 7. При передаче большего крутящего момента и сохранении высоких компенсирующих и демпфирующих свойств муфты, упругие вставки могут быть выполнены в виде слоистого ленточного витого материала. При навивке ленточного материала, потенциальная энергия накапливается в каждом из витков и энергоемкость муфты возрастает в зависимости от количества витков и пойеречного...

Номер патента: 846871

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Нагорняк

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, предохранительная

...направляющие 9, с которыми сопрягаются своими клиновыми выступами 10 центробежные грузы 5 и 6, С сателлитами 3 в постоянном кинематическом зацеплении находится солнечная шестерня 11, как ведомая полумуфта, установленная на ведомом валу 12. Муфта работает следующим образом,При вращении валас полумуфтой 2 и крышкой 8 сателлиты 3 сначала перекатываются по солнечной шестерне 11, и под действием возрастающих в процессе разгона привода ценЛ тробежных сил грузы 5 и 6 стремятся занять положение, при котором момент муфты М уравновесится с моментом сопротивления М , приложенным к ведомому валу 12 с солнечной шестерней 11. При этом в процессе нормальной работы числа оборотов валов 1 и 12 с соответствующими полумуфтами равны, т.е. все элементы...

Номер патента: 846872

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Кравцов, Петухов, Флисфедер, Штульман

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, предохранительная, шариковая

...фиг. 3.Шариковая предохранительная муфта содержит ведущую полумуфту 1 и ведо- мую полумуфту 2, жестко закрепленные на валах .клеммными зажимами 3 и 4 кожух 5, навинченный на полумуфту 1, упорный шарикоподшипник б, подпружиненную втулку 7 и тела качения - шарики 8. Полумуфта 1 снабжена набором колец, включающие два кольца 9 и утолщенное кольцо 10, Каждый толкатель установлен на роликах 11 и выполнен из двух частей, одна 12 из которых - с пазом, а другая 13 - соответственно с выступом. Части 12 и 13 толкателя соединены с возможностью поперечного перемещения относительно муфты под воздействием шариков 8, Составные части 12 и 13 толкателя через шарики 8 с одной стороны контактируют с лунками в/ кольце 9 набора колец, а с другой с лунками...

Номер патента: 846873

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Довнар, Савицкий, Стецко, Стринадко

МПК: F16D 49/08

Метки: ленточный, тормоз

...двуплечего рычага 12 ограничен ступицей 14 и ободом 15 барабана 1. Кроме того ленточный тормозснабжен дополнительным рычагом 16,один конец 17 которого шарнирноустановлен на неподвижной опоре 6,а другой 18 взаимодействует с выступом 19 двузвенного рычага 8. Упор20, взаимодействующий с более легкимплечом 21 двуплечего рычага 12,выполнен на дополнительном рычаге16, а поверхность контакта 22 упора20 выполнена цилиндрической с центромна оси 23 неподвижной опоры 6,При перемещении рычажной системы 10, связанной с приводом, вверх(показано сплошной линией) двузвенный рычаг 8, проворачиваясь вокругопоры 9, производит затяжку конца7 тормозной ленты 3, фрикционнаянакладка 4 которой, входя в контактс рабочей поверхностью барабана 1,осуществляет его...

Номер патента: 846874

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Акопян, Демьянюк, Королевич, Меламуд, Шишкина

МПК: F16D 55/20

Метки: дисково-колодочный, тормоз

...пружины 10. Регулятор зазора включает соосное тормозному диску 1 зубчатое колесо 11, имеющее возможность поворота и осевого перемещения, на торцовой поверхности которого выполнены дополнительные зубья 12, находящиеся в зацеплении с пбдпружиненной собачкой 13. Цилиндрический венец 14 зубчатого колеса 11 входыт в зацепление с зубчатыми венцами 15 шестерни 16, неподвижно соединенных со штоком 6 Опорное кольцо 5 удерживается от проворачивания относительно суппорта 3 с помощью штифта 17, а втулка 7 - с помощью штифта 18. На сопрягаемых поверхностях штока 6 и втулки 7 выполнена резьба 19. Резервуар 4 может быть выполнен, по крайней мере, с одним гофром 20., При повышении давления в резервуарах 4 усилие, воспринимаемое кольцевой опорной...

Номер патента: 846875

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Вольченко, Князев, Янкевич

МПК: F16D 65/12

Метки: диск, тормозной

...теплоносителя от рабочих поверхностей тормозного диска активно отбирается тепло, транспортируемое из эоны 7 испарения тепловой трубы в зону 8 конденсации вместе с потоком парообразного.теплоносителя 3, который перемещается по параллельным каналам 2, В зоне 8 конденсации тепловой трубы 1 па-. рообраэный теплоноситель 3 конденсируется, например, под воздействием омывающей внешней среды. Конденсаттеплоносителя 3 по капиллярно-пористому наполнителю, устилающему изнутри стенки параллельных каналов 2тепловой трубы 1, возвращается иэзоны 8 конденсации в зону 7 испарения, и цикл работы тепловой трубы 1с изменением агрегатного состояниятеплоносителя 3 повторяется,Тормозной диск по авт.св. 9297822,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью...

Номер патента: 846876

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Александров, Лысяков, Новожилов, Ромашко

МПК: F16D 65/21

Метки: нормально-замкнутого, толкатель, тормоза

...на егохвостовой части электромагнитной катушки 2, отжимаемой от него пружиной3 подвижной втулки 4 и расположенного внутри корпуса соленоида, в качестве которого использован кольцевойиндуктор линейного асинхронного двигателя (ЛАДа) 5 с выдвижным штокомб, являющимся вторичным элементомЛАДа. В корпусе 1 выполнены радиальные отверстия 7, в которых размещенышарики 8. Шарикам 8 соответствуетканавка 9 штока б. На хвостовой части корпуса установлено стопорноекольцо 10, ограничивающее смещениевтулки 4. Во втулке 4 выполнена канавка 11, в которую западают шарики8, когда втулка отжата в положение"а", На концах корпуса 1 и штока бвыполнены проушины 12 и 13 для присоединения к раме машины и проводному рычагу тормоза,Индикатор ЛАДа 5 и...

Номер патента: 846877

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Валунский

МПК: F16D 65/56

Метки: зазорав, колодочном, тормозе

...пружины 6 в стержень 1. Стержень 1 ограничен от поворота вокруг своей оси шариками 8, размещенными в диаметральном отверстии 9 стержня. В конце дополнительной реэьбовой втулки 4 расположен упругий виток 10, выполненный в виде цилиндрической пружины 7, размещенной во впадине резьбы в резьбовой втулке 2. На наружной цилиндрической части дополнительной резьбовой втулки 4 установлено с натягом разрезное кольцо 11 с двусторонним ограничением перемещения в осевом направлении. На конце витка разрезного кольца 11 установлен выступ 12, в радиальном направлении взаимодействующий с наклонным пазом 13 основания 14 тормоза. Устройство для.регулирования второй колодки взаимозаменяемо с устройством регулирования первой. Между устройствами...

Номер патента: 846878

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Бугреев, Воробей, Мелентович, Терехов

МПК: F16F 1/12

Метки: крепления, растяжения, цилиндрическойпружины

...содержит фиксатор 1для крепления пружины 2 с размещенными вдоль его оси зубцами 3,4,5,6п (и - число зубцов) с острым0 углом при вершине сР и центрирующийвыступ 7. Зубцы 3,4,5,6п смещены друг относительно друга по осиФиксатора. Ширина фиксатора по вершине каждого зубца 5.т равна внут 15 реннему диаметру пружины дв, а ширина по вершинам двух противоположных от оси Фиксатора зубцов- неменее наружного диаметра пружины дн.Для направления пружины при одева 20 нии ее на фиксатор на зубцах имеется направляющая поверхность 8. Дляудерживания пружины от сползанияс фиксатора на зубцах имеется фиксирующая поверхность 9, а угол меж 25 ду фиксирующей поверхностью и осьюфиксатора меньше или равен 90оНадежный захват пружины зубцами...

Номер патента: 846879

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Назаров

МПК: F16F 1/12

Метки: винтовая, пружина

Номер патента: 846880

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Виноградов

МПК: F16F 1/36

Метки: амортизатор

...плоскостях, а также в невозможности получить равночастотные характеристикив трех взаимно перпендикулярныхплоскостях,Цель изобретения - получение равночастотной характеристики в трехвзаимно перпендикулярных плоскостях.указанная цель достигается тем,что каждый упругий элемент выполненс постоянной толщиной с углом конусности 7-9 , а отношение вки к высоте упругого элеме1 1в пределахб 5 Амортизатор рабобразом.Под действием вибрационных, инер ционных или ударных перегрузок, передаваЕьих через соединительный эле мент 6, втулки 4 и 5 сжимаются до предельных значений и предотвращают соприкосновение соединительного элемента 6, втулок 4 и 5 с фланцем 7 виброизолируемого объекта, что исключаетрезкий удар. После снятия перегрузок упругие элементы 2...

Номер патента: 846881

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Барановский, Тукачинский, Шляхман

МПК: F16F 3/10

Метки: амортизатор

...предлагаемыйамортизатор (продольный разрез), общий вид, на фиг. 2 - место закрепле ния гибкого элемента, выполненное ввиде упругой разрезной втулки, нафиг. 3 - то же, выполненное в видепружинного кольца.Амортизаторсодержит резнновый 20 пустотелый конической формы массив1 с жесткими пластинами - верхней2 и нижней 3 по торцам, связаннымимежду собой гибкими элементами 4,выполненными, например, в виде троса. Концы гибких элементов 4 представляют собой сферические тела 5,заглубленные в гнезда 6 жесткийпластин 2 и 3, являющихся местом закрепления гибких элементов 4,.кото рые выполнены в виде упругой раз(риаЗСоставитель О. Маль ктор М,Келемеш Техред З,Фанта рректор С.щома 006о комитеи откры ПодпСССРйд. 4/5 Тираж 1 ИИПИ Государственног по...

Номер патента: 846882

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Елюкин, Ступников

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...5установлена дополнительная мембрана 7, а в полости 8 между мембранами 5 и 7 расположена жидкость с меньшим, чем у рабочей среды, коэффициентом сжимаемости,Амортизатор работает следующимобразом.При перемещении штока 2 под действием в.нешней нагрузки рабочая среда в цилиндре протекает через .перепускные каналы 6 и давит на мембрану 5, которая прижимается к стенкецилиндра 1. Из-за трения между стенкой цилиндра и поршнем 3 возникаетДобавочная реакция амортизатора,пропорциональная давлению рабочейсреды. За счет разницы в диаметрахцилиндра и поршня на величину деформации мембраны 5 в момент нагружения амортизатора исключается трениемежду цилиндром и поршнем. Кромеэтого, разница в диаметрах цилиндраи поршня в исходном положении приводит...

Номер патента: 846883

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Журавлев, Киселев, Хростицкий

МПК: F16F 6/00

Метки: демпфер, электромагнитный

...другой кольцевых канавок 6., 7 и 8, 9. Смещениеканавок, расположенных(с разных сторон в каждой из обойм 3 и 4, направлено в одну сторону, а дополнительная группа канавок 8 встречно смещена относительно группы канавокб основной обоймы 3. Каждая изобойм 3 и 4 выполнена в виде пучкастержней 10, равномерно расположенных по окружности и электрическисвязанных между собой. Демпфер содержит также систему управления,состоящую из датчика 11 положения,подвижногоузла, выполненного в видецилиндрического стержня 5, и связанных с ним корректирующего или интегрально-дифференцирующего звена 12,.сумматора 13 и усилителей 14 и 15,один 14 из которых питает электрические обмотки 1, принадлежащие обойме 3, а другой усилитель 15 - электрические обмотки 2,...

Номер патента: 846884

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Келлер

МПК: F16F 7/00

Метки: амортизатор

...из сеток 9, 10 и 11, обращенных к поверхностям втулок 1 и 2, выполнены упоры 12 и 13 треугольной форьи. Каждая из втулок снабжена поджимны846884 30 Формула изобретения ми гайками 14 и 15, Между упорами 12 и 1 3, втулками 1 и 2 и поджимными гайками 14 и 15 установлены прокладки 16-19, выполненные из полимерного материала, например резины, Сетки 9, 10 и 1.1 выполняются переплетением проволок (фиг.3) с образованием ячеек прямоугольной или косоугольной формы, причем проволоки 20 одного ряда располагаются по нормалям к поверхности втулок 1 и 2.Для монтажа амортизатора втулка 1 снабжена крепежным фланцем с отверстиями 21 и ограничительной пластиной 22, а втулка 2 - резьбой 23.Амортизатор работает следующим образом.При осевом смещении...

Номер патента: 846885

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Андреев, Иванов, Мальцев, Носов, Павлов

МПК: F16F 7/00

Метки: демпфер, металлический, термостойкий, упругофрикционный

...цель достигается тем,чтов металлическом термостойком упруго-фрикционном демпфере, содержащем корпус, в котором смонтированы втулка и демпфирующий пакет, набранный из разрезных, чередующихся гладких и гофрированных кольцевых пластин. прижатых одна к другой, линии вершин и впадин каждого гофра выполнены в виде направленных в одн сторону кривых второго порядка,их жева.На фиг. 1 изображен предлагаемыйдемпфер, продольный разрез; нафиг. 2 - пластинчатый гофрированныйэлемент, вид сверху; на фиг. 3сечение А-А на фиг. 2, сечение гофрированного элемента.Металлический термостойкий упруго-фрикционный демпфер, содержащийкорпус 1, в котором смонтированавтулка 2 и демпфирукщий пакет 3, набранный из разрезных, чередующихсягофрированных кольцевых...

Номер патента: 846886

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Котельников, Краснов, Морозов

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор, одноразовогодействия, пластинчатый

...в направлении прикладываемой нагрузки. 30 На фиг. 1 изображен предлагаемый амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, конец хода амортизации.ПЖстинчатый амортизатор содержит направлякщий стержень 1 и деформируемый элемент 2, связанный с направляющим стержнем 1 и штифтом Э и выполненный в виде полого цилиндра с равномерно расположенными кольцевыми выступами 4, 5 и 6 на наружной поверхности, а участки 7-11 между выступами выполнены с толщиной увеличиваемой в направлении прикладываемой нагрузки. Амортизатор работает следующим образом.Усилие воздействует на оба торца деформируемого элемента 2. Как только величина усилия достигается критической для участка 7, между выступом 4 происходит потеря устойчивости и участок 7...

Номер патента: 846887

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Агроскин, Беляков, Парфенов, Поплавский

МПК: F16F 15/00

Метки: амортизирующая, подвеска

...3 - упругий элемент со стержневым элементом.Подвеска содержит основание 1, выполненное в виде жесткой пространственной рамы, платформу 2 для крепления амортизируемого объекта,.стержневые элементы, состоящие из двух телескопически сопряженных частей 3 и 4. Часть 4 каждого стержневого элемента связана с основанием. Эта связь выполнена в виде жесткого кронштейна 5, закрепленного на основании 1 винтами 6, Часть 3 каждого стержневого элемента связана с платформой посредством промежуточного элемента, который выполнен в виде блока 7, закрепленного на основании 1 посредством цилиндрического шарнира 8, и охватывающего блок 7 от.резка троса 9. Один конец троса 9 связан с платформой 2, а другой с частью 3 стержневого элемента. Каждый упругий...

Номер патента: 846888

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Гаппоев, Табуев

МПК: F16F 15/22

Метки: движущихся, прямо-линейно, уравновешивания

...то, что его передаточнханизм является неуравновешеннычто понижает эффективность ураввешивания, кроме того, устройстсложно по конструкции.Цель изобретения - повышефективности уравновешиваниящение конструкции.Поставленная цель достигаетстем, что передаточный механизмполнен в виде двух шкивов, усталенных ва основании, и охватываих гибкого замкнутого звена, наной ветви которого закрепляетсяуравновешиваемая масса, а на држестко закреплена корректирукщамасса.. На чертеже представ а кческая схема предлагае о у846888 Формула изобретения оставитель В.Туляковехред З.Фанта Корректор С.Щома. Келемеш Редак Тираж 1006 Подписидарственного комитета СССРизобретений и открытийЖ, Раушская наб., д, 4/5 5445/54 ВНИИПИ Гос по делам 113035,...