Патенты опубликованные 25.01.1978

Номер патента: 589144

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Громов, Соколова

МПК: B60N 1/10

Метки: диван, комбинированный

...полкой, предиаз. положении, сиденье 1 легко приподнимается наченной для багажа. (см. фиг. 1, штрих-пунктнрные линии),. открыЦель изобретения - упрощение его кон- вая доступ к внутреннему объему багажного струкции и рациональное использование купе и ящика 3. При повороте спинка 4 укладывается багажного ящика. на сиденье 1,.а ее задняя сторона превращаетсяДля этого сиденье и спинка прикреплены к в полку для лежания, мягкий элемент, за. стенкам купе с помощью параллельных осей, а 5 крепленный на ней, и корытообразная форма на задней поверхности спинки по ее-периметру . выполнения обеспечивают удобства при лежа- выполнена корытообразная выемка; в которой: нин. Высота спального места дб его верхнего размещено мягкое покрытие. - края...

Номер патента: 589145

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Артамонов, Ведерников, Орлов

МПК: B60P 3/41

Метки: подборочно-транспортная

...второй частью рамы 2 тягачашарниром 5 с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости, а задний конец рамы 4 прицепа соединен с осью 6 колес шарниром 7 с возможностью качания в поперечной вертикальной плоскости, что обеспечивает прнспосабливаемость колее прицепа к профилю пути. Зажимной коник 8 для груза установлен на Г.образной плите 9,589145 Формула иэобретения 3 У П К Заказ 323/15 Тираж 81 г 1 одписиое филиал ИПП с Пагеитз, г. Ужгоуоа, ул, Приекэнаи, 4 5передний конец которой соединен с вгорой застьн. рамы 2 тягачашарниром О с воз. можностью поворсла в вертикальной прололь. ной плоскости, а задний конец плиты 9 соединен с рамой 4 прицепа шарниром 1 с воз. можностью ээеремешгээия по направляющим2, установленным на раме 4...

Номер патента: 589146

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Медведев, Мордашов

МПК: B60T 8/18

Метки: автомобиля, давления, регулировки, регулятора, системы, тормозной

...включения регулятора;Я, - площадь штока поршня регулятора;6 в длина короткого плеча нагрузочной пружины;11 т в , длина длинного плеча нагруэочной пружины;С - жесткость нагрузочной пружины;А - заданное расстояние между верхним шарниром тяги и центром отверстия кронштей. на.заднего моста;1 - длина тяги упругого элемента и измеряемого динамометрическим устройством.На чертеже изображена схема регулировки регулятора.Регулятор 1 крепится иа кронштейне 2 к панели 3 кузова автомобиля. Короткое плечо нагрузочной пружины 4 регулятора соединено с рычагом 5, который может поворачиваться в отверстиях кронштейна 2. Регулировочный болт 6 рычага 5 нагружает шток 7 поршня регулятораКонец длинного плеча 8 пружины 4 соединен с верхним шарниром тяги 9....

Номер патента: 589147

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Гумилевский, Зандман, Иваницкий, Куркин, Кутьков, Холин

МПК: B62D 11/02

Метки: гусеничного, поворотом, трактора

...дросселями связаны с органом управления есмеханизмом поворота трактора.левую 4 конечные передачи, каждая из которых содержит ведущий 5 и 6, ведомый 7 и 8 и заторможенный 9 и 1 О элементы, гасители 11 и 12 колебаний нагрузки, каждый из которых содержит дроссель 13 и 14 с органом управления 15 и 16, регулятор расхода 17 и 18, лопастной гидромотор 19 и 20 поворотного действия, включающий ротор 21 и 22 и статор 23 и 24, имеющие общий источник питания 25, масляный бак 26 и делитель 27 потока.Устройство работает следующим образом. Для корректировки направления движения трактора на гоне водитель воздействует на орган управления 1 трактором. При этом в начале его рабочего хода органы управления 15 и 16 регулируемых дросселей 13 и 14 увеличивают...

Номер патента: 589148

Опубликовано: 25.01.1978

Автор: Щербунов

МПК: B62D 49/04

Метки: колесный, тягач

...тягача с выемками в зоне расположения колес.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Экспресс-информация Автомобильный 5 транспорт36, 1969. Изобретен итсного машинос игачей.Наиболее близким к изобретению по технической сущности является колесный тягач, преимущественно для буксировки тяжелых самолетов, в аэропортах, содержащий шасси с несущим элементом, выполненным в виде плитыбалласта, силовой агрегат; трансмиссию 1.Однако вследствие того, что плита-балластустановлена на колесной оси, затруднен монтаж и демонтаж агрегатов тягача,Цель изобретения - облегчение монтажа идемонтажа агрегатов тягача,Это достигается тем, что плита-балласт расположена под колесными осями шасси и выполнена по всей длине и ширине тягача с...

Номер патента: 589149

Опубликовано: 25.01.1978

Автор: Божок

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...грунтов, требующих различного внедрения грунтозацепов.Цель изобретения - регулирование сцепления движителя с грунтом.Это достигается тем, что движитель снабжен коромыслом, связанным шарнирно со штоком гидроцилиндра, при этом колеса с грунтоДвижитель содержит раму 1, на которойустановлены натяжные 2 и ведущие 3 колеса.С помощью опорных катков 4 рама опирается на гусеннчную цепь 5, имеющую отверстия б для зацепления. На раме установлен гидроцилиндр 7, шток 8 которого связан шарнирно с коромыслом 9, Коромысло несет на своих концах колеса 10 с грунтозацепами 11, выполненными в виде лопастей.5 При движении транспортного средства может измениться характер грунта. Для регулирования величины сцепления движителя с грунтом шток...

Номер патента: 589150

Опубликовано: 25.01.1978

Автор: Букин-Романов

МПК: B62D 57/00

Метки: средство, транспортное

...своими дебалансами 9, О помещены в общий корпус 11. Пара шестерен 7, размещенная по линии,проходящей через ось 12, имеет равные по весу дебалансы 9, расположенные на максимальном 25 удалении один от другого, а размещенная под589150 формула изобретения О Фиг. углом к первой паре другая пара шестерен 7 имеет дебалансы 9, расположенные на минимальном удалении один от другого, Шестерни 8 с дебалансами 1 О оасположены аналогичным образом на другой торцовой стороне блока двигателей 5, Корпус 11 шарнирно закреплен с возможностью поворота на оси 12 ведущих колес 2, 3 и соединен с рамой 1 транспортного средства через пружину 13. По обеим торцовым сторонам корпуса 11 на оси 12 ведущих колес 2, 3 жестко закреплены храповые колеса 14 и 15, 1 о...

Номер патента: 589151

Опубликовано: 25.01.1978

Автор: Степанченко

МПК: B62D 63/02

Метки: средство, транспортное

...подвеска колес закреплена на продольных балках.На фиг. 1 схематично показано транспортное средство в походном положении, поперечный разрез; на фиг. 2 - транспортное средство в транспортном положении, поперечный разрез.Транспортное средство содержит две параллельные балки 1 со смонтированными на них подвесками колес. Эти балки с помощью шарнирных тяг 2 и 3 соединены с рамой 4 с 25 помощью замков 5 и 6 или болтовых соедине589151 Формула изобретения И ПИ Заказ 324 3 Филиал П 1 П 11 ате Тираж 61г. Ужгород Позписно роектнаи ний. При этом в транспортном положении балки соединяются между собой под днищем рамы, а в походном положении - на боковинах рамы. Шарнирные тяги 2 и 3 закреплены на продольной балые и раме с параллельным смещением осей...

Номер патента: 589152

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Блинов, Гончаров, Зубченко, Иванов, Клюшкин, Панин, Юсов

МПК: B63B 25/18

Метки: грузовое, помещение, средства, транспортного

...грузовое помещение, что уменьшает грузовместимость, замедляет и усложняет погрузочно-разгрузочные работы. При этом крепление платформ к тросам в промежуточных положениях невозможно и требует усложнения конструкций грузового помещения.Наиболее близким известным техническим решением является грузовое помещение тран спортного средства, преимущественно судна с горизонтальным способом погрузки, содержащее по меньшей мере одну платформу с шарнирной подвеской, прикрепленной к подволоку грузового помещения, и механизм йодъема платформы 12.23 53) УДК 629.12.589152 Формула изобретения Составитель Юхред О. Луговараж 56 овак Корректор Н, Тупица Подписное Редактор Т. ЗубкЗаказ 325/13 Министров СССытий(5 Госуда по Ж, а Совета й н отк о...

Номер патента: 589153

Опубликовано: 25.01.1978

Автор: Шишкалов

МПК: B63B 59/00

Метки: корпусов, судов

...тг гусов сулов, гу. стрс у с ыполненный направ, гяк)Изобретение относится к доковому оборудованшо, в частности к устройствам лля очистки корпусов судов.Известно устройство для очистки корпусов су гов, содержащее ходовую тележку, плиту, стрелу с паправлякццими и рабочий орган, выполненный с возможностью перемещения по направляюгцим стрелы, которая шарнирно установлена на плите 1.Цель изобретения - ул ки седовы.х корпхсов с оовол ив изны.Для этого устройство снабжено пружинными элементами, стрела выполнена в виде двуплечего рычага, а плита выполнена с возможностью поступательного неремешения относительно тележки. Кроме того плита выполнена с упорами, взаимодействующими с плечами рычага посредством пружинных элементов.Н а чертеже...

Номер патента: 589154

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Костюхин, Лихтеров

МПК: B63H 5/14

Метки: винта, гребного, направляющая, насадка

...профиля аэродинамического типа с вибропоглошаюшим элементом, выполненным в виде бахромы из эластичного материала 12.Однако такая насадка имеет низкие гидро- характеристиНа чертеже схематично изображена предлагаемая насадка.Направляюшая насадка 1 гребного винта2 снабжена вибропоглошающим элементом 3.,прикрепленным к задней торцовой кромке 4 насадки 1 и выполненным в виде бахромы из эластичного материала, например резины. Длина спрямленного вибропоглощаюшего элемента 3 не превышает расстояния от задней торцовой кромки 4 насадки до лопастей 5 гребного вин та 2 аправляюшая насадка работает следуюбразом. При работе гребного винта на рех переднего хода вибропоглошаюший эле вытягивается вдоль струи, выходяшей из ки 1, а при реверсе...

Номер патента: 589155

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Алексеев, Парфенов, Урусов

МПК: B63H 23/24

Метки: винтов, гребных, привода, электромеханическая

...стороны якоря электродви ателя. На чертеже изображена предлагаемая электромеханическая система.Электромеханическая система содержитякорь 1 генератора переменного тока, жестко связанный с якорем 2 электродвигателя. Образовавшийся контрротор 3, свооодно врашаюшийся в подшипниках, приводит в движение один из гребных винтов. Наружный ротор 4 электродвигателя механически связан с другим винтом. Ротор 5 генератора находится внутри электромеханической системы.Использование в электромеханическойсистеме по авт.св. Ле 403003 равных чоментов инерции образовавшегося контрротора и наружного ротора двигателя позволяет применять на судне винты одинаковых габаритов. Как 1 показал предварительный расчет системы электродвижения мощностью 35000 кВт,...

Номер патента: 589156

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Райхельгауз, Романов, Шаин, Яковлев

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудного, монтажа, судна, устройства

...и монтажа ахтерштевня к корпусу судна монти руют яблоко ахтерштевня в сборе с дейдвуднойтрубой к ахтерштевню судна.Изобретение поясняется .чертежом.Кормовая оконечностьсудна имеет ахтерштевень 2, снабженный яблоком 3, и ахтерпиковую переборку 4. К переборке 4 при помоши сварки прикреплен наварыш 5. Лейдвудное устройство 6 монтируется к ахтерштевню 2.Центровка дейдвудного устройства при монтаже осушествляется приспособлениями 7 и 8.Дейдвудное устройство монтируется следу юшим образом589156 Составитель Л. ЛапенкоТехред О. Луговая Корректор А, Грипенко Тиражаб Подписное Редактор Л. Лашкова Заказ 326/14 Щ 1 ИИ 1 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж.35, Рау киска я наб., д. 4/5...

Номер патента: 589157

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Богоявленский, Мирошников, Монько

МПК: B65B 5/00

Метки: пакеты, продуктов, упаковки, устроство

...пакеты 13 и удерживаются ими в вертикальном положении. При движении конвейера 5 механические захваты 7 в определенный момент захватывают пакет в верхней части и перемешают его к операционному конвейеру 1. Для более надежного перемешения пакета нижняя часть его сопровождается толкателем 12, который синхронно вращается с конвейером 5. При движении пакета 13 конвейером 5 последний вводится в гнездо 2 операционного конвейера 1 и оба конвейера перемешаются синхронно.Пакет, введенный в гнездо, удерживается 25 механическими захватами до тех пор, пока прижимные колодки 10. в гнезде не захватят его, после чего механические захваты, двигаясь по копиру/9, отпускают пакет. При движении операционного конвейера пакет подходит к копиру 11, на...

Номер патента: 589158

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Корб, Москалев, Ряднов, Стробыкин

МПК: B65B 9/00

Метки: машинам, пакетов, подачи, расфасовочно-упаковочным

...ролики 10 и 11, установленные в зоне ротора 5, Каждая оправка 1 имеет цевки 12 и опорные ролики 13.Устройство работает следующим образом.На роторе 4 оправки 1 удерживаются зубчатым венцом 7 за цевки 12. Поворачиваясь вместе с ротором 4 на оправки 1 надеваются пакеты при помощи устройства 14 и прихватываются прижимами 5. Далее оправки передаются на направляющие 3, по которым они перемешаются нЬ опорных роликах 13 за счет подпора очередных поступающих оправок с ротора 4. Дойдя до ротора 5 оправки через одну захватываются зубчатым венцом 8 ротора 5. Другие оправки захватываются зубчатым венцом 9 и передаются на направляющую 2, т.е. оправки 1 елятся на два потока,В зоне роторов 5 и 6 происходит фасовка продукта и передача заполненных...

Номер патента: 589159

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Афанасенко, Виноградова, Труженникова, Харламов

МПК: B65B 9/00

Метки: пакеты, пленки, упаковки, штучных

...5. Углотнитель выполнен из эластичного материала. В межстенном пространстве установлена трубка 6, соединенная одним концом с уплотнителем 4, а штуцером 7 в с источником сжатого воздуха.Толкатель выполнен в виде подпружиненной пружиной 8 тарелки 9, установленной во внешнем стакане 1 с возможностью перемещения по направляющим 1 О, проходящим через втулки 1.Устройство работает следующим образом.Пакет 12 надевают на устройство вручную или любым другим способом. Изделие движется сверху, прижимая дно пакета к тарелке 9, и проталкивается в устройство, Тарелка 9 опускается по направляющим 10, при этом воздух под давлением подается через штуцер 3 в межстенное пространство между стаканами 1 и 2, обеспечивая быстрое выворачивание пакета и...

Номер патента: 589160

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Афанасенко, Харламов

МПК: B65B 43/32

Метки: пакетов, раскрывания

...общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Предложенное устройство содержит захваты, выполненные в виде пружинящих пластин 1 и 2, на внутренних поверхностях которых закреплены липкие ленты.З, при этом пластины имеют упоры 4. Упоры 4 расположены с нерабо.чей стороны пластин 1 и 2 для возможносги изгиба последних при взаимодействии с упорами. Пластины соединены с приводами 5 и б.Для обновления липких поверхностей захватов липкие ленты могут быть периодически протянуты с помощью барабанов 7, установленных на пружинящих пластинах с возможностью вращения.Вал 8, связанный с приводом для обеспечения возвратно-поступательного движения, смон тирован во втулке 9, укрепленной на стойке 10 и в полых осях оарабанов 7 и служит для обеспечения...

Номер патента: 589161

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Васильцов, Кужелев, Марченко, Тур

МПК: B65C 3/02

Метки: бирок, крепления, предметам, цилиндрическим

...ванием пазы 4 и 5 для входа шнура (на чертеже не показан) и ножа 6,Устройство работает следующим образом.1 О На ось 7 насаживают катушку ленты слипким слоем. Заправочный конец ее протя.гивают через направляющий ролик 8 и накладывают на окружность барабана 3 липким слоем вверх, Удерживается лента на барабане за счет вакуума, образованного в камерах 9.которые сообщены с подковообразным пазом 1 Оотверстиями б. Периодическим нажатием навключения через систему 12 рычаго вляют движение механизмов в след следовательности: от рычага 13, с и храпового колеса 15 барабан 3 вается на заданный угол, разматыв ленту с катушки. Зубчатое колесо на 3 передает движение диску 17 с 25 Клише 18 оставляет отпечаток но5891 замедления на липком слое ленты....

Номер патента: 589162

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Гончар, Зборовский, Мардан

МПК: B65D 19/00

Метки: груза, пакетов, транспортирования

...груза.Это достигается тем, что основание состоит из двух установленных с возможностью поворота в вертикальной плоскости частей, взаимодействуюших между собой при помощи имеющихся в каждой из них шпильки и паза. Такое выполнение устройства обеспечивает затягивание обвязочных строп под действием силы тяжести пакета, стремящейся установить указанные жесткие части основания в горизонтальной плоскости. иг. 1 изображено устройство при пакеи груза, обший вид; на фиг. 2 - основязки в рабочем состоянии. строиство имеет основание, состоя частей 1, 2, стяжки 3, гибкие вста к 5. В основании выполнены паз ются шпильки 7. Работает устроиство следующим образом.Упаковываемый груз, например древесные плиты 8, предварительно укладывают в стопу на...

Номер патента: 589163

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Калачев, Никитаев

МПК: B65D 39/04

Метки: банок, затвор, консервных, стеклянных, укупорки

...сроки чет регулируемого оцессы созревания ор снаожен и корпусом селективнобмена межа крышка ормула изобретен крышки затво пленнчю в верх ус 1 с кол ую мембр.Изобретение относится к опромышленности и предназначестеклянных консервных банок.Известен затвор для укупоркиконсервных банок, состоящий изванного корпуса и укрепленной надки 11.Однако такое устровозможности длительнонаходящихся в банке,крышки,Целью изобретения является увеличенсроков хранения продуктов, находящихсябанке,Это достигается тем, что затврасположенной между крышкойсменной пленочной мембраной изпроницаемого материала для газооду полостью банки и атмосферой,выполнена перфорированной.Кроме того, для крепленияимеет кольцевую манжету, укреней части корпуса.На чертеже...

Номер патента: 589164

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Григорьев, Чеховский, Чикина

МПК: B65D 55/02

Метки: пломба

...элемент расположены в перемычке, образованной в средней части диска путем выполнения в нем надрезов с двух диаметрально противоположных сторон. икина и ф. Е, Чеховский 2Пломба представляет собой диск 1, надрезанный с двух диаметрально противоположных сторон параллельно торцам с образованием перемычки 2 в средней части диска. В перемычке имеются отверстия 3 под гибкий элемент.Пломбирование производится стандартными пломбировочными щипцами. В начале гибкий элемент перехлестывается или завязывается, затем концы гибкого элемента пропускаются в отверстия пломбы и перехлестываются вновь, затем пломба обжимается. При обжиме сминается только перемычка, позволяя надрезанным торцам сомкнуться и зашемить гибкий элемент, надежно закрепив пломбу....

Номер патента: 589165

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Кек, Конаков, Юшков

МПК: B65D 87/00

Метки: бак, гидроприводной, масла, системе

...за отключением.Это достигается тем, что на конец сливногопатрубка установлена Г-образная труба с шарнирно прикрепленной к ней тягой для поворота трубы вокруг патрубка. Свободный конец тяги размещен в горловине бака так, что при отключении Г-образной трубы от гидроприводной системы он выступает из горловины на величину, достаточную для его визуального наблюдения.На фиг. 1 изображен бак для масла к гидроприводной системе трактора, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Бак имеет корпус 1 с перегородками 2 и 3,жестко встроенный в бак сливной патрубок 4, Г-образную трубу 5, надетую одним концом на патрубок и опирающуюся свободным концом на перегородку 3. Тяга 6, шарнирно соединенная со свободным концом трубы 5, выходит в...

Номер патента: 589166

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Булах, Воронков, Клоцман, Тутов

МПК: B65G 11/12

Метки: спуск, ступенчатый, сыпучих

...транспортируемого материала полка 6. Другая полка 6 этой жс секции крепится к звеньям 4 двух других подвесок. Полки 6 смещены по высоте и расположены одна относительно другой в шахматном порядке. Нижние концы звеньев отдельных секций шарнирно связаны жесткими стяжками 7 с помощью пальцев 8, которыми присоединены и верхние концы звеньев последующей секции. Каждое звено секции висит в положении, близ ком к вертикальному, под действием растягивающего усилия, возникающего от веса нижевисящих секций и жестких стяжек.Устройство работает следующим образом Транспортируемый материал поступает на верхнюю полку 6 спуска, ударяется о нее и, изменив скорость, падает на вторую полку 6 первой секции и т.д. При ударе материала о и;.: у возникает...

Номер патента: 589167

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Золотников, Тютюнников

МПК: B65G 17/00

Метки: взаимноперпендикулярными, горизонтально, замкнутуму, колесами, перемещения, пути, тележек, транспортирующее

...на основании с возможностью взаимодействия со смонтированными на тележках копирными направляющими, а рычаги жестко соединены с опускными секциями, установлены на основании на осях с возможностью качания и снабжены фиксаторами исходного их положения.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в плане, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (момент прохождения тележки через зону стыковки путей); на фиг. 3 - узел 1 на фиг, 2; на фиг. 4 - то же, в момент отклонения секции рельсового пути.На рельсовых путях 1 установлены тележки 2, имеющие основные 3 и дополнительные 4 кол с гадесоо. ями В;ес а еос;.синя пе ьх путей 1 яа осях =. закрепленных на оси.вани ипР" во ом всз;1 ес. в:, и и, ивоср 1 т;,1 д,; "Р".юеплеипых к им пьа-аз 8 Привод...

Номер патента: 589168

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Калиниченко, Лейкехмахер, Рахманов

МПК: B65G 17/32

Метки: грузовая, конвейера, подвесного, тележка, толкающего

...8 выполнен с возможностью перемешения в направляющей корпуса 5 припомощи рычага-противовеса 13, установленного на оси катков 6 и размещенного внутри грузового пути 1, и посредством установленных на нем выступов 14, взаимодействуюцих с верхней полкой грузового пути . Выступы 14 выполнены шире расстояния между верхними полками швеллеров, образчющих путь, и удерживают, упор 8 в нерабочем положении (под верхними полками грузового пути). Удерживающий упор 1 О может наклоняться только по ходу движения толкателя 15, закрепленного на цепи 16.В зоне передачи в верхней части грузового пути имеются вырезы 17, 18 и наклонные шины 19.Грчзовая тележка перемещается по грузовому пути при взаимодействии толкателя цени с ведущим упором головной каретки....

Номер патента: 589169

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Гельман, Каган, Николин

МПК: B65G 17/32

Метки: грузонесущего, конвейера, подвеска

...на фиг. 3 изображен механизм подъема и опускания подвижной полки, при- О мер выполнения.Подвеска содержит раму 1, снабженнуюходовыми катками 2, движущимися по монорельсу 3. В нижней части рамы закреплена неподвижная полка 4. На стяжке 5 установлена подъемная полка 6, имеющая зуб 7 и ограничитель 8 поворота. Механизм подъема (см. фиг. 3) состоит из цилиндра 9, жестко закрепленного на месте загрузки и разгрузки подвесной тележки. На штоке 1 О цилиндра закреплен захват 11, имеющий ролик 12, касающийся на 2 о правляюшей опоры 13. Для управления цилиндром установлен кран 4.При загрузке подвески подвижная полка6 опушена в крайнее нижнее положение и на нее укладывается груз. Захват 11 входит в соприкосновение с зубом 7, после чего неподвижная...

Номер патента: 589170

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Голышев, Логачев

МПК: B65G 21/20

Метки: аспирационного, бортов, укрытия, уплотняющее

...пыли. Цель изобретения - по герметизации.Для этого эластичный перекры тук выполнен из соединенных ме возможностью образования деми ры желобчатых элементов, запо ластом.На чертеже схематично изобра гасмос устройство, общий вид. Устроиство содержит гибкии перекрывающий фартук 1, прижимаемый к борту 2 аспирационного укрытия упругим рычагом 3. Гибкий перекрываюгций фартук состоит из двух, скрепленных между сооой, эластичных желобчатых элементов 4, заполненных балластом 5, например песком. Желобчатые элементы, контактируя с лентой конвейера 6, образуют демпферню камерх 7.Устройство работает следующим образом, Сыпучий материал загружается на ленту конвсйсра 6. В результате динамического взаимодействия материала с воздухом 1 эжекции) в589170...

Номер патента: 589171

Опубликовано: 25.01.1978

Автор: Любарский

МПК: B65G 25/04

Метки: грузов, грунта, перемещения, преимущественно, типа, шагового

...транспортируюшей поверхностью, образованной секциями 24, устроенными аналогично секциям 7. Эта транспортирующая поверхность предназначена для самопередвижения устройства при внедрении его в толщу разрабатываемого грунта. В передней части устройства может быть размещен вместо пассивного режущего органа (заборного клина 3) активный орган, вырезаюший шель в грунте для продвижения устройства.Устройство работает следующим образом,Перемещаемый груз, например, грунт в видемонолита или в раздробленном виде находится на транспортирующей поверхности 2 и опирается на гребни 8 и покрытия 9. В начале цикла рабочая среда через распределитель 15 посту пает по каналу 14 во впадины 10. Эластичныепокрытия 9 поднимаются и занимают положение,...

Номер патента: 589172

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Доронин, Лебедев, Стародубцев, Филимонов, Чен

МПК: B65G 25/08

Метки: конвейер, штанговый

...состоит из "-образного желоба 1, по обеим сторонам которого в напраляющих расположены штанги 2.Штанги 2 выполнены с кронштейнами 3, расположенными перпендикулярно к штангам и стенкам желоба 1. В кронштейнах 3 щтанг 2; шарнирно установлены скребки 4, которые расположены внутри Ч-образного желоба и имеют, возможность отклоняться тольк одну сторону за счет расположенного на них дпостороннего упора 5.Скребки 4 установлены на кронш.,:нак 3 с возможностью пересечения скребков, закрепленных на кронштейнах противоположных589172 Формула изобретения фиг. птанг. Над скребками 4 расположено загрузочное окно 6. Штанги 2 конвейера соединены с приводом 7 с возможностью встречного движения.Штанговый конвейер работает следуюпсим Образом.Транспортируемый...

Номер патента: 589173

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Нейфельд, Петрова

МПК: B65G 25/10

Метки: асбестоцементных, листов, механизм, подачи, стопы

...валом 1 О и натяжным валом 1. 1 с, цепишарнирно прикреплена изогнутая тяга 12, прямой конец которой также шарнирно соединен скареткой 4, Снизу к каретке прикреплена своэможностью регулирования лыжа 13, а вправой части рамы установлен поворачиваю.щийся унор 14 с роликом 15,Механизм работает следуктщим образом. Научастке 1 на рольганг 6 укладывают поддон 7.При включении привода (на чертеже не показан) соединенного с валом 10, верхняя ветвь цепного конвейера 9 движется вправо, при этом тягой 12 каретка 4 с толкателем 5 так же перемещаются вправо, передвигая по рольгангу 6 на участок 11 поддон 7, Подходя к приводному валу 10, конец тяги 12, соединенный с цепью 9, движется по дуге а - Ь с постоянной угловой скоростью, а горизонтальная...