G01L 3/24 — устройства для определения мощности, например путем измерения и одновременного перемножения величин крутящего момента и скорости вращения за единицу времени, путем перемножения величин тяговой или движущей силы и скорости

Номер патента: 1326913

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Вершина, Пышкин

МПК: G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, работы, регистрации, режима, сгорания

...взависимости от положения сердечни 6 ка 25.Датчик 2 частоты вращения валадвигателя состоит кз катушки 27 с сердечником, зубчатого колеса 28 и генератора - формирователя 29.Счетчики 3 и 4 частот состоят изключей 30 и 31 на логических элементах, делителей 32 и 33 на триггерах,1326913 40 45 50 55 Тираж 776 Подписное Ужгород, ул, Проектная,Произв.-полигр, пр-тие, г. собственно датчиков 34 и 35 и дешиф-;раторов 36 и 37.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя на переходномскоростном режиме под действием центробежного регулятора 21 топливногонасоса приводитсяв движение поршень19. В полостях гидроцилиндра 13 возникает разность давлений, усилие откоторых воспринимается упругой опорой 5, на которой установлены...

Номер патента: 1326929

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Гольштейн, Добролюбов, Капканец, Лившиц, Самойлов

МПК: G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, загрузки, сгорания

...дажепри постоянной загрузке двигателя. 45Сигнал с выхода преобразователя 2 одновременно поступает на входы измерителя 3 частоты вращения и третьегоблока 11 дифференцирования. С выходаизмерителя 3 сигнал, соответствующий 50частоте вращения вала двигателя(средней угловой скорости за цикл работы двигателя), последовательно проходит через блоки 4 и 5 дифференцирования, на выходе которых вырабатывается сигнал, пропорциональный второйпроизводной частоты вращения вала.Указанный сигнал поступает на вхоцнуль-органа 6, срабатывающего в момент неравенства нулю этого сигнала, что соответствует оптимальному загрузочному режиму работы двигателя. С выхода третьего блока 11 дифференцирования сигнал, пропорциональный мгновенному значению углового...

Номер патента: 1337679

Опубликовано: 15.09.1987

Автор: Поляков

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателя, загрузки

...представляющего собой постоянный магнит 7, накотором размещена обмотка 8, корпуса9, выполненного из магнитомягкогоматериала, втулки 10, контргайки 11и прокладки 12,Регулирующий прибор 4 включает всебя ныпрямительный мост 13, подключенный к стрелочному миллиамперметру14. Выключатель 5 может быть любоготипа. В общем случае это может бытьпара контактов, установленных в разрыв провода 2,Устройство для антоматическогоконтроля загрузки двигателя работаетследующимобразом.Датчик 1 загрузки монтируют на 40корпусе 5 регулятора топливоподачидвигателя с обеспечением индуктивнойсвязи чувствительного элемента 6 сгрузами 16 центробежного регулятора17, связанного с рейкой 18 топливного 45насоса и рычагом 19 управления тоиливопода)ей) с которым...

Номер патента: 1352258

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Гольштейн, Добролюбов, Капканец, Лившиц, Моносзон

МПК: G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, загрузки, сгорания, степени, турбонаддувом

...с турбонаддуном положен экспериментально установленный факт линейной зависимостимощности М двигателя от частотыИвращения вала турбокомпрессорапри заданной частоте ю вращения валадвигателя,Наличие указанной линейной зависимости является следствием зависимости мощности на валу газовой турби-. ны от энергии выхлопных газов, которая определяется частотой я вращения вала двигателя и его мощностью И тк ф 1 нК =ВткцСпособ определения степени загрузки двигателя внутреннего сгорания с турбонаддувом реализуют с помощью устройства, структурная схема которого изображена на фиг, 2.Устройство содержит датчик 1 частоты вращения вала,турбокомпрессора и датчика 2 частоты вращения вала двигателя, подключенные к арифметическому блоку 3, выход которого...

Номер патента: 1352259

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Гурьянов, Михайлов, Усов, Шакурский

МПК: G01L 3/24

Метки: валу, мощности

...в два раза друг от друга (Г 2 " ). Коммутатор 19 управляется 30 кодом числа и и при увеличении в делителе 5 частоты числа импульсов в два раза подключает к своему выходу следующий выход делителя 4 частоты с частотой импульсов в два раза35 меньшей. Таким образом, за время действия первого полного импульса датчика 1 происходит выбор частоты счета.Второй импульс датчика 1 перево дит кольцевой распределитель 17 в состояние, при котором разрешающий . уровень подается на схему И 8. Одновременно импульс датчика 1 через схему И 8 и элемент ИЛИ 13 подается в качестве разрешающего уровня на схему И 9. Импульсы выбранной частоты счета с выхода коммутатора 19 через схему И 9, элемент ИЛИ 14 и коммутатор 18 поступают на суммирующий вход...

Номер патента: 1384973

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Гольштейн, Добролюбов, Лившиц

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателя, дизельного, загрузки, степени

...незначи. тельное. Практически в качестве этихуровней выступают уровни порогов вблоке сравнения, Если поступающий спервого блока 2 дифференцированиясигнал выше или ниже порогового уровня, то на выходе четвертого блока 10сравнения вырабатывается сигнал, который поступает на управляющие входыаналоговых ключей 15-18 и запрещает 45передачу информации к остальным блокам устройства. Если сигнал с первого блока 2 дифференцирования находится внутри зоны, задаваемой порогамив четвертом блоке 10 сравнения, тос его выхода на управляющие входы анааналоговых ключей 15-18 поступаетсигнал, разрешающий прохождение сигнала через эти ключи.В случае наличия сигналов на выходах аналоговых ключей 15 - 18 устройство работает следующим образом.Сигналы с...

Номер патента: 1394073

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Матюшкин, Стринадко

МПК: G01L 3/24

Метки: работометр, средства, транспортного

...диска 9, которыйв этом случае еще вращается, и вовтором случае от того, что он установлен в центре диска 9, который приостановке транспортного средства вращения не имеет.Для регистрации числа совершенныхроликом 11 оборотов его ось 16 через 25 30 35 40 45 50 55 кулачок 17 периодически прерывает контактную пару 18, находящуюся в цепи питания импульсного счетчика 40 и электромагнита 29,Если кулачок 17 имеет К прерывистых выступов, то за один оборот ролика 1 контактная пара 18 выдает на цилиндрический счетчик 40 К замыканий (импульсов тока). В этом случае измеряемая работа трения определяется числом замыканий, которое может быть определено из выражения число совершенных роликов11 оборотов;К - число прерывающих выступовкулачка 17,Таким...

Номер патента: 1397755

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Гольштейн, Добролюбов, Капканец, Лившиц, Самойлов

МПК: G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, загрузки, сгорания

...и измерителя 3 частоты впдмертвой точки поршня в первом цилиндре и Формирователь 16 импульсов вер щения, С выхода измерителя 3 сигнал, соответствующий частоте вращения вала двигателя (средней угловой скорости за цикл работы двигателя), последовательно проходит через блоки 4 и 5 дифференцирования, на выходе которых вырабатывается сигнал, пропорциональный второй производной частоте вращения вала, Указанный сигнал поступает на вход первого нуль-органа 6, срабатывающего в момент неравенства нулю этого сигнала, что соответствует оптимальному загрузочному режиму работы двигателя. С выхода третьего блока 11 дифференцирования, сигнал, пропорциональный мгновенному значению углового усорения поступает на вход второго нуль-органа 12,...

Номер патента: 1404848

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Клоков, Межеумов, Федоров, Хорошенков

МПК: G01L 3/24

Метки: дизеля, загрузки

...Ом; См в емкос конденсатора 25, Ф.Мультивибратор блока запуска счета работы на логических элементах 23 и 24 вырабатывает при каждом импульсе датчика 1 короткие импульсы постоянной длительности, например7 ис, пропорциональной емкости конденсатора 26 и сопротивления резистора 28. Сформированные блоком 2 запуска импульсы поступают на вход счетчиков 29 и 30, которые обеспечивают деление частотыв и раз. Коэффициент деления и, например 8, подбирается опытным путем для конкретного дизеля и достигается соответствующим соединением входов и выходов двух счетчиков. Деление частотыпроизводится с целью разгрузки схемы совпадений, повышения чувствительности устройства и точности подсчета числа импульсов, пропорциональных эффективной работе дизеля. При...

Номер патента: 1420396

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Васильев, Глазырин, Грачев, Жаров, Шарыпов

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателя, работы, регистрации, режимов

...подается сигнал с блока 2 управления, и счетчик 13 суммирует время работы двигателя на неустановившемся режиме.С выходов блоков 7 и 16 вычисления средней величины сигналы подаются на входы блоков 23 и 25 компараторов, которые производят классификацию параметра по диапазонам. С соответствующих выходог. блоков 23 и 25 компараторов сигналы подаются через соответствующие каналы блоков 24 и 26 ключей на матричный блок 27 счетчиков, на пересечении столбца и строки которого срабатывает соответствующий счетчик, фиксирующий время работы двигателя на данном установицшемся скоростном и нагруэочном режиме.1420396 Благодаря дифференциации установивпяхся и неустановившихся режимов работы точность регистрации режимов двигателя повышается на 5-102,...

Номер патента: 1428953

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Кобелев, Попов, Ханжиев

МПК: G01L 3/24

Метки: валу, мощности

...тактовых импульсов с частотойГ, поступивших на вход суммирования 40 счетчика 5 периода за время Т и соответствующий им кодовый эквивалент Яфиксируемый регистром 8 периода, ра- вен Выходная частота Гдц второго преобразователя 11 код - частота,50 учитыВая (2) Определяется из ВыраженияБспич фгпкч 2- 2 -н -- (3)2 пав Го Б2 а выходная частота первого преобразователя 10код - частота;(4) 11 ф е45 ш - число входных двоичныхразрядов преобразователя код - частота.Из (3) следует, что выходная частота второго преобразователя 11 код - частота обратно пропорциональна квадрату скорости вращения контролируемого вала.Цикл преобразования устройства наО чинается с появления на выходе первого формирователя 3 сигналов (фиг.2 а) короткого импульса, по...

Номер патента: 1471092

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Бохон, Кринко, Ткаченок

МПК: G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, мощности, сгорания

...Затем двигатель выводят на рабочий режим и измеряют частоту ; вращения вала, а искомое значение мощности вычисляют по ранее измеренным величинам. 1 ил.з 1471092 4 с"пчальной мощности двигателя при ука- ния (2) с учетом измеренных значезанном положении топливной заслонки, . ний 1; , 1 ,, ;, , и коэфа мощность Б;р находят из аналити- фипиента К изменения скоростного ческого выражения режа, который высляю из выраБ р = И,с2 -Ы , (1) . жениЯ (3). где Ы - безразмерный коэффициент формула изобре тенивычисляемый из аналитичесСПособ определения мощности двигателя внутреннего сгорания, заключающийся в том, что выводят двигатель на рабочий режим н измеряют частоту 1; вращения вала, причем предварительно при полностью открытой топливной...

Номер патента: 1490510

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Василенко, Вашкевич, Папушой, Чижденко

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателей, мощности

...поступление через нее импульсов с выхода генератора 18 импульсов на вход счетчика 15.Приемопередатчик 2 излучает через антенну 1 электромагнитный сигнал на вибрируемый корпус работающего двигателя и принимает отраженный сигнал, В демодуляторе 3 выделяются составляющая сигнала, вносимая вибрирующим корпусом двигателя в отраженный сигнал, частота которого пропорциональна частоте вращения вала.Демодулировацный сигнал поступает на входы первого 4 и второго 5 узкополосных фильтров, которые настроены на составляющие Г и Г , соответствующие заданным частотам вращения вала, равные Ии М , В процессе разгона двигателя частота вибраций корпуса возрастает и наступает момент, когда в отраженном демодулированном сигнале появляется составляющая с...

Номер патента: 1500877

Опубликовано: 15.08.1989

Авторы: Голубев, Набережных, Филимонов, Цветков

МПК: G01L 3/24

Метки: герметичного, индикаторной, компрессора, мощности

...вещест. во до давления, при котором прекращается срабатывание клапанов компрессора и находят механическую мощность Их развиваемую двигателем на холостом ходу. Индикаторную мощность Б;, находят как разность мех,р мех.хкна трение в системе гатель, которую нах мощности Их , потр ным двигателем при сора с герметичным торого предваритель чее вещество до дав ром прекращается ср нов компрессора.Осуществляют спо разом.3 1500877. 4 меряют ток в цепи питания двигателя, И., по аналогии с выражением частоту его вращения и сопротивле- (1).ние обмотки. И затем по известным Индикаторную мощность И 1 компресправилам находят механическую мощ сора находят из выражения ность, развиваемую двигателем 1 = 1 мек,р смех (2)ф(1) Способ измерения...

Номер патента: 1500878

Опубликовано: 15.08.1989

Автор: Подкопаев

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателя, мощности, средства, транспортного, эффективной

...работе конической пары передачи транспортного средства на опоруконической шестерни действует осеваясила К (фиг. 1), постоянная состав,ляющая К которой пропорциональна ,1,передаваемому крутящему моменту М,Кроме постоянной составляющейсилы К на опору воздействует переменная составляющая К , возникающаявследствие колебаний условий зацеп 1500878ления по профилю зуба шестерни и от зуба к зубу из-за отклонения профилей зубьев от заданного при изготовлении и от изнашивания. Основная гармоника переменной Составляющей определяется количеством зубьев ве-. дущей шестерни и частотой враще", ния я2)й) -Е где Е - частота гармоники переменной составляющей К силыреакции опоры;Е - количество зубьев ведущейшестерни.Таким образом, значение мощности...

Номер патента: 1509642

Опубликовано: 23.09.1989

Автор: Божок

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателей, дизельных, работы

...корпусом 11, а черезтягу 33 связан с механизмом 2 настройкиеУстройство работает следующим образом,При условии, что момент сопротивления потребителя равен крутящему мо-.менту двигателя, устанавливается определенная его угловая скорость и центробежный регулятор 1 удерживает,черезрычаг 4 и тягу 7 рейку 8 в положении цикловой подачи топлива, соответствующей данному нагрузочному и скоростному режимам. При этом рейка 8 через суммирующий рычаг 28, тягу 14обоймы 17,1 9 и шарики 18 удерживаетсФерический ролик 13 на определенномрасстоянии от оси вращения диска 12,Диск 12, вращаясь с определенной заданной угловой скоростью от вала 5через привод 9, вращает ролик 13, Приусловии, что угловое перемещение диска 2 прямо пропорционально количеству...

Номер патента: 1525497

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Лущевский, Марян

МПК: G01L 3/24

Метки: дизеля, нагрузки

...вход триггера 15 Шмитта и на схему 3 выделения 20абсолютного значения сигнала. Схема 3 выделения абсолютного значениясигнала позволяет получить напряжение отрицательной полярности, равноеабсолютной величине входного сигнала, 25которое поступает на вход амплитудного детектора 4. Амплитудный детектор 4 отслеживает амплитудное значение сигнала, поступающее с выходасхемы 3 выделения абсолютного значения сигнала. На интеграторе 5 осуществляется компенсация амплитудногозначения сигнала, поступающего с амплитудного детектора 4, сигналом, поступающим с источника 13 компенсирующего тока. Выходной сигнал интегратора 5 сравнивается компаратором 6с потенциалом нуля, Импульсы токафиксированной длительности (дающиефиксированный прирост заряда),...

Номер патента: 1525498

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Лущевский, Марян

МПК: G01L 3/24

Метки: дизеля, нагрузки

...На время хранения выход неинвертирующего амплитудного детектора 4 через коммутатор 6 подключен к входу опорного напряжения Ц, цифроаналогового преобразователя 7, При этом на входе опорного напряжения цифроаналогового преобразователя 7 действует амплитудное значение напряжения положительной полуволны сигнала, Во время действия отрицатель98 6 5 15254 ной полуволцы сигнала ццвертирующий амплитудный детектор 4 находится в режиме измерения, а во время положительной полуволцы хранит результат измерения, Ии этом коммутатор 65 подключает выход ццвертирующего амплитудного детектора 4 к входу опорного напряжения цифроаналогового преобразователя 7, Таким образом, ца вход10 опорного напряжения постоянно подается амплитудное значение...

Номер патента: 1525499

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Устинов

МПК: G01L 3/24

Метки: валу, мощности

...логической единицы, условие совпаданиядля элемента И 9 начинает выполняться и на его выходе появляются импульсы генератора 10, частота которыхустанавливается равной 50-100 кГц,С выхода элемента И 9 импульсы генератора 10 поступают на счетный входсчетчика 11 импульсов, который производит подсчет числа поступивших импульсов, Следовательно начинает возрастать напряжение на выходе цифроаналогового преобразователя 23, Кактолько напряжение на выходе цифроаналогового преобразователя 23 превысит (на величину одной ступени образцового напряжения), напряжение, снимаемое с выхода датчика 3 крутящего момента, компаратор 8 возвращается висходное положение и отключает генератор 10 от счетного входа счетчика 11импульсов, При этом в счетчике 11...

Номер патента: 1527522

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Дубровский, Наумов, Омельченко, Редькин, Хохряков, Чернышов

МПК: G01L 3/24

Метки: измеритель, мощности

...короткий импульс сброса, поступающий через первый командный выход схемы 61 управления на счетчики 48, 49 и 51, устанавливая их в нулевое состояние. Цепи прохождения сигнала сброса на фиг. 1 не показаны. Одновременно разрешающий потенциал через первый рекимный выход схемы 61 управления поступает на второй вход элемента И 12 и второй вход элемента И 23, При вращении вала 1 зубья индукторое 2 и 3 взаимодействуют поочередно с импульсными датчиками 4 и 5. Временные сдвиги между соседними импульсами ( с, е ) на выходах формирова 9 8телей 6 и 7 импульсов пропорциональны геометрическим углам ( цф, Чф) меаду соответствувицими зубьями индукторов 2 и 3.Если работают оба импульсных датчика 4 и 5, то ни одно иэ условий (3) или (4) не выполняется, и...

Номер патента: 1534341

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Комар, Мигаль, Ульянов, Чугай

МПК: G01L 3/24

Метки: напряжений, объектах, остаточных

...зование пакета прозрач цых пластик позволяет визуализировсггь (а(1 реле сецие напряжений по всем; сбъету.Если к ксмссецсатс 1 у ссрсс(1 сон кру тящий моиецт, ссзс 1 аюссп "с в каждой плас- тине нас 1 яжецце крусени тс с 1151 пс центру кажцсй (спастицы ост".ется недеФориирсвацссо 1 и сср епсавллет сс-. бой нейтральную область. Часть пласзинки выше нейтральной линии представляет собой Оптически активную область с правым (левым) вращением. Состветствес-со часгь пластины ниже ЦЕИТРаЛ 1. ЦСИ Лъ НИИ .- С(11 тт(сс-С ССИ а- тивцая область с левьсс ,Правым) вращением:":лсскости ссо.1(рисацсси, При гсрохожде,Ии поляризованного измере(1 ия через область абъесста,. Обладающую оптической ак;.Исзностью нейтральная со,(1 са;. сещ-;.ет:я вверх и с...

Номер патента: 1536223

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Васильев, Глазырин, Дик, Жаров

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателя, работы, регистрации, режимов

...среднему значению параметра, подается на вход блока 8, на второй вход которого подается сигнал с пикового детектора 5, пропорциональный максимальному значению параметра. Блок 8 вычисляет среднеквадратичное отклонение хода рейки в фиксированный отрезок времени. Сигналы с выходов блоков 7 и 8 подаются на вход блока 9, который .вычисляет отношение среднеквадратичного откло-. нения к средней величине параметра. С выхода блока 9 сигнал подается на вход компаратора 10, на установочный вход которого подается постоянное напряжение, пропорциональное малой относительной величине, например, равной 27 Таким образом, компаратор 10 срабатывает при величине отношения среднеквадратичного отклонения к среднему значению параметра более 27., Канал...

Номер патента: 1569607

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Алешновский, Зориктуев, Ильин, Исаев, Никин

МПК: G01L 3/24

Метки: мощности, резания

...схема предлагаемого устройства.Устройство для измерения мощностирезания содержит последовательносоединенные устройство 1 управления,привод 2 главного движения, датчик3 силового параметра, элемент 4 сравнения, а также блок 5 памяти, датчикб скорости вращения шпинделя, первыйаналого-цифровой преобразователь(ЛЦП) 7, второй АЦП 8, цифроаналоговый преобразователь (ЦАП) 9, причемвход датчика б скорости вращения шпинделя соединен с вторым выходомпривода 2 главного движения, а вь:-.ход соединен с входом первого АЦП 7,выход которого соединен с. шиной бпока 5 памяти, управляющий вход которого соединен с вторым выходом устройства 1 управления а шина данных подключена к выходу ЛЦП 8, вход которогосоединен с выходом датчика 3 силовогопараметра, вход...

Номер патента: 1610320

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Божок, Клевцов, Понедилок

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателей, дизельных, работы

...масштабе механическую работу, совершенную мобильным агрегатомза определенное время на данномустановившемся скоростном . и ыагрузочном режиме его эксплуатации.Аналогично работает устройство и в случае увеличения крутящего момента двигателя и его угловой скорости.При этом вращение ролика 28 от при" водного диска 26 будет осуществляться на увеличенном радиусе от оси его вращения. 55 5 16 установлена в направляющих корпуса 25 так, что центр сферического ролика 28 перемещается параллельно плоскости вращения диска 26 . На тягу 24 между опорой и роликом свободно посажено зубчатое колесо 32 с ограниченным по оси ходом неподвижным упором 33, находящееся в постоянном зацеплении с зубчатым колесом 34 жестко установленным на оси 35 механического...

Номер патента: 1636707

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Арановский, Волошин, Демидов, Иофинов, Фокин

МПК: G01L 3/24, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, наработки, сгорания, транспортной

...сдатчика 11 крутящего момента и датчика 10частоты вращения поступают на входы вто 45 точасов и индикатора 9 полнозагрузочных моточасов, а также с входами делителя 6, выход которого соединен с индикатором 8 средневзвешенного значения загрузки, Выход датчика времени 1 соединен с входом сумматора 4 и первым входом блока умножения 3, выход которого соединен с входом сумматора 5 пол нозагрузочных моточасов,2 с.п. ф-лы, 1 з.п, ф-лы,2 ил,рого блока 12 умножения, с выхода которого сигнал через нормирующее устройство 13 поступает на второй вход первого блока 3 умножения,При запуске ДВС автоматически влючается датчик 1 времени, фиксирующий часы работы (общую наработку) двигателя (Ь ) и датчик загрузки двигателя по мощности 2, который...

Номер патента: 1647300

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Арановский, Волошин, Демидов, Иофинов, Козачук, Фокин

МПК: G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, энергоресурса

...следующим образом.При работе двигателя внутреннего сгорания в режиме стохастической нагрузки, например при работе сельскохозяйственной машины, текущее зна. чение сигнала датчикарасхода топлива блока 2 поступает на вход нахождения экстремума, т,е. на вход дифференциатора 5, входной сигналкоторого через формирователь 7 импульсов формирует сигнал, разрешающий (при увеличении расхода топлива) прохождение сигнала через аналоговый. ключ 6 на вход преобразователя 8 напряжения в частоту, с выхода которого сигнал в виде последовательности импульсов поступает иа вход ОЗУ 9 и на вход схемы 10 сравнения, где сравнивается с сигналами, поступающими с ОЗУ 9. Разность сравниваемых сигналов с выхода схемы О сравнения поступает на вход порогового...

Номер патента: 1649316

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Лейкин

МПК: G01L 3/24

Метки: датчик, двигателя, загрузки

...режимная точка работы двигателя в соответствующих координатах лежит выше заданной программной зависимости загрузки, то величины сигналов Р, Р Т, Т связаны условиями: Р)Р и Т,)Ть В этих условиях блоки 8 и 9 вырабатывают на выходе соответственно сигналы Р=1 и Т=1. Тогда сигнал П, вырабатываемый элементом ИЛИ 10, также равен единице, т.е. П= 1. Это означает, что двигатель по сравнению с заданной программой величиной загрузки перегружен, а из этого следует, что механическая и тепловая напряженности двигателя выше допустимого предела.В случаях, когда Р)Р и Р=1, а Т(Т и Т=О или Рр(Р, и Р=О, а Т)Т и Т=1, то сигнал П=1. Любой из этих случаев означает, что напряженность двигателя (механическая или тепловая) выше допустимой. Наличие...

Номер патента: 1654692

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Василенко, Волков

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателей, мощности

...И и 12 соответствуют заданным частотам вращения вала О/1 и 6/2. В процессе разгона частота вибрации непрерывно возрастает, в результате чего наступает момент, когда энергия сигнала на выходе первого фильтра 2 резко возрастает. Первый детектор 7 выделяет огибающую сигнала с выхода первого фильтра 2, которая поступает на первый вход первого компаратора 9, В момент превышения амплитудой сигнала с выхода первого детектора 7 амплитуды опорного сигнала с выхода первого блока 5 задания порога первый компаратор 9 сраба. тывает, в результате чего на его выходе фор мируется сигнал, Первый формирователь 11 фоомирует по данному сигналу короткий единичный импульс, который поступает на вход триггера 13 (предварительно обнуленного) и устанавливает...

Номер патента: 1663457

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Арановский, Волошин, Демидов, Иофинов, Фокин

МПК: G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, загрузки, сгорания, транспортной

...деление работы за рабочий цикл двигателя на время этого цикла, в ре 10 1520253035 мационному входу оперативного запоминающего устройства 19 и к первому информационному входу устройства 20 сравнения, второй информационный вход которого подключен к выходу оперативного запоми-. нающего устройства 19. Выход устройства 20 сравнения соединен через пороговый элемент 21 с управляющим входом оперативного запоминающего устройства 19, авыход оперативного запоминающего устройства 19 присоединен к входу задатчика 2 рабочей зоны,Устройство для контроля загрузки двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом,Сигнал о загрузке двигателя поступаетот датчика 1 на вход блока 5 определенияэкстремального значения мощности и одновременно на вход...

Номер патента: 1673892

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Акчурин, Власенко, Турысбекова

МПК: G01L 3/24, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, состояния, технического

...двигатель путемния ее в выхлопном патрубке двиВеличину й мощности вычис аналитическому выражению.й=а оР, (1) где а и к - константы, которые предварительно находят для данного двигателя при стендовых испытаниях совместно с вертушкой.Для этого при заданной частоте вращения вала двигателя устанавливают поочередно два режима работы двигателя, характеризующихся различными величинами мощности й 1 и й 2, которые измеряют с помощью стендовых средств. Одновременно измеряют соответствующие частоты в 1 и в 2 вращения вертушки.По измерительным значениям находят величины констант к и а из соответствующих аналитических выражений1673892 ходят разность Мг-Й 2, по величине которойсудят о техническом состоянии испытуемого двигателя. Составитель...