Шариковая предохранительная муфта

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл.з Г 16 О 43/20 Государственный комитет СССР яо дедам изобретений и открытий(088. 8) Дата опубликования описания 1507.81Одесское специальное конструкторское бюро прецизионных станков(54 ) ШАРИКОВАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА Изобретение относится кмашиностроениюи может быть использовано в узлах машин для обеспечения безза.-. зорной передачи крутящего момента.Известна шариковая предохрани" тельная муфта, содержащая ведомую и ведущую полумуфты, соединенные телами качения и подпружиненными толкателями, смонтированными в ведущей пслумуфте и поджимающими тела качения Г 11Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой является шариковая предохранительная муфта, содержащая 15 ведомую и ведущую полумуфты, закрепленные на валах и соединенные телами качения. Ведомая полумуфта снаб.жена радиальными кулачками, входящими в продольные пазы, выполненные 20 во фланце ведущей полумуфты.ИНа ступице ведомой полумуфты установлена перемещающаяся в осевом направлении подпружиненная втулка, взаимодействукшая с толкателями тел качения 2. 25Однако указанные муфты не обеспечивают беззазорной передачи крутящего момента из-за наличия зазора в отверстиях, в которых расположены толкатели, так как до возникновения 30 перегрузок имеют место колебания ведомой полумуфты относительно веду-; щей. Кроме того, известные муфты не обеспечивают возможность компенсации поперечных и угловых смещений.Цель изобретения - повышение надежности муфты к обеспечение возможности компенсации поперечных.к угловых смещений соединяеиях валов.Указанная цель достигается тем, что шариковая предохранительная муфта, содержащая ведомую и ведущую полумуфты, соединенные телами качения, и толкатели, подпружиненные через втулку к телам качения, снабжена набором колец, расположенных между ведущей полумуфтой к толкателямк, каждый из которых установлен иа роликах, выполнен.нз двух частей, соединенных с возможностью поперечного перемещения относительно ведомой полумуфты, к снабжен шариками, рас-. положенными между частями толкателя, втулкой и одним из колец, а тела .качения размещены в другом кольце к ведущей полумуфте. На фиг. 1 показана в разревв предлагаемая муфта, общий вкд, на фкг,2- разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3846872 15 Формула изобретения 20 7 разрез Б-Б на фиг. 1, на фиг, 4 разрез В-В на фиг. 3.Шариковая предохранительная муфта содержит ведущую полумуфту 1 и ведо- мую полумуфту 2, жестко закрепленные на валах .клеммными зажимами 3 и 4 кожух 5, навинченный на полумуфту 1, упорный шарикоподшипник б, подпружиненную втулку 7 и тела качения - шарики 8. Полумуфта 1 снабжена набором колец, включающие два кольца 9 и утолщенное кольцо 10, Каждый толкатель установлен на роликах 11 и выполнен из двух частей, одна 12 из которых - с пазом, а другая 13 - соответственно с выступом. Части 12 и 13 толкателя соединены с возможностью поперечного перемещения относительно муфты под воздействием шариков 8, Составные части 12 и 13 толкателя через шарики 8 с одной стороны контактируют с лунками в/ кольце 9 набора колец, а с другой с лунками втулки 7. Набор колец 9 и 10 контактирует также с шариками 8, размещенными в лунках полумуфты 1. В кольцах 9 лунки выполнены с противоположных сторон накрест с углом меньшим угла лунок полумуфты 1, Втулка 7 установлена на ступице полумуфты 2 с возможностью осевого перемещения и упирается в пружину 14, которая упирается в кольцо 15, расположенное на упорном шарикоподшипнике б, С другой стороны шарикоподшипника б размещено кольцо 16, установленное в кожухе 5. Кожух 5 заФиксирован винтом 17. 35Муфта работает следующим образом,До возникновения перегрузок под усилием пружины 14 через втулку 7, шарики 8 и кольца 9 и 10 происходит расклинивание частей 12 и 13 толка телей. Последние через ролики 11 контактируют с полумуфтой 2. Этим обеспечивается беээазорное соедикение полумуфт 1 и 2. При возникновении перегрузки на муфте шарики 8выходят из лунок полумуфты 1, таккак угол лунок полумуфты больше,чем угол лунок колец. При этом происходит проскальзывание упомянутойполумуфты 1 и одновременно перемещение толкателей вдоль пазов полумуфты 2. Перемещение толкателей вызывает деформацию пружины 14. Усилиепружины 14 регулируется навинчиванием кожуха 5 на резьбу полумуфты 1.Кожух 5 обеспечивает замыкание усилия пружины непосредственно внутримуфты без осевого воздействия насоединеняемые валы. Шариковая предохранительная муфтасодержащая ведомую и ведущую полумуфты, соединенные телами качения, итолкатели, подпружиненные через втулку к телам качения, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и обеспечения возможности компенсации поперечных и угловых смещений соединяемых валов, онаснабжена набором колец, расположенных между ведущей полумуфтой и толкателями, каждый из которых установленна роликах, выполнен из двух частей,соединенных с возможностью поперечного перемещения относительно ведомой полумуфты, и снабжен шариками,расположенными между частями толкателя, втулкой и одним из колец, атела качения размещены в другом кольце и ведущей полумуфте.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9556264, кл. Г 16 О 7/06, 1977.2. Авторское свидетельство СССР9181915, кл, Г 16 О 43/20, 1969.8 1846872 Фиг, 3 Составитель В.Холодковаор М.Келемеш Техред З,фантаКорректор С.щом ак Филиал ППП фПатент", г, Ужгород, ул. Проектна 445/54 Тираж 1006 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 13035, Москва, ЖРаушская