Смыков

Номер патента: 1141045

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Акулов, Вожаков, Гулиа, Лебедев, Смыков, Фиясь, Шегалов

МПК: B63H 23/24

Метки: парома, электроэнергетическая

...схема электроэнергетической установки парома,Электроэнергетическая установка паромасодержит первичный двигатель 1, механизмпередачи 2, синхронные генераторы 3, датчики 4 положения ротора генераторов,разъединительные муфты 5, маховики-накопители 6 энергии, стабилизированный полупроводниковый преобразователь 7 электроэнергии, главные 8 и вспомогательные 9 шины, фидер 10 питания с берега, тиристорныепреобразователи частоты 11 с системамиуправления 12, носовой и кормовой гребные электродвигатели 13, датчики упора 14,дополнительные цепи 15, автоматическиевыключатели А 1-А 1 ь Электроэнергетическая установка паромаработает следующим образом.При стоянке парома вспомогательныешины 9 получают питание от фидера 10 питания с берега при замкнутых...

Номер патента: 1137015

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Акулов, Лебедев, Ощепков, Сазонов, Смыков, Фиясь

МПК: B63H 23/24

Метки: варианты, ее, судовая, энергетическая

...в случае выхода его из строя и использовать энергчю вспомогательных генераторов для движения судна, а также при буксировке судна либо при ходе судна под парусами, при исполь- ЗО зовании энергии гребного винта, работающего в режиме гидротурбины, для питания общесудовых электропотребителей.35Снабжение схемы управления тиристорным преобразователем частоты двух.позиционным переключателем который соединен цепями с датчиками частоты и Фазы, статорной обмоткой валогене- щв ратора и шинами судовых электропотребителей позволяет выборочно подключать цепи датчика частоты и фазы и цепи синхронизирующего напряжения к схеме управления ТПЧ в зависимостиот режимов работы валогенератора (отбор мощности, работа в качестве вентильного двигателя на...

Номер патента: 1126496

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Беликин, Елизаров, Сергеев, Смыков, Федянин, Черепнин

МПК: B63H 23/36

Метки: подшипниковый, судовой, узел

...кольца, считая от носового или кормового торца облицовки, выполнены с торцовыми кольцевыми выступами, прилегающими к наружной поверхности вала и сопряженными с торцовыми кольцевыми впадинами, которые выполнены в нечетных кольцах, причем четные обладают большей водопоглощающей способностью, чем нечетные кольца. На чертеже изображен судовой подшипниковый узел, продольный разрез.Судовой подшипниковый узел содержит втулку 1, закрепленную в дейдвудной трубе 2, внутрь которой введен гребной вал 3 с облицовкой из антифрикционного материала, выполненной в виде набора нечетных 4 и 5 и четного 6 колец. На консоль гребного вала 3 напрессован гребной винт 7.Кольцо 6 набора выполнено из материала, водопоглощение которого выше, например капролона...

Номер патента: 1123601

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Демидов, Мангуш, Молочников, Смыков, Шевцов

МПК: A01J 25/11

Метки: жидкостей, разделения, фракции

...нафиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.3 разрез А-А на фиг.1; на фиг,4 - рас-.положение периферийных узлов поплавка; на фиг,5 - узел стыковки стакана и патрубка для отвода легкойфракции.Устройство состоит из цилиндрического корпуса 1, патрубка 2 дляподвода исходной смеси и отвода тяжелой Фракции, полого конусообразного поплавка 3, вершина которогообращена в сторону дна корпуса 1 стакана 4 с отверстием 5, обруча 6,камер 7, перфорации 8, направляющих 9, воздушной магистрали 10,патрубка 11 для отвода легкой Фракции, уплотнительного кольца 12,клапана 13 для отвода тяжелой Фракции, клапана 14 для отвода легкойФракции, трехходового клапане 15,гибкого шланга 16Устройство работает следующимобразом,Исходная смесь -...

Номер патента: 1122553

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Елизаров, Костин, Мацнев, Молодецкий, Ролинский, Сергеев, Смыков, Холост

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, судовой

...углеграфитовой тканью.Кроме того втулка, обращенная к гребному валу, выполнена из деклона.На чертеже представлен судовой опорный подшипник, продольный разрез.Судовой подшипниковый узел содержит гребной вал 1 с винтом 2, который охватывают концентрично расположенные одна внутри другой монолитные втулки 3 и 4 40 из материалов с различными физико-механическими свойствами. Втулки 3 и 4 установлены в корпусе судна 5. Втулка 4 выполнена из антифрикционного материала. Образующая поверхности контакта 6 вт 4 лок 3 и 4 выполнена по упругой линии ва 45 лопровода. Толщина каждой из втулок 3 и 4 различная по их длине, причем минимальная толщина втулки 4 больше величины. ее предельно допустимого износа. Длина втулки 4 больше длины втулки 3 на вели...

Номер патента: 1115966

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Елизаров, Казаков, Кузовлев, Молодецкий, Середин, Смыков

МПК: B63H 23/26

Метки: вала, гребного, подшипниковый, узел

...узла.Поставленная цель достигается тем, что в подшипниковом узле гребного вала, содержащем втулку с вкладышем установленную в корпусе судна, внутри которой проходит гребной вал с винтом, при этом во вкладьппе выполнено основное сквозное отверстие, сообщающееся с забортным пространством, в носовой части вкладЬппа выполнено по меньшей мере одно дополнитель. ное сквозное отверстие, сообщающееся с забортным пространством, при этом каждая из осей основного и дополнительного отверстий составляет с внутренней поверхностью вкладыша острый угол и вершины этих углов направлены друг к другу, а отверстия расположены вне сектора вкладыша, цент-, ральный угол которого больше величиины и /6, расположенного симметрично вектору. весовой нагрузки...

Номер патента: 1114587

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Кельзон, Коротаев, Смыков, Циманский, Январев

МПК: B63H 23/34

Метки: валопровода, опорный, подшипник, судового

...наклона которых больше угла трения во фланец 9 штока 1 О клина 6, а с другой стороны - в гайку 7, установленную в корпусе 2 подшипника; направляющие 1, фиксирующие положение постели 3 в горизон тальном направлении и обес печи ваюцие свободу перемещения постели 3 в вертикальном направлении в пределах зазора Ьмежду постелью 3 и корпусом 2, крышку .12 подшипника.Опорный подшипник работает следующим образом,55 ВНИИПИ Заказ 6567/12Филиал ППП аПатеитэ, г материалов контактирующих поверхностей постели и клиньев, а корпус снабжен направляющими для перемещения постели в вертикальном направлении.На чертеже изображен опорный подшипник, поперечный разрез.Опорный подшипник содержит фундамент 1, на котором размещен корпус 2 подшипника, постель 3 с...

Номер патента: 1111942

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Беликин, Елизаров, Сергеев, Смыков, Федянин, Шульмин

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, подшипниковый, узел

...3 сцабжеца сквознымпродольным пазом 7 глубиной у (равной,например, 5 мм для капролоцовой втулки свнутренним диаметром 230 мм), на лне кото.рого выполнены канавки 8 (фиг. 2) с диаметром, ндпрцмер, 3 мм, расположенные сим.метрццно середине паза, относительнс вертикальной плоскости 9, проходящей церезпецтрдльнук ось втулки 3, т.е.= . 11 ри этом угловая мера дуги втулки 3 ггс ндцрав.ляюсггей 1 О от оси 9 ло оси канавки 8 составляет (ндпрцмер, лля судов типа ЬК- - 1201) с,г = - Й, гле Йвнутренний рдлцус втулки 3, а ширина пдза 71) с. Ось каждой канавки 8 прохолит через рдвцолействую.щуго лдвлений Р в слое смазки в зоне трения валаи втулки,3 црц номинальной работе узла (например, лля схлна тица ЬК - 1201 номинальная цастота вращения вала 1...

Номер патента: 1111941

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Елизаров, Кельзон, Орехов, Пивонов, Смыков, Соков, Фомин

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное, судна

...службы, так как напряжение отизгиба в месте закрепления пластин обратно пропорционально квадрату их толшингдс б 1 и б - соответственно напряжение отизгиба в сечении пластин у20 опорной втулки ло толгцинпластин ц после;1 ц -соответственно толгцины пластин ло и после их увеличения.Выполнение горизонтальных пластин столшицами, переменными по направляю 1 цейнаружной поверхности кормовой части дейлвулцой трубы, дает возможность подобратьзаданную радиальную жесткость, полученную из условий отстройки от резонансныхчастот изгибцых колебаний в вертикальной и30 горизонтальной плоскостях- ."1,3,- ф з,3,где щи ы" - соответственно частота свободных изгибцых колебанийвалопровода в горизонтальной35 и вертикальцой плоскостях;ш нов - соответственно...

Номер патента: 1111935

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Елизаров, Кельзон, Орехов, Пивонов, Смыков, Соков, Фомин

МПК: B63B 23/36

Метки: дейдвудное, судна

...пластин и корпусом суд 15 на, что вызывает коррозионный износ пластин, дейдвудной трубы и жесткой кольцевой опоры и ведет к сокращению срока службы.Целью изобретения является уве 20 личение ресурса дейдвудного устройства.Для этого в дейдвудном устройстве судна со стороны фиксирующего кольца установлена герметизирующая прокладка, а пространство между набором горизонтальных пластин и корпусом судна заполнено изолирующим метериалом.Кроме того, изолирующий материал30 вЫполнен эластичным, его радиальная податливость больше радиальной податливости набора горизонтальных пластин,На фиг. 1 представлено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 узел 1 на фиг, 1.Дейдвудное устройство содержит гребной вал 1 с гребным винтом 2, носовой 3 и кормовой 4...

Номер патента: 1090941

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Пинус, Смыков, Черепнин

МПК: F16C 17/26

Метки: подшипниковый, сателлита, узел

...слой 12 на торцовые вкладыши 2. Поверхности скольжения колец 10 и вкладышей 2 выполнены криволинейными, например тороидальными, а антифрикционцый слой 12 закреплен ца одной из них,Сателлит 11 расположен относительно наружной поверхности 13 плавающей10903втулки 9 с радиальньм зазором 14,Такое расположение обеспечиваетсятем, что криволинейная поверхностьскольжения колец 10 выполнена больше криволинейной поверхности вклады 5ша 2 с учетом то шины антифрикционного слоя 12, расположенного междуними, на величину Д 1, зазора 15.Этот зазор выбирается рвным по величине Ь 2 зазора 16 между наружной по- фцверхностью валика 3 и внутреннзй поверхностью плавающей втулки 9,Торцовые вкладыши 2 имеют расточки 17 (фиг. 1), выполненные...

Номер патента: 1090615

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Афанащенко, Елизаров, Молодецкий, Пивонов, Сергеев, Смыков, Холост

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное

...планкой 5 и торцом 6 вкладыша 4 установлена вставка 7, при этом центральные оси вкладыша 4 и вставки 7 5 1 О 15 20 25 30 35 40 совпадают, а разность между радиусом К, внутренней поверхности 8 вкладыша 4 и радиусом К внутренней поверхности 9 вставки 7 равна величине деформации вставки 7 от статической нагрузки, вызванной массой смонтированного гребного вала 1.Вставка 7 выполнена из материала, износостойкость которого выше износостойкости материала вкладыша 4 (например, капролон, армированный углеграфитовой тканью), а угловая мера дуги Р вставки 7 больше Хг/6 и вставка 7 расположена симметрично вертикальной плоскости, проходящей через центральную ось 10 втулки 2. Кромка 11 вставки 7, обращенная наружу от втулки 2, выполнена скругленной с...

Номер патента: 1071531

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Елизаров, Иголкин, Костин, Мацнев, Сергеев, Смыков

МПК: B63H 23/36

Метки: подшипниковый, судовой, узел

...гребной вал 1 с винтом 2, введенный внутрь дейдвудной трубы 3. На наружной поверхности гребного вала 1 установлена рубашка, состоящая из концентрично расположенных одна внутри другой монолитных втулок 4 и 5 из материалов с различными физико-механическими свойствами, при этом втулка 5 выполнена из антифрикционного материала. У торца рубашки, обращенного к гребному винту 2, введено кольцо 6. Поверхность контакта 7 втулок 4 и 5 выполнена отличной от цилиндрической (например, конусной) . Толцгнна каждой из втулок 4 и 5 по их длине различна, и наибольшая толщина втулки 5 б, расположена у торца, обращенного к гребному винту 2, при этом толщина втулки 4 в любом сечении находится из уравненияЕ, = О;-О 1где до-толщина рубашки;д-толщина втулки 5 в...

Номер патента: 1066894

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Беляев, Зубарев, Пивонов, Сергеев, Смыков

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудных, неметаллических, подшипников, смазки

...смесителем и доэирующнм устройством,расходная емкость и смеситель сообщены,с атмосферой, а дозирующееустройство установлено на соеди. няющем их трубопроводе.1066894 дейдвудной трубы, то в районе протекания устанавливается сборник 26 протекающей эмульсии (бачок), из З 5 которого эмульсия по мере накопления насосом 27 подается по трубопроводу 28 в расширительный бачок 8.В качестве присадки к воде используются биологически безвредные -40 присадки, исключающие корроэионные повреждения внутренних поверхностей элементов системы, улучшаю 45 50 55 Днище смесителя расположено выше уровця предельной верхней ватерлинии и он снабжен средством для пе" ремешивания поступающих в него компонентов.Средство для перемешивания выполнено в виде...

Номер патента: 1032521

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Айриянц, Быков, Коваленко, Кузнецов, Панов, Смыков, Фиясь, Ягодкин

МПК: H02J 3/00

Метки: многовального, судна, электроэнергетическая

...обмотки каждого из гребныхэлектроцвигателей,.а к второй - синхронные генераторы и цепи питаниядругого якоря или обмотки каждогоиз гребных электродвигателей, крометого к каждой из главных шин подключены цепи питания ответственныхпотребителей, в каждую из которыхвключен вновь введенной стабилизированный преобразователь электроэнергии, выход системы аварийной защиты паропроизводящей установки соединен с системами управления преобразователей электроэнергии и с цепями отключения коммутационных аппаратов, при этом число якорей или обмоток гребных электродвигателей равноили кратно числу главных распределительных шин, а число турбин равночислу синхронных генераторов, 1032521ЭЭУ содержит паропроизводящую ус-тановку 1 с аварийной защитой турбины...

Номер патента: 1009955

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Корыстин, Смыков, Чубов

МПК: B65G 69/20

Метки: потокообразователь

...) .Недостаток данного потокообраэователя заключается в его низкой эффективности.Цель изобретения - повышение эффективности путем улучшения теплообмена межцу верхними и нижними слоямиводы,Цель достигается тем, что потокооб 25разователь, соцержаший вертикальнуюштангу, на которой с воэможностью вращения вокруг нее установлен корпус снасадками, внутри которого расположенывалы с размещенными на них гребнымивинтами в насадках, и привод вращениякорпуса, снабжен донной и наплавнойопорами, к которым своими концами прикреплена вертикальная штанга, при этомось штанги перпендикулярна плоскостирасположения валов гребных винтов, которые размещены симметрично относительноштанги по обе стороны от нее соосно снасацками, а вертикальная штанга и корпус...

Номер патента: 1006742

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Воронцов, Лубашев, Сень, Смыков

МПК: E21B 49/00

Метки: испытания, скважин

...кривых притока и восстановления давления в одно или И цикло. вом режиме, обеспечение циркуляции промывочной жидкости при любом положении устройства в скважине, автоматическое удаление пластового флюида из полости труб цри подъеме устройства из скважины, а снабжение нижней части корпуса грузовым конусом и пакерирующим элементом позволяет производить пакеровку скважины. Причем для обеспечения герметичной пакеровки скважины требуется .значительно меньшая .осевая нагрузка по сравнению с серийными пакерами, что очень важно при проведении работ на небольших глубинах (до 100 м), в частности в структурно-поисковых скважинах. Таким образом, для осуществления процесса испытания предлагаемым устройством с наперед заданным числом циклов не...

Номер патента: 996759

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Елизаров, Жур, Пинус, Смыков, Черепнин

МПК: F16C 17/06

Метки: опора, скольжения

...2 - то же, поперечный разрез.Опора скольжения содер корпус 1, в котором расположена втул , охватывающая цапфу вала 3, а также устройстводля регулирования зазора,На наружной поверхности втулполнен продольный паз 5, в которо 5 щена упругая лента б, закрепленнконцом на торце втулки 2, а други соединенная с устройством 4 для вайия зазора, содержащим винт 7 1 ОВибрация, возникающая при воздействиина вал 3 переменной нагрузки, демпфируется втулкой 2 в зоне продбльного паза 5, в котором размещена упругая лента 6. Регулирование натяжением упругой ленты 6, осу ществляемое винтом 7 и пружиной 8, позволяет изменять радиальную жесткость втул ки 2 в зоне расположения продольного паза 5, обеспечивая возможность подбора оптимального угла контакта и...

Номер патента: 990128

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Журавлев, Примак, Смыков, Солошенко

МПК: A01D 57/02

Метки: мотовило

...то же, с двумя промежуточными крестовинами; на фиг. 3 - то же, с тремя промежуточными крестовинами; на фиг. 4 - мотовило с секционными граблинами, общий вид, на фиг. 5 узел 1 на фиг, 4,Мотовило жатки состоит из центрального вала 1, представляющего собой трубу, в которой приварены опорные диски крепления лучей крестовин, двух эксцентриковых крестовин 2, закрепленных на пальцах кривошипа труб граблин, промежуточных крестовин 3, лучи которых устанавливают в опорных дисках центрального вала, муфт 4, крепящихся на лучах промежуточной крестовины при помощи болтов, секций граблин 5, шарнирно соединенных с лучами крестовин, 990128приводной звездочки 6, установленной на цапфе центрального вала,Во время работы жатки крутящий момент от вала отбора...

Номер патента: 988658

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Елизаров, Кельзон, Орехов, Пивонов, Смыков, Соков, Фомин

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное, судна

...замену только отдельных, вышедших иэ строя пластин, и тем самым снизить трудозатраты на ее изготовление и ремонт. в носовой их части выполнены опорные выступы, а торцовые носовые кбнцы их скреплены дополнительным Фиксирующимкольцом.На фиг, 1 изображено дейдвудное устройство судна, продольный разрез; на фиг, 2 - кормовая часть дейдвудной трубы, продольный разрез на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - кормовая часть дейдвудной трубы, выполненной согласно одной из модификаций, продольный разрез.Дейдвудное устройство судна содер. жит гребной вал 1 с гребным винтом 2, носовую 3 и кормовую 4 втулки, смонтированные в дейдвудной трубе, сос- тоящей из носовой 5 и кормовой б час.- тей, опирающихся через жесткие кольцевые опоры 7, на...

Номер патента: 981100

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Елизаров, Кузовлев, Смыков

МПК: B63H 23/36

Метки: втулки, демонтажа, подшипника, судового

...следую-,30 щим образом.Во внутрь втулки 13 подшипника вводят штангу 1, собранную с фланцем 2 и элементом 15. Затем на штангу 1 надевают фланец 3 с элементом 16, после чего. гайкой 4 производят сближение. фланцев 2 и 3 так, чтобы актив ная поверхность элемента 15 опиралась на торец втулки 13 подшипника, а активная поверхность элемента 16 опиралась на торец корпуса 14 подшипника. 10Шток 8 клапана, расположенного в штуцере б, прижимается при этом к торцу втулки 13 подшипника пружинами 9, образуя зазор между штоком 8 и седлом 7, в которой через отверс тие штуцера б поступает хладагент, заполняющий внутреннюю полость втулки 13. Давление хладагента внутри полости втулки регулируют с помощью патрубка 17 вентилем 18. 2 О За счет передачи...

Номер патента: 969592

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Елизаров, Иголкин, Милованцев, Мичурин, Смыков, Хлопотов, Шеремет

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, подшипник

...должна быть меньше длины упругого элемента 5 не менее чем на 2, так как если это условие не будет выполнено, то при набухании материала вкаладыша 3 торцовые части его будут опиратьсяна перемычки 10 и тем самым нарушитсяусловие заданной радиальной жесткости дейдвудного подшипникового узла.Каждая из крепежных планок 7 контактируется с внешней поверхностьювтулки 1 и внешней поверхностью упругого элемента 5 и соответственнокрепится к ним.1Ширина поверхности крепежной планки 7, контактирующей со втулкой 1,выбирается иэ условия обеспеченияпрочности и плотности соединения поизвестным формулам сопротивления материалов, а ширина полки под упругим элементом 5 - из условия обеспечения заданной радиальной жесткости для кокретного дейдвудного...

Номер патента: 969591

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Елизаров, Иголкин, Милованцев, Мичурин, Смыков, Хлопотов, Шеремет

МПК: B63H 23/36

Метки: варианты, дейдвудный, его, подшипник

...кольцо 7, расположенное между опорной втулкой 1 и трубчатым упругим элементом 6,По второму варианту подшипник со держит опорную втулку 1, в которой рнзмещен вкладыш 2, охватывающий гребной вал 3На наружную поверхность вкладыша насажена цилиндрическая обойма 4, на, средней части ко". торой закреплено кольцо 5, установ ленное между цилиндрической обоймой 4 и трубчатым упругим элементом б. На наружной поверхности которого на его концевых частях закреплены два кольца 7, расположенные между опорной втулкой 1 и трубчатым элементом б.По первому и второму варинатам трубчатый упругий элемент б выполнен в виде набора пластин 8, рас" положенных параллельно образующей втулки.Устройство работает следующим образом.Нагрузка от гребного вала 3...

Номер патента: 954328

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Елизаров, Кузовлев, Смыков

МПК: B63C 5/00

Метки: втулки, демонтажа, подшипника, судового

...подшипника. После чего натяжным механизмом 6 производят сближение фланцев 3 и 4 за счет деформации упругих элементов 13. В то же время шток 9 клапана, расположенный в штуцере 5, прижимается к торцу в втулки подшипника пружинами 10, образуя зазор между штоком 9 и седлом 8, в который через штуцер 5 поступает хладагент, заполняющий внутреннюю полость г втулки подшипника, Давление хладагента внутри полости г может регулироваться с помощью спуск- ного патрубка 14 с регулировочным вентилем 15. За счет передачи тепла от втулки 1 подшипника хладагенту ее геометрические размеры уменьшаются, снижая усилие посадки в корпусе подшипника, а усилие, приложенное к фланцам 3 и 4 натяжным механизмом 6, стремится переместить втулку 1 подшипника по оси...

Номер патента: 953315

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Елин, Пинус, Сапелкин, Смыков, Черепнин

МПК: F16J 15/32

Метки: дейдвудное, уплотнение

...на Фиг.2 - вариант уплотнения с упругим элементом в виде пружины и с незакрепленными в корпусе манжетами, общий вид; на Фиг.З - вэриант уплотнения с копировальным устройством, расположенным между манжетами, общий вид.Дейдвудное уплотнение крепится к дейдвудной трубе 1 болтом 2 и содержит корпус 3, внутри которого крышкой 4 с помощью болтов 5 крепится пакет манжет, состоящий из манжет 6, прикрепленных к разделительному кольцу 7 с антиФрикционным слоем 8 бол том 9 через кольца 10 и 11. Причем на торце кольца 10 и на кольце 11 установлен упругий возвратный элемент 12, выполненный в виде мембраны с фланцами, на который через подвиж-40 ную шайбу 13 передается упор от болта 14. На торце кольца 11 (Фиг.1 и 2)или на торце кольца 7 (Фиг,З)...

Номер патента: 947627

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Смыков, Фролов

МПК: G01B 7/00, G01B 7/28

Метки: виброконтактное, измерительное

...наконечником,электромагнит возбуждения колебанийи узел измерения амплитуды колебанийвибратора, вибратор выполнен в видедвух рамок, охватывающих электромагнит возбуждения и связанных с корпу 947627сом упругими подвесками, одна иэрамок жестко связана с измерительным наконечником, а вторая - с узлом измерения амплитуды колебанийвибратора,На чертеже приведена принципиальная схема виброконтактного измерительного устройства.Схема содержит корпус 1, вибратор,выполненный в виде двух симметричнорасположенных, сбалансированных рамок 2 и 3, связанных с корпусом 1упругими подвесками 4, электромагнит5 для возбуждения колебаний рамок,жестко соединенный с корпусом 1стойками 6, и узел измерения амплиту-)5ды колебаний, состоящий иэ катушки7...

Номер патента: 896144

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Амелишко, Бубликов, Скрежендевский, Смыков

МПК: E01B 29/02

Метки: звеньев, пути, рельсового, укладки

...выносные опоры 14, противовесы 15 и лебед" ки 16.Конвейер 12 и лебедки 16 предназначены для перетяжки пакетов с за крестовинными брусьями и звеньями с дополнительных платформ при укладке и смене эакрестовинных брусьев на монтажных рельсах и прилегающих звеньях пути. 30Устройство работает следуюи 1 им образом.Для погрузки на ппатформы стрелочного перевода тремя блоками с параллельного пути стойки 4 наклоняются в сторону погрузки, поэтому балка 3 перемещается поперек пути и, вращаясь относительно шарниров 7 подвески на" правляющих 5 под действием собственного веса, сохраняет вертикальное положение и устанавливается над блоком стрелочного перевода, После строповки блок приподнимается грузоподъемным оборудованием тележек 8 и...

Номер патента: 874476

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Березин, Быстров, Елизаров, Кельзон, Лысенков, Пряхин, Смыков, Туманов, Шульмин

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, подшипниковый, узел

...ее внутренней по. верхности в районе паза 3. Во время работы судовой силовой установ. ки кроме статических нагрузок от веса греб. ного, вала б и винта 7 на подшипниковый узел действуют динамические нагрузки от греб. ного винта 7, За счет упругих свойств матерна ла втулки 1 и пластины 4 часть нагрузки при передаче ее корпусу судна гасится. Деформация втулки 1 в зоне сквозного продольного паза 3 и пластины 4 состоит из суммы деформаций в зависимости от вида приложенной нагрузки (динамической и статической), Требо. ванне минимальной работоспособности подшипникового узла гребного вала состоит в том, чтобы пружина Ь сквозного продольного паза 3 была больше значения деформации от статической нагрузки, характеризующейся ве. личиной веса...

Номер патента: 872001

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Касьянов, Колотилов, Линецкий, Сагура, Смыков, Снежной

МПК: B22C 5/04

Метки: приготовления, смесей, стержневых, формовочных

...прочности при сжатии (0 ), предел прочности на разрыве отвержденных образцов по СО - процессу ( 0.) и тепловой сушки ( (7 ос ), При тепловой сушке образцы выдерживаютР30 мин при 220 С.Как следует иэ табл.1, нагрев йеОН перед вводом в смесь способствует росту прочности, однако после нагрева до температуры выше 80 Со872001 ТемпературараствораМаОНР С Предел при сжатии при растя- при тепло 0женин вой сушке9/содР Р 0,11 3,68 0,9 20 3,71 0,13 1,02 35 0,14 1,21 4,28 40 0,14 1,28 4 у 41 65 0,12 3,94 80 0,11 3,88 1,05 1,12 95 0,11 3,9 110 Таблица 2 Свойства смеси Содержание возврата, Ъ Ощ 6брС Теку- ОсыпаеСйф 7 СЯ.2кгс/см кгс/см кгс/см честь, мость,% % 50 Оу 05 3,72 0,17 1,18 90 0,11 1,24 5,24 60 0,03 10 Формула изобретения ВНИИПИ Эакаэ...

Номер патента: 871148

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Скворцов, Смыков

МПК: G04D 3/04

Метки: измерительную, позицию, сортировки, транспортирования, фиксации, часовых

...резонатора к контактным пластинай 5. Для обеспечениянадежности контакта подвижные прижиьы установлены на напрачляющих и подпружинены плоскими пружинами 15.К диску 3 крепится кольцо 16, служащее для ориентирования кварцевогорезонатора 17 относительно контактныхпластин .5. Поворот диска производитсямальтийским крестом 18, Подъем и опускание рамки 7, связанной направляющими 19 с основанием 2, производитсяот торцового кулачка (не показан).Устройство работает следующим образом. 5Фиксатор 10 входит в коническоеотверстие диска 3 для фиксации. Одновременно раэжимные клинья 11 входятв пазы между диском 3 и подвижнымсектором 12, освобождая место длякварцевого резонатора на загрузочнойпозиции и освобождая кварцевый резонатор, находящийся...