Способ регулировки регулятора давления тормозной системы автомобиля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯй АввРСИОМУ СВИДОИвЬСвеУ(43) Опубликовано 25,01.78. Бюллетень МЗ Гавудвратвеамй ваепвт авввтв Вьнввтаав ИВР ва лавам ввав 1 Втввав и втврмтвв(45) Дата опубликования описания 26.И 8(72) Авторы изобретения Ю, ф, Мордашов н Ю, М. Медведев Горьковский автомобильный завод (Производственное обьединение ГАЗ)(54) СПОСОВ РЕГУЛИРОВКИ РЕГУЛЯТОРАДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ 1.= Рвк 31+ СА - ) 2Изобретение касается технического обслуживания систем транспортных средств н, в частности, относится к.регулировке регуляторов давления. тормозных систем автомобилей.Наиболее близким из известных технических5решений к изобретению является способ регулировки регулятора давления. тормозной системы автомобиля, при котором отсоединяют нижний шарнир тяги нагрузочной пружины от кронштейна заднего моста, устанавливают вер.хний шарнир указанной тяги на заданном рас- о стоянии от центра отверстия кронштейна заднего моста и вращают регулнровочный болт регу.лятора 1,Однако таким способом: регулировку регуля. тора производят по размеру между коротким плечом упругого элемента и поршнем регулятора при свободном состоянии упругого элемента.При этом допуск на регулировку зазора и разброс жесткости упругого элемента дают разброс нагрузки. на поршень регулятора в некотором интервале, что снижает точность регули. 20 ровки.Цель изобретения - повышение точности регулировки регулятора давления.Для достижения этой цели вращение регулиропочного болта производят до достижения между верхним шарниром тяги и кронштейном заднего моста усилия, определяемого по форму.ле где Р, - давление включения регулятора;Я, - площадь штока поршня регулятора;6 в длина короткого плеча нагрузочной пружины;11 т в , длина длинного плеча нагруэочной пружины;С - жесткость нагрузочной пружины;А - заданное расстояние между верхним шарниром тяги и центром отверстия кронштей. на.заднего моста;1 - длина тяги упругого элемента и измеряемого динамометрическим устройством.На чертеже изображена схема регулировки регулятора.Регулятор 1 крепится иа кронштейне 2 к панели 3 кузова автомобиля. Короткое плечо нагрузочной пружины 4 регулятора соединено с рычагом 5, который может поворачиваться в отверстиях кронштейна 2. Регулировочный болт 6 рычага 5 нагружает шток 7 поршня регулятораКонец длинного плеча 8 пружины 4 соединен с верхним шарниром тяги 9. Нижним шар.Состав Тех ред Тираж В ль С, А. Макаров Луговая Корректор Подписноеедактор Т. ЗубковЗаказ 323/1 3 Тупица ЦН И И П И Государствен по . делам 13035, Москва, ета Министров СССоткрытийиаб., д. 4/Ь го комитета Со изобретения н-35, Раушска лиал П Патен Ужгор ул Проектва 3 - 589146ни. мром тяга 9 соединена с кронштейном 10 за-. отс4 диего моста.м за- отсоеднняют нижний ша ни тРп живырнир тягн кагрузочнойегулировку регулятора осуществляют сл .дующим образом. Отсоединяют нижний шае павля вамоста, устарцнр асстоянют верхний шарнир указ йанно тяги на тяги 9 кронштейна 10 заднего моста ст , уста- заднего моста ия кронштейнамежду концом ег л4 центром отверстия кронш повйн .10 заднего моста (в отличи во д 9щщ перемешм шать пле- межд вдо достижения 10 за нечо 8 пружины 4 в направлении от крой Йнште а ном заднего. и кронштейдн моста 1 замеряютс помощью дина в омометрического устройства усилие нплеча 8 п жиные на концеча пружины 4 н врашают болт 6 до Г Рви 3 д + С.8 пружины 4,Предлагаемый способ регулировки регуля фтора давления тормозной системы авто б.й 1 в дли короткого плечарунагрузочнойт с ольшеи точностью производить Ьв - длинаегулнровку регулятора на новом автомобиле н жнв процессе его эксплуатации. Кроме того испособ дает экспериментальные данные для подбора характеристики регуляновые модели автомобиля.ятора на ша ня р иром тяги и центром.отве стия кверхнимна заднего моста1 - длмна тяги упругого элемента и нФормула иэобрегенияемого динамд мометрическим устройством.я И ф р ц и, принятые во анима.Источники ннпто ма н(:особ реы юуп юлором ;, Транспорт, 1974, с. 226;
СмотретьЗаявка
2321170, 29.01.1976
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
МОРДАШОВ ЮРИЙ ФЕДОРОВИЧ, МЕДВЕДЕВ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60T 8/18
Метки: автомобиля, давления, регулировки, регулятора, системы, тормозной
Опубликовано: 25.01.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-589146-sposob-regulirovki-regulyatora-davleniya-tormoznojj-sistemy-avtomobilya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ регулировки регулятора давления тормозной системы автомобиля</a>
Предыдущий патент: Подборочно-транспортная машина
Следующий патент: Устройство для управления поворотом гусеничного трактора
Случайный патент: Стенд для ускоренных испытаний на надежность